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履带吊安拆方案说明

履带吊安拆方案

中铁一局集团天津建设工程有限公司

二0一六年六月

履带吊安拆方案

第一章、编制依据

1、起重机械监督验收规章；

2、《履带起重机安全规程》（GB5055-1994）；

3、履带吊车使用手册；

4、《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006；

5、以及相关履带吊安拆施工经验；

第二章、工程概况

新华广场站为地铁1、2号线同期实施的换乘站，二者采用“T型”节点换乘方案。

1号线车站为地下两层、三跨双柱结构，采用16m岛式站台，沿新华大街呈东西向设置；2号线车站为地下三层、三跨双柱结构，采用16m岛式站台，沿锡林郭勒北路呈南北向设置。

1号线车站总长528.4m，标准段总宽24.7m，有效站台长118m，顶板覆土厚度为3.75m；2号线车站总长313.212m，标准段总宽24.9m，有效站台长120m，顶板覆土厚度平均3.8m。

车站总建筑面积为75030.97㎡，其中主体建筑面积为56604.6㎡，附属建筑面积为18426.37㎡。

为确保履带吊进场安拆过程中的安全，专门编制《履带吊安拆方案》。

第三章、履带吊安拆准备

1、起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备

表1安拆所需机具设备

序号

名称

规格型号

数量

备注

1

汽车吊

50T

1

2

载重汽车

30T

5

3

载重拖车

40T

1

4

活络扳手

8-36mm

1套

5

专用扳手

1套

6

梅花扳手

36mm

2把

7

大锤

16磅

2把

8

撬棍

4把

9

卡环、绳卡

10T

6

10

吊索

φ21.5

50m

11

电工工具

1套

12

万用表

1块

13

安全带

5付

14

枕木

16根

2、按照使用说明书的要求确定履带吊安装场地，并对地面进行夯实处理。

3、清理现场内障碍物。

4、由技术员负责安装前的清点、检查履带吊的零部件，并做好标记。

5、人员组织如下表所示：

表2人员组织

序号

职务、工种

人数

1

负责人

1

2

技术员

2

3

安全员

1

4

履带吊司机

3

5

挂钩、指挥

4

6

电工

2

7

现场警戒

2

8

安装工

6

第四章、履带吊安装施工

1从运输状态到安装状态

1.1主机的卸车

引导运输车到预定的安装位置

启动发动机

打开支腿支架、伸出支腿油缸

在油缸伸出之前，需在支腿下垫上支座和钢板，确保整个上车的稳定性。

引导拖车离开

1.1.2起升A型架

接上辅助绳（13）

把A型架通过操作杆（司机室2）小心的向后提高，一直提到下图所示位置为止，辅助绳不能拉的太紧

松开辅助支撑杆

（2）

注意：

A型架不要拉的太高，与水平的夹角不得大于60°

2组装履带

履带的组装由辅助吊车来完成

具体步骤如下：

将上车体运输到安装位置

图2923

将上车体上的四个支腿油缸支架打开

通过操作杆伸出支腿油缸

油缸下面的支座必须垫实，以防发生事故。

运输车撤离

支腿油缸完全伸出，直到安装后履带离地面20mm左右为止。

通过闸刀开关（8）的切换关掉回转机构的制动器

图3517

用辅助吊车将履带提起来安装到上车体上

通过闸刀开关（8）的切换打开回转机构的制动器

将上车旋转180°

通过闸刀开关（8）的切换关掉回转机构的制动器

用辅助吊机将另一条履带装上

连接上通向行驶马达的油管

连接上履带架和上车体之间的连接螺栓

图2913

紧固固定楔子

图2036

连接上上车体和履带架之间的连接杆

图2035

通过闸刀开关（8）的切换打开回转机构的制动器

将上车转到履带车的行驶位置上

放下支腿油缸

收回油缸支架并固定在运输位置上

3安装配重块

将支撑框架（9）吊放到上车框架中，并用螺栓固定。

用辅助吊车把配重块（编号4）R1和L1吊到支撑框架上，用连接螺栓（8）将其拧在一起。

将配重块（编号2和3）“R2、R3、L2、L3”放到R1和L1上，用连接螺钉（7）固定到支撑框架上。

配重块（编号1）“R4、R5、L4、L5”安装上去，用螺钉（6）来固定。

将上配重块

