模具类实习报告10篇.docx
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模具类实习报告10篇.docx
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模具类实习报告10篇
模具类实习报告10篇
模具类实习报告篇1
模具是一种技术密集、资金密集型产品,在我国国民经济巾的地位也非常重要。
模具工业已被我国正式确定为基础产业,并在__中列为重点扶持产业。
由于新技术、新材料、新工艺的不断发展,促使模具技术不断进步,对人才的知识、能力、素质的要求也在不断提高。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了知识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
由于我选择的是钳工和模具方面的,便不得不与锉刀打交道。
从第一天的安全教育到拿起锉刀进行实战演练,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。
然而我在常熟__汽车零部件有限公司的实习快要结束了,也就表明我即将要毕业了,在那里工作后的感受很多,对各种用途的模具都有了清晰的感性认识,熟悉了各种用途的模具,对b8的部分模具有了很深的了解。
熟悉使用了各种钳工常用的工具,知道了一定的模具安装要求以及安装步骤,熟悉知道了模具安装的过程和安装时可能遇到的问题,知道如何设计废料滑道,熟悉模具材料的热处理,知道镶块、韧口啃坏如何修补,犹豫经验少,我现在这方面还有欠缺。
现在才明白,做一名在校学生,是多么的好啊!
早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。
所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。
在校期间,我虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳,工作兢兢业业,及时总结;注重理论联系实际,培养自己的自学能力以及分析、解决问题的能力。
在丰富多彩的大学生活中,为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动,重视团队合作精神。
在出色地完成上级交予的任务外,还在校内组织和开展一些有意义的活动中,能有力地组织同学及调动同学们的积极性;从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。
表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可。
在工作中,互相谅解使我很感激他们。
有时同事有事要晚来一点,就要我一个人办公,偶尔我也会的,大家相处的很好,没有什么隔合。
有几次要回学校办点事,去向经理请几小时的假,经理也都很体谅,直接就给批假了。
这个时候心里很开心;遇到一个如此好说话的经理。
所以,感觉现在的工作还是挺不错的,最重要的事就是周围的同事都很不错的。
心里上没有什么额外的,不必要的压力,可以好好工作,学习。
先就业,后择业。
我现在要好好锻炼自己。
再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。
别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。
现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是坚持不懈。
现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。
在日常生活中以积极的态度和与同学们的相处极为融洽,受到同学们的欢迎;同时自身的交际能力随之增强,作为一名有志青年,我坚决拥护中国共产党的领导;坚持四项基本原则。
光阴似箭,大学x年的美丽时光已近结束;x年的校园生活,使我自身的综合素质、修养、为人处事能力以及交际能力等都有了质的飞跃;让我懂得了除学习以外的个人处事能力的重要性和交际能力的必要性。
大学生活与社会生活是相互映射,所以大学阶段的个人综合素质与能力的培养、提高;才是我们作为当代大学生的主题。
总之,五年的大生涯是我人生路上的一小段,并且通过系统化、理论化的学习;学到了很多的知识,更重要的是如何以较快速度掌握一种新事物的能力,思想成熟了很多,性格更坚毅了。
如今我有信心接受任何新的挑战和考验。
我相信我以后的人生一定会走的更远飞的更高!
