桩基施工方案钻孔.docx
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桩基施工方案钻孔
桩基施工方案
一、工程概况
我合同段承建的清漳河西源大桥,桥梁起点桩号K31+723.5,终点桩号K32+030.7,中心里程:
K31+877.1。
上部结构采用6*30简支小箱梁+4*30m先简支后连续小箱梁全桥;下部结构采用柱式墩,小里程桥台采用肋板台、大里程侧采用柱式台;基础除8号墩采用扩大基础外,其他墩台采用灌注桩基础。
左幅6#基础为挖孔桩基础,桩基4根,桩径1.8m,共需C25砼用量为183.22m3。
二、施工组织
桩基础施工进场人员10人,机械2台。
现场技术负责人贺继刚,质检负责人孟庆智,安全员李豫。
混凝土采用HZ-60型搅拌站集中拌和。
钢筋等主要原材料已进场,原材料经检验合格,桩基础控制点复核合格
三、灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工工序主要包括:
测量放线、场地平整、护筒埋设、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼浇筑、凿除桩头。
1.施工准备
修筑施工便道,清理场地,改河,接通电源、水源。
桥位采用全站仪进行坐标定位。
测量放线复测完毕修筑泥浆池,钻孔设备进场,砼搅拌站经监理工程师验收合格后可正常操作。
2.埋设护筒
护筒有保证桩位、提高水位和保护孔口等作用,护筒采用钢制,每节长2m,钢板厚8mm,直径比桩径大20cm。
护筒埋设中心位置最大偏差不超过±5cm。
埋设时应在工作平台上由桩位放出十字控制桩,经复测无误后方准开挖土方。
埋设时应用十字线对正、找中,护筒居中竖直后方可回填。
在护筒四周50cm宽范围内将原状土挖除,回填夯实粘性土,当护筒底为砂性土时,护筒底50cm亦换填粘性土,以防护筒漏水造成塌孔。
护筒顶面高出地面30-50cm,护筒埋置深度不小于1.5m。
当水下砼灌注完成后,即可挖除夯实回填的粘土,将护筒拆除。
3.钻机就位及开挖泥浆池、沉淀池
就位前,对各项准备工作进行检查,对钻机平台的软基先进行处理。
钻机用枕木做机座,保持台座和顶端平稳,保证在钻进过程中不产生位移和沉陷。
用水平尺检查钻机底盘调成水平状态,用垂球检验垂直度,并试转数圈。
泥浆护壁是钻孔灌注桩施工技术关键之一。
泥浆护壁的好坏直接关系到钻孔灌注桩的质量。
泥浆护壁按土层的性质可以用原土造浆,即钻孔时直接注人清水使之与原位的粘土混合成护壁泥浆,也可用人工制备的泥浆。
在砂层、砂夹层等易塌孔的土层中钻孔,应当用人工制备的特殊泥浆。
泥浆的作用是护壁、携砂、冷却钻头和润滑,其中护壁和携砂是主要的。
泥浆池就近开挖,距离桩位最少15m,为充分利用泥浆使用率,防止泥浆污染环境,抽出的泥浆通过沉淀清渣后,重复使用。
钻孔完毕后废弃的泥浆,通过沉淀后再进行排放。
4.钻孔
⑴护壁方法
本标段钻孔桩桩基主要通过粉土、细砂层、亚粘土层、圆砾土层,极易塌孔,因此钻进时,采用高质量的泥浆固壁。
高质量的泥浆固壁材料采用膨润土(8%~12%水重),Na2CO3(0.1~0.4%孔中的泥浆),高质量泥浆需通过试验确定,其性能指标:
胶体率:
大于等于98%,泥皮厚小于2mm,比重是1.1~1.2,酸碱度pH=8~10。
⑵取样
每一根均应取样,土样每两米或土质变化时取一次,样本与图纸核对,发生变化时,应通知甲方代表和驻地监理。
取好的样品装入塑料袋中并编号。
钻进过程中应经常测量孔深,并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。
⑶验孔:
成孔后用验孔器进行验孔,验孔器采用Φ28钢筋焊制长L=6m,直径为设计孔径-4cm。
⑷清孔和二次清孔
钻孔至设计标高后进行清孔,在浇筑水下砼前进行二次清孔。
清孔:
使用掏渣筒进行清孔,在清孔排渣时保持孔内水头,防止塌孔。
二次清孔:
钢筋笼安放完毕,浇筑水下砼前应进行二次清孔,根据设计要求,摩擦桩桩底沉淀土厚度不大于30cm,嵌岩桩桩底沉淀土厚度不大于5CM。
5)钢筋笼安装完毕后即可进行砼灌注。
混凝土灌注采用水下导管灌注。
导管事先在场地拼接,检查顺直度、有无渗漏现象,将拼好的导管在其上标出标尺,堆放备用。
