维修班班长先进事迹多篇.docx
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维修班班长先进事迹多篇
维修班班长先进事迹(多篇)
第1篇:
电厂维修班班长先进事迹
电厂维修班班长先进事迹
动力发电的护航人2016年是我公司腾飞的一年,各分公司捷报频传,做为基础单位的电厂提前一个月,完成了全年生产任务,这和全体电厂干部员工的共同努力是分不开的,今天我们来了解一下,3000机组维修班长***同志.***同志自担任维修班长以来,针对设备运行维护中出现的难点难题,勤于动脑,大胆实践.先后完成十几项革新,并总结出一此简易实用的操作方法,在设备维护维修中发挥了巨大作用,保证了机组的安全运行.3000机组机械设备结构复杂.维修量大,维修时间短,随着兄弟单位生产能力的提高,用电量大增,致使机组长期满负荷运转,设备整体的安全性能大大降低,故障频出,严重制约着生产服务.因此,电厂职工有这么一句话:
千难万难,检修最难.面对每况日下的维修难题,作为维修班长,他看在眼里,急在心头.他深知公司领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生.责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力.在从事维修工作之初,他就有一股满腔热情,立志在设备维修中顶大梁.做尖兵,实现人生价值.为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度工.多层面研究分析火力发电设备结构,反复揣摩器械.配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到设备维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩.今年以来,他以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索.设备维修工作,既不轻松责任又大,***同志苦学苦干一丝不苟。
夏天维修时要钻进高温炉膛,经常要经受孙悟空进八卦炉的考验。
为了让全班的人都认真起来,他制订了“三不放过”的原则,即故障原因不明不放过,违章作业不放过,简化维修程序不放过。
他自己带头,经常在别人完成任务后自己再钻进炉膛重新检查一遍才放心。
这么多年来,在他的带动下,抓检修,“三不放过”成了人人遵守的铁律。
他带领维修班的哥们还创造了很多合理科学的工作方法,受到车间领导和赞扬和公司领导的重视.作为维修工人,他以大无畏的精神,高度负责的态度,敢于打破常规,勇于革新实践,为较好地服务生产做出了积极贡献.而且成为岗位诚信.工作诚信.质量诚信和创建学习型班组的表率典范,多次被评为劳模和先进工作者,成为大家学习的榜样.电厂一车间
第2篇:
车间维修班班长先进事迹
车间维修班班长先进事迹
车间维修班班长先进事迹
车修不好,我睡不着
——记“岗位大练兵,技能大比武”维修技能比武活动冠军大罗、细罗,两面好锣!
这是在技术保障一线流传的一句话,大罗就是三车间维修二班的班长罗金龙。
在维修车间做了十几年,从原公交公司六公司的保养厂做起,改制后一直在三车间,是车间的主力、顶梁柱。
认识大罗的人都知道,他为人爽快,说话直来直去,工作风风火火,维修技术一流,工作态度一流,在他手上没有修不好的车,没有攻克不下的难题。
我眼中的大罗:
责任心强,啥都能做好
认识大罗是在三车间实习的时候,大罗的样子黑黑的,憨憨厚厚的,偶尔会开几句玩笑,每天穿着修理工装,拿上工具就一头扎在车堆里,像是拔也拔不出来,真心地喜欢车辆维修。
讲大罗,不得不讲5月25日的“岗位大练兵,技术大比武”活动。
大罗和同事师正文同组进行发动机、离合变速、传动轴加强二级保养PK,比赛进行到2∕3时,大罗接了一通电话,挂断后没有吭声便继续进行比赛。
机动替补工作人员细罗发现他神色凝重,心事重重,弯腰捡扳手时手都是抖的,便向车间主任彭辉说明了此事,细问后才知,电话是医院打来的,大罗的妻子重病住院,因病情突然加重,医院下了病危通知单,并通知大罗立即赶往医院签手术同意书。
经过协
1/4
车间维修班班长先进事迹
调车间换下了大罗,由细罗顶上去继续进行比赛,并派车将大罗送到医院。
在洗手换衣服的时候,大罗不停地告诉细罗维修步骤、注意事项,嘱咐细罗结束后要清理场地卫生等等。
其实,大罗的妻子23日就住进了医院,那天大罗休息,到医院后经过简单的整理,24日就匆忙赶回了车间,为翌日的比赛进行场地布置,划线、整理场地卫生、置备工具,晚一点又带着即将参赛的队员训练技术、速度,一直没有时间去看护妻子。
幸而当日及时赶到医院,妻子的病情稳定了,但至今仍旧在重症监护室治疗。
车间主任眼中的大罗:
技术全面,车间不能没有他
在车间主任眼中,大罗是个宝,技术全面,什么工种都可以兼任,机修、冷作、油漆,最拿手的是发动机、底盘维修。
我问他在维修中有没有什么绝活?
