新区污水处理厂塔机安装专项方案.docx
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新区污水处理厂塔机安装专项方案.docx
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新区污水处理厂塔机安装专项方案
**新区污水处理厂塔机安装专项方案
一、编制依据
1、**新区污水处理厂工程粗格栅及进水泵房、初沉池、生物反应池、二沉池一标段工程施工图
2、**新区污水处理厂工程粗格栅及进水泵房、初沉池、生物反应池、二沉池一标段工程场地岩土工程勘探报告
3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)
4、塔式起重机安全规程(GB5144-2006)
5、建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)
6、塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T187-2009)
7、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)
8、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)
9、QTZ63A(5013)塔式起重机使用说明书
二、作业概况
1、工程概况:
本工程**市,建筑面积为906.92㎡,地上和地下均无楼层,结构形式为构筑物。
建设单位:
**市污水净化有限公司;
设计单位:
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;
监理单位:
湖北中南市政工程监理有限公司;
勘探单位:
黄河勘测规划设计有限公司;
施工单位:
********************************。
2、塔式起重机概况:
本次所装塔机为山东华夏集团有限公司生产的QTZ63A(5013)型,该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔式起重机,最大工作幅度为50m,最大独立安装高度40m,加附着时最大安装高度为140m,最大起重量为6T,最大幅度处额定起重量1.3T。
额定起重力矩为760KN.m。
塔机最大倾覆力矩为1353.6KN·m,垂直荷载457KN,水平荷载80KN。
该机经进场验收符合安装要求。
三、塔机平面位置布置及基础深度确定
根据施工组织设计中施工现场平面布置图,使用方施工过程中的使用需求以及塔机基础设置的要求,同时考虑到操作者的视野、大臂工作范围、汽车吊的进出,勘探数据以及用后的拆除等因素。
确定塔机中心位置在粗格栅进水泵房南侧外壁向北12米与西侧外壁12.18米处相交,起重臂朝向西,臂长50米;塔机基础承台的下平面在原地面以下2.5米处,塔机基础的持力层在第2-1层粉质粘土层上,地耐力为100Kpa,基础规格为5800×5800×1350,混凝土强度等级C35,塔机平面位置见图3-1,塔机基础配筋图见附件7。
四、进场准备
1、支腿固定式塔机基础:
该基础须采取混凝土一次性整体浇注之形式施工。
相关施工工艺、质量技术要求须符合原设计及相关规范。
2、基础节的安装:
根据施工方便性,当钢筋绑扎到一定程度时,将基础节整体吊入钢筋网内;基础节周围的钢筋数量不得减少和切断;主筋通过基础节有困难时,允许主筋避让;吊起装配好的基础节与过渡节整体,浇筑混凝土。
在过渡节的两个方向上保证预埋后塔身的中心线与水平面的垂直度为1.5/1000。
3、塔机的避雷:
固定式的塔机底座用埋地的钢筋做接地极测一下接地电阻,只需接地电阻小于等于4欧姆。
若不满足要求,在塔机底座一侧10-15米左右砸2.5米长镀锌角铁或者镀锌管3根,并用40*4以上镀锌扁铁连接,焊接处要大于扁铁宽度的两倍,并且不小于100毫米,与塔机底部可靠连接。
再测接地电阻,如果不达标,可以在接地极处浇少量水,或者继续做接地极,直到满足要求为止。
安全措施塔机的最高处要加装避雷针。
4、现场供电:
要保证该塔机的正常安装使用,须保证安装现场不小于50KW的供电容量,同时须在塔机安装位置附近(小于5m处)须配置专用开关箱(内置160A漏电保护器)。
5、塔机主要规格及技术参数
名称
单位
参数
公称起重力矩/最大起重力矩
kN·m
760/870
最大起重量
t
6
最大幅度处额定起重量
t
1.3
工作幅度
m
2.5~50
起升高度
独立式
m
40
附着式
m
140
起升速度
倍率
2倍率
4倍率
起升速度
m/min
8
40
80
4
20
40
最大起重量
m/min
3
3
1.5
6
6
3
回转速度
r/min
0.6
变幅速度
m/min
22/44
顶升速度
m/min
0.5
塔机
结构自重(独立式)
t
31.4(32.9)
重量
平衡重
t
12
整机重量(独立式)
t
43.4(44.9)
最大回转半径
m
51.254
尾部回转半径
m
12.06
最大工作风速
m/s
20
顶升操作风速(不大于)
m/s
13
工作环境温度
℃
-20~+40
6、汽车式起重机(25t)及安装所需各种工量具、吊具、索具、仪器、辅助材料、安全防护用品的落实及相关安全检查。
五、安装作业人员组织及分工
姓名
性别
岗位
职责
证书编号
于小朋
男
