绞车操作作业专业技术知识岗位安全责任制.docx
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绞车操作作业专业技术知识岗位安全责任制.docx
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绞车操作作业专业技术知识岗位安全责任制
一、课题:
绞车操作作业专业技术知识、岗位安全责任制审阅人:
二、教学目的和要求:
熟知设备最基本的类型、结构特点以及使用操作注意事项等基础知识,了解设备运行状态,设备保养方法,处理些简单故障,提高煤矿安全生产的效率。
三、教学重点和难点:
绞车、架空乘人装置和无极绳绞车的安全技术基本知识。
四、授课方法:
讲授法,图片展示法
五、教学手段教具仪器:
多媒体
六、课时分配:
共4学时
第一节专业技术基础知识3学时
第二节岗位责任制1学时
七、课型:
理论课
八、教学过程
第一课时
(一)组织教学贯穿于整个教学过程
师说:
上课!
班长:
起立!
师说:
同学们好!
学生回答:
老师好!
师说:
请坐!
清点人数,把学员带入课堂氛围。
(二)导入新课
熟知设备最基本的类型、结构特点以及使用操作注意事项等基础知识,可以使操作者在使用设备过程中了解设备运行状态,设备保养方法,处理些简单故障,提高煤矿安全生产的效率。
引入本节新课
(三)讲授新课
第一节专业技术基础知识
一、小绞车司机专业技术基础知识
(一)小绞车的类型
煤矿常用的小绞车主要有:
在平巷或倾斜井巷用作调度车辆或进行辅助提升的调度绞车;
在采煤工作面用作拆除和回收工作面设备或支柱的回柱绞车;
在采煤工作面用作液压支架安装回撤过程中的推移、掉向和搬运工作的双速多用绞车。
(二)小绞车结构特点
1.调度绞车
调度绞车是常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种级车。
常用于矿井巷道中牵引矿车及辅助搬运,也可用在采掘工作面、装车站调度空(重)载矿车。
轮系传动根据各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定可分为:
定轴轮系和周转轮系。
定轴轮系又有外啮合圆柱齿轮传动和内啮合圆柱齿轮传动之分
周转轮系又有差动传动和行星传动之分。
调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。
调度绞车常用型号主要有JD-0.4(JD-4.5kW)、JD-1(JD-11.4kW)、JD-1.6(JD-25kW)、JD-2.5(JD-40kW)等。
下面以JD-1型调度绞车为例介绍调度绞车的结构特点。
(1)JD-1型调度绞车的主要组成部分为滚筒、制动装置、底座和电动机
(2)绞车滚筒由铸钢制成,其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。
滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮,
(3)绞车上共装有两组带式闸,即制动闸2,工作闸3。
电动机一侧的制动闸2用来制动滚筒,大内齿轮上的工作闸3用于控制滚筒运转。
(4)底座用铸铁制成,电动机轴承支架及闸带定位板等均用螺栓固定在机座上。
电动机为专用隔爆三相笼型电动机。
2.回柱绞车
回柱绞车又称慢速绞车,它是用来拆除和回收采煤工作面支柱的种机械。
把回柱绞车布置在距回柱空顶危险处较远的安全地段,用钢丝绳配合绳爪、e型钩等工具来拉倒和回收支柱。
此外,还可用它来拖运重物和调运车辆。
常见回柱绞车型号有JH一5型、JH-8型、JH-14型等。
下面以JH-8型回柱绞车为例来介绍回柱绞车结构特点。
