隧道不良地质段处治方案.docx
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隧道不良地质段处治方案
隧道不良地质段处治方案
我部桐梓隧道不良地质有岩溶、断层、突水突泥、高地应力软弱大变形。
11.1.1、岩溶段处理·措施
1、隧道开挖轮廓外发育小型溶洞
针对隧道开挖轮廓外发育小型溶洞,原则上采用回填方式处理。
当施工中遇到岩溶水时,综合采取截、堵、排、防措施进行综合治理,溶洞水水量不大时,优先进行疏导,当岩溶水量较大时,应根据实际情况分别采用帷幕注浆、局部注浆等方式进行堵水,同时应对施工可能引起水资源缺失程度做出评价,必要时对当地生产和生活用水采取适当的保护措施。
小型溶洞处理方案示意图
该形式溶洞处理方式主要有以下三种情况:
1)、溶洞在隧道拱顶及拱腰以上发育深度小于2m的溶洞:
清除洞内填充物后再在溶洞周边打设φ20药卷锚杆,锚杆长2~3m,间距120×120cm,深入基岩>1m;待初期支护完成后分次泵送C15混凝土回填。
2)、对于隧道边墙发育高度小于3m的溶洞,用干码片石回填,并采用厚度不小于2m德尔M7.5浆砌片石进行封堵,并每隔2m设置一道φ100PE双壁打孔波纹管与中心水沟相连。
3)、对于仰拱及路面发育深度小于2m的溶洞,清除填充物后采用C15片石混凝土回填。
2、隧道拱腰以上发育大型溶洞
当施工中遇到岩溶水时,综合采取截、堵、排、防措施进行综合治理,溶洞水水量不大时,优先进行疏导,当岩溶水量较大时,应根据实际情况分别采用帷幕注浆、局部注浆等方式进行堵水,同时应对施工可能引起水资源缺失程度做出评价,必要时对当地生产和生活用水采取适当的保护措施。
该形式溶洞处理方案主要有以下两种情况:
1、拱腰以上发育无填充物(或填充物可清除)的溶洞:
沿溶洞周边打设φ20药卷锚杆,锚杆长3m,间距120×120cm,深入基岩>1.5m;设置φ20钢筋网,间距20×20cm;然后分次泵送浇筑C25回填,其最薄厚度不小于80cm,两侧嵌入岩石内不小于50cm,待混凝土强度达到70%后吹砂回填。
2、溶洞内有填充物:
沿溶洞周边打设φ42×4mm超前小导管或超前大管棚作为超前支护,隧道开挖后初喷10cm后C25喷射混凝土,然后加设I20b型钢拱架,安设φ8钢筋网20×20cm双层及喷射50cm厚C25喷射混凝土作为护拱,并设置长3mφ20锁脚锚杆,在护拱保护下再施作初期支护及二次衬砌。
3、隧道仰拱及边墙发育大型溶洞
主要针对基础及路面下大型溶洞,且其中大量充填松软不稳定的冲积物时,采用跨越方案处理。
该形式溶洞处理方案主要有以下两种情况:
1)、上部宽度较窄的溶洞,采用M7.5浆砌片石回填及C25钢筋混凝土梁跨越,施工中预埋φ100HDPE双壁打孔波纹管作为泄水通道。
2)、上部宽度较宽溶洞,隧道底部充填物在无法采用换填处理措施的情况下,可采取桩基钢筋混凝土梁跨越。
桩基础或钢筋混凝土梁设置于二次衬砌边墙脚或仰拱下,桩基桩径大于1m,桩端嵌入岩体大于1.5m,以承受衬砌和围岩的垂直荷载避免隧道的不均匀沉降。
施工时注意预埋φ100HDPE透水管。
4、岩溶处治动态施工程序图
溶处治动态施工程序图
11.1.2、突水、突泥段处理措施
桐梓隧道如越灰岩区,岩溶发育,隧道洞身可能会遇到断层破碎带、暗河等软弱破碎结构带,地下水发育,具有突水、突泥的危害。
