汽轮机本体安装基础理论知识模拟21.docx
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汽轮机本体安装基础理论知识模拟21
[模拟]汽轮机本体安装基础理论知识模拟21
论述题
第1题:
发电机到达现场后,应着重检查哪些方面?
如何保管?
_____
参考答案:
发电机设备到达现场后,应根据装箱单及设备图纸核对设备规格、数量,并检查有无机械损伤、变形和锈蚀等情况。
对双水内冷或水氢冷发电机还应检查其通水回路内部不应存有积水,否则应设法吹净。
设备应存放在库内或棚内,存放场地应干燥、保温,保持温度在+5℃以上,预防发电机内部结露。
凡能通向发电机内部的孔洞,均应堵严盖牢,防止鼠害。
详细解答:
第2题:
台板与轴承座如何组合?
_____
参考答案:
在台板与轴承座承力滑动面上及滑销滑动面上均匀地涂上一层黑铅粉或二硫化钼粉,并用破布用力擦抹,然后除去余粉。
如果有润滑油槽,油槽内要注满规定油品。
当台板与轴承座之间用角销连接时,应在角销与轴承座之间的间隙处衬以一定厚度的胶垫,然后将角销的固定螺栓拧紧;若台板与轴承座之间用联系螺栓连接时,则在螺栓垫圈下垫以纸垫,将联系螺栓拧紧,使台板与轴承座组合在一起,接合缝部位用胶布或胶带封严以防灰尘进入。
详细解答:
第3题:
为什么松紧汽缸接合面螺栓时要按顺序进行?
_____
参考答案:
紧螺栓顺序应以消除汽缸上下法兰面的间隙为原则。
合理的紧螺栓顺序为:
在拧紧螺栓时,从汽缸中部垂弧最大处,也就是间隙最大处开始,由汽缸两侧中部向前、后紧,将汽缸法兰间隙逐渐地前后减小。
若先紧两头螺栓,把间隙集中到中间,汽缸会形成弓形,即使螺栓紧力再大也会漏汽。
松螺栓顺序应以防止汽缸上下法兰间隙引起的法兰变形的力量集中到中间为原则。
松螺栓与紧螺栓顺序应相同。
若顺序相反,则在最后螺栓上除了有原来的预紧力外,还附加上拧螺栓时各螺栓共同消除法兰间隙的作用力。
详细解答:
第4题:
如何检查隔板的轴向间隙和径向间隙?
_____
参考答案:
①检查隔板的轴向间隙:
检查时可用撬杠沿轴向撬动隔板,用百分表测出隔板前后移动数值,该数值即为隔板的轴向间隙。
②检查隔板的径向间隙:
下隔板左右两侧的径向膨胀间隙可用塞尺直接测出,底部径向间隙则用压铅块(或肥皂)的方法来检查。
测量上隔板顶部的径向间隙时,可将上隔板吊入上汽缸内,测量上隔板中分面低于汽缸中分面的数值,该数值与下隔板中分面高出汽缸中分面数值之差即为上隔板顶部径向膨胀间隙。
详细解答:
第5题:
安装地脚螺栓时应满足哪些要求?
_____
参考答案:
①螺栓应处于垂直状态,不歪斜;②螺栓在螺栓孔内四周均有间隙;③螺栓的螺母下面应有垫圈,垫圈与台板的接触良好;④螺栓下端的垫板与基础应接触密实,螺母应点焊或锁紧;⑤螺栓紧固好后,螺母外仍有2~3丝扣外露;⑥紧固地脚螺栓时,注意汽缸负荷分配及汽缸中心均不得发生变化;⑦地脚螺栓最终紧固时,应复查汽缸水平及转子中心,并用0.05mm塞尺检查台板与轴承座间、台板与汽缸间、台板与垫铁间以及各层垫铁之间的接触情况,应密实无间隙。
详细解答:
第6题:
测量轴瓦紧力时产生误差的原因有哪些?
