土石方开挖安全技术方案.docx
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土石方开挖安全技术方案
富临·大都会商业广场一期B区
土石方开挖工程安全技术方案
第一章安全技术方案编制依据
1、本工程安全技术施工方案编织依据为:
一、XX市临园宾馆有限责任公司提供的本土方开挖工程施工合同。
二、XX市临园宾馆有限责任公司对本工程现场答疑。
三、XX市临园宾馆有限责任公司提供的(XXX勘察设计研究院有限公司提供的本工程岩土工程初步)勘察报告。
工程编号:
XXXXX。
基础降水以及护壁施工方案。
四、现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况。
五、国家现行的建筑工程法律、法规、规范、标准以及省市关于建筑施工管理等方面的有关规定等。
第二章工程概况
一、基本情况
拟建的富临·大都会商业广场一期B区工程位于XX核心商业区,东至XX,南至XX,西至XX,北至原有住宅,该项目两面临街,净用地面积约25亩,整体呈南北向矩形分布。
该项目一期B区由A座、B座、C座楼组成,均有3层地下室,埋深最大深度为-16.75m,-13.00米以下为岩石,面积约13000平方米,土石方挖深约-15.00米左右,总挖方量约19500立方米左右。
第三章施工部署
一、工程目标及保证措施部署
一)施工目标
1、施工质量目标:
所有质量检验批一次验收全格率达100%。
2、施工工期目标:
我公司投标工期60天。
如遇拆除工程量较大,工期相应顺延调整。
3、安全文明施工目标:
不出现大小安全事故,创安全文明工地。
4、保证措施
二)、目标保证措施
1、质量保证措施
1)质量保证体系的建立。
2)施工前进行工序交底,明确目标,确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。
3)分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。
4)成立质量管理小组
2、安全保证措施
1)建立安全保证体系。
2)安全管理制度和规定及职责划分。
3)各项(包括分项工程施工)管理措施。
4)成立安全领导小组。
3、工期保证措施
1)按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。
2)根据实际情况,本工程土方开挖运输受条件限制,只能安排夜间通宵施工。
3)成立进度控制领导小组
二、施工准备部署
1、技术准备部署
1)资料收集,分析本工程地形、工程地质和水文地质资料,勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度,确定施工现场交通,临时道路、临时水电管线的布置方案。
2)熟悉设计图纸,了解设计意图,掌握图纸所要求,确定施工图纸是否符合施工条件等。
3)组织技术专题会,确定本工程在机械、设备、材料,主要分部施工方案,及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。
4)进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。
2、劳动力、材料、机械投入部署
1)劳动力根据工程施工项目配备:
普工、水电工、机械工等工种。
管理、技术人员配备:
项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、材料员、安全员、资料员等。
2)项目主要组成成员资质及职责分工
职务资质职责分工
项目经理;二级建造师主持本工程的全面工作,为项目负责人。
技术负责人;技术工程师负责项目部全面的技术工作,兼技术组组长,质量创优组组长
施工员;工程师施工组组长且负责施工生产
技术员;工程师负责本工程质检工作,任安质组组长
安全员;助工项目组专职安全员,安全生产领导小组副组长
材料员;负责材料采购、验收,机械设备及工具采购及租赁。
资料员;负责项目资料收集工作。
3)质量管理小组成构成
组长:
技术负责人
副组长:
质检员
组员:
施工员、技术员、各工种负责人。
4)安全生产领导小组成员构成:
组长:
项目经理
副组长:
专职安全员
组员:
施工员、技术员、各工种负责人
5)进度和工期控制小组成员构成:
组长:
项目经理
副组长:
施工组组长
组员:
技术负责人、施工员、技术员、各工种负责人
6)编制施工图预算,计算工程量、进行工程量分析。
7)根据施工预算的材料分析及施工进度计划,提出机械设备计划。
为施工准备、确定机械设备停放位置、面积提供依据。
8)施工机械(具)配备部署
施工机械(具)投入见附件“机具计划”。
三、施工阶段部署
1、施工段划分
根据施工现场勘察以及图纸、地勘资料,按照施工总体部署,按照投标人给定的数据,根据地勘资料显示,土的分布(分层)情况为:
杂填土
素填土
粉土
粉砂
松散卵石
稍密卵石
中密卵石
密实卵石
中砂
