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汽车美容创业计划书
汽车美容创业计划书
2012年3月24日
[姓名]***
[学号]1010416020
[专业]通信与信息技术
[班级]10通信
目录
第一章摘要
1、项目描述3
2、行业及市场4
3、资金需求4
4、财务预测4
5、产品与服务4
第二章综述
1、汽车美容前景5
2、汽车美容市场存在的问题5
3、汽车美容的利润分析6
4、汽车美容的开店经验7
5、汽车美容的运营模式7
6、透视国内汽车美容市场的七大现状8
7、发展策略11
8、项目实施13
第一章摘要
1.项目描述:
“汽车就像人一样需要呵护,也需要装饰。
”一位有车族这样说。
为爱车装饰各种不同风格的饰品,让汽车成为自己一个舒适的“流动的家”,逐渐成为车主的必然选择。
“个性消费”带给投资者们全新的商机----“汽车美容”业。
2.行业及市场:
利润丰厚市场巨大“一部10多万元的车,按10年使用期限,每年3万公里行程计算,每年需要用于车辆清洁、保养和维护的费用在3000元以上,对于中高档车,各种费用还将超过这个数字,可以说,作为汽车市场的一块,美容和养护的前景不错,”一位汽车美容店的负责人这样介绍。
有统计数据表明,目前我国汽车的保有量达1700万辆。
在上海等大中城市,私家车的占有率已达12%,并且每年以20%的速度增长。
业内人士分析,未来20年内,中国将成为全球第一大汽车市场。
目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车定时进行外部美容养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。
择吉开店评估风险选址对任何店的成败有很大的影响。
一般来说,一下三种地方是开店比较理想的地址。
第一,大型住宅区。
车主把车开回家后就可以找到专业人士把爱车打扮一新,不用走任何多余的冤枉路,这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌。
第二,加油站和汽修店附近。
目前,很多汽车美容店就是开在加油站和汽修店旁边的。
车主在加油和“大修”的时候,就是车跑了很长时间一段路的时候,自然也是给车保养的时候。
第三,车流量比较大的公路附近。
此外,专家提醒,虽然汽车美容业有着很广阔的发展空间,但它所面临的竞争也日益激烈。
随着我国进一步开放,外资全面进入中国汽车维修业的日子也正在迫近。
因此,我国汽车美容业将逐渐陷入一种非常尴尬的境地。
汽车美容概念的引进在我国不过短短十几年的时间,而真正有市场需求更是近几年才开始显现。
对于前期投资者来说,可能挖到了汽车美容业的金矿,而后来者成功的概率就要打折扣。
3.资金需求:
投资金额:
20万元左右。
4.财务预测:
经营面积:
30-50平方米。
工作人员:
5-8人。
投汽车美容及装潢相对于汽修来说,比较容易经营,投资金额也不会太大,装潢产品和美容产品通过代销方式进行经营,可以省去许多前期投入,资金介入量相对较小。
资金运作:
从目前的情况来看,资金的回笼期在9-10个月之间。
投资风险:
对于这样的经营项目来说,风险的隐患只是存在于经营者的经营理念,大众化市场虽然众口难调,但是有量的基础,经营过程中风险值较低。
利润空间:
毛利率在30%左右,经营得当的话,其中的净利润一块可以有所增长。
5.产品与服务:
一、防爆隔热膜。
汽车隔热膜的防护主要包括前挡、后挡以及侧窗的养护,通常车窗隔热膜的护理颜色有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
二、车身美容。
