市政工程考点核心.docx

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市政工程考点核心

红色标记的重点掌握细节性知识，黄色底色标记的是掌握该知识点内容

2014版课本修改小于12%，变动不是很大，此次总结主要针对于2014年一级建造师市政公用工程中的案例题，分析历年案例题的结构、考点和答题方向。

根据历年一建市政案例真题分析，案例题出题形式主要有三种：

问答题、计算题和画图题。

问答题考查形式主要分为三种：

错项设置，例如案例中问“对不对/妥不妥当”，这类题大多情况下需要对某种行为或措施进行改正。

漏项设置，例如某一工程的施工工艺有五个部分，而案例中只给出四个或三个，这类题则需要根据问题进行内容的补充。

直接设问，此类题多考查形式常与案例联系不紧密，类似于简答题。

计算题多考查“算钱、算量、算工期”。

“算钱”多为考查工程量清单的计算、索赔；“算量”多为施工中的小计算，例如2013年一建市政真题案例二中的第二问计算坡的投影宽度；“算工期”结合网路图和横道图计算关键路线、延期等。

自2011年开始现场平面图开始成为案例题的主要表达形式，考查学员作为项目经理人现场施中读图、分析图的能力，网络图、横道图的考查近两年增多，涉及延期的计算、计划进度的调整都需要学员重点掌握。

根据历年真题中案例题的分析，必然有两道案例题考城镇道路和城市桥梁。

案例题在真题中的分情况，分析如下：

案例题

材料背景内容

考点类型分析

案例题一

城镇道路

偏重技术+管理；

偏重管理+技术

案例题二

城市桥梁

偏重技术+管理；

偏重管理+技术

案例题三

管道/隧道工程

偏重技术+管理；

偏重管理+技术

案例题四

水池/园林绿化附属工程/垃圾填埋

偏重技术+管理；

偏重管理+技术

案例题五

无背景（某市政工程）/多个技术背景

管理

市政实务案例考试特点就是比较综合，它不仅仅是考察技术方面和管理方面的内容，会涉及公共课知识，以及知识的综合运用。

它考查的是考生作为项目经理对解决施工中的难点、重点的综合素质的考查。

案例题之所以得分率较低，主要存在两方面原因：

一是考生的答案不够全面，分析问题不全面，课本知识点分散考生未能系统每个知识点。

二是答不准，比如程序问题，有规范的需要严格按照规范进行。

在进行案例题的解答时，需要学员将问题联系背景材料相联系，将书中知识点与问题、背景材料相结合进行解答。

为保证答案的完整性和全面性，可以按照施工的程序和“问题-原因-解决措施”两个角度进行答题。

知识点总结如下：

（注：

亮黄标记和红色字体内容重点掌握）

城镇道路工程

一、城镇道路路基施工

1K411021城镇道路路基施工技术

一、路基施工特点与程序（P16）

1.基本流程:

2．附属构筑物（3点：

）

（1）地下管线、涵洞（管）等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。

涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时进行，但新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

（2）既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。

（3）修筑地表水和地下水的排除设施，为后续的土、石方工程施工创造条件。

3．路基（土、石方）施工

二、路基施工要点（P16）

（一）填土路基

当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。

（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。

应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高。

（2）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:

5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽乏不应小于1.0m。

（3）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。

（4）碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

（5）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。

填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。

（二）挖土路基

当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖方路基。

（1）路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。

（2）根据测量中线和边桩开挖。

（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。

机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。

挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。

（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。

（5）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

（6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

（三）石方路基

（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。

（4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

三、质量检查与验收（P17）

检验与验收项目：

主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。

土质路基压实度应符合表1K411021的规定。

1K411022城镇道路路基压实作业要点

一、路基材料与填筑（P18）

二、路基压实施工要点（P18）

（一）试验段

（1）存正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。

（2）试验目的主要有：

（二）路基下管道回填与压实

（三）路基压实

（四）土质路基压实质量检验（P19）

（五）1K420095压实度的检测方法与评定标准

路基、基层压实度的测定方法（P332）：

环刀法、灌砂法和灌水法。

土基与路基压实质量标准（P332）

按照土路基填挖类型（填方、挖方、半填半挖路段）、填筑深度及道路类型（快速路及主干路、次干路、支路），对照表K420095-1（摘自《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJl.--2008表6.3.9-2），判断是否达到质量要求。

