#东翼22中胶带大巷带式输送机技术规格书.docx
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#东翼22中胶带大巷带式输送机技术规格书
内蒙古昊盛煤业有限公司
石拉乌素矿井
东翼2-2中胶带大巷带式输送机
技术规格书
设计
检查
审查
煤炭工业济南设计研究院有限公司
2013年6月
东翼2-2中胶带大巷带式输送机设备技术规格书
一、工程概况
内蒙古昊盛煤业有限公司石拉乌素矿井设计生产能力10.0Mt/a。
东翼2-2中胶带大巷担负井下原煤运输任务。
巷道最大倾角14°,年工作日330d,每天净提升时间为16h。
根据井下开拓开采布置,东翼2-2中胶带大巷带式输送机小时运量按Q=4000t/h进行设计。
东翼2-2中胶带大巷带式输送机设计原始数据表
项目
单位
参数
项目
单位
参数
矿井井型
Mt/a
10
堆积密度
t/m3
0.9
工作制度
班/天
330
最大粒度
mm
300
输送机运距
m
1795
倾角
°
-1~14~0
总提升高度
m
25
静堆积角
°
30
原煤类型
毛煤
二、东翼2-2中胶带大巷带式输送机规格及技术要求
1.技术规格参数
东翼2-2中胶带大巷带式输送机为固定式,倾斜起伏布置(带凹、凸弧段),机头卸载,机尾设1个装载点(见图)。
采用2个传动滚筒3台电动机驱动,功率配比2:
1;采用液力偶合器软启动装置;头部自控液压拉紧;钢丝绳芯输送带。
按煤矿安全规程配置急停闭锁、跑偏、堆煤、烟雾、纵向撕裂、超温、洒水、打滑等保护装置,具有声光报警功能。
东翼2-2中胶带大巷带式输送机技术特征表
序号
项目名称
单位
规格或参数
1
输送量
t/h
4000
2
输送物料
原煤
3
粒度
mm
≤300
4
带宽
mm
1600
5
带速
m/s
4.5
6
倾角
-1~14°-0°
7
提升高度
机头尾高差
m
-5
下运段高差
m
-30
上运段高差
m
25
8
长度
m
1795
9
输送带
规格型号
St/S1600
纵向扯断强度
N/mm
1600
10
上带面理论中心线高度
mm
1500
11
驱动装置
型式
头部双滚筒三驱动
功率配比
2:
1
12
电动机
型号
YB24503-4
功率
kW
450
电压等级
kV
10
数量
台
3
13
减速器
型号
减速比
22.5
数量
台
3
14
软启动装置
型号
传递功率
kW
450
数量
台
3
15
传动滚筒直径
mm
1250
16
承载托辊组
型式
前倾式
槽角
35°
托辊间距
mm
1200
托辊直径
mm
Φ159
17
回程托辊组
型式
前倾式V型
托辊间距
mm
3000
托辊直径
mm
Φ159
18
高速轴T型蛇形弹簧联轴器
(采用液粘或变频时用)
6120T05
19
低速轴T型蛇形弹簧联轴器
6180T05
20
拉紧装置
自控液压拉紧装置
ZYJ500(ZLY-01-130)
21
制动器
型号规格
KPZ-1400/4×YZ80
额定制动力矩
kN·m
118
数量
套
2
22
自动液压调正装置
上皮带面调整装置
型号
YYDZZ-1600-4.5-S
数量
36
下皮带面调整装置
型号
YYDZZ-1600-4.5-X
数量
22
2.总的技术要求
2.1.供货厂商应按本技术规格书(附图)成套提供本工程所需装载带式输送机,它们包括:
主机(含传动滚筒、改向滚筒、机头架、尾架、中间架、中间架支腿、托辊、拉紧装置、导料槽、清扫器、缓冲床、安全护罩及护栏等)、驱动装置等。
2.2.本技术规格书提出的所有参数、配置,供货方均须校核,若不能达到要求或有其它隐患均应提前提出,供货方最终对带式输送机整机各项性能负责。
