古佛钢管吊装施工方案secret.docx

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古佛钢管吊装施工方案secret

·目录

一、施工前的准备工作

二、施工技术组织准备工作

三、其他物资准备

四、施工场地及机具的安排

五、施工前的教育培训

六、施工程序工艺流程

七、吊索和钢丝绳的计算、选择施工技术要求和注意事项

八、钢管上架吊装施工方法

九、质量安全控制

一、总体进度计划

二、保证工期的组织机构图

三、工期保证措施

第一章、编制依据及原则

1.1编制依据

⑴GB50014-2006《室外排水设计规范》

⑵GB50069-2002《给水排水工程构筑物设计规范》

⑶GB50332-2002《给水排水工程管道结构设计规范》

⑷GB50032-2003《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》

⑸GB50009-2001《建筑结构荷载规范》

⑹GB5007-2002《建筑地基基础设计规范》

⑺GB50010-2002《混凝土结构设计规范》

⑻GB50011-2001《建筑抗震设计规范》（2008版）

⑼GB50223-2008《建筑工程抗震设防分类标准》

⑽GB50201-94《防洪标准》

⑾GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》

⑿GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》

⒀《长寿区桃花新城北部新区污水收集系统工程（古佛立交段污水干管）施工图》；施工合同。

⒁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；

1.2编制原则

1.2.1全面符合设计文件的原则

严格按照设计图纸及设计文件进行编制。

1.2.2确保施工安全、顺利进行的原则

采用切实可行的安全保证措施，严格执行有关施工安全管理的有关规定和要求，确保施工过程中的行车安全和施工及行人安全，防止质量事故和安全事故的发生，杜绝一切责任事故的发生，做好文明施工。

1.2.3规范施工确保工程质量的原则

严格执行现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》，优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保单位工程均达到现行《工程质量检验评定标准》的要求。

严格按照项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全措施，使各项工作落到实处，确保安全、优质、高效、按期地完成本标段的各项施工任务。

1.2.4合理配置资源，满足工程需要的原则

组织精干、高效的指挥机构，以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。

1.2.5突出重点、统筹安排、确保工期要求的原则

突出重点、统筹安排，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按期或提前完成工程建设。

1.2.6保护环境，文明施工的原则

树立环保意识，严格按国家关于环保的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。

第二章、工程概况

2.1工程概况

（一）、地理条件：

拟建管线工程地处城区，工程破坏后果较严重，工程重要性等级为二级；根据现场踏勘，拟建场地地形简单，地面起伏不大，不良地质现象不发育；岩土种类单一，性质变化不大，无特性岩土发育。

