届物理二轮 直线运动 专题卷 全国通用.docx
- 文档编号:30106385
- 上传时间:2023-08-05
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:140.15KB
届物理二轮 直线运动 专题卷 全国通用.docx
《届物理二轮 直线运动 专题卷 全国通用.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《届物理二轮 直线运动 专题卷 全国通用.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
届物理二轮直线运动专题卷全国通用
专题强化一 直线运动
一、选择题:
本题共10小题,每小题5分,在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求的,全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分.
1.[2018·醴陵市模拟]一物体做匀变速直线运动,下列说法中正确的是( )
A.物体的末速度一定与时间成正比
B.物体的位移一定与时间的平方成正比
C.物体的速度在一定时间内发生的变化与这段时间成正比
D.若物体做匀加速直线运动,则速度和位移都随时间增大;若物体做匀减速直线运动,则速度和位移都随时间减小
2.[2018·浙江4月份二模]春运是中国在农历春节前后出现的一种大规模的交通运输高压力现象.某同学买了北京西到贵阳北的高铁票,如图所示,从铁路售票查询到该趟车历时8小时46分钟,行程为2026公里,则下列说法正确的是( )
A.图中08:
55表示一段时间
B.该列车高速行驶时,可以取10m位移的平均速度近似看作这10m起点位置处的瞬时速度
C.该趟列车全程的平均速度为231km/h
D.该趟列车的最高速度为231km/h
3.[2018豫南九校联考]“物理”二字最早出现在中文中,是取“格物致理”四字的简称,即考察事物的形态和变化,总结研究它们的规律的意思.同学们要在学习物理知识之外,还要了解物理学家是如何发现物理规律的,领悟并掌握处理物理问题的思想与方法.下列叙述正确的是( )
A.根据加速度定义式a=
.当Δt非常非常小时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时加速度,这里采用了微元法
B.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了极限法
C.伽利略认为自由落体运动就是物体在倾角为90°的斜面上的运动,再根据铜球在斜面上的运动规律得出自由落体的运动规律,这是采用了假设法
D.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫理想模型法
4.[2018·广安市模拟]2017年12月6日早上5点30分,伴随着一声鸣笛,首趟西成高铁动车组列车——西安北至成都东D4251次,从西安动车段开出,陕川从此迈入高铁新时代.西成高铁的开通,让蜀道不再难!
西成高速铁路,设计速度250km/h,客运里程643km.下表记录的是该列车在某次试运行时一段直线运动中的数据,则下列说法正确的是( )
时间(s)
速度(km/h)
8.000
22.622
8.100
22.993
8.200
23.363
8.300
23.733
8.400
24.103
8.500
24.473
A.题中的643km是指位移
B.题中的250km/h是指平均速度
C.在该段直线运动中,列车的加速度大小约为1.028m/s2
D.在研究列车从西安到成都所用时间时,不能把列车看成质点
5.[2018·濮阳市3月份模拟]一质点从静止开始沿着直线运动,先后经历匀加速、匀速和匀减速三个运动过程,三段过程运动位移均为x,匀加速运动时间为t,匀减速运动时间为
t,则下列说法中正确的是( )
A.质点在匀加速运动阶段的加速度大小小于匀减速运动阶段的加速度大小
B.质点在匀减速运动阶段的末速度大小是匀速运动阶段的速度大小的一半
C.质点在匀加速运动阶段的平均速度等于匀减速运动阶段的平均速度
D.质点在匀速运动阶段的运动时间为
