常用水处理设备维护管理制度.docx
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常用水处理设备维护管理制度
常用水处理设备维护管理制度(总13页)
污水处理厂设备维护管理
1污废水处理厂设备维护保养概述
运行管理人员和维修人员应熟悉机电设备的维修规定。
应对构筑物的结构及各种闸阀、护栏、爬梯、管道、支架和盖板等定期进行检查、维修及防腐处理,并及时更换被损坏的照明设备。
应经常检查和坚固各种设备连接件,定期更换联轴器的易损件。
各种管道闸阀应定期做启闭试验,丝杠应经常加注润滑油脂。
应定期检查、清扫电器控制柜,并测试其各种技术性能。
应定期检查电动闸阀的限位开关、手动与电动的联锁装置。
在每次停泵后,应检查填料或油封处的密封情况,进行必要的处理。
并根据需要填加或更换填料、润滑油、润滑脂。
凡设有钢丝绳的装置,绳的磨损量大于原直径的10%,或其中的一股已经断裂时,必须更换。
各种机械设备除应做好日常维护保养外,还应按设计要求或制造厂的要求进行大、中、小修。
构筑物之间的连接管道、明渠等应每年清理一次。
锅炉、压力容器等设备重点部件的检修,应由安全劳动部门认可的维修单位负责。
检修各类机械设备时,应根据设备的要求,必须保证其同轴度、静平衡或动平衡等技术要求。
可燃性气体报警器应每年检修一次。
各种工艺管线应按要求定期涂饰不同颜色的油漆和涂料。
不得将维修设备更换出的润滑油、润滑脂及其他杂物丢入污水处理设施内。
维修机械设备时,不得随意搭接临时动力线。
建筑物、构筑物等的避雷、防爆装置的测试、维修及其周期应符合电业和消防部门的规定。
应定期检查和更换救生衣、消防设施等防护用品。
2常用水处理设备的维护保养
阀门和闸门
2.1.1阀门或闸门的润滑部位以丝杆、减速机构的齿轮及蜗轮蜗杆为主,这些部位每半年加注一次润滑脂,以保证转动灵活和防止生锈。
有些闸门的丝杆是暴露的,应每年至少一次将暴露的螺杆清洗干净并涂以新的润滑脂。
有些内螺旋式的闸门,其螺杆长期与污水接触,应经常将附着物清理干净后涂以耐水冲刷的润滑脂。
2.1.2在使用电动阀门或闸门时,应注意手轮是否脱开,转换手柄是否在电动的位置上。
如果不注意脱开,在启动电机时,一旦保护装置失效,手轮可能高速转动伤害操作者。
2.1.3在手动开闭阀门或闸门时应注意,一般用力不超过15kg,如果感到很费劲就说明丝杆、闸板有锈死、卡死或者闸杆弯曲等故障,应在排除故障后再转动。
当闸门闭合后应将闸门手柄反转一二转(不包括空转),这有利于闸门再次开启。
2.1.4电动阀门或闸门的转矩限制机构,不仅起过扭矩保护作用,当行程控制机构在操作过程中失灵时,还起备用停车的保护作用。
其动作扭矩是可调的,应将其随时调整到说明书结定的扭矩范围之内。
有少数闸阀是靠转矩限制机构来控制阀板或闸板压力的,如一些活瓣式闸门、锥形泥阀等等,如调节转矩太小,则关闭不严;反之则会损坏连杆,更应格外注意转矩的调节。
2.1.5应将阀门或闸门的开度指示器的指针调整到正确的位置,调整时首先关闭阀门或闸门,将指针调零后再逐渐打开;当阀门或闸门完全打开时,指针应刚好指到全开的位置。
正确的指示有利于操作者掌握情况,也有助于发现故障,例如当指针未指到全开位置而马达停转,就应判断这个阀门可能卡死。
