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陈佛财三稿

景德镇陶瓷学院

毕业设计（论文）

题目：

南丰蜜桔产业的物流发展研究

专业班级：

09物流管理

姓名：

陈佛财

指导教师：

左建林

所属学院：

工商学院

2013年1月10日

目录

一．南丰蜜桔产业发展现状

（一）.南丰蜜桔产业所具有的优势

（二）.阻碍南丰蜜桔的发展因素

二．南丰蜜桔产业发展现代物流的必要性

（一）.现代物流与传统物流的比较分析

（二）.南丰县发展现代物流的必要性

三．南丰县蜜桔产业物流存在的问题

（一）.地理位置上的缺陷

（二）政府对蜜桔产业物流重视度不够

（三）.物流行业发展不规范

（四）物流园区配套服务不够完善

四．南丰县蜜桔产业发展现代物流的建议

（一）.政府应当创建一个适应蜜桔发展现代物流的环境

（二）.物流行业促进自身发展

（三）.完善物流园区建设

（四）.转变营销理念，延伸销售终端。

摘要

南丰县蜜桔产业的发展一直以来对于南丰县的经济发展拥有重要的地位，同样现代物流作为一个地区经济发展的工具，特别是对于南丰县的蜜桔产业经济来说，对扩大蜜桔的销售量和提升其知名度和经济效益有着重要的意义。

因此通过分析发展现代物流降低物流成本，提高物流效率不仅能拉动蜜桔产业的发展，而且有助于拉动整个南丰县的经济发展。

不同的地方其经济的发展程度有所不同，差异性比较大，我们应当结合南丰县新时期下的蜜桔产业物流的发展现状，因地制宜发现相应的问题，制定相应的措施，才能为南丰县蜜桔产业的物流发展提出更好的建议。

关键词：

物流，南丰县，蜜桔产业

Abstract

NaFengXianorangesindustrialdevelopmenthasalwaysbeenforNaFengXianhasimportantpositionofeconomicdevelopment,modernlogisticsasasameregioneconomicdevelopmenttools,especiallyforNaFengXianorangesindustrialeconomy,toexpandsalesoforangesandraiseitsreputationandeconomicbenefithasanimportantsignificance.Sobyanalyzingthedevelopmentofmodernlogistics,reducelogisticscost,improvelogisticsefficiencynotonlycandrivethedevelopmentoforangeindustry,butalsohelpdriveeconomicdevelopmentofthewholeNaFengXian.Differentpartsofitseconomicdevelopmentlevelisdifferent,differenceisbigger,weshouldcombineNaFengXianunderthenewperiodofdevelopmentoforangeindustrylogisticspresentsituation,adjustmeasurestolocalconditionsfoundcorrespondingproblems,formulatecorrespondingmeasures,toNaFengXianthelogisticsdevelopmentoforangeindustryputsforwardSuggestionsforthebetter.

Keywords:

logistics,NanFengXian,Orangeindustry

一．南丰蜜桔产业发展现状

（一）.南丰蜜桔产业所具有的优势

南丰蜜桔是江西省南丰县的传统地方特色产品，迄今已有1300多年的栽培历史，因其果品色泽金黄、皮薄、少核、肉嫩无渣、甜酸爽口、清香独特，享誉海内外。

自唐朝开始，就被历代列为皇室“贡品”，享有“桔中之王”的美称。

近十年来，南丰县把南丰蜜桔作为县域经济发展最现实、最具潜力的优选项目，坚持按照“一县一业”、“一业带百业”的发展思路，大力实施“蜜桔兴县”战略，有力地促进了县域经济发展。

