桩基施工方案.docx

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桩基施工方案

钻孔灌注桩施工

一、施工工艺流程

根据本工程的实际情况及水文、地质条件，该工程冲击钻采用KD-1800钻进成孔，履带吊车吊放钢筋笼，臂架泵（或混凝土输送泵）水下灌注砼成桩工艺。

具体见工艺流程。

钢护筒制作

埋设护筒

钻机就位

泥浆制备

钻孔

成孔、清孔、检孔、

监理检查签证

合格

钢筋笼制作

合格

监理检查签证

钢筋笼吊装

砼配合比设计

二次清孔

监理检查签证

砼取样

浇筑灌注桩砼

试块养护

清除桩头

压试块

无破损检验

监理签认

二、施工方法

1、轴线放样

根据业主提供的控制点及设计图纸，由测量人员放出轴线及控制点，以便施工中引测、控制、复核桩位，施工期间应定期对控制点进行复测。

2、测放桩位

复核场地轴线及控制点无误后，采用全站仪测放桩位，作好标记，埋设护筒，并将桩位利用十字线引至护筒壁上，以便钻机就位时钻杆对中；水上护筒埋设时将测点引至施工平台上，护筒埋设好后再用全站仪和钢尺进行复验。

3、护筒埋设

灌注桩直径为1800mm，根据规范采用护筒直径为2000mm、厚度为12mm的钢护筒。

陆上采用开挖筒坑，置入护筒后四周填土夯实的方法埋设，入土深度不小于1m，顶面高出地面0.5m。

4、泥浆池与泥浆配制

泥浆池在现场挖设，长3m，宽2m，深1.5m。

泥浆用泥浆搅拌机在现场拌制然后注入孔内。

泥浆用优质粘土或膨润土配制，泥浆性能如下表：

项目

比重

粘度S

PH值

失水量ml/30min

泥皮厚度（mm）

静切力

胶体率

含砂率

指标

1.1-1.2

18-28

8～10

14～20

≤2

0～6

≥94％

＜4%

5、钻机就位

钻机就位时，机架必须水平、竖直、稳固，并与桩基作业平台有可靠的连接，确保在施工中不发生倾斜、位移。

安装钻机时，转盘中心应与钻架吊滑轮在同一垂直线上，就位时应保证平衡。

钻杆安装时，事先在两个方向用经纬仪或吊锤测定钻杆垂直度，使钻杆垂直偏差控制在1%以内，并用水平尺校验钻机平台，确保转盘平台水平。

钻头对孔应准确，钻头中心与桩位中心偏差≤20mm。

钻机调整后，应立即在钻机底部采取可靠措施进行固定，防止钻进时受力引起机架位移。

6、冲击成孔

本工程采用锤击法进行钻孔，钻机使用CJF-20型钻机和OB-205，锤重5吨，采用正循环进行换浆出渣清孔。

在护筒埋设好后，将钻机就位，底座和顶端应保持平稳，在钻进和运行中不应产生位移或沉陷，顶部起吊滑轮、钻头中心和钻孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不大于2cm。

钻孔分班连续作业，并填写好施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意的事项，每班在钻孔过程中均应经常检查泥浆性能，不合要求时，及时改正。