2.1.6在北方地区,冬季应注意阀门的防冻措施,特别是暴露于室外、井外的阀门,冬季要用保温材料包裹,以避免阀体被冻裂。
2.1.7长期闭合的污水阀门,有时在阀门附近形成一个死区,其内会有泥砂沉积,这些泥砂会对蝶阀的开合形成阻力。
如果开阀的时候发现阻力增大,不要硬开,应反复做开合动作,以促使水将沉积物冲走,在阻力减小后再打开阀门。
同时如发现阀门附近有经常积砂的情况,应时常将阀门开启几分钟,以利于排除积砂;同样对于长期不启闭的阀门或闸门,也应定期运转一两次,以防止锈死或者淤死。
泵
2.2.1水泵的日常维护
2.2.1.1应及时补充轴承内的润滑油或润滑脂,保证油位正常,并定期检测油质的变化情况,按规定周期更换新油。
2.2.1.2应注意监测水泵振动情况,超标时应检查固定螺栓和与管道连接螺栓有无松动,故障不能排除时应立即上报。
2.2.1.3应注意真空表、压力表、流量计、电流表、电压表、温度计有无异常情况,发现仪表失准或损坏应上报更换。
每年应由计量权威部门校验一次,并清理管路及阀门。
2.2.1.4设备外部零部件,应做到防腐有效,无锈蚀,不漏油,不漏水,不漏电,真空管道及吸水管道不漏气。
2.2.1.5应检查阀门填料,必要时进行调整或更换。
做到不漏水、无油污、无锈迹。
2.2.1.6长期停用的螺旋泵,应每周将泵体的位置旋转180°。
每月至少试车一次。
2.2.1.7根据运行情况,应随时调整填料压盖松紧度。
填料密封滴水以每分钟30~60滴为好。
2.2.1.8根据填料磨损情况及时更换填料。
更换填料时,每根相邻填料接口错开应大于90°。
水封管孔应对准水封环进水孔,填料最外圈填料开口应向下。
2.2.1.9所有类型的水泵一般一年大修一次。
2.2.1.10泵轴弯曲超过原直径的%时,应校正。
泵轴和轴套间的不同心度不应超过0.05mm,超过时要重换轴套。
水泵轴锈蚀或磨损超过原直径的2%时,应更换新轴。
2.2.1.11轴套有规则磨损超过原直径的3%、不规则磨损超过原直径的2%时,均需换新。
同时,检查轴和轴套的接触面有无渗水痕迹,轴套与叶轮间纸垫是否完整,不合要求应修正或更换。
新轴套装紧后和泵轴的不同心度,不宜超过0.02mm。
2.2.1.12叶轮及叶片若有裂纹、损伤及腐蚀等情况,轻者可采用环氧树脂等修补,严重者要更换新叶轮。
叶轮和轴的连接部位如有松动和渗水,应修正或者更换连接键,叶轮装上泵轴后的晃动值不得超过0.05mm。
修整或更换过的叶轮要校验静平衡及动平衡,如果超出允许范围应及时修正。
2.2.1.13检查密封环有无裂纹及磨损,它与叶轮的径向间隙不宜超过1.6mm,若超过规定值则须更换新密封环。
2.2.1.14滚珠轴承及轴承盖都要清洗干净,如轴承有点蚀、裂纹或者游隙超标,要及时更换。
更换时轴承的等级不得低于原装轴承的等级。
大型水泵每次大修时应清理轴承冷却水套中的水垢及杂物,以保证水流通畅。
2.2.1.15填料函压盖在轴或轴套上应移动自如,压盖内孔和轴或轴套的间隙保持均匀,磨损不得超过3%,过大要嵌补或者更新。
水封管路要保持通畅。
2.2.1.16清理泵壳内的铁锈,如有较大凹坑应修补,清理后重新涂刷防锈漆。
2.2.1.17对吸水底阀要子以检修,动作要灵活,密封要良好。
采用真空泵引水的要保证吸水管阀无漏气现象,真空泵要保持完好。
2.2.1.18检查止回阀门的工作状况.密封圈是否密封,销子是否磨损过多,缓冲器及其它装置是否有效,如有损坏应及时维修或更换。
