智能一卡通系统集成技术方案.docx
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智能一卡通系统集成技术方案.docx
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智能一卡通系统集成技术方案
酒店客房锁及一卡通消费系统
一、概述
随着二十一世纪的到来,人们逐步跨入了信息时代,大厦、楼宇的智能化建设方兴未艾,传统的钢筋水泥建筑被赋予聪慧之神经,借助各种智能系统,人们稳居帐中便可驰骋在信息高速公路上,决胜于千万里之外。
IC卡一卡通技术正广泛应用于社会的各个领域,在智能化建筑领域也不例外。
我公司近几年来通过对一卡通技术的开发应用以及智能建筑工程的实践,深感一卡通技术的应用对于大厦、楼宇的智能化有着强烈的推动作用。
首先,该技术扩展了智能化系统集成的应用范围,不但可以实现一卡通系统内部各分系统之间的信息交换、共享和统一管理,而且可以实现一卡通系统与建筑物各子系统之间的信息交换,统一管理和联动控制。
其次,一卡通技术增强了整个建筑物的总体功能。
在智能建筑工程中应用一卡通系统,目前已经覆盖了人员身份识别、员工考勤、电子门禁、出入口控制、电梯控制、车辆进出管理、内部消费管理、人事档案、图书资料卡和保健卡管理、电话收费管理、会议电子签到与表决和保安巡更管理等等。
由此可见,一张小小卡片,已经渗透到了企业管理和物业管理的各个环节,使得各项管理工作更加高效、科学,为人们日常的工作和生活带来便捷和安全。
IC卡分为接触式和非接触式(ContactlessCard),接触式卡片存在着操作慢、环境适应性差、可靠性欠佳等问题,这此先天不足限制了它们在一些重要领域应用。
九十年代中期出现的非接触式IC卡,以其独有的无接触过卡方式、独有的恶劣环境适应能力、优良的电气和机械特性、极高的安全性,受各界用户的青睐,而且将逐渐取代现有的接触式IC卡,成为应用最为广泛的主流卡。
非接触式IC卡分为以下三种:
射频加密卡(RFID)
射频卡的信息存取是通过无线电波来完成的,主机与射频之间没有机械触点。
其内嵌芯片除了ID编码、控制逻辑外,增设了射频收发电路。
如HID﹑Indala﹑Ti﹑EM等。
射频存贮卡(RFIC)
射频存贮卡也是通过无线电波来存取信息。
它是在存储卡基础上增加了射频收发电路。
如Mifare﹑Legic等。
射频CPU卡(RFCPU)
射频CPU卡同样是通过无线电波来存取信息。
它是在CPU卡的基础上增加了射频收发电路。
非接触式IC卡由于采用射频技术,没有较统一的标准,市场上存在不同品牌、不同频率的卡片。
这些卡片主要分为只读卡(只有一个ID编号,称ID卡)如:
MOTOROLA、HID、TI、EM等,和读写卡(具有存储空间,称存储式IC卡)如:
MIFARE等。
随着网络的飞速发展和日趋成熟稳定,在智能大厦、智能小区、校园管理等这种局部“一卡通”系统中采用哪种类型的卡已变得不再重要,因为所有数据信息都在系统数据库中得到可靠保存。
因此,采用何种卡来实现“一卡通”可由用户根据各卡特点并结合自己需求自由选择,这些特点包括:
读卡距离远近、卡片厚薄、价位高低、是否具有存储空间等来决定。
鉴于本系统的特点,系统中IC卡将采用Philips公司Mifare1卡。
具有8Kbit的存储空间,分16个扇区。
二、系统设计思想
2.1项目需求分析
本项目功能需求包含以下部分:
门禁:
在需要管制的门区安装门禁设备,实现刷卡进入,要求和CCTV系统能够实现功能联动;
消费:
人力资源部能够根据不同工种在每月底通过餐厅打卡机输入月设定用餐次数,并在员工每次用餐打卡后自动递减。
到月底无论是否消费完均自动清零。
并具备自动充值功能。
停车场管理:
一进一出;
客房管理:
65个房间
2.2设计思想
在本系统设计过程中,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰。
规范性:
系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和规范化。
