郧十8标T梁预制冬季施工方案上报.docx
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郧十8标T梁预制冬季施工方案上报
湖北省郧县(鄂豫省界)至十堰高速公路
YSTJ-8合同段
T梁预制工程冬季施工专项方案
编制:
日期:
复核:
日期:
审核:
日期:
路桥华南工程有限公司
湖北郧十高速公路YSTJ-8合同段项目部
二零一二年十二月
郧十8标T梁预制冬季施工专项方案
一、编制依据
1、郧十8标总体指导性施工组织设计,两阶段施工图纸;
2、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》
3、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》实施手册
4、公路设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。
5、当地气温气象资料。
二、工程概况
郧十高速公路YSTJ-8合同段起止桩号K45+000~K49+250,路线全长4500m,其中汉江公路大桥起止桩号为K46+708.5~K47+731.6,郧县互通立交起止桩号为K48+200~K49+250。
起点位于杨溪铺镇刘湾村辖区,止点位于青山镇琵琶滩村辖区。
本项目所处区域属北亚热带大陆性季风气候,全年气候比较温暖湿润,具有四季分明,冬长夏短,雨热同季,光热充沛,山区立体小气候特征明显。
年平均气温为10-16℃,极端最高气温为41.2℃(1986年8月12日),极端最低气温为-14.9℃(1977年1月30日)。
年均雨量为878.6mm,降雪日数年均为16天,最多年36天(1974年),最少年7天(1975年、1976年)。
常年平均风速0.7m/s。
本项目预制梁场位于K47+750~K48+170段主线路基上,梁场两侧大部分地段为挖方。
本合同段共有汉江公路大桥引桥等5座桥梁上部结构采用预制安装,共有预40m预制T梁190片,20m预制T梁137片。
三、冬季施工期限划分原则
室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,钢筋、预应力、混凝土等施工进入冬季施工,施工时应采取冬期施工措施。
混凝土冬期施工的起讫日期可以从第一个出现连续5d稳定低于5°C的初日起算至气温回升时第一个连续5d稳定高于5℃的末日止。
日平均气温是指一天24h的平均气温,即在一天中2:
00、8:
00、14:
00、20:
00四个时刻气温的平均值,和为一天的平均气温(即4个气温相加除以4,测量温度的仪器应放置在地面以上1.5m处,并远离热源或避免阳光直接照射)。
四、冬季施工特点及计划安排:
1)冬季施工安全、质量风险大。
天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。
防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
2)冬季施工成本投入高。
冬季施工需要从混凝土原材料开始至预应力张拉完成的全过程实施防寒保温,需要对已施工的梁段全部实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
3)施工生产效率低下。
寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
保温暖棚对混凝土、钢筋、预应材料等工程材料进入工作面造成障碍,施工组织干扰大,有些材料必须采用人工二次倒运。
4)冬季施工的弊端:
冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。
根据本地的气候条件和施工规范的要求,2012年12月20日至2013年2月15日前后为冬季施工期,根据指挥部大战四季度精神及我项目部目前工程进展情况,我项目部计划对40m预制T梁进行冬季施工。
五、施工组织
5.1组织机构
为确保冬季施工正常进行,我项目部成立冬季施工领导小组。
领导小组成员包括项目部负责人以及施工作业队各负责人。
组织机构如下:
图1冬季施工组织机构图
5.2冬季施工进度分析