3.主要部件技术要求
3.1.驱动装置
采用2个传动滚筒3台电动机驱动,功率配比2:
1,驱动装置主要由电动机、软启动装置、减速器、联轴器、制动器等组成。
带式输送机采用防爆型三相异步电动机,电压等级10kV,功率450kW。
3.1.1.电动机
采用防爆变频三相异步电动机。
要求电动机效率高,精度高,每天能连续16小时满负荷运转,运行稳定,始终保持正常的工作温度。
推荐厂家佳木斯、南阳。
3.1.2.减速器:
减速器采用硬齿面垂直轴减速器。
减速器的高速轴应能承受联轴器重量引起的径向荷载。
要保证冬季-10°C作业的可靠性,结构、材料、润滑方式及润滑油的选择要合理。
减速器箱体采用焊接结构。
减速器要具有油位、油温显示。
使用系数要求不小于2.0倍的传动滚筒轴功率。
推荐厂家华诚中德、弗兰德、博顿。
3.1.3.软启动装置
采用防爆型软启动装置,。
要求传动效率高,可靠性高,运行费用低;调速性能好,可实现无极调速和验带等功能;能够实现电动机空载启动,和电动机具有良好的匹配特性;能够实现多电动机功率平衡;具有过载自动保护功能;结构简单、控制可靠、使用维护方便。
说明:
若采用CST,则取消减速机。
推荐厂家泰安力博、广州液力、CST。
3.1.4.联轴器
低速轴和高速轴均采用蛇形弹簧联轴器。
要求联轴器具有较高的抗冲击及减震性能及较好的补偿综合位移的能力;维护间隔时间长;使用系数要求大于1.5倍的电动机驱动功率。
推荐厂家上海鼎世、上海精基、温州德成。
3.1.5.制动器
3.1.5.1.本带式输送机设液压盘式制动器,其作用为停机驻车。
3.1.5.2.制动器的制动力矩应满足《煤矿建设项目安全设施设计审查和竣工验收规范》(AQ1055-2008)的规定:
“制动装置的制动力矩和设计最大静拉力差在闸轮上的作用力矩之比不得小于2也不得大于3”。
3.1.5.3.制动器包含盘闸、液压站及自动控制装置。
自动控制装置应和主机控制系统匹配完善,实现输送机正常停车时的软制动。
即当带速降到较低时(如小于0.3m/s时)逐渐施加制动力,当带速为0时闸住滚筒,避免逆止器受力。
3.1.5.4.制动器应设有完善的安全闭锁保护功能,避免制动器电控装置突然断电而主机正常运行时制动器瞬时施闸;电气系统应备有UPS不间断电源,液压系统应有压力可调缓慢施闸的功能。
当制动器工作时应向主机控制系统发出施闸信号。
3.1.5.5.制动器采用防爆型。
3.1.5.6.液压控制系统采用并联双回路结构。
3.1.5.7.在制动过程中不许有火花产生。
推荐厂家泰安力博、济宁科大、西伯瑞。
3.2.输送带
配备输送带,长度:
3650m
输送带安全系数不得小于7。
采用钢丝绳芯阻燃胶带,其性能满足MT668标准要求。
参考规格:
带强ST/S1600,B=1600mm,
推荐厂家上海富大、青岛橡六、青岛正航。
3.3.滚筒
滚筒的选择严格按照带式输送机功率进行计算,其许用扭矩满足带式输送机满负荷启动和各种工况下的要求。
滚筒轴其许用扭矩及许用合力均应满足设计要求。
传动滚筒采用英国cooper或SRB剖分轴承,机尾滚筒采用哈、瓦、洛轴承,其它所有滚筒采用进口SKF轴承。
滚筒采用铸胶。
3.4.托辊(陶瓷托辊)
托辊直径全部Φ159。
上下托辊全部选用采用哈、瓦、洛轴承。
托辊在正常使用条件下的使用寿命不低于30000h。
承载托辊组全部采用35°槽形前倾托辊组,间距1200mm,10组承载托辊组中设1组调心托辊组。
回程托辊组全部采用V型前倾托辊组,槽角10°,间距3000mm,8组回程托辊组中设1组调心托辊组。
受料处采用缓冲床组。
本机共1个装载点,每个装载点设2组缓冲床,缓冲床前后另设2~3组缓冲托辊组,缓冲托辊间距600mm。