2.2.1.19出水控制阀门要及时检查和更换填料,以防漏水。
2.2.1.20检查与电机相连的联轴器是否联接良好,键与键槽的配合有无松动现象,并及时修正。
2.2.1.21潜水泵经过拆修后,原则上所有的o型圈及密封环应更换。
2.2.1.22如遇灾难性情况,加大水将地下泵房淹没等,应及时排除积水,清洗及烘干电机及其它电器,并证明所有电器及机械设施完好后方可试运行。
2.2.2电动机的日常维护
2.2.2.1应保持正常油位,缺油时应及时补充同样油质润滑油,对油质应定期检测,发现漏油、甩油现象应及时处理。
油质不符合要求时应更换新油。
2.2.2.2电动机与附属设备外壳以及周围环境应保持整洁。
2.2.2.3设备铭牌及有关标志应清洁明晰。
2.2.2.4绕线转子异步电动机和同步电动机的电刷磨损到2/3时,应检修、更换新电刷。
2.2.2.5发现电刷打火应及时处理。
2.2.2.6潜水电动机应每月测一次引线绕组绝缘电阻,检查符合运行要求。
风机
2.3.1经常检查紧固连接件是否有松动现象。
2.3.2
风机主要润滑部位是轴承、连轴器和变速箱。
润滑剂采用润滑油或润滑脂。
非金属材料制成的塑料轴承,也可用水做润滑剂。
润滑油应定期分析检查,质量降低应及时更换。
一般滚动轴承的润滑油一年换一次,滑动轴承的润滑油每6个月换一次。
2.3.3滑动轴承凡采用加油给油的,进入轴承的油温应在25℃~45℃之间,轴承出口油温不得高于65℃,润滑油的压力应保持在130~150kPa,润滑油的油位不得低于最低刻度。
2.3.4注意传动带有无磨损或伸长,如有应及时更新或拉紧。
2.3.5备用的转子或风机轴应每周旋转120°或180°。
2.3.6风机及水、油冷却系统发生突然断电等不正常现象时,应立即采取措施,确保风机不发生故障。
2.3.7长期不使用的风机,应关闭进、出口闸阀和水冷却系统,将系统内存水放空。
2.3.8离心式涡轮鼓风机工作时,应有适当措施防止风机产生喘振。
2.3.9冷却管漏水时,应进行更换或修理;冷却能力下降时,可对管内、夹套及管外进行清洗;冷却水量不足时应进行补充。
2.3.10每三个月清洗一次过滤器。
2.3.11每年需要将吸入侧配管拆掉,检查转子和机壳内壁;卸下齿轮箱,检查齿轮。
2.3.12滑动轴承的温度不得超过65℃;滚动轴承不得高于70℃。
2.3.12.1对于离心风机,若轴承温度高,则可能的故障原因和排除方法是:
(1)油脂过多。
更换油脂;
(2)轴承烧痕。
更换轴承;
(3)对中不好。
重新找正;
(4)机组振动。
频谱测振分析。
2.3.12.2对于罗茨鼓风机,若轴承温度高,则可能的故障原因和排除方法是:
(1)润滑系统失灵,油不清洁,油黏度过大或过小。
需要检修润滑系统,换油;
(2)轴上油环没有转动或转动慢带不上油。
修理或更换;
(3)轴与轴承偏斜,风机轴与电动机轴不同心,轴弯曲。
找正,使两轴同心,调整轴;
(4)轴瓦研刮质量不好,接触弧度过小或接触不良。
刮研轴瓦;
(5)轴瓦表面有裂纹、擦伤、磨痕、夹渣。
修理或重新浇轴瓦;
(6)轴瓦端与止推垫圈间隙过小。
调整间隙;
(7)滚动轴承损坏,滚子支架破损。
更换轴承;
(8)轴承压盖太紧,轴承内无间隙。
调整轴承压盖衬垫;
(9)密封环与轴套不同心。
调整或更换;
(10)密封环内进入硬性杂物。
清洗。
