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仓储工作计划7篇

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2021年仓储工作计划7篇

仓储工作计划篇1

　　1.确定仓库设施的参数

　　仓库的设施，需根据所存储的产品类型来确定，一般有堆垛式设计，立体货架设计，或者堆垛式与立体式结合的设计类型。

一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品，应使用立体货架设计仓库。

同时，还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数，包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。

　　2.仓库规划

　　托盘为单面使用四向进又，托盘载重能力为500kg，托盘尺寸为1400mm×1100mm，托盘厚度为130mm。

因货物高度达1.5m，高度较高，为保证堆码及存放安全，每托盘内的货物仅按一层码放，每层可码放6箱货物。

　　3.货架参数

　　货架采用横梁式货架。

货架外围尺寸为长2900mm、宽1200mm、高3500mm;内围尺寸为：

长2800mm、宽11O0mm、高3400mm。

　　货格高度为1550+130=1680mm，货架分为上下两层，共两个货格;每货格码放两个托盘，具体尺寸为2800mm×1100mm.码放货物以后的实际高度为1680×2=3360mm，小于货架高度。

货架采用横梁组合式。

货架的整体形位尺寸完全按照自动立体仓库的要求设计，满足立体库设备长期自动运行的需求。

每个货架每单位货格可以码放两个托盘，每托盘码放6箱货物，每货架分上下两层，即两个货格，则每货架可以码放货物24箱，共需2123/24=88.46=89个货架，分10排码放，5巷道，每排89/10=9个货架，因此一个货架区域总长度为9×2900（货架外围尺寸）=26100mm=26.1m。

　　4.巷道设计

　　仓库巷道宽度设计需要考虑托盘尺寸、货物单元尺寸、搬运车辆型号及其转弯半径的大小等参数。

同时，也与货物堆存方式及车辆通行方式有关。

根据货物的周转量大小，通道按单向和双向运行原则设计。

若采用小型叉车搬运，一般单向设计为2.4～3.0m，双向5～6m。

　　5.叉车参数

　　普通叉车标准作业高度一般在3m，因此在设计货架高度的时候，要考虑叉车作业高度等主要技术参数。

一般额定起升质量5000kg，最小转弯半径为3400mm，最小直角通道宽度为3000mm。

　　6.库房整体布局

　　依据库房总面积，一个货架区域面积为27m×26.1m。

货架区域共设有5条巷道，货架分10排摆放，每排9列，每个货架分2层货格码放货物。

每个货格中存放2个托盘，因此一个货架区域的货位（托盘存储数）为：

10（排）×9（列）×2（层）×2（货位）=360个货位，且每个托盘可盛放6箱货物，则该区域存储能力应为360×6=2160箱货物.

仓储工作计划篇2

　　一、宗旨及物流模式

　　在社会进步，经济飞速发展的同时，物流是现代社会的朝阳产业，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视。

物流高级化运作还远未达到，企业物流蕴含着巨大的效益潜力，还远未充分发挥，可以预见，物流业将成为经济发展的一个新的经济增长点。

搞好和发展物流行业是我们企业的需要，更是当前市场的需要，我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现行业面前，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。

　　物流作为一个产业的发展在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施、营运、服务，而且也包括提供物流软件、物流系统、物流方案、物流设备、第三方物流，总之是在不同层面上去竞争。

　　我们是一家处于创始阶段的公司，我们公司经营宗旨是建立物流交易商务平台，以此打造物流经营络，构织连接物流上下交易平台，提供第四方物流服务。

　　公司计划接管现有物流业务和扩大附近地区物流计划，第一期万元，后期将根据经营情况加大投入，总资本超万元。

　　资金用于：

（1）建立物流商务平台及电子平台。

（2）建立全国物流络。

　　（3）开展仓储业务。

　　（4）用于广告宣传费用。

　　（5）组织机构建设费用。

　　二、服务经营范围

（1）提供物流电子商务平台。

（2）提供物流系统及物流方案设计。

　　（3）开展仓储、调运、营运服务。

　　（4）整合第三物流市场，会员制联盟。

　　三、主要服务对象

（1）生产型企业。

（2）批发型企业。

　　（3）零售型企业。

　　（4）物流提供商。

　　（5）周边设点营销。

　　四、市场定位（目标市场）

　　我们首先把市场定位在上与广告物流销售，形成物流定单。

随着络的日益普及，客户在上寻找物流公司，并想在其上询价交易已成为现实，他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的，且有信誉保证的，零担、批量、配货工作量

