亚运源筑项目一期.docx
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亚运源筑项目一期
亚运源筑项目一期
钢板桩支护施工方案
锦宸集团亚运源筑项目部
编写:
黄能印
审核:
2013.07.
目录
第一章编制依据3
第二章工程概况3
第一节工程总体概况3
第二节地下室消防电梯底坑、消防电梯集水井及塔吊基础概况3
第三章施工流程5
第四章施工方法5
第一节消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台的施工5
第二节钢板桩支护施工6
第三节钢板桩围护基坑土方开挖11
第五章施工计划14
第一节主要机械设备计划14
第二节施工进度计划15
第六章质量标准及保证措施15
第七章安全保证措施16
第一节安全生产组织架构17
第二节安全管理制度18
第三节安全技术措施18
第一章编制依据
1、业主提供的设计图纸及其指定的图集。
2、相关规范及法律法规
《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)
《地下室防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)
《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59—2011)
《工程测量规范》(GB50026—2007)
国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度;
国家及地方有关的强制性条文。
3、类似工程的施工经验。
第二章工程概况
第一节工程总体概况
亚运源筑工程项目建设单位为广州福盛物业发展有限公司;设计单位为广州大学建设设计研究院;监理单位为广州高新工程顾问有限公司;勘察单位为广东省地质建筑工程勘察院;施工总承包单位为锦宸集团有限公司。
亚运源筑项目工程场地位于广州市番禺区亚运城南源路西侧,总用地面积为69703㎡,分为一期、二期进行。
一期主要建筑物为主楼4栋,楼高为二栋12层,一栋17层,一栋22层;裙楼2栋,楼高2层;地下室一层。
用地面积为33047㎡。
地下室开挖基坑周边地面标高为6.60~8.30m,基坑开挖深度为3.7m~6.3m。
基坑开挖总面积约为33162㎡,基坑周长全长721m。
第二节地下室消防电梯底坑、消防电梯集水井及塔吊基础概况
1、地下室消防电梯底坑
一期项目地下室消防电梯底坑共有6个,A-3栋2个消防电梯底坑是在原设计的承台面上,开挖深度为4.8m~5.3m(地下室底板面下3200mm),需采用钢板桩支护方案;钢板桩采用12m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,加一道支撑,具体详见附图。
A-1栋、A-2栋、A-4栋共4个消防电梯底坑设计变更位置不在原设计的承台面上,开挖深度为3.8m~4.2m(地下室底板面下2100mm),采用与承台一起开挖施工的方案。
2、消防电梯集水井
一期项目地下室消防电梯集水井共有6个,开挖深度为5.2m~6.3m(地下室底板面下3600mm),需采用钢板桩支护方案。
钢板桩采用12m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,加一道支撑,具体详见附图。
3、塔吊基础
一期项目共有4栋塔楼,采用3台广州五羊建设机械有限公司生产的QTZ80(6013)塔式起重机,塔吊基础采用预应力管桩承台型式。
三个塔吊基础的开挖深度为3.4m~4.5m(地下室底板面下1800mm),为了塔吊能尽快投入使用塔吊基础施工采用钢板桩支护方案。
钢板桩采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,加一道支撑,具体详见附图。
4、原设计消防电梯底坑承台接桩
A-1栋、A-2栋、A-4栋共4个消防电梯底坑原设计是在承台面上,静压桩基础施工是按原设计基础图纸施工,后设计变更消防电梯底坑位置不在原设计的承台面上,变更后的4个承台中有3个需要进行接桩,接桩承台的开挖深度为5.6m(地下室底板面下3500mm),需采用钢板桩支护方案。
钢板桩采用12m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,加一道支撑,具体详见附图。
第三章施工流程
钢板桩施工工艺流程如下图所示。
钢板桩施工工艺流程图
施工准备
测量放样
钢板桩围护施工
围檀加固施工
坑内土方开挖
基础结构施工
坑内土方回填
钢板桩拔除
第四章施工方法
第一节消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台的施工
消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台部位主要为坑中坑基坑支护、承台及基础结构施工。
本项目工程有2个电梯井核心筒承台,6个消防电梯集水井,3个塔吊基础和3个接桩承台。
开挖深度为3.4m~6.3m(地下室底板面下1800mm~3600mm)。
本工程地质情况较为复杂,淤泥层厚度为2~8.6米,承台均在淤泥、粘土层内。
根据现已开挖的地质情况,为确保工程能够安全、优质、按期完成,消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台部位施工主要采取如下措施:
1.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台基坑支护
消防电梯底坑、消防电梯集水井及接桩承台基坑支护采用12m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,加一道支撑;塔吊基础采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,加一道支撑。
具体详见附图。
2.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台基坑土方开挖
消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台基坑土方开挖时,采用人工配合长臂小型挖掘机挖土,基坑内工程桩两侧不能有超过0.5米高差的土。
因机械挖土无法清挖距工程桩50cm范围的土方,须人工配合及时清理。
外露桩要及时锯断,防止土方压断工程桩。
3.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台钢筋混凝土施工
消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台钢筋混凝土施工,根据图纸设计要求,承台与电梯井剪力墙分期施工,水平施工缝要采取止水片防水措施,防水措施与地下室剪力墙防水方案相一致。
第二节钢板桩支护施工
