武装押运工作计划.docx
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武装押运工作计划.docx
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武装押运工作计划
武装押运工作计划
篇一:
押运勤务工作计划
随着公司业务的急速扩张,我押运勤务所面临的问题越来越严俊!
然而,只有不断的发现问题才可以提高自身,不被社会所淘汰!
根据目前形式须有以下注意事项:
一,有关队员的保密问题押运事业本身有着很多的保密性,如行车路线,交接地点,枪枝管理,镖的交接程序等。
都是应该保密的,然而一些流入社会的队员,却对工作失去了保密性。
在勤务时就可以听到行人谈起押运流程。
全体员工要加强政治业务学习,强化保密法律意识,牢固树立“押运无小事”的保密工作理念.严禁在非工作场所交谈各种押运业务,严禁向外界人员提供或泄露押运部业务运作信息。
严密保管和使用押运业务,严禁将记录押运业务的各种载体带出办公场所。
因失、泄密对押运经营造成严重损失或严重后果的,将依法追究责任。
二,长途押运注意事项1,长途押运途中,有许多地段是信号盲区,这种地段就需要队员高度警惕,建议司机匀速行驶,遇有突发事件能迅速处理。
2,建议长途押运车组配备可移动对讲机一部。
因为,车组从市中心到乡区时,很可能点里全是人员了,在处理突发情况时可用对讲机与公司联系,同时司机可与110指挥中心联系。
此法可提高处置突发事件的机动性!
3,与行方明确等待时间,广州市穗保安全押运公司等待时间不超过15分钟,每超过5分钟加收10的押运费。
三,夏季押运的注意事项1、押运员在执行送款、解款任务时,一定要备用清凉油、风油精之类的防暑药物,使自己在执行勤务中保持清醒的头脑,保持高度的警惕,不使犯罪分子有机可乘。
2、在中午下班时,中饭一定要多吃一些降温的食品、饮料。
如西瓜、水果、凉粉、绿豆汤,中午要保持充足的睡眠,这样才能在下午的工作中投入更多的精力。
3、在工作间隙中要用毛巾洗头、洗脸、到空调房间休息,使自己始终有充足的休息时间,以便在押运勤务中更好地完成当天的任务。
4、夏季夜晚天气闷热,要尽可能地早些洗澡、睡觉,保持晚间有充足的睡眠,只有这样才有充沛的精力投入到一天的工作中。
守押工作无小事任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失因此要时刻保持清醒的头脑严格要求从实际出发从根本上解决力争把事故消灭在萌芽状态。
篇二:
武装押运操作规程
武装押运操作规程
(试行)
1总则
为规范我省保安押运公司(分公司)武装押运操作规程,确保金融单位资金、有价证券等重要物资在押运过程的安全,根据公安部《保安押运公司管理暂行规定》、《福建省保安押运安全管理工作暂行规定》等有关规定和《押运合同》的相关要求,制定本操作规程。
保安押运公司(分公司)指经公安机关依法批准成立,工商行政管理部门登记注册,具有独立法人资格,实行自收自支,自负盈亏,为社会提供武装守护、押运服务的专业保安服务公司和保安守押公司(以下简称押运公司)。
武装押运是指押运公司为金融单位的现金、有价证券、重要凭证、贵重物品等重要物资提供武装安全护送过程。
押运工作根据有关规定和金融单位要求,每辆运钞车实行三人至五人的武装押运方式(即一个车组),其中押运驾驶员一人、武装押运员两人、押运业务员一至两人(以下统称押运队员),每个车组确定一名车长。
押运驾驶员(以下简称驾驶员)负责运钞车的行驶安全,停车时保持高度警惕,注意观察周边情况。
武装押运员(以下简称押运员)依法配备制式防暴枪支,负责押运的物品和相关人员的安全工作,押运员不得接触钱箱(包)等押运物资;押运员分为正押和副押。
押运业务员或银行随车业务员(以下简称业务员)负责款箱(包)的交接工作,业务员不得接触枪、弹。
车长由正押当任,为车组负责人。
按照本规程要求,驾驶员、押运员和业务员按职责进行分工,协调配合,共同完成押运任务。
押运队员应认真执行押运队员守则,严格遵守守押工作纪律,保守武装押运秘密,不准向外泄露押运时间、行车路线、押运物品等情况。
武装押运应使用符合国家标准的专业运钞车。
运钞车应按要求安装无线通讯、报警装置和卫星定位系统。
长途或大宗款项的押运工作参照本规程并按照相关的合同执行,根据具体情况适当增加武装押运人数,并配备护卫车。