t
6.[2018·安徽A10联盟联考]一质点在t=0时刻由坐标原点开始做加速直线运动,其速度的平方与位移的变化关系如图所示,则下列说法正确的是( )
A.质点做变加速直线运动
B.质点的加速度大小为1m/s2
C.质点的初速度大小为1m/s
D.t=1s时刻,质点的速度大小为2m/s
7.[2018·河南模拟]某质点沿x轴做直线运动,其位置坐标随时间变化的关系可表示为x=5+2tn,其中x的单位为m,时间t的单位为s,则下列说法正确的是( )
A.若n=1,则物体做匀速直线运动,初位置在0m,速度大小为5m/s
B.若n=1,则物体做匀速直线运动,初位置在5m,速度大小为4m/s
C.若n=2,则物体做匀变速直线运动,初速度大小为0,加速度大小为4m/s2
D.若n=2,则物体做匀变速直线运动,初速度大小为5m/s,加速度大小为2m/s2
8.(多选)[2018·辽宁质检]从高度为125m的塔顶,先后落下a、b两球,自由释放这两个球的时间差为1s,则以下判断不正确的是(g取10m/s2,不计空气阻力)( )
A.两球落地的时间差是1s
B.a球接触地面瞬间,b球离地高度为35m
C.在a球接触地面之前,两球的速度差越来越大
D.在a球接触地面之前,两球离地的高度差恒定
9.[2018·天津市河东区二模]如图是利用DIS测得的运动小车的速度-时间图象,由图可知( )
A.小车做曲线运动
B.小车的最大位移是0.8m
C.小车运动的最大速度约为0.8m/s
D.小车先做匀加速运动,后做匀减速运动
10.(多选)[2018·沈阳一模]三个质点a、b、c的速度-时间图象如图所示,则下列说法中不正确的是( )
A.在t0时刻,a、b的瞬时加速度相等
B.在0t0时间内,a做加速度减小的加速运动
C.在0t0时间内,c的运动方向没有发生改变
D.在0t0时间内,a、b、c的平均速度大小相等
二、实验题:
本题1小题,共6分.
11.[2018·厦门双十中学模拟]某同学用如图的实验装置研究小车在斜面上的运动.
(1)用细绳将沙和沙桶通过滑轮与小车连接,调节斜面的倾角θ,使小车沿斜面向下做匀速直线运动,用天平测出沙和沙桶的总质量m;
(2)保持斜面倾角θ不变,取下沙和沙桶,接通电源,在靠近打点计时器处重新释放小车.
(3)下图是该同学实验中打出的一条纸带的一部分,打点计时器电源的频率为50H,相邻两计数点间还有4个计时点未画出.
设上图自左到右的六组数据依次表示为x1、x2、x3、……,由于这些数据满足关系式,可以判断小车沿斜面向下做运动,若测得沙和沙桶的总质量为310g,则小车的质量为kg(结果保留3位有效数字,重力加速度取9.8m/s2).
(4)在上述实验中,以下说法正确的是.(填正确答案标号)
A.小车的质量应远大于沙和沙桶的质量
B.连接小车、沙和沙桶的细绳与斜面应保持平行
C.打点计时器的电源应选取220V交流电
D.实验过程需用秒表计时
三、计算题:
本题共4小题,共44分.
12.(10分)[2018·唐山二模]随着经济发展,乡村公路等级越来越高,但汽车超速问题也日益凸显,为此一些特殊路段都设立了各式减速带.现有一辆汽车发现前方有减速带,开始减速,减至某一速度,开始匀速运动,匀速通过减速带,然后再加速到原来速度,总位移为80m.汽车行驶80m位移的v2-x图象如图所示,其中v为汽车的行驶速度,x为汽车行驶的距离.求汽车通过80m位移的平均速度.
13.(10分)[2018·黄山一模]如图所示,一长为200m的列车沿平直的轨道以80m/s的速度匀速行驶,当车头行驶到进站口O点时,列车接到停车指令,立即匀减速停车,因OA段铁轨不能停车,整个列车只能停在AB段内,已知OA=1200m,OB=2000m,求:
(1)列车减速运动的加速度的取值范围;
(2)列车减速运动的最长时间.
14.(10分)[2018·陕西二模]某大雾天气,一小汽车和一大客车在平直公路的同一车道上同向行驶,小汽车在后,其速度大小v1=30m/s;大客车在前,其速度大小v2=10m/s.在小汽车和大客车相距x0=25m时两司机同时发现险情,此时小汽车司机马上以大小a1=8m/s2的加速度刹车,而大客车立即以大小a2=2m/s2的加速度加速前进.请通过计算判断两车是否相撞.