模具类实习报告篇2
__年__月份为响应学校第三学年社会企业环境下人才培养模式的改革,我们__级的学生积极地参加到第三学年社会企业环境下人才培养的企业实习的队伍中去。
也是为自己的大学毕业找到一份满意的工作,和专业对口的工作。
寒假来临的时候,大部分同学都回家了,他们打算回家去休整一段时间,养精蓄锐好后才上来找工作。
我在学校的把关,自己的努力下,在广州找到了我的第一个实习的地方广州__塑料五金模具厂。
于是乎我便打起背包,来到工厂,开始了我的实习生活。
__据说是__年前亚洲最大的模具专业生产厂。
虽然现在有滴滴的缩水,但是各种加工设备很是完善,钻床,铣床,车床却一样也不少,足够我实习用的啦。
虽然我学的专业是设计,但我还是刚刚才出来的,没有啥经验,所以要从低做起。
第一个月的时候,我的工作主要是省模,画线,钻孔,攻丝,这些都是基础的工作,是每个投身到机械行业的人都应该会,而且必须会的基础。
刚开始的时候,我画线又慢又不准,老是耽误别人的进度,后来经过师傅的教导,自己也慢慢的摸索,渐渐地掌握了画的技巧,画线的速度也越来越快了。
我一直以为攻丝都是用机械来攻的,哪知道原来不是这样的,在广州的很多厂中,攻丝都是靠人工来攻的,并不是像我们想的那样是靠机器来攻的,刚开始学习攻丝的时候,攻的丝老是不正,要不斜向这边,就是斜向那边。
攻丝的时候,最怕的就是攻着攻着,丝攻突然断掉了,半节卡在孔里。
因为丝攻要比被攻丝的孔大,且丝攻的硬度比较大,所以比较难弄出来,一般情况下,就是强力的把丝攻敲出来,或者用火烧软以后,在打出来,无论如何这个孔都是废的了,又要重新钻过另外一个了。
有一次,我攻丝的时候,由于用力太大,造成两边力不平衡,丝攻嗙的一声就断了。
那时候,我很慌,不知道怎么办,也不敢告诉别人,害怕别人责怪自己。
所以独自一个人在那里弄,弄了半天也没弄出来,心里更加慌了。
还好,最后师傅还是发现了,他没责怪我,帮我把丝攻弄了出来。
第二个月,我就开始学习铣床的操作。
虽然在学校的时候,我们曾经也有一段时间学习过铣床的操作,虽然过去了很久,很多知识都已经忘却了,但无论如何基础还在,所以学习起铣床的操作比较容易。
从最开始的是铣键槽,一般都是8厘和6厘的。
而后慢慢地熟练了操作铣床后,就开始铣打粉缸的刀,看起来简简单单的一把刀,铣起来却不是那么的容易,曾经有一把刀,我整整铣了三天才铣出来,铣出来以后还要精加工,听老员工说,单单这把刀就值几千块钱,望着这把自己铣出来的刀,心里很高兴,三天的辛苦全都忘记了,也许这就是成就感吧。
第三个月,我就开始学习操作车床,由于在学校的时候,有一段时间是金工实习,学的就是车床和铣床的操作。
虽然学习的时间不是很长,但是基础打好了,现在学起来也比较容易。
经过一个多月的学习,基本上能车出工厂所需要的零件,但也有一些没有掌握到,像滚筒啊,我就不会车了,车滚筒的一般都是很熟练的车工,因为滚筒的精度要求很高,且车的时间很长,一般都要几天才能车好一个,所以一般只有老车工才能胜任。
现在我已经开始绘图了。
这将是我新的起点,我相信我能做好的。
模具类实习报告篇3
实习名称:
专业班级:
塑料、冲压模具拆装实习
姓名:
学号:
指导教师:
评定成绩:
教师评语:
指导老师签名:
年月日
模具拆装实验报告
一、模具拆装实训的性质
模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一,模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时,在教师的指导下,对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。
通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训,进一步了解模具典型结构及工作原理,了解模具的零部件在模具中的作用,零部件相互间的装配关系,掌握模具的装配过程、方法和各装配工具的使用。
二、实验目的
通过实习加深学生对模具设计基础知识和基本理论的理解,培养学生设计和实践能力的重要环
节和必要手段。
其目的是使学生全面了解与掌握冲塑模具的组成、结构、动作原理及其设计、加工的方法与步骤等,并将所学的模具知识、零件设计、制图、工艺、刀具、公差与技术测量等知识有机地结合在一起,提高学生对模具零件设计制造、制图、数控编程及测量技术等知识与技能的综合掌握与应用能力,培养其严谨的实验态度和分析解决问题的能力。
在冲压模具设计与制造实训中,培养学生认真负责、踏实细致的工作作风和严谨的科学态度,强化质量意识和时间观念,养成良好的职业习惯。
三、实验用材料、工具、设备
1、典型冲压模具(简单模,复合模,连续模)、塑料模若干付;
2、测量工具:
游标卡尺、角尺、钢皮尺等;
3、拆装工具:
活动扳手、内六角扳手、手锤、螺丝刀、铜棒等。
四、实验内容
(二)冲压模具1、模具结构分析
1)模具类型。
该模具属哪类型模?