钻孔时应随时注意孔内水位变化，注意保持护筒内泥浆水位平稳，始终保持泥浆面高出水面1.5m以上，防止塌孔。

开孔前，应向护筒内灌注泥浆，或直接加入粘土块，用冲击锥十字形钻头以小冲程反复冲击造浆，使泥膏、片石挤入孔壁，反复冲击2-3次，以加固护筒下脚。

孔内水位高于护筒下脚0.5m以上，以免水面荡漾损坏护筒脚孔壁。

孔内水位比护筒顶低0.3m，以防止泥浆溢出。

开孔时，要随时检查孔位，务必将冲击中心对准桩中心。

一般在护筒下3-4m范围内冲孔时，可按下表参数控制：

开孔3-4m范围内控制参数

土质

提锤高度（cm）

冲击次数（次/min）

泥浆相对密度

土

40-60

20-25

1.4-1.5

沙砾

40-60

20-25

1.5-1.7

当开孔在3-4m内可不清渣，以便石渣泥浆尽量挤入孔壁周围空隙加固孔壁。

钻进过程中随时捞起碴样，判断地质情况是否符合设计要求。

（1）钻进方法

①在不同的地层应采取不同的冲击方法和措施。

A、冲程应根据土层情况确定。

一般在紧密的砂、沙砾石、砂卵石及砾石、卵石粒径较大的土层中钻进，宜采用高冲程（100cm）。

在松散的砂、砂砾石或砂卵石土层中钻进，宜采用中冲程（约为75cm）。

冲程过高对孔底振动大，易引起塌孔。

在粘性土、亚粘土、轻亚粘土中钻进，宜采用中冲程。

在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和密度。

B、松放钢丝绳应根据土层松、密、软、硬程度和进尺情况，均匀松放。

一般在松软地层每次可松绳5-8cm。

在密实坚硬土层每次可松绳3-5cm。

应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钢丝绳、钻机受到意外荷载，造成钻机损坏。

松绳过多，则会减小冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳扭曲、纠缠发生事故，同时也会使钻头顶端摇摆，撞击孔壁造成塌孔。

通过漂石层或岩层时，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将其表面垫平，再用十字形钻头绷紧大绳，低锤快打，松绳长度宜根据冲进尺寸掌握，每次应小于3-5cm，待冲平岩面后，可加大冲程钻进，以防止发生斜孔、塌孔事故。

②泥浆质量密度的选择

A、在砂及砂卵石地层冲进，泥浆相对密度应大些，可用1.5左右。

B、在粘土层冲进时，因孔中粘土能自行造浆，故可只加清水。

C、在基岩中冲进时，泥浆相对密度以满足浮渣为度，约为1.3左右。

太小则不利于浮渣，太大则增加冲锥的阻力。

③防渗漏技术措施

若遇岩石破碎，裂隙发育，岩溶地质情况，渗漏的可能性极大，因此，要采取预防措施，防止孔内水头突然下降导致孔口护筒被水压压坏或引起局部破碎岩塌孔，主要采取两种办法和措施：

A、始终保持护筒内泥浆面高出护筒外水面2.0m以上，一旦发生渗漏，能及时直观地发现此情况。

B、若水位较低，无法自动补水，应准备两台大功率离心泵，一旦发生渗漏，立即补水。

7、清孔

钻孔至设计高程后用掏渣筒清除石渣等，并检查淤泥沉淀厚度，并用掏渣筒和循环水清孔。

下放钢筋笼后二次清孔采用真空吸砂泵清孔。

8、终孔检查处理

钻孔达到设计标高后，进行孔底处理。

作到平整，无松碴，淤泥及沉淀等软层，嵌入岩层深度符合设计要求。

钻孔挖过程中，应经常了解地质情况，钻进岩层时请设计、地勘、业主、监理等鉴定中风化岩石面，确定钻进深度，保证嵌岩要求。

若与设计不符，及时向设计单位及监理工程师提出，以便进行设计变更。

自检合格后，报请监理、地勘、设计、业主验收。

9、钢筋笼制作安装

钢筋笼采用环形模制作，制作顺序大致是先将主筋等间距布置好，待固定住架立筋（即加力箍筋）后，再按规定的间距安设箍筋，主筋与箍筋采用点焊。

钢筋笼根据孔深采用单节（或二节）制作，若为二节组成，直接在钢筋加工场焊接成型（或用机械连接）。

为防止浇注砼过程中钢筋笼上浮，须将定位钢筋牢固点焊在孔口压杠上。

10、水下砼灌注

（1）施工流程：

施工准备导管安装水压、承压试验砼拌制经泵管泵送砼入料斗拔球塞进行砼浇筑。

水下砼灌注采用导管法。

导管采用φ27.3cm、无缝钢管制作的螺旋式快速接头，连接时在螺旋接头处抹满黄油并垫好止水胶圈，确保连接牢固不漏水，导管在陆上拼接，检查其轴线弯曲度应小于5cm，并进行水密、承压实验。

