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票务部工作总结范文
票务部工作总结范文
关于票务中心收胆员的工作情况汇报
一、基本工作现状
票务中心现有收胆人员9人,点钞员27人。
目前,由于个别原因,使收胆员对部门负责人存在一些意见,导致他们对工作现状的不满,带着情绪工作,不服从管理,刷卡不及时,缺乏责任心。
这种不利因素若发展下去,会对票务中心的工作产生严重的影响;另外,点钞员属于高危性岗位,监管不到位可能存在票款流失的风险,对公司造成严重的损失。
为了加强管理,明确分工,更好的完成工作任务,应及时配备相应的管理人员,保障票务工作顺利、有序的进行。
二、下一步工作安排
为了更好的解决工作过程可能中出现的问题,现对票务中心工作作出如下安排:
1、对工作人员进行调换,避免工作过程中出现意外情况,给公司造成损失。
由于点钞员属于高危岗位,监管不到位可能出现票款流失等风险,因此应加强监管力度,定期进行人员调换。
但是点钞班长在点钞员中实行轮换存在一定的风险,一是轮换后责任心不强,如衔接不好会给第二天工作带来麻烦;二是制表、核款、报表可能做不到及时准确上报;三是交接不好可能出现矛盾。
而两个点钞班长之间可以定期调换岗位,点钞员和复核员可以定期调换岗位(如按一年、一季度等)。
2、实行奖罚制度,对工作任务完成好的进行奖励,对工作任务完成不达标的给予处罚,以此调动收胆员的工作积极性,消除心里上的负面情绪,详见附件1。
3、收胆场站规划
随着场站的增加,给收胆工作带来一定的困难。
为了加强管理,降低风险,收胆员可以精简,但前题是将票胆收取点进行压缩。
目前票胆收取点包括中心站、枢纽站、东站、光明、卧里屯,将现有五处票胆收取点压缩到中心站、光明两处,将枢纽站、东站、卧里屯的运营车辆调到东站收取票胆,这样既减精简了人员,也减少了运送途中的安全隐患,另外票胆司机也能减少一人。
但相对而言,运营车辆的调空公里数会随之增加。
为了保障票胆收取过程中不出现意外情况,减少安全隐患,可以给收胆员、收胆司机身上以及票胆车上,佩戴警察执法时所用的执法记录仪,从上班开始到工作结束不许有间断或关机,一机双卡,每天对记录仪数据卡进行反查,从而实现全程监控。
票务中心
xx年4月30日
附件1:
大庆市交投公共汽车有限公司票务中心
管理规定(拟定)
第一章总则
第一条为了加强票务管理工作,规范票务人员工作行为,
防止票款流失,堵塞管理漏洞,保证营运线路收入真实、准确。
依据城市公共交通管理有关规定,结合公司实际,制定本规定
第二条本规定适用于票务中心全体人员
第二章票务结算中心管理规定
票胆管理规定
工作人员要严格遵守劳动时间,按照排班表准确无误的出当天运营车辆所需换取票胆,并提前十分钟到达收胆处;严格执行公司及票务中心各项规章制度
第一条认真清点收胆处所放臵空票胆数量
第二条每日换取票胆时,至少要有两人在场。
第三条收胆员换取票胆时,必须认真检查票胆是否存在故
障,并做好记录。
一经发现故障要及时上报公司票务中心,坚决杜绝带病票胆继续工作。
第四条换取票胆时要认真核对,车牌号、待安装票胆号及
取下票胆号必须要一至。
收胆记录要有收胆员、司、乘人员签字,收取票胆时车内必须至少留有司、乘人员一名,杜绝装有现金的票胆随车入库。
第五条正确使用数据采集器,不得摔、扔采集器;正确
按开胆步骤换取票胆,发现问题要明确记录在取胆记录中。
第六条内胆、插板、票胆钥匙和电子扣、数据采集器等
不得拿出工作岗位或转借其它部门及人员。