（1）“R6、L6”，用连接螺栓（5）固定牢。

配重块及其连接件：

1、配重块R4、R5、R6L4、L5、L6

2、配重块R3、L3

3、配重块R2、L2

4、配重块R1、L1

5、R5、R6和L5、L6之间的连接螺栓

6、R5、R4和L5、L4之间的连接螺栓

7、R3、R2、R1和L3、L2、L1之间的连接螺栓

8、R1与L1和支撑框架之间的连接螺栓

9、支撑框架

4主臂架的安装

1.4.1概述

支架一定要装在绷绳和吊臂之间的规定位置上，绷绳和吊臂的长度是相配合的

中间段原则上也按有关吊臂中间段的组装顺序相应的安装

吊车臂的安装在地面进行，安好后的吊臂到最后才和臂架尾部相连，和臂架尾部相连的主臂必须用支架支撑起来成水平状态。

图4544

图2868图1985

图1562

1.4.210米到34米长带万能头的主臂（最大中间段长6米）

1、主臂尾部

3、A型架

6、主臂绷绳

7、副臂绷绳

9、下支架

20、万能头

24、主臂顶端

25、接绷绳用横梁

26、连接板

27、绷绳横撑

1.4.334米到43米带万能头的顶节臂

1、主臂

3、A型架

6、主臂绷绳

7、下支架绷绳

9、下支架

20、万能头

23、主臂中间支架

24、主臂顶端

25、绷绳的横梁

26、接绷绳的连接板

27、绷绳横撑杆

主臂上支撑的连接

1、主臂

23、支撑杆

图1987

6、绷绳

23、连接主臂绷绳上的中间支架

图1988

图4546

主臂连接好后要连接上主臂防后倾油缸，油缸通过快速接头和液压装置相连接。

连接A型架上的绷绳（4根）连接万能头上的绷绳。

主臂上的销子连接。

将主臂各段相应节的销子和耳孔对中有外向里穿入销子，然后再穿入弹簧卡销锁住。

各主臂要装上防后倾油缸（4），油缸通过快速接头和液压装置相连接。

3、连接上支架的绷绳2根

图4547

图2347图2348

图2349

5主臂的起升

起升各种不同长度的组合臂的要求见下表

表3组合臂

主臂

副臂

起升规则

12～78米

——

在正前方或轨距6.25时侧板起

18～54米

48米

在正前方板起

18～42米

48米

轨距7.25时侧板起

60～66米

24—48

用辅助吊车

主臂的起升：

把钥匙开关（6）打到用主臂工作的位置，这时指示灯（44）亮，按（10）按钮，这时主变幅线路接通，把平放在地面的主臂和绷绳连接起来，操纵杆

（2）（图2378）向后拉使主臂提升起来。

通过紧主臂变幅绳来改变A型架的角度，从而使绷绳绷紧，必要时将装上去的中间支架也竖起来。

（图2008）

图2378

图2008

当主臂长度超过24米时则将起升卷扬绳放松，使吊钩放到地面上，一直到主臂与水平呈30°倾角。

图2009

6电气的连接

各主要的电器装置及作用：

（1）主臂尾部的电缆盘接驾驶室

图2000

（2）主臂根部的角度传感器接计算机

图2877

（3）钢丝绳拉力传感器接计算机

图2003

（4）主臂头上的分线盒

图2873

a）主臂尾部的电缆盘

b）主臂尾部的角度传感器

c）主臂头部的分线盒

d）风速仪

e）主起升机构限位开关

f）主臂尾部电缆盘的电缆接线

g）风速仪的接线

7钢丝绳的缠绕

主起重绳只能按照下表来缠绕，采用其他的方法会损坏力矩限制器的功能，另外绳索缠绕的不正确可能使吊车工作不安全，产生危险。

标准的吊车主臂头带吊具时主起升钢丝绳的缠绕见下图：

图1518

图1610

A万能头中的导向滑轮

S主臂顶端上的导向滑轮

K万能头头上的导向滑轮

U吊具中的滑轮

万能头上的固定点

吊具上的固定点

注意：

到吊臂头上的固定点的绳回股不要与起升限位开关的钢丝绳相干扰。

8吊车安装检测和试验

（1）安装自检项目表

表4安装自检项目表

序号

项类

项目编号

检验项目

重要项

备注

1

1.技术资料

1.1

制造相关资料

2

1.2

改造（大修）相关资料

3

1.3

使用相关资料

4

2．安全标志

2.1

其重量和检验合格志

5

2.2

危险部位安全标志

6

3.金属结构

3.1

金属结构状况

△

7

3.2

金属结构联接

△

8

3.3.1

箱形起重臂

9

3.3.2

桁架起重臂

10

3.3.3

起重机行驶状态时支腿的固定

11

3.3.4

在起重作业时支腿的支撑

12

