大学生职业生涯规划书物流管理专业.docx
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大学生职业生涯规划书物流管理专业
大学生职业生涯规划
引言:
经过的高中三年的艰苦奋战,我们很荣幸地进入了南京信息工程大学。
在南信大,我们开启了人生的新篇章。
我们来到的是一个陌生的环境,在这里,我们认识了新的同学,新的老师,我校是从2005开始开设物流管理专业,在不知不觉中已经走过了七个年头。
在这个七年里,我们学校不仅为国家培养了大批发物流人才,还积累了大量的物流管理教案经验,这为进一步培养更高素质的物流人才奠定了雄厚的基础。
俗话说:
没有准备的人生就是准备失败。
我一直认为整理出合理的个人职业生涯规划,在职业生涯发展的过程中不仅可以减少盲目,还可以加快自己在职业生涯中的前进步伐。
而且职业生涯规划书,是人生理财中重要的一部分,它占居了自己将来绝大多数的财富来源。
于是,我根据自己的自身情况和专业发展前景,想象一个十年,二十年的美好前景。
制定了一系列的规划,并决定向着那个目标一步一步地迈进!
在国外,人们从青少年时代就开始接受职业生涯教育,还是一个中小学生的时候,他们就开始郑重地规划自己的未来,认真地设计自己的事业之路。
所以我也想规划一下自己的未来。
我一直相信“机遇总是降临在那些有准备的人的头上”,而“有准备”就是要有规划。
所以拟订一份职业生涯规划将对我的人生有很大的帮助,毕竟把人生掌握在自己的手中要远远胜过随意而安。
一份职业生涯规划,所包含的是我对未来的发展的计划,也是促进我理想实现的催化剂。
作为当代大学生,若是对自己未来的发展方向一片茫然,那么怎么才能被这个社会所接纳呢?
怎样去奋斗自己的事业呢?
因此我为自己拟订了一份职业生涯规划,为自己的未来进行了合理的规划。
我的职业蓝图
一、自我分析
通过对自己进行全方位、多角度的分析,进行自我认知。
职业兴趣
俗话说:
兴趣是最好的老师。
在我们选择职业的时候,我们要尽可能的选择自己感兴趣的职业,正视自己的兴趣。
这样,我们才能更好地发挥自己的才能,在自己所在的行业干出风采,干出名堂!
在高中的时候我经常网购,在那时我就对于物流的运作非常感兴趣,在家里等几天就会有商品送货上门,多么奇特啊。
物流,简单的解释就是把一件货物从一个地方通过各种交通方式运到另一个地方。
其实,这个过程蕴含了大量的学问,其中涉及到了商品的储存,装卸,交通路线和交通方式的选择等等。
高三暑假,在深圳我亲眼看到了一件商品从包装到上车的全部流程,物流员差不多只花费分分钟就能解决一件商品的配送。
对此,我既是惊讶又是佩服。
从此,我认定物流就是我所要选择的专业。
职业能力
1.经过了十几年的刻苦学习,已经积累了一定的文化知识,培养了一定的自学能力,这为以后学习物流专业知识提供了一定的知识储备。
2.可以学习更加专业的物流行业知识,系统地学习物流管理知识。
与物流有交集的专业也要有涉猎,不求精通,但当涉猎。
比如交通、物流方面的法规,人力资源管理,工商管理等等相关的专业。
3.积极参加社会实践活动,为以后的工作提供宝贵的经验。
个人特质
1.热爱自己喜欢的专业,遇到自己喜欢的事情就会全身心的投入进去,这就保证了我以后就不会再物流实业上半途而废。
既然选择了物流就要风雨兼程。
2.有一定的自学能力,在以后的工作中可以不断地给自己“充电”。
让自己做到与时消息,与时偕行,与时俱进。
相信加上自己的专业知识,我可以在物流行业崭露头角。
3.遇事沉着冷静,在绝大多时候可以保持自己的思考力和判断力,不会被自己的不利情绪影响,并且有缜密的思维能力,有自己的独立见解,善于思考,可以理性地为公司做出正确的决策。
4.能够诚心地接受被人的不同的建议,这样可以尽快的改正自己的不足,让自己的团队减少受不必要损失的可能性。
职业价值观
1.做物流并不是一昧地追求金钱,而是要致力于解决我国物流行业混乱的局面。
众所周知,我们国家的物流行业发展起步慢,发展迅速,专业的物流人才少之又少,这就必然导致了物流行业的贵,小,乱,的局面。
我们要积极响应国家建设大物流的政策号召,以自己的专业知识,为中国的物流行业做出自己的贡献。
2.另外,我们物流师要负有社会责任感,在配送货物的时候我们要严格遵守配送原则,杜绝“野蛮装卸”。
胜任能力
优势:
①意志坚强,只要自己认定的目标就要尽自己的全部去完成。
②注重实际,努力提高自己的实践能力,把理论更好的和实际结合起来。
③独立性强,拥有自己的思考。
④乐观上进。
⑤安静稳重、善于忍耐,能够较好地控制自己的情绪,严格遵守既定的生活秩序和工作制度。
劣势:
①虽然有着重实践的意识,可是实践的经验还是很缺乏。
②有点懒散,属于那种容易满足的人。
个
人
经
历
教育(培训)经历
我是一名大一的学生,从小学一直读到大学。
工作(兼职)经历
高三暑假参观深圳金陵有限责任公司,并在其担任简单的操作员。
自我分析小结:
根据自我分析自己的优势和劣势,我觉得我并不适合创业。
