最新高速公路路基边坡防护预应力锚杆索框架梁施工方案完整版.docx

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最新高速公路路基边坡防护预应力锚杆索框架梁施工方案完整版

***高速公路***标段

路基边坡防护加固工程

预应力锚杆（索）框架梁施工方案

***公司***项目部

2020年***月***日

路基边坡防护加固工程

预应力锚杆（索）框架梁施工方案

一、编制依据及编制范围

1.1.编制依据

（1）***第三合同段两阶段施工图设计（文件编号：

20140010）；

（2）交通运输部颁发标准、规范、规程，其他行业或地方部门标准与规范；

《公路工程技术标准》JTGB01—2014；《公路勘测规范》JTG/TC10-2007；

《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011；

《公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）》JTGF80/1-2004；

《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006；

《公路工程安全施工技术规程》JTJ076—95；

《预应力混凝土用钢绞线》GB∕T5224-2014

（3）国家、部委、***政府的有关规定及法规性文件和福建省高速公路标准化管理系列指南的规定；

（4）本单位历年来承担类似工程的施工经验。

1.2.编制范围

***工程A6标段K43+460～K52+440段路基边坡防护加固预应力锚杆（索）框架梁施工。

二、工程概况

2.1.工程简介

K43+460～K52+440段路基边坡防护最高约59.6米，边坡平台宽度除特别说明外均为2米，各级边坡高度除了坡顶级外均为8米，第一阶边坡采用系统锚杆+TBS植草灌或者拱形骨架植草灌，第二、三、四阶预应力锚（索）框架，待边坡开挖后揭露地质情况再进行动态调整设计，最上面一级为拱形骨架植草灌。

系统锚杆中锚杆钻孔孔径50mm，二级22mm螺纹钢筋，间距2m×2m，梅花型布置，L=5m，垂直坡面施打；锚杆（索）框架上的锚杆（索）孔径150mm，6束钢绞线锚杆（索），本工程设计考虑锚杆（索）锚固段进入碎块状强风化变粒岩不小于10m；预应力锚杆地梁中锚杆钻孔孔径120mm，二级32mm高强度精轧螺纹钢，本工程设计考虑锚杆（索）锚固段进入中风化变粒岩不小于6m；如遇坡体地下水发育或者下部锚固地层深度变化较大时，应及时通知监理及设计代表，必要时调整锚固工程及相关参数。

2.2.地质情况

本路段边坡一般为土质边坡，上部为坡积粉质粘土，厚度约2.1-3.5米；下伏残积砂质粘性土，厚度为1.2-4.5米：

全风化云母石英片石，厚度为1.4～4.8米；砂土状强风化云母石英片岩，厚度为2.8～4.9米；下伏强风化云母石英片岩。

由于边坡较陡，风化厚度较大，边坡稳定性差，为保证边坡的安全稳定，需要对边坡进行必要的加固处理。

2.3.主要工程数量

孔径150mm锚索11702米，无粘结钢绞线重量90228kg，C30砼框架梁1837方，锚索锚具564套，直径32预应力锚杆、孔径120mm3514米，高强度精轧螺纹钢重量24481kg，锚杆锚具223套。

三、施工安排

3.1.施工部署

施工技术难度大的特殊施工作业。

其主要施工内容有：

坡面修刷、地质调查与处理、锚杆（索）孔定位及钻孔（含不良地质段固结灌浆处理）、锚杆（索）加工编制、清孔下锚、锚固段注浆（含二次劈裂注浆）、锚杆（索）格梁及锚斜托浇筑、锚杆（索）张拉、补充注浆及封锚等工作；该段路基边坡防护主要由一工区路基防护专业施工队负责施工。

3.2.主要资源配备

（1）主要劳动力投入情况

预应力锚杆（索）施工配备的主要劳动力投入情况如下所示

序号

施工班组

人员数量

备注

1

钻孔班

15

负责锚固钻孔施工

2

钢筋班

10

负责锚杆、锚杆（索）、钢筋加工及安装

3

压浆班

8

负责锚固压浆施工

4

模板班

10

负责框架梁模板支设

5

混凝土班

8

负责框架梁及封锚施工

6

架子班

10

负责架子搭设

7

测量班

3

负责测量施工放样

8

普工班

10

负责原材料、设备的运输及其它杂项工作

9

维修班

2

负责机械设备的维修及保养工作

合计

76

（2）主要机械设备

施工进场的主要机械设备投入情况如下所示

序号

机械名称

规格型号

单位

数量

备注

1

潜孔钻机

HB100型

台套

4

2

钻机

XJ-100

台套

2

3

空压机

13/20m3

台

6/2

4

发电机

350KW

套

1

备用

5

制浆机

强制式

套

1

含不良地质段处理

6

砂浆拌合机

强制式

套

1

7

穿心式液压千斤顶

YCD-200

套

2

8

穿心式液压千斤顶

YCD-100

套

2

9

混凝土施工设备

套

2

10

材料运输车

10T

辆

2

11

汽车吊

25T

辆

2

12

砂轮切割机

台

6

13

电焊机

PX-800

台

4

14

钢筋弯曲机

GJ7-45

台

1

15

钢筋调直机

φ12

台

1

16

钢筋切断机

QD-40

台

1

17

风镐

台

6

18

压浆机

台

2

19

插入式振动棒

ZX-50

台

15

（3）主要材料

主要材料由总承包统一采购，其它由项目部自行采购的物资、材料、设备将确保质量满足设计要求，并提供产品合格证及检验资料。

开工前，落实各种工程物资、材料、设备的供应渠道，选择履约信誉好、产品质量优的正规企业的材料及产品，并与供应商签订合同，按规范规定要求对材料及产品进行严格的质量检查验收，拒绝接受不符合要求的物资、材料和设备。

