国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习D卷 含答案.docx
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国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习D卷含答案
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合
练习D卷(含答案)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、对于绑扎钢筋的安装,应事先拟定安装顺序。
一般的梁肋钢筋,应()。
A.先放箍筋,再安上排钢筋,后装下排主筋
B.先放箍筋,再安下排主筋,后装上排钢筋
C.先放下排主筋,再安上排钢筋,后装箍筋
D.先放上排钢筋,再安下排主筋,后装箍筋
2、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。
应抽检()处。
A.5~8
B.4~7
C.3~6
D.2~5
3、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。
A.站坪
B.航站楼
C.车道边
D.站前停车场
4、按技术要求,滑行道桥宽度应()桥外滑行道宽度。
A.不大于
B.等于
C.不小于
D.小于
5、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。
公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A.交通管理部门
B.民航地区管理局
C.县级以上地方人民政府
D.市级人民政府
6、机场飞行区指标I由()长度确定。
A.跑道加停止道
B.跑道
C.飞行场地
D.飞机基准飞行场地
7、下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程。
A.机坪服务车道
B.机场进场路
C.机场围界
D.航站楼高架桥
8、某机场现有跑道的磁方向角为177°~357°,现在此跑道东侧再建一条平行跑道,则新建跑道南端识别标志为()。
A.18R
B.36L
C.36C
D.36R
9、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。
A.定向发光、全向发光和单向发光
B.定向发光、全向发光和全向定向发光
C.全向发光和定向发光
D.双向发光、全向发光和全向定向发光
10、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:
按()的优先权分配方式等。
A.使用单位、使用区域及以控制器为主
B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主
C.使用单位、以摄像机及控制器为主
D.使用单位、使用区域及以摄像机为主
11、跑道上的标志应为()。
A.红色
B.蓝色
C.绿色
D.白色
12、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2
13、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。
A.特种报警
B.消防紧急广播
C.航班信息
D.登机呼叫广播
14、挖方区的施工程序:
()。
A.清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实
B.清除腐殖土、平整(精细找平)、挖运土、面层压实
C.清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平)
D.清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土
15、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为()。
A.14
B.15
C.32
D.33
16、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°~229°,常年主导风向为东北风。
则该跑道的主降方向为()。
A.东北向西南
B.西南向东北
C.东南向西北
D.西北向东南
17、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。
A.3
B.7
C.10
D.14
18、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。
A.不停航施工组织设计
B.现场环保、文明施工检查、监督报告
C.主要施工方案
D.劳力、设备、资金计划
19、在开挖明沟时,宜由()进行。
A.出口向上游
B.上游向出口
C.中间向上游和出口
D.出口、上游向中间
20、在机场道面铺筑时,为了保障做面工艺有充分时间完成,在混凝土拌合物中加入()作为外加剂。
A.防水剂
B.早强剂
C.缓凝剂
D.速凝剂
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有:
电缆布线设计、隔离与绝缘、()。
A.滤波
B.整流
C.平衡
D.接地
E.屏蔽
2、机场工程建设实施监理前,业主应当委托的(),书面通知承包单位。
A.监理工程师的有关权限
B.监理单位
C.监理内容
D.总监理工程师姓名及所赋予的权限
E.监理合同
3、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。
A.机场的基准温度
B.飞机起降时的质量
C.机场的海拔高度
D.机场的纬度
E.机场的经度
4、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。
A.塑化剂
B.引气剂
C.减水剂
D.硫化剂
E.疏水剂
5、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括()工程质量评定标准等。
A.飞机机位引导系统安装
B.标记牌安装
C.隔离变压器安装
D.泛光照明安装
E.灯光电缆线路施工
6、在铺筑道面面层时,混合料铺筑前,应对()等项进行检查。
A.基层的高程
B.模板的支设
C.防雨设施
D.土基高程
E.土基宽度
7、全向信标工作在112~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。
A.沿着预定航路飞行
B.起飞
C.进场着陆
D.下滑
E.归航
8、基层厂拌法施工工序包括混合料拌和、混合料摊铺、碾压、()。
A.接缝处理
B.混合料购置
C.提浆
D.养护
E.夯实
9、目前,在我国()均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。
A.干线机场
B.国际机场
C.支线机场
D.地区航线机场
E.省会级机场
10、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,用()表示。
A.仪表精度
B.跑道视程
C.飞机性能
D.决断高度
E.跑道灯光
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:
场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。
由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。
A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。
由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。
在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程--道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。
由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。
问题:
(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?
(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?
(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?
(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?
(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?
(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么?
