钢筋混凝土管管道吊装方案样本.docx
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钢筋混凝土管管道吊装方案样本
龙岗区坂田街道雪象片区雨污分流管网工程
管道吊装
专项施工方案
审批:
审核:
编制:
福建省恒基建设股份有限公司
11月
管道吊装专项方案
一、工程概况
本工程是坂田街道雪象片区,面积约4.23km2,其中,重要改造区域为雪象花园新村、稼先路北侧新村、下雪后山新村及上雪科技工业城等。
对错接乱排顾客进行整治,完善各片区雨、污管网和市政管网,建立健全雨、污水两套管网系统,真正做到从源头开始实行雨污分流,杜绝产生雨污混流、雨污合流现象,最大限度地减少都市污水直接排入河流。
参建单位
建设单位:
深圳市龙岗区坂田街道办事处
施工单位:
福建省恒基建设股份有限公司
监理单位:
深圳市深水水务征询有限公司
设计单位:
辽宁省城乡建设规划设计院
本工程雨污排水管道按设计规定管径不大于或等于600采用HDPE中空壁塑钢缠绕管,接口采用不锈钢卡箍式弹性连接;管径不不大于600采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管,承插橡胶圈管接口,管基本采用120°和180°混凝土带形基本。
雨污水检查井为钢筋砼检查井。
HDPE中空壁塑钢缠绕管管道规格为:
DN200、DN300、DN400、DN500、DN600;
国标Ⅱ级钢筋混凝土管管道规格为:
DN800、DN1000、DN1200、DN1350。
二、编制根据
1、坂田街道雪象片区雨污分流管网工程排水施工图
2、我单位工地现场勘查状况
3、国家及地方颁布关于设计、施工、验收规程及关于法律、法规等
4、我单位既有技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验等施工要素状况。
三、施工指引方针
1、“以人为本”为主导,依照本工程地理位置、环境、地质、水文、气象及本工程特(难)点,采用有效保证工期、质量、安全办法,合理地组织工程平行、主体、交叉、流水作业,保证工程实行安全进行。
2、吊装工序综合性强,交叉作业多,专业性强,作业量大,工期紧,且以机械作业为主,配以适量人工。
故作业层以专业为主,辅以部份民工。
四、施工总体顺序
1、前期施工以排水工程施工进度为主线,后期施工中以道路工程施工为主线。
2、在排水工程施工中对污、雨水沟槽,采用分段开挖,先挖污水后挖雨水,采用一种独立机械土方施工班组施工,混凝土承插管道安装采用1个独立管道安装班组,施工时污、雨水沟槽采用单槽开挖。
施工中对横穿道路管道应穿插其中优先考虑施工。
五、管道吊装施工方案
1、机械选取:
本方案重要以钢筋混凝土承插管为主,混凝土承插管每根长2.5m,有一定重量,结合该管下槽不可以碰伤,故采用机械吊装法。
重要吊装管道以DN800、DN1000、DN1200、DN1350为主,因其管道净重为1.4吨至3.5吨。
依照现场实际状况和对吊车起重数据平衡,采用16~75吨汽车吊方能满足施工规定。
2、吊装办法
管道沟槽开挖后,经业主、设计、地勘、监理验槽后,及时告知管道供应商将货运至吊装位置,吊车沿沟槽平行并靠原道路摆放,距沟槽边1.5m以上下枕木或钢板牢固下支垫与否准备起吊,注旨在施吊员指挥下配以人工协助。
管道吊装前应在沟槽已安装好管顶面放线,拟定管道安装对的位置后,方可施吊就位。
为此技术负责人应事先组织吊装人员勘察现场,拟定吊车站位。
检查吊具,拟定完好无损后方可吊装。
依照管道重量,采用75吨汽吊(考虑臂长)施吊。
检查井盖板安装采用汽车吊装安装。
下吊时距离检查井不不大于1.5m,不得与检查井壁激烈碰撞。
管道与盖板吊装时应有二个吊点。
施工人员及施工机具设备组织
3、施工人员及机械配备
本工程对于大型设备应采用专人、专项管理,工人员及机械设备见附表
表:
施工人员配备
序号
项目名称
数量
备注
1
管理人员
4人
包括安全管理人员
2
吊装指挥人员
1人
信号工
3
安装工
6人
4
机械操作人员
3人
5
