底面层沥青砼试验段开工报告施工方案.docx
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底面层沥青砼试验段开工报告施工方案
底面层沥青砼AC-30I摊铺施工方案
一、工程简介
五环路四期第七标段起讫桩号为K11+925~K13+600,标段总长1675m。
主路路面结构采用7cmAC-30I粗粒式沥青砼下面层,6cmAC-25I密级配中粒式沥青砼中面层,5cmSMA-16沥青马蹄脂碎石混合料(改性沥青)上面层。
本次下面层施工的试验路段选取在K13+430~K13+600右侧半幅路,采用两台摊铺机铺筑施工。
二、施工准备
A、测量人员对基层高程进行复核,保证路拱的横坡、高程。
按照两幅摊铺宽度进行排板、放线。
B、施工机具准备:
序号
机械名称
数量
备注
1
摊铺机ABG423活板
1
2
摊铺机ABG423死板
1
3
宝马振动压路机
3
4
小型压边机(宝马)
1
5
测平车
1
6
切缝机
2
7
小火车
2
8
墩锤
2
9
200℃温度计
4
C、施工材料准备:
下面层试验段准备使用路新大成沥青厂与城建沥青厂的沥青混凝土。
混合料配比组成为
厂家
生产配合比
路新大成
碎石
机制砂
天然砂
矿粉
油石比
密度g/cm3
20-40mm
20-30mm
10-20mm
5-10mm
20
9
19
17
11
18.5
5.5
4.40%
2.488
城建
碎石
矿粉
密度g/cm3
25-40mm
15-25mm
6-15mm
3-6mm
0-3mm
25
13
20
12
25
5
4.40%
2.483
D、施工人员准备:
1、成立以北京建公路桥工程建设有限责任公司经理李国立、五环路四期第七项目经理部经理乔树恒为指挥的摊铺指挥部。
五环路四期第七项目经理部成立摊铺领导小组,组员如下:
组员:
杨立胜(技术员)、章征宇(项目总工)、朱晓江(施工负责人)管海伦(质量)、胡振峰(设备)、龚德江(材料)、王帅(测量)、白玉杰(后勤宣传)。
2、人员分工及职责:
现场指挥:
朱晓江。
下设材料组、测量准备组、摊铺组、质控碾压组、宣传及后勤保障组,机械、安保运输保障组。
材料组:
负责联系沥青混凝土、检查到场沥青混凝土数量、沥青混凝土质量、测油温。
测量准备组:
负责人:
王帅。
任务:
纵断测量、挂基准线、摊铺后的高程校测。
摊铺组:
人数25人。
负责人:
朱晓江。
任务:
协调各摊铺机与料车之间配合,清理摊铺机行进线上遗料,保证摊铺工作正常运行。
质保碾压组:
负责人:
管海伦。
任务:
由专人测油温,指挥压路机进行碾压,平整度、指挥压路机找平并检测密实度,对来料进行检查。
机械、安保运输保障组:
人数5人。
负责人:
胡振峰。
任务:
负责现场设备的完好运行,现场料车的调度并负责现场安全。
宣传及后勤保障组:
人数4人。
负责人:
白玉杰。
任务:
现场标语彩旗及后勤保障。
三、施工安排
本次底面层摊铺从K13+430开始进行摊铺。
1、
南侧主路底面层沥青混凝土摊铺
7.5m
8.5m
摊铺机前进方向
四、施工工艺:
1、材料控制:
加前期准备工作,材料选用经监理批准的路新沥青砼公司、城建沥青厂提供的粗粒式沥青砼(AC-30Ⅱ)。
材料到场后,进行全面检验,要求沥青砼均匀一致,无花白、无粗细料分离现象和结团成块现象,沥青砼到场温度为140℃~160℃,如检查有不合格者,坚决退回。
2、测量工作:
由测量人员在基层上根据拟用板宽放出控制点,且每5米给出底面层高程,以供摊铺使用,为了保证横纵坡,采用双基准线控制。
3、布设控制点:
试验段长度170m,路宽15.25m,在摊铺前,放出点位,测出各点基层高程。
4、温度控制:
1)设专职人员检查到场运料车单据,查验沥青砼的加热温度,出厂时间、到场时间。
2)运料车到场后,立即检查沥青砼温度,温度应控制在140℃~160℃。
3)摊铺时,要检查沥青砼的温度,控制在140℃。
4)当沥青砼温度降至110℃~130℃时,测温人员以插红旗方式,指导碾子进行初压。
5)当沥青砼温度降至80℃~110℃时,测温人员以插黄旗方式,指导碾子进行复压。
6)当沥青砼温度降至80℃左右时,测温人员以插绿旗方式,指导碾子进行终压。
7)当沥青砼温度降至大气温度时,方可放行车辆。
5、摊铺:
1)本次施工采用二台摊铺机摊铺,摊铺机型号为ABG423,每台摊铺机前后相距10~15m,每台板宽按8.5m和7.5m考虑。
其中一台为死板,板宽8.5m,另一台为活板,板宽达到7.5m。
二机连续梯队作业,第一台摊铺机左右两侧滑靴于高程基准线上,第二台摊铺机一侧滑靴至于铺完的油面上,另外一侧置于基准线上。
高程基准线拟采用铝合金导轨控制高程。
2)摊铺前,基层、缘石验收合格,基层表面清扫干净,乳化沥青封层,嵌缝料按规定喷洒完毕。
3)摊铺机采用双电脑控制厚度,两侧滑靴置于基准线上,基准线用5米铝合金导轨控制高程,高程点量测由专职人员负责。
4)摊铺机开始前进时,机械本身必须提前进行预热,起步保证平稳,行进速度必保均匀,一般控制在3m/min,保证摊铺运行过程中,储料斗及分布宽度内备有充足有沥青砼,严禁摊铺机运行中停机待料。
