哈尔滨历史街区保护街区背景.docx
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哈尔滨历史街区保护街区背景
哈尔滨市道外传统商市历史文化街区位于老城区道外区的中部,总面积为53.11hm2,规划区内由1条主街(靖宇大街)和10条辅街构成。
主街为东西走向,西起景阳街,东至十道街,总长1029m。
哈尔滨糗事之:
老道外四大怪
——新闻人
老道外第一怪:
汽车没有三轮快。
老道外第二怪,教师硬将学生“拽”。
老道外第三怪:
住店自己带铺盖。
老道外第四怪:
居民人人是“公害”。
老道外第一怪:
汽车没有三轮快。
“老道外”,特指合区前的道外区,从地域上即指南至八区广场,北至北江沿,东至二十道街和港务局,西至滨洲铁路这块地界。
老道外在哈尔滨辖区内,这是个非常特殊的区域。
它虽然地域狭窄,人口不多,但却具有悠久的历史,算得上是哈尔滨的“滥觞之地”,亦可谓是哈尔滨的“活化石”。
这里店铺林立,商贾云集,各类批发市场众多,特别是小商品批发点星罗棋布,应有尽有,是黑龙江省城乡贸易的主要集散地。
老道外,区域交通流量大,交通一直十分拥堵。
该区域旧时就以棚户遍地、街道狭窄、行人拥挤而闻名。
那条不足十米宽、只有两车道的靖宇街一直是老道外人的骄傲,心目中的“通衢大道”,号称“靖宇大街”。
实际上在这条“大街”上行车,车速永远别想超过5迈。
其它的小街小巷那狭窄逼仄、交通拥挤之窘况也就不言而喻了……
近些年,随着城市开发速度的加快,老道外也发生了天翻地覆的变化:
居民楼增高了,街道扩展了,马路拓宽了……
但不变的是:
交通拥挤,交通堵塞,交通缓慢,交通无序……
多少年来,老道外的交通状况就是一团糟。
是马路不够宽敞吗?
显然不是!
因为在老道外,双向6车道、8车道的大马路纵横交错,比比皆是。
然而,什么好车到了老道外这里都得变成“蜗牛”:
走一步,刹车踩三踩;挪一步,肝胆颤三颤。
平均时速只能在10迈以内,有时干脆就是在原地“挪行,不如“牛车”。
各类机动车司机在这里只能望“车”兴叹,徒呼奈何。
而与之相反,那各式各样的机动三轮车、人力三轮车,却是左穿右插,恣意而为。
在长长的车流之中,如蛇在林,如鱼在渊,速度要超过汽车的二、三倍以上。
什么红灯,什么信号,什么“交警”,什么“协警”,对它们来说,那就是聋子的耳朵——摆设,睬都不屑睬,径直前行,昂然而过,好不潇洒,好不神气!
至于什么“逆行”、“穿行”、“横行”、“蛇行”、“倒行”(突然急转弯掉头),那绝对是随心所欲,率性而为,如入无人之境。
没有任何客气,没有任何迟疑,没有任何拘束,没有任何忌惮!
可以说,老道外的马路,就是这些“黑三轮”的天下!
一次次的交通事故因他们而缘起,一个个的车祸伤亡事件因他们而发生。
就是他们自己,生命安全也境况堪虞,惨状历历。
他们无疑已成为老道外马路上的大隐患、大祸害!
然而,令人匪夷所思的是,马路上的“交警”、“协警”,对这些时时刻刻都在违章违法的无证运营黒三轮车,就像没看见一样,绝对是“熟视无睹”,“观之任之”,形如木桩,呆若木鸡!
你说怪也不怪?
全中国乃至全世界恐怕也独此一处“特区”,独此一处“风景”,独此一处“怪状”!
正是由于这些黒“三轮车”的违章行驶、横冲直撞、肆无忌惮,才导致了道外区几乎路路堵车,路路阻塞。
那条著名的“十四道街”,宽阔平坦,连接着南岗区宣化街与道外区北环路,那是一条6车道的交通枢纽啊!
