乌鲁木齐市高铁项目土石方工程冬季施工方案.docx
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乌鲁木齐市高铁项目土石方工程冬季施工方案
乌鲁木齐市宝能城项目土石方工程
施
工
方
案
编制:
审核:
批准:
深圳市建业建筑工程有限公司
二○一三年十二月
乌鲁木齐市高铁项目土石方工程
冬季施工方案
为保证冬期施工的顺利进行,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作为必要的前期准备工作,编制了该项目的冬期施工方案(因施工合同尚未签订,施工前根据合同条款对此冬期施工方案进行相应调整)。
一、编制说明
1.工程概况和特点
工程名称:
乌鲁木齐宝能城项目土石方开挖工程
工程概况:
工程位于乌鲁木齐市头屯河经济技术开发区玄武湖路与云台山街交汇处,包括场区内渣土挖土及外运、基础土石方开挖及外运和土方开挖场内挖、运、堆和盖。
3#地块基坑深度约10m,1#、2#、4#地块基坑深度约为16m(暂定)。
具体工程量以现场实际工程量为准。
工期要求:
暂定计划工期45天。
具体工期、开工日期以合同为准。
质量要求:
工程质量合格,符合国家现行有效的规范要求。
质量目标:
杜绝施工质量事故的发生;分部、分项工程一次验收合格率100%;竣工文件做到真实可靠,规范齐全,实现一次交接合格。
二、施工部署
本工程处于冬期施工的工程主要有土方开挖工程和土方回填工程,为确保工程质量,保证工程进度。
为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组,来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。
小组的主要成员及分工情况如下:
人员名单
项目担任职务
冬期施工期间主要负责范围
曹聪
项目经理
全面负责质量、安全、进度
刘发斌
项目副经理
负责项目整个生产
曹俊
技术负责人
负责技术指导、质量控制
董伟金
材料员
材料调配、控制
莫坤涛
安全员
现场安全监督
汪金柱
质检员
负责现场质量
许昕
资料员
现场施工记录、资料
谢明旺
施工员
现场全面管理
刘睿
施工员
现场全面管理
1.项目针对冬期施工的特点,成立质量、安全小组,以工程管理部为管理中心,全面负责施工现场的一切活动,跟踪检查和监督。
2.技术人员在冬施前向班组长、试验工、测温人员等做好冬施方案的交底工作。
项目各有关部门认真落实冬施所需要的材料机具。
项目部各有关部门应在冬施期间定期组织自查,存在问题的部位一定要按有关规定进行整改。
3.安排专人测量施工期间的施工环境温度并做好记录。
每天及时接收天气预报,并查看未来几天的天气预报,防止寒流突然袭击。
4.具体施工部署如下:
4.1土方开挖
根据工程地质、规模和工期要求,24小时流水作业,考虑到冬季施工,施工效率较正常施工有所降低,本方案按降效30%配备机械设备,选用挖掘机、装载机、自卸车等机械设备。
暂定计划工期45天。
具体工期、开工日期以合同为准。
机械设备和人员计划如下:
机械:
挖掘机24台、装载机16台、自卸车160辆、100KW发电机2台(为满足总体施工进度要求,以上机械设备根据现场实际工程量可随时进行相应的调整)。
人工:
挖掘机手48人、装载机手32人、驾驶员320人、普工80人、电工4人、机械维修工20人(以上人员根据实际机械设备数量随时进行调整)。
4.1.1场区内渣土挖运采用先用挖掘机刨松,装载机配合装车,每台装载机每天装车3000立方米,计每天可挖装渣土48000立方米。
4.1.2基础土方开挖和场区内挖运
基础土方开挖和场区内挖运暂定为1700000立方米,按24小时流水作业,42天完工,计每天挖装土方41000立方米,考虑冬季施工降效30%计划,计划24台挖掘机,每台挖掘机每天挖装土方1800-2000立方米,计每天至少挖装土方43200立方米。
4.1.3每辆自卸车每天倒运土方360-380立方米(考虑到有场内挖运土方,运距平均按12公里考虑),160辆车每天至少可倒运土方58000立方米。
4.2基坑支护
考虑到乌鲁木齐的冬季气候不具备进行基坑支护的施工条件,所以在此按照非冬季施工环境进行施工部署。
因没有施工图纸,此方案中的施工机械是按照我单位以往的施工经验来进行部署的,具体机械数量可在施工图纸下来工程量确认后可进行调整。
