天长市南环路工程施工组织设计.docx

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天长市南环路工程施工组织设计

第一章、编制依据与编制原则

一、编制依据

1、盐城市规划市政设计院设计的《天长市南环路大桥》、《天长市南市区南环路道路工程（滨河路～天冶路）》、《天长市南环路大桥接线工程（沿河路～滨河路）》施工图纸。

2、现行市政工程设计、施工规范、验收评定标准，国家有关法律、法规及规定；

3、现行市政、公路施工技术安全规则；

4、公路工程施工安全生产指南；

5、现场调查的有关资料；

6、我单位的施工技术力量、设备条件、管理水平及企业的现有实力；

7、参照的有关技术规范及标准

城市桥梁工程施工及质量验收规范（CJJ2-2008）

城市道路工程施工及质量验收规范（CJJ1-2008）

给水排水管道工程施工及质量验收规范（GB50268-2008）

二、编制原则

根据本工程特点，施工总体思路为：

精心组织、统筹安排、主攻重点、兼顾一般、确保工期、确保安全，优质、高效、安全、快速地完成全部施工任务。

1、质量第一的原则：

以优良的工程质量为基本方针，以标准化管理为基础，以现代化科技为手段，合理组织，抓住关键，精心施工，确保工程质量、安全、工期目标的实现，确保工程质量达到“合格”标准。

2、以用户至上为宗旨的原则：

认真履行招标文件和工程施工合同条款。

3、本工程本着“科学、高效、快运、安全、环保，采用项目管理，对施工质量、进度、安全和成本进行有效的控制，以确保实现建设单位的预定目标”的原则组织施工。

根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案，分轻重缓急，精心制定施工方案、合理安排工序衔接，注意夏季暴雨对施工的不利影响，统筹兼顾、未雨绸缪，确保安全、优质、按期完成施工任务。

4、临时工程本着安全文明、减少干扰、节约用地、满足施工、精打细算的原则安排。

三、编制范围

中铁二十四局安徽公司天长市南环路大桥、道路及接线工程。

第二章、工程概况

一、地理位置及主要概貌

天长市南环路工程位于天长市城区内，包括南环路道路工程、南环路大桥及大桥接线工程。

南环路道路工程西起滨河路，东至天冶路，全长3145.084米，城市快速主干道Ⅱ级，规划道路红线50米，中间22米机动车道，两侧各5米绿化带、5米非机动车道及4米的人行道，沥青混凝土路面；南环路大桥全长450米，上部结构采用15跨30米的简支箱梁，桥宽38米；南环路大桥接线工程西起沿河路，东至滨河路，接线共分为三段，共长913.49m，城市快速主干道Ⅱ级，规划道路红线50米，中间22米机动车道，两侧各5米绿化带、5米非机动车道及4米的人行道，沥青混凝土路面。

二、主要技术标准

1、桥梁技术标准

设计荷载等级：

公路Ⅰ级，人群3.5KN/m2。

桥梁横断面：

净22m（快车道）+2×2m（绿化带）+2×4m（慢车道）+2×2m（人行道安全带）=38m，人行道局部加宽，最宽处每侧人行道增加3m。

波纹管管道摩擦系数μ=0.25，偏差系数K=0.0015。

锚具回缩量6mm。

地震动峰加速度系数：

0.05g。

航道等级及桥下净空要求：

不通航。

2、道路技术标准

道路等级：

城市主干道Ⅱ级，计算行车速度为60～80Km/h。

净空高度：

道路建筑限界最小净高5.0m。

荷载标准：

BZZ—100型标准轴载。

三、场地工程地质条件

1、地形地貌

全线场地有一定地势起伏，整体是西低东高，多为农田、荷塘，支三路以东段民居较多，现状道路大多为农村土路。

2、地质状况

第①层杂填土：

灰黄色，湿，松散，主要成分为粉质粘土，含植物根茎及少量碎砖，大部分为耕土，土质不均匀。

河道处缺失该层。

第②层粉质土粘土：

灰黄色，饱和，可塑，含较多铁质斑点，切面稍光滑，无摇震反应，中等韧性，中等干强度，土质较均匀。

场区普遍分布。

第③层粉质粘土：

灰黄色，饱和，硬塑，切面稍有光泽，含少量铁质斑点，局部夹少量粉土，无摇震反应，干强度高，韧性高，土质较均匀。

场区普遍分布。

第④层粉砂：

灰黄色，饱和，中密，颗粒级配不良，粘粒含量较低，主要矿物成分为石英及云母，土质欠均匀。

场区仅西部发育。

第⑤层砾砂：

黄色，饱和，以中密状粗砂为主，砾石含量20%～30%，粒径6～10cm不等，石英质，次棱角状，场区东部缺失。

第⑥层粉砂:

灰黄色，饱和，密实，局部中密，夹细砂及中砂，颗粒级配不良，粘粒含量较低，主要矿物成份为石英及云母，土质欠均匀。

场区普遍分布。

第⑦层强风化玄武岩：

黄色，岩芯因机械破碎呈碎块状，易掰断，易击碎，属软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ类。

场区普遍分布。

第⑧层中风化玄武岩：

灰黑色，块状构造，斑状结构，砂质充填胶结，岩芯呈柱状，较完整，裂隙发育，见一组呈50度倾角的闭合状裂隙，岩芯强度一般，锤击不易击碎，声不清脆，有回弹，属软岩，岩体基本质量等级为Ⅳ类。

场区普遍分布。

四、主要工程数量表

主要工程数量表

序号

项目名称

单位

数量

1

Ф1.5m钻孔桩

根

99

2

Ф0.9m钻孔桩

根

96

3

墩台

个

16

4

30m预制箱梁

片

186

5

桥梁装饰钢拱

连

3

6

桥面系

m

450

7

道路挖方

m3

490185

8

道路填方

m3

91085

9

石灰稳定土

m3

56401

10

水泥稳定碎石

m3

50245

11

AC-20C沥青混凝土

m3

6601

12

AC-16C沥青混凝土

m3

1333

13

AC-13C沥青混凝土

m3

5437

14

Ф600混凝土管道铺设

m

2929

15

Ф800混凝土管道铺设

m

2972

16

Ф1000混凝土管道铺设

m

1873

17

Ф1200混凝土管道铺设

m

1100

18

Ф1000混凝土管道铺设

m

1903

19

塑料管道铺设

m

8430

五、本工程特点、重点、难点及主要对策

1、工程特点

⑴、道路工程

与多条既有道路相交，现场地形地貌多为农田、河塘，支三路以东居民较多，现状道路大多为农村土路，施工过程中应加强路基处理保证路基稳定，减少路基沉降。

⑵、桥位处为生态湿地，将来作为景观保护湿地公园，属标志性建筑，因此桥梁施工过程中需加强周围环境的保护，尽量减少对周围环境的污染；桥梁实施需跨越新老川桥河，施工过程中，应充分利用枯水期间对水中基础和近水边滩上的基础施工。

能否保证工期的顺利实现，水中墩的施工是本工程的关键工序，箱梁预制的施工是整个项目的控制工程。

2、工程重点、难点及主要对策

⑴、箱梁的架设

本工程箱梁数量相对较多且重量较大（边梁约95吨），箱梁架设的进度、安全是本工程顺利实施的重点、难点及关键。

主要对策：

我项目部采用SDLB160/50型架桥机进行架设以提高箱梁架设的安全控制和进度控制。

⑵、水中墩施工

南环路大桥需跨越新老川桥河，河道较宽，水深约1～2米。

所以，水中墩的施工是整个项目工期的难点及控制工程。

主要对策：

对于河内水中墩的施工，结合施工现场及河道水位，我项目部将在枯水季节采用粘土回填法施工，施工结束后将回填土挖除恢复河道。

第三章、施工总体部署

一、施工组织机构

为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，我项目部按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则，专门成立施工领导机构，配备业务能力强、具有丰富的市政及公路施工经验的管理人员、工程技术人员以及公路施工专业队伍，按照建设单位的要求组织进场施工。

项目部主要负责南环路大桥、道路及接线工程的施工。

代表公司全权负责该工程的生产、管理、对外联系协调，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件完成本工程的修建、维护工作。