你看现在的车速,恐怕连10迈都到不了。
至于道外承德广场附近的南勋街、太古街、草市街、水晶街以及什么头道街、二道街、三道街、四道街、五道街、六道街等等,那几乎均到了寸步难行的地步,而且天天如此。
著名的靖宇大街,那是老道外的历史标记,百年的老街道,车速只能用“爬行”来形容,绝对没有“牛车”快!
那可是道外区的商业神经中枢啊!
正是因此,在老道外开车,绝对要有好耐性、好脾气、好眼力、好车技,否则,一条马路没到头,你的车就得连刮带蹭,伤痕累累。
但有一点倒似乎可以令人聊以自慰——那就是大白天在道外区行车虽然小事故不断,追尾刮蹭多多,但一般是出不了大的交通伤亡事故的。
何以能够如此?
盖因为在老道外开车,行驶速度因各种三轮车的阻碍而大大受限,车速实在太慢,既便撞人也造不成太大的伤害。
这究竟是该庆幸呢?
还是该慨叹呢?
是该笑呢?
还是该哭呢?
应该请见多识广的道外区领导和道外交警大队领导为我们这些无知无识的草民教诲一二,开导一番。
现代化的社会,现代化的生活,应该辅之以现代化的节奏,更应该就力于现代化的交通以及交通管理机制。
如果像道外区现在这样的道路交通状况,长期得不到根治,让机动车驾驶者堵心窝火、憋气伤肝,我们倒有个不成熟的建议:
请道外区人大立法,在道外区城乡大力发展养牛事业,再用这些犍牛拉车作为交通工具,在道外区的马路上允许“牛车“上路,那绝对环保、低碳、安全、舒适,还可以成为哈尔滨一大特色,一大景观,为老道外又增添了旅游资源。
可以请区长和交警大队长率先垂范,换乘座驾,驱赶“牛车”上路执法。
映衬着什么“中华巴洛克”,吸引着举世众多的目光,绝对是可以成为“低碳”生活的典范,交通安全的“标杆”。
人们见了都会竖起大拇指说:
道外区的领导,真够“牛”!
此外,驾车牲口的粪便还可以回收后出卖创收,可以肥田利土,培植无污染的绿色菜蔬,这总比“尸位素餐”更对得起自己的俸禄吧?
要说起老道外的三轮车,那还真有点沧桑履历。
据史料记载,哈尔滨开埠之初只有南岗、道里、道外三个城区。
当时的居民分布是这样的:
洋人、官员、大富豪住南岗;商人、高级职员、知识阶层住道里;而那些闯关东的、做小买卖的、流民、逃犯、苦力、打工者都到老道外这里“安营扎寨”。
由于老道外一直是商贸、物流、服装、建材以及小商品批发业的中心,所以就为许多没有正当职业的无业者提供了拉三轮这样一种职业。
在上个世纪的近百年沧桑岁月里,老道外的三轮车行业还是为社会经济民生做出了一定的贡献,也为为数不少的无业游民提供了一种吃饭活命的从业之路。
但随着现代化社会的来临,特别是现代交通业的发达,老道外三轮车行业便成为一种社会难题甚至是社会“赘瘤”:
防碍交通、阻滞社会经济发展、影响市容、造成无数次的交通事故,成为媒体与民众诟病和谴责的对象,众多机动车驾驶员辱骂的对象,公安交警的“老大难”,政府的一块“心病”。
那么,道外区这些三轮车主都是些什么人呢?
原来百分之九十以上都是外地农民,还有极少数是六旬左右、年老体衰、耳背眼花、干不了重活的下岗工人(你看这身体状况,就敢到马路上去讨生活)。
他们整体素质低下,公德意识缺乏,不懂现代交通规则。
他们在从事各种各样的打工生涯时发现了老道外还有这么一个交通管理“死角”,有这么个奇特的“营生”,据说钱还不少挣,何不挤进去赚一把?
一旦干上后才发现:
这活儿不累,钱还不少赚,行走自如,无阻无碍,溜光马路任我横行,真乃滋润非常也!
于是扯亲带故,呼朋引伴,广为传播……所以老道外马路上的三轮车就越来越多。
据有人估算,老道外狭窄逼仄的地面上,竟有几千辆无人管理的“黑三轮”在从事客运、货运生意。
这可是几千个马路障碍、交通拌脚石啊!
