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司机培训资料
《司机手册》
第一章司机的职责及管理
一、司机录用条件
1、驾驶技术熟练,熟悉交通法规和车辆基本构造,脚踏实地、工作勤奋;
2、身高不低于165厘米,两眼的视力均在1.0以上,无色盲,身体健康,年龄在38岁以下,具备初中以上文化程度,高中以上优先考虑;
3、五官端正,有比较标准的普通话表达能力;
4、驾驶资历满三年以上,具备B证以上驾驶资格;
5、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。
二、司机职责
1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;
2、认真钻研业务、技术,提高自身素质和服务水平;
3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;
4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;
5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;
6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。
三、司机交通行为规范
1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;
2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;
3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;
4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;
5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;
6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
四、司机工作程序
1、集合、早点名;
2、到调度室领工作单;
3、擦拭检查车辆;
4、出车(暂无出车任务的司机在工作室待命);
5、打开手机,保持与调度和客户联系;
6、途中车辆发生故障时,应迅速排除,若自身无法修复时,应立即报告调度,并及时通知客户;
7、遇堵车或因其他情况不能按时到达装卸地点时,应迅速通知客户,并报告调度;
8、途中接到新的调度令时,应坚决执行,并向客户问清装卸地点、时间、联系人、联系方式、电话号码等情况。
若货物未取、送到或中途情况有变,必须及时与公司联系以便安排处理;
9、装卸货必须亲自清点数量、品牌、规格、型号和包装情况,做到准确无误;
10、发生事故时应立即报警,注意保护好现场,迅速抢救伤员,同时报告调度室、车队;
11、货物运到客户处,要请客户签字,将工作单收货联交与客户;
12、若客户不在,留下留言条,并告知再次上门时间或请客户与我们联系确定送货时间;
13、客户临时需要增加业务时,司机根据不同的业务类型填写相应工作单,如遇业务咨询、运费核算等问题不明时,及时与受理员联系;
14、完成任务后,立即向调度报告完成工作任务情况,以使调度掌握车辆运营情况,合理派车;
15、收车回场后及时整理、上交工作单,与会计结帐;
16、加油、清洗、保养(或报修)车辆;
17、将车辆按指定位置停放整齐,并锁好车门,钥匙及随车证件交调度。
五、值班司机规定
1、值班司机须在下午5点到调度室报到;
2、5点尚在市区未归的值班司机,应及时用电话告诉调度(长途车除外);
3、调度室有权临时指派司机值班,被指派者必须服从;
4、值班司机严禁喝酒或擅自离岗。
六、司机工作规章
1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班;
2、上班必须穿工作服、佩戴工作牌并保持整洁;
3、请假时必须提前一天向车队长报告,并写请假条待批准后方可离开,不得委托他人请假;
4、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机;
5、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆;
6、工作期间严禁喝酒;
7、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗;
8、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;
9、严禁私自乱拿他人随车工具、附件(含轮胎、小推车等)。
七、司机服务规范
1、工作服要干净整洁,不留胡须,工作时不能抽烟,以维护企业形象;
2、到达客户所在地要按门铃或敲门,经客户允许才可进入,不可擅自闯入;
