升降机安拆方案.docx
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升降机安拆方案.docx
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升降机安拆方案
1.工程概况
煤气化铸造厂小区1#住宅楼,位于山西省太原市杏花岭区,工程场地位于胜利街南侧,北沙河北侧,东临太原工具厂。
建筑面积为32090.08㎡,地下二层,层高均为3.15m,地上二十六层,一至二层层高为3.15m其它层层高均为2.9m,为单元式住宅。
建筑总高度为77.55m。
为满足施工需要立设升降机一部。
主要技术参数
序号
参数
1
额定载重量(kg)
2000
2
额定乘员(人)
20
3
架设高度
标准(m)
100
最大(m)
250
4
起升速度(m/min)
33
5
电机功率(kw)
2×11
6
吊笼质量(kg)
1500
7
吊笼外形尺寸(m)
3.1×1.4×2.5(长×宽×高)
8
标准节尺寸(m)
1.006×1.006×1.508(长×宽×高)
9
标准节质量(kg)
131
10
对重质量(kg)
1300
11
HGS-B电动葫芦额定载重(kg)
300/900
12
安全器限速值(r/min)
150±5
13
安全器
型号
SAJ3.0-1.2
制动力柜
30KN•m
2.安装
2.1安装基本要求
2.1.1参与安装与拆卸人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点,并具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。
2.1.2安装人员必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋等,不得穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免卷入运动部件中,发生安全事故。
2.1.3参与本项工作的人员应有明确的分工,专人负责,统一指挥。
严禁酒后作业。
2.1.4每个吊笼顶平台作业人员、配备工具及待安装的部件总重量不得超过650公斤。
2.1.5升降机运行时,作业人员的手臂、头部决不能露出栏杆以外。
2.1.6雷雨天、雪天或风速超过10m/s的恶劣天气不能进行安装拆卸作业。
2.1.7升降机用的所用零部件,必须使用生产厂家所提供的,未经厂家许可的其它零部件不允许使用。
2.2安装前的准备
2.2.1距升降机5米范围内,需设置带100A熔断器的电源箱,每个吊笼均由一个开关控制。
2.2.2应具备合适的起重设备及安装工具,应具备运输和堆置升降机零部件的道路及场地。
2.2.3根据升降机的型号按要求制作混凝土基础,等混凝土强度达到要求后,方可进行安装工作。
2.2.4确定附着装置与建筑物的连接方案,准备好预埋件或固定件。
2.2.5准备好站台附件,如支架、过桥板、安全栏杆等。
2.2.6检查各零部件,如有变形、损坏,由有关人员进行鉴定,经妥善处理后方可使用。
2.3升降机的安装步骤
2.3.1外笼及吊笼的安装
2.3.1.1将基础表面整理平整、干净。
2.3.1.2将底架安装就位。
2.3.1.3用水平仪找平后,将螺栓紧固。
2.3.1.4安装三节标准节,在地脚螺栓处垫入不同厚度的钢垫片进行调整,用经纬仪测量,使立柱标准节在两个方向上的垂直度≤1/1500。
2.3.1.5吊装吊第:
先把电机的直流制动器释放,就位后复位。
2.3.1.6释放驱动板上的靠背轮螺母,用专用扳手转动偏心套调整传动齿轮与齿条的侧向间隙到0.3~0.5毫米之间,锁紧靠背轮螺母。
2.3.1.7释放各部位滚轮的螺栓,转动偏心轴以调整滚轮与导轨架立柱之间的间隙,其间隙应为0.3~0.5毫米,调整好后锁紧。
2.3.1.8安装好吊笼顶上的防护栏杆。
2.3.1.9安装外笼侧护网及外笼门。
2.3.2安装对重体,在其下方垫适当高度的方木。
2.3.3根据现场起重设备的起重能力,在已安装好的导轨架上,再吊装一定数量的标准节。
安装标准节的同时,需按规定安装附着装置。
在标准节安装到第七或第八节时,必须精确校正导轨架的垂直度,可通过在地脚螺栓处回垫片进行调整,其偏差值≤1/1000,调整好后紧固螺栓,空隙处用水泥砂浆填实。
2.3.4安装天轮及套架
2.3.4.1在地面上先将天轮和套架连接在一起。
2.3.4.2整体吊装,套在导轨架的最顶端,并与标准节对正,用高强螺栓紧固。
2.3.5安装限位碰铁
在从上往下数第四节标准节的适当位置处,安装上限位及上极限位碰铁。
