旅游户外之辨别拉杆箱 旅行箱质量的方法.docx
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旅游户外之辨别拉杆箱旅行箱质量的方法
旅游户外之辨别拉杆箱旅行箱质量的方法
2009-12-0809:
37
1)箱子的分类
一般的旅行箱按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PP两种)按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种,按尺寸来分可分为(从小的尺寸到大的尺寸):
18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的这几种!
一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的标准尺寸!
2)箱子的质量
首先说拉杆箱:
拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!
箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,轮子不用说了也一定得要内置的,(随便说下,现在很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉)轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.拉练也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感!
其实箱子也很简单,别的东西都不是很重要,象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以!
消费者在购买旅行衣箱时,首先应检查箱体的外观,即箱体是否周正,箱角是否对称,可将箱子直立或倒放在地面上,查看箱子是否四脚着地、不歪斜,并查看箱面是否平整,有无划伤、裂纹,特别要注意箱壳(上面、下面)的四角要对称。
打开箱子,检查箱口,箱口要互相吻合,间隙要小,要合缝,合页转动灵活,无卡阻,克马(搭扣)合得上、扣得住、打得开,箱里应粘着牢固,纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。
提把(拖把)安装牢固,不能有松动。
拉杆应伸缩自如,有一定的强度,伸缩杆与固定杆配合适度,扩量不能太大,拉杆的锁紧钮按下后,应能顺当地伸缩拉杆。
箱走轮应转动灵活,最好选用带有轴承的走轮。
检查箱锁时,可随意组合几组数码进行试验,开启、关合正常即可。
选购旅行软箱时,首先要注意拉链是否滑顺,有无缺牙、错位,缝合的线迹是否平直,上下线应吻合,无空针、跳针,一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。
其次要看箱里、箱面是否有伤残(如面料断经断纬、跳丝、裂匹等),拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。
旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。
箱提把大多是塑料件,选择时应着重检查塑料质量,一般情况下质量好的塑料有一定的塑性,质量差的塑料硬、脆,在使用中容易发生断裂。
箱拉杆大多是可伸缩的,选择时按下锁钮反复拉伸几次,拉杆应伸缩自如,固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中,扩量不能过大。
挑选箱走轮时,简单的办法是将箱体倒放,轮子离开地面,用手拨动轮子,使其空转,轮子转动要轻、灵活,轮与轮轴配合不紧不松,照此逐一检查轮子后,可将箱子放在地面上来回拖一拖,整个箱体随着手动无异样感觉的为好。
综观任何一只包,只要以下这几大要素没有纰漏,那么这个包基本上是做工精细,质量牢靠的包了。
面:
平整、光滑,没有设计之外的接缝,没有鼓泡,没有裸露的毛边。
里:
无论是选用纺织品还是革制品,颜色都应与包面协调。
里衬接缝较多,针脚应该细密,不宜过大。
背带:
包的重要组成部分,也是最易损坏的部分。
要检查背带上有无缝合、裂纹,看背带与包身的连接是否结实。
各类包包都要注意背带,而背包族会更注重背带的承重与牢固度,在挑选时要特别留意。
五金:
作为包的外在装饰品,有画龙点睛的作用。
选包时,五金的形状、做工都应十分留意,如五金呈金色,一定要咨询是否易褪色。
像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包,就要留意一下了。
线:
无论采用明线还是暗线缝制的包,针脚儿的长短都应均匀一致,并且没有线头外露,要注意缝合是否无皱褶,线是否都走到了,看看有线头的地方是否会引起包的开裂。
胶:
选包时,一定要拽拽各部件,看胶的粘合是否结实。
特别是一些比较时尚的包包,因为式样好看,点缀物出色,所以会很吸引人的眼球,但如果这些点缀物接合得不是很牢固,那就失去了它的特色了。
拉锁:
检查周围的线是否绷紧,和包接合是否自然。
特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包,更要多留意。
钮扣:
虽是一个不起眼的配件,比起拉锁来,也较易更换,所以挑选时也应多留心。
像CD包、钱包这类会经常开合的包,选择时就要注意搭扣的实用性。
如何鉴别箱包的面料
很多包包面料都会选择用真皮,而皮具箱包最重要的就是质量。
要鉴别皮具的真伪,就要学会感官鉴定法,其实质就是通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法来观察皮具所具有的特点。
天然皮革:
用大拇指挤压会有细密的纹路,皮质较好的皮革表面丰满、弹性好;而皮质较差的皮革有较大条的皱纹;如果没有细小纹路的,就不是天然的皮革了。
山羊皮:
花纹呈波浪形排列,粗而细致,较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。
黄牛皮:
料纹细致,毛孔呈不规则点状排列。
猪皮:
表面花纹通常是三个毛孔一组分布,表面较粗糙,可软可硬。
水牛皮:
较黄牛皮毛孔大,皮纤维也稍粗。
绵羊皮:
花纹呈半月形排列,柔软性好,毛皮被稠密,表皮薄。
如何选购拉杆箱包,什么品牌的拉杆箱好?