根据正常施工进度以及冬季施工对进度的影响进行冬季施工进度计划分析如下:
预制T梁:
每片T梁钢筋、预应力管道安装2天,模板安装1.5天,混凝土浇筑0.5天,带模养护7天,脱模板养护3天,预应力张拉1天,混凝土压浆1天。
合计1片T梁施工共需16天。
5.3冬季施工准备工作
1)技术准备
(1)认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及指挥部的有关文件,组织预制场人员进行冬施培训;
(2)工程部编制冬季施工方案、作业指导书、技术交底、各类施工记录表等技术资料;
(3)冬季施工培训:
要对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术措施,施工方法、质量要求、施工试验要求。
现场填写详细技术交底,交到所有操作人员手中,明确职责,方准上岗;
(4)根据规范要求和郧县冬天的气温情况,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比;
(5)及时收听天气预报,并按测温要求进行测温。
2)临建设施
(1)对拌合站和各类粗、细骨料建立防风雪和保温措施;
(2)做好现场混凝土浇筑以及养护保温措施。
3)材料准备
(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货;
(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,远离潮湿及风寒侵袭之地。
对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性;
(3)做好砂石料等消耗量大、易受风雪影响进场的材料的储备。
4)机械设备准备
(1)提前购买并安装锅炉等冬季施工加热、保温设备;
(2)施工的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具做到不淋雨雪,妥善保管即可;
(3)定期检查电力设施,防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象;
(4)设备做好覆盖及防冻工作,使用冬季用油料,防止因油料上冻,影响设备正常运转。
5)预制场冬季施工物资准备
根据梁场预制进度,安排冬季施工物资如下:
序号
物资名称
数量
备注
1
棉蓬布
3套
每套配8块,每块尺寸为10×6m
2
蓬布骨架
20片
3
暖风机
10个
4
温度计
20个
5
活动暖棚
1套
压浆用
6
毡布
200m2
六、冬季施工方案和技术措施
6.1、拌合站冬季施工措施
6.1.1拌合水加热措施
在拌合水存放池内加入14个大功率热水器,在拌合机开始拌制前2小时进行加热,保证拌合水温度在30以上,同时根据气温及其他原材料的温度适时调整拌合水的温度。
6.1.2混凝土材料防雪及保温措施
混凝土材料冬季施工储存难度最大的就是粗细骨料,为了保证混凝土搅拌质量,要求粗、细骨料中不允许有积雪、冰块存在,同时细骨料中不允许有结块现象。
对于粗骨料,原料棚已经具有防雨雪作用,不采取加热保暖措施。
混凝土拌和材料保温主要为细骨料的保温,细骨料料棚已经有三面围护,只需用彩钢瓦将其与粗骨料仓完全隔开并于料仓出口处悬挂厚篷布帘密封即可。
水泥、粉煤灰、矿粉无需加热。
外加剂置于存放库房内保温,随用随取,保证外加剂的温度。
6.1.3拌合站保暖
1)主机房保温:
主机房安装电暖器或锅炉暖气片对主机、过渡舱、计量秤进行保温,门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度在10℃以上,以保证拌料系统正常运转。
2)传送带采用棉篷布把顶面及两侧包裹严密,防止热量损失及原材料被淋湿。
3)配料斗处采用彩钢板搭设雨棚遮盖雨雪,细骨料宜待使用时方上料,若长时间停止拌制混凝土,应将细骨料从配料斗中放回料仓保暖,以防在配料斗中结块。
6.1.4拌和站测温:
砂石料暖棚内在不同部位放置不少于3个温度计,工地实验室、搅拌站技术人员在施工期间每小时对砂石料温度、水温度、混凝土拌和物温度测量一次。
试验人员每次根据采用保温后砂石料的含水量调整施工配合比。
6.2、混凝土工程冬季施工措施
6.2.1施工配合比选定