为确保施工安全,每加一节或一组标准节都必须按要求逐节拆装限位碰铁。
2.3.6安装电缆
2.3.6.1将总供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱。
2.3.6.2将电缆线以自由状态盘入电缆筒内,电缆不可扭结或打扣。
2.3.6.3分别将吊笼用电缆线的一端从电缆筒底部引出接入电源箱,另一端通过电缆臂接入笼内电控箱。
2.3.6.4电缆筒安装在电缆臂下方,使电缆在其中心并可自由的曳出或盘入电缆筒内。
2.3.6.5电气检查
a.用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳。
b.用500V兆欧测量电动机及电气元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ,电气线路的对地绝缘电阻应不小于1MΩ。
C.检查各安全控制开关,分别打开外笼、吊笼上各个门,触动松、断绳保护开关,上下限位开关,检限开关等均应能够起作用。
d.校核电动机接线,吊笼上下运行方向应与操纵盒上所指方向一致。
在进行完以上电气检查后,升降机即可进入安装工况运行。
2.3.7安装标准节至初次使用高度
2.3.7.1将操纵盒临时固定在吊笼顶部的安全护栏上并接通电源。
2.3.7.2将标准节两端接头处及齿条销子处擦试干净,并加少量润滑脂,在吊笼内放置两节标准节。
2.3.7.3启运吊笼运行至接近套架底部的适当位置停车,并将操纵盒上的急停按钮按下,以防因误动而启动吊笼发生事故。
2.3.7.4从吊笼内电控箱接通天轮上部引进梁上的HGS-B微型电动葫芦的电源,并使电缆有两米以上的富裕量。
2.3.7.5在最上标准节的上部安装活动绳轮,穿饶套架提升钢丝绳。
2.3.7.6操纵微型电动葫芦上的按钮盒,使套架缓缓提升至需要的高度,将套加上的两只销轴推进,再操纵按钮盒使套架下降,此时,套架将依靠两只销轴支撑在标准节的水平框架上。
2.3.7.7从套架上退出提升钢丝绳,并使钢丝绳卷入电动葫芦卷筒内。
2.3.7.8再开动吊笼,使吊笼再上升1.5米左右。
2.3.7.9开动电动葫芦,利用吊具从吊笼内吊起一节标准节,当标准节上升到一定高度后,人工将标准节推入套架内导轨架上方,再操纵电动葫芦放下标准节,然后用高强螺栓将标准节紧固。
2.3.7.10按照以上步骤依次进行标准节的安装,在加节的同时须按规定安装附着装置。
2.3.8对重钢丝绳的安装
2.3.8.1将缠绕在绳架上对重钢丝绳放置在吊笼顶部,并用螺栓固定在笼顶上。
2.3.8.2用吊笼携带钢丝绳到达导轨架的顶部。
2.3.8.3将两根钢丝绳分别穿入笼顶绳轮绕过天轮,缓缓向地面释放,严禁快速扔下,务使钢丝绳穿入附着装置相应的孔内。
2.3.8.4将两根钢丝绳穿过对重体上的钢丝绳卡套,每根钢丝绳用3个Y-12钢丝绳卡按相隔100毫米卡紧。
2.3.8.5将对重绳轮用销轴与耳座临时固定,使两绳轮的中心连线处于水平位置。
2.3.8.6分别转动钢丝绳架,强紧两根钢丝绳,用专用钢绳压板将钢丝绳固定。
2.3.8.7将吊笼下降一段距离,检查两绳轮的中心连线是否水平,若偏差大于10毫米则需重新调整,使偏差小于10毫米。
2.3.9安装电缆保护架
在导轨架加高的过程中,要同时安装电缆保护架。
电缆保护架安装在过桥架的立柱杆上。
第一道安装在距地面约4.5米,利于电缆导入电缆筒,以后每隔9米安装一道。
调整电缆保护架的位置,确保电缆在电缆保护架的“U”型中心。
2.3.10安装限位碰铁
2.3.10.1下限位碰铁的位置,应安装在吊笼满载下行时,自动停止在碰到缓冲簧100~200mm处。
2.3.10.2下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲簧之前制动。
2.3.10.3上限位碰铁安装在使吊笼自动停止在上终端站平台位置,要确保此时吊笼与套架底部的距离不小于1.8米。
2.3.10.4上极限碰铁应安装在吊笼上终端平台150mm处。
2.3.10.5紧固所有碰铁上的螺栓,确保碰铁不移动。
2.4调整、试验与检查
2.4.1吊笼上下限位的验证
开动吊笼试运行,检查吊笼在上下终端站停车时的位置是否符合要求,否则需对限位开关和限位碰铁的安装位置进行调整,直至满足。
2.4.2坠落试验
每次进行安装或拆卸升降机,必须进行一次坠落试验,包括首次使用升降机,升降机正常运行时,每三个月进行一次坠落试验。
试验方法
试验应在升降机完全处于工作状态下进行。
试验必须在地面,吊笼下的缓冲器必须齐全有效或垫有弹性较大的物体。
