上基层水泥稳定碎石施工方案.docx
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上基层水泥稳定碎石施工方案
省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程
(K45+040~K57+600)
基层水泥稳定碎石专项施工方案
编制:
审核:
审批:
北京城建远东建设投资集团有限公司
省道217大修工程第一合同项目经理部
二○一二年七月二十日
1
一、编制依据
(1)省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040~K70+134)
大修工程施工招标.招标文件,青岛市公路管理局
,2011年10
月。
(2)省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040~K70+134)大修工程施工设计图纸,山东省交通规划设计院,2011年10月。
(3)现场调查获取的部分资料。
(4)类似工程的相关经验
(5)施工管理文件
交通部颁发的相关规范、规程和标准
国家及其它有关行业部门颁布的规范、规程和标准
国家有关法律法规文件
二、工程概况及试验段目的
2.1.1工程简介
本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040—K70+134.014)大修工程,全长25.094
公里。
本标段为第一合同段工程,桩号为(K45+040—K57+600)
公里,全长12.560公里,位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州
界至国道309段,经过旧店、祝沟镇,现路面为沥青路面,1999
年拓宽改建,道路等级为二级公路,设计行车速度为60公里每小
时,路基宽13.5米,路面宽12米,路面结构为16㎝水泥稳定风
2
化砂+16㎝水泥稳定风化砂+(4+3)㎝沥青混凝土。
道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+18㎝水泥稳定碎石基
层+(5+4)㎝沥青混凝土面层,为标准二级公路,双向两车道,
路其中路面宽度为12米,路肩宽度为1.5米。
路面横坡为双向横坡,横坡度为-2%,路肩横坡度为3%。
路基边坡为1:
1.5。
底基层水泥风化砂已基本铺装完毕,现申请基层水泥稳定碎的开工,
基层水泥稳定碎石摊铺厚度18厘米、宽度12.80、长度12560米。
2.2气候条件
本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候,同时又具有
海洋性气候特点。
冬暖夏凉,气候宜人,年平均气温
12.2℃,极
端最高气温38.6℃,极端最低气温-18.3℃。
最热月份为7月,平
均气温25.5℃,最冷月份1月平均气温-2.6℃。
全年初霜一般始
于10月22日。
年日照时数2643小时。
年平均降水量800mm。
夏
无酷暑、冬无严寒,热害与冻害出现机率极少,光照充足,四季
分明,无霜期长。
2.3工程特点
此分项工程工期较紧,途径村镇较多,道路两侧路口通行较强,挖方换填段较多,需进行统筹安排,合理计划。
2.4工期
项目总工期为招标文件要求的210日历天,开工时间为2012
年4月1日,竣工时间2012年10月底。
根据现场的种种约束条
件,底基层水泥风化砂已经铺装剩余不足600米,具备基层稳定
3
碎石铺装条件,现申请基层稳定碎石铺装开工。
2.5工程质量:
确保本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程标准,各
项权值符合要求。
1、施工组织
成立由项目经理张长江为组长,项目总工张清主、生产副经
理为副组长的现场领导小组,对沿线施工进行总体安排。
在施工
过程中成立前期准备组、材料供应组、摊铺组、碾压组、接缝及
缺陷处理组、质量检测组、设备保障抢修组、后勤保障组、成品
保护及文明施工组、安全保卫组等十个小组对水泥稳定碎石上基
层施工进行监控,以确保本工程顺利进行。
具体组织机构见表:
2、主要施工机械设备
设备名称
规格型号
数量
摊铺机
ABG8820
1
摊铺机
ABG8820
1
压路机
VV-170
1
压路机
悍马
1
压路机
DD-130
1
胶轮压路机
22T
1
洒水车
6T
2
装载机
ZL50
2
自卸料车
T815
10
4
项目经理张长江监理工程师
生产副经理项目总工程师
初连平解自然张清主
质量工程师苏茂通
工程计划部
物资设备部
经营财务部
技
术
部
试
验
室
测
量
班
安全:
李思祥
周