枪弹实行集中保管,设立专门存放枪支弹药的枪械库(室),按要求落实"三铁一器"、"双人双锁",配备专职枪弹管理人员,实行24小时专人值守。
押运公司和金融单位必须严格履行合同规定,相互协助、密切配合,共同遵守本操作规程,确保押运工作的安全顺利进行,实现"安全、准点、优质、高效"运作的共同目标。
2押运操作规程
准备阶段
每辆运钞车配备押运队员三至五名:
正押(车长)、副押、驾驶员各一名,业务员一至两名。
押运队员按规定时间、地点准时到岗报到,接受任务安排;车长为带车负责人,负责检查本车组人员是否到齐。
车长带领押运队员按规定分别从枪械库、调度中心等部门领取装备、枪支、弹药、枪证、持枪证和工作证件、业务交接章、本车组运行工作手册、勤务通讯器材、车辆钥匙、尾箱钥匙等所有相关必备证件、器械等物品,并按要求做好领用登记。
领取枪弹时,枪支管理人员要在枪支弹药出入登记薄上认真填写领用枪、弹、证时间的月、日、时、分和枪号、子弹数量,押运员核对无误后各自签名领取。
正押带领押运员在指定地点(验枪区)按验枪操作规程验枪;验枪后挂火装弹,子弹不得上膛,关闭保险。
携带枪支时,按肩枪的动作要领肩枪。
驾驶员检查车况、车载通讯器材和车上消防器材,关闭车窗。
车组人员在车前列队,由车长检查队员是否按规定着装、穿防弹衣、戴头盔、佩戴标志,是否带齐工作证、枪证、持枪证、行车证、驾驶证等相关证件及装备等必备物品,交待任务和出车注意事项;不得携带与押运工作无关物品上车,做好出发前准备工作。
车长下达蹬车命令后,按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车;车长下达发车命令后驾驶员开车。
押运队员应在押运前半个小时处理完一切个人琐事。
运行阶段
车长使用通讯、报警器材,保持与公司指挥调度室或监控指挥中心(以下简称指挥中心)联络,随时将押运情况按规定用语准确报告。
驾驶员应严格遵守交通法规,文明、安全、限速行车,不得随意改变行车路线或中途停车,严禁载乘无关人员和非押运物品,严禁擅离岗位和途中加油。
押运途中队员不得在车内抽烟、吃零食、嬉闹、睡觉、看书报等一切与押运工作无关或影响押运安全的行为。
押运队员时刻保持高度警惕,服从车长的指挥,注意路面上和周边可疑情况,确保押运安全。
运钞车遇到检查人员拦车检查时,车长可出示相关证件,礼貌解释,并按公安部《保安押运公司管理暂行规定》第十八条执行。
出库装车阶段
到达金库时,按规定出示工作证件,并按银行要求进行登记,得到银行人员许可后进入库区。
装车时,押运员右手握手柄,左手握护木,双手持枪于胸前,枪口呈45°度向上,处于临战状态,食指置于板机钢圈外侧,不得放在板机处,背对车厢装卸门、面向外占领有利位置警戒。
业务员应认真点验银行业务员移交押运物品(箱、包)的数量,并严格检查封箱(包)质量,确认无误后,方可办理交接手续。
如发现件数不符或破箱、破袋、解捆等情况,应立即报告有关人员认真查清原因,采取相应措施。
押运员护卫、警戒业务员运送款箱(包)出库装车。
装车完毕,业务员锁定车厢内保险门和车厢装卸门,上车坐在驾驶室后排。
副押应在业务员上车后与正押交替掩护上车,坐在驾驶室后排靠门的位置。
正押上车前应检查车厢内保险门和车厢装卸门锁定情况,上车坐在副驾驶位置,向指挥中心报告,一切准备就绪,正式出车。
押运员坐在车上应将防爆枪置于两腿之间,一手握住枪身游体,枪口朝上,枪托置于地上,严禁随意乱放枪支;一手尽量抓住车上扶手,保持身体平稳。
到达营业点送(下)款阶段
运钞车到营业点送(下)款,有院落的应入院停车,闭锁院门后办理交接;没有院落的,运钞车应按指定位置规范停车;车辆不得熄火,驾驶员不准下车,不得擅自移动车辆。
停车后,押运员应先在车内仔细观察车外周围环境,无异常情况后,正押开门先下车,选择有利位置掩护和警戒,再次观察四周,确认无可疑情况后,举左手示意,副押下车,背对车厢站位警戒,业务员随后下车。
按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门,押运员就位后正押下达取款的命令,业务员打开尾箱门,将款箱取出,锁闭尾箱门,由副押检查尾箱门锁闭情况。
进入营业厅前,押运员在看到有两名银行业务员在场,无异常情况后,由正押护送业务员及款箱进入营业厅通勤门办理交接,副押目送业务员进入营业厅;交接期间副押在营业厅门外侧警戒,视线应同时兼顾营业厅内情况。
交接完毕,押运员护送业务员返回运钞车,按顺序上车,上车后车长向指挥中心报告完成情况。
到达营业点接(上)款阶段