_____
参考答案:
①轴瓦组装不正确,如下半轴瓦放置的位置不正确;定位销饼蹩劲;轴瓦接合面、垫块和轴瓦洼窝清扫不干净或有毛刺,使轴瓦垫起等。
②轴承盖螺栓紧力不足或不均;铅丝直径太粗、轴承盖螺栓紧力过大使轴承变形,这样测出的压铅丝厚度并不是真实间隙。
③铅丝与垫片放置位置不当;垫片表面不均匀光滑等。
④测量时选点无代表性,如铅丝过长,只测两端厚度就不正确。
详细解答:
第7题:
如何测量和调整汽轮机油挡间隙?
_____
参考答案:
在油挡解体前,一般用塞尺进行测量。
组装时用贴胶布法,跟压汽封间隙同时进行,也可用塞尺测量。
对于轴瓦上的油挡间隙可适当放宽一些;而对于轴承座上的油挡间隙要求较严格,要求下部为0.05~0.10mm,两侧为0.10~0.20mm,上部为0.20~0.25mm。
如果油挡间隙小,用锉刀修后,再用专刚刮刀将油封齿刮尖;如果油挡间隙大,可用专用工具捻打齿使其延展以缩小间隙,仍达不到要求时,应更换新铜齿。
详细解答:
第8题:
台板就位前应做哪些检查工作?
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参考答案:
将台板清理干净,检查台板上浇灌混凝土的腔室和孔洞、润滑台板与轴承座的注油孔等均应畅通;校核基础台板地脚螺栓孔的尺寸及相互之间的尺寸;台板与地脚螺栓、螺母的接触面应平整,无歪斜;将滑销拆下清理,滑销在台板上必须固定牢靠,用螺栓连接的,必须紧密,螺栓端部不得高出滑销平面;直接镶装的滑销,必须有一定的紧力,过盈约0.02mm;台板与轴承座或台板与汽缸的接触面,用涂色法检查,每25mm×25mm接触3~5点的面积应达到75%以上,并均匀分布,用0.05mm塞尺沿四周检查应塞不进,否则应进行研刮。
详细解答:
第9题:
简述汽轮发电机联轴器铰孔连接的工艺过程。
_____
参考答案:
①联轴器找中心符合规定要求;②联轴器临时连接并测量圆周晃度,两半联轴器每一对应点的晃度差值与单独测量时对应点的晃度差值相符,其误差不应大于0.02mm;③先在对称部位铰好两个孔,配穿正式螺栓;④盘动转子,依次镗铰其他螺孔;⑤按垂直直径上的四个螺栓(包括螺母和垫圈)质量相等配制螺栓,误差不大于10g;⑥给螺栓涂加润滑剂后轻轻打入,对称紧固螺栓,若另有要求则按要求进行紧固;⑦复查联轴器圆周晃度符合要求后将螺母锁紧。
详细解答:
第10题:
怎样测量汽轮机通流部分间隙?
不合格时,怎样调整?
_____
参考答案:
测量通流部分间隙时,应根据制造厂要求,确定转子与汽缸定位值,按照下列方法分别进行:
(1)水平中分面两侧通流部分间隙,可用塞尺或楔形塞尺测量,对低压端个别太大的间隙,可用卡钳或钢板尺测量。
应测量两次,第一次测量时,应使危急遮断器的第一个飞锤向上,然后将转予沿旋转方向转90°再次测量,并做出详细记录。
(2)汽缸上部和下部的通汽部分间隙,采用贴胶布的方法测量,贴胶布的厚度应分别等于各部位应测间隙的最小值,然后组装各部套,盘动转子,再开缸检查胶布磨痕并判断间隙值。
不合格间隙值的调整:
根据测量记录综合分析,对轴向间隙调整,可采用调整推力轴承前后轴向垫环厚度作整体移动,部分调整可采取移动隔板的方法,即把隔板一侧的边缘车旋基一些,在隔板另一侧边缘安置销钉或半圆形环;还可以根据设备结构采取车旋叶片复环或汽封片及磨削铆钉头的方法扩大通汽间隙。
详细解答:
第11题:
汽轮发电机组基础检查、验收的主要内容是什么?