　　大并对配送的要求很高，我们以上订单生成，并快速反应来吸引他，为其进行物流或运输服务，快速渗透物流市场。

　　五、管理

　　在现有人员和接管原有业务熟悉人员的基础上，我们要招聘一些专业上物流销售人员，将整个物流操作的流程进行制度化管理，使每一个环节都有章可循，每一个步骤都可控可测，建成一支专业化很强的物流销售管理队伍。

　　第二章公司介绍

　　地理位置：

我们公司地处枝柳铁路、张花高速、酉水河畔，贯穿湘、渝、鄂、黔，东西南北水路交通交错，有利交通枢纽。

　　一、宗旨和任务

　　我公司在接管整体物流后，我们的目标是形成物流交易营运化平台，将我们的公司建设成为物流、生产、交易、营运、销售五位一体，具有影响和服务力先进化管理公司。

　　我们立志于在物流领域保证服务质量，恪守信誉，以快速周到、价格合理的配送来服务于客户，开发具有创意性和获利性的经营模式，并以系统整合物流市场等方式来实现我们的目标，我们决心以职业经理最高的责任感和荣誉感，以负责的态度对待资金监护人、顾客及企业和其它团体。

　　为实现这一目标，物流交易商务平台项目需要：

（1）合法经营执照。

（2）必要的办公场所、设备、配送车辆。

　　（3）健全组织结构。

　　（4）资金支持。

　　（5）市场宣传。

　　（6）商务交易和电子交易平台。

　　目标客户是：

　　生产型企业、批发型企业、零售型企业及个人消费者。

　　二、经营原则

　　1、费用低

　　以联合的方式进入，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的投入。

　　2、速度快

　　自身发展要快，规模迅速庞大。

　　3、安全准确

　　实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备外部物流资源。

　　4、营运络化

　　物流要形成络化，也就是说：

我们要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流络化建设上进行相应的投资。

　　5、示范效应

　　提供服务的同时，要让别人看到自己，接受自己，当有确定的物流需求时，我们可购入一些车辆，租用一些场所，在投资车辆我认为在周边内配送的小型车辆上，因为上国道、高

　　速、进入市内不受影响或影响较小，而让大家看到配送的小型车辆影响面比较大，它可以成为公司车体广告效果，同时它是现实终端配送的必要工具。

　　6、品牌效应

　　物流是一个有发展前景的行业，也是具有异常激烈竞争。

各个物流间的价格差距也是比较大的，也就是市场对各个物流企业的认同度的差异，在制造自己的品牌过程中，我们一方面夯实营运基础，对内加强管理，对外实现控制，另一方面，通过媒体，举办、参加一些知名物流界活动，在同行业中树立形象，我们要客户认识我们，让同行知道我们。

　　三、技术

　　我们需要自己拥有自己的物流系统及开发技术能力，凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据，我们需要对物流各流程整体控制的管理系统，凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。

　　四、公司管理

　　筹建物流管理队伍，投资是一项经营人才的业务，我们接管各项业务后要及时快速组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍，他们在（物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系）人员管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富经验。