3.3.5

活动支腿与固定支腿间隙

13

4

4

操纵室

14

5.主要零部件与机构

5.1.1

吊钩标记和放脱钩装置

15

5.1.2

吊钩缺陷和危险面磨损

△

16

5.2.1

钢丝绳选用、安全状况计绳端固定

△

17

5.2.2

钢丝绳安全圈数

18

5.2.3

钢丝绳润滑及干涉

19

5.2.4

钢丝绳缺陷

20

5.2.5

钢丝绳直径磨损

21

5.2.6

钢丝绳断丝数

22

5.3.1

滑轮选用

23

5.3.2

滑轮缺陷

24

5.3.3

滑轮防脱槽装置

25

5.4.1

制动器装置

△

26

5.4.2

制动器零部件缺陷

27

5.4.3

制动器与摩擦片

28

5.4.4

制动器调整

29

5.5.1

减速器联接与固定

30

5.5.2

减速器工作状况

31

5.6

开式齿轮啮合与缺陷

32

5.7

连轴器及其工作状况

33

5.8.1

卷筒选用

34

5.8.2

卷筒缺陷

35

6.油压系统

6.1

液压系统安全溢流阀压力调定

36

6.2

平衡阀和液压锁

△

37

6.3

液压油箱过滤装置

38

6.4

软管接头

39

6.5

液压管路、接头、阀组漏油情况

40

6.6

蓄能器的安全警示标志

41

7.安全装置与防护措施

7.1

起重量指示器

42

7.2

水平仪

43

7.3

力矩限制器

△

44

7.4

高度限制器

△

45

7.5

防护罩

46

7.6

防后倾装置

△

47

7.7

幅度指示器（仰角指示器）

48

7.8

起重机上车喇叭

49

7.9

风速仪

50

7.10

可两处操作的起重机连锁保护装置

51

8.操纵系统

8.1

操纵手柄及踏板的自动复位功能

52

8.2

操纵手柄、踏板的标志

53

9.电气

9.1

起重机照明

54

9.2

电力驱动起重机电气保护要求

55

9.3

外部供电的接地形式

56

10.试验

10.1

空载试验

57

10.2

带载行驶试验

（2）吊车试验

吊车静载试验

吊车动载试验

第五章、履带吊拆卸施工

1概述

拆卸起重机前提条件：

有足够的空间提供降低臂杆和拆卸基本起重机。

地面条件（表面平坦）允许安全地拆卸起重机。

有适合大型运输车辆进场的路线

如果满足不了上面的任何一项条件，都要对起重机的拆卸步骤的说明进行调整，起重机操操作员必须将这些因素考虑在内，并对拆卸步骤作经行调整。

拆卸步骤：

将臂杆在合适位置完全下放；

在杆头接地时拆除吊钩；

将臂杆放平后，从杆头往杆根逐节拆除；

拆卸配重；

拆卸履带提架；

拆卸起重机上的集中压载（两块）；

把A形架回转到运输位置；

把驾驶室倾斜到运输位置并回转；

拆卸上车；

2主臂的拆卸

将卷扬选择按钮切换到主钩卷扬位置位置上，向下按动把手，把吊具放到地面上拆除；

操作杆（W1）向前，使主臂架向爬；

如果钩头限位吊架已接触到地面，则将按钮开关打到“起重限位线路接通”位置上；

当主臂缓缓落到地面上前，对一些接地部位用道木进行支垫，如果臂杆过长在臂杆的中间位置也需要进行支垫，以免发生变形；

继续下放主臂直到主臂上的绷绳可以顺利拆除为止；

将臂杆上的绷绳的连接销打开，妥善保管销子；

将绷绳用铁丝固定在臂杆上的运输位置；

将液压油管、电器线路断开连接并放到运输位置；

将臂杆按从杆头到杆尾的顺序，依次拆除；

注意：

拆除中要注意自身安全，防止被臂杆挤伤和压伤

拆下的销子和卡子要有专人负责保管，不能随地丢弃。

在所有臂杆拆除后，检查绷绳的固定是否牢靠，绷绳是否处于中间位置，严禁一边轻一边重的固定。

3中间主臂拆卸

中间主臂按照上面的方法拆除，只是在拆除时要注意对拆除部位进用道木进行垫护，同时在拆除臂杆时存在被臂杆挤压的危险，因此拆除前要对拆装人员进行安全交底。

4拆卸配重

配重的拆除中存在高空作业和挤压的风险，作业人员需注意自身安全。

注意：

配重在拆除时不能只在一面进行拆除，两边的差额不能大与2块。

否则有可能造成事故。

具体步骤：

拧开连接螺栓（5），用辅助吊机吊起配重块（编号1）“R6和L6”；

拧开连接螺栓（6），用辅助吊机吊起配重块（编号1）“R4、R5和L4、L5”；

拧开连接螺钉（7）将R1、L1上的配重（编号2和3）“R2、R3和L2、L3”吊离；