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猪坚强他爹
2009-3-2415:
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1)箱子的分类
一般的旅行箱按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PP两种)按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种,按尺寸来分可分为(从小的尺寸到大的尺寸):
18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的这几种!
一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的标准尺寸!
硬箱的缺点是一般都太重,所以现在用的人已经越来越少了!
这里主要说软箱:
如果说什么样的箱子装的东西多,那肯定是卧式的衣箱,但我还是建议MM们不要选择,因为很难拉着走,而且上个楼梯什么的要拿手拎着,我相信,这样的活还是留给GG们来做吧!
!
所以我建议MM出门还是用拉杆箱,而小伙子门就自己看着选吧!
2)箱子的质量
首先说拉杆箱:
拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!
箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,轮子不用说了也一定得要内置的,(随便说下,现在很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉)轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.拉练也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感!
其实箱子也很简单,别的东西都不是很重要,象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以!
消费者在购买旅行衣箱时,首先应检查箱体的外观,即箱体是否周正,箱角是否对称,可将箱子直立或倒放在地面上,查看箱子是否四脚着地、不歪斜,并查看箱面是否平整,有无划伤、裂纹,特别要注意箱壳(上面、下面)的四角要对称。
打开箱子,检查箱口,箱口要互相吻合,间隙要小,要合缝,合页转动灵活,无卡阻,克马(搭扣)合得上、扣得住、打得开,箱里应粘着牢固,纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。
提把(拖把)安装牢固,不能有松动。
拉杆应伸缩自如,有一定的强度,伸缩杆与固定杆配合适度,扩量不能太大,拉杆的锁紧钮按下后,应能顺当地伸缩拉杆。
箱走轮应转动灵活,最好选用带有轴承的走轮。
检查箱锁时,可随意组合几组数码进行试验,开启、关合正常即可。
选购旅行软箱时,首先要注意拉链是否滑顺,有无缺牙、错位,缝合的线迹是否平直,上下线应吻合,无空针、跳针,一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。
其次要看箱里、箱面是否有伤残(如面料断经断纬、跳丝、裂匹等),拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。
旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。
箱提把大多是塑料件,选择时应着重检查塑料质量,一般情况下质量好的塑料有一定的塑性,质量差的塑料硬、脆,在使用中容易发生断裂。
箱拉杆大多是可伸缩的,选择时按下锁钮反复拉伸几次,拉杆应伸缩自如,固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中,扩量不能过大。
挑选箱走轮时,简单的办法是将箱体倒放,轮子离开地面,用手拨动轮子,使其空转,轮子转动要轻、灵活,轮与轮轴配合不紧不松,照此逐一检查轮子后,可将箱子放在地面上来回拖一拖,整个箱体随着手动无异样感觉的为好。
综观任何一只包,只要以下这几大要素没有纰漏,那么这个包基本上是做工精细,质量牢靠的包了。
面:
平整、光滑,没有设计之外的接缝,没有鼓泡,没有裸露的毛边。
里:
无论是选用纺织品还是革制品,颜色都应与包面协调。
里衬接缝较多,针脚应该细密,不宜过大。
背带:
包的重要组成部分,也是最易损坏的部分。
要检查背带上有无缝合、裂纹,看背带与包身的连接是否结实。
各类包包都要注意背带,而背包族会更注重背带的承重与牢固度,在挑选时要特别留意。
五金:
作为包的外在装饰品,有画龙点睛的作用。
选包时,五金的形状、做工都应十分留意,如五金呈金色,一定要咨询是否易褪色。
像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包,就要留意一下了。
线:
无论采用明线还是暗线缝制的包,针脚儿的长短都应均匀一致,并且没有线头外露,要注意缝合是否无皱褶,线是否都走到了,看看有线头的地方是否会引起包的开裂。
胶:
选包时,一定要拽拽各部件,看胶的粘合是否结实。
特别是一些比较时尚的包包,因为式样好看,点缀物出色,所以会很吸引人的眼球,但如果这些点缀物接合得不是很牢固,那就失去了它的特色了。
拉锁:
检查周围的线是否绷紧,和包接合是否自然。