1、钢板桩施工要求
(1)钢板桩的位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工工作面。
(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应平直整齐,避免不规则
的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸应符合钢板桩模数。
(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不允许在支撑上搁置重物。
(4)采用拉森Ⅲ型钢板桩,钢板桩施工前应查明并避开已施工完成需要保护的已有工程桩。
(5)钢板桩锁口不合格的应修整,检查合格后涂黄油。
(6)为使H型钢围檩受力均匀,在钢板桩和H型钢之间的孔隙采用钢板、钢筋填满卡实。
(7)H型钢围檩、钢管支撑和钢板采用Q235钢材,焊条采用E43,消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台基坑钢板桩采用Q345钢材,焊条采用E50。
(8)所有的焊接点要求按照《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)进行焊接。
●拉森钢板桩基坑支护施工参考图片:
2、钢板桩支护施工工序
(1)钢板桩位置的定位放线,验线;
(2)施打钢板桩至设计标高;
(3)钢板桩基坑内土方挖至檩条处、按设计标高安装支撑檩条;
(4)基坑土方开挖、锯桩、测量桩定位坐标
(5)施工基坑底30cm厚挤密性换填层;
(6)砼垫层、安装模板(或砌砖胎模)、钢筋绑扎、浇砼;
(7)拆除模板;
(8)回填石碴或石屑粉;
(9)拔除钢板桩,边拔边往桩孔内灌砂或石屑粉。
3、钢板桩的检验、吊装、堆放
(1)钢板桩的检验
钢板桩的要求,一般有材质检验和外观检验,对不符合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
①外观检验:
包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
检查中要注意:
a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
②材质检验:
对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。
包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。
每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。
(2)钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
(3)钢板桩堆放:
钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意:
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;
②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
③钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3~4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。
4、钢板桩施打
拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全,是本工程施工最关键的工序之一,在施工中要注意以下施工要求:
(1)采用Ⅲ型12.0米长密扣拉森钢板桩。
拉森钢板桩采用履带式挖掘机(带震动锤机)施打,施打前一定要熟悉地下工程桩的情况,认真测量标示出准确的支护桩中线。
(2)打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待修整合格后才可使用。
(3)打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。
(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。
钢板桩施工的误差标准如下表所示。
钢板桩施工误差标准
序号
项目名称
允许公差
备注
1
板桩轴线偏差
±10Cm
2
桩顶标高
±10Cm
3
板桩垂直度
±2%
(5)密扣且保证钢板桩顺利合拢;特别是钢板桩围蔽的四个角要使用转角钢板桩,若没有此类钢板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
(6)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。
(7)内支撑施工技术要求
基坑应分段分层开挖,分层开挖厚度不得大于1.0m。
开挖至围檩及支撑位置后,安装围檩,然后施工安装支撑。
待支撑安装施工完成后,再进行下一步土方开挖。
5、钢板桩的拔除
基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。
拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。
否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,可能给已施工完成的地下结构带来损害,并影响临近原有承台或工程桩的安全。
设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。
(1)拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩:
利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序:
对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。
拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔:
拔桩时,可先用振动锤将钢板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。
对较难拔除的钢板桩可先用振动锤将桩振下100mm~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。
有时,为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2~2.0倍。
⑤对引拔阻力
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