你还想让老道外交通畅顺?
你还想让老道外步入现代化的“快车道”?
如果迁就这些“马路障碍”非法运营就叫“和谐”,就叫“人性化”,那么当初花费那么多的国家税收、拆迁那么多的房屋、拓宽那么多的街道和马路,所由何来?
岂不是瞎规划、穷折腾吗?
还不如保持原址原貌原状更为合理呢!
而现在,就这么一种原本不算太复杂的社会问题,却难住了道外区几任领导。
取缔吧,敲碎了一批农村打工族、弱势群体的饭碗!
纵容吧,实在是马路上的“公害”!
真是打不得、骂不得、捧不得、吓不得,只能听之任之,不了了之。
于是,这些夏天打着遮阳伞、装饰花哨,冬天烧着小火炉、冒着黑烟的各式机动三轮车、人力三轮车就堂而皇之地、肆无忌惮地、无法无天地、横冲直撞地急驰在老道外的大马路上,且乘车费、用车费竟比出租车还贵,一公里左右的路程就需付5元钱以上……
我们不禁就纳闷了:
这道外区领导的“算盘”究竟是怎么打的?
仅仅为了这些无牌照、无人管的“黑三轮”车主有碗饭吃,仅仅为了这些所谓“弱势人群”的“就业”,就牺牲了整个道外区的现代化交通和更多人的人身安全?
还有那被迟滞在路上的人群!
被迟滞了的社会经济和现代化生活!
被堵的仅仅是“有车族”吗?
被堵的仅仅是公交、出租和其它社会车辆吗?
堵的是老道外——不,堵的是哈尔滨市全体市民的心哪
为了一些弱势者的饭碗,就不惜以破坏整个道外区的交通秩序为代价?
为了少数人的利益,就可以牺牲大多数人的利益?
这究竟是一笔什么怪帐?
这就是“贫困保障”?
这就是“社会和谐”?
呸!
见鬼去吧!
我们不禁要问:
扶贫款项哪里去了?
困难补助哪里去了?
政府责任哪里去了?
再说了,这些开(蹬)三轮车的人如果能够自食其力,为什么就不能组织他(她)们扫大街、看大门、清雪、清理楼道、整修社区庭院?
非得把他(她)们放出来,扰乱马路交通秩序?
你看省内外、国内外哪有这样的“马路公害”?
再退一步说,即便是允许他(她)们开(蹬)三轮车谋生,也不能如此放任自流、胡干乱干哪!
为什么不统一管理?
为什么不发放牌照?
为什么不核发驾照?
为什么不遵守交通规则?
这种少数人的为所欲为,就是对大多数人及至整个社会权利的褫夺和侵犯!
就是政府当权者的失职!
如此而已,岂有它哉?
说到这里,我们又想起道外区那条驰名遐迩、臭名昭著,既影响车速、又令人憋气窝火的“卡脖路”,即松浦大桥引桥下、二十道街跨线桥旁连接老道外与老太平的那条交通要道。
自从老道外与老太平两区合并以后,这里便成为新道外区的交通枢纽;成为两个老区之间最直接、最顺便的“捷径”。
这里每天总共要有六条线路的公交汽车,上万辆出租车、私家车及各种社会车辆在这条“羊肠小道”上爬行。
然而,多年来这里每侧只能允许单车通行。
天天是开始双向三列车队最后并作一列车队艰难通过,局面杂乱无章,拥挤不堪。
那真是“一车当道,百车叹息”。
摩擦磕碰不断,争辩吵骂不止,一堵就是十几分钟以上,既窝心,又憋气……
要想不受这份窝囊气,就得绕道很远很远。
或者北走5公里,走那条货车接踵、事故不断的大新街;或者南行三公里,借道南岗区的极乐寺桥下,走十四道街。
那是既跑冤枉道又花冤枉钱,还得搭冤枉时间,真正的劳民伤财浪费时间……
可道外区的领导们,就是眼看着本区人民如此辛苦遭罪、疲于奔命而无动于衷或曰无能为力。
四五年了,“卡脖路”照常“卡脖”,“尴尬光景”依旧“尴尬”。
拓宽此路本来不需费多大周章和气力,道外区领导乃至领导他们的领导何以不为人民做件好事呢?