安装队长
安装现场指挥、质量、安全
豫建起A-TA10014
于太星
男
起重安拆
负责液压泵站操作
豫建起A-TA10015
申彦鹏
男
起重安拆
安装顶升作业
豫建起A-TA10030
于泉泉
男
起重安拆
安装顶升作业
豫建起A-TA10031
徐刚
男
起重安拆
安装顶升作业
豫建起A-TA10029
张森
男
起重安拆
安装顶升作业
豫建起A-TA10032
六、立塔工序及操作
安装基础节后,支腿固定式塔机立塔顺序如下:
1、安装1节过渡节+2节标准节。
将吊具挂在过渡节上,将其吊起,安装到已埋好的基础节上,用12件10.9级(M33)高强螺栓连接牢靠(预紧力矩1870N.m)。
再将两节标准节安装在过渡节上,每节标准节用12件10.9级(M33)级高强螺栓连接牢靠(预紧力矩1870N.m)。
确保每一节上有踏步的一面应在同一平面,以便于塔机的顶升与下降,且考虑到塔机拆卸。
2、安装套架。
用吊具将按图要求组装完毕后的套架吊起,缓慢套装在标准节外侧;将套架上的活动爬爪放在第二节标准节(从上往下数)上部的踏步上;安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管检查液压系统的运转情况,应保证油泵电机风扇叶片旋向与外壳箭头标示方向一致。
3、安装回转总成。
将吊具挂在上支座四个支腿上,将已组装好的回转支承总成吊起。
将下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套,缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。
切记,爬架与套架引进平台在同一方向;(将下支座、回转支承、上支座用64件10.9级的M24高强度螺栓连为整体每个螺栓的预紧力矩为640N.m,防松螺母预紧力矩同之)。
后用12件10.9级的M33高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固;操作顶升系统,将液压油缸伸长至第2节标准节(从上往下数)的下踏步上,将套架顶升至与下支座连接耳接触,用4件销轴与下支座连接牢固。
4、安装回转塔身。
吊装回转塔身(吊装回转塔身时,注意用于安装平衡臂和起重臂耳板的方向),使靠近起重量限制器一边的耳板与安装起重臂的方向一致,用4件销轴将回转塔身与支座连接牢固。
5、安装塔帽。
将拼装好的塔帽(包括平台、栏杆、扶梯、力矩限制器及平衡臂拉杆)吊到回转塔身上,应注意将塔帽垂直的一侧应对准回转塔身的起重臂的方向;用4件销轴将塔帽与回转塔身连接,穿好并充分张开开口销。
6、安装平衡臂总成将拼装好的平衡臂总成吊起,用锁紧板将平衡臂与回转塔身固定联,后缓慢地将平衡臂放下,再吊装两块2.85吨重的平衡重在平衡臂最前面的安装位置上。
7、安装司机室。
将电气设备安装齐全后的司机室吊到上支座平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用三根销轴联接并穿好开口销。
8、安装起重臂总成。
起重臂安装时,必须严格按照每节臂上的序号标记安装,不得错位或随意组装。
在临时支架上,按照起重臂上的序号标记拼装好起重臂,支架高度约0.6米,将变幅小车按要求装在起重臂根部最小幅度处,并按说明书要求穿绕变幅钢丝绳,然后收紧变幅小车钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜(出厂时,变幅机构已经装在起重臂根部节上),再将起重臂拉杆销轴铰接,穿好开口销,把拉杆分别用铁丝捆绑在主弦杆上。
试吊起重臂是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,将起吊起重臂总成吊至安装高度,起重臂根部与旋转塔身上的铰孔用销轴连接并穿好开口销,用汽车吊逐渐提高起重臂,直至起重臂拉杆渐近塔帽,将起重臂长短拉杆与塔帽上的拉杆用销轴铰接,并穿好开口销,缓慢放下起重臂,剪断钢丝,使拉杆处于拉紧状态。
9、安装平衡重。
用汽车吊将配重块吊装到后臂上所示位置,并按图示穿绕钢丝绳,最后用绳夹将钢丝绳固定在起重臂头部。
10、接通电源及试运转整机。
安装完毕后,应检查塔身垂直度,不得大于3/1000,检查开口销是否张开、高强度螺栓顶紧力是否满足,主要焊缝是否完整。
再按电路图的要求,接通所有电路的电源,试分别开动各机构进行试运转。
检查各机构是否运转正常,同时检查各处钢丝绳是否处于准确工作状态,所有不正常情况均应予以排除。
11、安全保护装置。
主要包括:
起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器、起重力矩限位器和起重量限位器。
高度限位器安装在起升机构上,回转限位器安装在回转机构上。
幅度限位器安装在变幅机构上,起重力矩限位器安装在塔帽上,起重量限位器安装在起重臂根部。
塔机在安装完毕后,顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置调试合格。
七、顶升工序及操作
1、顶升前的准备
1)按规定的泵站用油给液压站油箱加油。
2)清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加节用的标准节,在顶升位置的起重臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构,能使顶升加节过程中所用到的时间最短。