(1)总减速比较大,能在电动机功率较小时,获得较大的牵引力。
(2)传动系统中都有一级减速比很大的涡轮蜗杆传动机构具备自锁功能,不会发生下放重物时拉动滚筒旋转的情况。
(3)具有整体结构,便于移动和安装,甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动。
(4)电气控制装置较简单,皆具备隔爆性能,可用于有瓦斯、煤尘的环境场所。
(5)因涡轮蜗杆传动效率低,易造成发热和温度升高,所以必须重视润滑保养和维护。
3.双速多用绞车
双速多用绞车为隔爆型绞车,主要适用于煤矿井了下有煤尘或爆炸性气体的环境下,对采煤工作面液压架进行安装回撒、掉向和搬运,在倾角小于30︒的工作面或巷道提升和下放重物,具有两种速度、两种牵引力。
常见的双速多用绞车型号有JSDB-6型(原SDJ-8)、JSDB-10型(原SDJ-14)、JSDB-16型(原SDJ-28)等。
双速多用绞车的结构特点:
(1)采用双轴多级传动特点,实现了大的传动比。
(2)采用齿一联传动系统的传动原理,不但实现了快、慢两个速度,并实现了快、慢速的大速比,很好地实现了快、慢速矿用绞车的体化,提高了工作效率。
(3)采用“长条形对称”结构,实现了结构紧凑、外形美观实用,适合于煤矿井下狭窄空间的作业,同时也方便进行不同工作地点的自移。
(4)传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。
(5)操作简单、使用方便,并具有可靠的双闸制动。
(6)结构工艺简单,可靠,成本低。
(7)使用寿命长、维护维修费用低。
(四)巩固新课
一、小绞车司机专业技术基础知识
(一)小绞车的类型
煤矿常用的小绞车主要有:
调度绞车;回柱绞车;双速多用绞车。
(二)小绞车结构特点
1.调度绞车
JD-1型调度绞车的结构特点。
2.回柱绞车
JH-8型回柱绞车结构特点。
3.双速多用绞车
结构特点。
(五)布置作业
JD-1型调度绞车的结构特点有哪些?
板书设计
一、小绞车司机专业技术基础知识
(一)小绞车的类型
煤矿常用的小绞车:
调度绞车;回柱绞车;双速多用绞车。
(二)小绞车结构特点
1.调度绞车:
JD-1型调度绞车的结构特点。
2.回柱绞车:
JH-8型回柱绞车结构特点。
3.双速多用绞车结构特点。
第二课时
(一)组织教学贯穿于整个教学过程
师说:
上课!
班长:
起立!
师说:
同学们好!
学生回答:
老师好!
师说:
请坐!
清点人数,把学员带入课堂氛围。
(二)导入新课
问:
我矿主要用于煤矿井下斜巷、平巷和工作面顺槽运送人员的装置是什么装置?
答:
候车
侯车学名叫架空乘人装置,现已基本上取代了斜巷乘人装置,用于斜巷人员运输。
但大家对架空乘人装置的使用环境和结构了解有多少呢?
引入本节新课
(三)讲授新课
三、架空乘人装置|司机专业技术基础知识
(一)架空乘人装置型号说明
乘人装置主要由驱动装置(电动机、制动器、减速机、驱动轮和机座等)、绳轮组(包括托绳轮、压绳轮、收绳轮和导向轮等)、乘人器(包括抱索器与吊椅等)、尾轮部分、张紧装置和导绳轮、牵引钢丝绳、声光信号装置、电气控制系统及安全保护装置等组成。
(二)使用环境条件
(1)隔爆型架空乘人装置工作时,周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体浓度不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。
(2)架空乘人装置应安装在空气温度0~40C、相对湿度不大于85%、海拔高度不超过1000m的巷道内,应能防止液体浸人电器内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体。