彭主任说绝活就是细心,遇到问题不会说放弃。
很少有人向他那样细心,所有维修步骤都能按公司“维修规范”操作,不多一步,也不少一步。
采访过程中他们告诉我最多的一句话就是“同样一件事,别人和大罗一起做,一样的做,但是结果完全不同,就是因为他每个细节都能注意到,产生了完全不同的结果。
”
2007年圭塘坪门前修路时,三车间的车全部搬到二车间去维修,在给一辆车做发动机维护时,由于司机操作错误,造成大罗头部受伤、出血,到医院缝了三针后,回来就又继续完成保养工作。
同事问他你为什么不休息?
嘿嘿一笑地回答是:
“车没修好,我睡不着!
”
2/4
车间维修班班长先进事迹
因为自身文化程度不高,只有初中文化,业余时间大罗积极地为自己充电,现在还在自学义务教育的最后三年课程。
维修书籍大罗有很多,各种各样的。
但最让人喜欢的是,大罗很会“钻空子”,国Ⅲ排放车辆刚在公司投入营运时,上柴服务工程师奚金祥时常到车间指导技术,大罗抓着奚师傅拜师学艺,认真学习,现在多少出了师,可以自行独立维修电脑全线、传感,共轨高压油泵调校等。
彭主任笑言:
如果车间现在没有他,车间的技术会陷入短时间的停顿状态。
虎将不能少!
同事眼中的大罗:
非常勤快,什么都会做
三车间二班副班长谢德和大罗一起十年了,大罗的维修技术让他很佩服。
大罗修出来的车子有力又节油。
修车过程检查仔细到位,柴油车的油嘴、活塞环的间隙、气门的封闭度要求很严格。
火花塞出了问题,大多数人选择换一个新的换上,大罗则是尽量调节火花塞间隙,根据车辆发动机状况多次调试,直到满意。
为了节油,大罗瞒着车间自己备了很多小型工具,电烙铁、钻孔机,经过十几次试验,他终于悟出了化油器加速量孔的大小和加速器的好坏决定了节油效果,然后根据每台车的实际情况,他把原加速量孔的孔焊死,在根据实际钻出需要的量孔。
总之,在大罗的手中,大大小小的螺丝松紧度,气孔、油孔大小总会精准掌握。
凭着不服输的个性和偷学了楚建辉主任
3/4
车间维修班班长先进事迹
“好大的路咯,又不是造飞机!
”的名言,大罗光荣的成为了三车间的“形象代言人”。
大罗的徒弟跟着他一年零两个月了,别人学习维修要一年多才出师,大罗的徒弟只学了八个月,就能独立承担作业了。
他说全是师傅教得好,手把手地教,在学习发动机气门间隙和后桥齿的间隙调试时,尺寸自己总是掌握不准,师傅耐心细致多次讲解,从没有批评、放弃过。
师傅好勤快,什么都会做,做得都特别好,生活上更是无微不至的照顾,像父亲。
在车间能成为大罗的徒弟是人人的向往和荣耀。
而每次遇到有人要当他徒弟,他总是大笑着说:
“搞鬼,邋遢死了,累死人!