（2）砼的输送

灌注砼施工拟采用商品混凝土，采用汽车泵（或砼输送泵）入仓的方式施工。

（3）砼浇注

①浇注砼前应查检储料斗、漏斗、机具设备的完好情况。

导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，沉放时应缓慢轻放，防止卡挂钢筋和碰撞孔壁。

②砼的坍落度控制在18～22cm，并通过试验确定掺入适量缓凝剂，初凝时间不小于6～8h，以应满足浇注要求。

根据计算确定首批砼为3.5m3，制作一个4m3的储料斗和一个1.8m3的漏斗。

待漏斗和储料斗内储满砼后开始拨出隔水球浇注首批砼。

③浇注首批砼时，导管下口至孔底距离控制在25～40cm，且使导管埋入首批砼的深度不小于1.2m，球塞拔起后，应连续进行浇注，并尽可能缩短拆除导管的时间间隔，灌注过程中应经常用测深锤探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管埋深控制在2m～6m为宜，特殊情况下不得小于1m或大于10m，当砼面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋笼上浮，采取以下措施：

a.使导管保持较小埋深，放慢灌注速度，以减小砼的冲击力；

b.当孔内砼面超过钢筋笼低口1m～2m后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋笼下部的埋置深度。

④为确保桩顶砼质量，桩顶超浇0.5～1.0m砼。

⑤砼浇注过程中，专人负责填写水下砼灌注记录，全部砼浇注完成后，慢慢拔出最后导管。

⑥砼浇筑完成达到一定强度后，派人除掉桩头浮浆，并根据桩顶标高，预留15～20cm厚砼，待达到强度后凿除，凿除桩头时，注意保护桩头的完整性。

三、常见问题的处理和预防

（1）孔身偏斜

钻孔中如遇孔身偏斜、弯曲时，应分析原因，进行处理。

一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔，使钻孔正直。

或使用粘土回填到偏斜处，待沉积密实后钻进。

防止发生上述现象的主要措施有：

保持钻机平稳，钻进速度均匀，并及时检查垂直度，在钻具上可加设扶正器或加大钻架上钻杆限制长度。

（2）糊钻及埋钻

成孔过程中，若遇此情况应对钻杆内径大小、排渣设备进行检查计算，并控制适当的进尺。

若已严重糊钻，应停钻，提出钻锤，清除钻渣。

（3）掉钻落物

掉钻落物时，宜迅速打捞，使用打捞叉、钩、绳索等工具打捞。

若落体已被覆盖，应按前述各条，先清除孔内弃渣，使打捞工具接触落体后再打捞。

在任何情况下，严禁施工人员进入护筒或其他防护设施的钻孔中处理故障。

当必须下入护筒时，应在检查孔内无有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍塌等安全设施后，方可行动。

（4）钢筋笼上浮及压弯

在加工时按设计要求加工，主筋与箍筋焊接牢固，吊放时有足够的起吊点，并垂直吊入。

灌混凝土时，控制好混凝土浇筑速度，防止发生因浇筑速度过快钢筋笼上浮的现象。

在钻孔过程中应及时检查桩机导管垂直度，防止桩身倾斜，吊放钢筋笼时变形。

（5）防止断桩

混凝土浇筑过程中采用以下预防措施：

混凝土塌落度严格按设计或规范要求施工。

浇筑混凝土前检查拌和机系统，保证其正常运转。

灌注混凝土时，应连续进行，一气呵成，并经常检查混凝土顶面上升高度，及时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面现象。

四、桩基检测

待混凝土达到一定强度后，委托有资质的实验检测单位对桩基进行超声波检测。

第四节主要施工设备及劳动力计划

1、主要施工机械设备配置

根据施工计划要求，配备足够的、完好的施工机械设备。

施工设备应合理配套，事先检修，提高完好率和利用率，并按进度要求入场。

本工程应用的主要施工机械设备详见主要施工设备表。

主要施工机械设备表

序号

主要船机

名称

工作内容

需用台

（艘）数

备注

1

长臂挖机

场内铺路等

1

2

山推220

筑岛

2

3

装载机50C

筑岛等

2

4

三桥运输汽车

筑岛

10

5

CAT挖机

筑岛材料开挖

1

6

钻机

成孔

30

7

250KW发电机

施工临时用电

2

8

50t履带吊

下钢筋笼等

1

9

输送泵

砼浇筑

1

10

臂架泵37m

砼浇筑

1

2、劳动力配置计划

筑岛主要是机械作业，所以我项目部配置了机械操作手50人，实行24小时不间断作业；钢筋工资20人，砼工10人，杂工10人，现场管理人员10人。

第五节工程进度计划及保障措施

一、工期目标

根据业主要求，及我公司多年的施工经验，采取平行作业流水施工作业，计划于2011年5月8日正式开筑岛，2012年03月30日完成所有桩基施工，总工期为330天。

二、各分项工程具体施工进度安排

为确保工期目标的实现，施工中必须切实做好施工顺序安排，按照平行流水作业方式，多工作面展开施工。

1、码头回填筑岛：

5#、6#泊位筑岛2011年05月8日开始，2011年05月14日结束，历时7天，2#～4#泊位筑岛2011年10月01日开始，2011年11月11日，历时11天。