项目部由项目经理、项目常务副经理、项目书记、项目总工程师组成领导层。

下设五部二室：

即工程管理部、安全质量部、财务部、物资设备部、计划部、综合办公室及工地试验室。

施工领导机构如下：

施工领导机构名单：

项目经理部

项目经理舒玉友；

常务副经理成龙；

项目书记梅军

项目总工靳占英；

工程管理部刘庆伟；

安全质量环保部王本金；

物资设备部王晋宏；

财务部樊媛媛；

综合办公室樊媛媛；

工地实验室孙俊良

计划部李洁菲

二、施工任务划分及劳务作业队机构设置

根据本工程工程量分布特点，我项目部下设五个劳务作业队（二个路基劳务作业队、一个路面劳务作业队、一个桩基劳务作业队、一个箱梁劳务作业队）。

五个劳务作业队按1152的模式配置作业层管理人员（队长、技术负责人、技术员、安全员、质量员、试验员、材料员、领工员和工班长）。

各劳务作业队机构设置如下：

劳务作业队施工任务划分：

1、路基劳务作业一队负责本工程同心路至天冶路的路基土方及排水的施工。

2、路基劳务作业二队负责本工程滨河路至同心路的路基土方及排水的施工。

3、路面劳务作业队负责本工程路面基层、粘层透层和面层的施工。

4、桩基劳务作业队负责本工程桩基、承台和桥面系的施工。

5、箱梁劳务作业队负责本工程立柱、盖梁、桥台、箱梁预制和架设的施工。

三、南环路工程劳动力组织计划

在保证基本队伍的前提下，项目部根据施工高峰期和冬、雨季等具体施工需要，采用临时雇佣当地劳力方式来调配，保证均衡地组织施工。

劳动力组织计划见“下表劳动力计划表”。

劳动力计划表

序号

名称

人数

进场时间

1

路基劳务作业队

40

2010年7月15日

2

路面劳务作业队

30

2011年3月10日

3

道排劳务作业队

40

2010年7月15日

4

桩基劳务作业队

20

2010年7月10日

5

箱梁劳务作业队

100

2010年7月5日

6

合计

230

四、南环路工程主要施工机械设备、测量仪器的配备

主要施工设备表

序号

设备名称

规格

型号

数

量

额定功

率（KW）

生产

能力

用于

施工

部位

备注

1

道路工程

2

挖掘机

JS160S

1

路基

3

挖掘机

JS130

1

路基

4

挖掘机

JS160

1

路基

5

挖掘机

日立200

1

路基

6

推土机

100T

1

路基

7

推土机

140（宣化）

2

路基

8

压路机

18T振动

1

路基

9

压路机

徐工21～25（静压）

2

路基

10

翻晒机具

802

1

路基

11

旋犁机

50

1

路基

12

路拌机

ZB05－2000C

1

路基

13

平地机

180C（天工）

1

路基

14

灰土拌合机

华山350

1

路基

15

手扶式振动夯

B552Y

2

路基

16

粘土粉碎机

WB360

1

路基

17

运输车

18T

20

路基

18

水稳摊铺机

T1700

1

路面

19

振动压路机

YZ16JD

2

路面

20

光轮压路机

3Y18/21

1

路面

21

粒料拌和机

JS500

1

路面

22

自卸汽车

TA3182

10

路面

23

洒水汽车

4000L

1

路面

24

发电机组

120kw

1

路面

25

桥梁工程

26

混凝土输送泵

60m3/h

1

桥梁

27

混凝土输送车

8m3

10

桥梁

28

混凝土输送泵车

90m3/h

2

桥梁

29

钢筋加工设备成套

1

桥梁

30

汽车起重机

50t

2

桥梁

31

汽车起重机

25t

6

桥梁

32

汽车起重机

QY16

6

桥涵

33

交流电焊机

BX1-500

8

桥涵

34

直流电焊机

ZX-400

8

桥涵

35

对焊机

75KVA

4

桥涵

36

回旋钻

GPS-15

5

桥涵

37

钢板桩振动锤

DZ60

6

桥涵

38

泥浆拌和机

VB3

1

桥涵

39

泥浆分离器

QJ250

1

桥涵

40

泥浆运输车

EQ3092

12

桥涵

41

自卸汽车

EQ3260G

6

桥涵

42

自卸汽车

EQ3260G/221

5

桥涵

43

挖掘机

PC400

1

1m3

桥涵

44

千斤顶

