电力管沟工程监理实施细则2.docx
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电力管沟工程监理实施细则2.docx
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电力管沟工程监理实施细则2
新广从路快速化改造北段土建工程施工监理6标
电力管沟监理实施细则
广州穗科建设监理有限公司
新广从路快速化改造北段土建工程
施工监理6标项目监理部
2014年11月
电力管沟监理实施细则审批表
新广从路快速化改造北段土建工程施工
监理6标电力管沟监理实施细则
编制人:
审核人:
审批人:
广州穗科建设监理有限公司
新广从路快速化改造北段工程土建工程
施工监理6标项目监理部
2014年11月
一、工程概况
二、专业工程内容及主要特点
三、监理目标
四、监理依据
五、主要施工工艺流程
六、监理工作的控制要点
七、监理工作主要方法及措施
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市,是广州与
北部地区联系的一条现状放射性重要通道,南起北二环,北至街口,起止里程为K11+300~K49+550。
全线现状为双向6车道,整体呈南
北走向。
本标段电力管沟里程为K16+260~K22+200,采用16线10KV
电缆断面。
二、专业工程内容及主要特点:
电力管沟工程:
电力管沟采用1.52米(高)*1.89米(宽)砖砌240mm专用管
沟,管沟平均开挖深度1.72m。
根据设计变更,横跨各交叉口时直埋
Φ160玻璃钢管20根;明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管
20根;顶管施工采用Φ160PE管20根。
本工程16线电缆沟全长5.94千米(沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁),其中电缆沟检查井126座;工作井60座;中间头井
29座;行人、转接二十孔管井54座;行人、转接过桥涵井8座;行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座,排管行人直线井8座(所有井盖须具备防盗功能,采购前需向白云区供电局及市政部门确认,取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用)。
沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个,每隔60米设置电缆工
一、工程概况:
1、工程项目名称:
新广从路快速化改造北段工程
2、工程地点:
广州市白云区
3、建设单位:
广州地下铁道总公司
4、监理单位:
广州穗科监理建设监理有限公司
5、设计单位:
广州地铁设计研究院有限公司
6、施工单位:
中铁三局集团有限公司
7、工程简介:
新
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- 电力 工程 监理 实施细则