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一总体概述
一、总体概述
1、工程概况
沈北新区蒲河新城2010年蒲北路道路排水工程第二标段,位于沈北新区孝信斜拉桥北侧,起点桩号为K1+700,终点桩号为K3+400,标段长度为1700米,机动车道宽16米。
(1)设计标准和主要技术标准
·计算行车速度:
30km/h
·荷载标准:
BZZ—100
·机动车道横坡:
双向1.5%抛物线路拱。
(2)横断面设计
全线横断面为:
3m(土路肩)+16m(机动车道)+1m(土路肩)=20m
(3)道路结构
车行道结构:
·4cm细粒式沥青砼(AC-13C)
·6cm中粒式沥青砼(AC-20F)
·洒透层沥青(0.9升/平方米)
·20cm水泥稳定砂砾(厂拌,水泥重量比为5%)
·20cm水泥稳定砂砾(厂拌,水泥重量比为5%)
·20cm级配砂砾(最大粒径5.3cm)
·碾压路床(重型击实压实度95%以上)
(4)边石
边石采用机械加工花岗岩石材。
机动车道外侧边石尺寸为18*25*99cm;外露20cm,圆倒角R=2cm。
(5)圆管涵
该工程范围内有一道圆管涵。
(6)排水
排水分雨水和污水两部分,雨、污水干管平行道路铺设,雨水管线位于道路中心线南侧18.5米,污水管线位于道路中心线南侧21米。
排水管道结构
·雨污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管,当覆土超过4.5米的管道采用III级管;
·接口采用橡胶圈密封口,采用滑动橡胶圈;
·雨、污水管道基础均为180°砂石基础;
(7)主要工程量:
1)道路工程
4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C型)27193m2
6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F型)27193m2
洒透层沥青(0.9升/平方米)27193m2
20cm水泥稳定砂砾(厂拌,水泥重量比为5%)28209m2
20cm水泥稳定砂砾(厂拌,水泥重量比为5%)28209m2
20cm级配砂砾(最大粒径5.3cm)28309m2
碾压路床(重型击实压实度95%以上)28309m2
2)排水工程
雨水管:
3131m;污水管:
2100m,检查井:
91座;雨水井:
76座。
3)桥梁工程
1座,跨径2×13m。
(8)施工工期、质量标准
施工工期:
开工日期为:
2010年5月15日,竣工日期为:
2010年10月15日,共计154天(日历天数);
质量标准:
符合国家标准,验收合格,争创优良。
2、编制依据
(1)沈北新区蒲北路道路排水工程合同。
(2)沈北新区蒲北路道路排水工程设计图纸。
(3)中华人民共和国行业标准CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》。
(4)中华人民共和国行业标准CJJ3-2008《市政排水管渠工程质量检验评定标准》。
(5)中华人民共和国行业标准JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》。
(6)中华人民共和国行业标准CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》。
(7)中华人民共和国行业标准JTJ041-2000《公路桥涵施技术规范》。
(7)我国现行的安全生产、文明施工及环境保护等有关规定。
(8)本公司的人员、设备和施工任务状况。
(9)现场实地考察及施工现场用地的实际情况。
3、工程特点分析及解决对策
仔细查阅图纸和招标文件,认真实地勘察工程现场,全面分析该工程具有的特点,优选相应的解决方法:
(1)本工程地处沈北新区,新建道路原地面大多数为现状耕地,土质状况不良。