我们要以最少的人数担任起物流各个业务。

仓储工作计划篇3

　　一晃而过，弹指之间，20__年已经尾声，过去的一年在厂领导和部门悉心关怀和指导下，通过全班人员不懈努力，取得了很好成绩，但也存在了一些不足。

回顾叉车班过去一年，现将工作总结如下：

　　一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：

　　落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

　　二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：

　　“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！

全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。

并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。

落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。

　　三、通过这一年，叉车班按照20__年制定的工作计划和要求。

　　加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。

从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。

叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。

绩效如下：

　　1、全年培训合格率98%。

　　2、叉车安全事故率为0。

　　3、人员流动率为6%。

　　4、叉车使用率95％以上。

　　5、叉车出入库运载量1——11月份为：

支装水__万箱。

五加仑__万桶。

空卡板/架__万次。

　　6、叉车月度突发故障率控制在5％以下。

　　7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100％。

　　8、叉车年度费用：

　　a、林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：

__万元，比去年下降44％。

　　b、杭州、丰田叉车：

__万元，比去下降5％。

　　c、柴油：

20__年产值比09年产值高5%情况下；叉车/发电机用油量为__万升，比去年下降了4％。

节约费用为：

__万元。

　　四、管理与措施：

　　1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录

　　2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。

　　3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。

　　4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。

　　5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。

因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

　　6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。

在20__年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。

以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：

定人、定岗、定车操作。

　　7、费用控制与措施：

　　a、车辆故障判断，要求准确性100％。

　　b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95％。

　　c、车辆零件质量控制，我们要求做到：

有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。

在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：

确保配件因质量问题再次发生费用。

　　d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

　　e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100％。

　　五、存在问题：

　　1、20__年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

　　2、在运作中，存在一些违规操作现象。

　　3、团队协作精神不尽人意。

　　六、20__年工作计划。

　　20__年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实际出发，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维修成本，提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。

以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。

（一）叉车班管理。

　　1、进一步提高20__年度维修质量，减少维修费用，加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

　　2、优化叉车操作规程和要求。

　　3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。

　　4、加强对叉车司机技能操作的指导。

　　5、落实叉车司机班组周会。

　　6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

（二）计划工作。

　　具体执行目标（计划）：

　　a、短期计划（周计划）。

　　b、中期计划（月计划）。

　　c、长期计划（年计划）。

　　以上是我叉车度的工作计划。

我相信通过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会呈现出一种良好的风貌，一定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗！

仓储工作计划篇4

　　一、20__年工作回顾：

　　1、尽职尽责，全力做好本职工作

　　我是公司仓储物流部仓库助理，于20__年11份进入公司，主要司职仓库账务处理。

很清晰的记得刚入职当初，陌生的工作环境，对研磨产品一窍不通，以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎么做，该怎么做才可以做好。

试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下，很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。

通过试用期这段时间，逐渐适应了公司工作环境，公司给了机会让我为公司服务。

　　在后续的工作期间，全面了解了公司成长的历史，未来的发展目标，及仓库进出货流程，熟悉速达3000系统账务工作内容，并在原来速达3000系统基础上，于20__年下半年合理有序的进行了速达5000系统升级工作。

在适应新的速达5000系统过程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品价格导入不够精确，明细编排不够合理等多方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。

现在5000系统账务和账本账务有效结合同時让仓储账务更明了、更准确、更及时呈现。

在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作，协助收货、打包、发货等。

与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。

本人在完善自身工作细节的同时，还积极服从上级的工作安排，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的优秀员工。

　　2、虚心学习，加强对本职工作认识

　　作为公司的重要部门---仓储物流部，肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。

为了更好适应公司规模的发展壮大，缓解仓库货品库存存放压力。

公司今年新增了6楼几百平米的面积作为公司原材料.包辅材存放仓库。

同样还是为增加仓库库容，特采购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。

为了更方便快捷的装卸货物，公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆，为仓库装卸货提供了便利和快捷。

公司对仓储物流部的大力投入，时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位，才能不枉公司的期待。

这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必须要做到以下几点：

　　①随时了解掌握仓库基本情况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。

仓库货品放置区任何变动都要有实时记录，并报告上级领导请示批准，进行通报。

便于部门同事间相互了解库存位置，有利于日常工作的正常安排。

　　②熟悉公司所有产品并熟练操作速达5000系统，及时准确的更新，并与账本同步，达到系统帐于账本帐一致。

加强对公司原材料种类的了解和认识，对加工产品的品名，规格，加工片数，进行详细记录，确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。

③对仓库现有的呆滞料进行统计，并报告上级部门领导，积极协助处理相关事宜。

在保证公司利益的条件下，对呆滞料进行相对应的处理。

仓库实时通报准确库存明细，针对采购，业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存，从源头预防呆滞料的产生。