车身美容项目主要包括电脑洗车、去除沥青、焦油等污物、上蜡增艳与镜面处理、漆面处理、新车开蜡、钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
三、内饰美容。
作为最能展现车主品味的地方,汽车内饰是必不可少的装饰。
如:
汽车座垫、脚垫、车用香水等等。
完美的搭配可提升车主的品味,当然也能让每个乘坐的人都有宾至如归的感觉。
四、漆面护理。
车子作为外出出行必备的工具,擦伤、刮伤是在所难免的。
对于已经受损的漆面,唯一的挽救措施就是重新喷涂。
这可包含氧化膜、飞漆、酸雨等处理,处理的力度也需从划痕的深浅来判断。
五、汽车防护。
汽车是一种高级交通工具,需要防范的地方自然也是比较多的。
我们平时的主要防护项目主要包括:
安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
第二章综述
1.汽车美容市场前景
中国民族汽车工业的快速发展,以及人们消费水平的不断增长,使得私人拥有轿车已经变成现实。
据测算,每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。
近年来,汽车的消费不断地呈上升趋势,而一般消费者对爱车的维护知识非常有限,意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业,在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大,这也正是筹建“绿色、环保、快捷、规范化”概念的汽车服务机构目的之所在。
在中国,随着汽车保有量的猛增,市场急需数量多、分布广,零配件质量有保障,技术水平高,诊断准确,设备先进,维修快速的具有专业服务水平的新型养护美容企业,来适应日益发展的汽车后市场。
所以汽车养护美容业在中国应运而生,前景非常广阔,必将成为中国汽车后市场的重头戏。
据国家信息中心的数据显示:
我国1996年开始汽车总销量每年以100—200万辆台阶。
随着工业经济的强劲发展,未来生活工作的节奏将大大加快,汽车将不可避免地成为大众的代步工具,汽车养护美容服务必将成为大众日常的消费内容。
2. 汽车美容市场存在的问题
目前汽车养护美容市场整体而言比较混乱。
随着汽车用品市场的国际化,产品或服务价格进一步明朗化。
区域之内及区域之间的竞争进一步加剧,价格大战已成为某些地区内汽车养护美容店竞争的唯一手段。
据调查显示,目前全国范围内的汽车装饰美容店存在的问题集中在以下几个方面:
1)技术层次低,信息不灵通,先进的养护美容技术由于各种原因得不到掌握推广。
2)产品结构层次差。
由于片面理解消费者,导致进货随意使产品积压。
很多店还存着两年前的产品而导致结构不好,不能满足消费者的真正需求。
3)营业水平较差而导致销售产品能力极低。
4)店面综合管理水平差。
包括店面形象设计、客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统。
以上问题虽然存在,但他们仍能获利,这说明汽车养护美容市场仍然存在较大的利润空间,顾客的消费意识、消费观念仍需进一步提高。
随着经济的进一步发展,人民生活水平的不断提高,科学理性的消费将成为未来主流。
“四无”店(无专业技术、无专业设备、无专业名牌产品、无服务质量保证)将逐步失去市场。
相反,集约经营型汽车服务连锁将以其项目齐全、技术精湛、服务快捷方便、质量稳定而越来越受到人们的欢迎。
3.汽车美容的利润分析
据市场调查,在现在汽车美容店遍地开花的背后,却是鲜为人知的高额利润。
汽车美容的利润主要来源于原料差价及工时费上,一般利润率达到40%,甚至更高。
以普通玻璃贴膜为例,一卷15米6600元,一般2米做一辆车,成本核算下来每套950元左右,而报价则高达1480元。
按这个价格来算,经营者能拿到相当于原材料40-50(锏睦蟆T儆校惶渍嫫ぷ温舻浇?