第七条收胆、数据采集人员必须等到最后一班车回来后,
将所有收集数据、收取票胆完成后,把票胆放臵在票务室内,并与收胆记录认真核对票胆胆号及收回数量,
第八条填写完整的交接班记录,交接班记录上的各项内
容要逐一交接,如当班有特殊情况也要记录在交接班记录本上,交接班要认真负责,不得马虎漏项。
第九条因故需场外换取票胆时,必须由保卫人员监护票
胆,防止发生意外。
第十条票务人员工作期间不得擅自串岗、旷工、闲谈、
点钞员使用手机。
第十一条票务人员上班期间严禁饮酒、赌博、打架斗殴、
制谣传谣、有损公司形象行为。
点钞管理规定
第一条工作人员要严格遵守劳动时间,不迟到,不早退;
严格执行公司及票务中心各项规章制度。
第二条每日工作人员在更衣室换好工作服统一进入点钞
第三条
第四条
第五条
第六条室,由班长逐一核对晚班人员交接记录并签字后开始工作严禁挽袖口、扎像皮筋、戴套袖。
点钞员不能将包、现金、手机以及与工作无关的东西带入点钞室,上班时间不允许随意离开点钞室,若需离开必须与当班班长请示并同意后才能离开。
每天下班前,必须是当天的内胆全部清点完毕,总胆数、总金额、总账与复核汇总员核对准确无误在汇总单上签字认可,并打扫好工作室内卫生,物品按要求摆放整齐后方可统一离开。
点钞员从电子内胆倒钱时必须将钱倒干净,倒完钱的电子内胆分类的靠边码放,禁止摔、扔电子内胆.点钞员清点完成一个内胆后(包括打把),才能清
点另一个内胆,严禁将两个内胆钱同时倒在点钞桌上清点。
点钞员的全部钱把要符合银行收款要求。
不符合要求银行要求返工的,出现错、漏款
xx年票务管理中心年终工作总结
总结是为了更好的前进!
xx年,在公司领导的统一指挥和部署下,在各科室的支持配合下,票务中心全体成员齐心协力,紧紧围绕公司年度工作计划安排,较好的完成了工作责任目标,现将一年来的工作情况总结如下:
一、工作情况总结
㈠、主要工作情况
学习情况:
科室人员认真学习,用心领会公司下发各类文件精神,通过报纸、电视、网络等媒体学习了解政策法规和各类时事。
在工作之余努力学习,认真钻研专业知识,提高业务水平,同时积极参加公司组织的各项学习活动,按要求完成学习笔记,考试成绩均为优秀。
制度建立:
自科室成立以来,各项管理制度逐步建立,并在实际工作中不断完善,认真落实。
在孝感,公交IC卡是一个新鲜事物,之前大家都没有接触过,在实际工作中遇到了很多困难。
但是在公司领导的监督和支持下,在其它科室同事们的配合和协作下,科室全体人员积极主动,群策群力,凭借着高度的工作热情,勇于创新的工作精神,严谨细致的工作态度,边学习边前进,在借鉴其它城市先进经验的同时,结合公司实际,建立完善了孝感公交IC卡的各项管理规定和操作规范,使得公交刷卡业务得以顺利开展,平稳运行。
日常工作情况:
售卡充值:
xx年孝感公交IC卡售卡充值业务开展顺利,全年售新卡333张,旧卡充值182张,充值总金额39166元;
刷卡乘车:
刷卡乘车业务运转正常,3条线路全年刷卡总金额32658元;
设备维护:
全年车载设备报修15次,其中更换备机12次,现场解决3次,无论工作日或节假日,均在24小时内解决。
维护人员积极学习,努力提高业务水平,经常向武汉公司技术人员取经求教,抓住每次系统升级,设备安装改造的机会观察、学习,在没有专业工具的情况下,现场处理解决了多起车载机故障,无法当场解决的,及时更换了备用机并送修,保障了刷卡乘车业务的正常运转。
对司机提出的疑问耐心解释,礼貌回答,全年无相关投诉,服务满意率100%。
数据采集管理:
每月按时进行数据采集,按规范操作进行数据的上传下载,备份,全年除11月因鄂通卡公司服务器网络问题导致部分刷卡数据结算延至12月,其余数据均准确无误,保障了线路结算的准确及时。
账务管理:
销售与财务严格遵守财务管理制度,每日下班前核对当日销售账目和现金款,核对无误后双方签字确认。
销售款每日下班前由销售人员核对后封存入柜,次日开始销售前再次清点。
每月月底清理核对当月账目并出具报表,与武汉公司财务核对后存档保留。
以严谨的工作态度,规范、繁琐的工作流程,将
售卡充值业务账目做得清晰准确,井井有条,全年无错账、漏账。
㈡、重点工作
xx年票务管理中心重点工作如下:
九路开通:
孝感公交今年新开九路,在新车接回之前,票务管理中心就已完成了九路开通IC卡业务的所有前期准备工作,包括车载设备的定制,并联系车辆和刷卡设备生产厂家,就车载设备的尺寸规格和布线要求进行沟通协调,综合考量设备的安装难度,司机和乘客的使用方便度,车内整体美观度等方面因素,规划制定了车载设备的安装标准。
同时,完成了相关车辆、司机资料的收集,相关管理规定,操作流程,及司乘人员的培训教程等材料的编制。
在九路开通后不到两周,就完成了所有新设备的安装调试工作,使得九路公交刷卡业务顺利开通运转。
系统升级:
自今年4月1日武汉公交卡全面升级为一卡通后,孝感公交车刷卡设备因不能识别新卡,给武汉来孝的乘客造成了很多不便。
为帮助孝感更好的融入“1+8”武汉城市经济圈的交通网络,满足城市经济圈的交通网络建设和服务武汉城市圈“两型社会”建设试点工作要求,票务管理中心向公司提出申请,将现有刷卡系统进行升级,兼容武汉通。
在公司领导的大力支持下和营运科的协力配合下,在不影响车辆正常营运的情况下,顺利对6、7路车载设备进行了升级改造。
老年卡申报:
为了在更好的为老年人提供服务的同时,平衡保障公交经营者的合法权益,更好的落实老年人乘车政策,
__解决政府不满意、老年人不舒服、公交经营者有怨言的尴尬局面。
票务管理中心配合公司专班,完成了相关文件资料的编制工作,如《孝感城区公交老年人乘车IC卡工作实施方案》、《孝感城区老年人乘坐公交车实施管理办法》、《孝感城区老年乘客卡办理流程建议办法》、《老年卡业务办理流程图》。
考察学习:
随着1+8城市圈一卡通业务的逐步延伸和发展,孝感公交公司却承受着越来越重的负担,渐渐陷入了一种发卡越多,刷卡量越多,覆盖范围越广,亏损却越多的怪圈,为解决这一情况,由公司领导率队,前往仙桃、大冶两地考察公交刷卡乘车业务开展及行业发展情况。
学习先进经验,结合孝感实际,以找出一条适合自己的发展方向,使孝感公交刷卡业务步入良性循环的发展轨道。
考察结束后,考察小组对考察结果进行了总结思考,完成了《仙桃大冶公交刷卡工作考察报告》,报告仔细分析了孝感、大冶和仙桃三地公交IC卡业务的发展情况,并根据公司实际情况,就孝感公交IC卡业务发展的远期和近期规划提出了一些建议。
三、存在的问题和改进办法
存在的问题
1、科室人员业务水平不够过硬,后续要加强学习,注重积累,不断进步,在科室内创建良好的学习氛围。
2、因目前孝感公交刷卡普及率不高,工作任务相对较轻,科室工作氛围比较松懈。
后续要加强科室内部管理,进一步提高
科室成员整体素质,严格执行公司及科室的各项规章制度。
3、科室卫生情况不到位。
后续将建立科室卫生值班表并张贴,当值人员每日提前到岗科室卫生。
科室每位成员负责维护各自办公桌及相关用品整洁有序。
四、xx年工作计划
工作安排:
1、保障IC卡业务的顺利运转。
2、完成公司领导交办的其它任务。
3、加强学习,不断提高科室人员的业务能力和整体素质。