15.(14分)[2018·咸阳二模]ETC是日前世界上最先进的路桥收费方式,它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与设在收费站ETC通道上的微波天线进行短程通信,利用络与银行进行后台结算处理,从而实现车辆不停车就能支付路桥费的目的.2015年我国ETC已实现全国联,大大缩短了车辆通过收费站的时间,假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站,若进入人工收费通道,它从距收费窗口20m处开始匀减速,至窗口处恰好停止,再用10s时间完成交费,若进入ETC通道,它从某位置开始匀减速,当速度减至5m/s后,再以此速度匀速行驶5m即可完成交费,若两种情况下,汽车减速时加速度相同,求:
(1)汽车进入ETC通道减速行驶的位移大小;
(2)汽车从开始减速到交费完成,从ETC通道比从人工收费通道通行节省的时间.
专题强化一 直线运动
1.C 根据匀变速直线运动速度—时间公式v=v0+at可知,物体的末速度与时间不成正比,A选项错误;匀变速直线运动位移—时间公式为x=v0t+
at2,位移与时间的平方不成正比,B选项错误;根据加速度的定义式a=
可知,物体做匀变速直线运动,加速度恒定,速度在一定时间内发生的变化与这段时间成正比,C选项正确;物体做匀减速直线运动时,速度随时间均匀减小,位移随时间逐渐增大,D选项错误.
2.B 图中08:
55表示开车的时刻,不是一段时间,A选项错误;列车高速行驶时,通过10m位移的过程中,所用时间很短,故可以取10m位移的平均速度近似看作这10m起点位置处的瞬时速度,B选项正确;行程2026公里是路程,不是位移,根据平均速率的定义可知,
=
km/h=231km/h,即平均速度和最高速度均不是231km/h,C、D选项错误.
3.D 根据加速度定义式a=
,当Δt非常非常小时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时加速度,该定义应用了极限思想方法,A选项错误;在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法,B选项错误;伽利略认为自由落体运动就是物体在倾角为90°的斜面上的运动,再根据铜球在斜面上的运动规律得出自由落体的运动规律,这是采用了实验和逻辑推理相结合的方法,C选项错误;在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫建立理想化模型的方法,D选项正确.
4.C 题中的643km是指路程,不是位移,A选项错误;题中的250km/h是指最高时速,即瞬时速度,B选项错误;分析表格数据可知,0.1s内列车的速度变化量约为Δv=0.369km/h=0.1028m/s,根据加速度的定义可知,列车的加速度大小约为1.028m/s2,C选项正确;在研究列车从西安到成都所用时间时,可以忽略列车的长度,可以把列车看成质点,D选项错误.
5.D 设质点匀速运动的速度为v,末速度为v′,根据匀变速直线运动规律可知,匀加速运动阶段,a=
,v2=2ax;匀减速运动阶段,a′=
,v2-v′2=2a′x,联立解得末速度v′=
,a′=
<a,即质点在匀加速运动阶段的加速度大小大于匀减速运动阶段的加速度大小,A、B选项错误;根据平均速度的定义可知,质点在匀加速运动阶段的平均速度
=
,匀减速运动阶段的平均速度
=
,C选项错误;根据运动学公式可知,t=
=
,则质点在匀速运动阶段的运动时间为
t,D选项正确.
6.C 根据匀变速直线运动速度-位移公式v2-v
=2ax,解得,v2=2ax+v
,对应图象可知,纵轴截距v
=1m2/s2,初速度v0=1m/s.斜率2a=1m/s2,加速度a=0.5m/s2,质点做匀加速直线运动,A、B选项错误,C选项正确;速度公式v=v0+at,t=1s时,速度v=1.5m/s,D选项错误.
7.C 若n=1,位移随时间变化的关系式为x=5+2t,物体做匀速直线运动,速度大小为2m/s,初位置在5m处,A、B选项错误;若n=2,位移随时间变化的关系式为x=5+2t2,对照匀变速直线运动公式可知,初速度为0,加速度为4m/s2,初位置在5m处,故C选项正确,D选项错误.
8.BCD 分析题意可知,两球在同一高度,相隔1s释放,落地时间差为1s,A选项正确;a球接触地面瞬间,b球还需1s下落,根据自由落体运动规律可知,两球在空中运动的时间t=
=5s,每秒内下落高度之比为1:
3:
5:
7:
9,总高度为125m,则b球在最后一秒内下落高度为45m,B选项错误;两球的速度差Δv=va-vb=g,恒定不变,C选项错误;两球的高度差Δh=ha-hb=gt+
g,随时间的增大,高度差增大,D选项错误.