3、进入客户办公室要主动问好;
4、顾客在业务上的合理要求应尽力解决,不可漠不关心或推托;
5、顾客态度粗鲁、急躁时,要耐心地做好解释工作,不可顶撞,必要时保持沉默;
6、当顾客有困难时,要主动设法给予方便,当好顾客的参谋;
7、顾客提出意见时要虚心听取,并表示谢意,必要时做好记录;
8、当顾客随车同行时,要主动请其坐到驾驶室右边,不可同顾客争抢座位;
9、当服务出现差错时,要及时向客户致歉,态度要诚恳;
10、工作完毕后,请顾客留步,并主动道别,不可扭头就走或不声不响;
11、服务中遇不明确和突发之事要电话与公司联系,按公司指令行事。
第二章车辆使用规定
一、车辆使用管理规定
1、严格执行“专人专车”制度,不得擅自换人换车,如因工作需要,应经主管领导批准;
2、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须保证三证齐全(驾驶证、行驶证和运营证),必须携带司机包,包内放置车辆手续和工作单,严禁放置与出车无关的物品;
3、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话;
4、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁随意改变行车路线,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易,一经发现给予严肃处理,情节严重者开除;
5、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生;
6、因工作需要交接车辆时,由主管人员及交接双方当场验收,认真填写《车辆交接表》,准确无误;
7、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场,并在24小时内报保险公司;
8、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司法行政机关处理;
9、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。
二、随车工具及随车证件管理
1、司机出车必须备齐应有的工具和随车证件,并妥善保管,不得错备;如不备或错备,出车途中出现差错,一切后果由本人承担;
2、因工作需要司机更换车辆,必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交接,如有丢失由交车司机负责赔偿;
3、老司机离车,新司机上车必须向车队队长办理交接手续;
4、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜;
5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报车队,车队安排补齐,并追究当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿;
6、司机离职必须经车队队长办理交接手续。
第三章车辆保养
一、车辆保养的分类
车辆保养必须坚持预防为主的原则。
它分为日常保养、定期保养(包括一级保养,二级保养和三级保养)、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。
二、车辆保养的组织实施
车辆保养工作,通常由车队长负责组织实施,落实参加保养的人员和时间,并做好油、材料保障工作。
日常保养由司机个人完成或在修理车间协助下完成。
换季保养在修理车间协助下,由司机完成。
初驶保养、定期保养,在司机参加下由修理车间完成。
车辆保养要严格遵守保养技术规范,积极采用先进检测手段,努力提高保养质量。
三、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下,尽量到服务站进行保养
四、日常保养
日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。
日常保养包括出车前检查、途中检查和回场保养。
(一)出车前检查项目
1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。
检查全车油、水、气有无渗漏;
2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况;
3、发动机有无异响,工作是否正常;
4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况;
5、检查装载是否合理和安全可靠。
(二)途中检查项目(通常在行驶两小时左右进行的检查)
1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况;
2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常;