”
因为真心喜欢,所以大罗对待车辆从不含糊,对待工作谁也想象不到,这样一个黑实粗壮的人竟会心细如尘,按他自己的话说:
“自己的车要爱惜”。
车间最脏的地方和最累的事总是有大罗的大笑声。
平凡岗位的英雄总是格外让人敬佩,不耀眼,但却闪着光、发着热,佩服那颗勇敢的心、坚韧的心。
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第3篇:
电厂维修班班长先进事迹
电厂维修班班长先进事迹材
料
201x年是我公司腾飞的一年,各分公司捷报频传,做为基础单位的电厂提前一个月,完成了全年生产任务,这和全体电厂干部员工的共同努力是分不开的,今天我们来了解一下,3000机组维修班长***同志.
***同志自担任维修班长以来,针对设备运行维护中出现的难点难题,勤于动脑,大胆实践.先后完成十几项革新,并总结出一此简易实用的操作方法,在设备维护维修中发挥了巨大作用,保证了机组的安全运行.
3000机组机械设备结构复杂.维修量大,维修时间短,随着兄弟单位生产能力的提高,用电量大增,致使机组长期满负荷运转,设备整体的安全性能大大降低,故障频出,严重制约着生产服务.因此,电厂职工有这么一句话:
千难万难,检修最难.
面对每况日下的维修难题,作为维修班长,他看在眼里,急在心头.他深知公司领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生.责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力.在从事维修工作之初,他就有一股满腔热情,立志在设备维修中顶大梁.做尖兵,实现人生价值.为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度工.多层面研究分析火力发电设备结构,反复揣摩器械.配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到设备维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩.今年以来,他以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索.设备维修工作,既不轻松责任又大,***同志苦学苦干一丝不苟。
夏天维修时要钻进高温炉膛,经常要经受孙悟空进八卦炉的考验。
为了让全班的人都认真起来,他制订了“三不放过”的原则,即故障原因不明不放过,违章作业不放过,简化维修程序不放过。
他自己带头,经常在别人完成任务后自己再钻进炉膛重新检查一遍才放心。
这么多年来,在他的带动下,抓检修,“三不放过”成了人人遵守的铁律。
他带领维修班的哥们还创造了很多合理科学的工作方法,受到车间领导和赞扬和公司领导的重视.
作为维修工人,他以大无畏的精神,高度负责的态度,敢于打破常规,勇于革新实践,为较好地服务生产做出了积极贡献.而且成为岗位诚信.工作诚信.质量诚信和创建学习型班组的表率典范,多次被评为劳模和先进工作者,成为大家学习的榜样.
第4篇:
车队维修班班长事迹
无轨运输护航人
--记××车队维修班班长××
××自担任维修班班长以来,针对××车维护中出现的难点难题,勤于动脑,大胆实践,先后完成十几项技术革新,并总结出一些简易实用的操作方法,在车辆维护维修中发挥了巨大作用,保证了生产用车。
。
如车净化水箱弯头三通由于维修空间狭小,损坏后很难更换,他和同事通过多次研究试制,改造出“快速接头”,只需十几分钟既能使车辆投入使用,提高工效倍以上。
由于××车的特殊性和国内工具的专用性,在车辆的日常维护中,添加润滑油是一个很大的难点。
因胶轮车油嘴位置隐蔽、空间小,现有的黄油枪根本派不上用场,每次注油都要花费大量的人力,并造成油脂浪费。
针对这种状况,他在队领导的支持和帮助下,设计出余种样品图纸,仅用一根价值数十元的液压油管多点焊接,制作出可任意弯曲和活动的“万用枪头”,一次性解决了注油难的难题。
由他完成的革新项目,××车轮胎拆装专用工具--变径连杆,在工作面安装运输中曾发挥出至关重要的作用。
当时,由于工期和路况的原因,一部××车连续跑坏过三个轮胎,因这一工具的使用,保证了车辆投入,促进了工作面安装,赢得了安装工期。
在工作中,他带领维修班的“哥们”还创造了很多合理科学的工作方法,受到队领导的赞扬和矿领导的重视。
在一次工作面设备运输中,有辆××车两根半轴都出现断裂,按常规,这样的工作量需一周时间才能完成,而工期却不允许拖延。
面对维修史上的“第一次”,大家都有点手足无措,不仅队领导非常着急,××副总也多次催问。
如不能及时处理,将延误工期,怎么办?