南丰县被农业部命名为“中国蜜桔之乡”。

2003年，国务院总理温家宝为南丰蜜桔题词：

“南丰蜜桔是金牌”，并且取得了国家原产地域保护认定和A级绿色食品证书。

近几年来，全县不断加大开发力度，加快推进南丰蜜桔产业化经营。

全县蜜桔种植面积达26万亩，总产量达2.82亿斤。

蜜桔加工产业以飞环酒业股份有限公司为龙头，蜜桔销售以梦龙果业、果业集团为龙头。

南丰国际蜜桔节两年一届的举行，扩大了南丰蜜桔的影响，提高了南丰蜜桔的知名度，使南丰蜜桔远销国内外市场，成为农民实现增收的主要渠道。

其之所以会有这么好的销路，和其所具有的优势是密不可

1.发展基础雄厚。

南城县历来就是南丰蜜桔的主产区，具有1300多年的栽培历史。

上世纪七、八十年代，全县南丰蜜桔生产发展迅速，在盱江和黎滩河沿岸的潮砂土壤上成较大规模的种植，产量高，品质好。

在1986—1988年省园艺所开展的南丰蜜桔选优评比中，我县有6个单株评优获奖；1988年又获省农业厅“百果奖”和农业部“丰收计划奖”，在抚州地区率先实现亩产万斤园。

1991年大冻前，全县柑桔面积达3.6万亩，总产达1.2万吨,面积和产量都超过南丰县。

我县南丰蜜桔不仅销往全国各地，每年还外贸出口前苏联200多吨。

南丰蜜桔不仅使许多农民走上了致富路，而且还是一些村级集体经济的支柱，如沙洲镇黄狮村、天井源乡河垅村、上唐镇上舍村、里塔镇鱼良村、株良镇株良村等，效益好的，村集体年纯收入达七、八万元。

南丰蜜桔曾一度成为我县农业和农村经济的支柱产业。

1991年的冻害，对南丰蜜桔生产造成了重大损失，但全县农民不仅没有悲观失望，反而更加坚定了发展南丰蜜桔的信心，特别是进入新千年以来，全县南丰蜜桔生产得到跨跃式的发展，“十五”期间，每年新栽南丰蜜桔面积都在万亩以上。

2.自然条件优越

南丰蜜桔是一个优良的地方果树良种，我县的土壤、气候、温度、光照等自然条件均适合南丰蜜桔生长，是南丰蜜桔的最适区域之一。

南丰蜜桔要求最低生长温度为12.5℃,最底温度为23—25℃，临界低温为-8℃,要求年均温度17.5℃以上,最冷月（1月）均温在5.5℃以上,年有效积温（≥10℃）在5500℃以上；年降雨量在1500—2000毫米，土壤PH值在5.5—6.5之间，土层深1米以上，坡度30度以下的丘陵地区都适宜。

我县年均温度为17.9℃,年均有效积温（≥10℃）为5646℃,最冷月（1月）均温为5.8℃,极端低温一般高于-8℃,1991年出现-10.9℃的极端低温为百年一遇。

年均降雨量为1605.6毫米。

坡度30度以下的丘陵山地多为红壤土质，土层深度超过1米，特别是盱江、黎滩河和芦河两岸的冲积性潮砂泥土，土层深厚，土质肥沃。

这些土壤PH值都在5.7—7之间，均可种植南丰蜜桔，可规划面积达32.2万亩。

3.经济效益良好。

多年来，南丰蜜桔产地价格稳定在3元/公斤左右，成年桔园以亩产2500公斤计算，年产值可达7500元，纯收入在6000元以上。

上唐镇上舍村、里塔镇鱼良村两村农民仅南丰蜜桔，人均纯收入就在2500元以上

（二）.阻碍南丰蜜桔的发展因素

近年来，南丰县按照省委、省政府关于“三个基地一个后花园”的发展思路，围绕“建区域强县，创桔都辉煌”的总体目标，坚持把做大做强南丰蜜桔产业化为农业结构调整的重头戏来抓，大力实施“蜜桔兴县”战略，有力地促进了县域经济的发展。

但还是受种种原因的限制，为蜜桔兴县带来各种困难。

1.缺乏竞争力

受资金、技术、人才的制约，南丰蜜桔产业的规模化、集约化和组织化程度还比较低，整体素质在国际市场的竞争力不强。

提高整体素质，做强、做优南丰蜜桔产业的任务艰区，任重道远。

特别是代现代化的脚步越来越快，产业升级的日息万变，既没有规模效益，更本没有自己的核心竞争力，使南丰县的领导感觉到，分析现状，改变现状是势在必行的。

2.品种良莠不齐。

造成果实在果形大小、成熟度、着色度、肉质、风味，酸甜度差异化较大，严重影响了蜜桔的销售发展，再者桔园配套设施差，凡遇干旱冰冻对一些桔树会造成不可逆的伤害，就如1991年冬，南丰县遭受生产遭到了毁灭性的破坏。