创业要有一定的物质基础,并且有着投资者良好的心理素质,对于这些方面,我想我都有着很大的缺陷。
相反,作为一位职业者,只要给我宽松的工作环境,一个团队,我就可以带领着我的团队创造出可观的经济效益。
有着较好的自学能力和分析能力,我想可以为我们的团队做出正确的决策,并且,可以调动团队的活力和创造力。
结合我所学的专业,我觉得应该先从底层做起,一边积累工作经验,一边了解物流行业。
等到了拥有一定的经验以后,可以胜任一家物流公司的地区代理。
成为一家大的物流公司地区总代理是我作为一个学习物流专业的学生的目标。
二、职业分析
注:
通过对影响职业选择的相关外部环境进行较为系统的分析,进行职业认知。
家庭环境分析
1.我家位于农村,家里的经济情况还可以,并且有一定的家族资源可以利用。
不过,我以后的工作并不希望家里人给我安排好,我要有自己的一条路。
2.作为家里唯一的孩子,也是我们家族唯一的本科生,家人对我报有很高的期望,希望我可以成就家族的辉煌。
3.家族诚实朴素,乐善好施的美好品质一直深深的影响着我,作为家族的希望,我一定会以此为自己人生道路上的航标。
学校环境分析
1.我们学校是以大气为龙头,各专业共同发展的综合性大学。
并不是一家独强,而是齐头并进。
经济管理学院近几年发展迅速,实力有了很大三提升。
2.我校自2005年开设物流管理专业以来已经为社会培养了一大批高素质的物流管理人才,并且积累了一定了物流管理教案经验,这位以后的教案进一步提高提供了一定的基础。
社会环境分析
1.当前,我国就业形势不容乐观,人才市场出现了供过于求的状况,奇怪的是,在某些高精尖的人才却是千金难寻,大批的大学毕业生被人才市场抛弃,自己成了卖不出去的产品。
近年来,我国高校毕业生人数逐年增加,而就业率也是相当严峻的。
有关专家据估计2011年高校毕业生达到758万,在未来几年将“有增无减”。
据中国劳动力市场信息网检测中心发布的最新消息分析报告对全国102个城市就业市场的分析,10年三季度,在新成长失业青年中应届高校毕业生占42.2%,说明高校毕业生的事业比例再明显增高。
2.大学生就业问题对于国家的建设有着重要的意义,为此,国家采用了一系列的经济,政治手段鼓励大学生创业,自力更生,自己解决自己的就业问题,另外,国家为大学生提供很多的服务和咨询,培训大学生的某些能力,使大学生能够与我们市场所缺的人才相吻合。
职业环境分析
1.行业分析
目前,从全国来看,WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销又懂得策划,还懂得如何运用现代技术改善提升原有操作模式的。
物流管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景广阔。
在目前的物流人才市场,这种既懂物流行业操作和管理又懂信息技术的复合人才很少,物流信息管理人才将成为物流行业的紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。
物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。
物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。
因此我想成为一名物流管理员,今后的职业生涯发展空间必定非常广阔。
物流被称作是企业的第三利润源泉。
随着我国生产力水平的提高,以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体,实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成“新经济”的重要内容。
现代经济领域中的竞争,很大程度上是流通效率的竞争。
特别是从制造业的再生产过程来看,产品处在制造环节的时间越来越短,而绝大多数时间处在流通环节,大约占85%-90%左右。
因此,流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。
同时,流通还具有降低全社会的交易成本,优化资源配置的重要作用。
中国流通产业迅速发展,已经成为经济增长的重要推动力,对国民经济的贡献率日益提高。
目前,中国物流成本占GDP的比重大约为20%左右,而美国等发达国家只有10%左右。
中国流通现代化的投入不足,对流通信息化建设的投资较少。
与发达国家相比,中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距,竞争能力还不强。
与物流相关的服务体系落后。
金融、结算、保险、通信、信息技术等行业同样处于高度垄断、低质低效的发展阶段,因而在物流领域推广电子商务是很困难的。
正因为如此这个行业还需要更多的人才及工作人员来满足日益增长的物流需求。
从客观条件看我国物流服务行业的优势:
1.我国交通运输基础设施有了很大发展。
装卸设备配套更新,提高了运输通过能力。