在这火烧眉毛的关键时刻,又是××果断提出采用“细钢管与半轴断面内部焊接”的方法,只用一个小班即恢复了车辆运行。
第5篇:
车队维修班班长事迹
车队维修班班长事迹
无轨运输护航人
--记**车队维修班班长***
***自担任维修班班长以来,针对**车维护中出现的难点难题,勤于动脑,大胆实践,先后完成十几项技术革新,并总结出一些简易实用的操作方法,在车辆维护维修中发挥了巨大作用,保证了生产用车。
**车队现有各类用途、各种型号车辆20余部,车型多、结构复杂、维修量大,随着矿井生产能力的提高和采煤工作面安撤及采掘转换的加快,运输量大增,致使各类车型长期超负荷运转,整车的结构性能大大降低,故障频出,严重制约着生产服务。
因此,**车队干部
职工有这样一句话:
千难万难,修车最难。
面对每况日下的维修难题,作为维修班长,他看在眼里,急在心头。
他深知,矿领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生。
责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力。
在从事维修工作之初,他就有一股满腔热情,立志在车辆维修中顶大梁、做尖兵,实现人生价值。
为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度、多层面研究分析车辆结构,反复揣摩器械、配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到车辆维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩。
-今年以来,他以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索,大胆对常用工具革新改造,并总结出许多快捷的维修方法,使车辆维修“事半功倍”,提高了车辆修复率。
如3s车净化水箱弯头三通由于维修空间狭小,损坏后很难更换,他和同事
通过多次研究试制,改造出“快速接头”,只需十几分钟既能使车辆投入使用,提高工效16倍以上。
由于**车的特殊性和国内工具的专用性,在车辆的日常维护中,添加润滑油是一个很大的难点。
因胶轮车油嘴位置隐蔽、空间小,现有的黄油枪根本派不上用场,每次注油都要花费大量的人力,并造成油脂浪费。
针对这种状况,他在队领导的支持和帮助下,设计出20余种样品图纸,仅用一根价值数十元的液压油管多点焊接,制作出可任意弯曲和活动的“万用枪头”,一次性解决了注油难的难题。
由他完成的革新项目,**车轮胎拆装专用工具--变径连杆,在1304工作面安装运输中曾发挥出至关重要的作用。
当时,由于工期和路况的原因,一部**车连续跑坏过三个轮胎,因这一工具的使用,保证了车辆投入,促进了工作面安装,赢得了安装工期。
在工作中,他带领维修班的“哥们”还创造了很多合理科学的工作方法,受
到队领导的赞扬和矿领导的重视。
在一次工作面设备运输中,有辆**车两根半轴都出现断裂,按常规,这样的工作量需一周时间才能完成,而工期却不允许拖延。
面对维修史上的“第一次”,大家都有点手足无措,不仅队领导非常着急,***副总也多次催问。
如不能及时处理,将延误工期,怎么办?
在这火烧眉毛的关键时刻,又是***果断提出采用“细钢管与半轴断面内部焊接”的方法,只用一个小班即恢复了车辆运行。
3s车要拆卸刹车片时需先拆卸桥才能完成,但由于受井下环境的制约,电动葫芦用不上,连厂家服务人员都感到为难。
***在认真分析后指挥大家采用两个手拉葫芦左右找平衡,仅用一天就完成了任务。
太原煤科院的技术人员听说后佩服地说:
“你们的方法真灵便!
”这使他和他的“哥们”感到很自豪。
作为兖矿第一代**车的维修工人,他以大无畏的精神,高度负责的态度,敢于打破常规,勇于革新实践,为较好
地服务生产做出了积极贡献。
在工作实践中,他不仅为**车维护积累了许多宝贵的经验,而且成为“岗位诚信、工作成信、质量诚信”和“创建学习型区队”的表率和典范,成为大家学习的榜样。
动力发电的护航人
2014年是我公司腾飞的一年,各分公司捷报频传,做为基础单位的电厂提前一个月,完成了全年生产任务,这和全体电厂干部员工的共同努力是分不开的,今天我们来了解一下,3000机组维修班长***同志.