运钞车到营业点接(上)款,有院落的应入院停车,闭锁院门后办理交接;没有院落的,运钞车应按指定位置规范停车;车辆不得熄火,驾驶员不准下车,不得擅自移动车辆。
停车后,押运员应先在车内仔细观察车外周围环境,无异常情况后,正押开门先下车,选择有利位置掩护和警戒,再次观察四周,确认无可疑情况后,举左手示意,副押下车,背对车厢站位警戒,业务员随后下车。
进入营业厅,由正押护送业务员进入营业厅通勤门办理交接;交接期间副押在营业厅门外侧警戒,视线应同时兼顾营业厅内情况。
交接完毕,押运员护送业务员返回运钞车尾箱门,就位后听到正押下达上款的命令后打开尾箱门上款,锁闭尾箱门,由副押检查尾箱门锁闭情况。
上款完毕按顺序上车,上车后车长向指调中心报告完成情况。
入库阶段
款箱(包)入库时,押运员按出库要求进行警戒。
款箱(包)入库后,业务员应对押钞车厢进行检查,确认无遗漏后,运钞车和押运队员方可撤离。
结束阶段
押运任务结束返回公司后,车组人员列队车长总结、讲评当天工作情况。
车长带领押运队员按准备阶段中规定的程序到指定地点退弹验枪、交还枪弹及各种证件、器材、物品等,并办理交接手续。
驾驶员按指定位置停放运钞车,负责检查车况及固定置于运钞车上的通讯、消防等器具,关闭通讯器具,保养车辆,锁定所有车窗、门。
车长负责填报押运情况有关登记表。
押运工作中遇有重要情况,应及时向公司和所属金融单位保卫部门报告。
应急措施
遇有突发事件,按《紧急情况处置预案》处理。
3押运员操作规程
出车前十分钟到指定地点报到,做好出车准备。
由正押带副押进入枪械库,按规定程序领取枪证、持枪证、防暴枪及弹药。
枪管员与押运员对枪号、枪证、子弹数量进行核对,无误后在《枪支(弹药)领用薄》上签字,领取枪、弹。
正押并领取本车组运行工作手册及代业务员领取尾箱钥匙和业务交接章等相关物品。
领取完毕,正押带领到验枪区按验枪操作规程做好验枪、装弹准备,在正押下达口令后开始验枪、装弹。
口令:
验枪、验枪完毕、准备装弹、装弹(可按装弹数逐一下达口令)、装弹完毕、关保险。
车组人员在车前列队,由车长检查落实队员着装、装备及相关证件、物品携带情况,交待任务和出车注意事项。
由车长下达蹬车命令,按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。
早送:
到达营业点停车后,押运员先在车内仔细观察车外周围环境,无异常情况后,正押开门先下车,观察四周,确认无可疑情况后,举左手示意副押下车,双手端枪,站位警戒。
副押下车站在中门后侧警戒,业务员随后下车并负责关闭中门。
按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门,随后正押行至运钞车车厢右侧后方2米处,副押到运钞车车厢左侧后方1米处警戒,业务员在车辆尾箱门中间;押运队员就位后正押下达取款的命令,业务员打开尾箱门,将该点款箱取出,锁闭尾箱门,由副押检查尾箱门锁闭情况。
篇三:
武装押运人员的个人工作总结
自从XX年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
下面就是本人的工作总结:
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。
在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。
虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。
为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。
在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。
一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。
要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。
如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。
倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。
拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。