拧开连接螺钉（8）用辅助吊机吊起配重块（编号4）“R1和L1”；

拧开支撑框架上的紧固螺栓，将支撑框架吊离主机；

5履带的拆卸

在下列情况下才允许对履带进行拆卸：

所有的配重都拆下来

吊车的主臂已经拆除

上车与下车位置成90°角

履带拆卸过程：

上车放到运输位置

将上车转到主机的行驶方向上

通过闸刀开关的切换（8）关掉回转机构的制动器

松开履带架和中间体之间的连接杆

图2035

松开固定楔子

图2036

松开履带架和中间体之间的连接螺栓

图2913

拆开通向行驶马达的油管

用液压油缸将中间体顶起，一直到履带架的下表面离开地面10～20mm。

履带架用辅助吊车调离车体

用闸刀开关（8）来松开回转机构的制动器

将上车旋转180°

用闸刀开关（8）来锁住回转机构的制动器

拆下履带架并装车

注意：

拆下来的油管要用塑料布包住接头

6液压管路的拆卸

液压管路负责传递由液压泵产生的动力，因此其工作在高压高温环境下因此当关闭速脱离合器时，请遵守以下几点

必须关闭发动机。

从液压系统中释放掉所有的压力。

遵守组装说明书中的要求。

拆卸步骤：

拧开油管快速接头，检查是否有杂物和破损。

将油管的接头用塑料布包好，并用绳子绑牢

将油管放到比较高的位置固定好

7上车的运输

拆除履带后将主机原地放好；

引导运输车倒着从主机的下部进入；

倒车时注意必须将主机正放在运输车上，不能有歪斜；

将四个液压油缸收回，将主机缓缓的落在运输车上；

收回四个支腿支架，将支架固定在运输位置上；

运输车对主机进行绑扎后离开；

将现场的工具、吊索具收回，将垃圾统一堆放处理；

第六章、管理人员设置及职责

1管理人员分工

（1）项目负责人

职责：

全面负责安拆作业。

（2）安装安全负责人

职责：

a.全面负责安装/拆除作业的安全、协调和人员调配等工作；

b.召开作业前的工作人员会议，进行全面的安全技术交底。

（3）现场负责人

职责：

对作业的安全和技术质量负责，牢固树立安全第一的思想，按照操作规程和说明书的要求精心组织和指挥作业。

（4）安装人员

职责：

在负责人指挥下，按照程序从事各部件的安装和拆除，一切作业均需有负责人的指令，不得擅自作业。

（5）电工

职责：

做好安装前电气部分的检查工作，按照安装的进度及时接通线路，并做好相关标识。

（6）机驾人员

职责：

准确操作，做好机械各部件的检查工作，并及时收集、保管好工具及另配件；

2项目部职责

（1）提供合格的使用场地（或轨道）和力能布置。

吊车经常走动部位的地基基础的地耐力必需满足大型吊车安全使用要求，并负责对吊车基础的维护。

（2）提供合格的设备堆放场地和设备的保卫工作。

（3）提供天气预报和足够的防风场地。

（4）设备运行场地周边障碍物的排除及相关的对外协调。

（5）对设备的日常运行进行监督和管理，审查各种施工方案（或吊装方案）应排除影响吊车安全的不利因素，从方案、工艺、组织措施上确保大型机械的安全运行。

（6）提供足够的照明。

（7）为机动车辆提供收车停放场地。

（8）事故应急预案内容应包含设备事故应急预案。

（9）配备合格持证的设备操作司机，并不断培训教育，实行定人、定机、定岗的“三定”制度，实行交接班制度。

（10）负责设备的日常运行制度。

（11）负责设备的调度工作。

（12）负责设备的维护保养，及时消除设备故障缺陷，保持设备的良好运行状态。

（13）对设备检查出的问题及时处理。

（14）严禁违章指挥和无证指挥。

（15）严格遵守“十不吊”原则。

（16）公司规定的其他职责。

3管理措施

（1）只有设备完好、附件齐全自检合格取得《检验合格证》的机械方可投入使用。

（2）主要机械设备必须实行定人、定机、定岗“三定”制度，重要机械实行机长负责制。

操作人员必须按规定持证上岗，严禁无证人员操作机械设备。

（3）施工现场主要的机械设备应在机械旁或机身明显部位（如操作室内）挂牌，标明机长姓名、岗位责任制和安全操作规程。

（4）机械设备的操作人员必须按照使用说明书和安全操作规程正确操作，严禁违章作业。

大中型机械应做好每日运行记录、维护保养记录。

（5）应实行机械巡检制度。

专职安全员应每天至少两次对在用的机械设备进行巡回检查，若发现有违反岗位责任制，机械运转异常、保养不良、事故隐患、记录不全等情况，应立即制止并向部门负责人报告，采取措施予以纠正或排除，安全员作好巡检记录。

