桥梁应急预案.docx
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桥梁应急预案.docx
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桥梁应急预案
G220东深线遂川草林至上犹双溪段新建工程(吉安段)
桥梁专项安全应急方案
编制:
审核:
批复:
江西井冈路桥(集团)有限公司
G220东深线遂川草林至上犹双溪段新建工程项目经理部
年月日
三、组织机构7
四、应急救援小组8
1)应急救援小组职责8
2)高墩施工安全应急预案....................16
3)塔吊施工安全应急预案..................18
4)施工临时用电安全应急预案.................19
七、控制预防措施...............................20
桥梁施工应急预案
一、方针与目标
坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。
二、工程简介:
(一)工程概况
本项目路线起点位于遂川县草林镇三眼桥以西约700米,路线自起点向东南布设,设置庵下大桥、岭坳隧道至河口,后经冲头村、峨岭村、山坳村、黄背村、大富村、下禄坑、长境村、牛塘村、终点在遂川县和上犹县交界处的荷树垇村附近,终点桩号K15+720.670,顺接规划G220赣州段,路线总体呈北南走向。
路线长度为15.721公里,其中设计速度为60km/h,采用沥青混凝土路面结构,未设置断链。
全线共设桥梁17座,其中主线桥梁16座,桥梁全长为2043.8M,均为预应力砼预制箱梁:
K9310改路设桥梁1座,桥梁全长为26M,为预应力砼预制箱梁。
1、自然地理概貌
1)、地形地貌
本合同段内线路全长约K15+720.670公路,沿途地貌类型主要有:
中低山、山前斜地、破洪积、沟谷及冲洪积等。
线路区域地形高差相差较大,总体地势特点:
中部地形高,南北部地形低。
北部底山丘陵区最高海拔553.79m,最低标高176.70m,相对高差为377.09m。
线路穿越底山丘陵区,山脉严格受构造控制,为北东向。
中底山区:
高程一般在200~600m之间,组成山体的岩性主要为燕山晚期侵入岩花岗岩等,山体表层、坳口及山地带堆积厚度变化较大的残坡积碎石土,局部地段形成山前斜地。
坡洪积堆积平原及沟谷:
主要分布于低山丘陵间沟谷及山前斜坡,由小型坡洪积扇、坡积裙组成,地基土以坡洪积粉质黏土、含碎(跞)
石粉质黏土、含黏性土碎(跞)石等为主,狭长条带状。
冲洪积堆积平原:
主要分布于河流、支流河床、河漫滩及两侧带状
平原,地形较平坦,呈条带状分布,向下游微微倾斜,地基土以冲积粉质黏土、跞石、含卵(跞)石粉质黏土、含黏性土(卵)跞为主。
对于花岗岩残积土段,路基工程一般清除表土后可直接填筑,路基填筑前建议进行荷载试验,以确定地基承载力参数。
当表土开挖深度浅时,承载力参数建议降低使用。
由于花岗岩残积土的特殊性质,施工时宜避开雨季,防止土层饱水后软化,性质降低,产生路基过量沉降或不均匀沉降。
该层已饱满和软化,建议清除、换填法进行处理后,再填筑路基。
2)、水文气象
本项目区跨越的主要支流为景源溪,溪流宽约8~15米,水深0.3~1.5米,属于山溪型河流,洪水季节水位、水量暴涨,具较强大的冲刷能力,冲刷影响深度一般在0.5~30.米。
地表景流主要为景源溪总体走向多自南向北,根据野外工程地质调绘,沿线主要地表径流、山泉、农用灌溉渠和农用水井等,线路及两侧附近未发现污染源,水质清澈,水位一般在0.3~1.5米之间,沿线地表水对
为使水流舒顺,一般情况下桥涵顺河流按5。
级差设置。
桥梁孔经及配跨尽量不压缩河床断面、满足泄洪要求、保证桥下道路及渠道净宽、保证桥台结构稳定等原则选择。
涵洞孔经满足规范要求,满足灌溉及排洪需要,清淤方便和沉降影响等条件选择,本路段采用的圆管涵、盖板涵孔径均满足规范和泄洪要求。
春季南北气流交换剧烈,底气压及锋面活动频繁,天气晴阴部不定,常有绵绵细雨,初夏季节,南方副热带高压逐渐向北挺近,北方冷气团与南下的暖气团遇交锋,锋面往往在长江中下游地区停留,造成连绵不断的“梅雨”:
盛夏时,在副热带高压控制下,盛行东南风,天气多晴热少雨,降水以雷阵雨为主,但遇台风的侵袭,经常形成狂风暴雨:
中秋以后,大陆冷空气势力加强,且受长江下游小高压的影响,常出现秋高气爽的天气:
冬季受北方冷高压气团控制,盛行西北风,天气以晴冷为主。
年主导风向为东南风或西北风,初夏受太平洋副热带高气压控制,盛行东南风,冬季受北方冷空气影响,出现阴冷天气。
盛行西北风。
区域降雨量时空分布不均,全年降雨量主要集中在两个雨期,即4~6月(春雨期)梅雨期,7~9月炎热少雨,受台风影响频繁,常遇台风在邻近沿海登陆,出现狂风暴雨,水位狂涨,酿成洪涝灾害,87%的降雨量集中在4~9月。