3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况;
4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象;
5、检查装载情况。
(三)回场后保养项目
1、清洁车辆;
2、加添燃油,检查润滑油、冷却液,冬季无冷却液车辆应放尽冷却水;
3、检查三角皮带的完好情况和松紧度;
4、检查轮胎气压,清除嵌在轮胎间及表面的异物;
5、排除行驶中发现的故障;
6、放掉储气筒及油水分离器内的积水的污物(气压制动车辆);
7、检查、整理随车工具、附件、切断电源。
五、定期保养
车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型,严格按照该车的使用说明书,制定相应的保养项目和计划,并督促实施完成。
六、换季保养
全年最低气温在-5℃以下的地区,在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。
换季保养的项目:
1、清洗燃油箱,检查防冻液;
2、按地区季节要求更换润滑油和燃油;
3、清洁蓄电池,调整电解液密度并进行充电;
4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。
七、新车初驶期的保养
新车和发动机经过大修的车辆,在规定的行驶里程内的使用磨合,称为车辆初驶。
车辆初驶期的工作特点是:
零件加工比较粗糙,润滑效能降低,磨损加剧;紧固件容易松动。
所以,必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。
车辆的初驶期:
汽油车为1500公里,其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。
初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。
车辆初驶的使用规定:
1、减载:
初驶期内,汽车的载重量应逐渐增加,但最多不得超过额定载重量的80%;
2、减速:
发动机不得高速运转,限速装置不得任意调整或拆除。
应适当控制车速;
3、按规定正确选用燃油和润滑剂;
4、到初驶期的里程后,到特约维修店进行强保。
八、车辆保养峻工及车辆技术状况良好的标准
经过保养的车辆,要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。
不合格的项目要重新进行保养。
1、发动机启动容易,各种转速下运转均匀,改变转速过渡圆滑,工作良好。
柴油发动机无“游车”、“飞车”现象;
2、发动机温度正常,机油压力、气缸压力符合要求;
3、离合器结合平稳,分离彻底,无打滑、发抖现象,踏板自由行程符合要求;
4、变速器换档时应轻便灵活,无乱档、跳档现象;
5、传动轴安装正确,锁止、紧定可靠;
6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露;
7、钢板弹簧及螺栓安装正确,紧定可靠;
8、转向机操纵轻便灵活,各部螺栓紧定、锁止可靠,前轮前束、转向角和转向盘游动间隙符合要求;
9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当,工作温度正常车辆滑行性能良好;
10、蓄电池外部清洁,电解液面高度和密度应符合要求;
11、发电机工作性能良好,皮带张力符合要求;
12、发电机调节器工作性能符合要求;
13、起动机工作性能良好,调整适当,防尘箍完好;
14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常,全车线路齐全完好,固定可靠;
15、各总成内润滑油数、质量符合要求,各润滑点及各活动关节按要求加注润滑剂;
16、全车各部无漏油、水、气现象,所有连接螺栓紧固、锁止可靠;
17、车容整洁,车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷。
第四章车辆油料管理使用规定
一、车用油料的管理
1、各车辆单位必须选定一家正规加油站,作为合作单位,为所属车辆办理加油卡,公司所有车辆必须到指定加油站持卡加油,严禁现金加油,长途车必须加油时,一定要选择中石化或中国石油的正规加油站加油;
2、使用各种用油要熟悉品质、标号、产品年限;
3、加注油时要严禁烟火,冬季烤火注意安全,不准高温接触油箱;
4、不准用汽、柴油清洁车辆发动机;
5、严格车辆油料消耗指标,大力提倡节约用油;
6、润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买,严禁司机自行更换润滑油。
二、油耗管理规定
1、车辆部对所属车辆根据技术状况、购买年限制定出单车额定油耗标准,该标准根据实际情况,每季度可作一次调整;