2.我国集装箱运输业务发展迅速,港口集装箱吞吐量以年均30%的幅度增长。
3.我国具有运力强大的国际海运船队,船舶类型齐全,上海国际航运中心已初具规模,全国沿海有近1500个泊位,130多个开放港口。
4.我国经济正稳步增长,中国是世界上发展中国家经济最为活跃的国家。
电子数据交换系统通过互联网在不少企业间传递信息,信息现代化将为提高运输效率提供有利的条件。
2.职业分析
工作强度:
在工作负荷方面,物流企业较其他工作相比偏大。
如很多物流企业实现24小时服务,这也是目前物流企业之间竞争的一种方式。
物流员的工作:
物流操作负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。
整个过程的时间安排很重要,要安排拖车时间、装货时间、报关时间。
物流操作员的职责可以简单的概括为四个字:
跟单,控制。
物流操作是物流行业中唯一求大于供的职位。
高级物流师:
高级物流策划,就是整体物流解决方案的制定者。
一个企业经营中几乎每一项活动都和物流分不开,每一个物流决策都直接影响着企业的资产收益率、利润率、现金流量乃至企业所创造的经济增加值。
高级物流师的职责还包括:
物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,甚至企业物流系统改造、行业物流系统改造、物流园区的规划设计以及配送中心的规划设计等等。
素质要求
一个专业的物流师,应至少具备4方面的素质:
首先是法律,要熟知交通法、海事法、海洋运输法、航空运输法等;其次要清楚物流的宏观概念;再次是要对所有的运输物品了如指掌,哪些要轻放,途中要注意些什么事项,物流师要制定出严格的运输规矩,杜绝“野蛮装卸”;最后,要懂得利用整合资源,与合作伙伴互为依存,进行成本控制。
职业分析小结:
我选择的专业是物流管理专业,因目前的现状看,这个行业还是有很多的岗位需要不同层次的人。
要成为这个行业的佼佼者不仅在校期间学好专业知识,还要积极去实践,掌握更多的关于这个行业的操作情况。
了解更多的法律法规。
另外也要掌握多个外语,不仅英语要好,其他如日语也要学习,我国物流还很不成熟,它的发展需要更多与国外的交流。
三、职业定位
注:
根据以上第一部分、第二部分的主要内容,进行个人职业定位。
(一)个人职业发展内外部环境SWOT分析
内部环境分析
个人优势(S)
个人劣势(W)
1.性格外向,有着较强的交际能力。
意志坚定,只要是自己喜欢的就要全力以赴。
2.有一定的领导能力,学习过管理学,并且可以将之运用。
3.人际较广,有很多志同道合的朋友们,人脉较广,可有组建一个有凝聚力的team。
1.实践经验不足,没有领导的经验。
2.职业能力不强。
外部环境分析
发展机会(O)
职业威胁(T)
1物流管理人才紧缺,有巨大的人缺口。
2江苏省经济发展迅速,经济水平较高,物流行业有较好的发展前景。
3师兄师姐等人和自己积累的人脉资源
1竞争压力大,竞争对手多。
2我们学校的物流专业没有强大的竞争力。
(二)个人职业发展定位
个人职业目标
希望将来从事物流管理职业,担任中高级管理职务。
职业发展策略
进入一家大型的物流公司,担任管理职务。
职业发展路径
职业通路:
操作人员——中层管理人员——高级管理人才
四、职业规划实施计划
名 称
短期计划(现在--大学毕业)
时间段
从2012年9月~2016年9月
总目标
优秀毕业生
细分目标
1.英语4级证书,最好还有6级证书,口译证书。
2.计算机1、2级证书。
3.物流师证。
主要行动
大一:
充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,不断深入研究物流方面知识和实务,并一次通过考试。
大二:
努力提高英语口语水平,特别是商务英语,争取通过英语六级考试。
大三:
开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。
初步找到适合自身发展和专业的工作环境、岗位。
备注
1.多拿证。
2.多参加社会实践,积累社会经验。
名 称
中期计划(大学毕业——毕业后五年)
时间段
从2016年9月~2021年9月
主要目标
毕业后第五年时要达到中等企业的中层管理者。
细分目标
1.在社会的熔炉里学习职业能力,增强自己的交际能力等综合性的能力。
2.增加自己的社会经验,积累管理经验,学习管理技能。
主要行动
第一年到第二年:
在物流基础岗位工作,积累工作经验。
在工作期间,将学校学到的知识运用到实际工作中去。
熟悉物流业务,提升自己的专业技能。
积累社会经验、建立行业人际关系。
充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。
第三年到第五年:
在原来企业做上一名低层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。
备注
学习,学习,学习。
运用,运用,运用。
再学习,再运用!