根据遂川县气象局1956年至2006年气象资料统计:
年平均气温在15.1~18.7度之间,年平均降雨量1421.2毫米。
3)、工程地质
1、K0+706庵下大桥
桥址位于低山、冲洪积沟谷之间,地形高差大,丘陵地段地表灌木、山树为主,冲洪积平原地段地表以稻子、杂树、冲积的漂石、卵石为主。
桥梁跨越溪流宽约13.0米,水深约0.6~1.6米,溪流主要受季节性降水影响,雨季,水量较大。
上部分布杂填土、卵石及含碎石粉质粘土,下部分布强风化砂岩及中风化砂岩。
桩机施工时上部卵石土易踏孔,需加强护臂措施。
中风化砂岩岩体坚硬程度为较硬岩,岩体完整,可作拟建桥梁桩基持力层。
2、K1+131.5景源溪1号大桥
桥址位于低山、冲洪积沟谷之间,地形高差大,丘陵地段地表灌木、山树为主,冲洪积平原地段地表以稻子、杂树、冲积的漂石、卵石为主。
桥梁跨越溪流宽约8.0~12.0米,水深约0.4~0.8米,溪流主要受季节性降水影响,雨季,水量较大。
上部分布卵石及含碎石粉质粘土,下部分布强风化砂岩及中风化砂岩。
桩基施工时上部卵石土易踏孔,需加强护臂措施。
中风化砂岩岩体坚硬程度为较硬岩,岩体完整,可作拟建桥梁桩基持力层。
3、K1+308.5景源溪2号大桥
桥址位于低山、冲洪积沟谷之间,地形高差大,丘陵地段地表灌木、山树为主,冲洪积平原地段地表以稻子、杂树、冲积的漂石、卵石为主。
桥梁跨越溪流宽约8.0~12.0米,水深约0.4~0.8米,溪流主要受季节性降水影响,雨季,水量较大。
上部分布卵石及含碎石粉质粘土,下部分布强风化砂岩及中风化砂岩。
桩基施工时上部卵石土易踏孔,需加强护臂措施。
中风化砂岩岩体坚硬程度为较硬岩,岩体完整,可作拟建桥梁桩基持力层。
三、组织机构
组织机构
项目部在施工桥梁前成立应急抢险救援指挥领导小组,下设7个救援专业组,即:
现场抢救组、技术处理组、伤员营救组、消防灭火组、后勤供应组、善后处理组和事故调查组。
指挥领导小组的组长由张卫东担任,二名副组长由郭晓军、肖道龙担任;组员由相应的安全部、物资部、综合部等相关部门负责人担任。
四、应急救援小组
1)应急救援小组职责
应急抢险救援小组
编号
职务
姓名
联系电话
备注
1
总指挥
张卫东
2
副总指挥
郭晓军
3
副总指挥
肖道龙
4
应急抢救组长
彭佳兰
5
成员
黄学杰
139
6
成员
钟迪文
7
成员
周伏先
8
成员
黄邵波
9
安全保卫组长
薛交
10
成员
姚小刚
11
成员
朱玉华
12
成员
吴晓峰
13
成员
张继红
14
成员
廖建华
15
后勤保障组长
汪卫东
16
成员
舒志刚
17
成员
王青红
18
成员
肖世杉
19
成员
林信伟
20
医疗救护组长
刘美键
21
成员
章拓
22
成员
赵海涛
23
成员
熊火林
24
通讯联络组
施珍宝
25
成员
李桂茂
26
成员
王丽
1、应急抢险救援小组职责
1.组长(抢险总指挥)职责
负责应急抢险救援工作的启动。
负责事故应急行动期间各单位的运作协调,按照应急预案合理布置应急策略,和事故现场指挥者协同工作,保证事故应急救援工作的顺利完成。
1、决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;
2、复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;
3、指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;
4、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录做出安排;
5、在施工现场实行交通管制,协作场外应急机构开展服务工作;
6、在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
如组长不在现场时,应急总指挥按以下顺序岗位人员担任:
副组长——生产副经理——工程部长
2.副组长职责
1、评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;
2、如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救援活动;
3、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
4、设立与应急中心的通信联系,为应急服务机构提供建议和信息。
3.现场救援组职责
1、实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进;
2、寻找受害者转移至安全地带;
3、在事故有可能扩大进行抢险、抢修或救援时,高度注意避免意外伤害;