1、预防措施
1)、施工阶段加强超前地质预报。
由于本标段隧道工程地质和水文地质较为复杂,坚持全程进行超前地质预报。
情况未探明前,不得贸然向前开挖掘进;
2)、根据地勘报告提供的可能发生涌突水、突泥的段落和根据隧道现场地下水发育及围岩情况推断可能会有突水、突泥风险的,超前100~120m,采用TSP对前方的地质情况进行初查,当预报前方有异常可能发生涌突水(泥)时,在隧道开挖接近怀疑地点30m~50m,采用瞬变电磁仪法详查前方含水情况,开挖接近怀疑地点20m~30m时,采用超前钻孔精查,钻孔3~5个,探明前方地质情况和涌水量的大小,以便采取相应处治措施。
3)、对于已探明的含水体(段),若水量较大、水压较高,可采用全断面(帷幕)深孔预注浆,堵水并加固地层;当含水层和隔水层的接触带、厚度较小或岩质较好的断层破碎带及大的溶缝,地下水较大,但围岩稳定性较好,掌子面不会发生涌出坍塌的情况时,进行深孔周边预注浆,堵水并加固地层;当岩体节理裂隙发育,洞室开挖后地下水呈大面积渗水或淋水状,围岩稳定性较好,采用开挖后周边注浆堵水的方式进行处理。
同时,加强地质超前预报,预测地下水的发育情况及围岩的稳定性,然后采用分步开挖方式进行掘进;
4)、对于已探明的小型含水体(段),经评估后可考虑采用局部钻孔泄水的疏排、降压的方式;
5)、承压性富水地段施工时,不管是超前钻孔还是系统锚杆及超前支护等,均采取可靠的孔口防突装置,以免钻孔安装时钻杆或高压水柱突出伤人;
6)、对于承压性富水地段,在采取上述辅助施工措施的基础上,可根据情况不同分别采用全封闭式或半封闭式衬砌结构,以应对衬砌周边静水压力,保证结构安全可靠。
2、处理措施
1)、处理原则
突水、突泥处理遵循“以疏为主、堵排结合”的原则进行处理。
对于隧道穿过溶岩、断层破碎带等地段,预计地下水较大,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。
2)、处理方法
突水突泥处理主要方法有:
注浆加固、封堵、充填封闭、输导、跨越等。
⑴、注浆加固、封堵:
包括超前帷幕注浆、后注浆、局部注浆、补注浆等四种方式。
A、超前帷幕注浆封堵:
超前帷幕注浆适用于溶洞规模较大,内部充填了大量的泥沙,且含有丰富的地下水,一旦揭穿可能发生大规模突水突泥的情况。
注浆加固的范围为隧道开挖轮廓线以外1~2倍洞径,每循环注浆段长30m,孔径90~180mm,注浆压力为水压力的2~3倍,浆液扩散半径为2m。
根据注浆压力,第一循环混凝土止浆墙为1~3m厚。
注浆方式可根据水压大小、成孔难易程度,采取袖阀管后退式或孔口管分段前进式注浆。
注浆材料可根据溶洞内容物的选用纯水泥浆、TGRM浆、HSC浆等。
注浆后检验注浆效果,当达到开挖效果时,每循环开挖25m,留5m作为止浆墙。
如开挖后存在薄弱部位,采用长管或短管进行局部补充注浆(补注浆)。
B、径向注浆(后注浆):
隧道开挖后,隧道周边存在大面积湿渍或渗漏水现象时,采取径向注浆进行封堵。
注浆加固范围一般为隧道开挖轮廓线外0.5~1.0倍洞径。
采用风钻或小型液压钻机在出水部位及其附近钻孔,钻孔直径为40mm左右,钻孔深度应为3.0~5.0m,梅花形布置。
在集中出水点处,间距控制在0.5~1.0m,在一般渗水处间距控制在1.0~1.5m。