建议公司不定期对仓库进行抽盘，用以检验本人工作是否达标，是否及时。

④全面做好仓库7S工作，明确仓库消防安全管理职责。

仓库的货品摆放关系着消防安全，所有货品放置必须遵守消防规定，留有消防通道，严禁货品乱摆放现象。

定期对消防器材进行排查，确保消防设施正常。

定期对仓库进行7S，做好仓库货品日常的整理，整顿，清扫及清洁工作，确保仓库货物随时保持整洁有序。

针对仓储物流的设施设备建议划定责任人，由相关责任人对设备进行日常维护及保养。

　　二、20__年工作体会：

　　1、认真负责，是做好本职工作保障

　　面对工作就要认真负责，在日常工作中端正态度，抱怨、怀疑、懒惰和无所谓都是对工作不负责任的表现。

这种态度往往会导致他人的损失和不满，容易造成同事之间的矛盾。

要时刻铭记只有大家各司其职，公司才会发展壮大，工作才会有前途。

　　2、高效服务，全力配合公司各部门

　　我的主要工作职责是账务处理，为公司提供准确的仓库库存数据。

除了做好本职工作外还要面对公司同事对原材料、成品数量的咨询，日常完结工单的数据统计、单据保管，协助仓管收货、打包、发货等。

关于工作态度方面我还要更耐心，仔细，委婉，只有高效服务，

　　全力配合公司各部门工作才会顺利完成客户订单。

　　3.专业提升，更好更快为公司服务

　　为了适应新形势，谋求新发展。

我决心在今后的工作中虚心向同事学习，取他人之长，补自己之短。

力争在提高自身素质上取得新的突破，加强物流专业知识的学习，并学以致用回报公司，与公司共同进步、发展。

　　三、20__年工作计划：

　　1.确保速达系统数据与仓库库存数据保持一致，同时有效结合账本流水账。

　　2.在坚持工作原则的前提下，改变自己的工作态度，多一些委婉，谦心向同事学习。

　　3．利用业余时间，去学习与工作相关的专业知识，将自己所学到的知识，运用在日常工作中。

　　新的一年我会努力改进，大胆思考，仔细求证，力求把工作做到最好。

在转变思想同时，还必须找好自己的工作定位，并给自己制定目标，为目标而努力奋斗。

随着公司规模的不断扩大，管理的规范，制度的完善，可以预见未来公司的发展前景。

这也增强了我为公司服务的决心，来年我的工作可能会更加繁重，但是这都不能能阻挡我，想要全心全意为公司服务的热情。

公司的快速发展，也督促我不要忘记提高自身素质。

除了积极参加公司组织的各项培训活动外，自己还要充分利用业余时间，加强对自身专业知识的学习，努力提升自己并将自己所学到的知识，应用到仓库工作实践中去，来适应公司未来的