在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。
争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
篇四:
武装押运
第七章武装押运部分
第一节武装押运的实施
一、武装押运实施的含义
武装押运实施,是指武装押运保安员根据押运合同,釆取安全防范措施,佩带枪支弹药进行押运,以确保客户单位托付的物品安全抵达目的地的一种保安服务形式。
二、武装押运实施包含的内容
1、签订专门押运合同
押运物品的种类、数量、特性、价值、应注意的安全事项;运输的路线、时间、安全要求、保安责任的承担;保安公司处置的权利、职责等。
2、实施前的准备
A勘察:
参加人员:
主管押运、勤务、安全等相关人员以及押运任务执行负责人勘察内容:
P128B制定押运勤务方案和安全预案
C其它准备工作:
3、押运过程的安全防范。
车组人员应按照武装押运方案,严格执行押运规程。
严守押运纪律、保守押运秘密,不准向外泄露时间、行车路线、押运财物等情况。
4、押运的交接
三、武装押运实施中的注意事项
武装押运实行一车一组,车长负责制。
每一个车组人员由车长、押运员、解款员、驾驶员组成。
1、熟悉情况
2、加强警戒
3、安全防护
4、枪支使用
第二节武装押运安全风险分析
一、押运任务安全分析的内容
根据押运任务情况,在押运实施前要结合当前社会治安状况、押运路线环境、气候等自然灾害等因素,进行风险分析以及犯罪目的、犯罪手段特点分析。
1、风险分析
2、犯罪目的分析
3、犯罪手段和特点分析
1)预谋2)暴力3)突然4)对抗
因此,对执行押运勤务的保安员的实战训练和预案演练,必须针对上述劫匪犯罪的特点制定
操作性强的实战训练计划和应对预案。
二、押运任务安全分析方法(同武装守护一样)
分析方法有:
信息研判法、概率分析法、事故树法、排列法、比较法、任务分解法、列举法等
A、信息研判法
信息研判法是一种可以进行量化预测的方法。
充分利用数据库技术、络技术、地理信息技术和多媒体技术,实现对风险的动态监控,并完成对影响押运安全的重大风险因素识别和评估报告。
B、概率安全分析法(PSA)
概率安全分析法釆用系统可靠性评价技术和概率风险评价技术对复杂系统的各种可能故事的发生及进程进行全面分析。
C、事故树分析法(ATA)
用它描述事故的因果关系直观、明了,思路清晰,逻辑性强,既可定性分析又可定量分析。
三、押运任务分析的要求及注意事项
1、安全分析要有依据
2、安全分析要结合实际
3、要有对策,对策包括:
A压缩犯罪空间
B加强守护押运力量
C安装技防设施
D加强观察和发现隐患
E安装防劫设施
F提高警惕加强防范措施
4、专项任务安全分析和定期安全分析要相结合
A对重大押运任务要专项进行安全评估分析;
B常规押运任务,要定期进行安全评估分析。
第三节武装押运勤务方案和安全预案的制定
根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况,与客户单位商定制定专门的武装押运方案,同时接受公安机关的指导、监督、检查。
一、武装押运勤务方案包括的内容
①、基本情况
②、任务
③、力量布署
④、各押运参与人员的职责
⑤、押运任务的组织指挥
⑥、通信联络
⑦、协同配合
⑧、紧急突发事件的处置方法
⑨、特别规定
⑩、附件(包括警戒哨位设置图、紧急情况处置图、押运路线图)
二、制定押运勤务方案的方法和要求
认真调查研究当前社会治安状况,综合押运路线环境、押运公司押运力量装备现状等因素,分析判断危险因素,在此基础上事先防范。
1、制定押运方案做到“四个符合”。
①符合押运工作的有关法规、原则和要求
②符合押运公司和客户单位的要求
③符合被押运财物的实际情况
④符合本押运公司的客观情况
2、内容完整,用语准确。
3、方案简练,地图标记规范
制定押运方案,文字表述或者地图标记要釆用警语和规定的标号标记,不得使用土语或自造标号。
4、适时修改,确保实用。
三、武装押运安全预案包括的内容
1、实施预案的组织领导
2、实施预案的力量
3、实施预案的通信联络
一般采用GPS卫星定位系统和车载电台、对讲机、电话、手机等
4、实施预案处置各种突发事件的应急措施
1)报警、报告的方法
2)鸣枪警告、还击、抗击的措施
3)擒拿格斗制伏、扭送犯罪嫌疑人的措施
4)转移、撤离保护财物的措施
5)灭火措施
6)抢救伤员措施
7)保护现场措施
5、预案要明确各参与人员的职责
