二灰碎石试验段施工方案.docx
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二灰碎石试验段施工方案.docx
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二灰碎石试验段施工方案
一、编制说明
1、编制依据
⒈滨玉公路工程施工图设计;
⒉《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);
⒊《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
⒋《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
⒌《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);
⒍《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008);
7.《公路路面基层施工技术细则》(JTJ/TF20-2015)
8.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)
2、编制原则
(1)严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。
严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。
(2)认真领会设计图纸,在施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,保证工期。
(3)根据合同工期以及阶段性目标,制定合理的施工进度计划,施工区段划分合理,适时根据重点、难点,施工工序及气候环境的要求和制约,组织分阶段控制目标计划。
(4)依靠成熟的技术,先进的工艺,可靠的措施,严格的管理,为业主提供优质工程。
(5)加强施工管理,提高生产效率,降低工程成本,增加企业效益。
(6)严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。
二、工程概况
滨玉公路(山广支线-河北玉田界)改建工程二标段位于天津市宁河区,工程定线起点K35+220.187,工程修筑起点为K40+300约5.079km。
本工程包括道路工程、涵洞工程、排水工程。
道路工程包括对原有路基拆除和路面结构的铣刨处理后重新改扩建,路面面积为152609m2。
桥涵工程包括旧圆管涵拆除重建和新建圆管涵。
其中拆除重建并新建过路涵洞5道。
另在道路两侧新建或拆除重建19道侧涵。
道路工程主要技术指标:
道路采用沥青混凝土路面,路面结构设计采用双轮组单轴轴载100KN,为标准荷载,设计使用年限15年。
设计标准为双向六车道一级公路,设计车速为80km/h。
本次工程的路面设计标高采用中央分隔带侧石下路面高程。
规范规定设计最大纵坡度为5%,本标段道路设计最大纵坡度采用0.35%,本次设计竖曲线长度按不小于170m进行控制。
标准横断面由原路进行拓宽改造而成,由土路肩、行车道、中间带(中央分隔带、左侧路缘带)三部分组成。
本标段拓宽改造后的一般路段道路横断面布置为:
0.75m(土路肩)+14.75m(路面净宽)+3m(中央分隔带)+14.75m(路面净宽)+0.75m(土路肩),路基全宽34m。
道路结构为:
4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13,SBSI-D)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)+1.5cm应力吸收层+18cm石灰粉煤灰碎石(8:
12:
80)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:
12:
80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%)
为更好的指导施工,本试验段选取K40+000-K40+300段右侧基层石灰粉煤灰碎石的铺筑,确定压实机械的碾压程序和碾压速度、满足压实度要求的压实遍数,以及压实机械的组合等工艺,为制定正确的施工工艺流程提供依据,并确定确实可行的压实系数,为今后的基层施工提供一系列合理的参数,为制定基层的施工计划编制提供有力的数据,有效地保证基层施工任务按时完成。
三、施工准备
1、试验准备。
施工前对填筑用石灰、粉煤灰和碎石进行配合比设计,确保无侧限抗压强度达到设计值1.0MPa,对二灰碎石混合料进行标准击实试验,按重型击实标准,试验确定最佳含水量、最大干密度,含灰量曲线。
2、材料准备。
为了保证工程质量,基层二灰碎石采用外购商品混合料。
施工前,对混合料原材进行试验,石灰必须采用Ⅱ级(或Ⅱ级以上)消石灰,粉煤灰主要成分SiO2、Al2O3、Fe2O3总含量应大于70%,粉煤灰的烧失量不应超过20%。
碎石压碎值不大于30%。
3、施工放样。
在底基层上恢复中桩,每20m设一桩,并在边线外0.3-0.5m处设指示桩,进行水准测量,在两侧指示桩上用红油漆标示石灰土边缘的设计高程。
四、试验段工期计划及安排
本工程计划于2018年4月1日开工。
五、试验段项目组织管理机构及人员分工
1、组织机构及人员配备
我项目部按照合同要求组织相关人员并确定其职责、人员分工。
1、项目经理制定全面、科学而合理的施工部署,并抓好具体落实工作。
2、总工程师对技术、工艺、质量、进度进行把关控制,向技术人员进行书面交底。
3、试验人员按施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验段的试验和检查,做好质量检查记录,施工记录,建立管理档案,并对数据进行统计和分析。
2、机械设备配置
三轮压路机2台,
振动压路机2台,
胶轮压路机1台
装载机2台
摊铺机2台
自卸运输车10辆
洒水车2台
六、试验段施工技术方案