特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包,更要多留意。
钮扣:
虽是一个不起眼的配件,比起拉锁来,也较易更换,所以挑选时也应多留心。
像CD包、钱包这类会经常开合的包,选择时就要注意搭扣的实用性。
如何鉴别箱包的面料
很多包包面料都会选择用真皮,而皮具箱包最重要的就是质量。
要鉴别皮具的真伪,就要学会感官鉴定法,其实质就是通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法来观察皮具所具有的特点。
天然皮革:
用大拇指挤压会有细密的纹路,皮质较好的皮革表面丰满、弹性好;而皮质较差的皮革有较大条的皱纹;如果没有细小纹路的,就不是天然的皮革了。
山羊皮:
花纹呈波浪形排列,粗而细致,较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。
黄牛皮:
料纹细致,毛孔呈不规则点状排列。
猪皮:
表面花纹通常是三个毛孔一组分布,表面较粗糙,可软可硬。
水牛皮:
较黄牛皮毛孔大,皮纤维也稍粗。
绵羊皮:
花纹呈半月形排列,柔软性好,毛皮被稠密,表皮薄。
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2009-3-2415:
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1)箱子的分类
一般的旅行箱按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为abs的和pp两种)按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种,按尺寸来分可分为(从小的尺寸到大的尺寸):
18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的这几种!
一般常用的是20寸的三边的和加起来115cm的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158cm飞机可以免费托运的标准尺寸!
硬箱的缺点是一般都太重,所以现在用的人已经越来越少了!
这里主要说软箱:
如果说什么样的箱子装的东西多,那肯定是卧式的衣箱,但还是建议mm们不要选择,因为很难拉着走,而且上个楼梯什么的要拿手拎着,相信,这样的活还是留给gg们来做吧!
!
所以建议mm出门还是用拉杆箱,而小伙子门就自己看着选吧!
2)箱子的质量
首先说拉杆箱:
拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!
箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,轮子不用说了也一定得要内置的,(随便说下,现在很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉)轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.拉练也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感!
其实箱子也很简单,别的东西都不是很重要,象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以!
消费者在购买旅行衣箱时,首先应检查箱体的外观,即箱体是否周正,箱角是否对称,可将箱子直立或倒放在地面上,查看箱子是否四脚着地、不歪斜,并查看箱面是否平整,有无划伤、裂纹,特别要注意箱壳(上面、下面)的四角要对称。
打开箱子,检查箱口,箱口要互相吻合,间隙要小,要合缝,合页转动灵活,无卡阻,克马(搭扣)合得上、扣得住、打得开,箱里应粘着牢固,纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。
提把(拖把)安装牢固,不能有松动。
拉杆应伸缩自如,有一定的强度,伸缩杆与固定杆配合适度,扩量不能太大,拉杆的锁紧钮按下后,应能顺当地伸缩拉杆。
箱走轮应转动灵活,最好选用带有轴承的走轮。
检查箱锁时,可随意组合几组数码进行试验,开启、关合正常即可。
选购旅行软箱时,首先要注意拉链是否滑顺,有无缺牙、错位,缝合的线迹是否平直,上下线应吻合,无空针、跳针,一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。
其次要看箱里、箱面是否有伤残(如面料断经断纬、跳丝、裂匹等),拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。
旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。
箱提把大多是塑料件,选择时应着重检查塑料质量,一般情况下质量好的塑料有一定的塑性,质量差的塑料硬、脆,在使用中容易发生断裂。
箱拉杆大多是可伸缩的,选择时按下锁钮反复拉伸几次,拉杆应伸缩自如,固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中,扩量不能过大。
挑选箱走轮时,简单的办法是将箱体倒放,轮子离开地面,用手拨动轮子,使其空转,轮子转动要轻、灵活,轮与轮轴配合不紧不松,照此逐一检查轮子后,可将箱子放在地面上来回拖一拖,整个箱体随着手动无异样感觉的为好。