***同志自担任维修班长以来,针对设备运行维护中出现的难点难题,勤于动脑,大胆实践.先后完成十几项革新,并总结出一此简易实用的操作方法,在设备维护维修中发挥了巨大作用,保证了机组的安全运行.
3000机组机械设备结构复杂.维修量大,维修时间短,随着兄弟单位生产能力的提高,用电量大增,致使机组长期满负荷运转,设备整体的安全性能大大降低,
故障频出,严重制约着生产服务.因此,电厂职工有这么一句话:
千难万难,检修最难.
面对每况日下的维修难题,作为维修班长,他看在眼里,急在心头.他深知公司领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生.责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力.在从事维修工作之初,他就有一股满腔热情,立志在设备维修中顶大梁.做尖兵,实现人生价值.为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度工.多层面研究分析火力发电设备结构,反复揣摩器械.配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到设备维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩.今年以来,他以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索.设备维修工作,既不轻松责任又大,***同志苦学苦干一丝不苟。
夏天维修时要钻进高温炉膛,经常要经受孙悟空进八卦炉的考验。
为了让全班的人都认真起来,他制
订了“三不放过”的原则,即故障原因不明不放过,违章作业不放过,简化维修程序不放过。
他自己带头,经常在别人完成任务后自己再钻进炉膛重新检查一遍才放心。
这么多年来,在他的带动下,抓检修,“三不放过”成了人人遵守的铁律。
他带领维修班的哥们还创造了很多合理科学的工作方法,受到车间领导和赞扬和公司领导的重视.
作为维修工人,他以大无畏的精神,高度负责的态度,敢于打破常规,勇于革新实践,为较好地服务生产做出了积极贡献.而且成为”岗位诚信.工作诚信.质量诚信”和创建学习型班组的表率典范,多次被评为劳模和先进工作者,成为大家学习的榜样.
电厂一车间
电厂维修班班长先进事迹
动力发电的护航人
2014年是我公司腾飞的一年,各分公司捷报频传,做为基础单位的电厂提前一个月,完成了全年生产任务,这和全体
电厂干部员工的共同努力是分不开的,今天我们来了解一下,3000机组维修班长***同志.
***同志自担任维修班长以来,针对设备运行维护中出现的难点难题,勤于动脑,大胆实践.先后完成十几项革新,并总结出一此简易实用的操作方法,在设备维护维修中发挥了巨大作用,保证了机组的安全运行.
3000机组机械设备结构复杂.维修量大,维修时间短,随着兄弟单位生产能力的提高,用电量大增,致使机组长期满负荷运转,设备整体的安全性能大大降低,故障频出,严重制约着生产服务.因此,电厂职工有这么一句话:
千难万难,检修最难.面对每况日下的维修难题,作为维修班长,他看在眼里,急在心头.他深知公司领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生.责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力.在从事维修工作之初,他就有一股满腔热情,立志在
设备维修中顶大梁.做尖兵,实现人生价值.为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度工.多层面研究分析火力发电设备结构,反复揣摩器械.配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到设备维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩.今年以来,他以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索.设备维修工作,既不轻松责任又大,***同志苦学苦干一丝不苟。
夏天维修时要钻进高温炉膛,经常要经受孙悟空进八卦炉的考验。
为了让全班的人都认真起来,他制订了“三不放过”的原则,即故障原因不明不放过,违章作业不放过,简化维修程序不放过。
他自己带头,经常在别人完成任务后自己再钻进炉膛重新检查一遍才放心。
这么多年来,在他的带动下,抓检修,“三不放过”成了人人遵守的铁律。
他带领维修班的哥们还创造了很多合理科学的工作方法,受到车间领导和赞扬和公司领导的重视.
作为维修工人,他以大无畏的精神,
高度负责的态度,敢于打破常规,勇于革新实践,为较好地服务生产做出了积极贡献.而且成为”岗位诚信.工作诚信.质量诚信”和创建学习型班组的表率典范,多次被评为劳模和先进工作者,成为大家学习的
榜样.
电厂一车间
维修班班长职责
一、在总务科科长领导下,负责维修班的行政、业务管理工作。
二、掌握全院各主要管线、设施的情况,定期维修、保养,保证管线的畅通,及设备的正常运行.
