钻孔灌注桩施工方案冲击钻.docx
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钻孔灌注桩施工方案冲击钻
钻孔灌注桩施工方案
一、工程概况
本合同段****黄庄小桥工程采用钻孔灌注桩基础。
桥台桩基直径1.5米,共计12根。
采用水下C25混凝土浇筑。
根据桥梁设计图纸和桥位处基本地质情况,并结合调查当地实际情况桩基施工拟采用冲击钻成孔。
二、现场组织及准备
2.1人员、设备、机具、材料配备
2.1.1人员安排
钻孔桩的施工拟投入管理人员4人;技术员3人;钢筋工10人;钻机操作人员2人;混凝土工2人;电工1人。
2.1.2机械设备、机具安排
根据施工进度要求拟投入旋挖钻机1台、25T吊2台、泥浆运输车3台、装载机2台、挖掘机1台、破碎锤1台、板车1台。
2.1.3材料进场计划
材料供应工作紧扣工程施工进度安排,材料供应提前到位。
钢筋及混凝土原材料进场后要进行检验,合格后才能使用。
2.2技术准备
2.2.1施工控制网和水准网的建立:
接到设计单位交底的现场平面控制点和水准网后,立即组织测量人员进行测量放线,根据放线情况进行施工场地的布置。
同时在施工场区范围内建立施工控制网和水准网。
并经监理工程师复核确认后使用。
2.2.1.1施工控制网的建立:
根据业主和设计单位提供的平面控制基准点,利用全站仪测设建立施工平面控制网,并将测设成果整理报送监理工程师复测批准,并做为工程基础性资料备案。
2.2.1.2施工水准网的建立:
根据业主和设计单位提供的基准水准点,用S2水准仪测设建立施工水准网,平差后精度满足施工要求,并将成果报送监理工程师复测批准,并做为工程基础性资料备案。
2.2.2现场勘察:
向业主要求,要有现场地下各种管线、电缆、电信等的详细资料,并由测量人员在现场标定。
同时做现场详细堪查,通过挖探坑对能调查的地下管线尽可能弄清。
三、施工进度计划
钻孔桩的计划开工日期为2016年3月30日,完工日期为2016年7月30日,总体计划工期120天(日历天)。
因右半幅全部完工后才开始施工左半幅,所以计划施工工期较长。
四、施工方案和技术措施
4.1钻孔工艺
4.1.1场地准备
开钻前场地需完成三通一平。
地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。
各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。
操作前应对钻机、吊车等机械进行安全可靠的检查,确保施工机械处于良好工作状态。
场地应先按设计图纸要求的标高进行平整,清除桩位处地上、地下一切障碍物(包括大块石、树根和垃圾等),场地低洼处须回填夯实。
4.1.2测量放线
在恢复定线的基础上,根据经监理工程师及业主审批过的导线点、水准点成果,用全站仪进行基桩桩位精确放样,并在基桩中心位置钉以木桩(木桩中心钉以小铁钉),作为标记。
木桩标记要妥善保管,如发现破坏、移位或丢失,必须重新放样。
4.1.3冲击钻灌注桩施工工艺
4.1.3.1护筒用6~8㎜钢板卷制焊接而成,护筒直径比桩径大240㎜,200㎜、180㎜上部开一个溢浆口;护筒埋设时先开挖比护筒直径大0.2~0.3m,深1.3m左右的基坑,再安装护筒;按桩位中心线找正后四周倒入粘土压实;进行复测,以确保护筒中心与桩位中心相一致。
护筒中心与桩位中心偏差控制在<50㎜,护筒顶端应高于地面0.2m;护筒底部用铁钎探测有无障碍物,若遇障碍物必须及时处理,必要时加长护筒高度;护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。
4.1.3.2挖循环泥浆池,采用泥浆循环的方法掏渣。
4.1.3.3冲桩机就位
护筒埋设结束后将冲孔机就位,冲孔机摆放平稳,钻机底座用钢管支垫,钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水平,吊线检查钻机摆放是否正确。
4.1.3.4冲击钻成孔
冲机钻就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠,润滑油是否够量,冲机钻安装是否平稳,钻机就位后,应水平平稳,不得产生位移和沉陷,冲头和桩位中心应在同一铅垂线上,开孔的孔位必须准确。
根据基桩的直径及工程地质情况,采用5~8T冲击锤。
在钻机驱动钻锤冲击的同时,利用泥浆泵,向孔内输送泥浆(当钻进一个时期,检查孔内泥浆性能如果不符合要求时,必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善)。
冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升,从孔口回流向泥浆池,形成排渣系统。
冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2㎝,升降机锥头时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。
冲进过程中,每进5~8尺检查钻机直径和竖直度,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对;根据实际地层变化采用相应的钻进方式,在冲进至中层易液化砂层时,冲进速度必须放慢,以确保成孔质量。
在护筒下1m范围内,宜慢速冲进。