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参考答案:
基础浇灌质量检查;基础纵向中心线与凝汽器横向中心线偏差,基础纵向中心线与发电机机座的横向中心线偏差,各承力面标高偏差,螺栓孔中心线与基础纵横中心线偏差,螺栓孔壁垂直度,预埋地脚螺栓中心与基础纵横中心线偏差,螺栓标高、铅重偏差,预埋铁件型号材质,铁件中心与基础中心线、铁件标高偏差,预留孔洞及沟道尺。
寸、预埋的各锚固板与基础纵横中心线偏差,基础与厂房及有关运转平台的隔振间隙检查;基础沉降观测点标高测定。
详细解答:
第12题:
转子静平衡的设备一般有几种?
试述静平衡过程。
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参考答案:
静平衡的设备一般常用的有平行轨式和滚动轴承式两种。
静平衡的方法是把转子架在静平衡架上,盘动转子让其自由滚动,当它停止转动时,转子的重侧总是向下,这时可把校正用的平衡重块试加在转子上方的平衡槽内,再盘动转子试验。
这样循环进行,并不断改变平衡重量的大小及位置,直到转子在任何位置都能静止为止,最后将平衡块固定牢固。
详细解答:
第13题:
汽轮发电机组产生振动的原因有哪些?
_____
参考答案:
①转子质量不平衡;②转子中心不正;③由于转子沿径向受到不均匀加热或冷却而产生变形、弯曲;④轴瓦受力中心跟轴承座几何中心不重合而造成的轴承轴向振动;⑤轴承的油膜自激振荡和转子间歇自激振荡而引起的低频振荡;⑥由于发电机线圈的匝间短路,使电磁不平衡引起振动。
详细解答:
第14题:
汽轮机汽缸法兰变形的主要原因有哪些?
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参考答案:
①汽缸一般都是铸件,大型铸件通常要经过时效处理,若时效时间短,汽缸在铸造过程中的内应力并未全部消除,结果已加工好的汽缸在运行中还会继续变形。
②汽缸在机械加工过程中或经修整补焊后产生的应力,没有充分进行回火处理予以消除,致使其有较大的残余应力,在运行中产生永久变形。
③安装或检修中,汽缸与隔板、隔板套、汽封套等间隙不足,运行后产生强大的膨胀力使汽缸变形。
④在运行中由于负荷增减过快、暖机方式不正确、法兰加热装置使用不当、停机检修时打开保温层过早等原因造成的温差应力,都会使汽缸变形。
详细解答:
第15题:
消除汽轮机油膜振荡的方法主要有哪些?
并简述各自消除油膜振荡的原理。
_____
参考答案:
①提高轴承比压。
即保持轴承直径不变,减小轴承宽度或减小轴瓦承受转子重量的承力面积,以提高轴承比压来消除油膜振荡。
②提高润滑油温或将黏度较高的油换成黏度较低的汽轮机油。
油温提高后油黏度下降,油分子间凝聚力减小,轴颈旋转时带入楔形油膜的油量减少,使油层减薄,轴颈重心下移,从而使载荷系数和相对偏心率都增大,使轴承工作趋于稳定。
③改进轴承形式,采用双油楔、三油楔轴承代替单油楔的圆柱形轴承。
增加油楔后,在轴承副油楔产生一个向下的压力,迫使轴颈下油膜减薄,使轴颈上浮减小,提高稳定性。
④采用可倾瓦轴承。
瓦块在工作时可随转速或载荷不同而自由摆动,在轴颈剧围形成多油楔,同时增大了支承柔性,具有吸收振动的能力,从而具有高度的稳定性和减振性。
详细解答:
第16题:
试述用假轴法穿发电机转子的简单过程。
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参考答案:
①在转子励磁端轴颈上组装拖运小跑车,另一端接一临时短轴;②在励磁机的基础上铺设小跑车钢轨,钢轨的中心线应与发电机中心线重合,标高应使发电机转子处于中心位置;③利用行车吊起发电机转子,找好水平,移动行车使转子平稳地穿入静子内,直至短轴穿出静子,达到预定位置;④将短轴支撑在支架上,后侧小跑车支撑在钢轨上,行车起吊位置移至假轴处,吊起转子一端,继续向汽轮机侧移动转子,同时在励磁机端两侧各设置一个手拉葫芦拉动小跑车同步移动,将转子穿至第二个暂停位置,落下转子并支垫稳固;⑤拆掉短轴,起吊转子汽轮机端继续移动到安装位置;⑥放入发电机前轴承,落下转子汽轮机端;⑦行车吊起发电机励磁机端,拆掉小跑车,装入后轴承,落下转子。
穿转子工作结束。
详细解答:
第17题:
如何进行汽轮机真空系统严密性试验检查?