占80.26％之高，给当地的经济带来严重的打击。

3标准化生产程度不高。

食品安全是国际社会广为关注的问题，而标准化生产是食品安全最主要的环节。

虽然已出台了《绿色食品南丰蜜桔生产技术规程》等相关标准，但生产过程还存在许多问题。

大部分桔园不具备标准化生产的条件和经济实力；政府对从业者进行标准化生产的培训力度也不够；缺乏有效的标准化生产的监督机制；对标准化生产的要求和重要性不到位，桔农未掌握标准化生产技术，不了解标准化生产内容；诸多原因造成栽培技术不规范。

果农施肥不注意氮、磷、钾合理配比，长期偏施氮素化肥，土壤酸化板结；病虫防治不讲究综合防治，用药次数过多，随意加大浓度，病虫抗药性增强，螨、蚧、疮痂病得不到很好控制；树冠整枝修剪不合理，树枝重叠交叉，内膛郁闭，通风透光性差，果小味酸，着色不良、影响品质及果品的出口。

4.其次是缺乏规模经济，市场机制不够完善

南丰蜜桔生产的经营方式以家庭承包经营为主，而销售管理上又没有形成产供销一体化的体制，加上水果批发市场辐射力不强，国内外供求信息不畅，小生产与大市场的矛盾突出，产销脱节，桔农在市场交易中始终处于被动和从属的不平等地位，抵御市场风险的能力学习，生产利益得不到保证，从而挫伤桔农的生产积极性。

市场流通也比较混乱，无序竞争造成水果优质优价不能充分体现出来。

二．南丰蜜桔产业发展现代物流的必要性

（一）.现代物流与传统物流的比较分析

随着时代的发展，岁月的积累，现代物流已经在传统物流的基础上发展的越来越完善了，下面我们就从运作理念上的差异，价值实现上的差异和管理模式等三个角度来比较分析现代物流与传统物流的差异。

1．运作理念上的差异

传统物流理念是以企业的生产制造过程即产品生产为价值取向的，企业在向市场提供服务时，主要着眼于企业所拥有的资源并以自身的成本核算为服务价值取向，从而造成了比较淡薄的服务意识。

服务意识的缺乏主要表现在服务的被动性、波动性、短期性难以达到服务增值的目的。

现代物流理念则是以企业的客户服务为价值中心取向，因而更加强调了物流运作的客户服务导向性。

现代企业物流服务由传统的单项发展到综合，由一般化发展到个性化。

2.价值实现上的差异

传统物流主要通过商流与物流的统一来实现物的使用价值的转换，从而创造时间价值和空间价值，价值实现的方式和途径比较单一。

现代物流强调以满足消费者和市场需求为目标，以第三方物流为基础，联合供应商和销售商，把战略、市场、研发、采购、生产、销售、运输、配送和服务等各个环节的活动有机整合在一起，通过“商”、“物”分离，降低物流成本，优化物流资源配置，加强物流信息化建设，提供特色和专业物流服务等来实现物流价值的增值，其价值实现的方式和途径灵活多样。

3.管理模式上的差异

传统物流还没有出现真正意义上的物流管理意识，物流各要素相互之间独立发展，基础设施和管理机构“条块分割”现象严重，强调单项的物流管理，不能控制物流链，而且商流与物流合一，以第一、第二方物流为主等。

在物流成本管理上，不是以降低物流总成本为目标，而是分别停留在降低运输成本和保管成本等个别环节上，结果只能是物流总成本的上升。

现代物流的管理强调建立横向产业关联或系统集成的新机制，超越现有的组织界限由企业内部延伸到企业外部而注重外部关系，将供应商、分销商以及用户等纳入物流管理的范围，并建立和发展具有网络组织特点的物流联盟，实现最终消费者和初供应商之间的物流与信息流的整合。

严格地讲，供应链管理与传统的物流管理在许多方面是有很大区别的，如表1所示。

表1传统物流管理与供应链管理的差异

比较内容

传统物流管理

供应链管理

企业之间的关系

冲突、对立、时有敌对

战略合作伙伴关系

库存

“0—1”模式：

为了自己企业库存成本降低而迫使其他企业的库存量增加，“库存转移”