拟建区场地等级为二级，地基等级为二级，岩土工程勘察等级为乙级。

拟建区地势较低，地形总体变化一般，地貌类型受地层岩性、地质构造控制明显，砂岩发育位置地势相对较高、地面起伏较大，多以陡崖、陡坎等地形为主。

泥岩出露位置，地面起伏变化小，多以斜坡、平坝、沟谷等地形为主，属于构造剥蚀、侵蚀浅丘地貌。

根据现场调查，拟建管线位置地面标高最大达205m，最低为165m，高差约40m，为斜坡地形，属构造剥蚀浅丘地貌。

沿途多为黏性松软土质为主，对运输和吊机吊装提出了更高的要求，所以尽量多关注天气预报，尽量抓住夏天的晴天天气，紧密安排组织吊装施工。

地震：

根据规范，拟建场区基本烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g,反映谱特征周期0.35s。

依据《建筑工程抗震设防分类标准》和本项目的重要程度，本次设计抗震设防烈度为7度。

（二）、气候条件：

气象：

长寿区城地处川东丘陵区，属亚热带温润季风气候区，四季分明，冬暖夏热，春季多雨，盛夏炎热。

平均气温17.7°C，极端最高气温44°，最低气温-6.1°C，多年平均无霜期360天。

年平均最大风速15m/s，风向WSW。

湿度为70%，因为此段工程高峰其正好处于5至9月份的情好天气，除3月、4月雨水较多外，抓紧晴天合理安排积极组织吊装施工。

（三）、施工工程量：

通过对现有资料的分析，依据初步设计审查意见，对污水管道合理走向，小石溪河边污水自承式钢管管桥结构进行设计；以获得技术可靠、运行合理、经济实用的设计。

主要工程数量表

A线管道

规格

单位

数量

备注

夹砂玻璃钢管

d1200

m

328

自承钢管桥

DN1200

m

2111.5

壁厚12

倒虹钢管

DN600

m

683

壁厚12过街段包封40cm厚C20砼

倒虹分配井

DN1200

座

2

PS-A11

倒虹集水井

DN1200

座

2

PS-A11

伸缩节

DN1200

座

38

PS-A09

滑移支座

DN1200

座

34

PS-A10

倒虹阀门井

DN600

座

3

05S502－90页

B线管道

规格

单位

数量

备注

自承钢管桥

DN400

m

256

壁厚12

管桥检查口

DN400

座

11

JS－B06

固定支座

DN400

座

9

JS－B03

滑移支座

DN400

座

5

JS－B04

本表不作为本工程实际工程量，实际以竣工图为准。

第三章、人员、机械、仪器设备配备情况

3.1钢管吊装施工主要人员投入情况

主要管理人员投入表

岗位名称

数量

姓名

职责

项目经理

1人

负责对实施全过程的控制和管理

项目工程部长

1人

负责工程技术、质量控制和管理工作

项目安质部长

1人

质量控制和管理工作

项目物机部长

1人

负责的材料、机械进场组织工作

合约部长

1人

做好工程计量，并做好工作量统计

钢管安装技术负责人

2人

负责钢管拱安装现场施工技术、质量管理工作

质检员

1人

进行检查、监督工程技术、质量管理工作

试验员

3人

负责所有原材料及与工程有关试验工作

测量室

3人

负责钢管拱安装工程施工中的一切测量工作

资料员

2人

负责现场资料整理完全，及时交付资料

施工作业人员

16人

负责钢管安装具体施工

钢管吊装、焊接施工投入的施工人员表

序号

岗位

人数

备注

1

起重作业司机

2人

2人

2

电焊工

5人

5人

3

防腐工

6人

6人

4

起重信号工

2人

2人

5

合计

15

/

3.2钢管施工主要施工机械、仪器投入情况

主要施工机械配备表

序号

设备名称

规格型号

数量（台）

用途

1

电焊机

KR-500

2

钢管焊接

ZX7-250

2

VNBC-500

4

2

25t汽车吊