2.3.13注意风机运行的噪声或振动现象是否正常。
2.3.13.1对于离心风机时,若机组振动,则可能的故障原因和排除方法是:
(1)转子不平衡。
做动、净平衡测试;
(2)转子结垢。
清洗;
(3)主轴弯曲。
校正;
(4)密封间隙过小,磨损。
更换、修理;
(5)找正不好。
重新对中找正;
(6)轴承箱间隙大。
调整;
(7)转子与壳体扫膛。
解体调整;
(8)基础下沉、变形。
加固;
(9)连轴器磨损、倾斜。
更换、修理;
(10)管道或外部因素之一。
检查支座。
2.3.13.2对于罗茨鼓风机,若振动超限,则可能的故障原因和排除方法是:
(1)转子平衡精度低。
按级要求校正;
(2)转子平衡被破坏(如煤焦油结垢)。
检查后排除;
(3)轴承磨损或损坏。
更换。
(4)齿轮损坏。
修理或更换;
(5)紧固件松动。
检查后紧固。
2.3.14每日检查设备的电气线路是否正常,运行状态是否平稳,是否有异常响声。
格栅除污机
2.4.1每天要对栅条、除渣耙、栅渣箱和前后水渠等进行清扫,及时清运栅渣,保持格栅畅通。
2.4.2经常给轴承、齿轮、链条、链轮、主轴导轨等部件加注润滑油。
大修时用油洗掉变脏的润滑脂,涂以新的润滑脂。
2.4.3操作人员要经常攀到平台上观察减速机的运转情况,随时补充及更换润滑油。
2.4.4若发现栅条扭曲、变形,应及时校正;发现链条式除污机的链瓣有断裂现象等,应立即更换。
2.4.5经常调整钢丝绳的长度与行程开关的工作状态,并检查钢绳的防腐状况,如锂基润滑脂在运行过程中因水冲击脱落,必须补涂。
2.4.6经常校验扭矩极限开关或摩擦联轴器的安全扭矩。
2.4.7经常检查防乱绳轮的位置,保证松绳时不乱绳。
2.4.8经常检查电控箱是否有触点松开,去除灰尘。
2.4.9每日检查设备的电气线路是否正常,运行状态是否平稳,是否有异常响声。
除砂机和砂水分离设备
2.5.1应定期(建议每两周一次)检查砂井内的传感器,及时清洗表面的污泥,确保砂井砂泵的正常运行。
2.5.2链斗式除砂机由于在污水中运转,各部分特别是链条极易生锈,如果长期停用,为防止生锈也要每月开动2~3次,每次30min,以保证链节的转动灵活。
主链条在运转过一段时间后会因销轴磨损而伸长,此时应调整张紧装置,如张紧装置在水下,应将池水排空后进行调整。
2.5.3各驱动轴与从动轴,凡露出水面的应每月加一次润滑脂;加脂时应通过加入的新油脂将旧的润滑脂排挤出。
水下从动轴应尽量利用停水的机会加润滑脂。
最好准备一套水下从动轴的备件,以便随时更换,减少停水停机维修时间。
2.5.4注意除砂机的电气设备、传动件、主体结构等的日常检修保养,除砂机的限位装置应每月检修一次。
2.5.5在北方的冬季,若除砂机是间歇工作,应每次停机后将砂水分离器中及管道的砂与水排空,以免冻结或冻裂,特别是在夜间。
2.5.6对于螺旋式砂水分离器,每月检查螺旋是否损坏(目测)。
当螺旋尾端与U型槽端部的安全间隙少于20mm时,应通过传动轴顶端的螺母进行调节和锁定;当调节量不够或无调节机构时,可切除伸长后多余的螺旋尾端以保证安全间隙,为保证运转圆滑,切割后的螺旋尾部必须按原样倒圆。
2.5.7对于螺旋式砂水分离器,每月检查衬板的磨损量,当磨损量大于5㎜时必须更换衬板,不允许螺旋直接与U型槽底接触。
2.5.8当砂水分离设备停运时,应及时用压力水冲洗,以防止排出孔堵塞。