YCW50

8

桥涵

45

钢筋切断机

GQ40J

6

桥涵

46

钢筋弯曲机

GW40A

6

桥涵

47

钢筋调直机

GTJ一4/14

6

桥涵

48

木工园锯机

MJW一104

6

桥涵

49

变压器

500VA

2

桥梁

50

架桥机

1

桥梁

51

张拉设备

YCW400

2

桥梁

52

张拉设备

YCW250

2

桥梁

53

灰浆拌和机

UBJ-2

2

桥梁

54

灰浆泵

UB3

2

桥梁

55

真空吸水机

HZX60A

1

桥梁

56

龙门吊

150T

1

桥梁

57

平板震动器

CPT80

2

桥梁

测量仪器配备表

序号

仪器设备名称

规格

型号

数

量

国别

产地

制造

年份

已使用台时数

用途

备注

1

全站仪

DTM352C

1

日本

2004

80

测量

2

全站仪

苏州一光

1

苏州

2009

10

测量

3

水准仪

DS3-Z

3

苏州

2006

1000

测量

五、施工总体安排及组织措施

（一）、施工平面布置

1、临时设施布置原则

临时设施本着“相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。

道路要满足重型车辆机械通行，生产生活设施满足施工高峰期需求。

供电、供水和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。

2、施工临时设施布置与规划

⑴施工便道

便道的修建按照既满足施工需要，又节省投资的原则，充分利用既有乡间道路，尽量绕避村庄，减少干扰，方便施工运输。

路基以充分利用乡间路为主，少量修筑粘土便道为辅。

桥梁根据施工组织需要设置临时便道。

施工便道技术标准为：

面层铺设碎石土，路基宽度5m，行车道宽度4.5m，最大纵坡6%，最小半径15m，贯穿于全桥。

⑵施工、生活用水

施工现场河流较多，且沿线村庄有自来水,施工用水可直接从水源取水，较远处可接水管至现场。

项目部生活用水采用自来水。

所有施工及生活用水均进行净化处理，并做水质试验分析，确保合格后才能使用。

⑶施工、生活用电

大桥施工用电：

本工程施工用电采用从地方高压电接入，变压器（500KVA、315KVA）分别架设在0#台附近。

（桩基础回旋钻机计划上6台，采用500KVA变压器供电；预制梁场的龙门吊、钢筋加工设备、振捣棒等以及项目部生活用电采用315KVA变压器供电。

）临时用电线路图见施工平面图（附后）。

具体详见临时用电施工专项方案。

⑷混凝土集中拌和站

根据本标段工程量分布情况及业主要求，本标段所用混凝土全部采用商品混凝土。

⑸生活、办公用房

通过现场考察，本标段将项目部驻地设置在0#台附近（具体里程为K0+200处），生活区与办公区分开设置，占地面积约2000平方，采用搭设活动板房，然后进行装潢、修缮而成。

各劳务作业队营地根据工点布置，并结合施工方便、尽量不扰民的原则合理租用民房并进行修缮改造。

⑹箱梁预制场

现场设置一个箱梁预制场，预制场设在0号台的后面，即K0+200处。

本预制场占地约3600平方，共设胎膜12个，呈顺桥向布置。

⑺试验室设置

本工程的试验主要为路基压实度检测、钢筋、砼检测等，检测项目较为集中，试验室配备试验工程师1名，试验员1名,试验室设在项目部内。

（二）、施工总体安排

我项目部针对建设单位要求对本工程实施进行合理安排，工程采用分段平行施工，多开工作面的方法。

施工前应按设计文件提供的导线点及水准点成果，对沿线导线点及水准点进行复测，确认无误后，根据施工现场布置导线控制点为施工做好前期准备。

道排施工顺序：

路基施工时全路段清除淤泥草皮腐殖土后，进行排水管道及特殊路基处理，在路基处理的过程中相继实施路基分层填筑，待路床碾压稳定后，实施路面结构层及沥青砼路面施工。

桥梁施工：

由于本项目预制场地受限，存梁场无法修筑，所以桩基施工按顺序法进行，即从0号台开始按顺序施工至15号台，以弥补预制场地不够而影响到箱梁预制，从而确保整桥施工工期。

预应力简支箱梁采用集中预制架桥机架设。

装饰拱下部结构与桥梁下部结构同步施工，待箱梁架设及横向湿接缝施工结束后，在桥面上搭设临时支架，吊机拼装装饰拱。

根据总体施工安排，首先以0号台桩基及装饰拱下部结构施工为主，同步施工其它桥墩下部结构及道路排水工程和路基处理；其次道路路基、路面结构层的填筑和箱梁预制及架设；最后拼装装饰拱、桥面系及道路路面。