综观任何一只包,只要以下这几大要素没有纰漏,那么这个包基本上是做工精细,质量牢靠的包了。
面:
平整、光滑,没有设计之外的接缝,没有鼓泡,没有裸露的毛边。
里:
无论是选用纺织品还是革制品,颜色都应与包面协调。
里衬接缝较多,针脚应该细密,不宜过大。
背带:
包的重要组成部分,也是最易损坏的部分。
要检查背带上有无缝合、裂纹,看背带与包身的连接是否结实。
各类包包都要注意背带,而背包族会更注重背带的承重与牢固度,在挑选时要特别留意。
五金:
作为包的外在装饰品,有画龙点睛的作用。
选包时,五金的形状、做工都应十分留意,如五金呈金色,一定要咨询是否易褪色。
像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包,就要留意一下了。
线:
无论采用明线还是暗线缝制的包,针脚儿的长短都应均匀一致,并且没有线头外露,要注意缝合是否无皱褶,线是否都走到了,看看有线头的地方是否会引起包的开裂。
胶:
选包时,一定要拽拽各部件,看胶的粘合是否结实。
特别是一些比较时尚的包包,因为式样好看,点缀物出色,所以会很吸引人的眼球,但如果这些点缀物接合得不是很牢固,那就失去了它的特色了。
拉锁:
检查周围的线是否绷紧,和包接合是否自然。
特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包,更要多留意。
钮扣:
虽是一个不起眼的配件,比起拉锁来,也较易更换,所以挑选时也应多留心。
像cd包、钱包这类会经常开合的包,选择时就要注意搭扣的实用性。
如何鉴别箱包的面料
很多包包面料都会选择用真皮,而皮具箱包最重要的就是质量。
要鉴别皮具的真伪,就要学会感官鉴定法,其实质就是通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法来观察皮具所具有的特点。
天然皮革:
用大拇指挤压会有细密的纹路,皮质较好的皮革表面丰满、弹性好;而皮质较差的皮革有较大条的皱纹;如果没有细小纹路的,就不是天然的皮革了。
山羊皮:
花纹呈波浪形排列,粗而细致,较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。
黄牛皮:
料纹细致,毛孔呈不规则点状排列。
猪皮:
表面花纹通常是三个毛孔一组分布,表面较粗糙,可软可硬。
水牛皮:
较黄牛皮毛孔大,皮纤维也稍粗。
绵羊皮:
花纹呈半月形排列,柔软性好,毛皮被稠密,表皮薄。
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2009-3-2415:
51:
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1)箱子的分类
一般的旅行箱按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PP两种)按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种,按尺寸来分可分为(从小的尺寸到大的尺寸):
18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的这几种!
一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的标准尺寸!
硬箱的缺点是一般都太重,所以现在用的人已经越来越少了!
这里主要说软箱:
如果说什么样的箱子装的东西多,那肯定是卧式的衣箱,但我还是建议MM们不要选择,因为很难拉着走,而且上个楼梯什么的要拿手拎着,我相信,这样的活还是留给GG们来做吧!
!
所以我建议MM出门还是用拉杆箱,而小伙子门就自己看着选吧!
2)箱子的质量
首先说拉杆箱:
拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!
箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,轮子不用说了也一定得要内置的,(随便说下,现在很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉)轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.拉练也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感!
其实箱子也很简单,别的东西都不是很重要,象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以!
消费者在购买旅行衣箱时,首先应检查箱体的外观,即箱体是否周正,箱角是否对称,可将箱子直立或倒放在地面上,查看箱子是否四脚着地、不歪斜,并查看箱面是否平整,有无划伤、裂纹,特别要注意箱壳(上面、下面)的四角要对称。
打开箱子,检查箱口,箱口要互相吻合,间隙要小,要合缝,合页转动灵活,无卡阻,克马(搭扣)合得上、扣得住、打得开,箱里应粘着牢固,纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。
提把(拖把)安装牢固,不能有松动。
拉杆应伸缩自如,有一定的强度,伸缩杆与固定杆配合适度,扩量不能太大,拉杆的锁紧钮按下后,应能顺当地伸缩拉杆。
箱走轮应转动灵活,最好选用带有轴承的走轮。
检查箱锁时,可随意组合几组数码进行试验,开启、关合正常即可。