“1—1”模式：

追求整条链上各个企业的库存最低

信息

相互保密不外传、不信任对方、信息不能共享

各节点企业都能及时掌握市场需求信息和整条供应链的运行情况

投资与资源

“纵向一体化”，投资战线拉得太长，资源不能共享，加大市场风险和经营风险，弱化主业和不利于核心能力的开发与利用

“横向一体化”，各节点企业的资源可以共享，优势互补，为共同增强供应链的竞争力而组成战略利益共同体

市场响应

速度慢、刚性

速度快、柔性

价格

采用硬性指标约束，强行压价，导致其他企业千方百计地封锁成本信息，通过劣质原材料、劣质服务找回自己的价格损失或“价格转嫁”

由于各节点企业都能采取降低库存，减少业务周期，发展持久稳定

的合作关系，因而价格反而有所降低

连接情况

供应链经常处于“断裂”状态

能够实现“无缝连接”

企业思维特征

局部思维与追求自身收益最大

系统分析和追求整体最优

（二）.南丰县发展现代物流的必要性

长期以来当地党委政府高度重视密桔产业的发展，把密桔产销作为造福于农民的富农、惠农工程来抓，市场环境不断优化，密桔农对市场充满信心，已经迎来了全市密桔大发展的时机。

但与中部其它柑桔主产区咄咄逼人的增长态势比，感到差距大，问题和困难比较多。

建议认为加快南丰密桔营销体系建设已成为柑桔产业化发展最紧迫、最关键的问题，建设“南丰蜜桔果业现代物流中心，对于坚持科学的发展观,推动新型工业化,提升和带动相关产业,提高经济运行质量和效益,适应全球经济一体化趋势,增强区域经济实力和综合竞争力,推动区域经济的可持续发展具有十分重要的意义。

1．发展现代物流产业，是南丰县的客观要求。

我国国民经济快速、持续、健康的发展,为南丰县物流产业的发展提供了巨大的市场空间,按照科学发展观的要求,转变经济增长方式,提高经济增长质量,实现可持续发展,必须摒弃传统的重生产、轻物流的思想观念,改变传统的生产经营方式,这决定了大力发展现代物流产业成为南丰县经济的必然选择。

2.发展现代物流产业，有利于优化南丰县产业结构

发展现代物流产业,就可以改变三次产业结构失衡的问题,促进三次产业协调发展,促进产业的优化升级,转变经济增长的方式,提高南丰县经济增长的质量,实现可持续发展。

同时,现代物流产业的发展,也能极大地带动南丰县现代包装技术机械化、自动化货物搬运技术、现代信息技术等方面的发展。

3.发展现代物流产业,有利于南丰县扩大对外开放,改善投资环境

现代物流产业作为服务性产业,对交通、通信等基础设施条件有较高的要求,同时,为客户提供高效、低成本的多功能、一体化的综合性服务,也是南丰县招商引资的必备条件。

另一方面,现代物流领域的国际合作与交流将进一步加强,需要我们在现代物流运作机制和方式上同国际接轨,对我们的对外开放提出了新的更高的要求,有利于南丰县扩大对外开放,提高对外开放水平。

三.南丰县蜜桔产业物流存在的问题

南丰县蜜桔产业在发展现代物流过程中发展缓慢，物流行业对南丰蜜桔产业经济的作用远没有达到应有的目标。

政府、蜜桔产业、物流公司以及物流园区等四个方面在对待现代物流的发展上，都存在着误区，现在，下面将具体分析。

（一）.地理位置上的缺陷

南丰县位于江西省的东部，抚州市南部，属抚河流域，盱江中上游。

地跨东经116°09′至116°45′，北纬26°51′至27°21′之间，南北长55公里，东西宽60公里。

东靠武夷山脉，与黎川县、福建省建宁县毗邻；南靠广昌；西依云山山脉同宜黄县、赣州市宁都县交界；北与南城相连。

就江西省来说在中国也是属于贫困省，同时也是在整个东部地区最不发达地区，本身条件不怎么优越，在加上国家不重视，现阶段正处于贫困交加的境地。

再加上南丰县在江西省东南部，东邻福建，交通一般，有的唯一条高速公路就是瑞鹰高速，和一条国道，最值得欣慰的就是在建的向浦铁路穿境而过，是连接长三角和珠三角的陆路货运要塞、沟通闽三角与中西部的交通节点、联纵潮汕地区和内陆腹地的必经之地，这不仅为有季节性，保质期较短的蜜桔带春天，也给南丰县的人民带来了春天。