_____
参考答案:
一般试验检查程序为:
(1)先进行凝汽器汽侧清扫工作。
(2)灌水试验前还要做好以下工作:
①采用弹簧支承的凝汽器加装临时刚性支撑:
②关闭真空系统与大气相连通的阀门;③开启所有真空系统间相连通的阀门;④凝汽器上的所有孔洞都应封闭;⑤打开排汽缸入孔门,便于监测水位和水的清洁程度。
(3)灌水,可用工业水或软化水。
随着水位的上升,检查已有水的管道,发现泄漏,立即消除。
(4)继续灌水至汽封洼窝以下100mm处,再对全系统检查,消除全部泄露点。
详细解答:
第18题:
轴承座渗漏应如何处理?
_____
参考答案:
①若轴承座有裂纹,应做出坡口,在裂纹两端钻孔以便消除应力集中,然后进行补焊;或在裂纹处铣出深槽,将裂纹部分去除,再将铁板嵌入槽中,四周封焊。
铁板的边缘附近踌件上应开减荷沟,以防电焊冷却时将周围的铸件部分拉裂。
②渗漏处若为砂眼,应根据砂眼的大小,进行打眼攻丝,然后用螺栓抹上虫胶漆旋紧堵死,再在接缝处涂以混合耐油涂料。
若不采用耐油涂料密封,可在堵塞螺栓周围进行补焊,也可采取加闷头用紫铜垫圈密封的办法。
详细解答:
第19题:
简述加热加压法直轴程序。
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参考答案:
①轴弯曲的测量与检查:
弯曲测量,确定弯曲范围及最大弯曲点;检查弯曲部位有无裂纹;检查表面硬度。
②直轴前的准备:
加压、支撑装置准备,加力计算,测量装置准备,加热设备及保温材料准备,热处理工艺制定。
③直轴过程,控制加热温度及加压大小,控制过直量,全过程检测。
④直轴后的检查、确认。
详细解答:
第20题:
简述轴瓦乌金浇铸工艺过程。
_____
参考答案:
(1)清理轴瓦:
用乙炔氧气火焰烤掉原来的乌金并清理干净,将瓦胎在苛性钠溶液内煮15~20min,然后冲洗并擦干净。
(2)挂锡:
用盐酸腐蚀瓦胎表面,冲洗干净后加热至250~270℃,用锡条在瓦胎上摩擦,挂上薄薄一层锡。
(3)瓦胎乌金的浇铸:
①预热轴瓦胎,装好模芯;②注入轴瓦合金;③用保温材料覆盖保温,使其缓慢冷却。
详细解答:
第21题:
为防止汽轮机大轴弯曲,在试运中应注意什么?
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参考答案:
①每次启动前必须检查大轴晃动度,确保大轴晃动值在允许范围内;②在转子不转动的情况下,禁止向轴封供汽和暖机;③当机组在临界转速以下,轴承双振幅振动值超过0.04mm时,应立即紧急停机;④停机时,若转子惰走时间与正常停机惰走时间有明显减少,则应查明原因,消除故障。
详细解答:
第22题:
怎样补焊局部乌金磨损的轴瓦?
_____
参考答案:
①用一段角铁作模具,将乌金融化铸成条状,以便补焊时的操作。
②用刮刀把磨损后需补焊的瓦面均匀地刮掉薄薄的一层,清除油脂及污垢。
③为了防止乌金温度升高过快,可将轴瓦放在水中,将需要补焊的部位漏出水面。
④用碳化焰加热磨薄了的瓦面,同时不断用乌金条去擦加热处,待瓦面融化后加入乌金,边加边向前移动,移动速度要快,避免乌金过热,只要加的乌金跟母材乌金熔为一体即可。
若看到有凹陷的熔池就说明温度偏高,可转到温度低处进行补焊。
⑤把补焊区分成若干小块,补焊时一块一块地进行。
若焊一遍的厚度不够,可再焊一遍,不宜一遍焊得过厚,否则将使乌金过热、变脆易裂而脱落。
⑥焊完经检验合格后进行切削加工。
详细解答:
第23题:
更换汽轮机推力瓦块时应做哪些主要工作?