注浆采用φ42mm钢管,根据钻孔出水部位,在钢管前端2.0m~3.0m范围内钻花孔。
注浆材料选用超细水泥浆、普通水泥浆、TGRC水泥基灌浆料或其他特种注浆材料。
如水量较大,水泥浆在地层中凝固困难,在浆液中加入外加剂,缩短其凝胶时间,或者使用少量水泥-水玻璃浆液及化学浆液。
注浆材料配合比应根据现场注浆试验确定。
C、局部注浆:
局部注浆适用于岩层的溶隙、软弱夹层的局部有股状涌水现象,出水比较清澈,受大气降雨影响不大,其处理采用直接封堵法和间接封堵法。
直接封堵法:
对于涌水压力P≤0.5MPa的股状出水点,如来水方向可以确定,可采用直接封堵法进行处理。
沿着出水部位和出水方向直接钻孔,孔间距应控制在0.5~1.0m,钻孔深度应为开挖轮廓线外(0.5~1.0)D(D为开挖孔径)。
注浆材料应选用普通水泥浆、TGRM浆,如局部出现漏浆可采用水泥-水玻璃浆液进行封堵。
注浆前应做压水试验,以确定注浆压力,注浆压力大于2倍~3倍涌水压力。
间接封堵法:
对于涌水压力0.5Mpa
在围岩表面距离出水部位,向出水方向钻斜孔,孔间距控制在0.5~1.0m,钻孔深度与直接注浆法类似,大部分孔应穿过出水岩层,将水引出。
其注浆材料、注浆工艺、注浆结束标准和间接注浆法类似。
该法的特点是,钻孔受水的影响较小,且钻孔容易探到出水部位,同时对围岩加固效果好。
⑵、充填封闭:
如隧道拱部、边墙或底部存在小型干溶洞或空腔,内部无填充物和水,可以采用砂石料、浆砌片石、干砌片石、水泥砂浆、混凝土等进行全部填充,必要时进行压浆加固。
如空腔内有少量流动水,则应预留过水通道,使地下水流管道畅通。
⑶、溶管水的处理:
为了不改变地下水的流动规律,溶管水的处理首先选择连通方案。
通过多种地质手段,探明隧道周围溶管的发育方向,对于流动路径比较明确的溶管水,如确系隧道将溶管截断,可以通过在拱顶、边墙或底部适当部位增加辅助通道将溶管连通,开设过水通道,不改变地下水总的流动趋势。
辅助管道按照实际情况设置一定的坡度,以防止溶管内泥砂淤积堵塞。
A、基底处理:
如隧道底部为松散或软塑状的粘土或砂粘土沉积物,为了防止车辆在运行过程中结构产生固结沉降,应加强对基底的处理,隧道底部的处理采用注浆加固、换填、桩基等方法。
B、基底换填:
如果基底溶洞充填物的厚度小于2.0m(2.0m以下为基岩或微风化地层),可以考虑采用换填方法,换填材料选用浆砌片石、混凝土等。
C、基底注浆加固:
如基底溶洞充填物的厚度为隧道仰拱以下2.0~10.0m,考虑用钢花管注浆加固法。
钻孔应深入基岩3.0m左右,孔间距为1.0~2.0m,注浆管选用无缝钢管,直径为76~108mm,注浆材料选用普通水泥或超细水泥浆,注浆压力不应大于1.0Mpa,注浆管上端应和仰拱相连,以提高支护结构的强度和刚度。
⑷、暗河的处理:
根据地质资料,本隧道区域岩溶发育,隧道施工中遭遇暗河可能性较大,施工时将采取以下措施及方法:
如隧道底部暗河宽度和深度都较小,可在隧道底部设置暗涵、暗管跨越。
如顶部存在暗河,则应在顶部设置暗管跨越或将水引入隧道底部跨越。
如果隧底的暗河宽度和高度都很大,可采用桥梁的形式跨越。
施工时,先行探明洞壁的地质情况,确定墩台基底的位置、承载力以及合理的桥跨结构。
⑸、溶洞和裂隙堵填:
A、对已停止发育,径跨较小且无水的溶洞,根据其与隧道相交的位置采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封堵。