2、严禁私自拆卸里程计数装置,如出现故障必须立即修复;
3、供油系统要完好无损,防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注过满,油箱盖必须封盖严实并上锁,严禁使用非制式油箱盖,油箱盖丢失必须立即配置;
4、严禁私自抽取他车燃油,一经发现则按盗窃行为论处;如需使用他车燃油时,应征得对方同意;
5、维修保养车辆时,只能使用专用清洗油,不能使用车用燃油;
6、凡因事故或发生故障所损耗的油料,全部由司机个人负担;
7、因车辆机械故障造成油耗增加,应立即主动排除。
如司机不能排除时,应及时报告车队长和修理车间给予修复;
8、所有车辆从当年12月1日起至翌年2月底止,百公里耗油标准加1公升;大修发动机磨合耗油为10公升;1000公里磨合期内,每百公里耗油标准增加1公升。
发动机磨合要及时报车辆部统计员;
9、单车节油基数每千公里为5公升,超出其基数每节1公升奖励1元;单车超油基数每千公里为5公升,超出其基数每超1公升则罚款1元。
第五章交通事故
一、交通事故的分类
1、轻微事故:
一次造成轻伤1—2人,或财产损失、机动车事故不足1000元,非机动车不足200元;
2、一般事故:
一次造成重伤1—2人,或者轻伤3人以上,财产损失不足3万元;
3、重大事故:
一次造成死亡1—2人,或者重伤3人以上10人以下,财产损失3万元不足6万元;
4、特大事故:
一次造成死亡3人以上,重伤11人以上或者死亡1人重伤8人以上,或者死亡2人同时重伤5人以上,财产损失6万元以上的事故。
二、交通事故损失
1、直接损失:
交通事故后产生的车辆及损坏设施的维修、赔付费用及处理事故所产生的其他经认可的费用;
2、公司损失:
保险公司免赔部分和保险公司赔偿后公司为该事故额外支出部分(包括处理事故人员差旅费、停车费、对方家属食宿费、以及其他保险公司不予支付的费用)。
三、发生交通事故无责任的,免于赔偿;有责任的根据损失情况赔偿直接损失额的5%-10%。
四、出私车者(不含公司批准)、未备案的干部和私自将车辆交给他人驾驶所发生的交通事故,公司概不负责,一切后果自己承担。
第六章业务须知
一、上门提货须知
1、现场与客户仔细核对清工作单上写明的收货地址、姓名、电话,货物的件数、重量、品名、保险等,如有不符,当面与客户核对,并与受理员联系确定,无误后请客户签字;
2、按工作单核对清点货物,无疑问后签字收货;
(1)整箱、整件货物:
清点货物件数,检查货物外包装是否破损,胶封是否完好;
(2)散装货物:
没有胶封的货箱(包)要用清单清点箱(包)内物品的件数,内有盒装物的物品,有胶封的清点个数,没有胶封的要查看盒内容物,记录内容物情况,发现短缺当面与客户核对清楚,请客户签字确定;
(3)贵重物品、易损易碎货物:
注意外包装有否撞压痕迹,客户自封箱的请客户确认,没有封箱的逐件检查货物完好情况。
3、急件货物(1天到门)及时将货物拉回公司或与调度联系直接将货送到发货点;
4、货物交中转库业务员或发货业务员时一定要与接货人进行货物交接,交接签字后货物出现问题责任由接货人承担,交接签字前或接货人未签字货物出现问题,责任由提货司机承担。
二、上门送货须知
1、货物按时送达,如果不能按时送达,应提前与客人和调度联系做好协商工作;
2、库房出库时,检查货物外包装情况,如有破损,请中转库业务员签字说明,出库货物应封箱后出库,发现末封箱的货物出库时,请中转库业务员封箱,封箱业务员签字,封箱货物外包装没有破损而内装货物短缺,责任由封箱业务员或封箱单位承担,未封箱货物内装货物短缺,责任由送货司机承担;
3、在客户处拆箱单,并详细阅读重要提示中的签收要求和返单要求;
4、对货物中有客户物品清单并要求签收返回的,要仔细查找清单,并请收货人按照要求签字(盖章);
5、客户自行包装的货物,提请客人检查外包装和封口贴是否完好,如无异样请客人签字,我们对内物不负责;
6、交货前要核对收货人身份,如实际收货人并非工作单上指定的收货人,要请收货人在工作单或相关单据上注明身份证号码,并签字、盖章确认;
7、有到付款和代收款的业务,要注意收款金额,如客户有异议,要及时与进港联系;
8、派送结束后要及时将签收信息发QQ回调度,以便调度合理调配车辆和出港方查询。
三、货场提送货须知
1、提货时认真检验货物的外包装是否完好,封箱带是否完整;
2、认真检验货物是否有破损和碰撞、挤压痕迹;
3、如果有破损或碰撞、挤压痕迹,要求承运单位尽快出具相关证明并及时通知相关部门;
4、若集装箱内发现水迹,检查是否有损坏或破洞;
5、有轻微破损或碰撞、挤压痕迹,在承运单位不予出具证明时,应及时通知收货人,讲明情况,争得收货人同意后提货,以便责任的划分;
6、交货时,要清点货物的件数是否相符;
7、交货时,要清点货物的票数是否相符;
8、交货时,要清点货物的走货方式、发货城市是否与运单一致;
9、交货时,要清点货物的外包装是否完好;
10、交货时如果发现货物的件数、票数、发货城市等有不符之处,及时与有关部门联系。
