市政工程施工设计方案招标文件模板.docx
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市政工程施工设计方案招标文件模板
B-8-0表工程概况---------------------------------001~003
B-8-1表施工组织设计文字说明部分
1、关键工程项目标施工方案、施工方法----------004~036
2、设备人员动员周期进场计划和设备、人员、
材料运到施工现场方法--------------------037~041
3、各分项工程施工次序-----------------------042~044
4、确保工程质量和工期方法-------------------045~047
5、雨季施工工作安排---------------------------048~049
6、安全生产和环境保护方法等-------------------050~059
7、交通组织方案及关键方法---------------------060~062
B-8-2表施工进度总体计划表-----------------------063
B-8-3表控制性施工进度计划网络图-----------------064
(1)107GD-6协议段施工进度横道图----------065~067
(2)资金、材料(钢材、水泥)优化柱图、
劳动力需求曲线------------------------068~071
B-8-4表施工总平面部署图--------------------------072
B-8-5表关键分项工程施工工艺框图------------------073~083
B-8-6表质量确保体系
1、质量检验组织机构-----------------------------084~
086
2、用于质检仪器、设备-------------------------086~087
3、质量控制程序和方法---------------------------088~103
B-8-7表工程管理曲线-------------------------------104
A-1投标单位通常情况
A-2近五年内已完成工程经历表
A-3财务情况表
A-4在建项目关键工程情况表
A-5分包人表
B-1承包人工地组织机构
B-2关键人员简历表
B-3关键施工机械表
B-4材料试验、质检仪器设备表
B-5协议用款估算表
B-6临时占地计划表
B-7电力需求计划表
B-8施工组织设计技术咨询表
B-9其它材料
营业执照、承建资格证书复印件
近五年已完成工程交(完工)验收工程质量评语复印件
其它相关证实文件
B-9其它资料
1、营业执照、承建资格证书复印件
2、近五年已完成工程交(完工)验收工程质量评语复印件
3、其它相关证实文件
B-8-0工程概况
(一)工程项目名称:
宝城段改造工程
(二)工程地点:
宝安区宝城段
(三)工程业主、监理、设计、质量安全监督单位:
工程建设业主:
宝城段改造工程指挥部
工程监理单位:
北京华通公路桥梁监理咨询企业
工程设计单位:
深圳市市政工程设计院
工程质量监督单位:
深圳市宝安区工程质量检验监督站
工程安全监督单位:
深圳市宝安区安全检验监督站
(四)工程关键意义:
在宝安区境内全长32公里,东南端经过南头联检站接特区内北环快
速路和深南大道,并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇(办),
是深圳西部关键对外通道,也是宝安区内西部团间关键联络道,是以
过境交通为主货运干道。
宝城段原80年代为双向四车道沥青公路型,十多年来经数次改扩建,
现实状况为双向六车道,两侧增建了非机动车道和人行道,并铺设了部分市政
管线,基础改为城市型干道。
过年来该路交通量增加快速,高峰小时交通
量已达6—7千辆,处于饱和运行状态,交通阻塞现象严重,伴随宝安区城