第一步：

施工准备及箱梁预制场地建设；

第二步：

进行桥梁及装饰拱下部钻孔桩、箱梁预制、道路排水及路基处理的施工；

第三步：

施工桥梁及装饰拱下部结构及路基、路面结构层的填筑；

第四步：

预制箱梁架设及湿接缝的施工；

第五步：

装饰拱的拼装、桥面系、路面及其它附属工程施工；

第六步：

竣工交验。

（三）、施工组织措施

1、施工准备阶段组织措施

建立精干高效的现场指挥机构。

集中曾经参加过市政、公路工程施工等方面的主要技术力量和设备，安排曾参加过类似市政、公路施工项目的专业化劳务作业队伍施工，并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业劳务作业队伍担负重点工程的施工任务。

根据施工组织迅速落实人员和机械设备，全面展开前期施工准备工作。

同时，根据施工进度安排，组织施工人员、机械设备、物资材料进场。

严格按照图纸所示，清理工地范围内妨碍施工的各种构筑物、障碍物，为临时工程和主体工程施工创造条件。

在规定的施工准备工期内完成施工便道、供水、供电、通讯、生产生活用房、交接桩和线路复测及控制测量、设计资料复核、商品混凝土及钢筋招标及进场材料试验等工作，做好各项施工准备，迅速展开施工。

施工队伍和机械设备进场施工做到“三快”：

进场快、安家快、开工快，迅速掀起施工生产高潮，确保本工程工期目标的实现。

通过各种宣传方式，积极宣传建设本工程的深远意义，使当地民众家喻户晓，从而赢得社会的理解、关注与支持。

自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定，规范行为、遵章守纪。

同有关行政单位、公益企事业单位保持较密切的联系，维护当地群众的利益，确保工程顺利完成。

2、施工阶段组织措施

科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，保证计划完成，确保阶段工期目标实现。

优化施工方案，合理布置队伍，科学配置机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。

建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。

抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，质量严要求，确保工程顺利进展。

强化管理，加强考核，加大奖惩力度，落实各项责任制。

积极推行“四新”成果的应用，采用先进设备，以科学的管理和技术手段加快施工进度。

强化机械设备维修保养，定期检修，备足易损部件和零配件，提高设备的完好率和利用率。

严密组织施工，合理安排施工顺序，实行各班组平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，保持均衡生产。

对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡施工，稳产高产，以日进度保月进度，月进度保年进度，年进度保总工期目标的实现。

配备发电机，满足外部电源停电时施工用电需求，保证重点工程施工的连续性、防止突发性。

合理安排对施工时间有特别要求的项目在适当的时间进行施工，通过调整生产要素，增强施工能力，保证按时完成。

工程所需各种物资和设备按计划提前一段时间组织进场，并有一定的储备量。

定期召开施工生产例会，强化施工指挥与协调工作，超前布局谋化，强化监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。

重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

3、竣工验收阶段组织措施

验收阶段组织包括：

行政、技术、施工、保障各阶层在内的竣工验收领导小组，学习验标，准备资料、完善现场，确保验交一次成功。

主要做好以下几点：

主体工程施工阶段结束后，进入竣工验收阶段。

严格按照设计标准、验收规范进行竣工项目的验收，项目部为验收工作做好一切准备，除满足验收工作所必需的人员、设备外，其余施工人员和设备分批有序撤场。

对附属工程的有关预留、预埋项目按设计要求一次施作到位。

技术人员整理、编制竣工验收资料，做到竣工资料和实物工程量同步验收。

对验收中发现的问题，及时整改并达到验收标准。

加强内业资料的管理与完善，内业资料主要包含工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等，要求各种资料真实、可靠、齐全，签字手续齐全。

工程竣工后，按要求对已完工程负责缺陷则任期内的维修保护。

第四章、施工准备

一、技术准备

在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，针对工程的特点，学习新规范、新标准，编制详细的施工组织设计及有关施工方案、工艺，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。

组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、电力杆线、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护和预防措施。

组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护及复测工作。

配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。

及时编制各种材料机具计划，提供给材料管理部门，以满足工程施工的需要。

1、施工图、技术规范、标准、图集等技术准备

进场时，组织工程技术人员熟悉施工图纸、设计说明，参加设计交底，理解和掌握设计内容，尤其对较为复杂、特殊功能部分，对路基填料选择、压实工艺,桥梁水中基础、箱梁的预制架设及装饰拱拼装施工工艺等。

解决设计施工图本身与施工技术可能存在的不一致问题，提出施工对设计