摊铺时,摊铺机两侧前后各设一人清理、喂料。
5)摊铺时,运料车由专人指挥,缓缓倒向摊铺机,在距摊铺机前10~30cm处停住,严禁撞击摊铺机或提前卸料,遗洒在摊铺机前,靠摊铺机推动前进。
6、确定松铺系数:
按照图纸要求,该段道路粗粒式沥青砼设计厚度为7cm,依据经验初选7.98cm为松铺厚度。
先选择摊铺50米,上碾碾压至要求密实度,立即实测控制点的高程,并计算摊铺系数,如果不能满足设计厚度要求,立即以此数据为依据,进行核算松铺厚度,再选择50米,上碾碾压至要求密实度,实测控制点高程,计算摊铺系数,此时的摊铺系数应基本符合要求(或进行微量调整)并确定松铺厚度,以找出最佳数据指导施工(此项工作是在摊铺机连续正常施工过程中进行的)。
根据找出的摊铺系数,调整沥青混凝土松铺厚度,连续进行混凝土摊铺作业。
7、碾压遍数:
1)初压:
采用BW202AD-2型振动碾静压1遍,振动碾压1遍,速度控制在2Km/h。
碾压方法为:
向着摊铺方向行驶。
先压纵缝,然后由路边向路中心碾压。
相邻碾压带必须重叠1/3~1/2轮宽。
2)复压:
首先采用YL-20轮胎碾碾压2遍。
采用1台BW202AHD-2振动碾加振碾压1遍,碾压速度控制在3Km/h,在压实度控制点位用取芯法,记录下实测数据,以此数据为依据,其后,每碾压一遍,在同样控制点位检测密实度。
3)终压:
终压紧接在复压后进行,采用BW202AHD-2振动碾振动碾压1遍,直至消除轮迹为止。
8、接缝的施工:
1)横缝:
采用垂直的平接缝,在二次摊铺前用新料在接缝处预热5分钟后再进行摊铺作业。
2)横缝做法:
在预定摊铺段的末端,先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混合料稍冷却后,用切割机将撒砂的部分切割整齐后取走,用干拖布吸走多余的冷却水,待完全干燥后,在端部洒粘层沥青接着摊铺,不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。
3)从接缝处起继续摊铺混合料前,用3米直尺检查端部平整度。
如果不符合要求,予以清除。
摊铺时仔细调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后,再用3米直尺检查平整度,如有不符合要求之处,趁混合料尚未冷却时立即处理。
4)横缝的碾压方法是:
先用双轮碾横向碾压。
碾压带的外侧放置在供压路机行驶的垫木上,碾压时压路机位于压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm。
然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至碾轮全部在新铺层上为止。
再改为纵向碾压。
9、确定最佳机械组合
按照摊铺、初压、复压、终压的施工顺序,初步选定2台(ABG-423)摊铺机;2台(BW202AD-2)压路机;1台(BW202AHD-2)压路机;一台宝马752压路机、1台(YL-20)胶轮压路机,一台(5t)水车;一台(ZL50)装载机;一台小型振动机边机;一台取芯机的机械组织形式进行施工,以确定最佳的机械组织。
五、其它
1材料厂准备会28日上午9:
00/31日铺油计划通知厂家。
2技术交底会:
测量、碾压、后勤/28日上午开会。
3动员会:
28号下午2:
30全体人员动员会。
料厂参加。
苫布:
施工单位负责揭,安排两个人专门揭苫布。
六、质量保证措施
(1)现场质控人员对到场材料及时检查,对于过分离析、超粒径骨料过多的混合料坚决退料。
(3)摊铺机在摊铺时要低速匀速行驶,运料车倒车上料时严禁碰撞摊铺机。
(4)横向碾压轮迹重叠40-50cm,前后相邻两区段纵向重叠1-1.5米,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
(5)压路机启动和制动时,做到慢速启动、慢速刹车。
(6)碾压过程中设专人找平,如遇弹簧、松散、起皮、离析等现象时重新翻开,筛细料填补后重新拌合碾压。
七、施工安全与保证措施
(一)、施工安全措施
1、严格按照施工规范和安全操作规程施工,作业地点挂警告牌,严禁违章操作野蛮施工。
2、为了保证进场车辆及行人的安全和施工便利,在现况兴业路等主要临时道路施工区设立安全员、交通疏导员,防止发生意外事故。
3、施工队内设置严密的安全监督体系,并经常对参加施工的人员进行安全教育,提高安全意识。
4、专职安全员认真做好安全监督工作,对进入施工现场的机械及参加施工的人员进行安全教育。
八、环境保护及文明施工
(一)、环保措施
1、运输混合料时严密遮盖,运输车采取措施防止遗洒、飞扬。
3、施工现场的道路实施洒水防尘措施,以保证道路不扬尘。
4、控制噪音大的工作时间,做好周围群众的工作。
(二)、文明施工
1、施工现场内设“一图四板一牌”,即施工平面图、安全生产制度板、消防保卫制度板、环境保护制度板、文明施工制度板、施工标志牌。
2、施工现场内达到整洁、卫生,合理组织材料进场,不在施工区外堆料堆物。
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