测量人员
2人
投入重要施工机械详见下表
序号
机具名称
型号规格
单位
数量
备注
1
汽车吊
QY16120T
台
1
2
吊装带
10t
条
8
3
吊装带
20t
条
4
4
手动葫芦
10T
台
2
5
枕木
ф400
根
4
6
水平尺
500mm
个
1
7
尼龙绳
ф40
米
40
8
垂球
0.5kg
个
1
9
水准仪
DSC203
台
1
10
全站仪
NTS-355
台
1
11
对讲机
部
4
六、稳管与安装
A.稳管时逐节测量高程和管道中心线,管内底高程容许偏差(±10mm)。
管道必要稳固无倒坡,管材无裂缝破损,管道内无杂物。
B.管道轴线控制采用中心线法,如下图所示。
橡胶圈:
承插口管道均采用胶圈接接口(材料为氯丁橡胶),胶圈物理性能应满足下列条件:
拉断强度≥16Mpa
邵氏硬度45º55º
伸长率≥50%
永久变形<20%
老化系数>0.8(700CX1.44小时)
压缩率30%为宜,即(胶圈截面直径、接口间隙)/胶圈截面直径=30%。
胶圈由管材生产厂家按规格配套供应。
施工接口时应使胶圈压缩均匀,不应浮现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”或“跳井”现象,其胶圈不应有气孔、裂缝和重皮。
七、质量控制目的
管道埋设深度、轴线位置应符合设计规定,刚性管道无构造贯通裂缝和明显缺损状况;柔性管道管壁不得浮现纵向隆起、环向扁平和其她变形状况。
管道铺设安装必要稳固,管道安装后应线形平直。
管道铺设容许偏差(mm)
检查项目
容许偏差
检查数量
检查办法
范畴
点数
1
水平轴线
无压力管道
15
每
管
节
1点
经纬仪测量或挂中线用钢尺量测
压力管道
30
2
管底高程
Di≤1000
无压力管道
±10
水准仪测量
压力管道
±30
Di>1000
无压力管道
±15
压力管道
±30
八、质量保证办法
1.严格按质检工作程序进行施工,未经监理工程师签字批准,不得进入下一道工序施工。
2.测量放射线必要严格根据设计图纸、文献,按照关于测量工作规范、规定进行,按规定记录好原始测量数据,测量复核记录备查,并应经常检查测量仪器精度。
3.原材料必要按规定做好检查,并提供相应检查报告单,配合比、出厂合格证。
九、质量控制办法
1、过程质量控制:
a.建立技术复核制度,为避免发生差错,在开工前和各分项工程施工前对施项目进行复查、校核。
认真做好隐蔽工程和分项工程检查验收工作,搞好技术交底和贯彻质量管理筹划。
b.严格执行技术交底制度,施工前由技术部门向各专业工长和关于班组进行书面交底,交底完毕后受交底人签字承认,并必要按技术交底内容及各种技术办法进行施工。
c.执行质量检查制度,班组之间要进行自检、互检、交接检查,并作好交接检查记录,关于人员要签字。
技术、质检部门要经常进一步现场监督、检查,解决施工中浮现各种疑难问题,检查质量隐患,重要施工部位须经技术、质检部门会同业主方、设计院、现场监理,质检站等关于单位进行检查合格并签字后才干进行下阶段施工。
d.认真而及时地做好技术资料收集工作,做到竣工技术资料齐
全、精确无误。
2、测量定位质量控制:
工程开工定位要对的,应重复核准并经业主及监理工程师复测签认,现场施工员将轴线、标高复核无误后方可施工,座标点和水准点要永久性保护,以便工程完毕手能进行竣工复核。
3、建材质量控制:
a.原材料及半成品必要具备出厂合格证、实验报告,并按《采购物资检查验收原则》进行入库检查,合格材料及半成品才干办理入库手续。
b.钢筋、砂石及水泥等原材料,须按关于规定抽样送检,以关于部门实验检查报告为根据来判断其合格与否,禁止不合格产品进入施工过程。
c.对合格物资按程序文献进行堆放、标记、贮存和搬运。
如:
水泥要贮存在水泥库中,水泥库应防漏、防渗,保持干燥。
十、安全保证办法
1、安全目的
保证不发生重伤以上人员事故,不发生重大地下管线损坏事故,把轻伤事故减少到最低限度。
2、安全保证体系