据说是因为拆迁遇到阻碍。
这是理由吗?
架桥修路,公德无量,对此涉及社会经济民生的公益事业如此不上心,你们何称“公仆”或“父母官”?
俸禄妄享,待遇妄受,你们于理何得?
于心何安?
如果是建设有“油水”的商品楼,你们还能如此懈怠吗?
难道真的是“无利就不起早”?
你们强拆成千上万百姓房屋的“狠劲”和“蛮劲”哪里去了?
你们动辄就动用专政工具的魄力与“实力”哪里去了?
如果说这条路的规划权及建设权归属市级领导和有关部门,那么,这“市级领导和有关部门”又将百姓利益置于何地?
如果说你们每天操持的所谓“大事”繁多,那么请问又有哪一桩、哪一件能比这关乎百万市民出行的“事”更大的呢?
一个新合并的区,竟然被一条“卡脖子羊肠小道”生生阻隔,让万千百姓遭受那难以忍受的“洋罪”,你们市区领导酒足饭饱之余可有一丝丝愧意?
你们就不怕百姓咒骂和后人耻笑吗?
可曾想过自己有无德无能之嫌?
可曾想过自己应该摘冠谢罪了?
老道外第二怪,教师硬将学生“拽”。
“拽”者,生拉硬扯之谓也。
本文中“拽”的意思是指道外区中小学任课教师强逼学生掏钱上她(他)们自己办的黑补课班或黑看护班,类似于社会上的“绑架”或“勒索”——题解
由于历史的原因,道外区中小学的师资水平一直就偏低,教学质量差,学校管理水平更差,所以道外区学生向本市其它区域流失的现象十分严重,学校也在逐年减少,逞明显衰败之象。
27中、53中校内学生谈恋爱成风;学生间谩骂欺辱、寻衅打斗现象已成家常便饭;校内吸烟、校外酒馆喝酒已不用躲躲藏藏;引进校外学生、社会青年参与打斗也时有所闻;27中有初二的女学生,“男朋友”已换了七、八个。
107中、117中的情况也差不了多少。
那么,各中小学校长、教导主任、班主任都在干什么呢?
答曰:
在“拽”学生敛钱或“抢钱”。
何以如此言哉?
盖因为在道外,各中小学校长、教师(特别是文苑中学、27中、53中、107中以及大同小学、南市小学、正阳南小学、南马小学)“宰学生”已到了“病狂”的地步:
转学要交好处费,换班级要交好处费,换位置要交好处费,当班干部要交好处费,想经常被提问要交好处费,不想被老师经常在班上批评出丑要交好处费,与同学闹矛盾不想被老师当众侮辱要交好处费,差生不想被老师与同学歧视要交“巴结”费,老师过生日要交“孝敬”费,老师家里有喜庆之事要交“贺喜”费……
总之,作为道外区学生的家长,每天要做的“功课”,就是向子女询问班级教师特别是班主任在课堂上或背地里有没有什么“暗示”或“态度”,有没有什么事情需要“打点”?