3000元,但成本只有1000多元;成本还不到100元的布座套,加工后却卖到了700元左右。
难怪一位汽车销售商深有感触地说,卖汽车不如卖美容,他的公司每销售一辆汽车,厂家给的利润才2000元,而一辆汽车美容,赚的钱要远远多于卖汽车。
另外,改装音响又成为汽车美容暴利最大的项目。
加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。
音响的规格越高档利润空间越大,加上进货渠道的不同,利润可达到50%。
绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容,花3000-5000元是平常事,花一万元以上的也不在少数。
比如汽车贴膜,即使用国外正品,成本只需88元,但市场的报价却在1000元-2000元不等。
“整车改造的利润还要大,包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置,一辆车装饰费用少说也得几万元。
”凡是跟汽车有关的装饰品的价格就跟着涨,比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字,30多元的能卖到70多元。
即使是汽车美容最初级的业务——洗车也获利颇丰:
洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。
实际上,洗车的成本只占到其中的20%-30%,利润率非常高。
汽车维修美容等售后服务的利润之高、市场之大,已经使其成为“众矢之的”。
4. 汽车美容的开店经验
选址对开任何店的成败有很大的影响。
为此,对目前我市几家生意好的汽车美容店的地址比较了一番,得出以下三种地方是开店比较理想的地址。
第一,大型住宅区。
车主把车开回家后就可以找到专业人士把爱车打扮一新,不用走任何多余的冤枉路,这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌,就跟超市进驻各个楼盘一个道理。
第二,加油站和汽修店附近。
深圳很多汽车美容店就是开在加油站和汽修店旁边的。
车主在加油和“大修”的时候,就是车跑了很长一段路的时候,自然也是给车保养的时候。
第三,车流量比较大的公路附近。
一来因为位置明显车主容易找到,二来因为地段重要容易吸引“眼球”,形成影响力。
5. 汽车美容的运营模式
连锁经营是未来汽车服务行业最佳的运营模式。
在这方面,国内的行业比较零散,没有非常强势的连锁企业,而国外在这方面就有较强优势,首先他们有雄厚的资金,其次有成熟的管理技术。
从世界经济发展来看,连锁经营的模式正越来越受到关注,其在服务业、零售业和餐饮业的巨大成功有目共睹,汽车服务业也不例外。
连锁经营的汽车售后服务业必须做到专业化、标准化、规范化,只有技术含量高的服务才能适应市场发展,而做出自己的特色和建立完善的售后服务网络是汽车服务后市场发展的方向和必然趋势。
6.透视国内汽车美容市场的六大现状
汽车美容市场是一块大蛋糕,每个人都想来分一份,所以汽车美容市场关系十分复杂。
这就是当前绝大多数业内人士的典型写照,在种种原因的促使下,目前这个行业在某些方面已经开始偏出了正常的轨道。
现状之一美容店店方对车不了解
对汽车本身的不了解在众多汽车美容店之间也普遍存在,最突出的表现就是当消费者由于某些“无知”而将一些莫须有的罪名扣在店方的头上时,店方就是不能明明白白地把这个道理给消费者说通了,而往往是被迫选择再服务的方式来进行弥补,为什么呢?
归根结底就是一句话“店方对汽车,对汽车美容也没有足够的了解”。
这些护理用品的生产厂家对这种情况是看在眼里,急在心里,可是当他们派车技术人员来向店方进行讲解的时候,店方的这种“不了解”还往往会转化成一种固执的抵触心理,让不少生产厂家对此都是深感头痛。
现状之二消费者对车不了解
举个最简单的例子来说,绝大多数的车主都会本能地认为买到的新车绝对是毫无瑕疵的,但当他们怀着兴奋的心情为自己的爱车做了一次精心的车漆镀膜之后,却不经意地发现车漆表面有一个小瑕疵,于是顿时便怒火中烧,气势汹汹地去找店方质问,并且为了突出这块芝麻大的小瑕疵,他们往往还会当着店方的面用干毛巾把瑕疵周围的车漆给擦一遍。
殊不知,下线的新车在运输过程当中难免会受到磕磕碰碰,因此消费者拿到手的新车在某些地方极有可能是经过修补的,一两个小瑕疵的存在是非常正常的事情。
其实最大的错误还不在于此,最后用干毛巾那一擦给车漆表面留下的划痕不知道要比这个小瑕疵严重多少倍。
这种对汽车的不了解甚至是误解直接导致了车主对汽车美容的误解,不但给自己涂添了不少麻烦,而且还对汽车美容店家的经营造成了很大的影响。
现状之三美容店普遍缺少服务
汽车美容行业与其说是在卖产品,倒不如说是在卖服务。
但目前国内的汽车美容店大都还仅限于“路边摊”的水平,洗车、打蜡等一些初级的护理还是其主要业务,至于服务质量那就更是不敢恭维了。
现在还时不时能在媒体上看到一些地区的店家把“汽车美容”做成了“汽车毁容”的案例报道,让我们这些旁观者也着实为这些消费者捏了一把冷汗。
汽车的重要性对于当前的不少车主来说,俨然就是第二个家,因此他们对自己爱车的呵护是带有很重的个人感情在其中的。
一家好的汽车美容店不仅仅要有高品质的护理产品,更重要的是要有无微不至的服务,要让消费者从内心里觉得店方是在为他的爱车好。
那种“有客就迎笑脸,无客就看报纸,打扑克”的做法实在是不可取。
现状之三专业汽车美容人才缺乏
有一次广东省东莞市的一家汽车美容护理专业公司从日本引进了一款新型的车漆护理用品,据说是目前国内技术含量首屈一指的新品。
新闻发布会当天吸引了众多媒体前去一睹究竟(本人也有幸亲临现场),到那一看果真是相当排场,日方不仅带来了专业的技术顾问、翻译,而且连施工工人都带来了。
当时我心里就在犯嘀咕,“有这个必要吗?
