17春北交道路运输生产组织在线作业一.docx
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17春北交道路运输生产组织在线作业一
北交《道路运输生产组织》在线作业一
一、单项选择题(共10道试题,共30分。
)
1.车辆运行作业打算中,适用于装卸点较多、流向复杂、货种繁多及当天不能折返的货运任务是()。
A.长期运行作业打算
B.日运行作业打算
C.运次运行作业打算
D.短时间运行作业打算
正确答案:
2.装卸工作中,一样不包括()。
A.调车进行装(卸)货
B.称重量
C.检查货物
D.办理文件和交接货手续
正确答案:
3.以下不属于地下铁道的特点为()。
A.初始投资少
B.容量大
C.速度快
D.平安靠得住污染少
正确答案:
4.汽车的运行时刻取决于()。
A.技术速度
B.行驶距离
C.营运速度和行驶距离
D.技术速度和行驶距离
正确答案:
5.对铁路运输的特点,描述不正确的选项是()。
A.实现背负式运输
B.车速较快
C.装卸次数少
D.单车装载量较大
正确答案:
6.每一个收费段采纳相同票价的收费方式是指()。
A.活段分段收费方式
B.死段分段收费方式
C.递减分段收费方式
D.递增分段收费方式
正确答案:
7.在总行程必然的前提下,要提高里程利用率,必需增加()的比重。
A.空车行程
B.载货质量
C.营运速度
D.有载运行
正确答案:
8.以下选项中属于生产对象发生时刻位置的转变是()。
A.仓储
B.运输生产
C.销售
D.转让
正确答案:
9.对智能运输系统的功能,描述错误的选项是()。
A.提高公路交通的平安水平
B.减少交通堵塞使公路交通维持畅通
C.提高公路网络的通行能力
D.增加了汽车运输的污染环境
正确答案:
10.以下哪项不属于我国公路的技术品级()。
A.高速公路
B.特级公路
C.一级公路
D.四级公路
正确答案:
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二、多项选择题(共10道试题,共40分。
)
1.合理运力结构的大体表现为()。
A.能在数量及质量方面与运输需求结构维持动态平稳,并具有适宜的富裕度
B.能在任何的运输工作条件下,实现最正确结构效益
C.能充分发挥各类运输工具的技术经济特性,并形成运输工具间合理分工协作、扬长避短的结构关系
D.能在必然的运输工作条件下,实现最正确结构效益
正确答案:
2.无轨电车的特点为()。
A.起动平稳
B.速度较快
C.运量适中
D.投资较高
正确答案:
3.公路快速货运的经营方式要紧有()。
A.独立经营快速公路转送运输
B.独立经营快速公路直达运输
C.联合经营快速货物转送运输
D.联合经营快速货物直达运输
正确答案:
4.评判客流时刻散布的不均匀性,经常使用指标有()。
A.月不均匀系数
B.日不均匀系数
C.周不均匀系数
D.小时不均匀系数
正确答案:
5.对汽车运输的特点,描述正确的有()。
A.机动灵活,运输方便
B.能实现“门到门”直达运输
C.发到费用和中转费用低
D.可不能污染环境
正确答案:
6.确信运输量的要紧方式描述正确的为()。
A.当运力小于运量时,以车定产
B.当运力小于运量时,以需定产
C.当运力大于运量时,以车定产
D.当运力大于运量时,以需定产
正确答案:
7.与其他客运方式相较较,出租汽车运输效劳的特殊性表此刻()。
A.以定线不定站式单车作业、流动效劳为主
B.以不定线不定站式单车作业、流动效劳为主
C.作业地址分散且常常变换,使治理工作难度较大
D.治安问题突出,严峻干扰运输效劳
正确答案:
8.营运总车日的组成部份为()。
A.工作车日
B.待运车日
C.维修车日
D.待废车日
正确答案:
9.运输治理自动化系统按其治理范围划分可分为()。
A.生产作业操纵自动化系统
B.运输产业治理自动化系统
C.运输行业治理自动化系统
D.运输企业治理自动化系统
正确答案:
10.国际多式联运的优越性体此刻()。
A.统一化、简单化
B.降低运输本钱,节约费用
C.减少中间环节,缩短货物运输时刻
D.提高运输组织水平,实现合理化运输
正确答案:
北交《道路运输生产组织》在线作业一
三、判定题(共10道试题,共30分。
)
1.最多见的集装箱有1A、1AA、1C、和1CC四种型号。
A.错误
B.正确
正确答案:
2.非直线系数是指行车起讫点间的空间距离与亮点间的实际里程之比。
A.错误
B.正确
正确答案:
3.波动系数越大,说明货流时刻不平稳程度越大。
A.错误
B.正确
正确答案:
4.周转时刻等于单程时刻与始末平均停站时刻之和。
A.错误
B.正确
正确答案:
5.站点不均匀系数是指统计期内营运线路某停车站乘客集散量与各停车站平均集散量之比。