2.5.9每日检查设备的电气线路是否正常,运行状态是否平稳,是否有异常响声。
刮泥机
2.6.1刮泥机长期停置不用时,应将主梁两端加墩,池内污泥放空。
2.6.2停运期间,转动部、驱动部、轴承部及链条等可能会生锈,所以定期维护时应稍微转动一下,并注油或涂漆。
2.6.3经常检查腐蚀、磨损情况,对于水中部分,每年一次定期排空沉淀池进行检查,磨蚀、磨损部分及时修复,金属部分进行防腐处理。
2.6.4减速机的润滑油每年更换一次,不足时应适当补充。
2.6.5在正常运转中,每天定期(建议白天每2h一次,夜间每4h一次)巡视,注意电机、减速机、轴承部的发热情况、转动情况、给油情况、振动及异常音。
2.6.6冬季大雪时,应及时清除刮泥机行走道路上的冰雪,以防打滑。
2.6.7刮泥板用钢丝绳吊起、放下,由于频繁干湿交替,容易生锈,应注意仔细检查,及时更换新部件。
2.6.8桁车式刮泥机
2.6.8.1应经常给液压提升系统的油箱添加液压油;经常给行走轮轴承、驱动链条、电缆鼓轴承、钢丝绳等添加润滑脂;冬季润滑油凝固会损坏驱动装置或液压装置,需要添加不同于夏季的润滑油;雨季应尽量避免雨水进入润滑油及液压油中,如发现油中有水(乳化),应及时更换。
2.6.8.2对于桁车式刮泥机,无触点开关的接近部位应保持清洁,如其表面粘上碎金属屑就可传出错误的信号而使动作失控。
2.6.8.3应经常将液压站各零件表面的污垢除去,使手柄恢复灵活,然后表面涂以干净的油脂。
2.6.8.4雨季来临之前应着重检查防雨盖、密封环及接线盒的情况,以防雨水漏入。
2.6.8.5胶轮式刮泥机有时会出现“蛇行”现象。
机桥在行走时发生扭动,可能是由于导向轮磨损或间隙过大造成,应及时调整。
2.6.8.6行走在钢轨上的刮泥机,应时常检查钢轨的螺栓是否紧固,钢轨的轨矩是否正确。
2.6.8.7对用钢丝绳提升刮板的桁车式刮泥机,如发现钢绳断股、磨损、严重锈蚀,应及时更换。
2.6.8.8桁车式刮泥机的大修应每10000h(累计运行时间)进行一次。
主要的内容是:
更换磨损的轮胎、橡胶刮板、刮泥板及刮渣板的支承轮等;拆洗所有减速机,更换损坏零件,更换油封;清洗液压系统,更换活塞环油封及o
型圈;拆修卷扬机,更换钢丝蝇;校正变形的刮泥板、刮渣板等;更换寿命过期的继电器、时间继电器、接触器等;调整电控系统的工作状态;清理全机表面的防腐涂料,重新防腐处理。
2.6.8.9桁车式刮泥机的中修应每年进行一次,建议在秋季进行。
主要内容有:
减速机换油,对漏油严重的更换油封;液压站换油,更换液压油滤清器,阀门除锈并修理、上油;更换所有漏油的油封、活塞环、o型圈;配电箱内部清理、调整;行程开关位量调整;卷扬机制动装置调整,必要时更换摩擦片等。
2.6.9回转式刮泥机
2.6.9.1经常给行走轮轴承及中心轴承、中心大齿圈加润滑脂。
2.6.9.2在加润滑油时应注意,如果行走轮为胶轮,加油时一定不要将油洒在胶轮上,因为机油对胶轮的腐蚀作用是非常大的。
2.6.9.3集电环箱内要保持干燥,保持电刷的良好接触,如电刷磨损,或者弹簧失灵应及时更换。
2.6.9.4剪断销处的黄油嘴应至少每月加润滑脂一次,以保证其有良好的过载保护功能。
2.6.9.5定期检查时,注意转动部分腐蚀情况,驱动部分和臂的变形情况。
2.6.9.6走行中的振动,可能是走行轮安装方向等机构上的原因,由驱动链引起时,应适当调整。
