土消防水泵房方工程施工方案.docx
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土消防水泵房方工程施工方案
编号:
T/01
教学综合楼等2项
(延庆县第一中学综合楼改扩建工程)—消防泵房
土方工程施工方案
北京建雄(集团)有限公司
延庆第一中学综合楼改扩建工程项目经理部
二零一三年4月
延庆第一中学综合楼
改扩建工程-消防泵房
土方工程施工方案
编制:
审核:
审批:
北京建雄(集团)有限公司
延庆第一中学综合楼改扩建工程项目经理部
二零一三年四月
目录
第一章工程概况
1.1工程概况3
1.2水文地质资料3
1.3土方开挖基本情况3
1.4设计依据4
1.5施工条件4-5
第二章施工部署
2.1施工准备5
2.2机械设备的投入及运输能力5
2.3卸土场及土方运输路线6
第三章施工方法
3.1开挖原则6
3.2总体施工流程7
3.3土方开挖8
3.4放坡、坡道开挖及收尾施工8
3.5施工进度计划9
第四章质量保证措施
4.1质量标准10
4.2质量保证措施10
4.3质量问题的处理10
4.4组织机构................................................11
第五章安全生产与环保施工措施
5.1安全生产措施11
5.2环保施工措施12
第一章工程概况
1.1工程概况
1.1.1工程地质条件
一、地形地貌
拟建场地位于延怀盆地中部偏北,地形较为平坦,场地标高介于487.08~487.30m之间。
二、地基土层
本次勘察最大钻探深度25.0m,地基土层主要由人工填土和一般第四纪沉积的粉质粘土、粘质粉土、砂质粉土层。
基坑支护影响深度范围内的地层共计两层,现自上而下分述如下:
1杂填土①:
褐灰色,稍密,湿,以粘质粉土为主,含少量生活垃圾和建筑垃圾。
2粉质粘土②:
黄褐色,很湿,可塑,含云母碎片、少量氧化铁,韧性好,切面光滑,含有机质物,夹粘质粉土、砂质粉土薄层。
1.2水文地质条件
勘察期间于钻孔深度范围内揭露到1层地下水,实测地下水位深度在2.90~4.00m。
地下水类型为上层滞水,受大气降水控制。
1.3土方基本情况
槽深在-6米~-7,5米。
土方工程不仅要为护坡喷保以及后续结构施工及时创造工作面,保证在土方施工过程中地基基础土层不受扰动与破坏,而且必须完全符合北京市环境保护要求,科学组织以减少交通拥堵和噪音对居民生活的影响等。
要保证在计划工期内完成土方开挖,土方开挖和桩基础要有效地结合起来统筹进行安排,使交叉施工合理衔接,并互相创造条件。
(见附图)
1.土方开挖分两大块,根据拟建基坑深度及周边环境,基坑支护共划分为2类剖面,基坑大部为A剖面,集水坑部位为B剖面。
第一块是先第一步土为护坡喷保留工作面,先行沿基坑周边挖一深-2米的基槽,便于护坡施工(详见开挖剖面图),先行沿基坑周边挖深-2米的基槽,最后一块是挖槽底集水坑位置基槽,在此处收马道。
在土方挖运施工过程中应注意基坑支护体系的安全,按设计方案有步骤地进行开挖。
建筑概况:
拟建消防泵房为纯地下结构。
长约19m,宽约13m,基底标高-6m(集水坑部位-7.5m)基坑侧壁均按1:
0.30放坡。
(见附图)
A土方坡道:
在场地内设置循环道,进出口设在坑道东端。
B坡道收尾:
最后在基坑东端收坡,坡道处土方收尾。
C.整个土方量约1万m3,总体工期:
计划进场时间2013年4月4日至4月10日完成。
1.4设计依据
1.3.1要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分块施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。
1.3.2在基坑内东侧留设土方运输坡道,宽度8m,坡度为1:
6。
1.3.3土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面。
1.3.4土方工程必须完全符合北京市环境保护要求,科学组织以减少交通拥堵和噪音对市民生活的影响等。
1.5施工条件
1.5.1现场出入口铺垫草袋。
1.5.2出口搭设拍土架子,保证每一辆车进行拍土,并加盖帆布。
1.5.3作冲洗池和沉淀池准备,道路作硬化路面。
1.5.4平整场地,清除障碍。
1.5.5每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。