A.错误
B.正确
正确答案:
6.国际集装箱运输的形成和进展进程的成长期的重要标志是:
集装箱运输从美国的沿海运输向国际远洋运输进展。
A.错误
B.正确
正确答案:
7.最优化的装卸机械化方案是:
保证包括装卸费用在内的每吨货物的总运输本钱最低。
A.错误
B.正确
正确答案:
8.危险货物是指在运输、装卸、贮存和保管进程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要专门防护的,具有爆照、易燃、迫害、侵蚀、放射性等性质的货物。
A.错误
B.正确
正确答案:
9.正班车是指车辆在某种情形下,在某段营业时刻内上线工作,而且一日累计工作相当于一个工作班的调度形式。
A.错误
B.正确
正确答案:
10.消费性客运是一种因公外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运。
A.错误
B.正确
正确答案:
北交《道路运输生产组织》在线作业一
一、单项选择题(共10道试题,共30分。
)
1.装卸工作中,一样不包括()。
A.调车进行装(卸)货
B.称重量
C.检查货物
D.办理文件和交接货手续
正确答案:
2.以下选项中属于营运车辆是()。
A.公事车
B.工程急救车
C.教练车
D.出租车
正确答案:
3.凡托运人一次托运计费质量不足()的货物,称为零担货物。
A.2t
B.3t
C.4t
D.5t
正确答案:
4.对公共交通客运的特点,描述错误的选项是()。
A.单位运输本钱高,运价高
B.面向社会公众效劳,具有社会效益
C.运载工具时刻利用率高,运力浪费较少
D.节省土地资源
正确答案:
5.货主在办理托运交纳运杂费并领取货票,货票载明的内容不包括()。
A.货物装卸地址
B.发货人名称和地址
C.计费里程和计费质量
D.货物抵达目的地所通过地址
正确答案:
6.以下不属于地下铁道的特点为()。
A.初始投资少
B.容量大
C.速度快
D.平安靠得住污染少
正确答案:
7.国际集装箱运输的形成和进展进程的时期顺序为()。
A.萌芽期、成长期、成熟期
B.萌芽期、开辟期、成长期、成熟期
C.萌芽期、开辟期、扩展期、成熟期
D.萌芽期、开辟期、成长期、扩展期、成熟期
正确答案:
8.在总行程必然的前提下,要提高里程利用率,必需增加()的比重。
A.空车行程
B.载货质量
C.营运速度
D.有载运行
正确答案:
9.对路段不均匀系数的概念,描述正确的选项是()。
A.指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段总客流量之比
B.指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
C.指统计期内营运线路某路段每小时平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
D.指统计期内营运线路某路段天天平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
正确答案:
10.以下选项中属于生产对象发生时刻位置的转变是()。
A.仓储
B.运输生产
C.销售
D.转让
正确答案:
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二、多项选择题(共10道试题,共40分。
)
1.甩挂运输的要紧组织方式为()。
A.一线两点、两头甩挂
B.循环甩挂
C.一线两点、沿途甩挂
D.多线一点、连番拖带
正确答案:
2.放射型线网的要紧缺点是()。
A.曲线系数大,限制了骨干道的明确分工,对角线交通不便
B.增加了乘客上下车的交替频率
C.要求市中心有足够的土地用于停车和回车,阻碍道路的通行能力
D.容易造成市中心压力过重,其机动性较差
正确答案:
3.线路运行参数要紧有()。
A.线路车辆数
B.行车距离
C.打算车容量
D.车班数
正确答案:
4.GPS卫星定位技术在城市公共客运中应用的优势体此刻()。
A.提高了对移动车辆的实时定位精度
B.完善了自动车辆监控技术
C.为城市公共客运车辆大规模自动化治理提供了充分条件
D.为城市公共客运车辆大规模自动化治理提供了必要条件
正确答案:
5.物流按发生的位置分类,可分为()。
A.公众物流
B.企业内部物流
C.企业外部物流
D.社会物流
正确答案:
6.以下货物中属于危险货物的有()。
A.紧缩气体和液化气体
B.迫害品和感染性物品
C.放射性物品
D.氧化剂和有机过氧化物
正确答案:
7.对汽车运输的特点,描述正确的有()。
A.机动灵活,运输方便
B.能实现“门到门”直达运输
C.发到费用和中转费用低