实用性:
系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况,根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备,同时根据具体的客户化要求对软件平台进行优化,满足项目所有的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,丝丝入扣。
先进性:
整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了计算机技术,自动控制技术,网络通讯技术,RFID无线射频技术,传感器技术,接口转换技术等等诸多高新技术,从基础上保障了系统的技术含量高,思想超前,提升用户形象。
可靠性:
先有成熟的技术做基础,再加上系统在多个实际项目中的实际使用,经过实践检验和不断完善的过程,现在的系统具有良好的稳定性,平均无故障允许时间长,系统容错能力良好,个别部件故障不影响系统其他部分的正常允许。
经济性:
在高质量地实现项目功能需求的同时,系统在设计中从用户角度出发,设备选择遵循高品质,适当价格的前提。
优化设计布线方案和设备安装,连接方式,力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统。
可维护性:
系统采用模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,不影响其他子系统的正常允许。
设备的连接和数据通讯完全采用标准化设计,不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约。
可扩充性:
系统设计在充分考虑用户当前的功能需求时,也考虑日后使用中实际需求的变化和扩充,所以预留功能扩充和子系统扩充功能。
系统通过WebService方式向外界提供服务,数据采用XML格式描述,从而使运行在不同操作系统平台上的、使用各种语言开发的系统能方便地和本系统进行接口。
2.3标准和规范
系统的设计遵守以下标准和规范:
✧《安全技术防范管理规定》
✧《安全技术防范工程监督管理办法》
✧《安防防范工程程序与要求》GA/T75-94
✧《公安部安全技术防范系统设计施工规则》
✧《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB-50198-94
✧《防盗报警控制器通用技术要求》GB/T12663-2001
✧《电子计算机机房设计规范》GB50174-93
✧《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000
✧《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003
✧《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001
✧《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001
✧《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92
✧《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002
✧《软件工程术语》GB/T11457-1995
✧《软件维护指南》GB/T14079-93
✧《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000
✧《中华人民共和国公共安全行业标准-出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002
三、一卡通系统简介
3.1一卡通系统组成
一卡通系统由如下部分组成:
✧一卡通平台:
为多个应用子系统提供管理和服务的一种集合