在道路土方施工时,应预先进行土的液、塑限、含水量、密实度、承载比(CBR)试验和击实试验工作,合格后方可使用,如果土质达不到要求,必须采取换填、掺灰等措施,保证路基填筑质量。
(2)工作线长(道路全长1.7km),工程量大而且分布在全线,不能在一个工作面上投入很多的机械人力。
计划首先突击路基工程,这样可以为后续的排水施工创造有力的条件,待路基换填施工完成一段后再进行排水施工。
采用开辟三至四个工作面的方法,将机械设备和人力分为多个施工作业队,在多个工作面同时施工,确保工程提前竣工。
(3)排水管线长,检查井井室大,数量多。
计划设置两个专业排水作业队伍同时进行雨水及污水的分段施工。
(4)排水开挖深度较大,普遍在3-6米,可能遇到地下水,做好合理的排水、降水措施及支护方案尤为重要,确保施工安全。
(5)该工程K3+265处有一道石油管线,施工时做好地下管线的保护和加固措施。
(6)本工程施工时间为5月~10月,经历雨期。
为保证工程按期完工,所以力争在雨期到来之前,即6月末将本工程的排水及土方工程施工完毕,并争取路基施工结束。
二、施工总体部署
(1)根据本工程特点,为满足业主的要求,确保工程质量达到要求,由公司抽调责任心和事业心强、经验丰富、技术精练、勇于严格管理并善于管理的人员组成精干的项目经理部。
(2)结合工程项目内容,针对各项目、工序、工艺要求,从现在起对工程所需的各类专业队人员进行有目的培训,使其达到各专业中级工以上的水平,以保证实际操作达到技术标准,以利于各施工部位人员的及时调配与均衡,并保证重要特殊工种人员持证上岗。
(3)施工组织的主体指导思想是:
以质量为中心,保证环境,确保安全,突出重点,文明、优质、高效的完成工程施工任务。
(4)本工程施工组织原则为:
先地下后地上,管线施工先深后浅,将工程划分若干区段组织流水施工。
(5)选派精兵强将组成精干的项目经理部,下设三个施工作业队,分别为道路、排水、和桥梁施工队。
(6)将蒲北路以陵园北街为分界线划分为两个部分。
1)陵园北街西侧作为第一施工段,由三个施工队分别进行施工。
施工时道路和桥梁施工队进行平行作业,排水施工在道路施工换填山皮石后紧跟进行。
2)陵园北街东侧作为第二施工段,陵园北街东侧10米左右设计有一道双管涵,现状为水渠,该处制约工程正常施工,所以首先集中力量进行该处双管涵的施工。
由圆管涵施工队负责该施工段的施工。
圆管涵施工完毕后,路基及排水工程紧跟其后,分别进行流水作业。
本工程施工组织原则为:
施工时先对路基进行突击施工,这样可以为后续的排水施工创造有力的条件,待路基换填施工完成一段后再进行排水施工。
这样先形成路基的目的是形成施工的运输道路,保证排水施工的材料进场及机械设备的正常行走站位。
排水管线施工按照先深后浅的原则进行,道路施工队待排水管沟回填出一个工作段后紧跟排水施工队进行路面工程的流水施工。
桥涵的施工与道路、排水工程平行施工。
(6)施工流程
桥梁工程
5%水泥稳定砂砾
天然砂砾
路基工程
5%水泥稳定砂砾
排水工程
细粒式沥青砼
边石
中粒式沥青砼
(7)经调查现场情况,本着便于组织管理、调配就近的原则确定将项目经理部和临时生活区、机械停放场设在陵园北街与本工程道路交叉口附近,为业主、监理及施工项目经理部服务。
生活区、机械停放场也设在附近,同时布置工人宿舍、水冲厕所、食堂。
(详见施工总平面布置图及临时用地表)
1、施工准备工作
(1)生产管理体系
为保证工程顺利实施,我公司将成立沈北新区蒲北路道路排水工程(二标段)项目经理部。
经理部将由曾参加组织市政工程施工多年、经验丰富的优秀技术人员和管理水平高的行政人员组成。
项目经理部人员包括:
项目经理、项目副经理、项目技术负责人等。
项目经理部下设工程技术、质检、材料设备、预算等部门以及各施工班组。
(2)现场临时设施
经调查现场情况,确定将项目经理部设在陵园北街与本工程道路交叉口附近,为业主、监理及施工项目经理部服务。
生活区、机械停放场也设在附近,同时布置工人宿舍、水冲厕所、食堂等。
