84165南接线钻孔桩施工组织设计.docx
- 文档编号:2996966
- 上传时间:2022-11-17
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:84.70KB
84165南接线钻孔桩施工组织设计.docx
《84165南接线钻孔桩施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《84165南接线钻孔桩施工组织设计.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
84165南接线钻孔桩施工组织设计
一、工程概述
京沪高速南京长江大桥南引桥84#墩中心里程~上海台(165#)台尾里程为DK1004+747.170~DK1007+609.880,沪汉蓉南京长江大桥南引桥84#墩中心里程~上海台(165#)台尾里程为HDK1205+466.620~HDK1208+336.215。
84#墩~上海台桩基础均采用钻孔灌注桩基础,桩径根据不同跨度和地质条件分别有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m,其根数分别为:
1127、310、80、96,桩底标高为10.281m~-42.260m,桩长6.5m~46m。
84#墩~上海台钻孔桩均采用C35水下混凝土。
二、地质情况
84#墩~上海台所经之处地势平坦宽阔,主要是农田,农作物主要以蔬菜为主,其间跨越绕宁芜公路、宁芜一级铁路、宁马高速公路、开发区公路、岱山专用铁路线、南京市规划二环路,还跨越多条乡间道路、水沟。
覆盖层厚约4.1m~22.8m,由上至下分为三大层,顶部第一大层以松散的黏性土、粉细砂及淤泥质土为主,厚0.5~14.8米,地基承载力不大。
第二大层为以中密状粉细砂、细圆砾土、粉质粘土及流塑状淤泥质粉质粘土为主,厚2.8~5.3m。
底部为第三大层,以粗颗粒密实状的中砂、粗砂、砾砂为主,厚0.8~19.44m。
下伏基岩为成岩程度差的泥质砂岩、凝灰质砂砾岩、安山岩。
基岩岩面起伏较大,岩面高程-12.36m~23.1m。
强、弱风化层厚1.0m~26.7m。
三、施工总体布置
1、施工场地布置
钻孔桩筑岛施工先整平填筑至设计标高,筑岛时底面采用粘性黄土分层填筑压实,顶面采用建筑垃圾填筑,整平压实处理,在钻孔平台范围铺垫30cm厚碎石并压实。
为了防止钻孔施工过程中泥浆污染岛面,在各排桩位间设置标准的泥浆循环沟槽,沟槽采用砖砌、砂浆抹面,盖活动盖板。
每墩周圈布置施工便道,与进场道路连接,施工道路宽分别为6m和4m,泥结碎石路面,满足墩位机械、设备、材料的进出场,钻渣外运及起吊作业要求。
根据场地情况,每隔1~2个墩,在墩之间的空地上或墩侧布置泥浆池及造浆池,边缘覆盖彩条布,四周码砌编织袋(内填砂土),防止泥浆池坍塌或泥浆流淌。
在123#~126#墩线路左侧新建一处钢筋加工场地,场地长200m,宽40m,占地约12亩。
2、施工用电
84#墩~上海台基础由场内6台630KVA移动变电箱供电,另配备1台500KW发电机、4台250KW发电机供电。
前期钻孔桩施工主要以发电机供电为主,然后根据施工需要逐步增加移动变电箱。
四、施工总体方案
钻孔桩施工测量放样采用南京大胜关长江大桥测量成果。
鱼塘、农田处墩位换填黄土后采用筑岛法施工,其他墩位直接在平整后的场地上铺设钻孔平台施工钻孔桩。
钻孔桩混凝土由大胜关长江大桥项目部岸上混凝土搅拌站及其上游新建混凝土搅拌站生产,通过混凝土搅拌车及混凝土泵车进行混凝土浇筑施工。
五、主要施工方法
1、施工准备
(1)钻孔前先清除杂物、换填土、平整压实。
农田及水塘内钻孔桩采取换填土方案施工,先将墩位处农田或水塘内的水排干,清除淤泥,换填粘性黄土,分层填筑后分层压实。
(2)φ2.0m钢护筒采用壁厚14mm钢板制作,内径为φ2.2;φ1.25m、φ1.0m钢护筒采用壁厚10mm的钢板制作,内径分别为φ1.45、φ1.2m。
钢护筒采用挖埋或压埋的方法沉设。
护筒的埋深,以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准,并保证护筒埋置在较坚硬密实的土层中0.5m以上;护筒顶高于地下水位2m以上,且高出施工地面0.3m。
(3)陆地上护筒埋深较浅,采取人工开挖或压埋的方法埋设,周边用粘土回填并夯实。
回填材料用土质好、易于压实的粘土。
钢护筒埋设前,应根据测量组放的桩位引护桩,在护筒就位时检查其中心与桩中心的偏差,确保其顶面位置偏差不大于5cm。