市化进程向纵深发展,原有道路已不能满足城市道路交通、管线配套、绿
化景观等各方面客观要求,近早进行该路段综合改造势在必行。
(五)本标段工程内容:
宝城段改造工程K3+320~K4+680(右)(107GD-6协议段)包含:
道路
拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电
力、照明、路灯工程。
道路工程:
1360m,包含原路面树木迁移、原路面拆除、新筑路面
结构、主车道拓宽。
西乡河桥改造工程:
在桩号4+545.589处,原为四跨10米现浇板
桥,斜交30度旧桥原为45.1米宽,双向四车道,因拓宽,桥梁对应加宽,
跨径部署和旧桥一致,右边桥加宽总宽9.9米,结构形式为五跨现浇钢筋
砼连续板梁,板高60cm。
下部结构采取薄壁桥台,台身壁厚0.6米,上设
钢筋砼台帽,钻孔灌注柱基础,桩径1.0米,墩柱为60×60cm方柱,上设
盖梁,独柱独桩。
支座两端台帽及盖梁上设条形橡胶条支承,桥面铺装:
凿除此之外原沥青罩面,重新用中粒式改性沥青砼罩面5cm,两侧人行道边
不锈钢栏杆。
咸水冲箱涵工程:
在K3+816.5~K3+839.00段,驳接旧箱涵,新建
一孔箱涵A,长度2786cm,宽800cm,高350cm,钢筋砼结构;新建二孔箱
涵B,中线长度2356.2cm,宽:
双段1350cm,高350cm,钢筋砼结构。
给、排、污水工程:
1)给水管采取预应力钢筋砼管,焊接钢管DN100~DN400,管道中心线、
阀门井、室外消火栓、排气排泥井平面定位,和其它相关工程做到正确衔
接。
转弯处采口进行借转。
基础通常采取大开挖埋设,管道基础除碰到软
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土地基需另作处理外,直接设在扎实后原状上。
2)排水工程:
采取Ⅰ、Ⅱ级承插式钢筋砼,砼DN200顶管~砼DN1000,
检验井Φ700~Φ,管井平面定位,依据其和道路中心线平行距离确定。
基础通常采取大开挖埋设依据各管段顶覆土深度分别采取120°、
180°砼基础。
电气工程:
1)动力电缆沟采取覆土隐蔽式,规格为1.0m×1.0m,动力电缆横过管采
用镀锌煤气钢管,过机动车道时需用砼包封。
电缆沟盖板每隔15m处设置
五块活动盖板以利检修,原有动力电缆尽可能移至电缆沟内,不能移采
取加固保护方法。
2)照明:
整个工程照明总容量为167.6kw。
主干道照明度为20LX,辅
道为15LX,采取12m内外热镀锌钢灯杆,400w或250w灯泡,双排对称布
置。
路灯干线电缆采取W—1KV—4×25+1×16mm2,穿PVC—Φ700保护,埋深
0.5m,路灯支线电缆采取铜芯塑料套线BVV—2×2.5mm2,在灯杆内敷设。
路灯控制采取先挖入及手动相结合控制方法。
灯杆保护接地利用路
灯基础做接地极。
B-8-1表施工组织设计文字说明
B-8-1表1关键工程项目标施工方案、施工方法
1、西乡河桥改造工程
(1)、钻孔灌注桩施工:
钻孔桩桩径为Φ1000,桩底标高-19.0m及-19.5m两种,要求入中风化
大于1m。
A、施工前准备工作
a、在加宽桥河道范围,用挖土机将淤泥清掉,挖至实土,再用石粉
回填扎实。
b、在桩位之间埋设两条砼管,管面之上回填土填高、扎实,供桩机放
置。
c、用经纬仪正确放出桩位点。
d、用砂包堆砌泥浆池,储水池,准备合格粘土或润土。
e、接通水、电源。
f、埋设护筒,护筒四面应扎实,顶端高出地面30cm,底部埋深1.5—
2.0m,护筒直径比桩径大20cm,上下正直,护筒中心线平面偏差小于5cm。
通常见钢质护筒,钢板厚0.8—1.0cm。
护筒用人工或机械方法埋设,并探
明地下障碍物。
g、用吊车将桩架就位。
机架要平直,机座垫稳,通常桩机下垫枕木。
钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。
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h、泥浆指标。
粘土层16”—17”,砂层17”—19”,含砂率不超出8%,
胶体率90%以上,比重1.2—1.4左右。
泥浆质量直接影响钻孔进度。
i、泥浆槽应制成高20cm,宽30cm,长度大于15m,泥浆流速小于
10cm/s。
j、钻孔机械使用冲击钻和回旋钻。
设计要求桩尖进入中风化大于1m。
B、钻孔
a、钻具联结要牢靠,铅直,早期钻进速度不要太快,在孔深4.0m以
内,不超出2m/h,以后不要超出3m/h。
在覆盖层一直要减压钻进,钻进速
度和泥浆排放量相适应。
冲孔钻在开孔时要慢,孔深2.0m以内,不超出
1.5m/h。
b、钻进过程中,常常测试泥浆指标改变情况,并注意调整钻孔内泥浆
浓度,本工程地下水位埋深2—3米,泥浆压力超出水压力,可满足施工规
范要求。
c、常常检验机具运转情况,发觉异常情况立即查清原因,立即处理。
钢丝绳和润滑部分必需每班检验一次。
d、小工具如扳手、榔头、撬棍用保险绳栓牢,预防掉入孔内。
e、常常注意观察钻孔内周围地面有没有开裂或护筒、桩架是否倾斜。
f、严格遵守操作技术规程,做好钻孔统计。
统计中要反应泥浆改变。
g、钻至中风化时,要由监理工程师在现场和施工单位相关人员共
同判定并正确测定孔深。
以此作为终孔标高依据。
C、清孔
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a、钻孔到设计深度,施工单位提出终孔要求,需由现场监理工程师决
定,并进行孔径,孔偏斜度、孔深验收。
验收方法是制造一个长度等于4
—6倍桩径,直径等于孔径钢筋笼,将钢筋笼吊放入孔,并顺利放到设计
要求孔底,说明孔径和偏斜度达成要求。
孔深用测绳和钢尺丈量。
钢筋
笼放不到底时还需要修孔直至孔壁铅直,钢筋笼能顺利放到底为止。
b、清孔方法是用原浆换浆法清孔,清孔后泥浆指标比重1.15—1.20
之间,含砂量小于4%,粘度20—22”,孔底沉渣小于5cm。
为预防孔内沉渣
大于规范要求,通常见抽吵筒先将孔内泥砂打掉再换浆。
c、清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位1.5—2.0m预防塌孔。
d、清孔达成要求,由监理工程师再次验收孔深,泥浆和沉渣厚度。
经
监理工程师签证,同意隐蔽,灌注砼,再进行下道工序。
D、钢筋笼制安
a、钢筋进场必需含有合格证,每批材料,每种规格均需抽样检验合格
后方可使用。
b、钢筋笼制作必需严格按设计图和规范要求实施。
通常钢筋笼用焊接
方法,部分连接点用绑孔。
钢筋笼外侧定位钢筋可用空心穿孔砼预制圆
柱体,或直接用钢筋弯曲成型并焊接在主筋上,以确保主钢筋保护层厚度。
c、钢筋笼加强箍必需和主筋焊牢,焊条通常见5字头型号,以确保
钢筋笼焊接质量。
钢筋笼在安装过程中不能变形。
d、钢筋笼最好一次性吊装就位,用两台吊机空中竖直。
也能够将钢筋
笼分两段,在钻孔上焊接连接接长。
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e、钢筋笼顶端要焊吊挂筋,高出钢护筒。
钢筋笼就位后,吊挂筋支承
在护筒顶枕木上,不能直接放在护筒上。
f、超声波检测桩钢筋笼要安装镀锌钢管和箍筋连接,要确保检测钢
管不漏水。
E、浇注水下砼
a、用直径30cm导管灌注水下砼。
导管每节长度3—4m。
导管使用前试
拼,并做封闭水试验(0.3Mpa),15分钟不漏水为宜。
仔细检验导管焊缝。
b、导管安装时底部应高出孔底30—40cm。
导管埋入砼内深度2—3m,
最深不超出4m,最浅大于1m,导管提升速度要慢。
c、开管砼数量应满足导管埋入砼深度要求,开管前要备足对应
数量。
d、砼落度为18—22cm,以防堵管。