由于该工程范围内大部分为耕地,桥梁工程地点材料无法运输到达施工部位,沿施工线位修建临时便道一条,保证材料运输至施工部位,详见施工总平面布置图及临时用地表。
(3)施工用水、施工用电
1)施工临时用水
本工程施工用水主要包括生活用水和施工用水,其中施工用水量较大,主要集中于管沟回填、道路施工、管道试验等。
根据现场实际情况准备在桥位附近打井,来满足生产、生活用水量的需求。
2)施工临时用电
生活用电:
本工程项目经理部北侧有一建筑施工单位,该处有一台供电变压器,我公司计划生活临时用电与该建筑施工单位协商,从该变压器处接电,保证正常生活用电。
施工用电:
根据施工作业区段划分、各区段用电设备的同期最高集中耗电量考虑,采用柴油发电机发电。
同时准备两台22KVA的发电机备用。
(4)技术准备
开工前由技术部门组织有关人员对设计文件进一步熟悉审核,会同监理工程师、设计单位代表对路线导线点,水准点进行复核并做可靠维护,对现场进行细致调研,收集与施工有关的资料,编制可实施性施工组织设计。
组织施工技术人员进行图纸会审、编制单项技术措施、技术交底,对技术管理,施工管理、试验、质检、安全人员进行岗前培训。
(5)人员、材料及机械设备物质准备
按施工组织设计进场机械设备及人员,组织好材料、配件、燃润油及各种生产工具的采购供应。
投入本工程施工的人员、设备在三天之内分批到达施工现场。
施工材料以当地材料为主,当地不能提供的材料在外地购买,通过公路运输或铁路运输到现场。
(6)开工前准备(测量控制)
①距离测量:
长距离采用全站仪测量,短距离采用钢尺直接丈量。
②角度测量:
采用全站仪及精度高的经纬仪测量。
③高程测量:
水准仪测量。
④施工放线时采用复合测量方法校核标定点。
⑤测量仪器要经校验,不合格不准使用。
⑥做好轴线控制桩及水准点,建立测量导线控制网和高程测量控制
网,按半永久性标志进行保护。
⑦认真校核图纸细部尺寸﹑高程等数据。
2、平面布置说明
(1)项目经理部设在陵园北街与本工程道路交叉口附近,包括项目人员办公室、监理办公室、会议室。
为业主、监理及施工服务。
生活区、机械停放场也设在附近,同时布置工人宿舍、厕所、食堂。
(2)施工临时用水
本工程施工用水主要包括生活用水和施工用水,其中施工用水量较大,主要集中于管沟回填、道路施工、管道试验等。
根据现场实际情况准备在桥位附近打井,来满足生产、生活用水量的需求。
(3)施工临时用电
生活用电:
本工程项目经理部北侧有一建筑施工单位,该处有一台供电变压器,我公司计划生活临时用电与该建筑施工单位协商,从该变压器处接电,保证正常生活用电。
施工用电:
根据施工作业区段划分、各区段用电设备的同期最高集中耗电量考虑,采用柴油发电机发电。
同时准备两台22KVA的发电机备用。
(4)材料堆放区随施工区域堆放,具体位置由现场管理人员根据现场情况安排。
(5)具体布置详见施工现场平面布置图。
3、施工总平面布置图(见附图)。
4、临时用地表(见附表)。
三、工程进度控制
根据本工程招标文件的要求和现场考察情况,结合本工程的特点、难点、工期要求及地形地貌等因素综合分析,合理安排工序,对工程进行整体协调和部署,以保证工期目标的实现。
1、施工工期安排
计划开工日期:
2010年5月15日
计划竣工日期:
2010年10月15日。
2、施工进度计划表(见附图)
四、关键分部分项工程、工序技术方案
第一部分:
道路工程
1、道路施工工艺流程
道路施工工艺流程
2、路基挖方
(1)路槽挖方时将设计路床标高以上全部土方利用反铲挖掘机及自卸汽车挖除并外运,所挖土方注意不能超挖,如果出现超挖现象,采用山皮石回填压实。
(2)开槽挖方应按设计路线进行,要保证路基宽度。
开挖前要做好排水设施,保证路面不积水。
(3)整修路床应根据设计纵断高程清理土方,一般应根据各段纵断图施测高程点,对凸凹部分用刮平机填补刮平,局部机械整修不到之处用人
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