采用靠尺或线锤测量护筒的倾斜度,并确保其不大于1%。
护筒埋设完毕后,应通知测量组复核护筒的偏差及倾斜度,并确定护筒标高。
2、钻机选型
钻孔桩基础施工根据地层情况,桩基入岩较深,采用冲击钻机施工。
技术要求:
钻机对中位置以钻孔桩设计位置为准,中心允许偏差不得大于2cm;钻头中心与护筒顶面中心和底面中心的偏差不得大于5cm;钻杆倾斜率小于1%。
3、泥浆制备及泥浆循环系统
(1)泥浆制备
选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下:
泥浆比重:
岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3。
粘度:
一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。
含砂率:
新制泥浆不大于4%。
胶体率:
不小于95%。
PH值:
大于6.5。
(2)泥浆循环系统布置
钻孔泥浆采用孔位护筒与泥浆池之间的循环方式进行循环。
泥浆沉淀池中的钻渣及时外运到指定的地点。
4、冲击钻机施工
(1)安装钻机
安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。
(2)钻进
开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。
如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中到入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。
在砂类土或软土层钻进时,易坍孔。
宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。
泥浆补充与净化:
开始前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中,如泥浆有损耗、漏失,应予补充。
并应按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适当调整泥浆指标。
每钻进2m或地层变化处,应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并记录,及时排除钻渣并置换泥浆,使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化,在岩、土层变化处均应捞取渣样,判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
5、成孔
通过测绳推算孔底标高,达到设计桩底标高后,通知监理工程师现场复核验收终孔,经监理工程师同意后,立即抽浆清孔。
将钻头提离孔底20cm,出浆口排渣,加浆泵向孔内注入优质泥浆,并随时检测进、出浆口的泥浆指标完全一致。
清孔后孔底沉碴厚度应符合设计要求。
清孔合格后,提钻用检孔器进行验孔(施工单位自检,监理旁站),验孔合格并经签认后方可进行下道工序。
钻孔桩成孔标准详见表5.1。
表5.1钻孔成孔质量验收标准
序号
项目
允许偏差
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
不小于设计孔深
3
孔位偏差
不大于50mm
4
群桩中心偏差;单排桩偏差
≤100mm;≤50mm
5
倾斜度
≤1%孔深
6
浇筑混凝土前孔底沉渣厚度
≤50mm
7
清孔后泥浆指标
比重:
1.05~1.10;粘度:
16~22s;含砂率:
新制泥浆不大于4%;胶体率:
大于95%;PH值:
7~10;
6、钢筋笼制造及安装
钢筋笼按设计图制作,以约18.0m为标准节台座法制作。
钢筋笼制作、运输过程中应采用胎具,吊装采用专用吊具,防止损坏或变形。
分段钢筋笼纵向连接,全部采用焊接接头,接头质量必须满足相关规范要求。
(1)材料进场
①钢筋原材料进场后,首先要检验进场材料的等级、规格和产品外观,检查无误后再检查其出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。
②进场材料验收后,应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混放,并设立识别标志,材料宜堆存在仓库(棚)内,钢筋露天堆置时,应垫高并遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。