具体开工日期、工期以施工合同为准。
机械机具:
旋挖机4台、装载机2台、吊车4台、潜孔钻机4台、注浆机4台、空压机4台、土钉机4台、电焊机8台、调直机2台(为满足总体施工进度要求,以上机械设备根据现场实际工程量可随时进行相应的调整)。
人工:
旋挖机手8人、装载机手4人、吊车司机8人、普工140人(含钢筋工)、电工4人、机械维修工4人(以上人员根据实际机械设备数量随时进行调整)。
5.施工顺序及施工进度计划
5.1施工计划
根据业主的进度计划以及现场实际情况,科学合理地组织施工,24小时流水作业。
5.2施工顺序
根据现场实际情况,分单位工程施工,施工顺序为:
挖运渣土、基坑支护、基础土石方开挖和交工验收。
三、施工准备
1.前期准备工作
1.1进入冬季施工的工程部位,复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。
1.2对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育,熟悉土方开挖的施工方法,以及技术、安全和降低成本措施,能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。
1.3按计划准备好各项冬季施工物资和保温材料,并尽量减少能源消耗。
施工中要根据天气变化及时发放生活防寒用品。
1.4对工地的临时供水管道及相关材料做好保温防冻工作,并检查其安全可靠性,保证冬季正常使用。
2.施工测量
根据工程规模和施工总平面布置图,结合施工进度和施工技术要求,采用适宜的放样、验收方法,且严格按操作规程进行,严格按换手测量进行复核,以免出现任何疏忽差错,给工程带来损失。
2.1测量放样依据
2.1.1设计单位提供的当地施工图的测量基点;
2.1.2设计单位提供的施工图纸和说明;
2.1.3有关工程测量的规范和标准;
2.2测量人员及测量设备
2.2.1人员:
安排有丰富施工经验的测量工程师负责现场的测量工作,由测量工程师和有资质的测量人员组成测量队。
2.2.2设备:
主要测量仪器选用2台全站仪。
另外为满足工程的施工需要,配备的主要测量仪器还有DZS3-1型自动安平水准仪4台,所有测量仪器均由测量仪器检测维修中心进行校正,并定期一年一次进行复检,确保测量设备的准确性和灵敏度。
2.3施工准备阶段测量
2.3.1在排桩开工前,要做好的施工测量工作:
a.现场测桩,编制测量方案,建立施工控制网。
b.熟悉图纸,参加设计交底,对图纸定线的原始资料进行复核,如发现问题,及时上报建设单位,协同设计单位研究解决。
c.精心测量,内、外业资料符号规定。
保证内、外业成果资料的正确性和完整性。
2.3.2现场交桩内容:
a.施工前,由设计、监理单位向施工单位现场移交各级平面、高程控制点。
b.施工单位应按照规范要求检查交桩数量、精度,签署手续及各种数据应齐全。
若重要桩位丢失,不能满足施工测量需要时,应向监理单位报告。
2.3.3控制桩复测
参与复测工作的人员资格、测量仪器、作业方法、测量资料应符合规定,做好测量记录,对复测后的控制导线网、水准点、加密控制导线网、加密水准点以及相应的护桩采取必要的保护措施,定期进行检查和复测。
2.4施工阶段测量
2.4.1全站仪坐标法放样
利用全站仪进行施工放样时,其步骤如下:
a.选择距离放样区域较近且利于观测的控制点作为测站点,与测站点相邻的控制点作为后视点。
在测站点上架设全站仪,对中整平,并输入测站点坐标,然后照准后视点棱镜,输入后视点坐标或后视点对测站点的坐标方位角,完成全站仪方位定位。
b.全站仪进入放样模式,输入待放样点的坐标,仪器自动显示待放样点与测站点间的水平距离和待放样点到测站点的方位角,及该方位角与仪器当前方向之间的角度差。
c.旋转全站仪照准部到仪器指示的方向,指挥持棱镜杆的前视测量人员把棱镜中心移动到与望远镜十字丝竖丝重合,旋转竖直手动螺旋使棱镜对中。
已位于望远镜十字丝中,按放样测量键。
此时,仪器显示当前棱镜与仪器之间的距离相对原设计点位与测站点之间距离的差值。
正值表示棱镜位置点位于待放样点远后方向(相对于测站);负值表示棱镜位于待放样点前进方向(相对于测站)。
d.根据仪器提示信息,重新调整棱镜与测站之间的距离(与测站方向不变),重新放样,直到仪器所示的距离差值为0(实际操作中当显示为一特别小的数值且不影响放样精度时,即可把该点作为设计坐标放样点)。