（二）政府对蜜桔产业物流重视度不够

1.物流行业次序不合理

目前，南丰县的物流市场还不够成熟，缺乏一个对该市物流行业进行综合管理的专门机构，以及需求不稳定和物流企业税收负担重等原因，使得物流行业存在大量的个体运输户。

他们没有固定的经营场所，所以很难获知物流需求信息。

同时，多数商家在寻找物流公司时候，多是由朋友介绍或是上网搜物流公司信息，而该市的物流网站大都是私人运营的，信息量有限且对信息的审核不严，两种途径都缺乏公信力，增加了商家寻找物流公司的盲目性和局限性，从长远来看，也不利于南丰县物流业的发展，也阻碍了蜜桔产业的发展。

2.发展蜜桔物流的政策环境较差

第一，在国家政策上来看，自2011年7月1日起，新《公路安全保护条例》正式生效。

由于国家对公路运输中的超限、超载现象的处罚力度加大，货车司机或者物流企业不仅面临高昂的罚款风险，而且还面临运营资质被取消的危险。

这一条例的颁布，使得物流公司为免受处罚而减少运载量，而蜜桔产业属于季节性行业，这必定会增加蜜桔产业生产企业的物流成本，直接推高了蜜桔产业的生产成本。

第二，公路运输费用较高，特别是高速公路收费过高，这在客观上增加了南丰蜜桔销售的物流成本。

据了解，目前物流行业的成本中，高速公路收费占到了总成本的1/3,这也是中国物流成本居高不下的原因。

陶瓷产品属于大进大出的行业，原料及产品的运输都属于大宗商品的运输，而高速公路的收费标准是跟车子的载重量挂钩的，载重越多，收费越高。

在全国高速公路收费标准上，江西境内除机场高速公路外所有的高速公路，载重量15吨以上的车辆每公里收费1.6元，这对于蜜桔产业的发展是一个巨大的负担。

第三，缺乏与外地物流园区的合作，在引进高水平的物流公司和物流人才上做的不够。

（三）.物流行业发展不规范

1．物流行业现代化管理水平低

目前，南丰县本土的一些第三方物流企业规模较小，多以民营公司为主，而且现代化专业化水平都比较低。

在主营业务上，物流企业多是集中在专线的公路运输上，从事货运代理行业，而从事储运、运输、包装的专业性物流公司数量较少。

大多数的物流企业集中在中国收集散货进行拼车业务，蜜桔产业物流的市场规模相对较小且利润空间低，而且同时还面临着外地物流企业的激烈竞争，本土的物流企业面临着维持生存与发展的问题。

2．物流专门人才的缺乏

目前，南丰县蜜桔产业物流行业的从业人员多是由货车司机和农民工人转变而成，很多从业人员的学历不到高中学历，专业物流管理毕业的人员所占比重极小。

这样的人才配置，在面对蜜桔物流这一特殊性的物流行业，是很难运用现代物流的理念来发展物流的。

除此之外，南丰也只是一个小县城，既没有丰厚的财政支持，有没有浓厚的，历史文化背景，更没有什么高等学府，能够自己培养出非常专业物流人士，特别是对于这种运输过程有时需冷链处理的特殊产品，这也严重限制了南丰县蜜桔产业的物流发展。

（四）物流园区配套服务不够完善

1．物流园区缺乏与蜜桔产业的业务联系

目前，物流园区仍然处在一个发展的阶段，入驻园区的物流企业比较少。

同时，物流园区内的基础设施还不够完善，特别是蜜桔产业产品的保管上，不能够满足蜜桔产业的物流需求。

很多蜜桔种植户往往寻找固定的物流公司开展业务，使得物流园区内蜜桔物流的业务较少，这一定程度上也使得物流企业选择不入驻物流园区。

2.物流园区的设施与蜜桔需求不相协调

南丰蜜桔含有大量的水分,树皮软缎在运输途中充实,易腐烂的损伤，其在运输过程具有特殊的要求，如在运输过程应尽量保证最佳的运输温度在5~8℃相对低廉的湿度,95%~90%，才能更好的保证蜜桔口感好，不至于变味或者腐烂，这需要物流园区提供一个适合这一特殊需求的平台。