e、砼要连续浇注,中止时间不超出30分钟。
浇灌桩顶标高应高出
设计标高0.5m以上。
砼用商品砼或自备搅拌设备,吊机吊斗入槽或用泵送
砼直接入槽。
f、施工中应确保场地清洁卫生,泥浆不可四处外溢,泥渣应立即清除。
F、桩基检测
a、凿除桩顶预加高砼,桩头钢筋不能乱弯。
凿桩头用风镐或人工凿
除。
桩顶标高按设计要求,桩顶要大致平整。
b、桩基检测方法是动测,超声波。
检测工作由深圳市宝安区工程质
量监督站实施。
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c、施工单位配合质检站对每条桩进行检测。
质量合格后方能进行下道
工序施工。
(2)、承台、墩台、台身、台帽施工
承台尺寸1200×1000,柱墩尺寸600×600,台身厚600,砼为30号。
A、钢筋工程:
a、钢筋进场应含有合格证,进场钢筋要进行抽样检验。
b、钢筋焊接应先做试件进行试验后方可焊接。
通常见电焊接头,亦可
用对焊接头,均要先做试件合格。
c、钢筋成型尺寸正确,不超出规范要求。
d、钢筋绑扎规格,间距符合设计要求,钢筋不含油污、生锈、搭接
长度应符合规范要求。
B、模板工程:
台身模板采取光面七夹板拼装,竖枋用8×10cm枋,间距为40cm,用钢
管作围楞,用8×10cm木枋作斜撑,侧模用Φ16螺栓对拉定位,螺栓间距
约80cm。
C、混凝土工程:
a、混凝土标号均为30,砼浇捣采取泵送砼。
b、清除模板内杂物,并洒水保持模板湿润。
c、浇灌前先用和砼标号相同砂浆5cm厚垫底,或浇一层净水泥浆。
d、严格控制下灰厚度,每层不超出30—50cm,下灰均匀平整,下灰采
用串筒方法,避免离析。
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e、振捣器振捣密实,不漏振,不超振。
严禁振模板和钢筋。
严格控制
标高。
必需时,人工插钎振捣和模板接触砼面。
f、拆模时不能碰坏墩柱楞角。
g、用麻袋包封墩柱台身养护7天。
(3)、盖梁、桥面板施工
盖梁尺寸700×800,桥面板厚600,砼标号30号。
A、模板支架采取钢制门式架或碗扣式脚手架和φ4.8cm钢管。
安装前,
检验河道填土密实度及出坡稳定。
B、支架必需进行设计,确保在承重条件下支架强度和刚度合符要求。
C、模板采取进口镀膜厚板或桥板盖,内侧加钉镀锌铁皮,梁底按桥面
标高严格控制,并考虑预留拱度要求。
D、钢筋制安根据钢筋砼结构施工规范及验收标准施工。
E、梁板浇注采取商品砼。
分层浇捣,每层砼厚度30cm,第二层砼覆盖
必需在第一层砼初凝之前。
F、梁板砼终凝后,立即浇水养护,不然会开裂,砼养护7天以上。
(4)、搭板、人行盖板、桥面铺装、栏杆、台后回填土:
A、搭板,宽5m,厚30m,混凝土25号。
B、人行盖板为预制板,每块板顺桥向长为1m,全桥共180块,安装就
位后,板缝采取7.5号水泥砂浆填塞。
C、桥面铺装层凿除3cm,重新用5cm厚中粒式改性沥青混凝土罩面。
D、人行道栏杆总长110m,栏杆立杆不锈钢管Φ60及内套Φ50一般钢
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管,和预埋件焊接,采取单面角焊缝,焊缝长度就满足《规范》要求。
浇
注主梁混凝土应注意预埋好栏杆预埋件。
E、台背河岸地面向上45°破体范围内用石灰土认真夯填密实,石灰土
配合比为体积比:
石灰:
土=1:
8,要求石灰溶解充足,灰土在最好含水量
情况下拌合均匀,每层厚度小于30cm,扎实度大于92%。
(5)、河底铺砌片石:
河底铺砌采取30cm厚7.5号浆砌片石,铺砌前先将河床整平、扎实,
然后用7.5号砂浆砌30cm片石,砂浆要求饱满。
2、雨水管工程施工
(1)测量放线:
定出安装管道轴线,起迄点、高程(埋深)、检验
井及雨水口位置。
(2)基坑开挖:
采取反铲挖掘机进行,挖掘机斗容量为1.0~1.2m3,
挖出来土质很好可临时堆放于基坑周围,作为未往返填用;土质不好,用自卸汽车运往弃土区抛弃。
堆土应离基坑边缘3.0m以外,堆高3.0m以下,以确保基坑边坡稳定。
基坑边坡坡度视基坑土质及挖深而定,土质很好,挖深不超出5.0m时,可采取1:
0.67,不然应放缓。
基坑开挖采取端部开挖法为主施工,辅以合适横挖和人工修整。
开挖按管道安装要求分段分层进行,挖至坑底标高时应尤其小心,严禁扰动坑底土层,开挖完成后,应用人工对坑底土基进行整平和扎实,密实度达95%以上,并立即安装管道。
基坑应沿纵向设置临时排水沟和集水坑,配置合适水泵进行排水,以确保工作面干燥。
(3)基础施工:
雨水管道基础采取120°和180°砼基础,砼标号为
10Mpa(详见“雨水管纵断图”)。
施工时,先浇筑C部分砼,管道安装好后,
再浇筑C2部分砼,但C1和C2交接面应认真凿毛清刷处理。
砼由现场临
时搅拌站拌制,用机动翻斗车运输,砼运至浇筑地段后经过溜槽送到基坑
下浇注地点入模(侧模可采取钢模板架立,用木枋作围楞、立柱、支撑),用插入式振动器振捣密实,基础表面应平整顺直。
待C1部分砼强度达成2.5Mpa后,即可处理表面及安装管道,然后用一样方法浇筑C2部分砼,其顶面应抹平。
(4)管道安装:
全部钢筋砼承插管均为专业制品厂定型产品,购置应
择优选购而且应有生产厂家质量检验合格证书,进场前,应认真检验,对
有质量缺点砼管应立即退换。
管道运至现场按指定地点临时堆放,场地内短距离搬运可采取人工撬
棍,滚筒等工具。
管道安装采取12t汽车起重机进行吊装,轻型管子可用人工搬运和吊
入,吊机应沿基坑边缘平行行驶,并应和基坑保持一定安全距离,确保
基坑边坡稳定。
安管必需顺直,坡度应符合设计要求,吊安轻提轻放,
不损坏管道,安放后应立即将管子垫稳,管子间接缝应均匀,管内杂物应
清除,管道安装精度应符合《市政排水管渠工程质量检验评定标准》中
表3.3.2要求。
管道安装好并符合质量标准后,应立即浇筑基础C2部分
砼,待其强度达2.5Mpa后,即进行管道接口处理,承插管接口按S222-30-12
标准图施工。
雨水管道若为承插口时采取水泥砂浆接口,带宽12cm,带厚3cm,用1:
2.5水泥砂浆,见“水泥砂浆承插接口”图,在基础和抹带交接面砼表面应凿毛刷净,使之粘结牢靠。
(5)检验井施工:
雨水检验井共45座,井墙均为7.5Mpa水泥砂浆砌
筑机制砖结构。
施工时,先测量放样,然后浇筑10Mpa砼井基础,待强度达2.5Mpa后,即可砌筑井壁。
井壁砌筑采取人工吊线砌筑(红砖应充足洒水湿润),控制其垂直度,砌筑灰缝应平整、砂浆应饱满、井壁应顺直。
砌筑完成后,按设计要求内外壁用1:
2.5水泥砂浆抹面厚20mm,抹面应平整压光,不得有空鼓和裂缝等现象。
井内踏步(爬梯)埋设牢靠,位置正确,20Mpa钢筋砼盖板预制应平整光洁,不得有蜂窝麻面,安装应座浆平稳位置正确,并按要求在边角处抹三角灰。
安装盖座时亦应座浆稳固。
检验井施工完成后应会同相关部门进行质量检验,其尺寸精度应符合《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)表3.6.4要求。
(6)雨水口施工:
雨水口共88个,先测量定位放样,然后浇筑10Mpa
砼基础厚10cm,用人工吊线砌筑井墙(7.5号水泥砂浆砌100号砖),内壁
用1:
2.5水泥砂浆抹面,砌筑时应埋好雨水支管;井底抹10Mpa细石砼厚
50mm,并造成向排水管排水坡。
预制安装雨水口篦圈,安装应座浆稳固。
然后安砌道牙,安放铸铁篦子。
(7)基坑固填土应管道两侧同时分层扎实,每层30cm,密实度两侧
95%,管道上方85%,人工扎实距离管顶50cm以上。
3、给水管工程施工
施工方法:
(1)测量放线:
先测出各分管线中心线,打上木桩或钢筋桩,作为掌
握管线中心和标高固定参考物。