托辊组供货范围包括连接件、螺栓、螺母和垫圈。
3.5.张紧装置
采用液压自动拉紧装置,张紧行程15m,最大张紧力130kN。
推荐厂家泰安力博、徐州五洋、山东科大。
3.6.支架
带式输送机的头部支架、尾部支架、拉紧装置支架、传动装置支架有足够的刚度和强度,其制造误差不得超过有关标准的要求。
制造所使用的板材和型材选用优质钢材,并经过钢材预处理生产线喷丸处理。
钢板、型钢下料均无裂纹、裂缝、皱纹等,并清除毛刺。
焊接均由有焊接合格证书的焊工进行操作,焊缝符合GB985,GB986规定,不得有烧穿、裂纹、未熔合、未焊透、未焊满等现象,制作符合GB10595-89中要求。
支架焊接工艺应符合有关标准要求,主要受拉的焊接部位应进行探伤检查。
带式输送机中间架采用槽钢14b。
3.7.清扫器
清扫器选用合金清扫器,整机布置不少于5道。
推荐厂家上海鼎世、泰安力博。
3.8.缓冲床
缓冲床提供落料区皮带的全面支承,整体缓冲效果好,落料时皮带不会凹陷,能有效倒正落料,防止皮带跑偏防止溢料。
缓冲条纵向设置,和皮带运行方向一致,可有效防止皮带纵向撕裂。
缓冲条的表面材料摩擦系数小、表面光滑而且耐磨,以减少皮带机运行摩擦阻力,延长使用寿命;中层高弹性橡胶应有效减轻物料对胶带的冲击,缓冲效果好,保护皮带。
裙边设计合理密封效果好,可防止煤尘和细小物料溢出。
现场维护简单、槽角可调。
缓冲条可单只或单侧快速更换。
推荐厂家上海鼎世、泰安力博。
3.9.自动液压调正装置
该设备无需电源,具有自动检测、自动调整、自动校正功能。
采用全封闭结构,工作时不受外界环境影响。
设备结构简单,性能可靠,安装方便。
推荐厂家泰州成缘、北京冠明
三、通用技术要求
1、卖方应保证提供的设备符合设计和技术要求,符合现行的最新国家标准和规范,并能满足人身安全和劳动保护条件。
2、设备零部件采用优质的材料和先进可靠的工艺进行制造。
有良好的表面几何形状及合适的公差配合。
所使用的零件或组件有良好的互换性。
买方不接受带有试制性质的部件。
严禁采用国家公布的淘汰产品。
3、机械设备和材料,设备必须保证在最低工作温度5℃正常可靠的运转,在工作环境温度范围内不应有任何损坏,特别是主要承载部件的材料、润滑等要有足够的可靠性。
4、易于磨损、老化或需要调整、检查和更换的部件提供备用品,并能比较方便地拆卸、更换和修理。
所有重型部件均设有便于安装和维修的起吊或搬运设施(如吊耳、环形螺栓等)。
5、所有钢结构安装和焊接工艺均应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。
结构件焊接时不应施加压力。
焊缝在焊接强度要求的全部焊接区域内应是结实、均匀、不应有凹陷、焊渣或剥落等焊接缺陷。
焊接完成后,焊缝处应进行打磨光滑、平整。
焊缝都应进行必要的检测,重要部位必须进行探伤检测。
6、设备结构应便于日常维护,如加油、紧固,巡视等需要。
充分考虑设备各部分的检修方式,留有足够的检修空间。
7、各外露的转动部件均应设置防护罩,且应便于拆卸、检修。
8、设备运行的振动和噪声应符合国家有关标准对噪声的要求。
9、油漆、清洗和表面处理
钢结构、设备和材料必须进行喷丸处理、喷漆保护。
所有部件在运往现场前涂两遍底漆,不含喷丸处理后涂上的底漆。
除特殊情况外,所有部件均在现场涂面漆两遍。
工厂已组装的部件或组装后不易靠近的部件,在工厂涂上面漆。
面层油漆颜色在订货合同中买卖双方协商确定。
油漆应选用国内较先进的漆种,并能适应当地环境条件。
在运输、储存、安装和制造过程中碰坏的油漆表面,在现场要进行再次
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