(3)当海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降。
(4)一般用于交流电源,50Hz、6601140V。
(三)结构
1.主要组成部件
乘人装置由驱动装置、托绳轮、压绳轮、乘人器、牵引钢丝绳、张紧装置、电气控制部分等组成。
(四)安全保护项目
安全保护项目包括人身安全保护和机械设备安全保护。
1.人身安全保护
人身安全保护包括十种:
(1)机头机尾越位保护。
(2)欠速打滑、过速飞车保护。
(3)重锤下限位保护。
(4)钢丝绳断绳急停保护。
(5)全巷道突发事件紧急停车保护。
(6)上变坡点掉绳保护。
(7)机械防掉绳保护。
(8)吊椅防过摆保护。
(9)系统防静电保护。
(10)入绳口安全防护装置。
机械设备安全保护包括四种:
(1)电动机外壳温度保护。
(2)减速机外壳温度保护。
(3)电机工作电流电压超限保护。
(4)制动器动作失效保护。
(四)巩固新课
三、架空乘人装置司机专业技术基础知识
(一)架空乘人装置型号说明
(二)使用环境条件
(1)隔爆型架空乘人装置工作时,煤尘、爆炸性气体浓度。
(2)防止液体浸入电器内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体。
(3)当海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降。
(4)一般用于交流电源,50Hz、6601140V。
(三)结构
1.主要组成部件
乘人装置由驱动装置、托绳轮、压绳轮、乘人器、牵引钢丝绳、张紧装置、电气控制部分等组成。
(四)安全保护项目
安全保护项目包括人身安全保护和机械设备安全保护。
1.人身安全保护
(1)机头机尾越位保护。
(2)欠速打滑、过速飞车保护。
(3)重锤下限位保护。
(4)钢丝绳断绳急停保护。
(5)全巷道突发事件紧急停车保护。
(6)上变坡点掉绳保护。
(7)机械防掉绳保护。
(8)吊椅防过摆保护。
(9)系统防静电保护。
(10)入绳口安全防护装置。
机械设备安全保护包括四种:
(1)电动机外壳温度保护。
(2)减速机外壳温度保护。
(3)电机工作电流电压超限保护。
(4)制动器动作失效保护。
(五)布置作业
人身安全的十种保护有哪些?
板书设计
三、架空乘人装置司机专业技术基础知识
(一)架空乘人装置型号说明
(二)使用环境条件
(三)结构
乘人装置由驱动装置、托绳轮、压绳轮、乘人器、牵引钢丝绳、张紧装置、电气控制部分等组成。
(四)安全保护项目
1.人身安全保护
(1)机头机尾越位保护。
(2)欠速打滑、过速飞车保护。
(3)重锤下限位保护。
(4)钢丝绳断绳急停保护。
(5)全巷道突发事件紧急停车保护。
(6)上变坡点掉绳保护。
(7)机械防掉绳保护。
(8)吊椅防过摆保护。
(9)系统防静电保护。
(10)入绳口安全防护装置。
机械设备安全保护包括四种:
(1)电动机外壳温度保护。
(2)减速机外壳温度保护。
(3)电机工作电流电压超限保护。
(4)制动器动作失效保护。
第三课时
(一)组织教学
师说:
上课!
班长:
起立!
师说:
同学们好!
学生回答:
老师好!
师说:
请坐!
清点人数,把学员带入课堂氛围。
(二)导入新课:
煤矿井下长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷中材料、设备的不经转载的直达运输靠哪种设备?
引入本节新课
这就是我们这节课所要学习的无极绳绞车司机专业技术基础知识
(三)讲授新课
四、无极绳绞车司机专业技术基础知识
(一)无极绳绞车分类
无极绳绞车按牵引绞车驱动方式分为:
抛物线单滚筒和绳槽式双滚筒两种。
(二)SQ-80型无极绳绞车结构特点