1.5.6疏通所有交通,作好开工前的扰民工作。
第二章施工部署
为了确保本工程工期目标,本工程必须严格制定进度计划,做好以下几项工作:
1)加强管理,采用现代化计划手段;
2)根据总计划,编制日进度计划,并认真交底;
3)加强施工调度,做好实际施工进度记录,累计计划管理信息;
4)落实各项施工准备,保证各种资源的正常供应;
全面掌握施工动态,调整施工过程中影响进度的各种情况。
2.1施工准备
2.1.1技术准备:
熟悉施工图纸。
2.1.2劳动组织准备:
建立各施工部的管理组织,集结施工力量,组织劳动力进场,做好施工人员入场教育等工作。
2.1.3施工场外协调:
协调交通、环卫、市容的关系;协调扰民、民扰等前期的准备工作。
2.1.2机械准备
土方挖运机械设备一览表
序号
设备名称
设备型号
数量
1
日立挖土机
EX-300
1台
2
自卸汽车
3台
该计划仅供参考,可根据具体情况进行调整。
2.1.3劳动力准备
序号
部门
所需人数
1
土方施工部
2
2
机械施工部
6
2.2机械设备的投入及运输能力
由于本工程距县城中心较近,位于延庆第一中学院内。
现场土方挖运共配备1台挖土机,6辆运土车。
按1台挖土机平均每天挖土1500m3、卸土地点距挖土地点较近、一辆运土车来回一趟平均需0.8h考虑,一辆车一天(工作时间14h)来回跑,平均每辆车的运输能力为20m3/次,一辆车的运输能力为200m3/天。
每天共出土约1500方,但实际为额为了护坡工作面,每天每步只能出土200m3。
2.3卸土场及土方运输路线
由于现场比较小,土方的外运是关键,针对本工程所处的地理位置,决定选择2个卸土场。
第三章施工方法
3.1开挖原则
3.1.1本土方工程采用两块开挖,根据护坡要求以两大剖面为重点开挖,保证工作面A剖面(基坑大部):
基坑设计深度6m,采用土钉墙支护。
基坑土体按1:
0.30放坡。
共设置4排土钉,呈梅花状排布,土钉水平间距均为1.50m,第一排土钉位于地表下1.40m,1~4排土钉竖向间距依次为1.40m、1.40m、1.00m,自上而下
B剖面(集水坑部位):
基坑设计深度7.5m,采用土钉墙支护。
基坑土体按1:
0.30放坡。
共设置5排土钉,呈梅花状排布,土钉水平间距均为1.50m,第一排土钉位于地表下1.4m,1~5排土钉竖向间距依次为1.40m、1.40m、1.40m、1.00m,自上而下。
采用先基坑周围北在中间挖槽的办法,直至马道位置处收尾。
3.2总体施工流程
1、边坡修整
土方开挖至土钉设计标高下0.50m后,应人工及时修整坡面。
坡面平整度允许偏差±20mm。
3.3土方开挖
3.3.1第一块土方开挖A剖面沿基坑灰线内侧由挖掘机并排由西向东一字退后挖行。
先行沿基坑周边挖一深-1.9米的基槽,便于护坡施工(详见开挖剖面图),第二块是B剖面,先行沿基坑周边挖深-1.9米的基槽,在此处收马道。
在土方挖运施工过程中应注意基坑支护体系的安全,按设计方案有步骤地进行开挖。
(见附图)
一、基坑土方施工步骤
根据施工方案的总体部署,基坑土方在基坑测量放线完成后即可开始,基坑土方根据基坑施工整体施工计划分阶段进行:
开挖土方分为现场平整和场内存土,场内存土堆放在甲方指定地点。
二、基坑土方道路设计
基坑土方前期道路设计为坡道采用内、外坡道结合的形式,即:
基坑土方施工设置1个坡道进出基坑的坡道,当基坑土方基本完成后将坑内坡道挖除,保坑外坡道供总包单位后期余土外运使用。
基坑土方能否按计划顺利完成,科学的管理和组织非常重要,为保证土方车辆能够高效、正常运转,施工时应对土方车辆的场内行驶路线进行设计和规划。
三、地下障碍物处理
基坑土方开挖时可能会遇到地下障碍物,当遇有钢筋混凝土条形基础时可直接利用挖掘机将其破坏挖除,遇有体形较大的混凝土构件如:
钢筋混凝土独立基础、钢筋混凝土或混凝土地面等无法直接挖除的障碍物时,可暂时将其甩开,待集中破碎后运出现场。
四、土方施工原则
1、基坑开挖坡度为1:
0.30,主要应配合土钉墙的施工,可按每步土钉布置标高超挖0.50m计算开挖深度,留足土钉墙施工的工作面之后,可在坑内进行盆式开挖,在保证安全的情况增加出土量。
2、出土坡道按1:
6放坡。
3、开挖前首先探明地下障碍物,与业主和市政有关部门办理移交手续后方
可开始。
开挖过程中遇到文物或不明障碍物时应立即停止,在与业主及相关单位协调后方可开始下一步施工。