顾问、翻译是必不可少,不过连施工工人都带来是不是太夸张了?
车漆护理无非就是那几个步骤:
抛光打磨、涂抹、研磨(有的再加上一套烘烤程序),尽管产品有所不同,但施工步骤都大同小异,这些技术我们国内完全可以搞定”。
后来出现了戏剧性的一幕,在部分与会人员的提议下,中日双方的技术工人展开了一场施工大比拼,结果出来以后我们全都傻了眼。
一款平整的车漆表面被一条黄色胶带一分为二,左右两侧都很光亮。
但二者一比,右侧的中国施工区效果就明显落了下风。
据我们了解,无论是从资金还是技术等各方面考虑,这家公司在国内目前的汽车美容圈子里都算是数一数二高手。
高手尚且如此,就更不用提下面大量那种“作坊式”的芸芸众生了。
对他们而言,不是缺补缺熟练工人的问题,而是根本就招不到这方面的人,这就是当前国内汽车美容市场的人力资源现状。
这个问题如果不能从根本上得到解决,所谓的“行业洗牌、行业升级”就只能是一纸空谈。
现状之四消费者的极端成本意识
洗车应该算是最平常不过的一项汽车护理项目了,从最早兴起到现在应该有五六年的时间,在此期间价钱好像一直都是10元/辆。
这几年的时间,很多车主都养成了洗车的习惯,当然也养成了10元钱洗车的习惯。
之后不管市场怎么发展变化,在洗车这个行当,消费者就认10块钱这个价。
虽说洗车不需要投入太大的成本,但这几年来人工费、水电费、场地费的上涨可是一刻都没有停止过,这种情况下,现在或者以后如果还是非10元钱不洗的话,你觉得店家给你的服务会有质量保证吗?
你还有可能会享受到更高级的服务吗?