QY-25

2

钢管、件、转运、安装吊装

3

50t汽车吊

QY-50

2

钢管、安装吊装

4

挖土机

WY160A1.2M3

1台

修路

5

卡车

CA1415T

1台

修路

6

翻斗车

4.5T

1台

修路

7

轮式装载机

ZL-50

1

修路备用

8

柴油发电机

15KW

1

施工现场停电后供电

9

千斤顶

25T

4

临时微调定位

10

手拉葫芦

10T

4

临时微调定位

11

卡环

5T

10个

卡扣吊带

12

枕木

5M3

吊车垫脚

13

钢丝绳

Ф18

4副

钢管、管件吊装

14

线吊锤、广线

2个

检查轴线偏移

15

卷尺

7.5没

4

量尺

16

全站仪

1

抄测高程

17

水平仪

1

抄测高程

18

强力索（吊带）

10T

2副

钢管、管件吊装

第四章、钢管吊装主要施工方案

一、施工前的准备：

1、组织准备

项目部成立钢管吊装指挥领导小组：

成员由项目经理、安装队队长、现场钢管结构预拼组装负责人及有关技术负责人组成。

安装施工主要分成4个小组，分别为：

吊装作业组、扣索作业组、焊接作业组、测量观测组、安全治安组。

1）施工组织人员安排如下

总指挥：

1人（项目经理）

指挥组组长：

1人（技术负责人）

现场指挥：

1人（起重总工长）

起吊落位组：

2人

扣索作业组：

3人

测量观测组：

1人

安全治安组：

2人

后勤保障组：

1人

2）吊装作业组

1）起吊落位组工作范围：

①负责吊运系统的全面检查处理。

②钢管起吊、运输。

③负责钢管安装轴线、标高的调整。

④负责钢管起吊、运输、就位。

⑤执行指挥长及工班长临时交办的任务。

⑥起吊运输过程中，提升、下落、运行要求平稳，防止突然停顿增大荷载对墩柱和支座、检查井的冲击。

⑦钢管吊运到安装位置，通过前后吊点的缓慢收放、牵引，使钢管待安装节段后端靠近对位，已就位钢管的前端套装防水套管接头，拼装时，先插入内承插块，穿入定位螺栓，高程通过定型基座钢板调整，轴线通过定型基座钢板调整。

吊索在力完全交予扣索且调整好之后松下。

3）扣索作业组工作范围

①负责扣索系统的检查处理。

②负责各段吊装钢管时的扣索安装及加固，防止滑移现象。

③配合起吊落位组，测量观测组进行拱肋高程调整工作。

④执行指挥及工班长临时交办的任务。

※操作注意事项

①坚守工作岗位，不得擅自离开。

②与测量观测组、起吊落位组、抗风作业组密切配合，进行扣索张拉及调索工作。

③上、下游拱肋扣索张拉及调整分级进行，上、下游对称，同步作业。

4）焊接作业组

拼装、套管安装组：

6-8人

焊接组：

2-5人

负责钢管防水套管、伸缩节接头、钢管接头的焊接，钢板下料。

待钢管安装到位，高程、轴线调整到设计位置时即焊接加固该段钢管接头。

5）测量观测组

测量观测组成员由项目部测量人员和吊装班组组成，对整个吊装过程进行测量控制，是钢管桥施工能否满足轴线、坡度等要求的关键环节。

工作范围

①负责钢管轴线检验；

②负责吊装在安装中的偏移变形观测；

③负责钢管在各扣点在各阶段的标高控制；

⑦汇总和整理测量数据。

※注意事项

测量观测结果要求准确、迅速、及时地报告指挥台。

6）安全治安组

组成人员主要由项目部主管安全的安全员组成。

①负责吊装期间的施工安全布置、督促、检查工作。

②负责在施工区域布置安全哨，指挥行人安全通行，配合港航监督部门作好施工期的通航管理工作。

③负责全桥吊装期间的治安保卫工作，对于吊装系统各部必须严加防范，以保证吊装安全。

二、施工技术组织准备：

施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明白的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出解决，同时编制相应的施工方案及技术交底。