2.6.9.7对于正方形池子,应确认刮泥机自动伸缩臂在角落时的动作情况。
2.6.10链条刮板式刮泥机
2.6.10.1检查刮泥板、刮泥瓦、链条、张紧轮、导轨、给油配管、各种接头及螺栓等是否松动和腐蚀,发现破损及时修理。
2.6.10.2检查刮泥瓦和导轨是否适当接触、链条与链轮是否啮合,通过松劲装置对链条进行调整,还应根据需要更换零件。
此外,链条拉长、下垂时可去掉几节,左右拉伸时,应注意使刮泥板保持直线方向上行走,不要脱轨。
2.6.10.3水下及水中的轴承,每周应补充一次润滑脂。
2.6.11每日检查设备的电气线路是否正常,运行状态是否平稳,是否有异常响声。
吸泥机
2.7.1对于正在使用的环形轨道,应至少每月进行一次检查。
检查的方法如下:
检查人员跟在正在运转的桥车钢轮后观察轮子与钢轨的位置关系,如有偏移或啃轨,用油漆作一记号,以备调整钢轨时寻找。
当钢轮滚过一块压板时观察压板螺栓是否松动,压板下的钢轨是否垫实。
螺栓松动的应随时上紧:
压板下未垫实的应垫实后再上紧螺栓。
两根钢轨接头处也应将下面垫实,螺栓上紧。
桥车行走一周,例行检查即告结束。
2.7.2减速机油泵的滤清器应每1~2个月清洗一次。
2.7.3在减速机第一次加油运转两周后应将油放掉,用柴油冲洗干净后加人新油,以后每3~6个月换油一次。
若环境温度高或潮温时,应适当缩短换油时间。
运转中减速机壳体内储油量必须保持规定的油面高度,不宜过多或过少。
如有漏油,应检查油封及各法兰盘之间的密封件,及时排除泄漏现象。
2.7.4持续运转的摆线针轮行星减速器应每年清洗一次,并更换全部密封件及磨损的轴承、针齿套等。
2.7.5每日检查设备的电气线路是否正常,运行状态是否平稳,是否有异常响声。
曝气设备
2.8.1按照使用说明给减速机轴承补充润滑油或润滑脂。
转刷曝气机两端轴承每2~4周加注润滑脂一次,变速箱每半年打开观察一次,检查齿轮的齿面有无点蚀的痕迹,有无胶合现象,并将旧的润滑油放出清洗后加入适应季节的新润滑油。
2.8.2转刷曝气机的刷片在工作一段时间后可能出现松动、位移及缺损,尤其是转碟轴与联轴器尾座法兰联接的紧固件,应及时紧固及更换。
2.8.3对于长期停用的转刷,特别是尼龙、塑料及玻璃纤维增强塑料的转刷,应用篷布盖起来,以免阳光使刷片老化(在桥下安装的除外);避免长期放置的转刷因自重而引起的挠曲固定化,每月应将转刷换一个角度放置;定期启动和换油,每次启动后要运行15min。
2.8.4操作人员应定期将电动机、减速机上面的污垢擦拭、清洗干净,以保证安全正常运转。
2.8.5每年放空曝气池一次,清理曝气头,检修曝气装置。
2.8.6当曝气机启动和停止时发出噪音时,应对轴的连接部进行检查;对于运转过程中出现异常震动情况时,可检查固定螺栓、固定用牵引棒等是否松动以及轴承是否有损伤。
2.8.7每日检查设备的电气线路是否正常,运行状态是否平稳,是否有异常响声。
滗水器
2.9.1经常检查滗水器收水装置的充气和放气管路以及充放气电磁阀是否完好,发现有管路开裂、堵塞或电磁阀损坏等问题,应及时予以清理或更换。
2.9.2定期检查旋转接头、伸缩套筒和变形波纹管的密封情况和运行状况,发现有断裂、不正常变形后不能恢复的问题时应及时更换,并根据产品的使用要求,在这些部件达到使用寿命时集中予以更新。