答:
多工位级进模,属于冲压模
2)零件工艺性分析
答:
该模具的结构特点是,具有2个工位的模具,一个工位进行钻孔,一个工位进行弯曲,刚开始条料从一侧的导料槽进入,第一个工位钻孔,然后模具向上抬起,条料进一步,被挡料板挡住,在弯曲凸模上有个定位孔,可以准确的定位第一个工位钻的孔。
往复进行。
成型的零件是一个“几”字形的弯曲件。
3)模具的工作原理
答:
首先进行备料,然后按照要求裁剪一定宽度的条料。
工作时,用手按入条料,使用型芯(挡料销的作用)进行限定条料的初始位置,进行冲孔,冲孔废料在卸料螺钉的作用下从下孔掉落。
型芯往上移动时,条料在卸料板的作用下掉落。
条料依旧用手按入,条料进入下一个步距,以垫块为定位,弯曲时以装在弯曲凹模上的塑料导正销进行精确定位,保证条料上孔和弯曲件的相对位置精度。
上模
部分往下运动对条料进行弯曲变形。
2、模具拆卸过程
步骤1:
首先了解各副模具的总体结构,仔细观察各零件的位置和相互关系,并分析它的工作原理。
;
步骤2:
将模具的上、下模分离,观察各部分的结构组成及固定方法;
步骤3:
分别拆开模具的上模部分,弄清楚模具零件组成,分析模具结构的合理性,将上模座上的销钉旋开,分析导柱导套的配合位置,以及冲孔凸模和弯曲凹模的固定位置和连接方式,做好弯曲凹模和其固定板的配合方式。
步骤4:
分别拆开模具的下模部分,弄清楚模具零件组成,分析模具结构的合理性,下模座上的销钉旋开,将弯曲凸模(包括垫块、挡料板、凸模块)和冲孔凹模的固定方式确定好,分析卸料和送料的方式。
步骤5:
将拆好的模具形象的表现在二叉树上。
完成一张模具装配图和五张零件图。
①装配图
A2图纸1张②零件图表
③零件图
根据零件大小绘制零件图。
4、模具的装配
模具装配复原应在模具测绘所形成的模具装配图的基础上进行,模具的装配复原程序基本上与模具拆卸的程序相反。
步骤1:
将弯曲凸模(包括垫块、挡料板、凸模块)放好位置;将弯曲凸模和冲孔凹模螺钉锁紧;将下模部分装好。
步骤2:
将弯曲凹模和固定板连接起来,以及冲孔凹模,用螺钉锁紧;将上模座板和其他部分连接;将导柱导套指引,上模部分装好。
步骤3:
将模具的上、下模通过导柱配合,观察各部分的配合,以及出现的情况,并分析得出纠正方案。
五、拆装其他组模具(原理及二叉树)
(一)塑料模具
1.弯曲模
1)模具的工作原理:
伺服电动机带动齿轮,先由圆弧齿条进行圆弧抽芯,然后进行开模行程,动、定模分开,斜导柱带动斜滑块抽芯,运动到预定行程后,顶出机构开始工作,推板带动推杆将塑件顶出,取件后合模,复位机构工作,顶出机构、抽芯机构复位,然后进行下一轮的生产。
2)二叉树:
1)模具的工作原理:
模具类实习报告篇4
为期六周的塑料模具设计制造实训在大家的依依不舍中落下了帷幕!
想想这短暂的六周,让我们真正领略并学习到了模具设计与制造的流程,让我们大开眼界,起初,对于模具,我也是一只半解!