冬季施工应选择符合冬季施工的混凝土配合比,为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,试配强度较设计强度提高一个等级。
6.2.2混凝土拌制
1)混凝土出机温度控制
为保证混凝土输送畅通,要控制适当的温度。
混凝土出机温度一般控制在13℃~18℃。
考虑到可能出现堵管现象进行处理而占用时间时,可以适当提高温度,但最高不超过25℃。
混凝土配制时,须根据现场各项温度指标对混凝土进行热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。
2)混凝土拌制
拌合时投料顺序为:
先投入骨料和已加热的水,拌匀后(骨料与水拌合物的温度不宜大于60℃)再投入水泥,粉煤灰及外加剂等,以防水泥出现速凝现象,影响和易性和后期强度。
混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,重新调整拌合料的加热温度。
混凝土搅拌过程中在按照规定的方法和频次对混凝土的坍落度、含气量、泌水率进行检测的同时,还应对混凝土的出机温度进行测量,确保混凝土出机温度不低于10°C。
拌制混凝土前及停止拌制后,采用热水冲洗搅拌机鼓筒。
6.2.3混凝土输送
混凝土输送主要包括混凝土运输及入模两个环节,过程中须对混凝土罐车、料斗进行保温。
1)混凝土灌车保温措施:
混凝土罐车运输罐采用保暖棉被包裹,减少混凝土运输过程热量损失。
缩短运输时间,尽量减少中间倒运环节。
运输混凝土过程中慢速搅拌混凝土。
混凝土搅拌场地距预制场约600m,混凝土运至施工地点后立即进行浇筑,以减少材料运输过程中的热量损失。
混凝土的运输过程应快装快卸,不得中途转运或受阻。
T梁浇筑时应安排专人疏通道路交通,缩短混凝土运输时间。
拌和楼到梁场道路虽全部进行硬化,但由于受地形影响,纵坡较大,转弯较急,为了保证罐车的安全,应定期对便道两侧水沟进行疏通,防止积水;当下雪时,及时安排人员清理施工便道上积雪,防止结冰,并在便道上铺设草帘,防止车辆打滑。
浇筑过程中严格规范现场管理,加强与现场的信息沟通,对现场浇筑进展进行严格控制,合理安排,控制并缩小混凝土到达现场等待浇筑的时间,确保减小在运输过程中受环境温度的影响。
2)料斗或汽车泵保温措施
当采用料斗吊装混凝土时,用保暖棉被把料斗四周包裹,当放满料后先在顶面用蓬布覆盖,再吊装混凝土。
跟据实际需要,卧泵采用搭设保温暖棚,内设暖风机加热保温,暖棚环境温度控制在10℃以上。
暖棚结构设计图如下图示:
图1、活动暖棚平面布置图
图2、保暖大棚骨架正面图
当采用汽车泵送时,泵管道表面先保温岩棉包裹,包裹厚度3cm,然后在岩棉外面在包裹一层薄锡纸,防止应热传递和热辐射导致热量损失。
泵送结束时,排净管道内剩余混凝土,并用热水清洗,并排净管道内的水。
6.2.4混凝土浇筑与养护
T梁混凝土浇筑时及浇筑后采用暖棚法保温,用暖棚包裹结构物,棚内利用暖风机或火炉进行加热,确保棚内施工温度。
混凝土浇筑前应检查模板内及钢筋上有无冰雪,如有应提前加热融化,梁体混凝土浇宜安排在上午9:
00至下午17:
00段进行,尽量避免夜间进行混凝土施工。
1、暖棚搭设方法:
40mT梁模板总长度40.5m,顶面宽度边梁2.5m,中梁2m。
当顶板钢筋绑扎完毕后,在模板侧模骨架上安装用钢筋加工成的拱形骨架,在T梁顶板范围内先铺一层土工布,再用尺寸为6×10m的棉蓬布,长边沿梁宽方向搭设,每两块蓬布之间重叠50cm的间距,梁端头及两侧把蓬布垂直延伸到地面后,把用型钢沿梁长方向把蓬布下口压紧,暖棚搭设时要求包裹严密,不漏风,且暖气能流到T梁顶板上部。
2、混凝土浇筑前的保温:
暖棚搭设完毕后,当钢筋、模板温度低于5℃时,提前加热,启动棚内暖风机,待钢筋、模板温度满足要求后方可浇筑混凝土,已准备到位的暖风机如下:
3、混凝土浇筑过程中的保温:
T梁混凝土采取从一侧向另一侧分层浇筑,浇筑时,先从一端掀开一段蓬布及土工布,随着浇筑工作向前推移,掀开待浇段覆盖物,振捣完后及时进行覆盖,减少棚内热气散失,梁侧面操作附着式振捣器时也应注意及时恢复暖棚。
如在浇筑过程中模板温度低于5℃,或浇筑环境温度低于10℃时,并在整个浇筑过程中启动暖风机。
4、混凝土浇筑完后的保温:
T梁浇筑完后,立即把蓬布全部覆盖到位,并用胶带帖紧蓬布间接缝,在棚内模板两侧设置暖风机,暖风机间距按6-8m布置,距离蓬布0.5m以上。
5、拆模后的保温:
在冬季施工期间,为了保证T梁质量,要适当延长拆模时间。
模板拆除采取从一侧向另一侧逐步进行,先掀开一段蓬布,模板拆除后及时恢复,模板拆完后暖棚重新恢复,在拆模过程中把模板拱形骨架移到梁顶,与桥面预埋钢筋固定,模板拆除后视天气情况采取覆盖养护还是继续加热养护。
6、梁体温度测量:
在梁体端头及1/2处腹板位置、梁体端头、1/2、1/4处顶板中间、一侧翼板边缘各安设1个测温仪,在梁端顶部2米处设湿度测定仪,对箱梁养护情况进行监控,根据测量气温适当调整暖风机数量及位置。
7、试块养护:
混凝土在浇筑过程中,现场制作3组同条件养护试块,待混凝土浇筑完后把试块转到T梁顶板上,与梁体进行同条件养护。
T梁混凝土冬季施工保温示意图
7、混凝土施工注意事项
(1)混凝土浇筑过程应连续浇筑,在浇筑过程中混凝土中严禁夹有冰块或结块,混凝土输送设备宜有备用设备。
(2)混凝土采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm,且不得大于40cm,并尽量缩短每层浇筑的分段长度,减小混凝土的散热面。
(3)混凝土浇筑后暖棚必须包裹严密,并对底部用重物压紧,在养护期间作到防风防失水。
(4)冬季施工期间,在混凝土抗压强度达到设计强度30%且不小于5MPa前,混凝土均不得受冻。
(5)混凝土开始养护时的温度不得低于5℃,采用加热养护时,升温速度不得大于10℃/h。
(6)混凝土拆除模板和保温层的条件:
①混凝土强度达2.5MPa且满足冬季施工混凝土受冻临界强度方可拆除模板。
②混凝土与环境温差不得大于15℃。
当温差在10℃以上但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施,使其缓慢冷却。
6.3、钢筋工程冬季施工
T梁钢筋在带有顶棚及侧挡板的钢筋加工场制作加工,转运到施工现场后进行绑扎,现场钢筋对接主要是底板纵向主筋。
1、钢筋制作与加工
钢筋加工场已按标准化要求建设,在钢筋下料过程中,如气温较低时可在操作区四周树大块竹胶板挡风,并在旁边放置火炉来提升整体温度。
2、钢筋连接
T梁钢筋需采取搭接的主要是底板纵向主筋,主筋采用套筒连接,其余钢筋均采用绑扎搭接方式,不需采取特殊措施。
6.4、模板工程冬季施工
1、模板安装前
T梁模板使用模板漆,模板漆在使用之间,应对其进行适当加温,再进行涂刷。
模板漆涂刷后实干前,不得受冻结冰,应用蓬布对模板进行覆盖。
2、模板安装后
模板调整好后,及时把暖棚搭设起,使模板尽早升温到5℃以上。
6.5、预应力工程冬季施工
冬季预应力工程施工主要是T梁张拉、压浆。
6.5.1预应力张拉
T混凝土强度达到设计强度90%后,且混凝土龄期不小于10天,再施加预应力。
负温对预应力施工的影响主要有:
预应力钢筋弹模、锚具夹片的冷脆效应、千斤顶液压油的稠度变化。
故预应力张拉施工宜注意以下事项:
1、T梁预应力施工时,锚具、钢绞线使用时应随用随领,保证其使用时自身的温度不宜过低,避免由于温度过低其受力受到影响。
2、张拉作业宜安排在白天8:
00至下午16:
00之间进行,尽量选择在一天中温度最高时候进行。
3、钢筋冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。
4、冬季施工过程中要注意经常检查张拉设备,防止冬季温度过低导致设备不能正常运转。
检查张拉油泵的油路系统,保证其在工作中的流动性满足张拉的需要,检查张拉油管不能有冻裂的现象,施工中如有异常响声、油管中油不流动等情况,应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。
T梁张拉时,当温度较低时,仍需先对棚内进行加温,保证梁体温度达到5℃以上时方可张拉,张拉完成后,把两端部棚布盖好继续养护。
6.5.2.孔道压浆
张拉24小时后,切割钢绞线,用高标号砂浆对锚具处进行封锚,并对封锚处用土工布包裹,待砂浆强度满足要求后方可进行压浆。
冬季压浆施工,要确保管道内无积水、结冰现象,浆体应具有较好的流动性,不泌水、无收缩,浆体水胶比尽量小,压浆作业必须在环境温度高于5℃进行。
压浆拌制设备设置于台座端头封闭暖棚中,施工前提前对棚内进行加热升温。