强风化泥岩
中等风化泥岩
为了保证安全,按以下方式进行开挖:
工程开工前,首先根据招标单位提供的控制点及高程控制点成果、地下障碍物、电线、电缆、管道等交底情况进行施工,施工期间,对控制点进行维护和定期检查,以保证成果的正确性。
由建设单位和施工单位按要求共同测设百格网,确定高度后经监理工程师确认后,方可开挖。
1)土方开挖分层分步为了便于组织施工。
第一层开挖深度为1.50米,待相关的护壁(土壁支撑)完成后再继续挖下一层,每次的开挖深度根据土质情况,每次开挖深度为1.0~1.5米,以此逐层往下挖,筏板下留300mm左右采用小机械开挖。
2)工期安排
地下室机械挖土方施工期共60天。
3)开挖方式
基坑土方开挖基本分二步:
第一步基坑土方机械挖至基坑底标高以上0.3m处(留0.3m作将来人工捡底),第二步由人工捡底开挖成型。
再行人工开挖。
4)土方大开挖及护壁
根据招标文件要求,本护壁(土壁支撑)分项工程另由专业施工单位编制专题设计方案、施工方案。
(具体由建设单位负责)
2、主要施工方法部署
土方机械的选择
建筑场地和基坑开挖,由于本土石方开挖工程的开挖量较大,为节约劳力,降低劳动强度,加快工程建设速度,多采用机械化开挖方式,土方施工机械的选择根据工程规划(开挖断面、范围大小和土方量)、地质情况、土方机械的特点(技术性能、适应性)以及施工现场条件等而定。
机械主要采用有:
单斗反铲挖掘机、装载机等。
运输机械主要采用20吨自卸载重翻斗车。
钢筋混凝土拆除采用液压破碎机破碎拆除。
如出现大面积的巨石,采用爆破方式和机械配合方式进行拆除(爆破方案根据情况另行编制)。
四、安全、文明施工及环境保护施工部署
一)安全部署
现场设专职安全员一名,并以项目负责人为组长,项目专职安全员为副组长组成工监察小组,每天召开施工安全碰头会,及时解决施工中出现的安全问题,随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患,杜绝安全事故。
现场设安全警示牌和安全标语,在机械停放区及油料材料仓库设置消防器材,对施工人员上岗前进行前三级安全教育。
实行安全施工奖罚制。
二)文明施工部署
按省市文明施工精神和本公司具体要求,做好临设搭建、机械等停放,现场施工井然有序,安全设施和配置齐全。
现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组,按施工现场区域划分文明施工责任区,落实到专人负责,实行文明管理奖罚制。
第四章主要安全施工方法及质量措施
一、土方机械作业方法
1、根据工程放线图及规范要求,先将建筑物的柱基、地下室剪力墙主轴线放出,再放出主轴线各柱基、地下室剪力墙边线位置,基础大开挖部分按建筑物外边线向外延伸2m开挖并放坡,土方坡度为1:
0.5,具体放坡系数根据现场已完工的护壁桩的位置实际情况来确定。
轴线定位以及放坡坡度、宽度、轴线外边宽度均由建设定单位确定。
2、根据施工现场实际情况,挖土顺序平面布置计划由北向南(即B、C栋向A栋推移)整体推进,根据建设单位给定的开挖线和坡度进行开挖,逐层退出。
(1)多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。
挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖神仙土或逆坡挖土。
(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行,由于本工程护壁桩已经完成,所以在开挖时距护壁桩应保留一定的距离,不得碰撞护壁桩。
土方开挖第一层深度为1.50米,待相关的护壁(土壁支撑)完成后再继续挖下一层,每次的开挖深度根据土质情况,每次开挖深度为1.0~1.5米,以此逐层往下挖,筏板下留300mm左右采用小机械开挖,必要时采用人工配合清底。
(3)开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
(4)机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。
(5)分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下,沿基坑上部应设安全栏杆(由建设单位自行完成)。
(6)重物距土坡安全距离:
汽车不小于3m;土方堆放不小于1.5m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。
(7)如工程确需爆破,由有资质的专业爆破施工单位单独编制专项方案并经审批后方可施工。
3、所有挖出的土石方、建渣均采用封闭式载重车运出场地。
4、基坑挖至设计深度后,应请建设、监理和施工部门共同进行验槽,核对地质资料、检查地基及工程地质勘察报告,设计图纸要求是否相符,特别是几何尺寸及标高是否满足设计要求及有无破坏原状土结构现象。
检查验收方法的主要有:
a、根据坑壁土层分布情况及走向,判明全部基底是否已挖至设计所要求的土层。
b、检查整个坑(槽)底土的颜色是否均匀一致,土的坚硬程度是否一样。
有否局部过松软或过坚硬的部位,有否局部含水量异常现象,行走是否有颤动的感觉等。
如有异常部位,要会同设计等有关单位进行处理。
二、土方工程特殊问题的处理
(一)、滑坡及塌方原因分析
由于本工程挖土较深,且上部多为杂填土,中部为砂土、下部多为砂卵石,均容易产生滑坡,坍塌等事故,产生滑坡及塌方的因素(或条件)是十分复杂的,归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。
不良的地质条件是产生滑坡的内因条件,而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。
产生滑坡及塌方的原因主要有:
1、斜坡土本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙,或内部夹有易滑动的软弱带,如软泥、粘土质岩层,受水浸后滑动或塌落。
2、土层下有倾斜度较大的岩层,或软弱土平层;或土岩层虽近于水平,但距边坡过近,边坡倾度过大,在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下,增加了土体的负担,降低了土及土、土体及岩面之间的抗剪强度,而引起滑坡或塌方。
3、边坡坡度不够,倾角过大,土体因雨水或地下水浸入,地下水掏空,或斜皮地段下部被冲沟所切,地表、地下水浸入坡体;或开坡放炮坡脚松动等原因,使坡体坡度加大,破坏了土(岩)体的内力平衡,使上部土(岩)体失去稳定而滑动。
4、在坡体上不适当的堆土或填土,设置建筑物;或土工构筑物(如路堤、土坝)设置在尚未稳定的古(老)滑坡上,或设置在易滑动的坡积土层上,填方或建筑物增荷后,重心改变,在外力(堆载振动、地震等)和地表、地下水双重作用下,坡体失去平衡或触发古老滑坡复活,而产生滑坡。
三、施工现场排水(由建设单位负责施工)
场地开挖常会遇到下水和地表滞水大量渗入,造成场地浸水,破坏边坡稳定,影响施工进行,因此必须做现场场地的排水、截水、疏水、排洪等工作,并尽可能减少雨季施工工作量,一般方法是:
1、在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤,以拦截附近的雨水、潜水排入施工区域内。
2、现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏导、改造或根据需要增设少量排水沟,以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。
3、在有条件时,尽可能利用正式工程排水系统为施工服务,先修建正式工程主干排水设施和管网,以方便排除地面滞水和地表滞水。
4、现场道路应在两侧设排水沟,支道应在两侧设小排水沟,沟底坡度一般为2%~8%,保持场地排水和道路畅通。
5、土方开挖应在地表流水的上游一侧设排水沟,散水沟和截水挡土堤,将地表滞水截住;在低洼地段挖基坑时,可利用挖出之土沿四周或迎水一侧、二侧筑0.5~0.8m高的土堤截水。
6、大面积地表水,可采取在施工范围区段内挖深排水沟,工程范围内再设纵横排水支沟,将水流疏干,再在低洼地段设集水、排水设施,将水排走。
7、在可能滑坡的地段,应在该地段外设置多道环形截水沟,以拦截附近的地表水,修设和疏通坡脚的原排水沟,疏导地表水,处理好该区域内的生活和工程用水,阻止渗入该地段。
8、如出现湿陷性黄土地方,现场应设有临时或永久性的排洪防水设施,以防基坑受水浸泡,造成地基下陷。
施工用水、废水应设有临时排水管道;贮水构筑物、灰地、防洪沟、排水沟等应有防止漏水措施,并及建筑物保持一定的安全距离。
安全距离:
一般在非自重湿陷性黄土地区应不小于12m,在自重湿陷性共土地区不小于20m,对自重湿陷性黄土地区在25m以内不应设有集水井。
材料设备的堆放,不得阻碍雨水排泄。
需要浇水的建筑材料,宜堆放在距基坑外5m以外,并严防水流入基坑内。
四、质量控制措施
(一)土石方施工质量控制施工办法:
1、施工测量
熟悉和了解甲方在施工现场提供的水准点和坐标点,并根据建筑总平面图进行复测,确保工程坐标的准确性。
对施测用辅助工具如木桩和铁锤等应做好准备。
1)、建筑物定位放线
(1)、轴线控制网的设置。
依据工程建筑总平面图确定建筑物横竖控制轴线,其控制桩应尽量远离基坑边,以免基坑上部发生位移产生偏差,这样也为后续结构施工提供准确的轴线控制桩,基坑开挖定位测量放线在确认无误后申报监理单位验线,并申请规划勘测部门验线,合格后方可进行基坑土方开挖。
(2)、控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。
为了给后续结构施工创造有利条件,对本工程基坑土方开挖放线必须严格要求。
轴线控制网的测角中误差将不超过±12mm,边长相对中误差不大于1/15000。