通过此次实训,不仅让我看到了世界先进国家模具发展的快速和高质量高标准,也让我看到我国模具行业发展的现状以及存在的问题!
引发、坚定了__后倍加努力钻研,开拓创新,投身模具行业的激情和信念!
前三周,塑料模设计。
在设计之前,老师给我们详细讲解了塑料模具的结构和组成以及各个零部件的功能。
让我们在脑海中产生一种塑料模具的框架,在设计的时候能够清晰明了!
画图一直不是我的强项,以前学习的画图软件cad、ug的一些指令都已忘记的差不多了,猛地用起来,还真是很生硬!
但是还好,在其他组员的帮助下,我又重新熟悉了软件的功能,慢慢尝试,用起来竟得心应手,不仅完成了任务而且回顾了从前的知识!
这次设计中,在组长带领下,大家协手同心,分工明确,计算,画图……让我们感受到了团队协作的重要性,更增强了我们的集体誉感!
后三周,塑料模具制造。
设计好的`图纸在老师们的细心审阅下不断被修复,终于审阅过关!
在加工的阶段,我看到了久违没碰的数控铣床直往后退,以前的手工编程早已忘却,但总是不想重拾起来!
懒惰,惶恐不安一直笼罩我!
看到周围同学乐此不疲,虚心请教,不断提高自己,我也克服心理障碍,翻阅编程书,又重新学习了解并掌握了数控铣床的基本操作流程……不仅是数控铣床,对于模具的其他加工工艺,线切割,车床,磨床等等我们都有涉及到,真正做到了大融合大贯通!
看着最后设计好的模具安装成功,看着产品在出炉,我们真的是长长的舒了一口气,一身的疲惫都被抛到九霄云外……辛勤的付出换来了甜蜜的回报,值了!
这次实习中,真的很感谢季进军老师、王迪老师的辛勤讲解跟热情的帮助,让我们大家看到了无限的希望!
老师们,您们辛苦啦!
还要感谢组长张聪的英明领导,组员崔盼盼的殷切指导和点播,以及其他组员们的配合和热情的帮助!
模具类实习报告篇5
无论是发达国家还是发展中国家,模具专业人才一直被市场认为是最受欢迎的人才之一。
下面是有20__模具专业学生实习报告,欢迎参阅。
流水似箭,转眼间离开学校已有六个月了。
经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。
在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。
那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。
但事实却并非如此。
当我们刚来到云南建工钢结构有限公司时,厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。
于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。
当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。
听我们师傅说就是在我们厂因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的残疾,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。
这些听起来就让人心惊胆战的。
的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。
当然受伤的也是自己。
因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:
“安全第一”的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。
更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。
然后,才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。
所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。
学习到的理论与实际很难结合在一起。
但是经过,组长及其领导的培训,对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。
但是,对于我要学习的东西还是很多的。
因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在建工钢构的发展开拓无限的空间。
一.实习目的:
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。
在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二.实习任务:
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三.实习基本要求:
1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。
有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。
在模具中心实习接近2个月,在那里工作后的感受很多,对各种用途的模具都有了清晰的感性认识,熟悉了各种用途的模具,对b8的部分模具有了很深的了解,模具专业实习总结。
熟悉使用了各种钳工常用的工具,知道了一定的模具安装要求以及安装步骤,熟悉知道了模具安装的过程和安装时可能遇到的问题,知道如何设计废料滑道,熟悉模具材料的热处理,知道镶块、韧口啃坏如何修补。
下面我具体介绍一下:
熟悉模具设计的步骤,现在模具中心设计的模具主要以日本风格(简单、成本低)和欧洲大众风格(复杂、耐用、厚重)两种。
一个模具的诞生由以下几个步骤组成:
数据分析→设计→工艺制定→模型车间制作模型实体→铸造厂做试题浇注→数控加工→初加工(导板、导柱、斜面)→调装→调试→验收→OK
镶块与底板的装配关系:
一般底板的铸件上铸出镶块窝座,数控将窝坐尺寸及表面粗糙度加工到位,镶块安装时以底板窝座为基准。
确保镶块与窝座接触面间隙小于0.03mm,事先数控已经打好镶块上的销孔以及安装镶块的螺栓孔。