　　发展需要。

　　以上是我的个人年度工作总结和计划，请领导监督和指正！

　　仓储物流部：

__X

　　日期：

20__年01月05日

仓储工作计划篇5

　　各公司仓储部是全公司运营物料体系重点环节部门，将公司仓储部（物流组、内外勤组、调度组）紧密连接运作，以下是对仓储部工作布置计划：

　　1、依公司经营模式及运作体系制定本部门：

季、月度工作计划、环境卫生计划，人力配置需求计划，年度预算拟定，供方物料绩效考核。

　　2、对下属人员绩效考核、工作分配、工作量评估，管理职责确实加强督导协助技巧性完成。

　　3、对所有仓库库存之物料必须采取先进先出管理原则进行发放，采用有效控制与保管维护。

　　4、负责编制仓储制度及“7S”卫生责任区域规划与稽核，完善仓储工作环境。

　　5、依生产物料需求、外出客户物料需求，及时组织实施、协调、监督及指导。

　　6、对仓库整个平面规划和物料架、区域设计，库存品整理、标识（区域标识、物料标识、工作架《筐》标识）与安全维护等。

　　7、对管理及监控仓库所有进出物品的数量点检、储存、发料、库存量管制缺料情形之预报等有关事宜。

　　8、进厂材料及加工不合格之退回与协调处理事项。

各项物料表单及帐卡的制作、整理及保管不定时检查、确认。

　　9、定期组织及培训部门人员仓储（技能知识、安全知识、核心竞争力、团队协作精神、物料管理、帐卡管理等），以提升工作效率及企业文化和人员综合素质。

　　10、仓库库存品：

呆置、废料的预防与处理。

库存量绩效统计、分析及改善建议。

　　11、每周定期落实：

周二、四、六组别早召会，每周一仓储部全体人员主管早召会，主要：

公司紧急政令宣导、工作计划任务布置、异常强调说明、日常工作不足之处说明。

　　12、组织本部门人员参加有关：

文娱活动、座谈会等，加强同事之间沟通交流，提升工作：

和谐性、人性化、大家庭氛围等团队协作精神。

　　13、结合公司实际需要制定及完善各项需求。

　　14、以上未尽事宜结合实际需要制定相关流程制度。

仓储工作计划篇6

　　鉴于目前仓储课存在的现状：

外购件及半成品太多、放置混乱、没有定位定量、标识不清、数量不准、出入库没有明确的规章制度、呆滞品过多、长期积压、报废品没有得到及时处理，造成仓库库位紧张，管理出现局部难度。

　　特拟以下相关计划：

　　第一、各库进行呆滞品整理整顿、对取消订单、库存量过多，长时间不能用之相关呆料进行分类，分别处理，消灭不相关之库存，进行区域规划和定点定位及看板货架标识化，货架、看板、物料名称一一对应，加快货架、塑料箱、卡板的周转率，无形扩大仓储空间，提高物料及半成品周转。

操作办法：

由各事业部生管提供产品型号，仓库清理数量，分三大区域集中摆放半成品，外购件仓和成品仓亦同时进行。

各区域内的物品实行“定位制”；（盘库及呆滞品的处理需要2个月左右的时间完成）

　　第二、对所有物料及自制半成品的入库、出库严格遵照“按单进、按单出”的方式进行，基本控制“外购件无单采购，自制品无单生产”的现状，余量可否直接加在计划数量之中？

由仓库把关，各职能部门配合的方式进行操作，对于自制半成品的过量生产采取何种方式控管，需要商讨，此外，转单的情况需要拟订应对机制；

　　第三、对于以次换正和报废品要及时处理，不允许长时间积压，减少空间占用率，并维护“6S”成果，车间退料严格按照《不良品退库程序》操作：

数量、品名、规格、不良原因、品管确认等手续齐全；

　　第四、对于外购件（外箱、内箱、占地面积大的包材）的采购在按单收货时也要控制好入库时间，以保证仓库库位在足够的空间进行周转，这需要采购通知供应商有步骤有协调入库，依照出货计划进行送货，供应商带好送货单及采购合同单原件或复印件送货，以便仓库核对相关资料并办理入库手续；

　　第五、车间自制半成品的入库要实施“定量制”，不允许尾数太多、同一种产品有多种包装方式，数量太乱的现象出现，造成仓库管理混乱，同时也给收发货和盘点带来巨大的困扰；

　　第六、实行“配料制”，仓储部依据各部的生产计划单配比好第二天所需的自制半成品，集中在一个区域，分三个部门进行交接，当场清点数量，生产部门送交请领单，双方签字确认。

一旦签字即代表认可此数，次品可按照以次换正程序进行操作，生产部门如果再出现大量缺数自行补单解决，按公司规定进行处罚，与仓储无关；（此操作方式实施时间需要各部商讨、需由总经办发文确认）

　　第七、外购件实行“领料制”，同时，需求部门仍要开出“请领单”，走系统完成（系统扣账，非人工扣账方式进行，否则的话和电子账没有区别），双方交接数量当面清点，一旦签字即代表认可此数量；（对于订单刚下，自制半成品还没有生产或外购件还没购进，就要上线的情况如何操作需要商讨，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上级决定）

　　第八、所有进仓物料、自制半成品、成品均需有品管部门合格章后方可办理入库，原则上没有品管PASS章不能入库，生产车间更不能擅自领用，需要各级部门按此规章办事；（尤其是成品的检验还没有合格就进入仓库这种操作办法是否需要立时修改）

　　第九、取消手工单，以系统账进行数字流，生产部门入库办理入库单，由相关仓库仓管进行数量确认，然后进行审核通过，系统自动进账；同样，出库由相关部门