1、浆体制作要求:
(1)拌制前先采用热水清洗拌浆设备。
(2)原材料保温:
拌制用水需加热,加热温度不宜过高,宜在25~30℃内,其它材料领来后及时放入暖棚中。
(3)水泥浆温度必须随拌随用,随时监控温度,保证压入管道内的温度不低于15℃。
2、压浆过程中需注意事项:
(1)预应力管道在压浆前采用热水预热,预热后必须用压缩空气将水全部排出后再压浆。
(2)当T梁距暖棚距离较远,压浆管道较长时需对管道进行包裹,防止受冻阻塞管道。
(3)当压浆完成后,及时清洗压浆设备,并保证无积水,防止结冰。
(4)压浆后,继续保温养护2d以上,并保持梁体温度不低于5℃,在浆体强度达到25MPa前不得受冻。
七、冬季施工保证措施
7.1、冬季施工质量保证措施
1、在冬季施工开始前,技术人员必须进行专门的技术交底,使大家明白冬季施工的技术措施,作业要点,确保产品质量。
2、在冬季施工方案实施前,现场先进行可行性试验,确保各项保温温控指标达到规范要求。
3、加强冬季施工温度监控
冬期施工时,混凝土、钢筋工程的质量除按规范有关规定进行检查外,冬季施工各施工环节须进行实时监控,确保T梁施工质量。
冬季施工温度监控项目主要有:
各种材料温度监控、各个工作环境温度监控、混凝土内部温度、内表温差监控。
(1)各项材料温度监控
A、定期检测水泥、粉煤灰、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,每一个工作班至少检查4次。
B、定期检查拌合用热水的加热温度,每一个工作班至少检查4次。
(2)工作环境温度监控
冬季施工过程中,须用温度计对外部环境温度、砂棚、卧泵暖棚、拌和站暖棚、T梁保温棚等各个环境温度实时监控。
T梁腹板及翼板等各个部位均设置温度计监控,并根据监控温度调整火炉位置,确保T梁温度的均衡性。
室外气温及施工环境温度每昼夜定时、定点观测4次。
(3)混凝土温度监控
混凝土温度监控项目主要有:
混凝土出机温度、入模温度监控、运输过程温度监控,混凝土内部温度监控及内表温差监控。
前三项采用测温仪实时监控,对每盘、每车混凝土须进行量测,并做好记录。
混凝土内部温度监控及内表温差监控通过在混凝土结构内部埋设温度传感器监测。
布点位置见上,混凝土温度监控每昼夜至少检查4次,持续7天。
并做好记录和数据分析,利用数据信息化管理混凝土养护。
(4)预应力管道压浆温度监控:
对原材料、施工用水,拌好后的浆体温度进行检测,确保管道压浆质量。
7.2、施工安全保证措施
1、入冬前组织施工人员进行冬施安全教育。
施工人员进入施工现场必须配戴安全帽,施工现场严禁吸烟。
2、注意掌握天气情况,按冬施方案做好冬施各项准备工作。
3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。
4、做好防滑措施,雪后及时清理厂房主要道路的积雪,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风。
5、不得以棉帽代替安全帽,室外作业要保护好设备安全,遇大风天气要做好起重设备的加固,防止大风使龙门吊跑轨。
6、消防保卫人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受上级的监督检查。
7、在施工生产、日常活动等工作中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。
8、使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行操作。
9、加强用火管理,现场要备有足够的消防器材,防止火灾的发生,并设专人定期检查、维护,施工现场水源及消火栓应设明显标记
10、加强用电管理,现场严禁使用裸线,不得私接电线,加强线路检查,防止漏电及电路失火,尤其是在大风雪后对供电线路要进行检查,防止断线造成触电事故。
11、加大劳动保护用品的投入,对作业工人配齐冬季施工所必需的防护用品。
12、加强防风意识,冬季各类暖棚、养护结构均采用篷布包裹保暖,风荷载作用强,故对于各类临时结构、高耸结构应做好防倾覆措施。
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