(2)管沟开挖施工:
依据中心线用挖沟机开挖,人工配合,并依据各
种管径大小和土壤性质确定放坡系数,采取机械挖土时,槽底应留出15~
25cm土层,用人工挖至设计标高,做到宁削勿补,不挠动土层,若开挖超
深时,回填料要用打夯机扎实,开挖土方应置离沟槽3m以外,堆高不超出
3m,确保基坑稳定。
如基底土质较差,应考虑换土,填碎机扎实。
(3)预应力钢筋砼安装:
a、安装程序:
排管→下管→清理管膛管口→清理胶圈→上胶圈→初步
对口找正→顶装接口→检验中线、高程→用探尺检验胶圈位置→锁管。
b、管节安装:
用12t起重吊车将每节管吊放管槽内,按已测量正确
中线进行管道安装,安装程序:
首先在承插口槽内和管尾插头处涂刷润滑
剂,再将橡胶圈均匀地套进管尾插头上,管节安装时,第一节管承插口向
前,第二节管管尾插头对准第一节管外插口套进,用3t卧式拉力机配钢丝
绳,将拉力机固定在第一管节上,再用钢丝绳绑紧第二节管扣上拉力机系
统,然后将第一节管插头拉至套进承插口内,拉压时应均匀推进到位,保
证橡胶圈密封度,第一、二节管安装完后,拉力机暂松开,让绑在第二
节管钢丝绳解开,拉力机仍固定在第一节管上,然后按上述方法安装第
三节管,第三节管安完后,拉力机移到第二节管上,再安装第四节管,按
此工序进行各管节安装。
c、安装关键点和注意事项:
(1)预应力混凝土安装时承插口工作面用胶圈应清洗洁净,套在重口
上胶圈应平直、无扭曲。
安装时,胶圈应均匀滚动到位,放松外力回弹
就位符合要求。
(2)管子吊起安装不得过高,稍离槽底即可,以使插口胶正确地对入
承口八字内。
(3)利用边线调整管身位置,使管子中线符合设计要求。
(4)安装接口时,顶、拉速度应缓慢,并应有专员查胶圈滚入情况,
如发觉滚入不匀,应停止顶、拉,用整子调整胶圈位置均匀后,再继续顶
拉,使胶圈达成承插口预定位置。
(5)安装机具,应依据具体条件选择并检验,顶拉设备应事先经过
设计和计算。
(6)预应力混凝土管不宜截出使用。
(7)预应力混凝土管道采取金属管件连接时,管件应进行防腐处理。
(8)钢丝绳和管子接触地方必需用木板、橡胶板垫好,避免钢丝绳
将管子勒坏。
(4)钢管安装:
a、钢管符合GBJ235-82要求。
b、管材安装前检验:
管材表面无显著锈蚀,无裂纹,卷焊钢管无扭
曲损伤,不得有焊缝根部末焊透现象,表面不得有机械操作损伤,不得
有超出壁厚负偏差凹陷,卷管周长偏差及椭圆度不得超出规范
c、管内防腐:
管内水泥浆喷涂必需在专业厂家进行机械离心法喷涂后
才运进工地,内涂标准厚度8mm±2mm,要有出厂合格证,各项技术指标要
符合规范要求,进场后要逐条检验是否有缺点,不合格产品要退换,管外
壁防腐,要先打砂除锈,涂刷底防锈油,再用玻璃纱布和环氧沥青进行四油两布防腐处理,其中防腐层厚度≥0.6mm,外防腐处理完后,进行电火花试验5000V(国产仪器)达成规范要求,经相关单位进行检验无空鼓、针孔,粘接力检验不易撕开,达成以上三项指标为合格,检验合格后方能使用。
d、管节安装:
用12t起重吊车将每节管吊放于管槽内,按已测量好中线一条接一条排放,对准管口接头,用点焊定位,然后进行接缝焊接,焊接完成后,除去焊碴,经相关单位进行焊缝探伤检测,合格后方能进行焊缝接口处防腐处理(防腐处理方法同上)。
(5)阀门安装:
a、给水阀门应符合JB308-75要求,并按业主指定生产厂家购货。
b、阀门安装前检验:
阀体、零件无裂缝、重皮等缺点、阀杆转动灵活,
无卡涩现象,解体检验结合良好,无缺点。
c、阀门安装:
按图纸位置进行定位,两种管材接阀门处均采取钢短管
法兰,铸铁管和钢管衔接口采取石棉水泥接口,水泥标号应不低于425号,石棉应为4F级石棉,无杂质硬块,干燥松散,安装阀门时,应量准位置,修齐管口,安装已焊接好短管法兰放好橡胶垫,然后
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