车长、押运员、解款员、驾驶员、指挥中心(室)、机动分队的各自职责
四、制定武装押运安全预案的方法和要求
1、必须完整准确、切实具体、有可操作性;
2、层次清楚、逻辑性强、简明扼要、详略得当,要求图文清晰、字迹工整,要釆取专用术语(密语)和规定称号;要使用规定的记述方式表达;制订的安全预案必须报公司审批后实施,如情况发生变化时,要及时修订,并报公司批准。
(先报批后实施)
3、不得有超载法律规定的行为。
第四节武装押运操作规程
一、金库装车、卸车
如果发现数量不符或破箱、破袋、解捆等情形,应立即报告有关人员认真查清原因,当即采取相应措施。
二、营业点送款、收款P127在实操中
三、押运途中P127在实操中有公安机关设卡或交通管制时
途中遇车辆故障
8)发生紧急情况,押运人员应当按照突发事件应急预案进行处置。
第五节武装押运警戒哨位的设置
四、警戒哨位设置的方法
1、汽车押运设置警戒哨位的方法P129
1)装卸押运财物时哨位设置方法
4)办理交接手续时哨位设置方法
第六节执行武装押运任务中的报告和报警
1、报告及报警内容
A、需要报告的情况
发现可疑情况的时间、地点、人、内容、发展变化情况、采取的措施以及处置可疑情况的结果
B、需要报警的情况
发现或遇到危险及押运紧急情况的时间、地点、人、内容、发展变化程度、采取的措施以及处置可疑情况的结果
2、车载技防设备的使用
报警电台的使用要求
3、卫星监控报警系统(GPS)的使用
押运车启动后,自动开通定位系统,严禁触摸“紧急报警按钮”
第七节安全隐患的识别和防范
一、武装押运常见安全隐患的类型
A抢劫隐患B盗窃隐患C交通隐患D火险隐患E自然灾害隐患F其他安全隐患
二、盗窃隐患或嫌疑的识别及主要防范措施(实操中)
三、武装押运应对抢劫嫌疑的主要防范措施(实操中)
四、武装押运交通隐患的识别与防范(实操中)
五、武装押运火灾隐患的主要防范措施(实操中)
七、武装押运中发生抢劫的处置方法(实操中)
篇五:
关于加强武装押运工作的几点思考-----郝建斌
关于加强武装押运工作的几点思考在新的形势下,面对纷繁复杂的社会治安状况,探索建立武装押运守护一体化机制,统一以往分散的押运工作,不但对推动银行业现代化建设和押运事业的发展具有十分重要的意义,而且对于建立节约型社会,更好地维护社会稳定,同样具有积极的推动作用。
一、建立武装押运守护一体化的重要意义
(一)有助于构建社会治安防控体系。
早在XX年初,省公安厅就发出通知要求各地市(州)务必于年底前组建成立专业武装押运公司。
今年初,全市金融系统的人大代表、政协委员又集体联名提议要求公安机关能出面牵头,统一接替全市银行业的押钞护卫勤务,这样既能减少社会治安隐患,又能降低经营成本,减少风险。
因此,组建专业武装押运护卫公司既是符合当前我市社会治安形势的客观要求,同时也是公安机关的一支重要辅警力量,还将有助于社会治安防控体系的构筑。
(二)有助于社会资源的合理配置。
在过去的几十年间,我市金融系统由于受到各自行业特点和条块管理的限制,大多实行“小而全”的封闭管理。
有的金融点遍布每个乡镇方圆近百公里,每天押运量大、路途遥远、条件差、装备落后,存在极大的安全隐患,这种由自己承担下来的“各自为战运钞体系”的管理模式,既耗费人力、物力和精力,又造成人员和设备严重浪费。
因此,组建一支全市统一指挥、统一调度的专业押运队伍,除了装备先进运钞车、基地电台、卫星定位、防暴武器外,同时车载电台与市公安局“110”指挥中心和公司指挥调度室直接联,卫星定位仪直接控制押钞车所在位置,一旦遇有情况,“110”
指挥中心便可以迅速指挥警务力量按照预案赶赴现场,还有先进的防暴武器也为执行勤务的武装押运人员防卫反击和保护自己提供保障,从而为押运守护目标的安全打下良好基础。
另外,据初步估算每年可为我市节约守押成本300多万元,从而实现了社会资源的合理配置。
(三)有助于加快国际接轨和对外开放。
我国加入世贸组织后,对外开放的范围正不断扩大,特别是近年来,外国各种行业不断涌入我国市场,与我国同行业已展开激烈竞争。
目前我市虽然仅有一家私营银行进入,但这仅仅是一个时间问题,以上海为例,加入WTO后外资银行从原来几家猛增至现在的一百多家,从经营情况看,业务量已具备相当规模,形成了多家竞争的气候。
但就目前或以后的武装押运市场分析,这些外国银行不会千里迢迢带着运钞车到我们中国来经营
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