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汽车养护参考资料
1、二级维护是以检查、调整为主的维护项目,是在汽车行驶更长一定里程后强制进行的,二级维护前应进行汽车检测诊断和技术评定。
2、广义的汽车养护包括汽车美容护理、汽车装饰、汽车维护及与其相关的汽车检测技术。
3、汽车的维护材料有燃油、发动机润滑油、润滑脂、齿轮油、液力传动油和制动液等。
4、根据齿轮的类型和工作条件选择齿轮油质量等级。
5、一级维护是以润滑和紧固为中心的维护作业项目,是在汽车行驶达到一定里程后强制进行的。
6、开蜡工序为高压冲洗、喷洒开蜡水、擦拭、冲洗和擦干。
7、汽车养护的种类有日常维护、定期维护、磨合维护、季节维护和润滑维护。
8、标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。
9、行车中维护应检查仪表及根据汽车行驶状况进行。
10、一级维护是以润滑和紧固为中心的维护作业项目,是在汽车行驶达到一定里程后强制进行的。
11、电动洗车分半自动洗车和全自动洗车两种。
12、洗车是汽车保养的最基本作业。
13、风扇V带过松,会引起充电不足和发动机过热的故障。
14、轿车表面污垢主要有两大类:
水溶性污垢和水不溶性污垢。
15、新车或大修竣工汽车投入使用的初期称为汽车走合期。
16、洗车的方法有电动洗车、非接触式洗车、高压水枪洗车和无水洗车。
17、清除新车的封蜡称为开蜡。
18、人们常说的“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。
19、桑塔纳3000磨合保养的周期是1500km。
20、帕萨特轿车每年的保养内容有点火正时、气门间隙和清洁润滑。
21、发动机燃油供给系统免拆清洗方法有燃油供给系统免拆清洗机清洗、燃油喷射系统清洗剂清洗和超声波清洗。
22、防冻液种类有乙二醇-水型防冻液、酒精-水型防冻液和甘油-水型防冻液。
23、桑塔纳3000磨合保养的周期是1500km。
24、齿轮油按粘度分类可分为夏季用齿轮油、冬季用齿轮油和多级齿轮油。
25、汽车的日常养护主要包括清洁、紧固、检查、补充。
26、冷却系统的免拆护理用品根据其功能不同可分为清洗剂、保护剂和止漏剂三种。
1、最易发生穴蚀的冷却液温度是80℃-90℃。
(×)
2、夏季,汽车冷却系统最常见故障是“水箱开锅”。
(√)
3、汽车季节维护一般要到指定的维修厂家进行。
(×)
4、一般需要在海上运输的车辆涂有油脂运输蜡。
(×)
5、发动机金属抛光剂有膏状和液体之分。
(√)
6、冷却液在使用过程中,其内部的抗腐蚀物质将不断地挥发减少,一般一年多的时间要更换一次。
(×)
打蜡作业可按顺序间断完成。
(×)
7、软木板密封垫属于专用密封垫。
(×)
8、现代柴油机气缸套磨损的主要原因是由于超过了磨损极限。
(×)
9、发动机节温器阀不能打开的主要特征是散热器下水室烫手而上水室很凉。
(×)
10、汽车排气管冒黑烟是典型的烧机油故障。
(×)
11、目前国内应用的轻柴油按凝点分为6个标号:
10号柴油、0号柴油、-10号柴油、-25号柴油、-35号柴油和-50号柴油。
(×)
12、汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。
(√)
13、气缸磨损一般呈现上重下轻的情况。
(√)
14、一般国产轿车,发动机的压缩比是9.0左右,则选用不低于90号的汽油正合适。
(√)
15、气缸衬垫安装时,铸铁缸体的气缸垫光滑面应朝向气缸盖,而铝合金缸体的气缸垫光滑面应朝向缸体。
(×)
16、气缸磨损一般呈现上重下轻的情况。