B、拱部以上空溶洞,可视溶洞的岩石破碎程度采用喷锚支护加固或加设护拱及拱顶回填的办法处理。
破碎程度较严重的,采用劈裂注浆固结技术或长大管棚支护法施工。
3、应急措施
1)、现场施工人员立即撤离到安全地带,工班长负责清点人数,并将情况立即报告项目部调度。
2)、机械设备有条件转移时,在保证安全的前提下,由领工员指挥快速转移到安全地带。
3)、电工切断危险区段电源,检查线路无误后,在靠近突水突泥区的安全地带恢复照明,确保用电安全。
4)、项目部通知工程部(或办公室)采取摄影、录像等方式记录突水突泥情况。
同时,项目部应急领导小组会同现场监理、设计院配合组共同会勘,分析、确定突水突泥的性质、规模及其后果,并根据初步判断结果按下列分级程序处理:
小型突水突泥:
根据现场会勘结论及施工方案、措施,直接由项目部组织实施。
中型突水突泥:
项目部应立即通知局指参加现场会勘,分析发展趋势,制定施工方案、措施,由项目部立即安排实施。
应急预案处于预警状态。
大型突水突泥:
项目部应立即通知相关部门启动应急预案,同时电话报总监办及高建办,并在8小时内将详细情况以书面上报至相关部门,联合现场办公,评估事件的严重程度,分析发展趋势,采取一切措施控制事态的发展,减小事件对施工造成的影响和损失。
5)、水量小时,在靠近齐头的地方,用编织袋装土堆码,或开沟引至排水沟排放;水量大时,在靠近的地方,用编织袋装土临时堆码,然后灌筑砼封堵。
11.1.3、洞身断层处治
我部桐梓隧道在ZK35+785处与徐家沟断层相交,断层宽10m,倾角65°。
断层是隧道施工中最常见的不良地质现象,是造成隧道突涌水、塌方、初支大变形等隧道施工地质灾害的主要原因。
断层对隧道围岩稳定性的影响很大,能改变岩体的物理性能与学性质,降低围岩的整体强度。
11.1.3.1、突涌水处理措施
1、预防措施
1)、涌水地段地质预报
利用地震波反射法(TSP203)、红外探水、地质雷达、常规地质法等方法,对施工掌子面前方30~100m范围内的山体进行探测,结合各种探测资料分析前方围岩情况、是否有潜水、水源补给、水质、涌水量大小、突水压力等情况。
2)、超前水平钻探
超前钻探是隧道施工期超前地质预测预报最直接、最有效的方法,也是对其他探测手段成果的验证和补充。
通过钻孔钻进速度测试和对钻孔岩芯的观察及相关试验获取隧道掌子面前方岩石的强度指标、可钻性指标、地层岩性资料、岩体完整程度及地下水等诸方面的资料。
与地震波反射法、地质雷达探测法相比超前水平钻探法具有更直观、更准确的特点。
超前水平钻探法主要用于探测煤层、瓦斯、断层、溶腔、突水、涌泥等不良地质。
当采用物探法探测前方有可能出现涌水时,利用超前水平地质钻,探测前方可能发生涌水的情况。
3)、一旦前方涌水查明后尽快实施注浆封堵方案进行处理。
2、处理措施
1)、施工原则
严格按照“以堵为主、限量排放”的原则进行施工,具体方法是采用帷幕注浆、超前导管、管棚堵塞渗水通道降低围岩的渗透系数,控制地下水流失。
将绝大部分地下水尽可能封堵在围岩外,少量水由隧道排放,避免洞内出现大量水而影响施工。
对于间隙性涌水采用泄水孔进行排水。
配足大型抽水设备,以备施工段发生突水时急用。
2)、处理方法
①开挖方法
开挖采用大拱脚台阶法开挖或中隔壁法开挖,减少一次进入断层或富水段的工作面积。