编制和组织学习有关吊装作业细则和安全细则；

三、其它物资准备

1、钢轨、枕木到位，（包括拼接配件等）及试吊重材料等到位；

2、预拼及组装、相应工种工具材料到位；

3、吊装指挥、联络通信对讲机、红绿信号旗帜备齐；

4、高空作业防护设施：

（1）支架防护网；

（2）安全帽及安全带；

（3）防护节点；

（4）电焊工作业防漏电保护设施；

（5）安全防护、警示标志牌等。

四、施工场地的安排及施工机具的准备：

（1）、施工场地的安排：

由于此工程具有长输管线的特征，因而流动性大，所以最好将办公点与施工点靠近设置，利于提高工作效率和经济效益。

具体安排如下：

办公点设置一个工具房；现场沿线临时堆场；多个操作平台，吊车、挖土机和电焊机停放路边。

（2）、施工机具设备的组织：

本工程对于大型设备应采用专人、专项管理，工具设备详见机械计划表。

五、施工前的教育培训：

对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求，起重工必须持证上岗。

六、施工程序如下：

图纸会审

熟悉图纸资料

机具设备材料的准备

施工班组技术交底

管子下沟

工程材料的运输、进场检查

管子、管件的预制

布管

阀门及附件的安装

管子组对对

七、施工技术要求及注意事项：

钢管每米的理论重量（钢的密度为7.85kg/dm3）计算公式：

       W=0.0246615（D-S）S

式中：

W--钢管每米理论重量，kg/m；

       D--钢管的公称外径，mm；

       S--钢管的公称壁厚，mm。

（一）、大管径钢管重量的计算：

本工程架空钢管设计最大跨度20米，钢管净跨支承在19米左右。

本吊装钢管计算按20米考虑计算。

根据公式：

P=ЛL（D-S）Sγ可知：

一根DN1200钢管19米的重量：

P=3.14*1900（122.6-1.2）*1.2*7.85g/cm2

=6.82T

（二）、施工技术要求：

1）．防水套管选用柔性防水套管（A型），具体做法详见国家标准图集《防水套管》（02S404）。

2）．本工程钢管及埋件应根据工艺要求采取防腐措施。

3）.所有预留孔洞和防水套管和其他预埋件，必须根据有关工艺专业图纸的位置、标高要求预留及预埋，不得事后凿孔，用振捣器振捣预埋件周边混凝土时应避免碰撞预埋件，并辅以人工振捣，确保预埋件周边混凝土密实；钢筋遇孔洞截断并与孔洞加强筋焊接。

钢管施工：

（1）钢管对接焊缝应予焊透，焊缝质量等级按照国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）所规定的二级焊缝的要求执行。

（2）钢管制作的椭圆度≤1%D，在管节安装端≤5‰D；对接管节的管端切口角应吻合，误差不应超过壁厚的1/4，管端口间隙量不的大于2.5mm。

（3）对接管口的中心偏差不得大于1mm，平面偏差不的大于1.5mm。

（4）.对钢材、水泥等建筑材料应进行严格的材质检验，确保合格后方可使用。

（5）．施工期间注意做好防洪等应急措施，确保施工顺利进行及施工安全。

（6）.若施工时发现现场与设计不一致的地方，应及时的跟设计、监理等单位沟通，严禁擅自处理。

施工注意事项

1）．管道施工前，施工单位必须对沿线地下障碍物进行勘测（如地下箱涵、电缆、光缆、给水、天然气等）确保管道施工不对现有市政设施产生不良影响，必要时应报请相关单位确认施工方案后，再进行施工。