4、土方施工时应严格控制工地扬尘,采取施工时现场洒水,必要时覆盖草
帘被等措施;土方车辆在现场内清扫干净后才能出工地大门,泥泞过多时在出大门部分道路铺设地毯。
5、土方开挖时应注意现场安全,对于落差较大的部分设置脚手架栏杆,并
设专人指挥机械,以免发生滑坡。
3.4施工进度计划
名称
标高
工程量
工期(天)
日出土量
第一步施工
-1.9m
300
1
第二步施工
-3.3m
300
1
第三步施工
-4.7m
300
1
第四步施工
-6m
300
1
第五步施工
-7.5m
300
1
注:
如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、地下障碍物等非人为的不可抗拒、预料的因素造成的停工,工期要相应顺延。
第四章质量保证措施
4.1质量标准
4.1.1国家有关建筑施工规范(GBJ301-88);
4.1.2工程设计对土方的质量要求。
4.2质量保证措施
4.2.1设专人指挥,依据直臂处支护设计方案有针对性地作出土方开挖配合方案(主要内容为每次开挖时间、深度、顺序、段长、坡面角度控制、应急措施等),对技术员进行书面交底,严格执行施工方案。
4.2.2挖土机司机必须要按照开挖灰线施工,并随时依据指挥员的坡度尺测量结果调整开挖角度,坚持“大角小动,小角微动”的原则,“少量多次”,杜绝“负角”的出现。
4.2.3严格控制伸展臂速度,轻度接触坡面尤其是上部已做好的。
测量员随时测量,保证基底标高,槽底土壤不得扰动。
4.2.4夜间施工有足够的照明。
4.3质量问题的处理
如发生质量问题,必须立即上报,并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告,包括时间、部位、细节描述、产生原因等。
4.4组织机构
第五章安全生产与环保施工措施
5.1安全生产措施
5.1.1严格遵照安全管理体系和本项目各阶段安全生产、文明施工设计方案,建立安全生产文明施工保证体系。
现场设立安全领导小组。
5.1.2全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。
5.1.3施工前,施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底,关键部分要下技术指导书。
5.1.4施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例,证件齐全。
5.1.5施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
5.1.6每天班前五分钟,施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项专项交底。
5.1.7夜间施工,工地应有足够的照明。
5.1.8土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。
5.1.9土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆,避免人员跌落坑中。
5.2.10施工中如遇地下障碍物(包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等)时,立即暂停施工,及时上报,待妥善处理后方可继续施工。
5.2环保施工措施
5.2.1所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
5.2.2所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走,不得随处抛撒。
5.2.3为保持环境卫生,避免运土车发生遗洒,在现场搭设拍土架,指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布,避免路上遗洒。
5.2.4在大门出口处马路上铺垫草袋,用于扫清轮胎上的外带土快。
5.2.5每天收车后项目经理部指派专人清扫马路,以达到环卫要求。
5.2.6现场内必须定点撒水降尘。
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- 消防 水泵房 工程施工 方案