目前，物流园区以建设六园区一中心四平台为发展目标，而现在的物流园区不能够集中资金和精力于迷局运输物流区的改建上，这使得物流园区的蜜桔产业物流还只是停留在货运代理的传统物流上。

3.入驻物流企业较少

目前南丰县各个物流企业都比较分散，成点状分布，搬迁办公场所会使他们面临失去固定客户的风险，并且物流园区的市场氛围还没形成，入驻物流园区有亏损的风险。

同时，物流企业的入驻成本较高，物流园区没有较好的优惠政策来吸引他们入驻。

此外，物流园区配套设施的缺乏，也是一个重要原因。

四.南丰县蜜桔产业发展现代物流的建议

对于如何提升南丰蜜桔的品牌效益，增加在市场中的竞争力，已成为目前的当务之急我建议从政府角度，物流行业本身，完善物流的配套设施，提升当地人民自主营销的经营理念等方面来做好工作共同促进蜜桔产业现代物流的发展。

（一）.政府应当创建一个适应蜜桔发展现代物流的环境

1.完善物流基础设施的建设

第一完善公立，铁路，水运运输网络。

加快向浦高铁的建设，特别是在南丰路段的建设等一批重大公路项目建设，与原有的鹰瑞高速、昌厦一级公路连成网络，使得南丰到福建，到广州等一线城市更加方便快捷

第二完成南丰县城内道路设施情况，以建设桔都大道为主线，拓通仓山路，完成新、老城区对接，实现行政和商贸中心大迁移使城市框架快速拉升，这样有利于摆脱旧城区的发展瓶颈，也能使新城区得到快速的发展，最重要的是便于南丰县蜜桔产业的物流发展与运输。

2、各种手段引导扶持物流企业的发展

第一，设立专门的物流业发展机构，专门负责全县物流行业的发展规划，宏观调控，并扶持本土物流企业的发展。

同时多与物流企业沟通联系，尤其是民营企业，了解他们的难处，便于政策上有针对性的倾斜。

特别是针对现在很多商家喜欢到网上寻找物流企业的情况，建立一个有公信力的物流信息公众平台（可以是场所平台，也可以是网络平台），对于规范南丰县的物流行业发展有重要作用。

第二，在政策税收上对本地物流企业进行优惠，扶持物流行业的发展。

出台相关政策，引导本土物流企业往专业化现代化的道路上发展，同时在企业税收和公路通行费上对物流企业优惠，减低物流企业的生产成本。

比如说，在对物流企业征税上，按毛利润征税，而不是按现在的按营业额标准来征税，减轻物流企业压力。

同时境内的高速公路的通行费进行减免或优惠。

（二）.物流行业促进自身发展

1．重点建设或引进一批现代化专业化水平高的物流企业

对本地第三方龙头物流企业的形成要考虑引进还是培养本地企业，在物流的六大功能要素里要找到一、二家龙头企业带动该市物流技术的发展、提高物流服务水平降低社会物流成本。

在引进高水平的物流企业上，应该通过一定的优惠政策来创造一个良好健康的行业环境，来留住专业化的物流企业，提升整个行业的现代化水平。

对本土龙头物流企业的形成，可考虑向我市优质企业推荐其成为物流合作伙伴，并给予适当的税收优惠。

2、制定相关优惠政策引进高素质物流人才

物流业的整体规划，物流园区的建设及运营，物流企业管理水平和技术水平的提高都需要有丰富经验的专业物流人才来具体操作和实施。

对工业制造性企业来说，专业的物流管理人员也能对企业物流成本的降低起到较大的促进作用。

对这方面的专业人才，我县目前还比较缺乏。

在物流人才的培养或是引进上，南丰县政府和物流企业应该以引进物流人才为主，来带动培养整个物流行业的人员