_____
参考答案:
①对新瓦进行质量检查,特别要检查乌金是否有脱胎。
②乌金厚度不应超过1.5mm。
各瓦块之间的厚度差不应大于0.02mm,若不符合要求可以研刮。
③各瓦块检查合格后,将瓦块编号,并按顺序装入轴承壳内。
④检查各瓦块所在位置是否正确。
⑤下半部各瓦块就位后放入转子,将上半部瓦块组合好,把转子推向一侧,使新瓦块全部吃力后盘动转子旋转若干周,然后打开轴承检查瓦块。
当推力瓦块跟推力盘正确接触时,在每一块瓦上乌金的全部工作面均应有摩擦痕迹,同时每一块推力瓦块上摩擦痕迹应均匀一致。
若摩擦痕迹分布不均匀,则应对摩擦痕迹较大的瓦块乌金进行修刮,然后再重新组装起来研磨,直到摩擦痕迹均匀为止。
详细解答:
第24题:
如何进行轴承座的找正找平工作?
_____
参考答案:
轴承座找正是为了使轴承座纵向、横向中心线与基础纵、横中心线重合。
纵向初步找正时,可用钢板尺置于轴承洼窝接合面上,以基础纵向中心线为基准拉上钢丝,测量钢丝离洼窝两侧的距离,调整轴承座横向位置,使两侧距离相等,误差在0.50mm以内;也可用内径千分尺代替钢板尺进行测量,这样可将两侧距离误差缩小到0.10~0.20mm。
精确找正可采用激光准直仪和按转子找中心法。
轴承座横向找正时,可将一平尺置于轴承座的水平接合面上,平尺的底边与轴承座水平接合面上的横向中心线记号重合,然后在平尺两端各挂上线锤,调整轴承座的轴向位置,使线锤的尖端指准基础上的横向中心线即可。
轴承座找平包括横向和纵向找平。
横向找平,可将合像水平仪放在靠近轴承洼窝的两侧接合面上进行。
调整台板下部斜垫铁的高低就可使轴承座横向水平符合要求。
横向水平允许偏差为0.20mm/m,各轴承座横向水平之差值允许为0.10mm/m。
较好的测量方法是在轴承洼窝上放一平尺,将合像水平仪放在平尺上进行测量。
轴承座的纵向水平应与转子轴颈的扬度相符,可用垫尺放在轴承洼窝两端中分面上,然后在垫尺上放置合像水平仪进行测量。
测量调整时,应考虑轴承座实际中分面与几何中分面的误差,可在垫尺下放置相应厚度的垫片来纠正。
详细解答:
第25题:
润滑油压降低的原因有哪些?
_____
参考答案:
一般汽轮机的润滑油是通过注油器供给的,润滑油降压可能有以下原因:
①注油器工作不正常,如喷嘴堵塞;②油箱油位低,使注油器的吸油量受到影响;③油中产生大量泡沫,使润滑油含有大量空气;④溢油阀位置不对,调整螺丝变松或滑阀卡死;⑤油系统有严重漏油现象。
详细解答:
第26题:
如何检查推力轴承?
应达到哪些要求?