2.4.2水准测量:
根据提供的水准点,对原始地面进行高程测量,精确计算出虚桩高程。
控制好挡土桩顶标高,水准测量时必须使导线闭合,闭合差在允许范围之内,并做好记录,报请监理及业主进行复合。
2.5竣工测量
2.5.1竣工测量的主要内容和目的
检测桩位的准确性及高程,做好移交准备工作。
2.5.2竣工测量的要求
a.工程完工后,及时做好竣工测量。
b.提交竣工测量成果资料及记录。
四、施工工艺
1.挖运渣土
1.1施工准备
(1)了解工程规模、结构形式、特点、工程的质量要求,熟悉工程地质、水文、勘察资料,搞清地下构筑物、周围地下管线的关系,做好准备工作。
(2)明确各专业工序间的配合关系和施工各方面的要求,并向参加施工人员层层进行技术交底。
(3)编制分项工程作业指导书,编制专项施工措施。
(4)根据业主提供的控制坐标和水准点,在工程区域建立半永久测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点。
1.2工期计划
挖运渣土计划工期为20日历天,基础土方开挖工期为25天。
工作内容包括测量放线、土方挖运、边坡修缮、清槽挖土现场堆放及外运等。
1.3挖运渣土
1.3.1工艺流程:
确定开挖的顺序和坡度→开挖→修边清底。
1.3.2本工程采用机械进行大面积开挖,人工清槽的形式进行土方开挖。
1.3.3土方开挖时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于挖土形成阶梯深度的1/2。
开挖时,随时作成一定的坡势,在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。
根据地质情况边坡挖成1:
0.5—1:
1.0之间。
1.3.4土方开挖,按照地质情况分层、分段、分区对称开挖,并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌(考虑到基础部分待开春后施工,深基坑土方开挖预留本地区最大冻结深度的厚度)。
1.3.5施工时注意事项:
(1)对定位的轴线桩,轴线引桩挖土时不得碰撞并应经常测量和校核其水平位置、水平标高和坡高轴坡度是否符合要求。
(2)施工中如发现文物和古墓等应妥善保护,并应及时报请有关部门处理,方可继续施工。
1.3.6土方开挖中的质量控制要点
对土方开挖的控制:
控制内容主要为检查挖土标高、截面尺寸、放坡和排水。
土方开挖应按从上到下分层分段依次进行。
在接近边坡边界时应预留200~300㎜厚的土层用人工开挖和修整,边挖边修坡,以保证不扰动土和标高符合设计要求。
2.基础土石方挖运
2.1施工准备
2.1.1开工前认真组织技术、施工等有关人员熟悉图纸,检查图纸和资料是否齐全。
2.1.2核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾,掌握设计内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点、工程的质量要求,熟悉工程地质、水文、勘察资料,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下管线的关系,并核对图纸看其相互间有无错误和冲突,做好准备工作。
2.1.3明确各专业工序间的配合关系和施工各方面的要求,并向参加施工人员层层进行技术交底。
2.1.4编制分项工程作业指导书,编制专项施工措施。
2.1.5根据业主提供的控制坐标和水准点,在工程区域建立半永久测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点。
2.1.6对建筑物的定位轴线进行校核。
2.2工期计划
本工程基础土石方挖运计划工期为45日历天。
(具体工期以合同为准)
工作内容包括测量放线、土方挖运、边坡修缮、局部挖深的处理、清槽挖土现场堆放及外运等。
2.3土方开挖
2.3.1工艺流程:
放边线→分层挖土→装车→运输→……→下一层挖土→运输→……结束(基坑开挖与基坑支护施工同步进行)。
2.3.2本工程采用机械进行大面积开挖,人工清槽的形式进行土方开挖。
2.3.3土方开挖时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于挖土形成阶梯深度的1/2。