2、某省会城市(A)拟对现有机场航站区进行、扩建,按招投标法规定,该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位。
建设单位自行组成了招标机构,并组织招标。
在航站区土石方工程施工招标时,建设单位经研究,以发传真方式书面通知了资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标。
在规定的提交投标书截止时间前,有四家单位向建设单位提交了投标书。
一家投标单位因途中堵车而在截止时间后10分钟提交了投标书。
经协商,建设单位认为该迟到单位迟交了投标书的时间较短,而同意其继续参加投标,并接受了投标书。
在建设单位编制的招标文件的评标标准中,规定近三年中凡获得过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分。
问题:
(1)建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定,为什么?
(2)在建设单位编制的招标文件的评价标准中,关于获奖加分的做法是否合适,为什么?
(3)建设单位是否应接受投标单位在截止时间后送交的投标书,为什么?
(4)在本工程招标活动中有如下环节:
接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查、评标、开标等,请按招标程序将以上环节正确排序。
3、在民航机场工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程师对该工序拒绝签字。
要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。
问题:
(1)监理工程师的做法合法吗?
(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
4、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同,工程未进行投保。
在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。
该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:
(1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。
(2)部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。
(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10天,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。
(4)因暴风雨抢险造成停工10天,要求工期顺延10天。
问题:
(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?
(2)对施工单位提出的要求应如何处理?
5、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。
本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。
摄像机由建设单位供货。
事件一:
由于工期紧,且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界,为保证工程进度符合计划工期要求,丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。
此作业方法未获得监理工程师认可。
事件二:
建设单位采购的摄像机提前到货,要求丙参加验收,并在安装前进行保管。
丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。
事件三:
某工作日,施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆,欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区,被安检员阻止。
事件四:
施工人员发现个别摄像机安装位置微调,于是手动打开镜头盖,通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置,被监理工程师发现后制止。
问题:
1.说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。
2.指出对架设的立杆有哪些相关要求。
3.事件二中监理工程师如何处理签证申请?
4.指出事件三中安检员组织驾驶员及车辆进入的可能原因。
5.事件四中,监理工程师制止施工单位人员的原因是什么?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、D
3、A
4、C
5、C
6、D
7、C
8、D
9、B
10、D
11、D
12、C
13、B
14、A
15、D
16、B
17、B
18、【正确答案】:
B
19、A
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、A,C,D,E
2、B,C,D
3、A,B,C
4、A,C,D
5、B,C,E
6、A,B,C
7、A,C,E
8、A,C
9、B,E
10、BD
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、
(1)按规定,两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的,应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程;A公司资质等级为一级,B公司为二级,A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级,二级资质不符合招标文件要求的资质条件。
(2)按招标投标法的规定,依法必须进行招标的项目,招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的,属违反本法规定,对有关责任人依法要给予处分。
(3)因在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判,其行为影响到中标结果,中标结果无效。
(4)根据建筑法对工程分包的规定,建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成,不得分包。
(5)总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。
(6)虽然招标投标法规定,单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标,但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的,必须进行招标。
2、
(1)不符合规定。
根据招标投标的公开原则,依法必须进行招标的项目信息要公开,必须通过国家指定的报刊、信息网络或其他公共媒介发布招标公告。
(2)不合适。
根据招标投标活动的公平原则,应要求招标单位同等地对待每一个投标竞争者,不得对不同的投标竞争者采取不同标准或明显有地方保护倾向的方式。
(3)不应接受。
根据招标投标活动的公正原则,在评标时,评标标准应当明确、严格,对所有在投标截止日期以后送交的投标书都应拒收。
(4)正确的排序为:
①编制招标文件,②对投标单位进行资格审查,③发售招标文件,④组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑,⑤接受投标书,⑥开标,⑦评标等。
3、
(1)合法。
(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有:
1)下达监理指令,承包单位应积极执行;
2)对不合格的材料、构配件拒签;
3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量,拒绝签认材料款及工程款支付证书;
4)建议撤换承包方不合格的人员;
5)必要时,可下令停工整改、返工。
4、
(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:
先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。
(2)依据施工单位的索赔报告顺序。
1)经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;
2)这367万元应由业主承担;
3)索赔不予认可,应由施工单位承担;
4)认可顺延合同工期10天。
5、1.对围栏基础稳定性造成破坏;易挖断损坏各种围界监控安防设施预埋线缆;大型机械作业,干扰各种围界监控安防设施正常工作;开沟土堆改变地面坡度可能影响导航设施正常工作
2.立杆位置合符设计;立杆安装稳固;满足易折性要求。
3.对摄像机提前到货事件如实记录,确认日期、型号规格、数量等;签证单由监理工程师和建设单位代表共同签认;签证单发施工单位并抄报建设单位;增加保管费用按索赔程序办理,不属签证单确认内容。
4、该车辆未办理飞行区通行证,存在影响飞行区安全的隐患;
5、手动打开镜头盖,易对镜头造成污染,影响成像质量;通过直接观察调整不能保证调校质量。
正确作法是在监控系统安装后,通电进行系统调试。
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