名 称
长期计划(毕业后十年或以上计划)
时间段
从2016年9月~2036年9月
主要目标
外资物流高级管理人员
细分目标
1.争取职位的晋升,直到外资物流公司中国某区的代理。
2.争取得到出国的机会。
主要行动
第一个十年:
到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。
第二个十年:
争取到出国的计划,在国外学习更加专业的物流管理知识,最后用来指导我国物流行业的发展。
备注
通过跳槽的方式来得到更高的职位。
五、评估调整与备选方案
职业生涯规划是一个动态的过程,必须根据实际的情况以及环境的变化进行及时的评估与修正。
一路走下去,不可能一帆风顺,而且规划也不可能是万能的,所以在实施过程中,必然存在各种的问题或不适应,这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理。
如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标,我也不会就此放弃,我会认真详细分析自己与所任职位的差距,然后作出决策。
如果是自己能力的问题,我会在工作期间认真学习,不断提升自己能力。
多跟这方面的长辈请教。
继续通过各种渠道去应聘。
职业规划中期管理:
如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标,我会认真分析自己的实际情况,然后作出决策。
如果是自身的能力问题,我会继续留在企业跟同事、主管进行交谈,请他们指出自己的不足之处,以此改进,继续提升自己的胜任能力。
如果不是因为我的能力原因,我将选择去别的企业去应聘。
职业规划晚期管理:
如果在职业生涯晚期还不能达到我预期人生目标,我还是应该认真的分析问题的所在,如果是因为我本身不具备胜任这个职位的能力的话,我将考虑转行。
我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标,学习好各种知识,掌握好各种技术,上述人生职业规划可行的机会是很大的。
如果毕业后找不到物流方面的工作,到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。
不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化,都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。
六、职业生涯规划小结
“努力不一定成功,但放弃就一定会失败。
”所以我不会放弃,会奔着自己的目标一步一步的前进。
通过自己的努力,实现自己的梦想!
我觉得大学生的职业生涯规划是今后就业的一个支点,我们都需要利用这个支点作为今后面向社会的一个弹簧,利用它让我们跳的更高,飞的更远!
虽然计划很更重要,但更重要的是行动。
所以我将会在具体实践中努力。
我相信:
任何目标,只说不做到头来都会是一场空。
然而,现实常常会发生改变,定出的计划随时都可能遭到改变,要求有擅于洞察的眼睛和明智的头脑。
其实,每个人心中都有一块石碑,雕刻着理想、信念、追求、抱负,永远都不会腐朽;每个人心中都有一片大海,承载着收获、快乐、失意、磨砺。
一个人,如果要获得成功,必须拿出勇气,付出努力、汗水、奋斗。
成功,不相信眼泪;成功,不相信颓废;成功不相信幻影,未来,要靠自己去打拼。
所以,在以后的学习中我会努力向前;生活中我会不懈追求,直到到达梦想的彼岸!
要知道,脚比路长,远方无论多远,只怕没有追寻的双足去抵达.人生亦是如此,做什么事都没有一帆风顺的要想实现目标在别人眼里我必须像苦行僧一样在大学里穿行,这样我才会汲取到我应该汲取的营养;而且要耐得住孤独寂寞,学会在忍耐中培养出超强的毅力与超强的智慧。
相信痛苦之后才会凤凰涅槃。
我不怕目标的高远,只怕没有追寻的勇气、热情、执著、、、、、、只要头脑时时燃烧着坚定的信念,一往无前地进行下去,就会惊讶地发现----很多所谓的远方,其实并不遥远.用我们的热情和智慧扬起理想的风帆,用我们青春和生命奏响时代的强音!
当我们抛弃了迷茫,把握了方向。
当我们勤字开头,不懈地摇桨时,命运的闸门会向我们敞开,诱惑的人时刻也终将到来!
坚信
智慧+奋斗+机遇=成功
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