3)放松电缆长度,略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。
4)将起重臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)。
5)在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好高强度螺栓。
2、顶升前塔机的的配平
1)塔机配平前,载重小车必须先吊起一节标准节或其他重物,并运行到说明书中所示的参考位置(参考位置是个近似值,顶升时必须根据实际情况的需要进行调整)。
然后拆除下支座与标准节的连接螺栓。
2)将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置。
3)检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,以检查塔基是否平衡,若不平衡,则调整载重小车的配平位置,直至平衡,使得塔基上部重心落在落在顶升油缸梁的位置上。
4)记录下配重小车的配平位置。
操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。
3、顶升工序
1)将一节标准节吊至套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
2)再吊一节标准节,将载重小车开至顶升平衡位置。
3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部结构处于回转制动状态,不允许有回转运动。
4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个连接螺栓。
5)开动液压系统,使油缸活塞杆伸出,将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的标准节踏步的圆弧槽内并顶紧要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步园弧槽内),确认无误后继续顶升,将套架及其以上部分顶起10—50mm时停止,检查顶升横梁等传力部件是否有异常、变形,油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后,继续顶升,顶起略超过半个标准节高度并使套架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,是活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。
确认两个活动爬爪全部准确的压在踏步并承受住套架以上部分的重量,且无局部变形、异响等异常情况后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升油缸在爬爪所搁的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再次顶起略超过半个标准节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,将套架引进横梁上的标准节拉进至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部并对正,卸下引进滚轮,用12件M33的高强螺栓(每根螺栓必须有两个螺母、两个垫圈)将上、下标准节连接牢靠(预紧力矩为1870N.m)。
再次缩回油缸,将下支座在新的塔身顶部上并对正,用12件M33高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠,至此完成一节标准节的加节工作,若连续加节,则可按以上步骤重复几次即可。
为使下支座顺利地落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔,在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入4根(每角一根)导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。
6)塔机加节完毕,须旋转臂架至不同的角度,检验塔身各连接处螺栓的预紧情况。
八、电气安装与调试
1、塔机电气安装
1)电气安装应在塔机安装完后(塔机处于安装高度时)进行。
连接各控制及动力电缆、控制器、电缆及安全装置障碍灯。
2)送电之前应对电器系统惊醒检查符合要求后方可通电。
3)所有线路连接必须准确无误,该固定的电缆应有可靠的固定,预防塔机在运行时损伤电缆。
4)在通电之前应对电气进行绝缘检查,主电路控制回路对地绝缘电阻不小于0.5兆欧,塔身对接地电缆不大于4欧姆。
5)主电缆(地面连接到司机室的电缆)在进入司机室前应穿入电缆保护圈后进入司机室并留适当长度。
保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损坏电缆。
6)将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后连接好地面电源电缆。
2、通电调试
1)将地面电源开关合上,送电到司机室检查三相电源是否平衡,电压应为380V±10%,地面电网应提供足够的容量以保证电机正常启动和运转。