为保证二灰碎石拌和质量,二灰碎石混合料采用厂拌,由自卸车运至施工现场,采用人工配合机械进行铺筑。
七、施工工艺
施工顺序:
搅拌站拌和混合料→运输→摊铺→整型→碾压→养生与管制。
1、二灰碎石拌和及运输
为保证二灰碎石拌和质量,二灰碎石混合料采用厂拌,由自卸车运至施工现场,采用人工配合机械进行铺筑。
3、含水量的控制:
现场检查二灰碎石混合料的含水量,含水量大时进行晾晒,晾晒后使混合料达到适宜含水量(略高于最佳含水量2%左右,以考虑后续施工至碾压前的含水量损失)。
4、二灰碎石的摊铺、整型
现场用EDTA滴定法对二灰碎石进行石灰剂量检测,符合要求后进行摊铺。
(1) 施工前根据设计高程,提前安装摊铺用钢模板,外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。
(2) 摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。
根据施工经验虚铺系数暂定为1.3,混合料虚铺厚度定为26.0cm。
(3) 摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。
(4) 根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为1m/min,正常后为1.5m/min,这样铺出的平整度较好。
(5)混合料在摊铺中应尽量做到一次整平,初压后用3M尺检查拱度和平整度,及时铲修整平,低凹处应翻松后修整,翻松深度不小于10cm。
5、接缝处理
纵缝因铺完一个作业段约需1-2h,纵缝的重迭宽度为5-10cm,重迭部分最长间隔时间约2h左右,因此不需做特殊处理,辅助工跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起进行碾压。
横缝连接面应做适当处理,同日施工的两工作段,前作业段拌合整形后,留5-8m不碾压,后一段施工时,将该段混合料加灰重新拌合、整平后与新铺段一起碾压。
若间隔时间过长,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直向下的断面,再接着向前铺筑。
6、碾压
桩号
初压
复压
终压
组合方式
K40+000-K40+300
先用18-21T振动压路机静压2遍
振动碾压4遍
静压1遍,胶轮压光。
行走速度
1.5-1.7km/h
2.0-2.5km/h
2.0-2.5km/h
碾压时,应先轻后重,从路两侧向路中心碾压,且轮迹应重叠1/2轮宽,后轮超过两段的接缝处。
碾压过程中全幅碾压,不得漏压,各部位压实遍数相同,路幅两边增加碾压两遍。
碾压结束后及时用灌砂法测压实度,看是否达到最大干密度的98%,否则要增加碾压遍数,直到压实度合格为止。
碾压到要求的压实度的时间不得超过6小时。
碾压注意事项:
压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。
振动压路机前进、后退换挡时,应先停振再换挡;若需停机时,应先停振再停机。
终压前,应检测一下标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,在整平碾压。
7、检验签证
试验段作为工程实体的一部分,碾压完成后进行压实度、高程、宽度等指标检测,压实度检测采用灌砂法试验,经检测合格签认后,转入下一道工序。
不合格时重新进行补压,直至试验合格。
8、养生
二灰碎石碾压完成后开始养生,一般使用洒水车洒水养生,养生期覆盖土工布加强保护,养生期不少于7d。
养生期内适量洒水,勿使灰土过湿,更不能忽干忽湿。
一定要控制好交通,除水车外应封闭交通。
八、质量检验标准
8.1实测项目
二灰碎石基层实测项目
项次
检查项目
规定或允许偏差
检查方法和频率
一级公路
1
压实度(%)
代表值
≥98
按附录B检查,每200m测2处
极值
≥94
2
平整度(mm)
8
3米直尺每200m测2处×5尺
3
纵断面高程(mm)
+5,-10
水准仪每200m测2断面
4
宽度(mm)
满足设计要求
用尺量每200m测4处
5
厚度(mm)
代表值
-8
按附录H检查,每200m测2点
合格值
-10
6
横坡(%)
±0.3
水准仪每200m测2处断面
7
强度(MPa)
满足设计要求
按附录G检查
表4
九、保证措施
9.1技术保证措施
(1)测量放线所用点位,需经常复测、平差后再用;
(2)加强图纸复核,确保基层断面符合设计;
(3)二灰碎石实际填筑宽度不小于设计宽度;
(4)二灰碎石压实度的检测密度符合规范要求,特殊地段加密测点;
(5)每层填筑结束后,顶面要留有2%排水坡;
9.2、质量保证措施
(1)成立以项目经理为组长的质量管理小组,二灰碎石填筑质量责任到人;
(2)对不合格地段二灰碎石,在整改后仍不合格者,坚决推掉重来,确保填一层合格一层;
(3)下雨期间严禁二灰碎石填筑;
(4)严格控制二灰碎石设计顶面标高,确保路面结构厚度符合设计及规范要求。
9.3、安全保证措施
(1)成立安全组织领导小组,分工明确责任到人;
(2)各种机动车辆必须持证上岗,对酒后驾车等违章行为从严处罚;
(3)工程机械在使用过程中,必须遵守安全规程。
9.4、大气环境及粉尘的防治措施
(1)为防止施工场地和运输道路产生的扬尘,应进行洒水防护。
(2)车辆在运料过程中,对二灰碎石用蓬布覆盖严密,且装料适中,荷载不超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。
(3)长期晴天进行二灰碎石施工时,洒水以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。
(4)二灰碎石试验段进行施工时,洒水以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。
附图:
安全保证体系图
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