峰
杨国强
吴绪鹏
赵
旭
王宝龙
徐金昌
杨
桥
尹世华
李宝如
张影
王林
童润俊
杨顺昌
各施工组
三、材料供应
(1)选用经业主、监理单位认证合格的原材料厂进行供料,自建
拌和站加工生产,运距6km、产量600t/h。
(2)水泥选用符合国家技术标准的普通硅酸盐水泥,强度等级不
小于32.5级,初凝时间大于3小时以上和终凝时间大于6小
时以上的水泥。
5
(3)水泥稳定碎石的集料应符合规范规定级配要求,且集料压碎
值不大于30%
(4)各种原材的选购均由厂家负责,均必须提供原材检验报告及合格证等质量证明材料。
(5)每批原材料进场均由专人负责验收,并及时送试验室检测,合格后方可使用。
(6)为确保各种原材的质量,必要时由项目部派专职试验员参与料厂的各项试验检测工作
四、水泥稳定碎石铺筑施工
4.1水泥稳定碎石基层施工
4.1.1施工工艺流程
方案审批底基层交验
混合料生产测量放线
试验混合料摊铺虚铺、标高检查
静压
标高检查
轻振碾压
重振碾压
平整度、标高
压实度检查
检查
静压
质量检查
养6生
4.1.2施工要点
(1)混合料的备制与运输
混合料生产出厂检验质量好后,用自卸车运到摊铺现场,为防
止水分损失和沿路飞扬,运输过程中采用帆布覆盖。
(2)摊铺及碾压
混合料基层采用摊铺机摊铺,其施工要点如下
4.1.2.1摊铺
(1)混合料在底基层验收合格后方可进行摊铺作业,按宽度要求陪好路肩土,摊铺前路床表面须洒水湿润。
(2)混合料用自卸车运到摊铺现场,为防止水分损失和沿路飞扬,用帆布覆盖。
(3)在距路面基层两侧边缘30~50cm处,直线段每10m,曲线
段每5m测设一个高程控制支墩,设置20~30cm的下返数,
外侧及两机中间采用采用铝导梁,作为摊铺机基准线,控制
摊铺标高和厚度。
(4)基层混合料摊铺时采用两台ABG8820摊铺机组合摊铺,组装宽度为6.5m,进行摊铺。
(5)摊铺前根据虚铺厚度垫好垫木,调整好摊铺机仰角,根据以
往施工经验虚铺系数拟定为1.30,虚厚23.4㎝。
(6)摊铺机行走速度根据料厂供应能力及配套压路机械能力及
数量控制在1.5~2.5m/min左右,并尽量保持匀速前进,不得
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忽快忽慢,无特殊情况不得中途停顿。
为保证接缝顺直,在
摊铺前设置行走标志线。
(7)摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停的匀速旋转,使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度,以使全断面不发生离析
现象。
(8)对摊铺后表面出现粗料窝及离析现象,设专人进行处理。
4.1.2.2碾压
A整平后当混合料含水量接近最佳含水量的2%左右开始碾压。
B采用双钢轮、振动压路机,按照静压→振压→静压进行碾压。
C碾压由低向高由边向中央沿路幅全宽进行碾压碾压时轮迹重叠30cm,后轮必须超过两段的接缝处。
D完成压实后的表面要达到无明显轮迹,无隆起、裂纹、搓板、起皮和松散等现象。
E严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
F施工缝采用直缝毛茬衔接,并对接缝处加强碾压。
G在工作缝处铺上与混合料同高的方木,而木方的另一侧用碎石加固,然后进行碾压。
下次接着施工时,清走碎石,拆除方木。
如下图所示。
碎石
方木
混合料
4.1.2.3)养生
A碾压完成经监理工程师验收合格后的第二天开始养生。
在养生
8
期内用洒水车洒水养护,并封闭交通。
B养生期间的洒水次数视天气情况而定,应始终保持表面湿润,
不得有漏白现象。
湿养不少于
7天。
4.1.3质量标准
序号
项目
规定值或允许偏差
检验频率
检验方法
1
密实度(%)
代表93%,极值98%
每车道2处
密度法
/200m
2
平整度(mm)
12
2处×10尺
3m直尺
/200m
3
纵断高程(mm)
+5,-15
4断面/200m
水准仪
5
宽度(mm)
符合设计要求
4处/200m
尺量
6
厚度(mm)
代表值-10,极值
每车道1点
直尺
-20
/200m
7
横坡(%)
±0.5
4个断面/200m
水准仪
8
强度(MPA)
不小于3.0
--
--
4.1.4质量保证措施
4.1.4.1质量保证体系
建立以项目经理张长江为组长,项目总工程师张清主为副组长
的质量保证体系,做到责任明确,目标清楚,任务到人,并通过
专职质量检查员加强施工过程中的检验工作。
4.1.4.2质量保证措施
A混合料的生产
所有混合料生产及检验设备均由国家质量部门进行鉴定,确保
混合料的生产能力及质量符合要求。