2)松开高度限位器,幅度限位器,配合机械安装,装好起升变幅小车的钢丝绳。
九、安装后的试车
1、试车准备须对塔机各系统进行全面检查,符合相关要求后,方可进行试车,并准备相应的试车荷载。
2、空载试验起升吊钩在全高范围内上、下2-3次,变幅小车,全幅度范围来回跑2-3次;回转左、右共3圈范围运行,观察运转是否平稳,有无冲击现象,有无不正常声响。
各限位开关是否起作用。
减速机有没有漏油、渗漏现象。
起升制动是否正常。
如有异常,应立即采取措施解决。
3、负荷试验
1)先按最大幅度额定负载吊重,吊起来后,从内向外变幅,直到最大幅度,观察臂架和塔身变形情况,有无不正常现象。
2)按最大起重量的70%吊重,吊起来后,上、下几次,同时在相应的幅度范围内来回几次,左右回转几次。
看运行是否正常,结构变形正常否,起升机构减速机温升是否过快。
3)吊最大额度起重量,在容许范围内运行,看运行情况。
再略微超幅度,看力矩限制器是否起保护作用。
再在5%范围内超载,看起重量限制器是否动作,报警断电。
如一切正常,证明安全装置已调试好。
如安全机构不起作用,必须找出原因,排除故障。
4)静态超负荷试验。
小车开到最大起重量的最大幅度范围内,将起重量限制器短路,不起作用。
将载荷加到1.25倍额定最大负荷值,提起约0.5-0.8m高,静态在空中停20分钟,测量是否有下溜现象。
观察结构件是否有永久变形现象(只限新塔)。
4、附着设置:
无附着。
5、安全保证:
须严格按照相关规范进行。
6、根据对安装后塔机的全面检查及试车结果,填写检测报告。
为确保塔式起重机的正确安装,各相关作业人员须严格按照塔机使用说明书及该方案的要求进行。
十、安全防护措施
为防止安全事故的发生,特制定以下安全程序:
1、加强工地的现场管理、加强结合现场实际对信号工、塔机操作工的岗前培训、严禁塔机起重臂向高压线上空(区域)回转,因工程特别需要,必须经现场安全经理特批,塔机司机接指令后方可操作。
2、塔机在每班作业完毕后,必须将起重臂转到与建筑物平行的方向,吊钩升高至超过周围最高障碍物的高度,载重小车应在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源方可离去。
十一、塔机基础计算书
一、参数信息
塔机型号:
QTZ63A(华夏5013)
自重(包括压重)F1=457kN
最大起重荷载F2=60kN
塔机倾覆力距M=1353.6kN.m
塔机起重高度H=140m
塔身宽度B=1.6m,
混凝土强度等级:
C35
基础最小厚度h=1.35m
基础最小宽度Bc=5.8m
二、基础最小尺寸计算
基础的最小厚度取:
H=1.35m
基础的最小宽度取:
Bc=5.8m
三、塔机基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式:
式中F──塔机作用于基础的竖向力,它包括塔机自重,压重和最大起重荷载,F=1.2×(457+60)=620.4kN;
G──基础自重与基础上面的土的自重,G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D)=1362.42kN;
Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.8m;
W──基础底面的抵抗矩,W=Bc×Bc×Bc/6=32.52m3;
M1──倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,M=1.4×1353.6=1895.04kN.m;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:
a=5.8/2-1895.04/(620.4+1362.42)=1.94m。
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值
Pmax=(620.4+1362.42)/5.82+1895.04/32.52=117.22kPa
无附着的最小压力设计值
Pmin=(620.4+1362.42)/5.82-1895.04/32.52=0.67kPa
有附着的压力设计值
P=(620.4+1362.42)/5.82=58.94kPa
偏心距较大时压力设计值
Pkmax=2×(620.4+1362.42)/(3×5.8×1.94)=117.48kPa
四、地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
第5.2.3条。
计算公式如下:
其中fa──修正后的地基承载力特征值(kN/m2);
fak──地基承载力特征值,取100kN/m2;
b──基础宽度地基承载力修正系数,取0.5;
d──基础埋深地基承载力修正系数,取2;
──基础底面以下土的重度,取19.8kN/m3;
γm──基础底面以上土的重度,取20kN/m3;
b──基础底面宽度,取5.8m。
解得地基承载力设计值fa=127.72kPa
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=127.72kPa
结论:
地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=117.22,满足要求!