开挖时尽可能采用机械开挖,不宜采用爆破开挖,若必须采用爆破开挖时,坚持多打眼、少装药的弱爆破施工技术,减小对围岩的扰动。
上部断面开挖时,工作面水平钻机超前探水孔深30~50m进行泄水,然后再进行开挖。
②注浆封堵施工
为防止突涌水,采用帷幕注浆等措施进行堵水和围岩预加固。
帷幕注浆施工方案注浆方式采用超前预注浆、后注浆、局部注浆、补注浆四种方式相结合。
基本注浆方案分为下列几种:
a、超前预注浆:
隧道开挖后全断面径向注浆,每循环长度15m,固结范围为开挖轮廓线外4m,施工时根据实际地质情况进行调整。
b、后注浆:
待每个环节注完后,可钻2~3个检查孔检查注浆效果,如未达
到预期效果,应以小导管压注补充注浆。
c、局部注浆:
洞室开挖后,如果局部还有漏水,可进行局部直接暴露注浆。
d、补注浆:
上述三种注浆方式实施后,仍未达到设计要求时,根据实际情况
选择上述注浆方式一种或几种进行补充注浆。
③注浆材料
注浆材料选用普通水泥浆,如局部出现漏浆可采用发泡注浆抢堵剂进行封堵。
3、突涌水的应急处理措施
如果突涌水处理不当或处理不及时,大量的涌水将淹没开挖面,甚至造成人员、设备的损失,处理工作费时费力费钱,并延误工期。
为此制定以下几种应急预案,并准备好相应的材料和设备。
1)、快速封堵
当钻孔推进中遇到涌水,但涌水量不大压力不高时,钻杆不拔出,随即在孔口插小直径注浆管实施顶水预压(采用凝胶时间短的水泥水玻璃双液浆),将钻孔已施钻部分封住,不让水涌出。
然后在其周围另行钻孔实行前进式注浆,即钻一段注一段,逐步推进。
2)、增设混凝土止浆墙分流减压注浆
当钻孔施钻过程中,孔内涌水大、压力高。
出现突然涌水时按以下步骤处理:
a、涌水孔孔口紧贴开挖面设钢管汇水引流,将涌水的大部分从钢管内引排至排水沟,在孔口钢管四周拼组木箱,作为涌水散流部分的汇水箱,以免影响第一段混凝土止浆墙的浇筑质量。
b、沿隧道轴向紧贴撑子面分两段浇筑混凝土止浆墙。
第一段紧贴开挖面浇筑,厚度2.5m左右,并在汇水木箱内布置3根φ89钢管作为涌水的补充引流管。
第二段止浆墙厚度2m左右。
墙内预埋周边注浆管,注浆封堵止浆墙与开挖面之间的空隙,防止止浆墙漏浆。
c、在止浆墙上布孔施钻,并从下而上逐管前进式分段压浆。
先注水泥浆后注双液浆。
压浆时除注浆孔,其他孔开闸放水减压。
压注最后一个涌水孔时,其他孔的管口闸阀均关闭对该孔实施高压顶水压浆方法封堵。
3)、编织袋封堵
在施工中预先准备一定数量装好碎石砂的编织袋,在施工中遇到突水涌泥情况时,先用袋装碎石对突泥进行封堵拦截。
并根据情况采取迂回排水法或帷幕注浆堵水,并根据突水涌泥对围岩的扰动情况,采用长大管棚、型钢拱架等强支护措施掩护开挖。
11.1.3.2、坍塌处理措施
坍塌是隧道施工的大害,分析坍塌原因,大部分是由于对复杂地质条件下围岩的属性研究不够彻底,应对措施不当造成的。
塌方预防措施
要预防隧道施工坍塌,首先做好地质预报,选择相适应的安全合理的施工方法和措施,在施工中注意掌握下述要点:
1)、先排水
在所施工前和施工中均应采取相应的防排水措施,按设计要求做好注浆防水,堵水措施,严格防止洞外水进入隧道,洞内积水应及时抽排。
2)、短开挖
各部开挖工序间的时间间隔要尽量缩短,以减少围岩暴露时间。
3)、弱爆破
在爆破时,要用浅眼,密眼,并严格控制用药量或用微差毫秒爆破。