2、5#、6#泊位桩基施工：

2011年05月10日开始，2011年05月30日结束，历时21天，2#～4#泊位桩基施工：

2011年11月11日开始，2012年03月30日，历时142天。

三、工程进度计划的保障措施

1、5#、6#泊位桩基施工投入27台冲击钻机进行钻孔作业。

2、5#、6#泊位桩基施工投入30台冲击钻机进行钻孔作业。

第六节施工安全保证措施

一、安全生产的原则

1、坚持管生产必须同时管安全的原则；

2、坚持生产与安全同步实施的原则；

3、生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。

二、安全生产的目标

在施工过程无伤亡事故发生。

三、安全保证检查程序

发生工伤、机损等事故

总结、推广

实施工艺流程、按章操作

安全技术交底

安全检查、验收

制定安全措施、操作规程

工艺流程危险点分析

现场作业人员培训

项目安全预控目标

四、安全保证措施

工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。

1、安全思想教育

安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。

工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门颁发实施的有关安全生产保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习有关安全制度，讲解“安全责任重于泰山，防患于未然”的道理。

同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。

宣讲我公司有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。

在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。

对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。

2、安全制度法规保证

工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的法规，其中包括：

深基坑作业安全制度、高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、江河作业安全制度、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。

进行宣读张贴和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。

树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。

3、安全组织机构

建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。

企业法人是安全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长的安全工作领导小组，从组织上措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化，领导小组中以经验丰富的专职安全工程师为日常事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，同时设定各作业面专、兼职安全员，并赋予他们进行完全管理、指导、检查、监督，制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。

从而形成整个工程的安全网络体系，该体系研究与决策有关安全方面的重大问题，专、兼职安全员，并赋予他们进行完全管理、指导、检查、监督，制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力、专职安全工程师持证上岗，在现场均配戴工作牌标志。

4、施工安全许可制度

（1）在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。

（2）分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。

（3）每天开工前，所有施工班组必须进行安全工前检查，且记录备查。

（4）各分项负责人每天检查工作的执行情况，并进行详细记录。

五、安全技术保证

安全工作这一系统工程，技术很强。

从安全管理技术上采取确保

安全生产的以下几项措施：

1、开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。

2、没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。

3、每月召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安全会议，检查总结一周的安全工作，贯彻安全领导小组决定，落实整改措施。

专职安全工程师每月向监理工程师提交一份工程安全报告。

4、成立一支随时听从专职安全工程师指挥的抢险救援队，并配备必要的抢险救援设施，演习计划报监理工程师审查。

5、对各工序，技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。

6、密切注意天气预报，建立正常的天气预报和水位涨落接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。

7、超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。

8、加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格按规程操作，所有电气设备可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。

施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。

9、开展安全小组活动，研究关键工序的安全防护措施，并做好记录标牌。

10、作业人员必须集体行动，上、下班清点人数。

加强护身设备，如安全带、安全帽、救生衣等。

11、特殊工种如起重、司机持证上岗，按操作规程作业。

12、对职工及所用民工加强教育和管理，提高他们自我保护意识，在施工作业区设立明显的安全警示标志，在施工作业工区和生活区配备一定数量的消防器材。

13、工地内不得饮用后可能影响判断力的酒精饮品及其他物品。

任何受这些物品影响的人员均须立即离开工程施工范围。

14、对租用设备在施工前必须经过安全资质审查，确认符合施工要求，并签订安全协议书，明确安全责任。

被租用设备必须建立相应的安全组织，并纳入本项目经理部的统一安全管理体系，接受安全管理与监督。

15、在施工区域设安全警戒线，并挂示警牌。

六、主要安全部位控制及管理

1、因为是水上作业，要防止施工人员坠入水中。

2、施工设备及施工用电

对于施工用电，特别是水边的用电，必须按照安全用电的有关操作规程进行，确保施工用电的安全。

第七节文明施工

文明施工是现代化企业管理客观要求，是提高工程质量、降低工程成本的基本保证。

文明施工贯穿于工程实施的每一阶段，是施工管理水平的综合体现，是精神文明建设的重要内容。

因此，应建立文明施工的组织机构，健全各项文明施工的管理制度。

根据本工程项目的具体要求，确定文明施工的管理目标。

在实际工作中，要不段地提高职工的思想素质和文化水平，使其养成遵纪守法和文明施工的良好习惯。

建立以项目经理为核心，以各部门负责人为成员的现场文明施工的领导班子，加强现场文明施工的管理，加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工、遵纪守法教育，创造团结、进取、友爱的共事环境。