2）．管道沟槽地基、桩基施工验收合格后才能开始安装管道。

3）．施工中发现问题，或设计资料之间、设计与现场情况之间有不符之处，应及时通知设计单位，以会同建设单位、监理单位及质监等部门共同处理，以确保工程质量。

5）．本说明及设计图说未特别予以说明的内容，均应遵照相关施工规范及各种专业、行业技术规范、标准进行。

运行管理注意事项

①在管线投入运行后必须严格执行雨、污分流体制；严禁雨水接入污水管线或污水接入雨水管道；

②对于要排入的市政污水，必须达到《室外排水设计规范》1.0.6条有关要求及符合《污水排入城市下水道水质标准》要求后才可接入到市政污水管网；

③管线投入运行后应定期检查、清淤，发现损坏或丢失的应及时维护修复，保持排水畅通。

④管道在使用期间应定期进行防腐层的检查及维护，对支座（特别是滑移支座）应定期进行检查维护，以保证管道正常使用寿命。

⑤钢管、钢制管件腐蚀厚度设计计算考虑为2mm，后期维修养护应定期检查管道防腐层，当运行期间管件腐蚀厚度超过设计计算要求时应采取加固或其它安全措施。

⑥管道的维修荷载不得超过1.0KN/m。

（三）、吊索或钢丝绳的选用根据管道重量的计算，捆绑管子时选用绳索兜底平吊法见附件图一：

采用绳索兜底平吊法时，吊绳与管子的夹角不宜过小，一般夹角应大于45°为宜。

当捆绑钢管的吊索采用高强力索时，应购买具有合格检验报告书和出厂合格证的吊具。

根据实际情况，本次吊装可以采用钢丝绳、强力吊索单根承重10T及以上吊力的索具，用于组装焊接吊具等。

如果采用强力吊带，但必须出示出场合格证，必须做试吊，防止碰撞，刮伤等保护。

钢管吊装计算：

（单机吊装）

长度20米以内钢管采用单机吊装，选20米钢管进行吊装计算。

钢管自重7.17吨+套管重量0.5T（查表）=7.67吨。

1、起升高度：

在检查井和支座上安装高度为：

吊装低端5米左右、高端10米左右。

吊装的起升高度：

h1=10m——（吊升的高端高度）

h2=0.3～0.5m——（安装时，支座到安装位置标高的调整距离）

h4=6.0m——（索具高度）

总高H=h1+h2+h4=10m+0.5m+6.0m=16.5m。

吊装绳的长度根据吊点位置，吊装角度计算绳长为10m，吊装中保持角度45～60°。

2、起重机械选用：

20米钢管吊重7.17吨，吊升高度16.5m。

选用QY25汽车起重机，起重量为25T、吊臂39米，工作幅度10米时的起重量为12T。

故12T＞7.67T，可满足吊装要求。

也可满足其它长度20米以内钢管的吊装要求。

特点：

机械稳定性好，操作变幅平稳。

（详图见附图二）

3、吊装钢丝绳选择：

受力分析：

式中：

F——1根吊索的拉力；

G——构件重力；

β——吊索与垂直线的夹角

（详图见附图三）

式中：

a——钢管向吊点的距离；

b——钢管横向吊点的距离；

h——起重机吊钩至钢管上表面的距离

吊装重量7.67T

钢管纵向吊点的距离a=8.0m

钢管横向吊点的距离b=1.2m

起重机吊钩至钢管上表面的距离h4=6

cosβ=1.194

钢管整体构件吊装选4个吊点，采用4根钢丝绳，钢丝绳与钢管水平杆件夹角为60～45°。

则每根钢丝绳需承受的拉力：

（钢管选4个点，受力在平面空间略有变化，忽略不计）

P1=P2=P3=P4=7.67÷4÷sin60=2.21T

查表选绳，选6×37、直径20mm，抗拉强度为1550N/mm2钢丝绳。

其破断拉力总和G=22.09T，修正系数=0.82，取安全系数K=6。

22.09×0.82÷6=3.02T＞2.21T（其中6为安全系数）故选用此绳安全。

（详图见附图一）

4、双机抬吊:

20米长度的钢桁架采用双机抬吊。

适用范围：

有建筑物或高压电线、或特殊地理位置等，不能单机吊装的。

1）、双机抬吊时的注意事项：

⑴、为了保证吊装安全，双机抬吊时，每台起重机的负荷应不超过起重

机吊装时的额定起重量的80%。

双机正式抬吊前，必须经过试吊，试吊要作好详细记录，试吊后，驾驶员能够熟练掌握抬吊中的配合程序后，方可正式起吊。

⑵、为了控制提升速度，本工程采用两台25吨或50吨同类型吊车，吊装时严格掌握两机车速，尽量协调配合一致，严禁产生超载现象。

⑶、双机抬吊时，根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，起升和下降时，两台吊车应基本保持速度一致，在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直，钢管要与地面保持平行。