SQ-80型无极绳绞车系统配置有主机、张紧装置、梭车、尾轮、轮组、钢丝绳等构成。
电气部分由矿用无极绳绞车综合保护装置、漏泄通信系统等组成,通过与用隔爆型可逆真空电磁启动器的配合使用,实现绞车自动化控制。
1.主机
主机由电动机、减速机、传动齿轮、摩擦轮、制动器、支架及底座等部分组成(图2-11)。
电动机选用隔爆型三相异步电动机,根据需要可配置双速电机。
减速机具有机械变速功能,可实现快慢两种速度,快慢速比在2倍左右。
传动齿轮采用渐开线圆柱齿轮、开式齿轮传动,传动平稳。
摩擦轮采用抗磨铸铁衬套,具有使用寿命长、维修更换方便等优点。
制动器包括高速轴的手动制动器和低速轴的电动液压推杆制动器。
绞车配置有牵引钢丝绳过卷保护。
特别注意:
无极绳绞车主机必须打混凝土地基配合锚杆稳固。
2.张紧装置
无极绳绞车运输系统在运输过程中需要时刻保证钢丝绳紧绷,所以必须配备张紧装置。
张紧装置为重锤式,由主体框架动轮组、定轮组、导向轮组、导绳轮、配重以及防护网组成。
特别注意:
张紧装置必须打混凝土地基配合锚杆稳固。
3.梭车
梭车前后为车碰头,碰头可以连接设备车辆。
梭车主要由车架、储绳筒、车轮等组成(图2-13)。
1)车架
梭车的车架主要由主体、车碰头组成,主体两端是车碰头,车轮组件安装在主体上,组成行走系统,可以起到行走承重的作用。
2)储绳筒
梭车装置安装有一个储绳筒,可储存钢丝绳,储存的钢丝绳可以用于巷道延伸掘进或工作面巷道缩短运输系统。
4.尾轮
尾轮固定在运输系统的两侧,承受着整个运输系统的反力,随着工作面的推进或回采可方便地移动,从而实现运输系统长度的变化。
特别注意:
尾轮固定时需要浇筑混凝土配合锚杆稳固。
5.轮组
为适应起伏变化坡道,在运输系统中设计有轮组,既可防止钢丝绳拾高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦轨道支撑。
轮组通过框架、压板、螺栓固定在两侧轨道上,可分为主压绳轮、副压绳轮、托绳轮等。
6.弯道护轨装置
为使无极绳绞车适应转弯巷道,需要在转弯巷道处加装弯道护轨装置。
7.含漏泄通信的无极绳绞车综合保护装置
含漏泄通信的无极细绞车综合保护装置主要功能如下:
(1)实时监控、速度显示。
(2)过卷过放、过速、欠速等保护功能。
(3)手持急停闭锁、沿线急停闭锁。
(4)岔道、沿道语音警示功能。
(5)手持机打点、通话功能。
(四)巩固新课
四、无极绳绞车司机专业技术基础知识
(一)无极绳绞车分类
抛物线单滚筒和绳槽式双滚筒两种。
(二)SQ-80型无极绳绞车结构特点
1.主机
主机由电动机、减速机、传动齿轮、摩擦轮、制动器、支架及底座等部分组成。
特别注意:
无极绳绞车主机必须打混凝土地基配合锚杆稳固。
2.张紧装置
张紧装置为重锤式,由主体框架动轮组、定轮组、导向轮组、导绳轮、配重以及防护网组成。
特别注意:
张紧装置必须打混凝土地基配合锚杆稳固。
3.梭车
梭车前后为车碰头,碰头可以连接设备车辆。
梭车主要由车架、储绳筒、车轮等组成。
1)车架
2)储绳筒
4.尾轮
特别注意:
尾轮固定时需要浇筑混凝土配合锚杆稳固。
5.轮组
6.弯道护轨装置
7.含漏泄通信的无极绳绞车综合保护装置
(五)布置作业
SQ-80型无极绳绞车主机由、、传动齿轮、摩擦轮、、支架及底座等部分组成。
板书设计
四、无极绳绞车司机专业技术基础知识
(一)无极绳绞车分类
抛物线单滚筒和绳槽式双滚筒两种。
(二)SQ-80型无极绳绞车结构特点
1.主机
2.张紧装置
3.梭车
1)车架
2)储绳筒
4.尾轮
5.轮组
6.弯道护轨装置
7.含漏泄通信的无极绳绞车综合保护装置
第四课时
(一)组织教学
师说:
上课!
班长:
起立!
师说:
同学们好!
学生回答:
老师好!
师说:
请坐!