✧子系统客户端:
与具体子系统设备进行通讯并实现人机交互的应用终端
✧子系统服务端:
管理子系统设备配置信息和子系统应用信息的管理模块
✧一卡通系统管理器:
管理一卡通应用信息(包括用户信息、卡信息及帐户信息等)的管理终端
✧图控终端:
管理所有图形控制单元的应用终端
✧外系统联动接口模块:
一卡通系统与其它外部系统联动控制时的连接模块
✧公共服务模块:
提供一卡通系统公共服务的一种管理模块
3.2 一卡通系统层次结构
✧客户端:
与设备通讯并实现人机交互的应用层面
✧服务管理:
系统控制的所有逻辑判断管理层面
✧服务端:
提供各种应用服务的层面
✧数据引擎:
对系统数据的存取控制层面
✧数据库:
系统数据存储仓库层面
3.3 一卡通系统网络结构
✧一卡通系统可以管理通过TCP/IP通讯连接到网络上去的各个子系统终端
✧客户端只需通过配置服务端的IP地址和端口连接服务
3.4 一卡通系统功能特点
一卡通系统具有如下特点:
子系统间无缝链接:
所有子系统采用构件式设计,并在平台统一管理下运行,不管安装了多少个子系统,操作人员如同操作单个系统一样简单。
平台提供了“一卡通系统管理器”程序,平台和各子系统的管理维护能在一个界面中完成。
平台可保证现有子系统和将来要开发的子系统无缝连接在一起。
向后兼容:
平台可保证现有子系统和将来要开发的子系统能无缝连接在一起,并共享原有信息。
扩展性强,容错能力强:
平台可保证现有子系统和将来要开发的子系统能无缝连接在一起,并共平台提供了集群式服务管理模块,能实现负载均衡和失败自动重定向功能;这样,系统通过使用多台普通服务器达到或超过高端服务器的处理能力的作用,同时增加系统的可靠性;在其中的部分服务器出故障的情况下,系统还能正常运行。
客户可以根据需要一步一步对系统进行扩展,不用一步到位。
共享原有信息。
分层抽象功能:
✧平台有通讯管理模块,能使各子系统间、以及和外系统间进行方便的信息交互和联动。
✧平台提供了用户信息、卡信息和帐户的系统级管理。
✧平台提供了消费管理模块,为子系统提供用户帐户、消费记录管理。
平台提供了通道管理模块,为通道类子系统提供硬件设备管理、通道(如门、道口等的统称)管理。
支持以插件形式扩展新设备和新功能。
如门禁、停车场等子系统在此基础上进行扩展。
插件式扩展:
平台还为子系统提供了插件式扩展支持,通过增加功能插件可扩展系统功能;通过使用不同的功能插件,可满足不同的客户需求。
平台级联动支持:
在平台直接提供了联动接口,通过定制联动插件,可以很方便地实现各种联动要求。
支持多种数据库:
平台提供了多种数据库引擎模块,可在支持多种数据库,用户可根据需要选择不同数据库。
开放式接口:
系统通过WebService方式向外界提供服务,数据采用XML格式描述,从而使运行在不同操作系统平台上的、使用各种语言开发的系统能方便地和本系统进行接口。
四、系统总体设计
4.1门禁子系统
门禁子系统架构图如下所示:
系统工作流程为:
✧用户刷卡;
✧系统判断卡片有效性,无效卡报警提示;
✧系统判断卡片通行权限,无权限报警提示;
✧门打开,用户进入;
✧门状态检测,超时未关门报警;
✧门锁自动关闭;
✧开门可以刷卡开门也可以开门按钮开门;
✧门打开,用户出门;
✧门状态检测,超时未关门报警;
✧门锁自动关闭
流程示意图如下所示:
4.2消费子系统
消费系统架构图如下所示:
系统工作流程为:
✧操作人员设定消费项目和金额;
✧用户刷卡;
✧系统判断是否有效卡,无效卡报警提示;
✧系统判断卡片余额是否足够本次消费,不足时提示充值;
✧扣除本次消费金额;
✧保存消费数据在消费机;
✧联机时提供消费数据下载;
流程示意图如下所示:
4.3停车场子系统
停车场管理系统架构图如下所示:
系统工作流程为:
固定卡用户:
✧车辆到达入口感应区;
✧用户刷卡;
✧系统判断卡片有效性,无效卡报警提示;
✧闸杆升起,车辆进入;
✧闸杆下方地感线圈感应到无车后,闸杆自动落下,在下落过程中如再次感应到车,则闸杆立刻停止下落,升起知道车辆完全离开地感感应范围;
✧闸杆落下,车辆完成进场。
