塔吊施工方案6号楼.docx

塔吊施工方案6号楼.docx

《塔吊施工方案6号楼.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《塔吊施工方案6号楼.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

塔吊施工方案6号楼

一、工程概况

工程名称：

中环观山湖一号观山.乾源6#楼工程

施工单位：

中国水利水电第二工程局贵阳项目部

施工地点：

金阳新区观山湖观山路

建筑高度：

98.3m建筑面积：

14612.25m2建筑层数：

30层（一层为架空层）；每一层建筑面积：

487.075m2，塔吊距建筑物最大距离：

37.205m，建筑标准层层高：

3m，结构形式：

钢筋混凝土剪力墙结构。

二、编制依据

1.由贵州省建筑设计研究院设计的中环观山.乾源6#楼工程施工图纸；

2.《塔吊安全技术规范》及国家规范标准、贵阳市相关文件要求；

3.厂家提供的本塔吊型号的相关资料；

4.《施工组织设计》

5.《临时用电方案》

6.6号楼地勘报告及现场开挖地基承载力情况。

三、塔吊基础的设计及设备的选用、布置

1.塔吊基础设计

塔吊是由专业厂家设计并制造的合格产品，本工程只对其基础进行设计。

塔吊基础混凝土平台尺寸为（长、宽、高）4200×4200×1200mm，平台顶标高为-1.2m，配筋详见《塔吊基础图》。

混凝土强度采用C35，在混凝土强度达到75%以上，再进行安装，该型号的基础地耐力不低于0.15MPa，因此该位置的地基力满足要求。

该部位基岩为三叠系安顺组白云岩，基础开挖后揭露的地质情况与厂家和监理协商，然后在进行基础处理施工。

基础处理结束并验收合格后方可进行塔吊基础施工。

2.塔吊的选用及厂家

安装单位：

重庆市百年建筑机械有限公司

型号：

QZT63（5012）

臂长：

50m；塔架规格：

1.5×1.5m；

3.塔吊的平面布置（详见施工现场布置平面图）。

四、塔吊安装

1.安装准备

1）汽车吊50T1台，8T1台，运输车5辆。

2）57mm专用扳手4把，65mm专用扳手2把，大锤2把，撬棍2根，胶柄钳1把，断线钳1把，手锤2把，活动扳手2把，电工工具1套，安全绳2根，经纬仪1台，水准仪1台，接地电阻摇表1台。

3）人力准备：

现场指挥1人安全员1人

现场工长1人安装工人9人

2.基础施工

（一）本机为预埋螺栓固定式基础采用整体钢筋混凝土浇筑。

基本要求如下：

1）根据建筑平面布置图及实际施工场地要求选择出立塔、拆塔、附墙方便的基础位置；

2）混凝土基础承重不小于50T。

3）混凝土基础的深度应为1200mm，如出现塔吊基坑深度大于1100mm的采用砖模进行砌筑，砖模顶面高必须高出地面10厘米以上，做好排水施工，避免水对塔吊基础进行浸泡后软化基础，降低地基承载力。

4）塔身基础节上表面应校水平、平面度误差小于1/50。

（二）塔身基础节安装：

1）在捆扎好钢筋的基础上用钢管搭设一固定支架；

2）利用8T汽车吊将塔身基础节吊放到钢管架上，利用水准仪测量基础节上平面四根主弦杆的水平，误差应在1‰以内；

3）将16根地脚螺栓穿在塔身基础节联接盘上，用2米左右的短钢筋在基础钢筋网内把每只角的4根地脚螺栓与钢筋连成一个整体；

4）进行混凝土浇筑，两天后对基础进行测量，并垫平。

待混凝土强度达到70％后进行安装。

3.运输

根据现场情况及运输距离远近，装车、卸车各配一台8T汽车吊及数台运输车将35米自由高度塔机全部运至现场。

4.组织安装

1）塔机组装必须在固定基础的混凝土强度达到设计值的70％以才能进行。

2）根据现场情况安排汽车吊50T1台，8T1台对塔机进行安装；

3）组装顺序：

安装标准节→吊装爬升架→安装回转支撑总成→安装塔帽总成→安装平衡臂总成→安装平衡臂拉杆→吊装一块2.10t的平衡重→安装司机室→安装起重臂总成

4、组装说明:

（1）安装标准节：

a、将1节标准节吊装到塔身基础上；

b．所有标准节间用8件10.9级高强度螺栓连接牢；

c、每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母并拧紧防松。

D、用仪器或吊线法检查垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5‰

（2）吊装爬升架：

a、爬升架负责完成塔机的顶升运动，它主要由套架结构平台，爬梯及液压顶升系统，标准节引进装置等组成；

b、将爬升架组成完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起，切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧；

c、将爬升架缓慢套在二个标准节外侧；

d、将爬升架上的活动爬爪放在标准节的第一节（从下往上数）上部的踏步上。

（3）吊装回转支承总成：

a、将吊具挂在上支座四个连接耳套下，将回转支承总成吊起。

B、下支座的八个连接套对准标准节四根主弦的八个连接套，缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。

下支座与爬升架连接时，应对好四角的标记。

c、用8件10.9级的M30高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松）。

d、操作顶升系统，将爬升架顶升至与下支座连接耳扳接触，用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。

（4）安装塔帽：

a、吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好（为使安装平衡臂方便，可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆）；

b、将塔帽吊到上支座上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向；

c、用8件10.9级的M高强度螺栓将塔帽与上支座紧固；

（5）安装平衡臂总成：

a、在地面组装好两节平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固定接好，回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。

b、吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）；

c、用销轴将平衡臂前端与塔帽固定连接好；

d、将平衡臂逐渐抬高，便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆连接，用销轴连接，并穿好开口销；

e、缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.1t重的平衡重安装在平衡臂最靠近起升机构的安装位置上；

（6）安装司机室：

司机室内的电气设备安装齐全后，吊到上支座右平台的前端，对准耳扳孔的位置后用三根销轴连接。

（7）安装起重臂总成：

a、在塔机附近平整的枕木或支和架上拼装好起重臂。

注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。

b、将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度外；

c、安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根短绳通过臂根导向滑轮，固定于载重小车后部，另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部，在载重小车后部有3根绳卡，绳卡压扳应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的6-9倍。

如果长钢丝绳松弛时，调整载重小车的前端的张紧装置即可张紧，在使用过程中出现短钢丝绳松弛时，可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝绳张紧装置将其张紧。

d、将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊电用销轴连接，穿开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内；

e、检查起重臂上的电路走线是否完善，使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。

f、试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置（记录下吊点的位置便于拆塔时用），起吊起重臂总成至安装高度，用销轴将塔帽与起重根部连接固定；

g、接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构向上，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉扳，将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉扳I、Ⅱ用轴销连接，并穿好开口销，松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下；

h、使拉杆处于拉紧状态，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

（8）配装平衡重：

根据所用的起重臂长度要求吊装平衡重，起重臂三种臂长情况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。

（9）穿绕钢丝绳：

吊装完毕后，进行钢丝绳的穿绕。

（10）接电源及试运转：

当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的垂直允许差为4‰；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

5.顶升加节

1、顶升前塔机起一节标节或其它重物将塔机进行配平并记录下小车的配平位置。

2、顶升作业：

（1）将一节标准节吊至顶升架引进横梁的正上方，把标准节挂装在引进滚轮上，缓慢落下吊钩；使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。

（2）再吊一节标准节，将载重小车开至小车平衡位置；

（3）使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态；

（4）卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓；

（5）开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的轴放入顶升横梁最近的标准节踏步的圆弧槽内并顶紧（摇设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内），确认无误后继续顶升，将爬升架及其以上部分顶起10～50mm时停止，检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形，油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的一上一的踏步上。

确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且无局部变形、异响等异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新重顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部机构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节拉进塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进滚轮，用8件M30的高度螺栓（每根高强度螺栓必须有两个螺母）将上、下标准节连接牢靠。

再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠（每根高强度螺栓必须有两个螺母），即完成一节标准节的加节工作。

若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。

为使下一节支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。

6.顶升过程的注意事项

（1）塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业；

（2）顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置；

（3）若摇连续加高几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

（4）所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正；

（5）在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前，严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业；

（6）在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障；

（7）塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、基础支脚处螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂下方时就把这根弦从上到下的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。

7.检查

在塔机投入使用前为了保证塔机能正确操丛，并在安全条件下运行。

对塔机进行部件检查及调试安全装置，经自合格后会同有关单位进行检验，检验合格方可投入使用。

（1）部件检查：

1）各部件之间的紧固连接状况检查；

2）检查支承平台及栏杆的安装情况；

3）检查钢丝绳传绕是否正确，不能与塔机机构和结构件相摩擦；

4）检查电缆通行状况；

5）检查平衡臂配重的固定状态；

6）检查平台有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；

7）检查各润滑面和润滑点。

（2）安全装置调试：

塔机安全装置调试主要包括：

行程限位器和载荷限位器。

行程限位器有：

起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。

载荷限位器有：

起重力矩限位器、起重量限位器。

8.塔机的附着

1）当塔机的工作高度超过其独立高度时，必须进行塔身附着；

2）附着装置由二套框梁、和三根附着撑杆组成，四套框梁由8套M20高强度（8.8级）螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架。