镶块安装好后通过定位销为其定位,在下道工序数控加工,或者而处理之后,镶块靠销孔准确定位到底板的指定位置上,镶块与底面见靠螺钉连接在一起。
各类镶块的初组装顺序:
窝座及安装面去毛刺倒角,镶块安装面倒角,型面轮廓上四周的镶块安装,安装与四周相接镶块,保证结合面及靠死面间隙,钻削孔,绞削孔,打销子。
自己动手做了一些简单的工装器械,学会使用了一部分机加工具。
了解奇瑞翼子板的模具,为下午给模具的汽缸安装气阀做准备。
下午和孙晓明学习设计并制作了安装气阀用的两个拖架。
模具的安全区和平衡区:
安全区是保证模具在工作,运输,存放过程中,上下模相对位置处于平衡位置,有弹性,朔性,刚性三种安全区。
平衡区是为了平衡制体本身形状不对称造成的受力不均匀产生的不同方向的附加力。
在制作托架的过程中,学会使用了翻边机,风钻,砂轮打磨机等。
最后成功的将6个气阀安装在模具上。
铸件的贴字要求:
模具上下面要铸出冲压件号,冲模号,工序内容给定,冲模上模重量,下模重量(压杆圆重量)及总重量,并有拖杆(或上气垫顶杆)的重量。
安装方向:
模具正前方铸出的F做正面标记,涂红色,模具在左右两侧铸出的"LH""RH"(上下模)作为侧面标记"LH"涂白色,"RH"侧涂黄色;重量标志:
重量大于1吨的模具在左右两侧铸出模具重量上模重,下模标下模和总重量,涂白色。
产品标记;在模具上模中部的右侧铸出以下部分内容涂白色
1.制件号,工序号。
2.模具号。
3.铸件材料牌号。
涂刷颜色要求:
1.模具安装表面保留加工余量,加工表面不涂色。
2.下底版,压料板等可见部分涂车型色。
3.上下表面铸造的形状涂防锈底漆。
4.非工作表面涂绝色底漆。
5.限制器涂黄色存放限制器涂红色。
6.安全螺钉,销涂白色。
7.危险区涂黄,黑相间色。
拉延时的调整方法:
1.凸、凹模的间隙不合理。
拉延时应该使矩形长边间隙小于短边间隙。
2.凸模圆角半径不合理。
在修整时应该使矩形长边的凸模圆角半径小于短边的凸模圆角半径。
3.调整凸模结构。
在调整时,应使长边的工作带大于短边的工作带。
4.调修凸模工作端面锥角。
在调整时,应使长边的锥角大于短边的锥角。
总的来说在模具中心实习的收获还有很多,但都很杂。
在那里做的基本上是钳工活,少量触了调试。
但我觉得对于模具的学习还有很多是靠经验和实践积累来获得的。
我很珍惜这次实习机会,在那里继续好好学习。
河南周口农业信息真心与大家共同研讨如何更好的能学好模具技术。
中国的模具制造业正在处于快速发展期,有不少的大学都有开设钳工、车工、铣床工这类机电专业,本__将重点讲述一位大学实习生在厂里面的钳工实习报告。
转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了。
回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。
正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。
实习的第一天我们进行的是车工的训练。
第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。
一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。
由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。
但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。
很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。
由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。
钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。
虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。
有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。
看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。
以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。
但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。
实习完车工后,我们又接触了特种加工。
通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。
只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。
但没想到这次实习也有电焊的内容。
开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。
虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。
每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。
第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。
铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。
总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,钳工能大大的锻炼一个人的坚韧、恒心、细心,如果有任何一个细节处理错误,将导致前功尽废。
所以
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- 模具 实习 报告 10
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