4)、强支护
针对地质情况,确保支护结构有足够的强度。
5)、快衬砌
衬砌工作需紧跟开挖工作面进行,力求尽快衬砌成环。
6)、勤检查,勤量测
对围岩发现有变形或异状,要立即采取有效措施及时对隐患进行处理。
隧道坍塌处理措施
1)、防止坍塌方范围的扩大
a、在坍塌方范围顶部、侧壁的危石及大裂缝,应先行清除或锚固;
b、对坍塌方范围前后原有的支护进行加固,以防止坍塌方扩大;
c、在坍塌方范围内架设支撑或喷射混凝土,必要时加设锚杆;
d、加快衬砌。
施作仰拱,如条件允许对坍塌方两端尽快做好局部衬砌,以保证坍塌方不再扩大。
2)、处理坍塌方的一般措施
a、如坍塌方体积较小,可先对坍塌方范围进行喷锚,架设较为牢固的构件支撑,再由一端或两端先上后下逐步清除坍渣,随挖随喷混凝土、随架设支撑支顶。
b、如坍塌方体积较大,或地表已下沉因坍体堵塞无法进入坍塌方范围进行支护,宜采用注浆先加固坍体,然后再进行开挖、衬砌。
c、处理坍塌方时,应先加强堵排水。
3、不同部位分段处理方案
隧道坍塌面积大、坍腔高、掉块大、速度快,根据具体情况采取按不同部位分段处理的方案。
将现场分为加固段、坍空段、坍体段和过渡段等4个部分,每一部分处理方式不尽相同,总的思路是:
对已做初期支护的未坍塌段进行加固,防止坍塌继续向洞口方向发展,也为坍塌处理提供安全空间;从洞外运渣施做工作平台、清理坍塌面;对坍空区架设型钢安全棚架,既作为施工安全防护,也作为钢筋混凝土的钢筋用;坍体段采用超前支护、分台阶、短进尺、弱爆破、强支护通过;通过坍塌段后,支护再设一段过渡段;另外在坍塌体两端设一定长度的过渡段,二衬采用加厚厚钢筋混凝土,以承受坍塌体的重力及围岩压力。
1)、加固段
在初期支护的基础上,两榀钢拱架之间各加设一排临时工字钢,用钢筋将新老钢拱架焊接成整体,或加设纵向临时钢拱架和加密初支锚杆加强支护。
其次在拱顶采用注浆小导管对围岩进行注浆加固,小导管端部与钢拱架焊接成整体,以防止坍塌继续向洞口方向发展,同时也为后续坍塌体的处理提供安全作业区段。
2)、坍空段
在已坍空区段用机械纵向顶入架设Ⅱ型钢安全棚架,安全棚架就位后,在坍空区的初支开挖范围内堆码砂袋,并在洞外一侧施工止浆墙封闭。
用预埋的混凝土导管泵送大坍落度的C20混凝土,待混凝土达到强度后,再拆除止浆墙开始开挖。
3)、坍体段
可采用“三部开挖、八步流水作业法”来处理坍塌体,施工要点如下:
①先对坍塌体喷射15cm厚C20混凝土封闭坍塌体表面,并在上弧导核心土范围内竖向布设Φ42小导管注浆加固,以防上弧导开挖时核心土失稳。
②沿拱部及边墙设置注浆小导管超前支护,第一循环施作时,从破坏里程后退1.0m沿支护轮廓线,以l5°外插角打入,确保导管同第一榀工字钢架连接良好,其余循环沿工字钢架外轮廓打入。
③采用挖掘机开挖,辅以弱爆破和风镐凿除,上弧导开挖时,不能损坏核心土,确保掌子面稳定。
中、下导坑开挖时,左右相错不少于3.0m,严禁对开马口。
④如果超前注浆没达到预期效果,可采用环向压浆的方法来加固围岩。
4)、过渡段
过渡段采用4m长、外插角为20°的注浆小导管进行超前支护,小导管纵向间距2m,环距40cm;初支钢拱架采用I16工字钢,纵向间距75cm,并采用间距lm的Φ22钢筋纵向连接;系统锚杆采用3m长中空锚杆,环距lm,纵距0.75m,梅花形交错布置并与钢拱架焊接成整体。