4、抢险、抢修或救援结束后,直接报告最高者并对结果进行复查和评估。
4.技术处理组职责
1、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施;
2、指导抢险抢修组实施应急方案和措施;
3、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷;
4、绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援提供准确的抢险救援信息资料。
5.伤员营救组职责
1、在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等);
2、使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护;
3、协作外部救援机构转送受伤者至医疗机构,并指定人员护理受伤者。
6.消防灭火组职责
1、制定灭火方案;
2、组织施工现场人员,进行事故现场的灭火工作。
7.后勤供应组职责
1、保障系统内各组人员必需的防护、救护用品及生活物资的供给;
2、提供合格的抢险抢修或救援的物资及设备。
8.善后处理组职责
1、做好伤亡人员及家属的抚恤工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定;
2、做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾;
3、与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作;
4、慰问伤员及家属。
9.事故调查组职责
1、主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存;
2、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任;
3、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育,总结。
10.配合部门:
1、工程部:
负责研究制定事故控制方案措施,研究制定抢险方案措施并指导和监督实施。
2、安全部:
负责救援过程中安全监督及事故处理工作。
3、物资部:
保障设备、物资的调配,保证后勤物资的供应。
4、综合部:
负责进行对外联络、车辆调配工作、现场组织救援伤者及护送、转院等具体工作,并调动本项目人员进行现场救护。
5、信息员:
负责事故现场的信息收集、处理、记录工作,在接到事故报告后立即上报应急处理领导小组。
1、应急救援物资保障
应急救援物资的准备是应急救援工作的重要保障,项目经理部根据潜在事故性质和后果分析,配备应急救援中所需的救援机械和设备、消防、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
物资储存表:
序号
名称
规格
数量
储存位置
备注
1
应急药箱
个
10
桥梁仓库
2
应急担架
副
10
桥梁仓库
3
灭火器
个
20
各消防电
4
防毒防尘面罩
个
30
桥梁仓库
5
空气呼吸器
个
20
桥梁仓库
6
防护手套
双
60
桥梁仓库
7
防护胶鞋
双
60
桥梁仓库
8
安全帽
个
100
桥梁仓库
9
发电机
台
3
桥梁仓库
10
安全绳
副
20
桥梁仓库
11
安全带
副
20
桥梁仓库
12
铁锹
把
40
桥梁仓库
13
大型水泵
台
4
桥梁仓库
14
应急车辆
台
1
桥梁车库
15
挖机
台
3
现场施工点
16
装载机
台
2
现场施工点
17
饮用水
箱
20
桥梁仓库
18
防水、爆手电
个
20
桥梁仓库
19
对讲机
套
3
桥梁仓库
1、日常配备应急可充电工作灯、防爆电筒、危险区域隔离警戒带、各类安全禁止警告、指令、提示标志牌、安全带、安全绳等专用应急设备和物资;
2、内部电话、对讲机等联系工具保持畅通;
3、自备发电机和照明专线保持良好工作状态;
4、部分属现场的救援设备或物资放置在现场,并挂标识牌。
急救箱、担架等物品统一由综合部负责;
5、应急物资、设备和设施的维护保养由物资部负责,确保应急设备和设施始终处于完好状态,保证能在应急状态下有效使用;
6、其它应急物资根据施工进度需要,与相关单位签订救援物资的供应,应无条件满足抢险救援。
五、安全教育、班组培训、日常安全监测记录
一、安全教育及班组培训
定期召开安全生产例会,贯彻、学习关于安全生产的有关法律法规、规章,使员工熟悉自身工种操作制度和岗位责任,增强安全生产意识,并对员工进行安全三级教育。
三级教育,是指公司、项目部、班组的教育。
项目经理、安全员每年至少进行一次安全知识培训,安全负责人每月至少组织一至二次安全教育,对全体员工每年进行一次安全知识考试,对新员工安全知识培训时间大于32小时。