在土方开挖过程中应充分考虑时空效应规律:
遵循分区、分块、对称、平衡的原则,采用阶梯方式多级分层放坡开挖,每次开挖深度不得大于3米。
开挖时,随时作成一定的坡势以利于泄水,在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。
2.3.4在大型机械施工挖不到的土方,应配合人工和小型挖掘机随时进行挖土,并用小型车辆把土运到施工方便的地方,以便及时用机械挖走。
2.3.5土方开挖的质量应符合下列要求:
2.3.6土方开挖,严格遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。
并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。
2.3.7施工时注意事项:
(1)施工时应严防超挖,土方开挖施工工作面不得小于500mm。
(2)对定位的轴线桩,轴线引桩挖土时不得碰撞并应经常测量和校核其水平位置、水平标高和坡高轴坡度是否符合要求。
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
表面标高
+0,-50
用水准仪检查
2
长度、宽度
-0
用全站仪,拉线和尺量检查
3
边坡偏陡
不允许
观察或用坡度尺检查
2.3.8土方开挖中的质量控制要点
(1)对定位放线的控制控制内容主要为复核建筑物的定位桩、轴线、方位和几何尺寸。
根据规划红线按设计总平面图用经纬仪和钢尺复核检查校对建筑物的定位桩。
按设计基础平面图对基坑的开挖边线进行几何尺寸复核,并检查方向是否符合图纸朝向。
水准点标高可引测在已建成沉降已稳定的建筑物上或在建筑物稍远的地方设置永久水准点并妥善保护。
(2)对土方开挖的控制控制内容主要为检查挖土标高、截面尺寸、放坡和排水。
土方开挖应按从上到下分层分段依次进行。
在接近边坡边界时应预留200~300㎜厚的土层用人工开挖和修整,边挖边修坡,以保证不扰动土和标高符合设计要求。
(3)基坑验收基坑开挖完毕应由设计、勘察、施工、监理、建设单位、质量监督部门共同到现场进行检查、鉴定验槽,核对地基土是否与地质勘察报告描述相符,有无破坏原状土结构或发生较大的扰动现象。
经检查合格后及时办理基坑验槽、隐蔽工程验收手续。
3.土方回填(按照非冬季施工编写)
根据设计要求,选用料场,对土料进行击实等实验,选用合格的回填土料。
3.1根据设计、规范和试验要求,分层回填。
在正式回填前,先进行工艺性试验,以取得最佳的压实设备、组合方式、夯实遍数及夯实速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等数据,确定出准确的压实工艺,通过现场试验确定填料最佳含水量、分层厚度和松铺系数、碾压次数等参数,便于指导施工。
报经监理工程师批准后方可施工。
3.2分层填筑:
在坑底和基础工程经检查合格后,分层填筑。
填筑过程中要加强质量检测,严格采取分层检测的方法,确保填筑质量。
填筑厚度应根据试验数据确定,填筑厚度控制在每层不大于30cm。
3.3摊铺整平:
回填时如面积较小,采用小型挖机或人工进行摊铺、平整。
顺序为先两边后中间,并由中间向两侧做1%的坡,以利于排水。
3.4碾压:
工作面大的采用振动压路机进行分层碾压,碾压遍数按试验参数。
前后两次轮迹须重叠15-20cm,接头处重叠80-100cm,前一遍与后一遍接头处错开,不允许有漏压和死角;工作面的小的采用小型或手扶式振动压路机进行分层碾压,前一遍与后一遍接头处错开,不允许有漏压和死角。
3.5场地边坡施工方法:
为保证边坡压实度达到质量标准,每侧至少加宽30cm,保证边坡整齐密实。
3.6检测:
为保证换填压实质量,必须经常检验填土的含水量及压实度,始终保持在最佳含水量状态下碾压,采用环刀法、灌砂法检测,确保压实系数不小于0.97,同时符合设计与规范要求。
压实过程中的检测方法和频率,按《技术规范》有关要求进行检测。
试验及测量仪器:
全站仪2台、全自动水平仪4台和土工试验仪器6套。
4.基坑支护(按照非冬季施工编写)
4.1施工程序(按照4#地块基坑16m深编写,3#地块施工方法相同)