_____
参考答案:
①将推力轴承组装好,打入中分面定位销,中分面不允许有错口,定位销接触均匀。
中分面接触应达到75%以上并均匀分布,用0.05mm塞尺检查应塞不进。
②安装环与球面座的接触应达到75%以上并均匀分布。
对于推力支持联合轴承的安装环,检查其承力面是否光滑,沿安装环周长各点厚度是否均匀一致,其任意两点的厚度差不得超过0.02mm,并将厚度记录下来。
装入安装环时,以能用0.5kg手锤轻轻打入为适度。
③清理检查进出油孔应畅通,装复前检查推力瓦安装环的支托销子,径向间隙应保持0.5mm。
④用放大镜检查推力瓦乌金表面,应无裂纹、密集砂眼和气孔。
⑤检查推力瓦块内的测温元件应牢固无松动。
⑥将推力瓦块逐个编号,测量乌金层的厚度,应不大于1.5mm。
然后依次将瓦块的乌金面与平板贴合,来回移动推力瓦块,用百分表测量每块推力瓦的厚度,做好记录,其误差不应大于0.02mm。
超过时,不宜立即进行研刮,应在机组安装阶段根据推力盘和推力瓦块接触情况进行修刮。
⑦用浸油法检查瓦块乌金层是否与瓦衬脱壳。
⑧将推力瓦块组装在安装环上,检查每块推力瓦均能在一定范围内摆动。
⑨检查止动销与安装环背面销槽的尺寸,伎总间隙保持为1~2mm。
推力瓦块与推力盘接触面的修刮,各挡油环的间隙以及转子轴向窜动量的测定与调整,均在汽轮机安装阶段进行。
详细解答:
第27题:
怎样测量转子的弯曲度?
允许值是多少?
_____
参考答案:
将转子的轴向窜动限制在0.10mm以内。
沿转子的全长在垂直方向架设6~8只百分表,并进行位置编号。
测量时,先将转子全圆周八等分,顺序编号,以1号危机遮断器向上为第1点。
各百分表的测量杆要垂直于转子表面,且装表的位置要尽量选择在转子表面光滑、无损伤的部位,测量前各百分表读数最好事先调整在同一数值。
盘动转子一周,各表读数均应回到原始数值。
然后再盘动转子,每转一等份,记录一次各百分表的读数。
分别将各百分表读数记录中相对180°的数值相减除以2,便是转子在各相应断面沿编号方向的弯曲度,每一测量断面有四个方向的弯曲度。
所有弯曲度中最大的一个就是转子的弯曲度。
转子弯曲度的允许值为不超过0.06mm。
详细解答:
第28题:
怎样检查推力瓦块?
_____
参考答案:
对推力瓦块逐个进行编号,检查推力瓦块是否有毛刺、碰伤,瓦块乌金是否有裂纹、脱胎、剥落等现象,用百分表和平板或用外径千分尺检查瓦块厚度,其厚度差不应大于0.02mm。
埋入推力瓦块的温度测点位置应按图纸要求正确无误,接线牢固。
用涂色法检查推力瓦块接触情况,将球面座下半装入轴承座,在推力盘两侧涂上一薄层红丹油后,吊入转子,装上安装环和推力瓦块的组合件,合上球面座上半,并扣合推力轴承上盖,紧好螺丝,然后盘动转子,并用推动转子的工具,分别将转子压向工作瓦块和非工作瓦块,检查接触印痕。
推力瓦块最后还应进行干摩擦检查,结果会更精确。
每个推力瓦块每平方厘米有接触点的面积应占瓦块除去油楔所余面积的75%以上,否则应进行修刮。
详细解答:
第29题:
使用手动葫芦应注意哪些事项?
_____
参考答案:
①使用前,应仔细检查吊钩、链条、轮轴及制动器等是否良好,传动部分是否灵活,并在传动部分加油润滑;②葫芦吊钩必须牢靠,起吊重量不得大于葫芦的起重量;③操作时应先慢慢起升,待链条张紧后,检查各部分有无变化,安装是否妥当,当确定各部分安全可靠后才能继续工作;④在倾斜或水平方向使用,拉链方向应与起重链条方向一致,防止卡链和掉链;⑤不得超载使用。
拉链的人数根据葫芦起重能力的大小来确定,若拉不动,应检查葫芦是否损坏,严禁增加拉链人数。
重量较大时,应更换葫芦。
拉链人数和葫芦吨位应符合规定。
详细解答:
第30题:
一体式油压千斤顶顶升重物时应注意哪些事项?