D.可不能污染环境
正确答案:
8.国际多式联运的优越性体此刻()。
A.统一化、简单化
B.降低运输本钱,节约费用
C.减少中间环节,缩短货物运输时刻
D.提高运输组织水平,实现合理化运输
正确答案:
9.汽车运输企业所支出的全数费用的有()。
A.变更费用
B.固定费用
C.税费
D.装卸费用
正确答案:
10.为顺利完成各项装卸工作作业,装卸站应该具有()。
A.进行装卸作业的工具
B.称量货物重量的设备
C.调车用处地和车辆进出通道
D.贮存货物用的仓库
正确答案:
北交《道路运输生产组织》在线作业一
三、判定题(共10道试题,共30分。
)
1.最优化的装卸机械化方案是:
保证包括装卸费用在内的每吨货物的总运输本钱最低。
A.错误
B.正确
正确答案:
2.危险货物是指在运输、装卸、贮存和保管进程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要专门防护的,具有爆照、易燃、迫害、侵蚀、放射性等性质的货物。
A.错误
B.正确
正确答案:
3.非直线系数是指行车起讫点间的空间距离与亮点间的实际里程之比。
A.错误
B.正确
正确答案:
4.站点不均匀系数是指统计期内营运线路某停车站乘客集散量与各停车站平均集散量之比。
A.错误
B.正确
正确答案:
5.反映车辆载重能力利用程度的指标是吨(座)位利用率和实载率。
A.错误
B.正确
正确答案:
6.频率复用是指对小型公共运输系统采纳选择性呼唤的、单频单工制的简单移动通信系统。
A.错误
B.正确
正确答案:
7.准公费效劳是介于纯私费效劳和纯公费效劳之间的一种收费效劳方式。
A.错误
B.正确
正确答案:
8.波动系数越大,说明货流时刻不平稳程度越大。
A.错误
B.正确
正确答案:
9.固定费用是指与车辆行驶有直接关系的费用,又叫企业治理费。
A.错误
B.正确
正确答案:
10.运输是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
A.错误
B.正确
正确答案:
北交《道路运输生产组织》在线作业一
一、单项选择题(共10道试题,共30分。
)
1.车辆打算的要紧内容不包括()。
A.最正确载质量
B.车辆类型
C.全年平均车辆数
D.标记吨位
正确答案:
2.货主在办理托运交纳运杂费并领取货票,货票载明的内容不包括()。
A.货物装卸地址
B.发货人名称和地址
C.计费里程和计费质量
D.货物抵达目的地所通过地址
正确答案:
3.以下不属于运价的结构形式是()。
A.客运类别运价结构
B.里程式运价结构
C.货物不同式运价结构
D.邮票式运价结构
正确答案:
4.对路段不均匀系数的概念,描述正确的选项是()。
A.指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段总客流量之比
B.指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
C.指统计期内营运线路某路段每小时平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
D.指统计期内营运线路某路段天天平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
正确答案:
5.关于货流的不平稳性描述错误的选项是()。
A.包括货流沿流动方向和沿时刻流动的不平稳性
B.回运系数越大,说明货流的方向不平稳程度越大
C.货流的方向不平稳性一样不可能完全排除
D.波动系数越小,说明货流的时刻不平稳程度越小
正确答案:
6.车辆在由假设干个装卸作业点组成的一条封锁回路上,作持续单向运行的行驶线路是()。
A.单程有载往复式
B.环形式行驶线路
C.聚集式行驶线路
D.来回有载行驶线路
正确答案:
7.运输工作一样包括要紧的工作环节为()。
A.预备、装载、输送、返回
B.预备、装载、输送、卸载
C.装载、输送、卸载、返回
D.加油、装载、输送、返回
正确答案:
8.对智能运输系统的功能,描述错误的选项是()。
A.提高公路交通的平安水平
B.减少交通堵塞使公路交通维持畅通
C.提高公路网络的通行能力
D.增加了汽车运输的污染环境
正确答案:
9.线路条数要紧取决于()。
A.客流量的大小及其散布情形
B.城市的大小及形状
C.行车组织和乘客交替情形
D.车辆载客量利用程度
正确答案:
10.在运输企业的调度机构中,负责把握运量、运力情形的是()。
A.预备调度组
B.打算调度组
C.值班调度组
D.统计检查组
正确答案:
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