吊笼内放入额定重量物体。
将安全器专用按钮盒接入吊笼配电箱中,并将按钮盒引到吊笼外。
试验时所有人员均不得进入距吊笼2米之内的空间。
一切准备就绪后,按下按钮盒的“上升”钮,使吊笼上升10米左右,松开“上升”钮,吊笼被制动在导轨架上。
按下按钮盒的“下降”钮,吊笼即可自由下落,当其下降速度超过额定速度的1.5倍时,安全器开始制动,正常情况,吊笼制动距离为0.5~1.2米,同时通过机电联锁切断电源(制动距离从听到安全器开始动作的响声后开始计算)。
坠落试验合格后,拆除专用按钮盒接线,恢复升降机正常运行状态,将安全器复位。
2.4.3最后检查
2.4.3.1检查各部螺栓的紧固程度。
2.4.3.2根据“润滑部位周期表”回注润滑脂。
2.4.3.3将操纵盒移至吊笼内,准备正常运行。
2.4.3.4调整限位行程开关试运行,至此升降机按初次使用高度安装完毕。
2.4.4升降机的二次加高
由于此时升降机已安装有对重系统,导轨架的加高与2.3.7所述步骤有所不同。
按照2.3.7条中2.3.7.1-2.3.7.4及2.3.7.9步骤进行。
在对重的下端导轨架适当位置处,用架管或型钢配以铅丝捆扎,临时将对重可靠支撑。
点动吊笼向上运行,使对重可靠地支撑在导轨架的临时支撑上。
松开笼顶对重绳轮上的钢丝绳固定压板,并将钢丝绳架临时固定。
按照2.3.7条中2.3.7.6-2.3.7.9步骤进行,同时随着套架的提升,放松钢丝绳。
重复以上步骤,安装标准节至使用高度,同时按规定安装附着装置,并按要求逐节拆装上限位碰铁,确保施工安全。
调整限位碰铁的安装位置。
3.拆卸
升降机的拆卸是一项重要工作,必须重视,不可马虎从事,拆卸前必须对升降机进行一次全面的安全检查,对吊笼进行模拟断绳试验。
各项检查合格后,方可按照安装架设的逆过程(即先装的后拆,后装的先拆)进行升降机的拆卸。
4.操作与使用
4.1升降机的运行操作
4.1.1合上外笼上电源箱内电源开关。
4.1.2使吊笼内极限开关处于“ON”位置。
4.1.3关闭外笼、吊笼上所有的门。
4.1.4启动吊笼前先鸣笛示警。
4.1.5在运行过程中如发生异常情况,应立即按下急停按钮,在未排除故障前不允许打开。
4.1.6升降机运行完毕后,应将急停按钮按下并切断电源总开关。
4.2升降机的安全操作规程
4.2.1一般注意事项
4.2.1.1升降机操作人员必须经过专业培训,熟悉其性能及操作技术,持证上岗。
4.2.1.2有下列情况之一时,不得开动升降机:
雷、雨、雾、雪开及六级以上大风或视野情况较差的恶劣开气;
出现机械、电气方面故障或有不明情况漏电现象;
对重钢丝绳有断丝、断股超出规定时;
夜间现场照明不足、信号不清晰时;
导轨架或电缆线上有结冰时。
4.2.1.3升降机基础不允许有积水,经常观察吊笼运行通道内有无障碍物。
4.2.1.4吊笼载客人数、载重量不得超过其额定值。
4.2.1.5按要求定期进行检查、保养及做模拟坠落试验。
4.2.2运行中注意事项
4.2.2.1司机酒后及患疾病时不得操作升降机。
4.2.2.2司机应专心操作,禁止与他人闲谈,注意周围突生性事物和联络信号,并注意升降机各部运行情况。
4.2.2.3乘员必须听从司机的调度,乘员和载物应均匀分布于吊笼内,防止偏载,严禁超载运行。
4.2.2.4首次满载时,应进行小距离运行试验,确定制动合格后才能正常运行。
4.2.2.5当升降机在运行中由于停电,人员无法撤离时,可将电机尾端手动释放拉手缓缓向外拉出,使吊笼缓慢地向下滑行到下停层站或地面。
4.3停运后的注意事项
4.3.1吊笼停靠在地面站台上,将所有控制开关扳到停止位置,切断电源,将电源箱锁好。
4.3.2做好班后保养工作,做好记录,并将升降机存在的问题及事故隐患向有关人员汇报。
4.4维修中的注意事项
4.4.1升降机在调整、检修期间,应在外笼电源箱处挂醒目警示牌,并切断电源锁好电源箱,以免发生事故。
4.4.2双吊笼升降机,当其中一个吊笼维修时,另一个吊笼不得运行。
4.4.3设置对重的升降机维修时,应注意从吊笼上拆除的零部件重超过100KG时,需于拆除前用直径不小于ф18毫米的钢丝绳将吊笼锁紧在导轨架上,防止吊笼在对重的作用下向上运行。
4.4.4维修时需要释放电动机制运器时,维修完毕后必须恢复制动。
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升降机安拆方案
审核:
编制:
中泛建设集团有限公司
太钢项目部
2007年8月20日
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