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现代物流课程设计
现代物流学课程设计报告
题目胜利油田钻井平台出口物流运作方案
系(部)交通与物流工程系
专业物流工程
班级国航061
学生姓名王志坚
学号060518131
2月25日至2月29日共1周
指导教师(签字)
系主任(签字)
2008年2月25日
摘要:
钻井平台的运输属于超大型货物运输,对于此类货物的运输有其专门的程序,运输方式和路线的选择犹为重要。
本次运输任务是跨国运输,属于国际物流,除了将货物安全的运抵目的地外,还要办理好各类货物出关手续,报关是货物出口至关重要的手续之一。
关键字:
国际物流运输方式路线选择报关报检
目录
1公司简介-胜利油田盛运物流配送有限责任公司简介…………………………4
2胜利油田盛运物流配送有限责任公司的优势及成功业绩………………………4
2.1公司的优势………………………………………………………………………4
2.2公司的成功业绩…………………………………………………………………4
3各种运输方式的特点及评价………………………………………………………5
3.1不同运输方式比较………………………………………………………………5
3.2各种运输工具的成本结构比较…………………………………………………5
3.3选择运输工具应该考虑一下几方面的因素……………………………………5
3.4各种运输工具评价………………………………………………………………5
3.5运输方式选择的分析……………………………………………………………6
4货物特点分析………………………………………………………………………6
5超限货物运输的组织、管理与所要注意的问题…………………………………7
5.1超限货物运输的组织与管理……………………………………………………7
5.2货物运输中所要注意的问题……………………………………………………7
6货物出口流程………………………………………………………………………7
6.1报价………………………………………………………………………………8
6.2订货………………………………………………………………………………9
6.3付款方式…………………………………………………………………………9
6.4备货………………………………………………………………………………9
6.5包装………………………………………………………………………………9
6.6通关手续…………………………………………………………………………9
6.7装船………………………………………………………………………………10
6.8运输保险…………………………………………………………………………10
6.9提单………………………………………………………………………………10
6.10结汇……………………………………………………………………………10
1公司简介-胜利油田盛运物流配送有限责任公司简介
胜利油田盛运物流配送有限责任公司是山东盛运置业、胜利石油管理局运输总公司共同出资创办的股份制企业。
母公司运输总公司隶属中国石化集团胜利石油管理局,位于山东黄河三角洲,成立于1963年,经过40多年的发展,现有职工2129人,其中:
高、中级专业技术人员185人;拥有各类运输车辆916台,资产总额5.6亿元。
是一个集物资配送、井队搬迁、危险品运输、集装箱、零担快运、货运站经营、车辆修保、土石方工程、路桥施工为一体,天然气综合开发、设备租赁、房地产开发、广告商贸、化工建材、机械制造、节能环保设备生产等全面发展的综合性企业。
2胜利油田盛运物流配送有限责任公司的优势及成功业绩
2.1公司的优势
公司2002年通过了ISO9001:
2000质量体系认证和交通部道路运输一级经营资质认证,取得了货物进出口自营权;获得了中国至吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦、巴基斯坦、蒙古等国家的普通货物运输及危险品货物运输资格,取得了涉外公路运输资格的企业。
2003年取得了山东省道路危险货物运输资质;2004年取得了国家《化工石油工程施工总承包贰级》施工资质;2005年取得了天然气加工、销售生产经营许可证。
几十年来公司弘扬“团结奋进、勇于创新、真诚服务、永超自我”的企业精神。
以“诚信做人,踏实做事,信誉为魂”为企业的运作之根本。
一切从实际出发,充分为客户利益着想:
“高质量、高标准”的为客户提供完善的一条龙物流运输服务。
追求最佳的服务品质是我们得以飞跃发展的根本。
我公司坚持“客户至上,热情周到”,全天候24小时为客户提供热情周到的服务,实行“门对门,仓对仓”的服务方式。
严格管理,勤奋务实的工作,盛运的至诚精神,完善的服务铸就了盛运物流的社会美誉形象。
2.2公司的成功业绩
1)公司长期从事油田各钻井公司的整套钻机搬运,具有丰富的钻机搬运经验。
自2001年来至今多次负责渤海钻井二公司整套钻机及补充物资出口外蒙的项目运输。
2)胜利油田东港精细化工大型超限设备,由我司四次进行承运青岛港至东营稠油厂段公路运输,最宽件4.5M,最高件5.2M。
3)承运胜建集团沥青拌和站三次搬迁项目:
东营——绵阳;绵阳——九寨沟;东营——大竹。
最高件4.2米、最宽件4.5米的大件设备运输。
4)胜利油田东营区发电厂重120吨旧发电机组两台出口意大利,由我司和油田外事处联合成功运至天津港出港。
5)公司还承运过国内外许多大型海上运输项目,公司具有特种货物运输实践经验,在积载、垫舱、绑扎等方面具有一套严格的操作规程,还有一整套有效运作的ISO9000质量保证体系,使专业经验和规章制度落实到生产的每一个环节。
