版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测II卷 附解析.docx
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版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测II卷附解析
2020版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测(II卷)附解析
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。
A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外
B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少
C.隔断排水通道
D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出
2、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。
A.重型振动压路机
B.三轮压路机
C.轻型两轮压路机
D.轮胎压路机
3、在孔径的控制中,防止缩颈属于()基础施工中的控制要点
A扩大基础
B钻孔桩
C挖孔桩
D沉井
4、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。
A.5.25
B.9.5
C.13.23
D.13.95
5、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。
A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价
B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分
C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级
D.自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
6、路拌法与场拌法分别宜选用()。
A.袋装水泥、袋装水泥
B.散装水泥、散装水泥
C.袋装水泥、散装水泥
D.散装水泥、袋装水泥
7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。
A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除
B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢
C.人力运送爆破器材时,中途不得停留
D.自行车只能运送雷管,不能运送炸药
8、()适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。
A.泥结碎石基层
B.级配砾石基层
C.填隙碎石基层
D.水泥稳定碎石基层
9、工程施工成本的构成中,()指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。
A.直接费
B.间接费
C.企业管理费
D.规费
10、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法,正确的是()。
A、孔内照明应使用36V电压的灯具
B、相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度
C、人工挖孔最深不得超过20m
D、孔内有岩层需要爆破时,应采取深孔爆破法
11、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。
A.各类工程的人工费之和
B.各类工程的直接费之和
C.各类工程的直接工程费之和
D.各类工程的人工费与施工机械费之和
12、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。
A.泥结碎石
B.泥灰结碎石
C.级配碎石
D.级配砾石
13、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。
A.交通标志
B.交通标线
C.隔离栅
D.防眩设施
14、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。
A.SAC
B.SBS
C.SMA
D.AC-16
15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。
A.承重结构的材料
B.桥梁用途
C.静力体系
D.跨越障碍的性质
16、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点(x,y)坐标,进行放样的方法称为( )。
A.切线支距法
B.偏角法
C.坐标法
D.切基线法
17、冬期开挖路堑表层冻土时,1m以下的冻土层可选用()破冻。
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.机械辅以人工
18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定,要求的稠度应为()cm。
A.1~2
B.1~3
C.2~3
D.2~5
19、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。
A.I级高出作业
B.II级高处作业
C.III级高处作业
D.IV级高处作业
20、总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。
A.净跨径的总和
B.计算跨径的总和
C.标准跨径的总和
D.经济跨径的总和
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、按照相互之间的距离,隧道可分为()。
A.长隧道
B.连拱隧道
C.单洞分层隧道
D.小净距隧道
E.分离式隧道
2、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有()。
A.切缝深度过深
B.切缝不及时
C.养生不及时
D.旧路拓宽处发生沉陷
E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大
3、公路工程施工机械设备的选择原则,一般包括()。
A.适应性
B.先进性
C.安全性
D.通用性
E.专用性
4、下列交通安全设施中,属于交通标志的有( )。
A.禁令标志
B.旅游区标志
C.里程标
D.线形诱导标
E.道路施工安全标志
5、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?
()。
A.厂拌施工
B.路拌施工
C.干法施工
D.湿法施工
E.土法施工
6、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的( )含量。
A.有效钙
B.二氧化硅
C.氧化镁
D.氧化铝
E.氧化铁
7、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的预防措施有()。
A.在保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B.碎石级配应接近要求级配范围的中值
C.严格控制集料中粘土含量
D.养护结束后应及时铺筑下封层
E.宜在气温较低的季节组织施工
8、隧道施工方法有()。
A.新奥法
B.盾构法
C.移动模架法
D.整体现浇法
E.传统矿山法
9、级配碎石适用于各级公路的( )。
A.基层
B.面层
C.底基层
D.下面层
E.上面层
10、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采取的技术措施有()。
A.增加每天的劳动力数量
B.改变施工工法以缩短持续时间
C.用物质激励以提高工作效率
D.采用先进的施工机械
E.增加工作面
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。
在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。
张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。
实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
[问题]:
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理?