(√)
17、轿车和轻型车应选用6号液力传动油。
(×)
18、二级维护包括日常保养和一级养护的部分作业。
(×)
19、制动液根据美国汽车安全标准标称(即DOT),数字越大,级别越高。
(√)
20、磨合期内应选择高粘度和优质润滑油。
(×)
21、最易发生穴蚀的冷却液温度是80℃-90℃。
(×)
22、对玻璃进行防雾和防水处理时,如果雾气不太重的话,不要轻易涂抹防雾剂。
(√)
23、汽车排气管冒黑烟是典型的烧机油故障。
(×)
24、冲洗的质量标准为:
车体无泥沙,无污垢、无漏擦之处。
(√)
25、电喷发动机应每隔5000km使用一次燃油喷射系统清洗剂。
(×)
26、风扇V带过松,会引起充电不足和发动机过热的故障。
(√)
27、冷却系的功能是使工作中的发动机得到适度冷却,保证发动机在最适宜的温度范围内工作。
(√)
28、汽车季节维护一般要到指定的维修厂家进行。
(×)
29、刹车的磨合时间比轮胎要短,需要400公里。
(×)
30、一般国产轿车,发动机的压缩比是9.0左右,则选用不低于90号的汽油正合适。
(√)
31、现代柴油机气缸套磨损的主要原因是由于超过了磨损极限。
(×)
32、活塞环在正常使用情况下,一般行驶100000km为1个更换周期。
(√)
33、冷却系的功能是使工作中的发动机得到适度冷却,保证发动机在最适宜的温度范围内工作。
(√)
34、汽车排气管冒黑烟是典型的烧机油故障。
(×)
35、一般需要在海上运输的车辆涂有油脂运输蜡。
(×)
36、发动机金属抛光剂有膏状和液体之分。
(√)
37、一般国产轿车,发动机的压缩比是9.0左右,则选用不低于90号的汽油正合适。
(√)
气缸磨损一般呈现上重下轻的情况。
(√)
38、一级维护是以润滑和调整为中心的维护作业项目。
(√)
39、刹车的磨合时间比轮胎要短,需要400公里。
(×)
40、软木板密封垫属于专用密封垫。
(×)
41、汽车封釉后可进行洗车、打蜡处理。
(×)
42、发动机节温器阀不能打开的主要特征是散热器下水室烫手而上水室很凉。
(×)
43、现代柴油机气缸套磨损的主要原因是由于超过了磨损极限。
(×)
三、简答题(每题5分,共30分)
1、简述汽车维护材料都有哪些?
答:
汽车维护材料主要是汽车上的一些油液;包括燃油、发动机润滑油、润滑脂、齿轮油、液力传动油、制动液等。
2、95号汽油代表什么含义?
答:
表示该标号的汽油与含异辛烷95%、正庚烷5%的标准汽油具有相同的抗爆性。
3、如果发现有淡黄色液体从发动机下部流出,判断一般是哪里的总成泄露,如果是红色液体呢?
答:
淡黄色液体多为制动液和离合器操纵机构的液体,红色液体一般是从液力助力转向机和自动变速器泄漏出来的。
4、夏季,空调系统的保养应注意哪几个方面问题?
答:
(1)制冷剂是否足够;
(2)检查空调系统压力是否合适;
(3)干燥罐或膨胀阀是否正常;
(4)电子控制系统是否可靠。
5、试述汽车养护的定义(广义)及种类。
答:
广义的汽车养护涵概范围十分广泛。
包括汽车美容护理(含洗车、上蜡、划痕处理、漆面保养护理、车用精品护理等)、汽车装饰(含贴膜、座椅包装、汽车防盗、汽车灯具装饰、内饰件及轮胎装饰等)、汽车维护(含汽车内路养护、机油、添加剂)及与其相关的汽车检测技术。
汽车养护的种类有日常维护、定期维护、磨合维护、季节维护和润滑维护。
6、汽油的选用依据有哪些?
答:
(1)根据发动机压缩比选择;
(2)根据汽车生产厂家的规定选用汽油;
(3)根据汽车的使用条件选用汽油。
7、简述鸟粪的清除方法。
答:
将树胶清洗液涂于污物处,持续约2min,再用不脱毛纯棉毛巾擦拭干净,随后用清水清洗该处并擦干。
8、如何进行机油质量的检查?