1K420094冬、雨期施工质量保证措施

一、雨期施工质量控制

（一）雨期施工基本要求（P330）

（二）路基施工（P330）

二、冬期施工质量控制

（一）冬期施工基本要求（P330）

（1）应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。

（2）日平均气温连续5d低于5℃时，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。

（3）在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。

（4）准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。

（二）路基施工（P330）

二、城镇道路基层施工

1K411031不同无机结合料稳定基层特性（P23）

一、无机结合料稳定基层（P23）（定义）

二、常用的基层材料（P24）

石灰稳定土类基层、水泥稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层（三种材料特性对比、适用情况）

1K411032城镇道路基层施工技术（P25）

一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层（P25）

（三）压实与养护

二、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）（P26）

三、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层（P26）

1K420091无机结合料稳定基层施工质量检查与验收（P325）

一、石灰稳定土基层（P325）

二、水泥稳定土基层（P325）

三、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）（P325）

四、质量检验（P325）

石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：

集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d无侧限抗压强度等。

1K420095压实度的检测方法与评定标准（P332）

路基、基层压实度的测定（P332）：

环刀法、灌砂法、灌水法。

1K420094冬、雨期施工质量保证措施（P330）

一、基层施工雨期施工质量控制（P330）

二、冬期施工质量控制（P330）

（一）冬期施工基本要求（P330）

（2）日平均气温连续5d低于5℃时，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。

（三）基层施工（P331）

【案例1K411031】（P24）

三、城镇道路沥青混合料面层施工

1K411041沥青混合料面层施工技术（P29）

一、施工准备（P29）

二、摊铺作业（P30）

三、压实成型与接缝（P31）

（4）初压应采用钢轮压路机静压1～2遍。

碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。

复压应紧跟在初压后开始。

碾压路段总长度不超过80m。

（5）密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其

总质量不宜小于25t。

相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。

对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm），振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。

层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。

相邻碾压带宜重叠100～200mm。

当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。

（6）终压应紧接在复压后进行。

宜选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。

（7）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。

亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

（8）压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。

在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

四、开放交通（P32）

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJl---2008强制性条文规定：

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

1K411042改性沥青混合料面层施工技术（P33）

一、生产运输（P34）

二、施工（P35）

三、开放交通及其他（P35）

1K420092沥青混合料面层施工质量检查与验收（P327）

一、市政行业标准——《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJl--2008

（2）施工质量检测与验收项目：

压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。

（3）沥青混合料面层施工质量验收主控项目：

原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。

二、国家标准——《沥青路面施工及验收规范》GB5009296

三、公路行业标准一《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80／12004

四、质量控制要点

1K420095压实度的检测方法与评定标准（P332）

一、路基、基层压实度的测定（P332）：

芯法检测、核子密度仪检测

二、压实质量标准

（二）沥青路面（P333）

按照路面类型：

热拌沥青混合料（快速路及主干路、次干路、支路）、冷拌沥青混合料、沥青贯人式对照表1K420095-2（摘自《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ～2008），判断是否达到质量要求。