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
2、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。
由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。
项目经理还将该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。
按照分级设置的原则,项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。
施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。
一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。
项目部经过调查与分析,得出事故的可能原因有:
1)填土中可能含有少量膨胀土;
2)路基碾压时含水量偏大,且成型后未能及时覆土;
3)填土的塑性指数偏低;
4)压实成型后养护不到位,表面失水过多;
5)路基下层土过湿;
问题:
(1)指出背景中项目经理的两处错误做法,并改正。
(2)补充K16+500~+K16+700段的路基实测项目。
(3)补充背景中中质量控制关键点的设置原则。
(4)指出项目部分分析的事故可能原因中哪一条不合理?
并改正。
3、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中基友挖方也有填方。
隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边破线,并避免超欠挖。
开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。
隧道进口短路堤,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。
隧道出口端炉体,由于地势低洼,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
问题
1、指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。
2、写出图1A和B的名称。
3、指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。
4、路基天助我前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?
图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?
5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
4、某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图5所示的网络计划(时间单位:
d),并经监理工程师批准后实施。
在实施过程中,发生了如下事件:
事件1:
工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d;事件2:
施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2000元/d;事件3:
业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(O号台身)实际时间比计划时间拖延15d,造成施工单位经济损失1600元/d。
问题:
1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。
2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。
3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。
4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、【答案】C
2、【答案】C
3、B
4、【标准答案】D
5、【参考答案】B
6、C
7、【答案】C
8、B
9、A
10、【答案】A
11、【答案】A
12、C
13、B
14、C
15、A
16、答案:
A
17、B
18、C
19、【答案】C
20、答案:
A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、BDE
2、B,C,E
3、ABDE
4、ABE
5、CD
6、AC
7、BCD
8、ABE
9、答案:
AC
10、【答案】:
BD
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、
(1)该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有:
1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,以致该处混凝土强度低。
2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。
(2)处理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。
(3)采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。
1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。
2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。
2、
(1)、“项目经理要求项目总工对质量控制负总责”错误,应是项目经理对质量控制负总责。
“要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定”错误,应按分部、分项、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
(2)、补充:
弯沉值、横坡。
(3)、补充:
1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。
2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节
3)质量信息反馈缺陷较多的项目
(4)、填土的塑性指数偏低错误,应为:
填土的塑性指数偏高。
3、1、不妥之处一:
采用横挖法进行开挖。
理由,开挖长度大应采用纵向挖掘法。
不妥之处二:
直接挖至设计边坡线。
理由,接些开挖应当预留30cm。
2、A是基地检测,B是推图机摊平
3、进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。
理由:
路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。
出口段端采用倾填的方法填筑错误。
理由:
土石路堤不得以倾填的方法填筑。
4、试验法,洒水或里晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。
5、风动凿岩机、钻孔机、混听途喷射机、注浆机。
4、1.该工程的总工期=(15+30+50+40+10)d=145d。
关键路线为A、B、F、H、J。
2.事件1对总工期没有影响,因为工作D有10d的总时差。
事件2对总工期有影响,会使总工期延长8d,因为工作F为关键工作。
事件3对总工期有影响,会使总工期延长5d,因为工作E有10d的总时差。
施工单位可获得的工期补偿为5d。
3.就事件1导致的损失,施工单位不能向业主提出索赔。
理由:
不可抗力发生后,施工机械的损失由施工单位承担。
就事件2导致的损失,施工单位不能向业主提出索赔。
理由:
施工单位租赁的施工机械未及时进场属施工单位的责任。
就事件3导致的损失,施工单位能向业主提出索赔。
理由:
施工图纸的延误属业主的责任。
索赔金额=15d×1600元/d=24000元。
4.双代号网络改为单代号网络,如图6所示。
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