_____
参考答案:
①使用时千斤顶应放平,并在上下端垫以坚韧的木板,但不能用沾有油污的木板或铁板作垫衬,以防千斤顶受力时打滑。
②千斤顶放好后,要先将重物稍微顶起一些,经检查无异常变化时,再继续顶起重物。
在项起重物的过程中,要随时注意千斤顶平正直立,不得歪斜,严防倾倒,不得任意加长手柄或操作过猛。
③起升时注意上升高度不得超过额定高度。
④起升重物时,应在重物下随起随垫枕木,往下放时应逐步向外抽出。
⑤同时使用两台或两台以上千斤顶时,应注意使每台千斤顶的负荷平均合理负担。
详细解答:
第31题:
电动卷扬机在使用时应注意哪些事项?
_____
参考答案:
①卷扬机应放置在平坦没有障碍物的地方,便于卷扬机司机和指挥人员观察。
安装距离应在距离重物15m以外,若用桅杆式起重机,其距离不得小于桅杆的高度。
为防止电动机及电气装置淋雨受潮,一般在卷扬机下垫以枕木并设置雨棚。
②所有电气设备应装可靠的接地线,以防触电。
电气开关需有保护罩。
③卷扬机的固定必须牢靠、稳固,并能承受卷扬机最大卷扬拉力。
④开车前应检查卷扬机各部分机件转动是否灵活,制动装置是否可靠灵敏。
⑤钢丝绳必须与卷筒牢靠地固定。
⑥工作时卷扬机周围2m范围内不准站人,跑绳的两旁及导向滑车的周围也不准站人。
⑦操作人员必须熟悉卷扬机的性能、结构,并且有一定的实际操作经验。
⑧卷扬机运转时,动作应平稳均匀。
⑨卷扬机停车时,要切断电源,控制器要放回零位,用保险闸制动刹紧。
详细解答:
第32题:
试述汽轮机通流部分发生摩擦的主要原因。
_____
参考答案:
①动静部套加热或冷却时,膨胀或收缩不均匀;②静间隙调整不当;③汽缸法兰螺栓加热装置使用不当;④受力部件机械变形超过允许值;⑤推力轴承或支持轴承损坏;⑥机组发生强烈振动;⑦套装式转子部件松弛;⑧转子挠曲或汽缸严重变形情况下强行盘车;⑨通流部分部件损坏或硬质杂物进入通流部分;⑩轴向位移超限。
详细解答:
第33题:
汽轮机的滑销有哪些种类?
它们各起什么作用?
_____
参考答案:
根据滑销的构造形式、安装位置可分为下列六种:
(1)横销。
一般安装在低压汽缸排汽室的横向中心线上,或安装在排汽室的尾部,左右两侧各装一个。
横销的作用是保证汽缸横向的正确膨胀,并限制汽缸沿轴向移动。
由于排汽室的温度是汽轮机通流部分温度最低的区域,故横销都装于此处,整个汽缸由此向前或向后膨胀,形成了轴向死点。
(2)纵销。
多装在低压汽缸排汽室的支撑面、前轴承箱的底部、双缸汽轮机中间轴承的底部等和基础台板的接合面间。
所有纵销均在汽轮机的纵向中心线上。
纵销可保证汽轮机沿纵向中心线正确膨胀,并保证汽缸中心线不能作横向滑移。
因此,纵销中心线与横销中心线的交点形成整个汽缸的膨胀死点,在汽缸膨胀时,这点始终保持不动。
(3)立销。
装在低压汽缸排汽室尾部与基础台板间,高压汽缸的前端与轴承座间。
所有的立销均在机组的轴线上。
立销的作用可保证汽缸的垂直方向自由膨胀,并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。
(4)猫爪横销。
起着横销作用,又对汽缸起着支承作用。
猫爪一般装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座的水平接合面上,是由下汽缸或上汽缸端部突出的猫爪、特制的销子和螺栓等组成。
猫爪横销的作用是:
保证汽缸在横向的自由膨胀,同时随着汽缸在轴向的膨胀和收缩,推动轴承座向前或向后移动,以保持转子与汽缸的轴向相对位置。
(5)角销。
一般装在前轴承箱或排汽缸前部左右两侧支撑与基础台板间。
(6)斜销。
是一种辅
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