⑷、钢管就位采取低端先就位，低端就位先做临时固定，而后继续起吊高端，到位后，立即调整，及时固定，吊装时，吊车驾驶员要严格听从统一指挥，互相密切配合。

八、管道上架吊装施工方法：

本段20T吊车吊管时采用分段式下管，即将每跨内的钢管一根一根在地上组对焊接后，分别吊装搁置在检查井和支座上。

（一）、钢管吊装前的准备工作

（1）吊机应进行试吊，各项技术指标应满足设计要求，同时做好签证、办理好许可证；制定详细的检查、操作、维修、控制与调整等实施细则。

（2）测量仪器进行检定校正。

吊装前的最后检查：

索具、工具是否齐全，符合安全要求。

所有桁架编号，控制线是否齐全。

安全设施是否齐备，道路是否平整，起重设备是否完好。

（3）备好钢管拱节段吊装施工作业时用的钢丝绳或索具。

（4）所有参加吊装工作人员，特别是工程技术人员均须认真阅读本桥施工设计图及相应变更设计图、吊机起重曲线及有关操作规程、施工工艺和施工技术交底等。

（5）对所有参加吊装的工作人员进行施工前的技术交底，并做好交底记录；备好各项工程施工的记录表与检查签证。

（6）所有进场施工人员必须佩带安全帽。

必须持证上岗。

⑺根据土建提供的现场实测位置尺寸，对施工现场与钢管吊装有关的构件进行分中、弹线、抄平，清理予埋件上的杂物，并将钢管吊装所使用的各种工机具事先准备齐全。

⑻钢桁架吊装前，质检人员应对钢桁架构件进行检查，复核，检查合格后及时通知监理检查，经监理检查合格后方可进行吊装。

（二）、吊装实施

本钢管桥采用地面组装焊接，吊机吊装上支座和检查井分段、分跨搁置合拢方案，其主要缺点为沿线地形狭窄、土质较软，不利于吊机吊装。

采用吊机和人工缆风索进行稳定、配合安装，本方案可满足横向吊装稳定的要求，减少空中作业量和加快施工进度。

具体方案如下：

1、吊装系统（缆索吊机）检验

缆索吊机属建筑特种起重设备，组成设备多，吊重量大，难度大，操作要求严，环境条件要求高，且有一定的风险性。

因此整个吊装过程必须确保安全万无一失。

为此，必须首先确保缆索、吊机设备状态良好，运行安全可靠。

所以在整个缆索吊机组成后必须组织有关部门和专业人员进行一次全面检查验收。

包括对吊装机及控制开关、钢管架、缆索及相应吊具备件、电源供应等全面检查，确保状态良好，方可进入下一工序。

2、试吊

试吊是缆索吊装关键性的一环，既是检验缆索吊机状态是否正常，也是

通过试吊，检查发现问题，进行有针对性的改进，以确保钢管吊装过程安全可靠，万无一失。

试吊根据控制节段最大吊重分级加载进行，从3t、5t、10t、以至必要

安全储备系数1.1~1.2倍吊重加载。

试吊以工地条件和模拟实际吊装节段长度和宽度、重量进行，计划用6m、9m、15m、18m、20m，351kg/m钢管试吊，利用或装好的沙土袋、石料等代替钢管的加重系数，重量不足时，以砂袋、石料加足，模拟设计试吊、点、抬、吊全过程的运行动作。

即从地面组装起吊，牵引至检查井和支座处再返回落下，至此全过程完成。

预计试吊时间为半天。

钢管在起吊前应进行试吊。

即将钢管平行起吊到距地面200～300mm高度，检查各钢丝绳受力是否均匀，持续5min后，再看有无下沉现象，如情况良好，可正式起吊。

3、吊升、对位与临时固定

1、在钢管吊装就位前，必须将检查井和支座上安装部位的预埋件处清理干净。

再次测量各井、结构的标高、轴线，当检查井、结构支座标高或水平度不符合要求时，可采用垫铁或刨削预埋件支座底面的方法来调节。

4、校正和最后固定

钢管就位采取低端先做临时固定，而后继续起吊高端就位，钢管经对位、临时固定后，主要校正钢管垂直度轴线偏差。

检查时可用垂球或经纬仪，校正无误后，立即用电焊焊牢作为最后固定，焊接时应采用对角施焊，以防焊缝收缩导致钢管倾斜。

5、注意事项：

（1）、管子装御的注意事项：

进场的管子应堆放在平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放。

跺与跺之间要留有通道，以便管料。

焊接钢和管可以纵横交错堆放，其堆放高度不得超过2M，垛旁设支柱，防止管子滚动；每层管子之间的相间平放，堆放时用木块垫好以防滚动。

钢管应用垫木垫起，每层管子之间的垫木必须上下对齐在一条直线上，每