9.C 速度—时间图象只能描述直线运动,故小车做直线运动,A选项错误;根据速度—时间图象的物理含义可知,曲线与t轴所围的面积表示小车的最大位移的大小,故小车的最大位移的大小为8.6m,B选项错误;速度的最大值约为0.8m/s,C选项正确;速度—时间图象的斜率表示加速度的大小,分析可知,图象斜率先减小,后增大,再减小,即小车的加速度先减小,后增大,再减小,小车做的不是匀变速运动,D选项错误.
10.ABD 速度—时间图象的斜率表示加速度,在t0时刻,质点a的瞬时加速度大于质点b的瞬时加速度,A选项错误;在0t0时间内,a图象的斜率逐渐增大,质点a做加速度增大的加速运动,B选项错误;在0t0时间内,质点c的运动方向没有发生改变,均为正方向,C选项正确;速度—时间图象围成的面积表示位移,根据平均速度的定义可知,在0t0时间内,a、b、c的平均速度不相等,D选项错误.
11.(3)Δx=恒量 匀加速直线 1.53 (4)BC
解析:
(3)根据匀变速直线运动的规律可知,连续相等时间内位移之差为恒量,即Δx=aT2,则可判定小车沿斜面向下的运动为匀变速直线运动.
加速度a=
=1.98m/s2.
根据牛顿第二定律可知,mg=Ma,联立解得小车质量M=
≈1.53kg.
(4)该实验中,沙和沙桶的质量不需要远小于小车的质量,A选项错误;连接小车、沙和沙桶的细绳应与斜面保持平行,目的是保证绳子拉力与沙和沙桶的重力相等,B选项正确;电火花计时器需要220V的交流电,C选项正确;打点计时器可以计时不需要秒表,D选项错误.
12.8m/s
解析:
汽车经历匀减速、匀速和匀加速三个阶段.
匀减速阶段,v
-v2=2a1x1,t1=
.
其中v0=15m/s,v=5m/s,x1=20m,代入数据解得,a1=5m/s2,t1=2s.
匀速阶段,t2=
=4s.
匀加速阶段,v
-v2=2a2x2,t3=
,解得
t3=4s.
汽车通过80m的平均速度,
=
=8m/s.
13.
(1)1.6m/s2≤a≤
m/s2
(2)50s
解析:
(1)设列车做匀减速直线运动,运动到A点速度为0时,加速度为a1.
根据匀减速直线运动规律可知,刹车的距离,xOA+L=
,解得a1=
m/s2.
设运动到B点速度为0时,加速度为a2.
刹车的距离xOB=
,解得a2=1.6m/s2.
列车减速运动的加速度取值范围为1.6m/s2≤a≤
m/s2.
(2)加速度最小时,列车减速的时间最长,
tmax=
=50s.
14.两车不会相撞.
解析:
小汽车刹车做匀减速运动,当速度减至与大客车相等时,恰好追上大客车,此时两车恰好不会相撞.
速度关系,v1-a1t=v2+a2t,代入数据解得,t=2s.
小汽车运动位移x1=v1t-
a1t2=44m.
大客车运动位移x2=v2t+
a2t2=24m.
由于x2+x0>x1,两车不会相撞.
15.
(1)15m
(2)11s
解析:
(1)汽车进入人工收费通道后做匀减速直线运动,根据速度—位移公式可知,a=
=2.5m/s2.
汽车进入ETC通道后,做匀减速直线运动的时间
t1=
=2s.
匀减速运动的位移x1=
=15m.
(2)汽车在ETC收费通道,匀减速运动的时间
t1=2s.
匀速行驶的时间t2=
=1s.
从开始减速到交费完成所需的时间t=t1+t2=3s.
在人工收费通道,匀减速直线运动的时间
t3=
=4s.
汽车进入人工收费通道,从开始减速到交费完成所需的时间t′=14s.
节省的时间Δt=t′-t=11s.
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 届物理二轮 直线运动 专题卷 全国通用 物理 二轮 专题 全国 通用