为满足控制网的精度要求,测量时,一测回测角,二测回测边,并严格按规程中的水平角观测和光电测距的技术要求进行,
2)、施工高程控制
(1)、水准点引测:
根据规划勘测部门设置的水准点引测现场施工用水准点,采用高精度水准仪进行数次往返闭合的方法布设现场施工用水准点。
现场水准点布置数量不少于三个,以便相互校核和满足分段施工的需要。
(2)、施工中标高控制:
场内设置的水准网控制点,在间隔一定的时间需联测一次,以作相互检核,对检测的数据应认真计算,以保证水准点使用的准确性。
施工中标高控制方法:
根据现场水准网控制点,采用高精度的水准仪在基坑四周布置标高传递基准点,以此点控制基坑的开挖标高。
在基坑开挖过程中,为了做到心中有数,在基坑壁上每4m设置一个控制标高。
基底标高的控制:
为了保证不超挖,在距基底设计标高1m处测一标高,并抄出标高水平线,以此标高线来控制挖土深度。
2、基坑施工监测(由建设单位完成)
为了基坑工程施工的安全,顺利按计划进行,保证工程质量,并且在施工过程中,使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰,必须对基坑工程全过程进行系统监测。
在施工过程中,随时掌握基坑围护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑物的动态(沉降或倾斜),以科学数据为依据,做到信息指导施工,对可能出现的工程隐患及时预报以采取相应措施,以防患于未然。
1)监测内容
基坑施工监测包括周边环境监测、支护结构监测、土体变形监测,槽底回弹监测,以及包括周边建筑物、重要道路及地下管线等保护对象进行系统的监测。
本工程基坑监测内容如下:
①.护坡桩水平位移;
②.护坡桩倾斜程度;
③.沉降观测(包括基坑土体和建筑物沉降);
④.基坑槽底回弹观测;
⑤.降水观测;
3、观测方法
1)、沉降观测
采用精密的水准仪进行量测。
主要采用精密水准测量方法进行,沉降观测点直接设置在被观测对象(如土体坡面、建筑物)的特征点上,并在远离基坑或稳定的位置设置基准点。
观测点应布置在具有特征点的地
2)、水平位移观测
采用精密电子经纬仪进行量测。
采用轴线投影法在两个稳定的基准点之间连线为基准线,量测差值和累计位移量。
观测点直接布置在支护桩顶、土坡坡顶。
3)、肉眼巡检
由于支护结构的施工质量、施工条件的改变、基坑边堆载的变化、施工用水不适当排放、管道渗露以及气候条件的改变,还有工程隐患如地面裂缝、支护结构的失稳、临近建筑物裂缝等都可在巡检工作中及时发现,因此巡检是十分重要和很有必要的,应由有经验的工程师按期进行巡检,巡检工作应列入观测计划,按期进行,并保持记录。
4、观测精度
沉降观测中,水准仪i角≤±10″,每测站基辅读数高差≤0.3mm,水准路线闭合差≤±0.3(n)1/2。
1)观测点设置
2)测距点在距基坑20~30米相对稳定地方(如基坑四周的原有建筑物)沿基坑边线延长方向设置,共设置4个,并用水泥桩固定;
3)护坡桩水平位移观测点在土钉墙适当上布设,测点间距8-10米,点位用水泥钉固定;
4)护坡桩倾斜观测在已开挖后的土钉墙及桩上下各设一点,间距10~15米,用水泥钉固定;
5)、土体沉降观测标志在基坑内侧沿基坑高度5~6米分层设置,水平间距20~30米,用水准仪进行观测。
对周边建筑的观测应设在建筑物的特征点上,如角部等。
5、观测频度及成果分析
1)、观测频度
(1)、采用方向法进行观测,从基坑开挖开始观测,主基坑回填为止结束,土方开挖期间、降水期间和特殊天气后,要每天早晚各观测一次,其它可每周观测2~3次,并做好记录;
(2)、设专人并使用水准仪及经纬仪进行观测变形情况,记录要准确工整严禁涂改,每次观测结果详细记入汇总表,定期向监理工程师报告变形情况;
(3)、如地面变形产生裂缝时,增设观测点,随时观测裂缝的变化。
2)、成果分析
(1)、分阶段每隔5天进行观测成果汇总,并绘制沉降(S)---时间(T)关系曲线图、沉降(S)---水平位移(L)---距离(H)关系展开曲线图;
(2)、对绘制图形及观测结果集中进行讨论,分析变形是否过大及是否趋于稳定,并和甲方共同确定是否需进行采取补救措施。
(二)施工质量控制
1、多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。
挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖神仙土或逆坡挖土。
2、挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行,由于本工程护壁桩已经完成,所以在开挖时距护壁桩应保留一定的距离,不得碰撞护壁桩。
土方开挖第一层深度为1.50米,待相关的护壁(土壁支撑)完成后再继续挖下一层,每次的开挖深度根据土质情况,每次开挖深度为1.0~1.5米,以此逐层往下挖,筏板下留300mm左右采用小机械开挖,必要时采用人工配合清底。