冲孔作业必须连续,并作冲孔施工记录,经常对冲孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失要小,孔内水位要保证,防止孔壁坍塌,埋冲锥头的现象发生,确保冲孔桩的成孔质量和成孔速度。
冲孔应用小径冲锥冲到深度后,用大径冲锥扩孔,冲管内的泥渣和泥浆经常倒出,在冲孔排渣,提冲锥头除土或因故停冲时,应保持孔内水头和要求的泥浆指标。
4.1.3.5成孔要点
钻孔桩在软土中钻进,应根据泥浆补给情况控制钻进速度;在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。
冲孔桩每钻进4~5m验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。
桩进入全风化岩后,非桩端持力层每钻进30~50cm,桩端持力层每钻进10~30cm应清孔分段取样分析一次,确保入岩深度,并做记录。
成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况,应停止施工,采取相应措施后再进行施工。
4.1.3.6冲孔桩机操作要点及注意事项
开冲时,应稍提冲头,在护筒内旋转造浆,开动泥浆进行循环,待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。
冲至护筒脚下1.0m后,方可按正常速度钻进。
冲进过程中必须保证冲孔的垂直。
在冲进过程中,应注意地层变化。
对不同的土层,采用不同的冲进方法;在粘土中冲进,中等转速,大泵量稀泥浆,进尺不得太快;在砂土或软土层中,冲进时要控制进尺,抵挡慢速大泵量,稠泥浆冲进,防止泥浆排量不足,冲渣来不及排除而造成埋冲头事故;在土夹砾(卵)石层中冲进时,宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆,大泵量。
冲进过程中,要随时观察孔内水位及进尺变化情况,冲机的负荷情况,以便判断塌孔或漏浆。
冲进过程中,对于地层交界处软硬不匀,颗粒粒径大小悬殊,采用低速慢冲,上下反复扫孔,并随时注意冲孔垂直度检测;在松软土层中冲进,根据泥浆补给情况控制冲进速度。
施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上,在受水位涨落影响时,泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上,冲速不要太快,在孔深4m以内不要超过2m/h,往后也不要超过3m/h。
冲进过程中,经常注意泥浆指标变化情况,并掌握好孔内泥浆面高度,发现变化后及时调整。
经常检查机具的运转是否正常,发现异常应立即向当班班长和技术人员报告;润滑部位每班检查一次。
小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处,防止掉入孔内。
上下冲时发现阻力大的易缩径孔段,应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。
操作人员要执行操作规程,按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。
钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒、连通管、泥浆池等组成。
钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池1内泵送进浆,使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口,用泥浆泵排入泥浆池2沉淀,经过沉淀后通过连通管进入泥浆池1,再通过泥浆泵泵送进入,如此反复循环。
根据泥浆池、基桩的钻孔灌注工程量及钻孔平台场地条件,钻孔施工过程,利用泥浆池对钻孔泥浆采用重力沉淀法进行净化。
当满足设计要求并达到设计孔深时,经值班质检员检查并经监理认可后允许终孔。
终孔后,首先进行清孔,根据泥浆质量及井内沉渣多少由质检员及实验员确定清孔时间及措施。
清孔结束后,由质检员会同监理下探孔器,孔径孔深及沉渣厚度,作好记录,填写相应表格。
4.1.3.7清孔
每钻进1m,采用泵吸反循环清渣;在砼灌注前再次用泵吸反循环清渣进行二次清孔、控制沉淀。
4.1.4钢筋笼制作
钢筋笼制作应符合设计要求,钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放。
钢筋笼的尺寸、电焊质量、搭接长度等,按设计要求和《技术规范》要求施工,钢筋笼要牢固定位,要保证在搬运及安放过程中不变形,安放钢筋笼要对中,并设有导向架,保证钢筋笼的垂直度,吊放钢筋笼时要把制备好的钢筋笼分段吊起进行焊接放入孔内。
桩壁混凝土保护层及顶面高程要达到设计要求,同时在钢筋笼上安设检测管,要绑扎牢固,位置正确。
放入钢筋笼后要尽快浇筑砼,如孔底彻底清理后4小时尚未开始浇筑混凝土,则孔底必须重新清理。
采取有效方法固定好钢筋笼,以防在灌注砼过程中钢筋笼上浮。
钢筋骨架检测项目:
4.1.5桩芯砼灌注
砼浇注导管采用Φ300型快速接口管,按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000要求,在浇注前进行密封耐压试验,长度测量标码等工作。
钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊,清孔完成后,应立即下放钢筋笼,接着下放导管。