(2)钢筋笼的分节及下料
①在胎模上按18m分节制作钢筋笼。
②钢筋可用砂轮切割机、专用切割机等设备下料。
(3)钢筋笼胎架布置
钢筋笼制造时需在胎架上进行,在钢筋笼加工场地内混凝土台座上布置钢筋定位胎架。
(4)钢筋笼制作、运输
钢筋笼采用在工厂加工,制作完成后运输至墩位处,运输车上设置胎具,防止运输过程中钢筋笼体变形。
在钢筋骨架上按规定每2m设置一组保护层,钢筋笼制作时上、下端及中部按设计要求于同一横截面上对称焊接钢筋“耳环”,确保钢筋笼与孔壁间的保护层厚度。
(5)钢筋笼接长、下放
钢筋笼在桩位处接长吊装,钢筋笼吊入桩孔时,动作要慢,对准孔中心,对准孔位轻放、慢放。
防止刮孔壁,保证钢筋笼中心与桩孔中心重合。
下放过程中,注意观察孔内水位情况,如有异样,立即停止,检查是否塌孔。
①钢筋骨架连接采用电焊连接。
钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量,且钢筋接头必须错开布置,接头数不超过该断面钢筋总根数的50%。
②吊放钢筋笼时,顺桩孔自然下放,钢筋笼采用4个吊筋定位在钢护筒上,标高力求准确,允许偏差为±5cm。
(6)钢筋对接施工
钢筋骨架对接接头焊接质量等需满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)的要求,且现场要经监理工程师检查验收合格后方能下放安装。
(7)声测管安装
为了检测钻孔桩质量,在钢筋笼制作时,根据设计要求安装超声波检测管。
钢筋笼按设计图纸绑扎成型后,在钢筋笼内侧圆周布置声测管,声测管随钢筋笼安装节段分段安装,各段管路套丝后用管箍连接并加固焊牢,顶部接长至与施工平台平齐并封闭,每段声测管安装后在管内注水进行水密性检查,不得出现明显漏水情况。
声测管安装垂直度容许偏差不大于0.5%,且接头处孔壁过渡圆顺光滑,声测管底部焊接2mm厚钢板封闭。
(8)钢筋笼制造标准
钢筋笼制造允许偏差见表5.2。
表5.2钢筋笼允许偏差
指标项目
允许偏差范围
检查方式
钢筋笼全长
±2d
尺量检查
钢筋笼直径
±10mm
尺量检查
主筋间距
±10mm
尺量检查
加劲筋间距
±20mm
尺量检查
箍筋间距
±20mm
尺量检查
钢筋笼垂直度
<1%L
吊线尺量检查
注:
d为主筋直径,L为钢筋笼长度。
7、水下混凝土灌注
(1)混凝土配合比
钻孔桩开钻前应做好混凝土配合比的设计和试验工作,并将试验结果整理报请监理工程师审批。
具体要求及内容如下:
84#墩~上海台钻孔桩设计为C35水下混凝土,混凝土的可泵性、和易性必须满足要求,混凝土坍落度为18~22cm,初凝时间不少于12小时。
水泥:
采用P.O42.5普通硅酸盐低碱水泥;
掺合料:
掺加的粉煤灰除符合《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)外,还应符合下表的规定:
表5.3粉煤灰质量指标
粉煤灰
等级
45μm气流筛筛余量%
烧失量%
需水量比%
SO32-含量%
混合砂浆活性指数
7d
28d
I
≤12
≤5
≤95
≤3
无要求
无要求
砂:
中砂;
碎石:
选用质地坚固的石灰岩,其压碎值小于10%,吸水率小于2%。
采用5~25mm连续级配;
水:
采用净化后的江水。
减水剂:
选用的混凝土外加剂产品技术性能指标符合《混凝土外加剂》(GB8076-1997)及相关标准。
每立方混凝土用料,具体以中心试验室批准的配合比报告为准。
(2)混凝土浇筑
①施工前准备工作
钻孔桩开钻前应做好混凝土理论配合比的设计和试验工作,并将试验结果整理报请监理工程师审批。
桩混凝土浇筑前应填写桩孔、钢筋笼情况检查证,按程序签认后方可进入下一道工序施工。
浇筑过程应有水下混凝土浇筑记录。
混凝土原材料如水泥、砂、碎石、外加剂数量应能满足连续生产的需要,其质量应得到工程师的认可。
混凝土浇筑所需的工具、设备等如8m3储料斗、6m3储料斗、2m3漏斗、φ250mm水下混凝土浇筑导管、导管夹箍、浇筑水下混凝土隔水栓塞、测量混凝土面标高的测鉈、测绳以及各种技术签证表格应准备妥当。
导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标示尺度。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 84165 接线 钻孔 施工组织设计