3、开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
4、机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。
5、分层开挖时上下应先挖好斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下,沿基坑上部应设安全栏杆(由建设单位自行完成)。
6、重物距土坡安全距离:
汽车不小于3m;土方堆放不小于1.5m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。
第五章、安全技术措施
1、各机械人员应进行专业培训后并配证方可上岗,进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、进入施工现场应佩戴安全帽。
严格按照各安全操作规程进行操作。
3、开挖工作在安全距离之外设置警示线,应有明显信号,并有专人统一指挥。
4、深基础开挖应注意支护工作应随挖随施工护壁,以确保安全。
在基坑四周设置混凝土挡水带高度为20cm,在挡水带上不设置防护栏杆,涂刷分色的标记栏杆(由建设单位负责实施)
基坑周边防护如下图所示:
5、挖土时基坑边坡不得堆土,以确保基坑边坡不受土方荷载影响。
6基坑周围设置1.2m高水平杆,竖向间距600mm的围栏防护,并刷红白警戒色。
要设置一定数量临时上下施工楼梯(由建设单位具体负责实施)。
7、多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。
挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖神仙土或逆坡挖土。
8、挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。
9、开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
10、机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。
11、分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。
应设安全栏杆。
12、重物距土坡安全距离:
汽车不小于3m;土方堆放不小于1.5m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。
13、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。
14、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。
15、人工挖土,前后操作人员间距离不应小于2~3m,堆土要在1m以外,并且不得超过1.5m。
16、每日或雨后必须检查土壁及支撑(护壁)稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。
混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。
17、机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。
18、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
19、机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位及架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
20、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带及挖空的基坑平行3m内停、驶。
运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
21、配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。
22、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
23、场内道路应及时整修,确保车辆安全措施,各种车辆应有专人负责指挥引导。
24、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须辅设厚钢板,或浇筑混凝土加固。
25、在开挖杯基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土结构。
26、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。
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