班组长负责制定班组成员的集体学习计划,安排学习内容,组织学习活动,监督和跟踪学习活动的成效。
学习内容为职工工作密切相关的法律法规、专业技术、项目管理等方面的知识。
学习形式为集体学习,由班组长根据当前工作需要,综合班组成员提议确立学习主题,指派相关人员准备学习内容,并安排时间地点由全体或部分班组成员进行集体学习和讨论。
二、安全检查制度
必须建立定期安全检查制度。
有时间、有要求、重点部位、危险部位,必须有明显标志。
并做好安全台帐记录。
检查形式包括:
、定期性检查。
项目部每周进行一次安全检查,重点检查和解决劳动保护、安全技术、职业健康等方面的有关问题,普查单位安全生产规章制度和防护措施的落实情况。
、经常性检查。
各级管理者、安全检查人员,经常对施工生产作业场所进行检查,每天至少检查一次,及时纠正违章作业和违反劳动纪律,督促各项安全生产规章制度和劳动防护措施的落实。
检查施工机械车辆、工具、材料、劳动保护用品等安全运行和安全使用情况,及时消除不安全行为及各类不安全状态。
、专业性检查。
对水上作业、高处作业、机械车辆等重点或单项的有针对性的安全检查。
、季节性检查。
根据季节特点,主要对夏季的防暑降温、防台、防火等项目进行检查。
在汛期来临前一个月上报防台汛专项方案。
、不定期检查。
根据施工实际情况,制定临时性的检查计划。
六、桥梁施工安全抢险应急救援预案
为了更好的做好安全管理工作,进一步预防和控制潜在的生产安全事故隐患,杜绝安全事故的发生和扩大,在发生各类生产安全事故和突发事故时,应急救援工作有组织、有领导能及时有效的实现现场应急救援抢救和其他救援措施,制止事态的扩大,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,另外为避免事故施救过程中的盲目性,特制定以下安全事故应急救援预案。
1)人工挖孔桩施工安全应急预案
1、应急抢险措施
(1)若作业人员孔底中毒窒息、昏厥,最早发现人员窒息事件者应立即向现场管理人员报告。
现场管理人员接到报告后,应迅速按本预案的职责范围通知项目经理部,发出救援指令,组织发放抢救器具,组织人员采用提拉安全绳将昏厥人员提升至地面,相关人员采取急救措施,配合医务人员将伤者送往医院,做进一步的救护和观察直至结束;若作业人员未系安全绳,应立即增加一台气泵将新鲜空气灌入桩孔内,检测孔内空气,确认安全后抢救人员戴好防毒面具进入桩孔内救人,采用提升绞车将被抢救人员吊到地面后送医院抢救。
停止周边邻近孔桩施工,迅速查明窒息事故发生的原因及过程。
(2)挖孔桩出现涌水、涌砂时,人员应该立即撤离至地面安全地带。
当涌水,量较小,采用钢模和方木能够支撑控制,并能用现有潜水泵将涌水排出的。
然后对周围土体喷浆加固,直至涌水处无渗水为止。
若造成人员溺水、被埋,应立即采用大功率水泵抽排积水,确认安全后抢险人员佩戴防护器具下到孔内救人,采用提升绞车将被抢救人员吊到地面后送医院抢救。
如涌水涌沙事故发生并有有毒气体喷出的可能时,应在工作地点加强通风,保持空气的新鲜和流通。
(3)人工挖孔桩坍塌事件、发生塌孔事故后,项目经理迅速赶到负责现场总指挥。
发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域,如有人员受伤,立即拨打事故抢救电话“120”,向项目部打电话抢救,现场负责人组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,其他组员采取有效防护措施,防止事故发展扩大。
在向项目部通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的急救抢救,如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员送外抢救,执勤人员在路口迎接来救护的车辆。
如事故严重,应立即上报公司、监理方有关部门,启动项目部应急救援预案。
(4)人工挖孔桩爆炸事故、发生爆炸事故,应疏散人群,全部撤离至安全区域,查明爆炸类型(火工物品、易燃易爆气体)发出警报,召集人员持抢险救护装备,迅速赶到现场救护,进行针对性的处理尽可能控制事故在最小限度、减少危害性、减少伤亡人员,紧急上报项目负责人、公司、监理方及地方相关部门,同时向当地公安机关,派出所报警,电话:
110
清楚说明发生爆炸标段,时间,地点,方位,爆炸类型及爆炸威力大小等情况,启动项目部应急救援预案。
(5)人工挖孔桩高空坠落事故、发生高空坠落事故后,发现事故人员高声呼喊,通知现场安全员,及时打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事件发生。