✧车辆到达出口工作区;
✧用户刷卡;
✧出口摄像机对车辆进行拍照;
✧工作人员比对预存照片和抓拍照片,符合时放行,不符合人工处理;
✧闸杆升起,车辆离开;
✧闸杆下方地感线圈感应到无车后,闸杆自动落下,在下落过程中如果再次感应到车,则闸杆立刻停止下落,升起直到车辆完全离开地感感应范围;
✧闸杆落下,车辆离场;
流程示意图如下所示:
临时卡用户:
✧车辆到达入口工作区;
✧按钮取卡;
✧入口摄像机对车辆进行拍照;
✧闸杆升起,车辆进场;
✧闸杆下方地感线圈感应到无车时,闸杆自动落下。
在下落过程中若地感线圈再次感应到车,则闸杆立刻停止下落,升起直到车辆完全离开地感感应范围;
✧闸杆落下,车辆进场;
✧车辆到达出口工作区;
✧交还卡片,工作人员刷卡;
✧出口摄像机对车辆进行抓拍;
✧工作人员比对出入口抓拍的图片,不符合不放行;
✧车主缴纳本次停车费用;
✧闸杆升起,车辆离场;
✧闸杆下方地感线圈感应到无车后,闸杆自动落下。
在下落过程中如果地感线圈再次感应到车,则闸杆立刻停止下落,升起直到车辆完全立刻地感感应范围;
✧闸杆落下,车辆离场;
流程示意图如下所示:
4.4客户管理子系统
系统架构图如下所示:
五、子系统功能简介
5.1门禁子系统
(1)基本功能
✧可控制各种不同的电控锁。
✧对不同的人可以设置不同的通行权限。
✧一天可设置六个时间段,可严格控制人员在每个时段的进出与否。
✧可以设定允许通行的时段在节假日及周末是否有效。
✧强行开门,超时未关门等自动报警。
✧多种信息记录:
每次开门时间,开门卡、编号,报警原因、位置。
✧开门延时可调。
✧可脱机或联网使用。
✧多级看门狗电路设计杜绝死机。
✧采用美国原装内置电池芯片,数据、时钟永不丢失。
✧单门、网络多门、对讲内置机能混合组网同时能与TCP/IP门禁机等所有门禁机混合使用,统一管理
✧防雷击设计(10KV500A反应速度1-10纳秒)
✧适应市电电压波动(开关电源设计,输入范围AC180V—250V)
✧附加功能强大(报警、巡更等)
✧软件设计完善,千锤百炼,满足各种需求
✧支持TCP/IP协议、Internet管理
✧单日6时段、周日、周六、周六下午、30个自定义节假日、通道自由组合进出管制;具有关门到位检测,开锁后自动检查关门状况,超过开门延时发出警告信号
✧具备遭遇如火灾、盗窃等非常事件应对处理功能
✧特殊情况紧急按钮开门、电脑远程开门功能
✧定时开门(可设置某个时段将门/锁打开,在此其间无需刷卡进出)
✧联网在线兼备巡更功能,巡更卡刷卡后只留记录但不开门/锁
✧人员进出记录可作考勤使用
✧具备人员刷卡出入记录、报警事件、系统管理人员登录等情况的查询、报表统计、输出等
✧ID(EM)/IC(MifareHIDMotorolaTI)/指纹识别模式可选
(2)联动功能
✧安防联动:
开门动作(包括非法闯入,门锁破坏)时,启动联动监视系统,发出实时报警信息。
✧灯光等联动:
当刷卡有效时,自动打开相应区域灯光等
✧消防联动:
当出现火警时,自动打开相应区域通道
此功能实现有两种方式:
1、联动的信号可以按区域分别直接接入该区的门禁控制主机,出现火警,相关门全部自动打开。
2、消防联动信号接入门禁电脑软件,软件控制所有的门全部打开,此种方式要求软件一直运行。
(3)集中管理
✧管理中心统一对人员出入权限设置、更改、取消、恢复。
✧管理中心可远程控制开门。
✧管理中心可以实时监控每个门的状况及人员出入情况。
✧可以集中查询、打印等。
(4)脱机运行
门禁主机本身已具备存储、计算的功能,相当于一台小型电脑,管理中心通过软件把此门的权限信息下载到门禁主机,门禁主机能保存这些信息,即可不依赖于管理中心的PC能自动识别、判断、读写、记录进出人员的资料,PC机可随时发送指令给门禁机,更改人员权限或读取出入记录等。
5.2消费子系统
消费子系统具有如下功能:
帐户设置:
设置人员所在部门和人员类别,可对人员信息如姓名,单位等基本信息进行设置。
卡类别设置:
可针对卡片的不同种类进行分别设置,如定额消费,不定额消费,充值消费,计次消费等等;
营业设置:
针对消费系统的管理电脑,和营业网点,营业窗口进行相应设置;
营业班次设定:
针对每天营业的不同时间段进行设置,在设置有效的营业班次内刷卡可实现消费,非营业班次刷卡无效;
操作员设置:
针对不同的操作人员,设定相应的不同操作权限,保障系统安全;
卡片充值:
充值消费用户在卡片内余额不足时无法正常消费,系统提示需要充值。
在管理中心进行充值;
卡片挂失:
在用户卡片丢失后,如果不及时进行挂失,将可能导致卡片被盗用,造成相应损失。
所以用户在卡片丢失后应及时到发卡中心进行卡片挂失处理。
5.3停车场子系统
基本功能:
图象识别:
在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等,并作为该卡资料存档在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号,同入场图像资料作对比,并存档可独立关闭此系统,进入车辆出入全自动状态。
多路视频识别:
管理主机采用多路视频采集卡,出口摄像机和入口摄像机可为多个。
在本系统中,出入口设两个摄像机,同时抓拍出入场车辆的车牌和外观两幅图像。
一幅作为车牌对比,实现车辆防盗功能。
一幅作为出场时车身比对,看车辆外型是否有损坏,确定是否是在停车场内造成,作为免责依据。
识别距离:
支持近、中、远各款读卡识别设备单独或混合使用
分区管理:
当有多个停车区域时,可以实现用户对应停车区域权限管理;
车位显示:
系统可实时显示车场总车位及余位,以及各停车分区剩余车位,当剩余车位不足设定的机动车位(固定用户周转车位)时,时租用户将不能再进入车场;利用车辆检测器及计数控制器实现各区域停放车辆的统计,通过车位信息显示屏显示引导车流。
车位引导功能:
可以定制实时检测某车位的占用或空闲状态,并将检测到的车位状态变化信息由车位引导控制器即时送至车位引导显示屏,指引最佳停车位置。
图像对比:
通过抓拍车辆进出车场图片资料,进行图像比对以确认是否放行;
防砸车功能:
道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。
同时可结合压力电波安全装置(可选功能)实现双重防砸车保护处理。
人工放行:
军警免费车辆以及其它特殊情况可以采用人工放行;
收费(按月、天、时、次、时间段):
计费方式多种多样;
防潜回功能:
车辆有进场记录之后才可出场,有出场记录之后才可出场。
杜绝了职工卡用户卡片外借的行为。
跟车提示:
当几辆车同时进场时系统具备防跟车功能确保使用的安全性
查询报表、数据导入/导出、备份、还原;
严密的分级(角色权限)管理制度,使各级操作者责、权分明;
独特屏幕锁定功能:
操作人员只能通过某种角色权限操作饶兴智能停车场管理系统
扩展功能:
司机抓拍:
可以定制视频流程插件实现驾驶员面部图像抓拍功能
增加进出场流程:
可以根据需要定制其它特殊的进出场流程插件满足不同用户的需要。
吞卡功能:
可以定制临时卡自动吞卡功能
会车提醒功能:
可以定制在车道狭窄或拐弯处安装检测器,结合声光装置提醒行驶车辆注意前方来车,防止车辆相撞造成车道堵塞。
红绿灯指引功能:
当单车道出入车场时可以定制红绿灯控制系统,指引车辆正常、快捷、安全进出。
5.4客房管理子系统
酒店锁管理系统具有如下功能特点:
五级管理:
总控级、楼控级、层控级、服务区域级、房间级,真正权限分明
区域控制:
不同类、不同级别的卡可开不同区域的锁
密码控制:
系统密码与操作密码相结合
时间控制:
锁内带有实时时钟,有效控制匙卡的使用时间
挂失功能:
可终止丢失卡(或者指定卡)的开门功能
档案记录:
循环保存最新开锁记录199条(包括机械钥匙开锁),随时了解开锁动态
紧急开锁:
使用应急卡或机械钥匙,保证门锁在特殊情况下正常开启
弱电报警:
电压不足时,声音、灯光双提示
长开锁功能:
门锁设置长开状态,便于出入
智能卡加密:
每张卡都设有一个独特的密码,无法复制,解密三次出现错误,该卡自动毁损
扩展性强:
可以兼容不同类型数据库及其他管理软件的动态库连接,使之成为一体管理平台。