1K420094冬、雨期施工质量保证措施（P330）

一、雨期施工质量控制（P330）

（四）面层施工（P330）

二、冬期施工质量控制（P330）

（四）沥青混凝土路面（P331）

【案例1K411041】（P32）

四、城镇道路水泥混凝土面层施工

1K411043水泥混凝土路面施工技术（P35）

一、混凝土配合比设计、搅拌和运输（P36）

二、混凝土面板施工（P37）

在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。

混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。

1K420093水泥混凝土面层施工质量检查与验收（P328）

1K420094冬、雨期施工质量保证措施（P330）

一、雨期施工质量控制（P330）

（四）面层施工（P330）

二、冬期施工质量控制（P330）

（五）水泥混凝土面层（P331）

五、城镇道路大修维护技术要点

（一）微表处理工艺（P39）

（二）旧路加铺沥青混合料面层工艺（P39）

（三）加铺沥青面层技术要点（P40）

1K411033土工合成材料的应用（P27）

城市桥梁工程

一、通用技术

1K412012模板、支架的设计、制作、安装与拆除（P43）

一、模板、支架和拱架的设计与验算（P43）

（3）设计模板、支架和拱架时应按表1K412012进行荷载组合。

设计模板、支架和拱架的荷载组合表表1K412012

荷载组合

模板构件名称

计算强度用

验算刚度用

梁、板和拱的底模及支承板、

拱架、支架等

1+②+③+④+⑦+⑧

①+②+⑦+⑧

缘石、人行道、栏杆、柱、

梁板、拱等的侧模板

④+⑤

⑤

基础、墩台等厚大结构物的侧模板

⑤+⑥

⑤

注：

表中代号意思如下：

①模板、拱架和支架自重；

②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；

③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；

④振捣混凝土时的荷载；

⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；

⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；

⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；

⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。

（6）模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。

施工预拱度应考虑下列因素：

1）设计文件规定的结构预拱度；

2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；

3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；

4）支架、拱架基础受载后的沉降。

二、模板、支架和拱架的制作与安装（P45）

（1）支架和拱架搭设之前，应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194--2009要求，预压地基合格并形成记录。

（2）支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。

支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。

（4）安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。

采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。

（5）支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

（7）支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后再安装；安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件连接牢固，上部应采用拉杆固定；模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。

（10）浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。

三、模板、支架和拱架的拆除（P46）

（1）模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：

1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

2）芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。

3）钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其白重荷载及其他叮能的叠加荷载时，方可拆除。

（3）模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。

支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。

每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

（4）预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

1K420162模板、支架施工安全措施（P386）

一、工前准备阶段（P386）

（一）一般规定

二、模板支架、脚手架搭设（P387）

三、模板支架、脚手架拆除（P387）

1K412013钢筋施工技术（P46）

一、一般规定（P46）

二、钢筋加工（P47）

三、钢筋连接（P47）

四、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装（P47）

1K412014混凝土施工技术（P49）

一、混凝土的抗压强度（P49）

二、混凝土原材料（P49）

三、混凝土配合比设计步骤（P49）

四、混凝土施工（P49）

1K412015预应力混凝土施工技术（P51）

一、预应力筋及管道（P51）

二、锚具和连接器（P53）

三、预应力混凝土配制与浇筑（P54）

四、预应力张拉施工（P54）

五、1K420103预应力张拉施工质量事故预防措施（P340）

一、基本规定（P340）

二、准备阶段质量控制（P340）

三、施工过程控制要点（P341）

1K412016桥面防水系统施工技术（P57）

一、基层要求（P57）

二、基层处理（P57）

三、防水卷材施工（P58）

四、防水涂料施工（P58）

五、其他相关要求（P59）

六、桥面防水质量验收（P59）

二、城市桥梁下部结构施工

1K412021各类围堰施工要求（P61）

一、围堰施工的一般规定（P61）

二、各类围堰适用范围（P61）

三、各类围堰施工要求（P61）

1K412022桩基础施工方法与设备选择（P63）

一、沉入桩基础

（一）沉入桩基础（P63）

（二）沉入桩施工安全控制要点（P384）

【案例1K412022】（P67）

二、钻孔灌注桩基础

（一）钻孔灌注桩基础（P64）

成孔方式与设备选择

依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔，施工机具类型及土质适用条件可参考表1K412022。