第七章、履带吊安拆施工安全注意事项

✧认真执行安全生产责任制，严格遵守安全操作规程。

✧参加安装作业和管理（质检、安全、指挥）人员均必须持有吊车拆装操作证（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证）。

✧凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。

✧指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。

✧所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。

✧安装作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止安装作业，四级以上风力停止顶升加节作业。

遇有特殊情况必须在夜间进行时，应保证充足的照明。

✧施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。

✧整个安装过程中必须按照本安装程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。

✧本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。

✧作业的安全危害因素辩识和控制（见下表）：

表5履带吊安拆作业的安全危害因素辨识和控制措施

序号

危险点和环境因素描述

可导致的事故及环境危害

拟采用的风险控制技术措施

监督管

理措施

备注

—

场地和环境因素

1

在施工现场照明不足

影响施工

在煤炭间顶、主办公楼顶和混凝土支架上安装合格照明灯具并能投入使用

R

2

运输道路不畅通、不坚实

翻车

运输前先平整道路，夯实路基，局部加钢板或脚手板过渡

R

3

在施工现场使用电，周围存在火灾隐患

火灾

作业前办理作业票，并采取有效防护措施，并设专人监护

R

4

施工中废弃物不集中回收，

造成污染

施工中废弃物集中回收，不得乱扔乱抛，具有毒有害的应采取防污染措施，并集中回收到物资部指定存放处

S

二

作业和人员

5

在吊装物下接料或逗留，坠物伤人

人员伤害

禁止在吊装物下通过停留，接料人员必须按操作规程施工

S

6

大锤脱手伤人

人员伤害

使用大锤时拴保险绳，且对面严禁站人。

S

7

高处作业人员身体不适

坠落伤人

作业人员经体检无不适合高处作业的病症方可参加施工

S

8

作业人员施工态度不端正

施工混乱

施工人员严禁嬉戏、打斗，严禁酒后作业。

S

9

高空作业不系安全带或不正确使用安全带

坠落伤人

高处作业必须正确使用安全带

S

10

私拉乱接电源

触电

严禁私拉乱接电源，电源拆接、维护由专业电工负责。

S

11

钢丝绳使用不当

人员伤害

钢丝绳必须有8倍以上保险系数并在与吊物尖锐棱角接触处垫半圆板。

S

12

吊挂物脱落

坠落伤人

钢丝绳与管道接触处垫防滑物，吊挂生根牢固并进行二次保护。

S

13

起重区域、起重臂下吊装通道有人

人员伤害

设警戒区域，设专门监护人，拒绝任何人通过。

S

14

吊车司机误操作

人员伤害

设备损坏

吊车吊装时设置两司机，一人驾驶吊车，一人在旁监护。

W

15

起重工误指挥

人员伤害

吊装时设置两位起重工负责指挥，一人指挥，一人在旁监护。

设备损坏

三

机械和工具

16

无可靠接地

漏电伤人

外壳必须进行保护接零和重复接地

R

17

吊车性能状况不明

人员伤害

设备损坏

吊装在组装完，，在起吊前进行静载试验和动载试验

H

18

电源线老化或破损过长

漏电伤人

电源线必须绝缘良好。

R

19

电源一闸多用

触电伤人

电焊机，无齿锯应分别有单独的电源控制装置

R

20

氧气、乙炔瓶摆放

爆炸

在放工现场氧气和乙炔瓶使用时，摆放间距大于10米

R

21

电源箱漏电保护器失灵，电源线破损

触电伤害

定期检查漏电保护器和电源线，并及时更换

R

22

运输车辆刹车失灵、超速、超载伤人

车辆伤人

检查车辆的性能，限重、限速，驾驶人员持证上岗

S

危险点和环境因素描述按本工程特点确定

（一）厂地和环境

（二）作业人员（三）机械和工具可能产生的危险因素和缓竟因素监督管理措施：

包括

（一）确定监督控制办法—R记录确认点；W见证点；H停工待检点；S连续监视监护；

第八章、应急预案

1应急抢险体制

我司根据以往施工