保密性强:
门锁核心技术及数据都采用坚固高精密严格制工,并采用DES数据加密,抗干扰,功耗低,外观大方,实用性强,性能稳定、安全坚固,经久耐用
联网性:
可以支持联网操作,方便快捷,共享式分权限管理。
独有的开发创新技术:
智能门锁系列均采用稳定性高功耗低的PHILIPSLPC700系列微控制器替换传统的微控制器芯片,当同行普遍采用微控制器+实时时钟+存储器的控制电路方案时候,已成功的推出单芯片解决方案,即把微处理器(MCU)、实时时钟(RTC)、存储器(Flash)集成在单个MCU芯片里面,将外围电路最大限度及以意外故障率减少。
感应技术:
采用领先技术的漆线包感应技术,功耗只有传统的十分之一,更加稳定。
门锁管理软件优势:
门锁管理软件强大的数据库、动态库与其他软件的兼容性。
产品集成优势:
拥有门锁系列,智能开关系列,安防全系列成熟解决方案。
制工工艺:
大锁头,短/长锁芯,5舌口,稳定,坚固稳定。
六、主要设备介绍
6.1管理中心
性能:
1、刷卡记录:
当人员进/出门时需持卡在读卡器前进行读卡,读卡器读取信息后,将信息传送到主机,主机首先判断该信息是否合法,如合法则发出开门指令(即向电锁发送一接通信号,使门打开;不合法则不发送开门指令并可通过流程设置其是否发出警报。
同时主机会将刷卡信息、日期、时间等数据保存以供查询或直接传输到电脑进行处理。
2、控制中心:
控制中心通过电脑可分部门建立员工资料库,如行政部、工程部、企化部等,实时采集每个门的进出资料,同时按部门进行汇总、查询、分类及打印等。
主机的各种参数由电脑进行设置,电脑也可以通过透明传输直接控制于主机连接的所有外部设备。
3、多级管理:
本系统能很方便地实现多级管理功能,控制中心通过电脑可设置每张卡(即每个人)的进出权限、时间范围、节假日限制等。
如:
高级管理者可随时进出任何一扇门、部门管理者可进出本部所有门、而一般职员只能在上班时间内进出本部的门,超出上班时间将无法进出,还可以结合密码输入来确认持卡者的合法性,然后决定是否开门,各种权限可由用户自由设置。
考勤:
考勤部分主要由软件完成,首先用户设置好人事资料、班次、出勤时间、假日等,然后通过电脑通讯口(COM1/COM2)下载主机中的刷卡资料进行分类、统计、计算、汇总后,生成人事出勤报表由电脑或打印机输出。
4、系统扩充:
本系统最基本的配置是1个主机、1个读卡器、1个控制箱、1把电锁及1张卡片就可达到门禁管制目的,当用户需要扩充功能时,系统可按照所需功能增加相应的扩充模块来达到目的。
如:
1)每台8204主机可只连一个读卡器(单门),也可增加到八个(四门);
2)通过加装MDDIDO模组可以针对各种情况(刷卡无效、密码错误、无效时区等)进行相应的处理(接通报警、打开消防通道等)。
5、假日设定:
365(可以任意设定某天是假日,进出门按假日规则执行)。
6、应用群组:
16组应用群组,每个应用群组包含通行门区的指定、门区开门时间、在假日时的通行情况、周一至周日时的每天通行情况,每个人只需选择对应的其中一个。
7、流程控制:
预定50个流程,可根据客户要求增加到99个。
流程事件的来源种类包含全面,如进入刷卡正确时、刷卡为无效卡时、外出错误时、重复进入时、等等,当有这此信号发生时,可设让控制器做出不同反应,(同一信号输入时可同时有多种反应),如可设有某一信号输入时控制器可做出继电器动作、指示灯点亮,DIDO模组状态改变等,动作时间可设。
8、模组扩充:
可外接8个DIDO模组。
9、反潜回:
3层可设定一个控制器所管2个门区的阶层关系,指定进出门区的顺序,不能越层进出。
10、控制器ID:
0~99,通过软件设定。
即一个网络中最多可接99个主机共控制396个门。
11、能侦测到门磁状态信号输入,同时送出门磁状态信号到电脑实时显示。
12、记录笔数:
可以存储6000张人员卡数据,进出资料可以记录20000笔数据
13、读卡器的ID号的设置可以由软件通过透明传
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