洗车只是一个典型的例子,同类的现象还大量存在于汽车美容市场。
“一分价钱一分货”的道理谁都明白,可问题是有很多消费者不懂得去“认货”,而只好去“认价”,到头来新的产品无法得到推广,旧的产品又被迫压低成本,最后吃亏的还是我们消费者。
现状之六汽车美容店的极端成本意识
中村先生认为中国的汽车美容行业目前还处在一个“卖、卖、卖”的时期,店方绝大部分行为的最终目的就是把产品卖出去,去争求利润的最大化。
在成本核算方面也是恨不得一分钱能掰成两半来花,如此的“精打细算”怎么可能会有高质量的产品、高水平的服务奉献给广大消费者。
消费者与美容店之间共有的这种极端成本意识已经形成了一个恶性循环:
消费者只认便宜货,那店方只好去做便宜货。
但各方面的成本都在涨,为了赚钱那就只好在质量上动手脚,可是这样一来消费者又不干了………
总之就是一句话,行业要想发展、消费者要想得到实惠、店家要想舒舒服服地做生意就必须先给自己换换脑筋,换一种角度来看这个行业,换一种心态来经营这个市场。
7.发展策略
随着我国汽车保有量的猛增,市场急需技术水平高、产品质量有保证、设备先进并具有专业化服务水平的新型汽车美容企业。
在这种经济形势下,汽车装饰与美容面临着难得的机遇。
只有把握好机遇,才能使整个行业的发展迅速进入良性循环,因此需要制定相应的发展策略。
(1)加强人员培训,提供专业化人才。
汽车美容企业应具备一定数量的专业技术工人方能开业,不同的汽车美容服务项目对技术工人的水平要求也不同,因此可根据工人的技术水平和操作熟练程度,安排不同的服务项。
应加强汽车美容行业人才的培养,提供高素质、专业化人才。
2)品牌化、专业化经营。
行业前景好、门槛低,加上利润可观也使得汽车美容养护行业朝两个方面发展:
一是汽车美容连锁店的扩张,不管是本土的还是国外的品牌企业,创业店、经济店、标准店、豪华店、旗舰店一个接着一个抢占市场;二是新产品新技术不断推陈出新。
连锁、加盟、控股、合作,国内汽车养护市场已经多足鼎立,竞争的格局也已见雏形。
随着市场逐步规范,消费者消费意识的增强,品牌意识的形成,市场“优胜劣汰”的法则就会发挥它的威力。
现在很多汽车美容店出现亏损不是没有原因的。
市场最终会选择“有技术、服务好、底子厚、有实力”的品牌连锁店,他们代表了客户的利益,会赢得客户、赢得市场。
有专家称,从竞争态势分析,将来汽车服务业竞争,并不是资金的竞争,而是品牌与经营理念的竞争。
成熟的品牌连锁企业本身固有的服务专业化、个性化、标准化与独具个性的CI系统与完善的物流配送体系,将是未来汽车服务业竞争的主角。
建立品牌营销,专业的养护人才队伍是根本。
(3)提高产品质量和服务质量。
产品质量和服务质量是企业生存的根本,企业应通过加强产品质量管理和服务管理,为消费者提供更加优质的服务。
汽车美容消费一般都不是一次性消费,汽车美容企业应提高服务意识,运用多种服务方式,提高其有形产品和无形服务的质量,以满足消费者对汽车美容服务的更高要求,并且在服务价格上实行透明政策,不仅使消费者在消费时能心中有数,更重要的是能吸引其后续消费;同时,还应加强营销服务网络的建设,提升服务的适时性、及时性和有效性,构建高质量的服务网络以获取更多顾客,以此在行业竞争中生存并获得持续性发展。
现在,中国在世界上成为仅次于美、日、欧之后的第四大汽车售后市场。
随着我国汽车保有量的持续上升,汽车美容市场的潜力将被逐步挖掘出来。
我们有理由相信,汽车装饰与美容业只要在国家政策的正确引导下,通过政府有关部门的有效治理,企业加强自身建设,紧紧抓住市场机遇,解决好自身存在的问题,汽车美容行业将走上一定会走上健康、稳定和持续发展的道路,在为社会提供更多就业机会的同时,创造更多的社会财富,成为我国经济领域内的黄金产业,成为推动我国经济发展的重要产业。
8.项目实施:
投资金额:
20万元左右;市场定位,大众化市场,大众化市场虽然众口难调,但是有量的基础。
经营面积:
30-50平方米。
工作人员:
5-8人,具体流程,如图。
店面建设初始,要非常重视质量。
在质量上,由工作人员根据详细的市场调查和大胆预测,采取动态与静态页面相结合的设计方案,从视觉形象和文字字体都经过精心工作,力求具有独特的美感。
在原料,美容,服务等方面要力求尽善尽美,努力给客户最大限度的享受和心理满足。
既走价格路线,又走质量路线,满足不同层次消费者的需求。
制定一定的规章制度,是汽车美容店能有规律的进行。
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