在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度,如不满足,则立即利用导管进行二次清孔。
下导管口离孔底0.2~0.4m,第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)。
灌注开始后,应连续、快速地进行,做到一气呵成,在灌注过程中,要特别注意保持孔内的静压水头,不少于2.0m,同时要及时测量砼面的高度及上升速度。
根据导管长度,推算和控制埋管深度。
导管最大埋深不大于6m,最小埋深不小于2m。
桩顶标高的确定:
灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.8-1.0m,以确保桩顶质量。
做好每根桩水下砼灌注记录和砼施工记录。
五、质量保证措施
5.1钢筋工程质量保证措施
5.1.1材料进场检验
本工程所用的钢筋,供应商提供具有出厂证书和检验报告的合格钢材,并按规定取样送项目部试验室进行试验,并经总监办中心实验室抽检,鉴定质量合格后方可使用。
5.1.2钢筋焊接
焊工持证上岗,并在规定的范围内进行焊接操作。
钢筋焊接时,严格按照设计图纸、施工工艺标准要求进行。
钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,实验合格后方可施焊。
5.2混凝土质量保证措施
5.2.1商品混凝土的拌合及运输
商品混凝土拌合过程我单位会派专人进行监督,对所使用的材料、外加剂用量及质量进行检查,同时与现场的施工人员保持联系,如有问题及时与混凝土公司沟通,确保混凝土的施工质量和供应速度。
对于进入现场的混凝土进行质量验收,并检查出厂合格证,经检查合格后方可浇。
制定切实可行的运输路线,同时在施工场地内派专人指挥混凝土运输车辆进、出现场,确保现场的连续浇筑。
5.2.2混凝土浇筑及养护
保证混凝土运输时道路畅通,保证浇筑的连续性。
六、安全措施
6.1安全目标
6.1.1生产活动中的死亡、重伤事故为0。
6.1.2安全隐患整改率100%。
认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,严格按照安全技术规程和安全规则组织施工。
6.2保证安全生产组织措施
为实现上述目标,成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,下设安全质量检查室,工程队成立以队长为首的安全生产组织,下设安检室。
安检室设专职安检工程师和安检员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督,保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。
见安全管理组织机构、安全保证体系图。
6.3保证安全生产制度措施
完善各项安全生产管理制度,针对各部位,各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如“安全教育制度,安全检查制度,事故分析制度,安全奖惩制度”等,并由各级安全组织督促检查,加以落实,营造安全生产,人人有责的良好氛围。
把“安全生产”充分的落实到每一个员工身上,充分的体现在每一个环节,甚至每一个细微的环节
上。
6.4保证安全生产技术措施
6.4.1针对本工程特点,编制详细的安全操作规程、细则及安全技术措施,并发至工班,组织逐条学习,落实。
6.4.2特殊工种的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》,执行经过培训考试合格,获取操作合格证后方能持证上岗,对已取得上岗证者,要进行登记存档,按期复审,未经安全教育管理人员、施工人员,不准上岗,未进行三级安全教育的新工人不准上岗,变换工程或采用新工法,新工艺,新设备,新材料及技术难度较大的经过技术,未经培训合格者不准上岗。
6.4.3严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底,并履行签字手续待查,各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底,各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察,并作好记录。
6.4.4所有起重设备、电器设备、运输设备等要加强保养,使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员均经过严格训练,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。
6.4.5施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行设计、检测。
施工照明线路电压在窄小施工区域不大于36V,其它区域可用220V,动力设备为380V,所有电力设备设专人检查维护,并设警示标志,操作电气设备,要符合如下规定:
非专职电气操作人员,不操作电气设备。
操作高压电气设备,戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。
手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位,有良好绝缘,使用前进行绝缘检查。