排桩施工→冠梁施工→分层分段开挖至-3米施工土钉支护→施工第一层挂网喷浆→开挖至-6米施工第二层土钉支护、锚杆→施工第二层锚杆并注浆、做腰梁、挂网喷浆→开挖至-9米施工第三层锚杆→施工第三层锚杆并注浆、做腰梁、挂网喷浆→开挖至-12米施工第三层锚杆→施工第三层锚杆并注浆、做腰梁、挂网喷浆→开挖至-14米施工第三层锚杆→施工第三层锚杆并注浆、做腰梁、挂网喷浆→开挖至-16米(基坑底标高)施工第四层锚杆→施工第四层锚杆并注浆、挂网喷浆。
4.2排桩(挡土桩)施工
4.2.1施工准备
(1)内业技术准备
开工前,技术人员应对施工图纸和施工组织设计进行认真阅读和审核,制定安全保障措施及应急预案。
对现场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后持证上岗。
对考核合格的人员进行技术交底。
(2)外业技术准备
a.复核测量导线点、水准点,接通施工用水、用电,备齐各种原材料和安全防护设备。
b.进行场地踏勘,对既有架空电线、地下线缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,应采取清除、移位、保护等措施妥善处理。
c.根据旋挖钻机施工的要求,准备满足要求的设备,如旋挖钻机、导管、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、挖掘机、自卸车等,并调试至最佳使用状态。
测绳需标定后方可使用。
d.平整场地,以便钻机安装和移位。
对不利于施工机械运行的松散场地,应采取硬化、加固等措施。
场地要采取有效的排水措施。
4.2.2施工工序与工艺流程
(1)旋挖钻机作业施工程序为:
施工准备→护筒埋设→钻机就位→钻孔→孔深测量→清孔→成孔。
(2)钻机就位
a.钻机就位以前先检查钻机的工作性能,确保钻机各零部件、液压系统及各种仪表正常工作。
保证桩位附近平整,从原始地面开钻,把钻机开到桩位旁,将钻机的尖端正对桩位标注点。
用钻机仪表控制钻杆的垂直度和钻机机身的水平,并保证钻架上的起吊滑轮、钻杆中心及转盘中心在同一条铅垂线上,保证钻机底座和顶端要平稳,在钻进运行中不应产生位移和沉陷。
b.在允许的情况下,变幅油缸尽可能将桅杆缩回,这样可以减小钻机自重和提升下降脉动压力对孔的影响。
检查在回旋半径范围内是否有障碍物影响回转。
(3)制作、护筒埋设
a.旋挖钻机施工使用钢护筒,护筒一般用10mm厚的钢板加工制成,高度为1500-2000mm。
钻机桩的护筒比桩径大20-30cm,护筒长度根据地质情况确定。
b.护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。
所以护筒中心与桩位中心应重合,周边用黏性土夯填密实。
钻头压护筒时要分别在护筒各个方向均匀施压、同时施压、防止外侧护筒施压过程中出现倾斜。
c.护筒压到位后用水平尺、垂球检查护筒的垂直度。
检查合格后再进行护筒外侧的回填,并报现场监理工程师。
d.利用施工现场附近的水准点测量护筒顶面标高,确定挡土桩深度。
(4)钻机钻孔
a.钻孔前在护筒顶面依照护筒壁上的护筒顶面中心标示的挂设中心线,然后对中钻头中心。
钻头中心与护筒中心偏差不得大于5cm。
b.成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、磨损情况,施工过程中磨损超标的钻头及时更换。
c.旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进的垂直度,通过电子控制和人工用垂球观察两种方式来保证钻杆的垂直度,从而保证成孔的垂直度。
d.开始钻进时,低档慢速钻进,待钻进深度超过护筒刃角处,按正常速度钻进。
e.起落钻头速度要均匀,不得过猛或突然变速,孔内出土,并将泥渣运到业主指定的弃泥渣场地。
f.钻孔作业分班连续进行,一次成孔。
在钻进过程中,按试桩确定的参数进行施工,设专人记录成孔过程的各种参数,依照地质报告随时观察钻渣情况与地质报告对照,并准确取样报现场工程师确认地质情况。
当桩尖持力层地质与设计不符时,立即通知监理工程师及有关部门确认是否进行变更设计。
钻孔过程中还必须详细记录钻进深度、机械设备损坏、障碍物、钻孔异常情况等。
记录必须认真、及时、准确、清晰。
交接班时要做好交接记录。
h.钻进过程中产生的钻渣用汽车运至业主指定弃场堆放处理。
i.钻至挡土桩设计标高后,钻头在不加压的情况下就地继续旋转数圈,再提钻,保证钻头尽可能在取渣情况下避免超钻。