健全各项文明施工的管理制度，如个人岗位责任制，经济责任制，奖惩、检查等制度。

从组织、制度方面来切实提高文明施工的质量和水平。

与当地治安部门密切配合，搞好施工范围内部的治安，形成良好的工作环境，做好宣传工作，得到码头附近工厂、群众及过往车辆的支持和配合，确保工程顺利进行。

施工路段两端设立大型醒目的施工标志牌，做到挂牌施工。

公布建设单位、监理单位、施工单位名称，施工单位项目经理、技术负责人名单，工程规模、开竣工工日期以及监督电话等。

工区驻地均应设置鲜明醒目的施工宣传标语及树立施工企业形象的宣传标志、设宣传栏，对工程进展情况及好人、好事进行宣传报导。

施工机械应防止漏油，机械在运转或维修时产生的油污水须经处理后方可排放。

在土石方开挖运输过程中污染物会对对一期港区和边沟造成污染，不易清理。

因此，在施工中应采取必要的措施加以防止。

班组长以上人员及安全员、质检员均应配戴岗位证，实行挂牌上班。

防止施工队伍与当地民众的纠葛，有事必须通过单位，有领导、有组织地解决，避免因个人的不适当行为和言论扩大事态，搞好与当地群众的团结和友好关系。

外地流动人员进入工地劳作。

需向当地劳动力管理部门办理有关手续，经批准后录用。

设专人对赌博、谜信、打架、偷盗等不法行为进行防范和管理。

若发生上述事件，通过当地治安管理机构处理。

第八节环保与环卫措施

保护环境是我国的基本国策，保护自然生态环境是可持续发展的战略原则，是人类永恒生存的基础，因此，我单位在建设施工的同时，必须注意生态环境保护，自觉执行国家及地方的环境保护法规。

一、环境保护的原则和目标

1、原则

（1）坚持管生产必须同时管环境的原则；

（2）坚持生产与环境保护同步实施的原则；

（3）坚持全员负责环境保护的原则。

2、目标

做到使本工程所有活动在保证不污染环境的前提下进行，满足环境保护法有关方面的规定和要求。

二、施工中的环境保护措施

1、加强对施工人员环保意识的教育。

提高职工对环境保护重要意义的认识，人人自觉遵守国家环境保护法规，做好环境保护工作。

2、做到文明施工，施工材料、机具要存放整齐，场地要清洁，建筑垃圾、生活垃圾要集中存放，用车运至指定地点抛弃，不得随意抛放。

3、临时设施布置及建造要美化环境，布置合理，保持环境卫生。

4、不得随意采用焚烧方法销毁文件、资料及其它废弃物，防止火灾及对大气造成的污染。

5、工程完工后，及时拆除、清理临时设施和生活设施，做到工完、料净、场地清。

6、建立环境保护规章制度，设专人监督执行。

做到责任明确，奖罚分明。

7、爱护水资源，节约用水。

清除污染源，污水排放，采用暗排，经过处理达标后，排入指定地点或区域。

8、噪音控制:

工程施工的所有设备采用有效的“减噪”措施，例如使用消音器、减音器、挡音板或隔音罩等。

9、施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能开工。

10、尘埃控制:

施工车辆在工地或工地附近的车速限制在8km/小时以下，并限制在施工道路上行驶，施工道路的路面要经过适当防尘封面处理，洒水防止车辆通过时产生尘埃。

当运输、倾倒含有尘埃的材料时，在装卸点装帘子、罩子和排气过滤系统。

运输可能产生尘埃的材料的开敞车上安装适当的侧板、尾板并用油布盖住。

砂和骨料堆放应三边围护，在装卸砂石料时要洒水。

11、生活设施满足当地政府的要求

（1）厕所不污染地面、地表及地下水，化粪池应经常抽出污水，防止溢流，定时清理。

（2）分别提供男女使用的冲凉设施，污水不得排到地面。

（3）非饮用水应注明不能饮用。

（4）施工区、生活区和设施周围道路畅通。