低压电气设备加装漏电保护。
电气设备有良好的接地保护,每班均由专人检查。
施工现场自备发电机,以防止突然停电造成安全事故。
所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂,由值班电工负责检查管理。
6.4.6施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。
施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。
6.4.7进入施工现场人员,佩戴安全帽,特殊工种按规定要佩戴好防护用品。
6.4.8现场生产、生活区按《消防法》规定,布设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,组成业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
6.4.9严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用带“病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查”制。
6.4.10机械设备在施工现场集中停放,严禁对运转中的机械设备进行检修、保养,机械作业的指挥人员,指挥信号准确,操作人员听从指挥,严禁违章作业。
使用钢丝绳的机械,在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳,用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员远离作业半径,并对钢丝绳进行定期保养,检查更换
6.4.11钢筋工程安全技术措施
6.4.11.1工程所用钢筋全部在现场加工场加工,钢筋加工前由负责钢筋加工的工长对加工机械(切断机、弯曲机、对焊机等)的安全操规程及注意事基进行交底,并由机械技师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。
6.4.11.2多人合运钢筋,起落、转停动作要一致,人工传送不在同一垂直线上,钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落
6.4.11.3钢筋起吊捆牢固,吊勾下方不站人,吊运绑扎钢筋工作架子系好钢丝绳,在无任何牵连的情况下进行吊运,到位后,待工作架放稳,搭好支撑主能放下钢丝绳。
6.4.12吊装工程安全防护措施
6.4.12.1吊车司机由我公司机械公司负责管理和安全交底,机械公司派专业工程师住现场,负责解决吊车的维修检查和管理,确保现场吊车的安全使用,保证吊装方案的顺利实行。
6.4.12.2吊车钢丝绳、绳具由项目经理部负责和安全使用。
6.4.12.3吊车信号指挥工经培训考试合格持证上岗,严格执行以下“十不吊”的规定:
①被吊物超过机械性能允许范围②信号不明
③吊物下方有人④吊物上站人
·⑤埋在地下物⑥斜拉、斜牵、斜吊
⑦散物捆扎不牢⑧零散、小物件无容器
⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定⑩六级以上强风
6.4.12.4吊车起吊前,安全部门验收合格后方准使用。
6.4.13影响道路交通的工程施工时,首先与管理部门取得联系,制定确保施工安全的工程施工方案、施工计划及保证安全的具体措施,报管理部门审批,按批准的方案在规定时间内完成施工作业。
七、环境保护
认真贯彻执行河南省环境保护的有关政策、法规,对参加施工的全体人员进行环境保护知识、法规宣传教育,把做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个职工的自觉行动。
7.1按政府环保部门和建设单位的要求,配备人员开展工作,做到环保工作有人负责、定期检查。
7.2严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工,每一个工程项目、每道工序,均按环保要求采取相应的保护措施。
7.2.1按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,保持施工区和生活区的文明整洁。
7.2.2不干扰正常交通,并防止对周围的污染和堵塞。
7.3按照政府的有关规定,结合本合同段工程实际,参加施工的队伍都要制定好文明施工的内部管理措施,确保施工现场周围道路畅通,排水系统经常处于良好状态,保持场容场貌整洁。
7.4减少噪声污染
7.4.1各种临时设施和场地,如堆料场、加工场等距居民区不小于300m,而且设于居民区主要风向的下风处。
7.4.2机械设备尽量减少噪声、废气等的污染;建筑施工场地的噪声符合《建筑施工场地界噪声限值》(GB12523-1990)的规定,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。
7.5泥浆处理:
钻孔泥浆外运采用自卸车,车斗密闭,外罩蓬布,保证运输过程中不漏浆,并在场内设置一套清洗设备,装载泥浆的设备在场内清洗干净后驶出场外。
钻渣按指定地点集中存放。
本工程全部完成撤离施工现场前,按照建设单位要求,清理现场,
做好一切善后工作。
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