执勤人员在路口迎接来救护的车辆,有程序的事故处理、事件最大限度的减少人员和财产损失。
如事故严重,应立即报告公司、监理方及有关部门,并启动项目应急救援预案。
(6)人工挖孔桩物体打击事故、根据事故现场情况,进行事故抢救,利用各种工具、设备将伤员救出,并保护事故现场。
根据伤情对伤员进行必要的包扎,伤势严重应立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。
启动项目部事故应急救援预案。
2)高墩施工安全应急预案
双柱式墩、实体墩、柱式墩,采用塔吊进行拼装和钢筋调运。
高墩其工艺原理为:
翻模是一种自下而上逐层上翻循环施工的特殊整体钢模,由三层模板组成一个单元。
当浇筑完上层模板的砼后,将下面两层模板拆除翻上来装在第三层摸上面进行施工,以此类推,循环施工,直至桥墩施工完毕。
每装好模报检建筑前应测量好是否数据正确,确保墩柱整体性。
高墩施工,应做到确保安全通道设置安全梯,杜绝上下乘坐塔吊,高空施工人员必须佩带安全防护用品。
高空施工必须配备专人指挥施工。
1、高处坠落物体打击坍塌事故发生后,项目部安全部接到通知后,应立即组织力量抢救伤员,并启动应急救援预案,各个应急救援小组应该根据应急指挥的调度进行抢险急救。
2、触电事故,未严格执行“一机、一闸、一箱、一漏”线路铺设不标准:
未架空或埋地。
事故救援过程中应该坚持“以人为本”的原则,在第一时间拨打110、120等急救电话,将参建职工的生命安全放在第一位。
由项目经理带队,以安全领导小组组成事故调查小组,按照“四不放过”原则对事故进行调查,由项目安全主管根据事故调查结果做出事故调查结论。
3、事故结论形成之后,应该组织人员对本次事故的教训进行学习,并进行预案评审,加强对此类事故的急救控制。
3)塔吊施工安全应急预案
塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。
塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。
1、安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。
2、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。
3、塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。
当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。
在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。
4、塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144执行标准施工。
5、项目部接到事故报告后,迅速通知应急领导小组,领导小组迅速派人赶往事故现场进行处理。
并在1小时内按规定逐级上报。
报告内容包括:
发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡情况等简要情况。
如事故重大,要及时向外部求援。
6、救护小组对事故中的伤员进行抢救,最大限度的减少伤亡,争取送医院时间,出现重大伤亡事故时,配合外来急救人员行动。
7、保护好事故现场,收集证据,抢救过程中需要移动物体时要做好标志、标记,并绘制现场简图和写出书面材料,妥善保管现场主要痕迹和物证。
8、维护现场秩序,禁止无关人员进入救援现场,保证救援人员和物资输送通道。
9、事故救援结束后,组织人员查找事故原因、责任人及制定防范措施
4)施工临时用电安全应急预案
本项目变压器安装分点:
见图
序号
主线桩号
名称
单位
型号
数量
备注
1
K0+706
庵下大桥
KVA
630
1
2
K2+400
隧道出口
KVA
630
2
3
K5+600
湾里大桥
KVA
315
1
4
K8+600
谷坑中桥
KVA
200
1
5
K12+506
拱头中桥
KVA
250
1
6
K13+000
山口大桥
KVA
250
1
根据与供电部门接洽,已明确本区范围内,进户线,也即高压电源至变压器之间的线路,由供电所负责施工;变压器至用电设备之间的系统,由项目部负责施工。
坚持“以人为本,科学规范,预防为主”的原则; “信息畅通,快速反应,减少危害”的原则; “统一指挥,分级负责,积极自救”的原则。
1、临时用电存在的安全隐患及救援预案
1.未按规定布设和维修保养电气设备(工具)、用电线路及设备易造成漏电,导致触电事故和用电火灾事故。
2.违规操作和误操作易造成触电和用电火灾事故。
3.未设置用电保
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