在混合料生产之前原材料、
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半成品等经试验合格后,须由监理工程师确认后,方可进行试生产,产品合格后进行正式生产。
施工过程中按照检验频率加强检测,以确保混合料的生产质量。
所有混合料设备生产人员均应由多年从事此项工作的人员组成。
B混合料的运输
配备足够的运输车辆,以确保摊铺机连续匀速作业。
从而提高路面平整度。
混合料采用自卸车进行运输,为减少混合料在运输
过程中的湿度损失及表面结壳硬化,必须采取全面苫盖措施。
C施工现场质量控制
(1)所有压路机所碾压不到的部位,采用打夯机进行压实,并达到规定压实度。
(2)基层表面平整密实,边线整齐,无松散、坑洼、软弹、明显
离析现象,接茬平整、稳定。
用12t以上压路机碾压后无明
显轮迹。
凡超过规定允许偏差者,均应返工,并达到规范要
求。
(3)任何未经压实或部分压实的混合料被雨淋湿的部分,均清除
更换。
(4)养生期间若出现病害,及时挖补,挖补压实厚度不小于
10cm,禁止采用薄层“贴补”的休整方法。
(5)基层摊铺完毕后,只允许洒水养护车辆通行,车速不超过
15km/h,并不得急刹车。
五、安全及文明施工措施
1、安全管理措施
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施工安全对于施工生产具有极其重要的作用,因此一定要树
立“安全第一”的思想,加强施工现场管理,设专职安全员对整
个安全工作负责。
a)安全目标
(1)职工因工伤亡指数为零。
(2)工伤事故频率控制在千分之十二以下。
(3)机电设备、电器设备、小型机电检查率达100%。
(4)机械操作人员及特殊工种操作人员持证上岗率达100%。
b)安全技术措施
(1)严格执行有关部门下发的关于文明安全施工及环境保护中规定,坚决杜绝“三违”现象。
(2)加强安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,建立健全安全保证体系和安全生产责任制,制定行之有效的安全技术措施。
(3)所有机械设备操作人员必须持证上岗,坚决杜绝酒后驾驶。
(4)现场施工人员均必须配备相应的劳动保护用品,以防烫伤等。
(5)做好施工机械设备的日常维修保养,保证机械的安全使用性能,施工现场设专人指挥。
c)交通安全及防干扰措施
(1)对职工进行交通安全教育,提高交通安全意识。
(2)合理安排施工顺序,各种车辆不得在未养生成型的路面基层上行驶。
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(3)运输车辆在基层上行驶速度不得超过30km/h,行驶过程中
不得急刹车,行车线路应在路基全断面均匀布置。
d)文明施工及环保措施
(1)对职工进行文明教育,加强文明施工意识。
经理部设专人对现场文明施工进行管理。
(2)施工便道及堆料场地全部进行硬化,防止扬尘并便于场地清
理。
(3)临设内排水成系统,并畅通不堵塞,生活垃圾必须集中堆放,远离水源填埋。
食堂设隔油池,并经常清理。
(4)运送混合料车辆不得超高,采取遮盖措施,撒落的散料及时清理干净。
(5)设专人保养施工便道,指挥交通。
(6)生活垃圾必须随时处理或集中加以遮挡,妥善处理,保持场
容整洁。
(7)实行不定期检查制度,并进行记录,加强文明环保资料的管理。
(8)经过村镇、学校等区域时,控制车速不超过15km/h,并不
得随意鸣笛,以免扰民。
六、降低成本措施
(1)合理安排机械的使用,避免机械闲置。
(2)加强材料(特别是油料)、设备管理,建立材料出入台帐。
实行限额领料,减少材料消耗,降低成本。
(3)加强现场管理,合理安排施工顺序,以减少机械设备的无效
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运转。
(4)加强质量管理,确保一次成活,消灭返工造成的消费。
人员配备表
人员
职务
人数
张长江
项目经理
1
张清主
项目总工
1
初连平
项目副经理
1
杨国强
行政副经理
1
解自然
生产副经理
1
童润俊
工
长
1
吴绪鹏
技
术
1
尹世华
技
术
1
杨顺昌
测
量
1
张影
测
量
1
苏茂通
质量负责人
1
赵旭
质
检员
1
张守庆
摊铺机机长
1
刘勇
摊铺机机长
1
苏林发
压路机机长
1
孙喜荣
压路机机长
1
齐京生
压路机机长
1
田爱国
胶轮压路机
1
洒水车司机
2
装载机司机
2
自卸车司机
10
技
工
5
壮
工
15
备注
总负责机械
13
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