要想自己的子女在学校或班级不被侮辱与岐视,能够消消停停、顺顺当当地念完书,必须舍得“割肉出血”,否则必将“在劫难逃”。
文苑中学初一学年一位班主任在班上多次公开侮辱谩骂一位“差生”。
什么“猪脑袋”、“脑残”、“弱智”等等语言全能骂出口,导致这位女学生每天战战兢兢的,精神压力极大。
家长只能一次次地“上供打点”,以求消灾免难。
27中、117中、大同小学、南市小学此类的现象也非常多,谩骂、岐视、折磨学生以待家长“上供打点”,已成学校教师的“潜规则”,学校的风气败坏至极。
如果说道外区中小学教师仅以上述这些下作手段和拙劣技俩勒索家长一点“孝敬费”就能满足,那你可太低估她(他)们贪婪的“胃口”了。
上述这些“潜规则”只不过是上不得台面的“小菜”、“毛毛雨”而已。
为了攫取更多的钱财,道外区中小学教师早已撕下“为人师表”的遮羞布,露出赤裸裸的“市侩”贪婪本色,公开办黑班,死皮赖脸地强“拽”学生去她(他)们的黑班上课,收取高额学费。
她(他)们私下里租用简陋的居民房,或者就用自己家的卧室、客厅当教室,破烂桌椅或茶几、沙发当学生学习用具。
没有黑板,就用自己孩子上幼儿园时练字用的小黑板,或干脆就不用黑板——反正只要能牟利赚钱,这些“道具”能将就就将就,能节省就节省。
还有的直接租用一些黑“看护班”和低劣文化学校的教室,表面上是与“看护班”或文化学校“合作”,其实是借别人家的“鸡窝”下自己的“蛋”;用别人家的“地盘”干自己的“买卖”。
这样的“办学成本”更高,学生需出更多的“血”,缴更多的“学费”。
就这样,一个黑补课班就诞生了。
剩下的就是使用“土匪”手段“招生”了:
“绑肉票”——威胁学生,打恐吓电话——吓唬家长,软硬兼施、死磨硬缠、心理折磨、悲情演说等等招数应有尽有,那可真叫“执着”,真叫“敬业”,真叫“不到黄河心不死”,真叫“工作做到‘家’”了。
学生恐惧,家长担忧——主要担心自己孩子被老师报复欺辱,最后只能满足老师的贪欲之心。
老道外黑补课班就这样一个接一个地“兴盛”起来。
这一切,都是为了一个“钱”字。
为了这点钱,一个以“传道授业解惑”为己任的人民教师脸面可以不要,尊严可以不要,师德可以不要,良知可以不要。
请问道外区的教师们:
你们就那么缺钱吗?
“钱”字在你们心中就那么重要吗?
用如此下作、卑劣手法’敲诈”来的金钱还干净吗?
取之何鄙?
用之何安?
你们可曾想过自己学生的真实感受吗?
将贪欲之手伸向自己纯真无邪的学生,将自己的学生作为敲诈牟利的对象,荼毒的可是一代人的心灵啊!
真是学子何辜?
家长何辜?
做你们的学生实在是倒了八辈子的“霉”!
读过圣贤书,岂不闻“君子爱财,取之有道”的圣训?
你们心中还有圣贤之“道”吗?
恐怕只剩下污秽肮脏之物了吧?
如果说117中、107中的教师还停留在“单兵作战”,数学、英语、语文教师自己单独办班授课,迫使本班学生到她(他)自己办的“黑班”中缴费学习,那么样27中、文苑中学、53中早已开始“组团绑架学生”,数学、英语、语文老师共同联手办班,看你学生或家长还敢不敢抵制缴费,难道你还敢公开得罪三大主科的任课教师?
谅你也没这个胆!
这些学校的教师公开在“好民居”、“保障华亭”、“轩辕小区”、“皇家花园”、“北兴教育园”等十几个居民小区内租用民房或黑“看护班”的“教室”,大张旗鼓、大模大样地办班收费,那真叫“明目张胆”!
那真叫“肆无忌惮”!
神圣的课堂上,那一个个男女教师绷着脸,眼中冒着凶光,声色俱厉地勒令全体学生必须去她(他)们的黑班上课,否则“后果”自负!