答:
查看机油尺上的机油,看其是否有变色(一定程度的变黑属正常)。
当机油达到一定的间隔里程或换油指标时,应及时更换。
9、98号汽油代表什么含义?
答:
表示该标号的汽油与含异辛烷98%、正庚烷2%的标准汽油具有相同的抗爆性。
10、夏季,空调系统的保养应注意哪几个方面问题?
答:
(1)制冷剂是否足够;
(2)检查空调系统压力是否合适;
(3)干燥罐或膨胀阀是否正常;
(4)电子控制系统是否可靠。
11、出车前的维护包括哪几方面的检查?
答:
(1)检查及清洁外表面;
(2)检查容器及各种线路;
(3)检查、紧固螺栓;
(4)检查风窗玻璃和后视镜;
(5)检查整车各种液体的泄露情况;
(6)检查轮胎的技术状况;
(7)检查车门和发动机罩技术状况。
12、轿车使用的日常维护包括哪几个方面?
答:
(1)合金轮壳的保护;
(2)皮革制品的保护;
(3)雨雾天气车身的保护;
(4)车身漆膜的保护;
(5)电镀层的保护。
13、汽车磨合期保养的基本要求有哪些?
答:
减载;忌跑高速;忌不预热;忌急刹车;忌不检查;忌不保养;选择优质润滑油;合理使用油料;正确调整点火系和供油系。
14、解释何为柴油机的低温流动性?
答:
柴油在低温下,能顺利通过燃油滤清器,并可靠的向气缸供油的性能,称为低温流动性。
15、高压水枪洗车冲车顺序是什么?
答:
车顶、前机盖、车身、行李厢、车裙、轮胎、底盘,向一个方向斜下方以赶水方式进行。
16、汽车打蜡的作用有哪些?
答:
防水、防酸、防高温、防紫外线、防静电、防尘。
17、简述树胶的清除方法。
答:
将树胶清洗液涂于胶质污物处,持续约2min,用不脱毛纯棉毛巾擦拭干净,随后用清水清洗该处并擦干。
18、简述三元催化净化器检查的简易方法。
答:
每天首次起动发动机快速暖机(发动机自动以稍高的速度运转)时,查看排气管口是否有水珠排出,有水珠自排气管排出,表明催化器中的催化剂尚未失效。
19、假如你驾车在高速公路上行驶,发生了开锅现象。
试述该怎么来处理和应对这种这种情况?
答:
立刻把暖风全部打开,靠暖风帮助冷却水散热,使冷却水温尽快下降;这样可以持续开车至高速公路的出口以便将汽车行驶到安全的场所停放;打开发动机罩,让发动机怠速转,等待发动机温度逐渐恢复正常;发动机水温正常后,将发动机熄火;再等待一段时间,直到发动机的水温充分下降后,检查发动机的冷却水量并按照规定量将冷却液补足,再仔细检查冷却系统,确认没有其他故障后,可以继续行驶,但不要急于高速行驶。
20、试论述冬季空调设备如何进行正确的养护?
答:
(1)仔细阅读说明书,掌握正确的操作方法;
(2)进入使用季节前,应对空调设备进行全面的检查和保养;
(3)空调设备正常工作时,车内的空气出口处应有明显凉爽的感觉;
(4)高温季节,车内温度较高,不宜一起动发动机就打开空调;
(5)空调运转时,应关好所有门窗,以免车内冷气泄露;
(6)在汽车缓慢行驶或停车时间较长,又要使用空调时,应先让发动机以较高的速度运转,使空调器正常运转;
(7)汽车在长坡行驶时,要尽量少要或不用空调;
(8)使用季节结束后,要对空调设备进行必要的检查。
21、试论述自动变速器加油保养的整个过程?