2.9.3巡检时注意观察浮动收水装置的导杆、牵引丝杠或钢丝绳的形态和运动情况,发现有变形、卡阻等现象时,及时予以维修或更换。
对长期不用的滗水器导杆,要加润滑脂保护或设法定期使其活动,防止因锈蚀而卡死。
污泥脱水设备
2.10.1带式压滤机的主要润滑部位是减速箱、托辊轴承,为减少摩擦和磨损,应保持其良好的润滑。
一般情况下每3~4个月换油一次。
2.10.2注意观察带式压滤机滤带的损害情况,应及时更换,一般为3个月左右。
2.10.3带式压滤机停止工作后,必须立即冲洗滤带,不能过后冲洗。
另外,还应定期对脱水机周身及内部进行彻底清洗,以保证清洁,降低恶臭。
2.10.4定期检查带式压滤机清洗喷水管上的喷嘴是否畅通,定期保养气缸,清洗红外线探头。
2.10.5离心脱水机的主要润滑部位有齿轮、两个主轴承和下压杠杆等;新齿轮500h后更换齿轮油,以后每年或不超过10000h更换一次。
主轴承每2000h加润滑脂一次;下压杠杆间隔24h加润滑脂一次,每6个月放空油脂储罐并清洁机座中的油脂管路。
2.10.6离心脱水机应定期进行安全检查,每隔3年必须对离心机进行解体检查。
定期检查V带张紧度,一般为500h一次;定期检查齿轮,及时除去金属磨损物并清洗;定期检查螺旋输送器磨损情况,一般为3000h一次,当螺旋直径磨损大于20mm时,必须修理;定期检查供料管出料口的磨损情况,一般为3000h一次;一般运行1000~3000h以后,应检查螺旋内部有无沉积物,如果沉积物大于10mm,则应冲洗内表面,去除沉积物。
2.10.7转盘式离心机要求污泥先进行预筛选,以防止该离心装置排放嘴堵塞。
2.10.8当停止、中断离心装置进料或进料量减少到最低值以下时,应及时用压力水冲洗,以防排出孔堵塞。
转盘装置的转动部件,每两周必须进行人工冲洗。
2.10.9对于螺旋式离心装置,磨损是一个严重的问题,应注意及时清洗设备。
2.10.10脱水机易腐蚀部分应定期进行防腐处理,加强室内通风。
2.10.11每日检查设备的电气线路是否正常,运行状态是否平稳,是否有异常响声。
加氯消毒设备
2.11.1加氯设备
2.11.1.1每班应检查库房内是否有泄漏,库房内应常备10%氨水,以备检漏使用。
检漏方法是用10%的氨水对准可能漏氯部位数分钟。
如果漏氯,会在周围形成白色烟雾(氯与氨生成的氯化铵晶体微粒)。
外观检查包括瓶壁是否有裂缝、鼓疱或变形。
有硬伤、局部片状腐蚀或密集斑点腐蚀时,应认真研究是否需要报废。
2.11.1.2氯瓶存放应按照先入先取先用的原则,防止某些氯瓶存放期过长。
2.11.1.3氯瓶在使用过程中,应经常用自来水冲淋,以防止瓶壳由于降温而结霜。
2.11.1.4在加氯间内,氯瓶周围冬季要有适当的保温措施,以防止瓶内形成氯冰。
但严禁用明火等热源为氯瓶保温。
2.11.1.5氮瓶使用完毕后,应保证留有~的余压,以免遇水受潮后腐蚀钢瓶,同时这也是氯瓶再次充氯的需要。
2.11.2紫外线消毒设备
2.11.2.1每月应检查所有紫外光模块有无损坏,所有石英灯管有无进水,检查清洗环的清洗作用,检查感应器清洗刷的清洗作用。
2.11.2.2每工作12000个工作小时后应更换所有石英灯管。
2.11.2.3每工作30000个工作小时后应更换电气房的过滤风扇。
3电气仪表与控制设
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