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心距较大时的压力设计值Pkmax=117.48kPa,满足要求!
五、受冲切承载力验算
依据依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
第8.2.7条。
验算公式如下:
式中
hp──受冲切承载力截面高度影响系数,取
hp=0.95;
ft──混凝土轴心抗拉强度设计值,取ft=1.57kPa;
am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:
am=[1.6+(1.6+2×1.3)]/2=2.9m;
h0──承台的有效高度,取h0=1.3m;
Pj──最大压力设计值,取Pj=117.48kPa;
Fl──实际冲切承载力:
Fl=117.48×(5.8+4.2)×0.8/2=469.92kN。
允许冲切力:
0.7×0.95×1.57×2.9*1.3*1000=3936.07kN
结论:
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!
六、承台配筋计算
依据依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
第8.2.7条。
1.抗弯计算,计算公式如下:
式中a1──截面I-I至基底边缘的距离,取a1=2.1m;
P──截面I-I处的基底反力:
P=117.48×(3×1.94-2.1)/(3×1.94)=75.09kPa;
a'──截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.6m。
经过计算得M=2.12×[(2×5.8+1.6)×(117.48+75.09-2×1362.42/5.82)+(117.48-75.09)×5.8]/12=631.58kN.m。
2.配筋面积计算,公式如下:
依据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
式中
1──系数,当混凝土强度不超过C50时,
1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,
1取为0.94,期间按线性内插法确定;
fc──混凝土抗压强度设计值;
h0──承台的计算高度。
经过计算得
s=631.58×106/(1×16.7×5.8×103×13002)=0.0039
=1-(1-2×0.0039)0.5=0.0039
s=1-0.0039/2=0.998
As=631.58×106/(0.998×1300×300)=1622.68mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
11745mm2。
故取As=11745mm2。
根据塔机基础配筋计算3.14*11²*37=14057.78mm²>11745mm²
附件1、塔机合格证
附件2、塔机备案证明
附件3、安装单位营业执照及资质证书
附件4、安装单位安全生产许可证
附件5、安拆工程专职安全生产管理人员
姓名
性别
年龄
工种
职责
证书编号
张国林
男
46
安全副经理
负责现场施工全面工作
豫建安A(2010)0111089
王喜成
男
51
项目经理
负责现场施工组织以及与工地的协调
豫建安B(2010)0115432
齐庆州
男
45
安全员
安拆现场地面警戒并协助安拆
豫建安C(2010)0116542
张永庆
男
51
技术负责人
负责施工现场全面技术工作
C010*********
备注:
对安拆人员的要求:
1、必须认真阅读使用说明书,熟知安全技术交底的内容。
2、遵守施工现场相关的安全规范及规定。
3、必须服从安拆队长的指挥。
4、在安装过程中,须对安拆方案变更时,应及时通知方案制定者并征得同意后方可实施。
附件6、安全生产人员、专业技术名单
姓名
性别
年龄
工种
职责
证书号
于小朋
男
29
安拆队长
安拆现场指挥、质量、安全
豫建起A-TA10014
于太星
男
47
起重安拆
负责液压泵站操作
豫建起A-TA10015
申彦鹏
男
25
起重安拆
安拆顶升作业
豫建起A-TA10030
于泉泉
男
25
起重安拆
安拆顶升作业
豫建起A-TA10031
徐刚
男
34
起重安拆
安拆顶升作业
豫建起A-TA10029
张森
男
28
起重安拆
安拆顶升作业
豫建起A-TA10032
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- 新区 污水处理 厂塔机 安装 专项 方案
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