答:
(1)先从自动变速器加油口注入规定牌号的自动变速器油至规定的油面高度(因加入的是新油,温度较低,油面高度应在油尺刻度线的下限附近);
(2)起动发动机,在发动机怠速运转情况下,移动选挡操纵手柄经所有挡位后回到停车挡(P)位置,此时如油面低,应继续加油至规定油面高度;
(3)最后,让汽车行驶至发动机和变速器达到正常工作温度,再次检查热状态时油面高度是否在油尺刻度线的上限附近,并调整油面高度;
(4)如果加油时不慎使油面高于规定的高度,这时不应勉强使用,而应该拧开放油螺塞进行放油;
(5)需要说明:
一些轿车,尤其是一些进口轿车的自动变速器,没有放油螺塞,这样的自动变速器少量放油最好从加油管往外吸。
22、试述发动机如何正确的冷车起步能减轻气缸套的磨损?
答:
发动机冷车起动时,由于温度低,机油黏度大,流动性差,使机油泵供油不足。
同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸壁磨损大大增加。
因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。
起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40度时再起步;起步应坚持挂低速挡,并循序每一挡位行驶一段里程,直到油温正常,方可转为正常行驶。
23、论述发动机一级维护的内容。
答:
(1)检视清洁空气滤清器,必要时更换滤芯;
(2)检查润滑油油品和油面高度;
(3)检查传动带外观;
(4)检查密封情况;
(5)检查冷却情况;
(6)检查清洗分电器、火花塞,必要时更换;
(7)检查V形传动带状况及张紧度;
(8)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。
24、试述柴油机涡轮增压器如何进行正确养护?
答:
(1)定期清洁养护
必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性,定期清洁维护空气滤清器;必要时更换密封垫片,保证柴油机进气的高度清洁。
(2)保证可靠的润滑
按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油,并定期检查机油的数量、质量情况,及时更换变质或过脏的机油,清洗或更换机油滤清起,保证机油的高度清洁。
(3)起动后的养护
柴油机起动后,不可立即高速运转;柴油机高速满负荷运行后,不应立即停车熄火。
(4)怠速运转不可太长。
(5)定期拆检、清洗和调整维护。
25.什么是遥控式电子防盗装置?
答:
遥控式电子防盗装置是利用发射和接收设备,并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启。
26.如何清洁散热器的外表?
答:
首先用水冲洗散热器芯,清除其表面的灰尘,如有油污,应用汽油洗净;然后从外部查看散热器上、下水室及芯子,应不得有渗漏现象,散热器框架不得有断裂和脱焊现象,散热器芯上如果嵌有杂物,可用细钢丝进行清理;如果水箱片有倒伏现象应予以扶正,散热器如有扭斜、变形,应压校平整;检查散热器的紧固情况,散热器应当紧固可靠,前后晃动应无松动现象;散热器与水泵风扇叶片间距离应保持适当。
27、冷却系彻底清洗的步骤?
答:
当发动机散热性能不好、发动机冷却系水垢过多时,可用专用的水箱清洗剂进行清洗,冷却系洗涤操作步骤是:
1、起动发动机,使其达到正常的工作温度后,停止发动机转动并放净冷却液,将混有清洗剂的清洗液加入到冷却系中,起动发动机,加热到90度并怠速转动20~30min,然后使发动机停止转动,放出清洗液;2、用清洁的水冲洗冷却系5min后将发动机内注满清洁的水,再起动发动机使其运转10min后放出即可,如果排出的液体仍然较脏,应继续用清水反复清洗直到放出清水为止;3、清洗冷却系时,如果发动机温度低于正常温度(90度),则节温器阀关闭,清洗液只做小循环,并不在水箱和缸体水套中循环,所以必须保持在正常温度;4、在清洗冷却系后,应再次检查水箱冷却液情况,如果发现水箱口有气泡出现,说明冷却系内混有空气。
常见原因是气缸气体进入冷却系,应检修缸垫、缸盖等部件。
28、车身打蜡的注意事项有哪些?