4、坍塌应急处理措施
1、协调指挥,明确职权。
抢险队在现场要遵循“主动承担,积极汇报,方案缜密,合理冒险”的原则。
在平时要积极搞好预案,建立抢险救援事故紧急处置系统。
2、突出重点,积极救人。
抓住灾害现场的主要方面,即“救人第一”的指导思想,积极抢救人员。
在救人中体现“救多数人、救活着的人”等原则,且要按“先浅后深、先易后难”的顺序进行,确保救人的数量和质量。
3、搞好防护,慎重初战。
工地坍塌事故一般都有部分架子、钢筋悬在半空摇摇欲坠,对抢险救援行动和到现场的领导、抢险队员构成威胁,因此,要加强防护。
能消除危险的要及时消除,不能消除的要采取监护措施。
要按“指挥区、作业区、施救区、防范区”等,划出安全警戒区域,对不同区域的人员要进行不同的防护。
在初战时尤其要注意安全,因为先到人员面对的情况混乱,照明设施不良,现场电线裸露,高空建筑构件坠落等等,都容易造成救援人员的人生危害,因此要慎重初战。
4)、信息畅通,情报准确。
由于倒塌现场情况复杂、危机丛生,在指挥中会有诸多不便,因此,保证信息的畅通显得尤为重要。
指挥员不仅要了解到场前的情况,更要把握到场后的局势,特别要弄清楚被埋压的人员数量、方位以及已经抢救出的人员数量、伤亡情况等。
11.1.3.3、初支变形处理措施
隧道洞身施工中遇到围岩破碎、松散,自稳能力非常差,且伴有渗水。
在开挖过程中,易发生初期支护变形。
初期支护变形主要有:
初支开裂脱皮和初支侵界两种。
1、预防措施
1)、根据超前地质预报,对围岩松散、破碎段提前考虑选择施工方法和支护参数。
2)、超前注浆,对前松散、破碎岩体固结。
3)、施工中注意超前小导管的注浆质量,加强超前注质量浆监控。
4)、施工中注意系统锚杆施工质量,长度符合设计要求。
2、初支变形处理措施
为防止隧道出现大面积变形而危及安全,我部采取如下措施:
、采取短进尺、预留核心土法进行隧道开挖,开挖过程中尽量采用机械配合人工作业,避免爆破扰动围岩。
、初支开裂处理措施
①临时加固措施
临时加固措施主要采取强力支撑于变形的初期支护变形的断面,拟制已经变形的断面继续变形。
主要方法有三种:
A、架设钢护拱,形成双层拱架受力;
B、在架设钢护拱的前提下增加门式拱架,增加受力点减轻已经损坏的初期支护受力;
C、增加临时仰拱,尽早形成封闭环受力。
②永久加固措施
永久加固措施主要是选取恰当、合理的支护参数,采用满足隧道受力条件的技术方案,永久性加固洞室。
在施工过程中,当发现初期支护出现开裂、掉块或形变有增大趋势时,可立即施做注浆小导管,进行压力注浆固结围岩,增加围岩间的摩阻力,加强围岩的自稳性。
、初支侵界处理措施
对初支侵界段采用换处理,施工步骤及方法如下:
处理步骤:
测量→原初期支护是否侵限→如侵限对初期支护先施做超前小导管注浆再行局部拆除→安装钢筋网片→钢拱架安装→连接筋安装→喷射混凝土
处理方法:
A、拆除原初期支护混凝土
根据初期支护断面测量结果果,确定每次换拱部位及开挖断面,换拱施工一次一榀。
为防止换拱作业过程中初期支护变形,在换拱施工前对换拱部位初期支护进行注浆加固,待浆液凝达到强度后。
用破碎锤凿除换拱部分喷射混凝土,凿除砼时在台车上搭设防护网,以免下落砼块对
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