选购旅行软箱时,首先要注意拉链是否滑顺,有无缺牙、错位,缝合的线迹是否平直,上下线应吻合,无空针、跳针,一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。
其次要看箱里、箱面是否有伤残(如面料断经断纬、跳丝、裂匹等),拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。
旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。
箱提把大多是塑料件,选择时应着重检查塑料质量,一般情况下质量好的塑料有一定的塑性,质量差的塑料硬、脆,在使用中容易发生断裂。
箱拉杆大多是可伸缩的,选择时按下锁钮反复拉伸几次,拉杆应伸缩自如,固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中,扩量不能过大。
挑选箱走轮时,简单的办法是将箱体倒放,轮子离开地面,用手拨动轮子,使其空转,轮子转动要轻、灵活,轮与轮轴配合不紧不松,照此逐一检查轮子后,可将箱子放在地面上来回拖一拖,整个箱体随着手动无异样感觉的为好。
综观任何一只包,只要以下这几大要素没有纰漏,那么这个包基本上是做工精细,质量牢靠的包了。
面:
平整、光滑,没有设计之外的接缝,没有鼓泡,没有裸露的毛边。
里:
无论是选用纺织品还是革制品,颜色都应与包面协调。
里衬接缝较多,针脚应该细密,不宜过大。
背带:
包的重要组成部分,也是最易损坏的部分。
要检查背带上有无缝合、裂纹,看背带与包身的连接是否结实。
各类包包都要注意背带,而背包族会更注重背带的承重与牢固度,在挑选时要特别留意。
五金:
作为包的外在装饰品,有画龙点睛的作用。
选包时,五金的形状、做工都应十分留意,如五金呈金色,一定要咨询是否易褪色。
像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包,就要留意一下了。
线:
无论采用明线还是暗线缝制的包,针脚儿的长短都应均匀一致,并且没有线头外露,要注意缝合是否无皱褶,线是否都走到了,看看有线头的地方是否会引起包的开裂。
胶:
选包时,一定要拽拽各部件,看胶的粘合是否结实。
特别是一些比较时尚的包包,因为式样好看,点缀物出色,所以会很吸引人的眼球,但如果这些点缀物接合得不是很牢固,那就失去了它的特色了。
拉锁:
检查周围的线是否绷紧,和包接合是否自然。
特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包,更要多留意。
钮扣:
虽是一个不起眼的配件,比起拉锁来,也较易更换,所以挑选时也应多留心。
像CD包、钱包这类会经常开合的包,选择时就要注意搭扣的实用性。
如何鉴别箱包的面料
很多包包面料都会选择用真皮,而皮具箱包最重要的就是质量。
要鉴别皮具的真伪,就要学会感官鉴定法,其实质就是通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法来观察皮具所具有的特点。
天然皮革:
用大拇指挤压会有细密的纹路,皮质较好的皮革表面丰满、弹性好;而皮质较差的皮革有较大条的皱纹;如果没有细小纹路的,就不是天然的皮革了。
山羊皮:
花纹呈波浪形排列,粗而细致,较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。
黄牛皮:
料纹细致,毛孔呈不规则点状排列。
猪皮:
表面花纹通常是三个毛孔一组分布,表面较粗糙,可软可硬。
水牛皮:
较黄牛皮毛孔大,皮纤维也稍粗。
绵羊皮:
花纹呈半月形排列,柔软性好,毛皮被稠密,表皮薄。
kennycxiu
2009-3-2417:
30:
5858.251.46.*举报
如何选购箱包
综观任何一只包,只要以下这几大要素没有纰漏,那么这个包基本上是做工精细,质量牢靠的包了。
面:
平整、光滑,没有设计之外的接缝,没有鼓泡,没有裸露的毛边。
里:
无论是选用纺织品还是革制品,颜色都应与包面协调。
里衬接缝较多,针脚应该细密,不宜过大。
背带:
包的重要组成部分,也是最易损坏的部分。
要检查背带上有无缝合、裂纹,看背带与包身的连接是否结实。
各类包包都要注意背带,而背包族会更注重背带的承重与牢固度,在挑选时要特别留意。
五金:
作为包的外在装饰品,有画龙点睛的作用。
选包时,五金的形状、做工都应十分留意,如五金呈金色,一定要咨询是否易褪色。
像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包,就要留意一下了。
线:
无论采用明线还是暗线缝制的包,针脚儿的长短都应均匀一致,并且没有线头外露,要注意缝合是否无皱褶,线是否都走到了,看看有线头的地方是否会引起包的开裂。
胶:
选包时,一定要拽拽各部件,看胶的粘合是否结实。
特别是一些比较时尚的包包,因为式样好看,点缀物出色,所以会很吸引人的眼球,但如果这些点缀物接合得不是很牢固,那就失去了它的特色了。
拉锁:
检查周围的线是否绷紧,和包接合是否自然。
特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包,更要多留意。
钮扣:
虽是一个不起眼的配件,比起拉锁来,也较易更换,所以挑选时也应多留心。
像CD包、钱包这类会经常开合的包,选择时就要注
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