（二）1K420101钻孔灌注桩施工质量事故预防措施（P333）

水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题：

初灌时埋管深度达不到规范要求、

灌注混凝土时堵管、

灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮

桩身混凝土强度低或混凝土离析

桩身混凝土夹渣或断桩

桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求。

（三）钻孔灌注桩施工安全控制要点（P385）

三、1K420161桩基施工安全措施（P384）

（一）避免桩基施工对地下管线的破坏（P384）

1K412023墩台、盖梁施工技术（P68）

一、现浇混凝土墩台、盖梁（P68）

二、预制混凝土柱和盖梁安装（P68）

三、重力式砌体墩台（P69）

四、1K420102大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收（P337）

（一）控制混凝土裂缝（P337）

（二）质量控制要点（P338）

质量控制主要措施

1．优化混凝土配合比

2．浇筑与振捣措施

3．养护措施

三、城市桥梁上部结构施工

1K412031装配式梁（板）施工技术（P69）

1K412032现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术（P71）

1K412033钢梁制作与安装要求（P74）

1K412034钢一混凝土结合梁施工技术（P77）

钢筋（管）混凝土拱桥施工技术

一、1K412035钢筋（管）混凝土拱桥施工技术（P79）

二、1K420104钢（管）混凝土浇筑施工质量检查与验收（P341）

1K412036斜拉桥施工技术（P81）

【案例1K412031】（P70）、【案例1K412032】（P73）、【案例1K412033】（P76）、【案例1K412034】（P78）

四、管涵和箱涵施工

1K412041管涵施工技术

箱涵顶进施工技术：

1K412042箱涵顶进施工技术（P84）；1K420163箱涵顶进施工安全措施（P388）

城市轨道交通工程

一、明挖基坑施工

（一）基坑开挖

1.敞口基坑开挖

（1）基坑放坡（P112）

（2）边坡保护（P113）

2.有围护结构基坑

（1）支护结构安全等级及使用条件（P88）

基坑支护结构的安全等级，表1K413011-2

基坑支护结构的适用条件，表1K413011-3

（2）围护结构（P106）

参见不同类型围护结构的特点，表1K413022-1

（3）支撑结构类型（P110）

参见两类支撑体系的形式和特点，表1K413022-2

（4）基坑土方开挖（P115）

3.1K413021地下工程降水排水方法（P102）

4.1K413024地基加固处理方法（P117）

基坑地基加固的方式及使用条件

常用方法与技术要点：

注浆法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法，各自特点和适用范围

（二）1K420151防止基坑坍塌、淹埋的安全措施（P376）

基坑开挖安全控制技术措施

1．基坑边坡和支护结构的确定

2．尽量减少基坑坡顶荷载

3．做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定

4．控制好边坡

5．严格按设计要求开挖和支护

6．及时分析监测数据，做到信息化施工

应急预案与保证措施

（三）1K420152开挖过程中地下管线的安全保护措施（P378）

（四）1K420153施工监控量测内容与方法（P379）

【案例1K413022】（P114）、【案例1K420153】（P382）

二、盾构法

（一）1K413031盾构机选型要点（P122）

（二）1K413032盾构施工条件与现场布置（P124）

（三）1K413033盾构施工阶段划分及始发与接收施工技术（P127）

（四）1K413034盾构掘进技术（P130）

（五）1K413035盾构法施工地层变形控制措施（P137）

盾构掘进地层变形控制措施

（六）1K420171盾构法施工安全措施（P395）

【案例1K413035】（P142）、【案例1K420171】（P397）

三、喷锚暗挖法

（一）1K413041喷锚暗挖法掘进方式选择（P143）

掘进（开挖）方式及其选择条件，参见表1K413041。

（二）1K413042喷锚加固支护施工技术（P147）

（三）1K413043衬砌及防水施工要求（P150）

（四）1K413044小导管注浆加固技术（P152）

（五）1K413045喷锚暗挖法辅助工法施工技术要点（P154）

（六）1K420172暗挖法施工安全措施（P398）

【案例1K413042】（P149）

城市给水排水工程

一、现浇（预应力）混凝土水池施工技术（P163）

止水带安装

（1）塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能，应符合设计要求，且无裂纹，无气泡。

（2）塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接；接缝应平整牢固，不得有裂口、脱胶现象；T字接头、十字接头和Y字接头，应在工厂加工成型。

（3）金属止水带应平整、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔。

（4）金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。

（5）金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料。

（6）止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，止水带不得有裂纹、孔洞等。

不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。

二、装配式预应力混凝土水池施工技术（P166）

预制安装水池满水试验能否合格，除底板混凝土施工质量和预制混凝土壁板质量满足抗渗标准外，现浇壁板缝混凝土也是防渗漏的关键；必须控制其施工质量，具体操作要点

如下：

（1）壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。

分段支模高度不宜超过1.5m；

（2）浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级；

（3）浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行；混凝土如有离析现象，应进行二次拌合；混凝土分层浇筑厚度不宜超