a.在施工中必要贯彻“安全第一,防止为主”方针,必要严格贯彻执行各项安全组织办法和技术办法,切实做到管生产同步必要管安全,保障职工生命安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产。
b.施工中建立以项目经理为首安全保障体系,全面负责安全工作。
下设安全员,施工班组设立兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实行安全监控。
贯彻全线各类人员安全生产责任制,履行安全交底、安全宣教、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。
加强对全体工作人员安全生产及劳动保护教诲,使参加施工每一种人从思想上都对安全工作得以充分注重。
做到人人讲安全,杜绝重大安全事故发生,并建立安全保证体系。
3、物质保证在项目经理部内,留有充分安全生产费,以购买安全器械和设备,保证施工现场紧急开支。
购买足够数量劳动保护用品和器械,如安全帽,安全带,专用劳动服,专用安全操作工具等等。
4、建立安全生产规章制度在工程项目现场,建立完善保证安全生产规章制度,并严格监督实行。
认真执行国家关于劳动保护原则安全技术规程,作业人员必要遵守本工种安全操作规程。
对全体工人进行安全技术知识培训,使进场工人理解工种规定,掌握施工安全技术,提高安全处能力。
5、安全教诲
a.施工中必要遵循执行各项管理制度,施工管理人员必要对所有作业人员进行安全教诲、纪律教诲,不断提高各级施工管理人员安全业务责任和自我安全防范意识。
b.施工员必要及时下达每项工序施工安全交底单,并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清晰。
c.严格执行班前会制度。
班前发言必要讲安全,做到“无违章、无隐患、无事故”文明工程。
6、起重机械安全规定
(1)、起重机械在本工程重要为汽车吊,平移拖拉机械为卷扬要机。
(2)、吊车作业前应作详细检查,特别是钢丝绳,对断股及打节钢丝绳子禁止使用。
(3)、吊车作业时,起重臂及吊物下禁止站人。
施吊区拖警示带隔离。
(4)、由专人指挥吊车,进行起吊和吊装过程中指挥人员应随时钢绳与否套牢,密切观测管道在空中走向和安全性,吊车作业时,必要专人用哨声或手势、旗语指挥。
如果发生紧急状况,及时疏散沟槽内作业人员至安全位置。
(5)、吊车行使和工作场地应保持平坦坚实,并应与沟槽基坑保持安全距离。
吊车支承面下地基应坚实、平整,当不能满足规定期,应采用办法如垫钢、枕木等办法解决。
(6)、吊车启动前重点检查项目应符合下列规定:
①各安全保护装置和批示仪表齐全完好;②钢丝绳及连接部位符合规定;③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充分;④各连接件无松动;⑤轮胎气压符合规定。
吊车起吊和下落应平稳。
(7)、作业前,应所有伸出支腿,吊车支承点距沟槽开挖线距离不得不大于1.5米。
并在撑脚板下垫方木,调节机体使回转支承面倾斜度在无荷载时不不不大于1/1000(水准泡居中)。
支腿有定位销必要插上。
底盘为弹性悬挂吊车,放支腿前应先收紧稳定器。
(8)、应依照所吊重物重量和提高高度,调节起重臂长度和仰角,并预计吊索和重物自身高度,留出恰当空间。
(9)、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂同步应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时,应及时停止伸臂。
起重臂缩回时,仰角不适当太小。
(10)、起重臂伸出后,浮现前节臂杆长度不不大于后节伸出长度时,必要进行调节,消除不正常状况后,方可作业。
(11)、起重臂伸出后,或主幅臂所有伸出后,变幅时不得不大于各长度所规定仰角。
(12)、吊车起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车前方起吊。
(
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