清点人数,把学员带入课堂氛围。
(二)导入新课:
安全生产是关系煤矿发展、矿区稳定和职工生命财产安全的头等大事,落实岗位责任制是做好安全工作的关键。
为了进步贯彻落实“安全第一预防为主”的方针,贯彻执行《煤炭法》《矿山安全法》《煤矿安全规程》等国家法律、法规、制度,强化各工种岗位责任制,确保矿区安全生产,促进矿区安全生产续、平稳、健康地向前发展,本着安全生产人人有责的原则,岗位操作人员都必须在各自的岗位上认真履行安全生产岗位责任制,确保安全生产。
引入本节新课
我们这节课就来学习岗位责任制
(三)讲授新课
第二节岗位责任制
一、小绞车司机岗位责任制
(1)必须经培训考试合格,持证上岗,熟知绞车的结构和性能。
(2)坚持安全生产确认制度,规范操作。
(3)开工首先检查设备完好情况,发现问题及时处理。
(4)检查绞车压戗柱、地脚螺栓、护板、电机护罩、绳根等牢固可靠,主绳和保险绳符合完好标准,连接达到规定要求,信号灵敏可靠。
(5)斜井、斜巷运输要使用好阻车器及挡车器,坚持“行人不行车、行车不行人”制度,并挂好“正在行车、严禁行人”警示牌。
(6)严格按《煤矿安全规程》和岗位安全技术操作规程操作,精心使用和保护设备,填好运行日志。
(7)司机离开岗位必须将开关打零位。
二、架空乘人装置司机岗位责任制
(1)必须经过专业技术培训,考试合格后持证上岗作业。
(2)必须熟悉所辖架空乘人装置的结构、性能和各种保护的使用以及正常检查、试验方法,掌握设备完好标准。
(3)架空乘人装置运行期间不准脱岗,要注意观察运行参数以及设备运转情况。
(4)工作前检查信号及安全保护装置是否灵敏可靠,钢丝绳有无断丝、变形。
发现问题立即停车处理并及时汇报。
(5)保持工作地点的卫生清洁。
(6)必须按照规定的运行时间和信号指令开车,开车前必须发出开车信号,信号不明不准开车,发送信号及时准确。
(7)在无人乘坐情况下暂时离开岗位时,必须切断电机电源,并将电源开关打在闭锁位置。
(8)人员上下时不得拥挤或争抢,要遵守管理制度和服从有关人员的管理。
(9)严格执行操作规程,认真执行巡回检查制度和交接班制度等有关制度,有权拒绝违章指挥。
(10)认真填写运转、交接班记录。
(11)交班司机向接班司机说明架空乘人装置当班的运行情况及存在问题。
三、无极绳绞车司机岗位责任制
(1)必须经培训考试合格,持证上岗,熟知无极绳绞车的结构和性能。
(2)坚持安全生产确认制度,规范操作。
(3)开工首先检查设备完好情况,发现问题及时处理。
(4)检查绞车压戗柱、地脚螺栓、护板、电机护罩、张紧装置等牢固可靠,主机滚筒绳衬、钢丝绳符合完好标准,连接装置达到规定要求,信号灵敏可靠。
(5)斜井、斜巷运输要使用好阻车器及挡车器,坚持“行人不行车、行车不行人”制度,并挂好“正在行车、严禁行人”警示牌。
(6)严格按无极绳绞车安全技术操作规程和《煤矿安全规程》操作,精心使用和保护设备,填好运行日志。
(7)司机离开岗位必须将开关打到零位。
(四)巩固新课
第二节岗位责任制
一、小绞车司机岗位责任制
二、架空乘人装置司机岗位责任制
三、无极绳绞车司机岗位责任制
(五)布置作业
架空乘人装置司机岗位责任制。
板书设计
第二节岗位责任制
一、小绞车司机岗位责任制
二、架空乘人装置司机岗位责任制
三、无极绳绞车司机岗位责任制
九、总结
绞车在煤矿生产过程中扮演着重要角色,既可以用来提升人员,也可用来提升煤研、下放设备和物料。
熟知设备最基本的类型、结构特点以及使用操作注意事项等基础知识,了解设备运行状态,设备保养方法,处理些简单故障,提高煤矿安全生产的效率。
十、课后反思:
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- 绞车 操作 作业 专业技术 知识 岗位 安全 责任制