(5)成孔检查
在钻机显示器显示孔底达到设计桩底标高后,停止钻进,对护筒顶面标高、孔位中心偏差、虚桩长度、钻孔垂直度、孔底沉渣厚度等进行全面检查(见挡土桩钻孔允许偏差和检验方法),签字确认合格。
(6)排渣、清孔
钻到设计桩底标高后,应立即清孔。
应对孔深、孔径、孔位和孔斜进行检查,满足设计要求后,填写终孔检查证,经监理工程师鉴认后方可进行清理和灌注混凝土的准备工作。
(7)钻孔与灌注作业的连续性
钻孔完成后,应立即组织混凝土灌注工作。
a.提前完成机械设备和施工器具的准备,包括起重吊装设备,电焊设备,供电设备,混凝土灌注设备,检测试验设备等,混凝土灌注和供电等关键设备应有一套备用。
b.按规定时间提前约请监理工程师现场检验成孔,混凝土配合比及原材料,混凝土拌制的质量,避免停工检验。
(8)注意事项
钻孔挡土桩因其施工情况的特殊性,钻孔时可能遇到的不定因素较多,因此开钻前制定详细可行的挡土桩施工作业指导书,包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训与准备、事故预案、安全方案、质检方案等,并备有可靠的自发电系统和满足要求的商品混凝土应急。
每钻进2m捞取钻渣样品,查明土类并记录,以便与地质剖面图相核对。
4.2.4钢筋笼制作及安装
4.2.4.1作业准备
(1)技术准备
施工图一到位,经过审核已澄清有关技术问题,技术人员认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。
人员经培训合格后进场,特种工持证上岗。
(2)材料准备
到达现场的钢筋,其品种、级别和规格符合设计要求,并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,现场质检员已按要求进行外观检查,并按60t为验收批进行力学抽检。
钢筋的级别、直径是否与设计相符,查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。
4.2.4.2技术要求
(1)所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。
(2)在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验,确定工艺参数。
4.2.4.3施工程序及工艺流程
(1)施工程序
主要施工程序为:
原材料报检→焊接连接试验→设备检查→施工准备→钢筋笼制作→钢筋笼运输→钢筋笼安装。
(2)工艺流程
4.2.4.4施工要求
(1)钢筋储存
a.钢筋的外观检查合格后,应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混杂,且应设立识别标志。
b.钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染,宜在库内或棚内存放,露天堆置时,应架空存放,离地面不宜小于300mm,并加以遮盖。
(2)钢筋配料整形
钢筋应平直、无局部弯折,对弯曲的钢筋应调直后使用。
(3)钢筋下料
a.下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后按配料单下料。
b.钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,通常用无齿锯进行。
在钢筋切断前,先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记,切断时,用无齿锯对准切断标记将钢筋固定并切断。
c.应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一般先断长料。
后断短料,以减少短头和损耗。
避免用短尺量长料,防止产生累计误差,应在工作台上标出尺寸、刻度,并设置控制断料尺寸用的挡板。
切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等,必须切除,切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度
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