答:
1、上蜡前应对车身表面进行彻底清洁,去除漆面上的沥青、鸟粪等污物,并保证车身干爽,否则擦蜡后颜色会不均匀。
2、作业环境应清洁,不能在阳光下作业。
3、塑料保险杠、车身饰条、车窗防雨密条等塑料橡胶件没有油漆部分不能上蜡。
因为车蜡在其表面干燥后呈白色,很难清除
4、有些车主认为,车表温度高时,蜡溶解彻底,有利于漆面的吸收,所以,经常趁着发动机热时打蜡。
这是非常错误的做法,车表的高温会使车蜡附着能力下降,影响打蜡效果
5、对旧车打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。
6、有些人认为,车蜡在车表呆的时间越长,蜡质被车漆吸收的越多,越能增加车漆的亮度,所以,大街上涂着蜡跑的车也不少见。
未抛蜡的汽车在路上行使时,会沾染许多灰尘、细沙粒,再进行抛蜡时,容易造成漆面划伤抛蜡结束后,要检查清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,以防产生腐蚀。
29、汽车磨合期特点有哪些?
答:
汽车磨合期是指新车或大修后初运行阶段,一般为1000~3000km。
汽车磨合期的主要特点是:
1.机件磨损快:
汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但机件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,使磨损加剧;
2.故障多:
由于机件在加工、装配时存在偏差,同时还包含着一些难以发现的隐患,在磨合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障;
3.机油易变质:
因部件表面粗糙且两部件间间隙小,油膜质量差,会使润滑油温度升高,同时,许多金属屑被磨落掉进机油中,易使机油氧化而变质。
4.耗油量大:
为了保证磨合期小负荷运行,化油器安装了限速片,造成混合气偏浓。
同时,机件之间较大的摩擦阻力也使油耗增加;此外,还有紧固件易松动等特征。
30、新车磨合期轮胎气压多少才好?
答:
4S店维护一般建议轮胎气压在2.3bar。
载货载人较多可增加后轮胎压至2.5bar。
新车出厂胎压在2.8bar以上。
31、新车磨合期前的保养内容有哪些?
答:
汽车走合前的保养是为了预防汽车出现事故和损伤,保证汽车顺利完成走合期的作业。
其作业的主要内容有:
清洁;检查、添加燃油和润滑油;检查补充冷却液;检查底盘的技术状况;汽车电气系统的检查与维护;检查制动性能。
32、汽车磨合期后的保养有哪些?
答:
汽车走合期结束后,应到指定的汽车维修站进行走合期保养。
通过保养对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业,使汽车达到良好的行驶状态。
检测气缸压力,清除燃烧室内的积炭;清洗变速器、驱动桥、转向器并更换润滑油;清洗润滑油道,更换润滑油及机油滤清器;检查清除冷却系统的污垢,并更换冷却液;检查清洗燃料系统油道、更换汽油滤清器;检查调整点火正时,恢复蓄电池的技术状况;检查、紧固、调整转向器和前轮定位;检查和调整制动性能,更换制动液;检查调整离合器踏板的自由行程,按规定力矩检查底盘和传动部分的各部分连接情况;紧固前、后悬架的螺母,检查后悬架弹簧固定螺栓及螺母有无松动;检查、紧固车身、车箱各部分连接件。
33、试述检查气缸气密性的方法及其测试结果分析。
(1)测量哪一缸,将哪一缸的火花塞拧下,接上快速测试接头,连接好检查设备。
(2)将该缸处于压缩上止点,挂上一挡或倒挡,拉上手制动,目的是防止检测作业时曲轴转动。
(3)开启气缸密封性能检测仪上的操作按钮,当两表气压相等时,关掉进气总开关,通过分析与气缸相接的仪表的压力下降情况,判断气缸的密封性能。
测试结果分析:
(1)若气缸压力下降的较慢,在允许的值范围内,说明气缸的密封性较好。
(2)若气缸压力下降的较快,应保持开关处于通气接通状态,然后从排气管出口、节气门体和曲轴箱通风口等处判断引起气缸密封性不良的原因。
(3)若漏气在排气管出口处明显,说明该缸排气门与排气门座圈密封性不良。
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