附着框架上的两个定点处有三根附着撑杆与之铰接，三根撑杆的端部有连接套与建筑物附着处的连接机座铰接。

三根撑杆应保持同在一水平面内，通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦。

9.供电线路的配置及电器安装

根据塔机型号、配线要求对塔机供电线缆进行配线，并布设专用配电箱。

10.防雷与接地

在塔吊顶顶部安装接闪器（1-2米），每台塔吊各设一个，辐射整个施工现场。

沿塔身设40×4mm镀锌扁铁向下引入地面，埋深2米左右；塔吊基础周围有孔桩的部位，防雷接地借用孔桩的竖向钢筋进行接地施工。

接地电阻应小于10欧姆。

五、安全保证措施

安全保障是使用垂直运输设施中的首要问题，必须按以下方面严格作好：

1）首次试制加工的垂直运输设备，需经过严格的荷载和安全装置性能试验，确保达到设计要求（包括安全要求）后才能投入使用。

2）设备应装设在可靠的基础和轨道上。

基础应具有足够的承载力和稳定性，并设有良好的排水措施。

3）设备在使用以前必须进行全面的检查和维修保养，确保设备完好。

未经检修保养的设备不能使用。

4）严格遵照设备的安装程序和规定进行设备的安装（搭设）和接高工作。

初次使用的设备，工程条件不能完全符合安装要求的，以及在较为复杂和困难的条件下，应制定详细的安装措施，并按措施的规定进行安装。

5）确保架设过程中的安全，注意事项为：

①高空作业人员必须佩戴安全带；②按规定及时设置临时支撑、缆绳或附墙拉结装置；③在统一指挥下作业；④在安装区域内停止进行有碍确保架设安全的其他作业。

6）设备安装完毕后，应全面检查安装（搭设）的质量是否符合要求，并及时解决存在的问题。

随后进行空载和负载试运行，判断试运行情况是否正常，吊索、吊具、吊盘、安全保险以及刹车装置等是否可靠。

都无问题时才能交付使用。

7）进出料口之间的安全设施：

垂直运输设施的出料口与建筑结构的进料口之间，根据其距离的大小设置铺板或栈桥通道，通道两侧设护栏。

建筑物入料口设栏杆门。

小车通过之后应及时关上。

8）设备应由专门的人员操纵和管理。

严禁违章作业和超载使用。

设备出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

9）位于机外的卷扬机应设置安全作业棚。

操作人员的视线不得受到遮挡。

当作业层较高，观测和对话困难时，应采取可靠的解决方法，如增加卷扬定位装置、对讲设备或多级联络办法等。

10）作业区域内的高压线一般应予拆除或改线，不能拆除时，应与其保持安全作业距离。

11）使用完毕，按规定程序和要求进行拆除工作。

六、维护与使用

1.作业前认真检查机械结构的外观情况，各传动机构应正常。

2.各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；

3.主要部位连接螺栓应无松动，并应定期检查。

1）供电线路无破损、漏电现象；

2）信号工与塔吊司机间应配备专门的对讲机沟通，作业中应注意协调周边塔的关系，确保安全；

3）提升重物后，严禁自由下降落下；

4）提升重物平移时，应高出跨越障碍物0.5米以上；

5）应经常检查轨道车限位装置的灵敏度；

6）停止作业后，臂杆应转到顺风方向，并放松回转装置，小车及配重应转移到非工作状态；

7）任何人在塔臂行走、维修应系安全带；

8）如遇六级大风及雷雨天气应停止作业。

七、安装竣工检查验收、备案

安装完后，经项目部安全部组织项目部人员及安装厂家进行检查验收，检查合格后报监理单位进行报验，合格后报贵阳市安全监督站进行备案。

目录

一、工程概况1

二、计算依据1

三、塔吊基础的设计及设备的选用、布置1

四、塔吊安装2

五、安全保证措施11

六、维护与使用12

七、安装竣工检查验收、备案13

附：

1、《塔吊基础图》

贵阳金阳新区中环观山湖项目二期工程6栋

塔吊施工方案

编制：

审核：

批准：

编制单位：

中国水利水电第二工程局

二〇〇八年五月二十八日