台下那群惴惴不安的待宰羔羊怎敢反抗,只能乖乖回家逼迫父母掏钱向老师交费……27中、文苑中学、53中、107中、117中初一、初二、初三、初四的各主科(数学、英语、语文)老师几乎人人办班,个个“抢钱”。
她(他)们平时授课敷衍了事,学生成绩普通下降,正好为她(他)们办黑班创收制造了理由。
至于学生个人从精神、钱财再到时间上的损失,绝不在这些黑心老师的考虑之内……
这些补课抢钱的教师明明对“钱”十分看重,可偏要装作清高的样子,常常强硬地“委托”一两位学生家长代为组织和收钱。
这种“障眼法”既维护了自己的面子,又可以体现办班补课的“民意”基础——是家长们自愿的。
真是“既当了婊子又立了牌坊”。
27中、53中、文苑中学、107中经常补课的教师们都惯用此种手法,实在是荒诞滑稽。
这其中一位27中的老师一边收学生的“补课”钱,一边还向学生解释:
你们交的这些钱,并不是仅为老师所得,还要拿出一部分给教导主任和校长,所以校领导是很支持的。
道外区中小学教师、校领导这种师德沦丧、倒行逆施的行为当然会引起学生家长的愤慨,家长们经常向哈尔滨市教育局、“市长热线”反映,但却毫无用处,真是匪夷所思。
正是由于市教育局的不作为、“市长热线”的扯皮推诿才导致道外区绝大多数中小学教师有恃无恐,黑班猖獗,抢钱不止,浊气薰天……
文苑中学(27中的联校)、53中组团办班的教师强拽学生缴费那真叫猖狂狠毒:
你不掏钱来我的补习班“上课”,我折磨死你!
不提问你、冷淡你或者从不正眼看你,这是轻的;课上课下挖苦你、斥责你,从心灵上虐待你,让你整日低头缩脑,像个“龟孙子”一样惴惴不安,这是重的;还有更重的就是三天两头将你家长调来,数落、埋怨、批评、挖苦,让你家长颜面扫地,尊严尽失,回家就得疯狂,暴揍自己的孩子发泄,最后还得乖乖地缴钱上老师的黑班。
这一手真叫狠!
也真叫损!
其中文苑中学一位班主任就最擅长这一手!
他的黑补习班因此也就“人丁兴旺”,财源滚滚!
这位数学学得好的老师果然精于计算,在“租”文化学校教室还是“合作分成”上他很有自己的“小九九”:
“хх英语文化学校”要的分成比例稍多了些,他便心生怨恨:
去他妈的!
甩开这家文化学校,拉自己的学生又去“ххх文化学校”租教室办班。
在“ххх”这家文化学校租教室办班,每堂课从每个学生身上可以多赚得3元多,合起来可不是小数!
让你“хх英语文化学校”哭去吧!
谁让你如此“抠门”计较呢?
“涮”你没商量!
就让我们学校那位姓马的语文教师在你“хх英语文化学校”这里合作办班挣死钱吧!
死顽固的马хх,你就在“хх”这一棵树上吊死吧!
我可不傻,“ххх文化学校”如果不仗义,我再带学生走人,瞧着吧!
在文苑中学,像这位班主任这样善于“收拾”学生,敲山镇虎,逼迫家长掏钱上自己“黑班”补课的还有其它二十几位教师。
当然,每一个老师都有自己“创收”的绝招。
27中教师向每个学生每堂课收费25元,文苑中学教师嫌学生缴费太低,来钱太慢,不够狠,一律改收30元。
至于27中、53中、文苑中学校长、主任何以视本校教师办黑班如此猖獗而不顾,明里眼睁眼闭、暗里绿灯放行,施行“潜规则”,揩油分肥,这里就不一一赘述了。
一句话,道外区各中小学校教师之所以办黑班如此疯狂,肆无忌惮,责任人和助推手都是各个学校的校长和主任。
是学校领导乃至教育主管部门领导的贪欲,才诱发了众多中小学教师的原始贪欲。
而教师们的贪欲之心一起,教育界便彻底溃烂,漆黑一团,并一发而不可收拾!
按说,教育界的教职员工拿着绝不算低的薪水和讲课补助,很大一部分教师都拥有私家车。
可你们却利欲熏心,恶念膨胀,为了满足个人私欲而不择手段,竟将学生当做榨取钱财的工具、屠宰欺凌的羔羊!
你们这些一个个道貌岸然的人民教师,所谓“人类灵魂的工程师”,如何下得去手啊?
你们其中很多人一定都知晓明代“嘉靖八才子”之一李开先的《一笑散》:
“夺泥燕口,削铁针头,刮金佛面细搜求,无中觅有。
鹌鹑嗦里寻豌豆,鹭鸶腿上劈精肉,蚊子腹内刳脂油,亏老先生下手!
”
夜深人静时,请你们手扪心窝再细品这段血泪写就的文字,可会感到羞赧汗颜否?