三、科学调度、合理分工,迅速解决漏水、漏气现象。
四、协助科长做好全院水、汽的节约工作和外包工程的质量监督工作。
五、教育维修工作严格执行《维修工作制度》和操作规程,保证安全生产和维修质量。
六、抓好修旧利废、节约用料、杜
绝浪费现象。
七、紧密配合医疗、教学、科研工作,开展技术更新,确保医院工作的顺利进行。
八、及时完成科长布置的临时任务。
维修班班长职责
一、维修班班长受车间的直接领导,并受设备安全科的监督和管理;对车间所有维修人员和设备赋有管理责任。
二、熟悉掌握车间配置的所有设备工作原理和维修保养技术。
三、熟悉车间照明电线路、动力电线路、配电室设备、蒸汽管道、压缩空气管道、饮用水管道、真空管道、排水管道、消防设施等基础设施的配置、位置走向等;
四、监督、指导设备操作人员的设备正确操作和日常维修工作。
五、以身作则做好设备维修保养工作,并安排、监督、指导班组维修人员
的维修保养工作。
六、负责制定和落实车间设施、设备定期检查和维修保养计划。
七、落实设备点检制度,按设备日检、月检、年检、巡检要求,定期组织维修人员对车间各种设备进行检查和保养。
八、负责监督和落实维修记录、设备月年检记录等的填写。
九、负责车间设备、设施的图纸、线路图、资料、记录的建档与保管。
十、对车间设备配、备件的计划、领用、保管、使用负责。
十
一、协助车间和相关科室落实各项安全制度的执行、制定、整改工作。
十二、负责落实车间和相关科室布置的其他临时任务。
设备安全科
2014-08-23
第6篇:
车队维修班班长事迹
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职工有这样一句话:
千难万难,修车最难。
面对每况日下的维修难题,作为维修班长,他看在眼里,急在心头。
他深知,矿领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生。
责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力。
在从事维修工作之初,他就有一股满腔热情,立志在车辆维修中顶大梁、做尖兵,实现人生价值。
为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度、多层面研究分析车辆结构,反复揣摩器械、配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到车辆维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩。
-今年以来,他以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索,大胆对常用工具革新改造,并总结出许多快捷的维修方法,使车辆维修“事半功倍”,提高了车辆修复率。
如3s车净化水箱弯头三通由于维修空间狭小,损坏后很难更换,他和同事-
通过多次研究试制,改造出“快速接头”,只需十几分钟既能使车辆投入使用,提高工效16倍以上。
由于**车的特殊性和国内工具的专用性,在车辆的日常维护中,添加润滑油是一个很大的难点。
因胶轮车油嘴位置隐蔽、空间小,现有的黄油枪根本派不上用场,每次注油都要花费大量的人力,并造成油脂浪费。
针对这种状况,他在队领导的支持和帮助下,设计出20余种样品图纸,仅用一根价值数十元的液压油管多点焊接,制作出可任意弯曲和活动的“万用枪头”,一次性解决了注油难的难题。
由他完成的革新项目,**车轮胎拆装专用工具--变径连杆,在1304工作面安装运输中曾发挥出至关重要的作用。
当时,由于工期和路况的原因,一部**车连续跑坏过三个轮胎,因这一工具的使用,保证了车辆投入,促进了工作面安装,赢得了安装工期。
在工作中,他带领维修班的“哥们”还创造了很多合理科学的工作方法,受-
到队领导的赞扬和矿领导的重视。
在一次工作面设备运输中,有辆**车两根半轴都出现断裂,按常规,这样的工作量需一周时间才能完成,而工期却不允许拖延。
面对维修史上的“第一次”,大家都有点手足无措,不仅队领导非常着急,***副总也多次催问。
如不能及时处理,将延误工期,怎么办?
在这火烧眉毛的关键时刻,又是***果断提出采用“细钢管与半轴断面内部焊接”的方法,只用一个小班即恢复了车辆运行。
3s车要拆卸刹车片时需先拆卸桥才能完成,但由于受井下环境的制约,电动葫芦用不上,连厂家服务人员都感到为难。
***在认真分析后指挥大家采用两个手拉葫芦左右找平衡,仅用一天就完成了任务。
太原煤科院
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