供货合同、质量合格证和自检合格证及时报送监理工程师审查和备案。

积极与总承包部及时沟通，对本工程所需用物资、材料、设备超前计划，及时到场，满足施工现场的需要。

保证各种工程材料有计划的供应，做到不积压、不短缺、不过期；同时作好各种材料的取样、试验和保管工作，严把进料的质量关。

3.3.风、水、电、道路布置

（1）施工供风

主要用于石方开挖、边坡支护、钻孔灌浆等施工供风。

根据施工总布置，在施工工作面附近布置四台13m3/min、二台20m³/min的电动空压机，备用二台13m3/min柴油空压机供风。

（2）施工供水

预应力锚杆（索）施工用水主要为砼养护、砂浆搅拌、造孔设备等。

根据施工总布置和现场实际情况，在施工工作面附近布置供水池，供水池容量12m3，由水车拉运补充。

（3）施工供电

根据施工总布置，施工用电拟从锚杆（索）组装场地接至工作面，施工工作面附近备用一台柴油发电机。

（4）施工道路

施工设备、材料装运通过施工便道运至各施工工作面。

3.4.临时生活生产设施布置

锚杆（索）组装场地布置在K44+200右侧，施工队伍临时租赁小仂村民房居住，距离施工现场较近。

其它生产设施结合现场实际地形，就近布置。

3.5.施工进度计划

计划开工日期：

2017年1月1日计划完工日期：

2017年2月30日

主要节点工期计划：

施工准备：

2017年1月1日开工，2017年1月15日完工

搭设工作平台：

2017年1月10日开工，2017年1月30日完工

钻孔：

2017年1月15日开工，2017年2月10日完工

锚杆（索）制安：

2017年1月16日开工，2017年2月11日完工

注浆：

2017年1月17日开工，2017年2月12日完工

框架梁：

2017年1月20日开工，2017年2月15日完工

锚杆（索）张拉：

2017年1月25日开工，2017年2月20日完工

补注浆：

2017年1月26日开工，2017年2月21日完工

封锚：

2017年1月28日开工，2017年2月25日完工

拆除施工平台：

2017年2月1日开工，2017年2月30日完工

四、施工方法工艺流程

4.1.施工工艺流程图

锚杆（索）框架梁的施工工序包括施工准备、造孔、锚杆（索）制作与安装、注浆、砼结构钢筋制安、锚杆（索）张拉锁定、验收、封锚等环节，具体步骤如下：

4.2.主要施工方法

4.2.1.总体施工方案

预应力锚杆（索）施工与高边坡施工同步进行，严格遵循“随开挖、随支护”的原则，上层边坡支护施工完成，及时进行预应力锚杆（索）施工，完成边坡防护，减少边坡暴露时间。

（1）做好预应力锚杆（索）施工前的各项准备工作，机具配备质量和数量，人员配置数量和结构等必须与预应力锚杆（索）施工相适应，满足施工需要；完成原材料进场及试验检测；完成施工技术方案、开工报告等技术资料的编写、上报和审批，技术交底资料的下发学习。

（2）锚杆（索）施工按从上到下（可根据现场情况适当调整）分序加密的原则进行施工，尽量避免锚孔间串浆，影响施工效果。

杜绝上下操作产生安全问题，同时减少各锚孔施工之间的相互干扰，在成孔后及时进行锚孔固结灌浆，以保证成孔和锚杆（索）施工整体质量，然后及时进行后续各工序的施工。

（3）预应力锚杆（索）施工在修整边坡同时进行，先按设计位置测设锚孔位置，根据边坡地质检查情况进行适当调整，满足预应力锚杆（索）施工地质要求时，钻孔施工，钻孔深度须满足设计规范要求。

锚杆（索）钻孔完成后，随即进行清孔，插入预应力锚杆（索），进行一次注浆，坡面地质不满足要求时必须做相应处理，必要时可增设孔口锚杆。

（4）预应力锚杆（索）注浆施工完成后，及时进行锚梁施工，混凝土锚梁达到一定强度，进行锚杆（索）的张拉锁定后封锚。

4.2.2.主要施工方法

4.2.2.1.坡面修整

锚杆（索）施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，严格控制超挖，直至开挖至下级平台，然后锚杆（索）施工作业，完成每层坡面开挖后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，防止雨水冲刷边坡。

4.2.2.2.搭设工作平台

按照坡面坡度搭设双层脚手架，水平杆、立杆均按照间距1.2m布置，脚手架水平杆间铺设3cm厚木板形成作业平台。

4.2.2.3.锚杆（索）孔测量放线

按设计要求，在锚杆（索）施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。

其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。

测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。

竖梁的具体长度可根据实际边坡坡度确定，但锚杆（索）的位置须按等分坡面的长度进行放样，节点横向间距4m，竖向间距6.25m。

4.2.2.4.钻孔

利用φ50mm脚手架搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。

锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆（索）孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为±1.0°，方位允许误差±2.0°，锚杆与水平面交角为20°。

钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。

钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

钻孔孔径ø50mm／90mm／120mm／130mm／150mm、孔口偏差≤±100mm，孔深允许偏差为±100mm。

为确保锚杆孔直径，