你们可曾知晓?
自己这些卑劣龌龊、无羞无臊的敛钱行为,会在学生心中产生什么样的恶劣影响?
会在学生心中种下什么样的罪恶毒菌?
你们可曾知晓?
你们有几个教师背后不被学生咒骂?
有几个教师不被学生传播不雅的绰号?
盛传于网上的诙谐歌谣:
《上学歌》
太阳当空照,花儿对我笑。
小鸟说早早早,
你为什么背着炸药包?
我去炸学校,老师不知道。
一拉弦,我就跑,
“轰”的一声学校不见了。
此种歌谣被长久地广泛传唱,难道只是玩笑吗?
难道只是调侃吗?
这里面埋藏着多少仇恨?
蕴含着多少怨愤?
不正是你们这样的教师私欲膨胀、品行不端,从而播下恶种,埋下孽因,才导致少年儿童内心如此的阴暗和恶毒吗?
醒来吧,陷入邪路的人民教师!
求你们高抬贵手放过无辜的孩子们吧!
值得一提的是:
道外区××中学还有一位教师甚是了得,绝对是个敛钱“高手”。
他竟然在数年前就得风气之先,由个人办补课班发展到用亲属之名注册民办学校,在自己供职学校附近的居民楼内公然办了一个正式的“文化学校”,不知道在教育局审批时是怎样过的关!
这所“文化学校”由他自己亲自操控,近水楼台,广泛延揽本校师资及学生资源,可谓得心应手!
有了这个”文化学校“作为基地,这所中学的各位利欲薰心的教师可算有了“根据地”,纷纷来这家“文化学校”“借鸡生蛋”,大办黑班,将自己的学生全拘到此处,大赚其钱!
这大概要算得上是非法办班“公开化”、教师创收“产业化”了吧?
说起“文化学校”,不得不再赘述几句。
道外区各类“文化学校”多如牛毛,鱼龙混杂,良莠难辨。
一个个“文化学校”招牌显赫,堂而皇之,煞是气派,煞是唬人。
但细辨之下,不难发现:
多数“文化学校”金玉其外,败絮其中,假冒伪劣盛行,教学质量堪忧,坑人父母、误人子弟者比比皆是。
特别是其中一些所谓的“校长”,更是品性低劣,不学无术,装腔作势,沐猴而冠。
除了“抠钱”,只会钻营。
学生在他的门下能学到什么,实在不敢想象……
但考虑到是民办营生,混上碗饭吃已属不易,这里就“笔下留情”,暂不逐一披露揭底了,以免令其出乖露丑、颜面扫地,最后再断了财路,沦为穷途……
毕竟是“和谐社会”嘛!
如果说27中、文苑中学、53中、107中等学校教师强硬逼迫学生到自己的黑补课班缴费“补课”算是“明抢”的话,那么,大同小学、南市小学的老师赚取学生钱财大概就算得上是“暗夺”了吧?
大同小学附近有十多家挂牌和不挂牌的黑看护班。
这些所谓的“看护班”,大都是无业、无学历的家庭妇女开办,没有经任何部门批准。
但奇怪的是这些黑看护班的“生意”出奇的好,差不多每家都有几十个孩子挤在狭小的空间里写作业。
有的还“开班”讲授什么“英语”、“奥数”、“作文”之类,实在荒唐!
有一家叫“×××”的黑看护班里不到六、七十米的房间里竟然塞进70多个学生,消防隐患令人瞠目,教学质量可想而知。
但为什么家长还不将孩子转到别家看护班或领回家自己写作业呢?
不行!
因为这是学校班级老师指定的,非去这家看护班不可,否则孩子就得受老师的气。
你看,这大同校的老师够霸气的吧?
这座学校许多教师都将本班学生以每学期每人100元的价格“介绍”给这些黑看护班,买卖双方各得其所,只有孩子和家长在中间遭罪。
让人费解的是,这座学校的个别领导也涉足其中,以给黑看护班“帮忙”为乐事,接受吃请,介绍老师,推荐学生。
这所学校低年级有个学生实在受不了“看护班”70多人的拥挤,奶奶心疼不过,执意将
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