4、加强科室内部管理,完善各项规章制度,并认真组织落实。
5、充分调动科室成员工作积极性,尽力让每位成员的能力得到最大限度的发挥。
6、协作配合公司其它科室的工作。
重点工作:
1、努力保障春运期间刷卡业务的正常运转。
2、完成与武汉一卡通公司合同改签,尽力为公司争取更大的利益。
3、协调武汉一卡通公司,做好孝感地区一卡通发行工作。
票务管理中心
二〇一〇年十二月十日
工作总结
岁月如梭,转眼间又将迈入新的一年,在到单位*年的工作中,自己能够遵守公司的各种规章制度,认真做好自己的本职工作,对领导安排的工作能够按时完成,但是在工作当中我也发现了自己的不足之处,在某些细节问题上有不够仔细的地方,下面就将对自己这半年的工作情况作一总结:
1、做为一个航空售票人员必须具备良好的职业道德修养,要热爱本职工作,要有精湛的业务水平,熟练的业务技能,严谨细致的工作作风,要竭力为单位的总体利益服务。
在工作中自己深知航空售票和财务工作息息相关,每一个细小的差错都会对单位造成经济上的损失,从而也会给单位的形象和信誉带来损失。
因此自己付出热情与努力的同时,力求仔细、谨慎,交接班时及时做好各份报表,清点好账务。
因此,我要时时刻刻提醒自己努力改正自身缺点,在今后的工作中,加强业务学习,主要是销售开票以及财务方面的学习,学习如何分析企业的经营状况,为今后新业务的开展和经营范围的拓展,努力提高自身素质,胜任本职工作,提高工作效率。
2、作为**团队的一员,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。
在平时的工作当中,自己一直都能与同事和睦相处,乐于与同事交流并汲取同事好的经验和方法。
同时保持自己的那份责任感,力求将每项工作做得细致、规范。
在工作中不断总结、改进,在提高自身工作能力的同时,竭尽所能的为团队的整体贡献自己的一份力量。
在与同事、伙伴相处中,能坦诚相待,互相尊重,互相帮助,互相支持,同时也感受到伙伴、同事的帮助与配合,致使才得以使自己的工作得以顺利进行。
针对自己去年工作的不足之处,我先初步拟订了如下计划:
1、用心为每一位客户服务,用甜美的微笑,为旅客留下美好印象;用文明的语言,为旅客表达真挚的爱心;用细微的服务,为旅客提供不变的真情;用娴熟的业务,为旅客提供购票的便利。
并为异地顾客提供简单的旅行指南,机场大巴的乘车时间及地点,协助旅客办理登机手续。
2、仔细听取乘客订票时的时间、地点及价格范围,注意事项,如改价格、
3、同时,注重服务过程中的追踪服务和客户的反馈监督信息,以追求客户的最大满意度为我们提供客户服务基本准则。
及时收集建立客户信用等级资料,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。
4、学习、了解和掌握政策法规和公司制度,不断提高自己的业务技能,掌握计算机定座系统的功能;熟记各种民航代码,熟练掌握填开各种国内、国际客票的方法;掌握必要的民航旅客心理学知识。
对于****年,我仍然会继续投入更高的热情去努力的学习和工作,希望自己的工作能力、知识广度与年龄的增长成正比,也希望各位领导和同事能多加对我的工作进行指正和监督。
同时,能在这支队伍里与同事们共同的成长、进步是我的幸运,我会更加珍惜!
我有信心把本职工作做好,不断努力攀岩新的高度,为公司的发展做出更大的成绩!
员工:
****年**月**日
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