四、现结流程
1、司机接受调度取货指令后,首先要检查所携带物品:
《现结快运详情单》、蓝皮书、电子秤、业务联系卡、邮政编码表、封口贴、零钱、手撕发票、签字笔、计算器、现结签收本;
2、到客户处取货时,先将业务联系卡交客户,同时要检查货物包装情况,对客户自己包装的进行称重报价,对需要回公司进行包装的,清点件数请客户确认,估算所需包装材料并报价,如有疑问或不确定时,及时与受理员联系,不可敷衍、搪塞;
3、填写《现结快运详情单》,提醒客户认真看“背书条款”,建议客户上保险;
4、称重,计算运费,需保险的加保险费,需包装的另加包装费;
5、在货物封口胶带上横压着胶带粘贴封口贴,请客户在封口贴与纸箱的押缝处签字,若客户对此有异义,要讲清封口贴对双方的保护作用;
6、将《现结快运详情单》收货联直接粘贴在货物最大的侧面,并在收货联上方做条码粘贴标记;
7、核价后,要将所有现结费用填入财务联的实际费用中,然后请委托人确认签字,撕发票,找零钱,礼貌同客人道别。
8、司机回公司后,要在第一时间将所结款项交财务,财务核对《现结快运详情单》财务联和现结款额无误后,请司机在现结交款登记本上签字,并在《内部业务通知单》上注明“已交款”,若司机当时在外未能拿到《内部业务通知单》,回来后要先到调度处取通知单,再到财务交款并确认;
9、交完款后,拿通知单到中转或包装库交货,库管员逐票逐件检查核对后,在交接货物登记本上与司机签字确认,同时还要在通知单上签署“货物交接无误”字样,督促司机到调度室销单。
第七章蓝皮书书价格使用说明
第一部分:
蓝皮书的内容
一、分公司报价表(包括4部分)
1、普通货物单价表
2、到达城市索引表
3、市内货物运价表
4、本省地级市运价表
二、全国统一服务项目报价表(包括6部分)
1、全国小件运价表
2、纸箱包装价格表
3、木箱包装价格表
4、仓储价格表
5、保险价格表
6、其它服务价格表
第二部分:
运费计算方法
一、普通货物计算方法(5kg以上的货物)
1、到达城市为宅急送分公司时,在《到达城市索引表》中检索对应的区域,然后根据重量和到达时限在《普通货物单价表》中直接查找相应单价,报价=单价×重量;当计算结果小于最低运费时,按照最低运费报价。
2、到达城市不是宅急送分公司时,在《普通货物单价表》中查找到达城市对应的省会报价,然后在该省会的《本省地级市运价表》中查找相应的报价,总报价=干线报价×0.9+支线报价(其中干线报价的时限为客户要求的时限减1天);最低运费=干线最低运费×0.9+支线最低运费,当计算结果小于最低运费时,按照最低运费报价。
3、《到达城市索引表》中“需要加一天中转时间的城市”一栏不能够做一天到门,如客户有特殊要求需向主管经理请示。
4、市内报价直接在《市内货物运价表》中查找。
二、小件计算方法(5kg以下货物)
承运货物重量小于5kg,且到达时限在三天以上时,报价最高不得超过《全国小件运价表》中的对应价格;
三、泡货计算方法
体积重量>实际重量的货物为泡货,体积重量计算公式为:
体积重量(kg)=长(m)×宽(m)×高(m)×167
四、超重计算方法
1、单件货物重量超过50kg时,总报价=不超重部分正常报价+超重部分正常报价×1.05;
2、单件货物重量超过100kg时,总报价=不超重部分正常报价+超重部分正常报价×1.2;
3、超重的货物同时为泡货时,按照泡货和超重两种办法分别计算取其高者。
四、异地调货计算方法:
异地调货按照操作方的价格报价。
第三部分:
其它费用计算方法
一、包装费:
根据客户的要求和货物的实际情况,提供纸箱或木箱包装,相应费用在全国统一服务项目报价中《纸箱包装价格》、《木箱包装价格》中查找。
二、保险费:
建议客户上保险,如果客户不上保险,请客户仔细阅读工作单背书条款,保费在全国统一服务项目报价中《保险价格表》中查找。
第八章货物保险常识
一、与我公司合作的货物保险公司:
美亚保险公司(AIU)是美国国际集团(AIG)的全资子公司,该集团成立于1919年,是世界上最大的保险及金融机构。
二、费率:
0.3%
三、免赔额:
人民币300元
四、包装:
需符合运输要求,如外包装完好不承担赔偿责任。
五、赔偿责任:
如购买保险货物出险后依实际损失按保险条款承担责任。
如不购买保险货物出险后按宅急送快运条款赔偿。
第九章区域编码表的查询
一、区域编码的作用
区域编码主要为配合自动分拣线的货物识别,出港货物识别前4位,进港货物识别后4位,6位编码后边的空格用于填写走货方式代码,6位编码由取货司机填写,走货方式代码由调度或分单员填写。
二、区域编码的查询
1、我公司的区域编码借用的是中国邮政的邮政编码;
2、区域编码(邮政编码)由6位数字组成,其中1-2位是省、自治区、直辖市的代码,3-4位是县、地区城市代码(含直辖市、省会城市和部分大城市的区),5-6位是乡、镇和大城市的街道代码;
3、同一省会的前两位代码不是唯一,须注意。
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