对重大件设备的吊装、绑扎能进行一整套的理论计算和校验。
3各种运输方式的特点及评价
3.1不同运输方式比较
运输方式有很多种,包括直达运输、直达运输配以多点路线优化、所有运输通过中间配送仓、多级运输、多级配送,各种运输方式的特点、效果如图3-1所示。
运输方式表
运输方式
特点
效果
直达运输
没有中转仓库,手续简单,时间最短
很大的库存,因为直达运输,要超运量,所以每次运量大
直达运输配以多点路线优化
单位运输费用低,少运输中转仓库
由于一个车队分送多个地点,所以转送手续复杂
所有运输通过中间配送仓
增加库存成本,减少运输成本
增加配送仓库费用
多级运输、多级配送
减少库存成本,减少运输成本
增加配送时间和手续费用
图3-1
3.2各种运输工具的成本结构比较
3.2.1铁路运输固定成本高,因为铁路路轨建设成本高,同时投入铁路站场上的成本也很高,所以使用期间折旧也很高,但铁路运输的变动成本相对其固定成本来说很低。
3.2.2公路运输公路运输的固定成本相对与铁路来说较低,因为公路的建设成本低于铁路,站场建设费低,相对于吨/千米的变动运输成本要高于铁路,变动成本如工资、燃料消耗等相对于铁路也高,因为公路每车装运量低于铁路。
3.2.3水路运输水运的固定成本主要在码头和轮船建设方面,没有道路和轨道建设,所以固定成本要低于铁路和公路,同时水运的装运量大,相对于铁路和公路运输来说,其工资和燃料支出都低。
3.3选择运输工具应该考虑一下几方面的因素
3.3.1货物的尺寸、重量及在运输中是否需要特殊设备,如运输熊猫就不同与运输腊肉。
3.3.2货物的价值,如运输珠宝和运输水泥所考虑的因素不同
3.3.3货物的易装卸性,如运输精密仪器和运输钢锭多考虑的因素不同。
3.3.4与运输有关的法律责任,如运输生鲜品和运输沙石所需要承担的法律责任不同,这就有不同的保险费成本。
3.3.5数量,大量大宗货物和小宗零担货物所考虑的成本因素不同。
3.3.6运输期限,时间性要求紧的货物与时间性不强的货物赴欧考虑的因素不同,如运送荔枝和运送大米所要求的时间就不相同。
3.4各种运输工具评价
对运输工具的评价要从多方面考虑,包括速度、便利性、可靠性、装运量、使用频次等。
各运输工具的各种操作特性如图3-4所示。
运输工具评价表
操作特性
火车
汽车
轮船
速度
3
2
4
便利性
2
1
4
可靠性
3
2
4
装运量
2
3
1
使用频次
4
2
5
综合分
14
10
18
图3-4
注:
分数越低越好。
3.4.1速度方面公路最快,其次是铁路,再其次是轮船。
公路比铁路快是因为现在告诉公路发达,所以速度超过铁路。
3.4.2便利性方面公路运输最好,因为汽车可以开到仓库门口装上就走,其次是铁路,船运比较差。
3.4.3可靠性方面水运较差,因为受气候影响较大。
对以上各种运输工具进行加工,得出公路运输分数最低,所以最优秀;水运分数最高,所以最差。
但现在的对外贸易中,各国之间的货物运输还是以水运为主。
3.5运输方式选择的分析
各种运输工具的成本比较是随着运输距离的改变而改变的,如图3-5所示。
图3-5三种运输方式的单位运输成本
与距离的关系图
4货物特点分析
胜利油田盛运物流配送有限责任公司负责对非洲某国出口的海上石油钻井平台的型号是大型半潜式钻井平台,它的主要结构包括:
有两个浮体、六个立柱、两根横向和四根菱形水平支撑、四对斜支撑和上部由机械甲板至主甲板1m高的箱形结构。
左、右两浮体中,共有23个压载水舱、2个淡水舱、4个钻井水舱、12个燃油舱、8个推进器舱、4个泵舱。
在4个角立柱中,布置着12个锚链舱和4个电梯通道,两个中间立柱中将安装8个灰罐。
主要参数为:
浮体2个(长×宽×高)10500m×16.00m×12.25m,浮体间距55.00m拖航排水量~37000t,6个立柱尺度u.j6m×l1.56m,工作排水量~52000t,立柱纵向间距33.50m,生存排水量~49000t,立柱横向间距55.00m,拖航吃水l1.79m,主甲板高度45.00m工作吃水23.75m,甲板长度80.06m生存吃水21.00m,甲板宽度66.56m,空气吃水13.50m。
5超限货物运输的组织、管理与所要注意的问题
5.1超限货物运输的组织与管理
5.1.1办理托运托运人必须在(托)运单上如实填写大型物件的名称、规格、件数、件重、起运日期、收发货人的详细地址及运输过程中的注意事项。
5.1.2理货包括;调查大型货物的几何形状和重量、调查大型物件的重心位置和质量分布情况、查明货物承载位置及装卸方式、查看特殊大型物件的有关技术经济资料,以及完成书面形式的理货报告。
5.1.3验道包括;查验运输线路沿线全部路面、路基、纵向坡度、横向坡度及弯道超高处的横向坡度等。
然后根据上述查验结果预测作业时间,编制运行线路图,完成验道报告。
5.1.4制定运输方案在充分研究、分析理货报告和验道报告基础上,制订安全可靠,可行的运输方案。
5.1.5签订运输合同根据托运方填写的委托运输文件及承运方进行理货、验道、制订运输方案结果,承托双方签订书面形式的运输合同。
5.1.6线路运输工作组织运输统计指完成公路大型物件运输工作各项技术经济指标统计,运输结算即完成运输工作后按运输合同规定结算运费及相关费用。
5.1.7运输统计与结算包括:
建立临时性的大件运输工作领导小组负责实施运输方案,执行运输合同和负责对外联系。
5.2货物运输中所要注意的问题
5.2.1货物需分拆成几部分分别运输
5.2.2货物必须紧密装载,捆绑牢固,以避免货物在运输过程中发生移动、滚动、倒塌等情况。
5.2.3装载的货物重量一般要求不能超过运输工具额定的载质量,并应合理分布
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