下导管时接口应衬垫止水橡皮垫,连接螺丝扣方向向下,以防形成钩子,挂住钢筋笼,形成事故。
6)导管在砼中埋深不小于2m,且不得大于6m,灌注到位后应及时拔出,冲洗干净,分类堆放以备再用。
7)灌注砼前,应在孔口周围堵堰以防泥浆漫流,影响施工。
6.灌注砼作业
灌注水下砼时应严格按照有关施工规范要求进行施工。
砼采用砼罐车运输至孔口。
⑴砼配合比和技术要求
水灰比不大于0.6,砂率40~50%。
水泥选用42.5级晋牌和天脊牌普通硅酸盐水泥,单位水泥用量不小于400~450kg/m3。
砂选用邢台中粗砂。
石子用武乡爱国石料场碎石,粒径0.5~3cm。
⑵配合比应事先送料,由实验室进行试配并经监理工程师审核批准后方可采用。
⑶工地试验室严格按批准的配合比进行配料。
每天配料前应测定砂、石的含水量,确定施工配合比。
拌和站严格按施工配合比进行计量,确保搅拌均匀,颜色一致,运输到孔口后,砼不得有离析现象,如有离析现象,应进行二次搅拌,以防卡住导管。
⑷测探
①初灌前用测绳和测探锤检测孔深,并与成孔时的孔深相比较,计算沉淀厚度,如超出规定应再次清孔。
②首批砼灌入后,应随即探测砼面高度并计算导管埋置深度,如符合要求即可继续灌入。
③每次抽拔导管前,都应随时探测孔内砼面高度,为正确指导导管的提升与拆除提供准确可靠的数据。
④通过探测,计算砼用量与砼面上升高度的换算和比较,来监测孔径的变化
⑤测探工作由两个人用两个测探锤从不同的位置测探,以防误测。
7.凿桩头
为保证桩身的质量,灌注桩时桩顶标高应高出设计标高0.7~1m,此部分开挖承台沟槽土方后进行凿除,应注意轻击,以防损伤下部桩体。
8.验桩
验桩选无破损法进行检验,请有权威的质检部门进行验桩,并把验桩结果写出书面报告,作为评定质量和验收的资料。
9验收标准
项次
项目
规定值或允许偏差值
检查方法和频率
1
混凝土强度
(MPa)
C25
每根桩不少于2组混凝土试块作抗压强度试验
2
桩位(mm)
群桩
100
全站仪或经纬仪:
每桩检查
排架桩
50
3
孔深(m)
不小于设计值
测绳量:
每桩测量
4
孔径(mm)
不小于设计值
探孔器:
每桩测量
5
孔的倾斜度
(mm)
1%桩长,且不大于500
垂线法:
每桩检查
6
沉淀厚度
≥30
标准测锤:
每桩检测
7
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪测骨架顶面高程后反算:
每桩检查
10、施工过程中常见问题及相关处理措施
桩基钻进过程中应注意观测泥浆比重砂率等参数是否符合规范要求,根据地质情况及时调整泥浆比重,避免出现塌孔现象。
每班交班时,应对护筒标高以及护筒中心位置检查并交接,发现护倾斜或偏位时及时通知现场技术人员并进行调整。
11、桩基变更
桩基成孔施工中应注意地质情况,当地质发生变化时及时收集样品并根据挖孔深度绘制地质柱状图。
实际地质柱状图与图示柱状图不一致时应及时向工程部报告,必要时调整成孔方案。
桩基达到设计标高后,应将桩底地质情况与图示地质情况比照,并计算入岩是否与符合设计规定,如不符合设计要求,应及时向工程部报告,办理桩基加长变更手续。
四、工期计划安排:
计划2010年4月5日开始施工,2010年4月25日完工。
五、质量保证措施
一、质量保证体系
质量质检体系框图
项目经理黄全喜
张名宇
总工程师:
贺继刚质检负责人:
孟庆智
桥梁工程师
张名玉
测量班
张海增
试验室
张志龙
2、保证措施
灌注桩施工过程中由于土壤的持力层发生变化等原因,将会出现因漏水、漏浆等导致的孔壁坍塌的质量问题。
钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。
为保证钻孔桩的质量,必须采取以下相应处理措施:
1、施工现场在埋设灌注桩的护筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实,必须注意保持护筒安装垂直,在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0~1.5m的水头高度。
2、当发现地基有地下水时,应密切注意是否夹有不透水层。
当下层的承压地下水的水头比下层的地下水位高时,必须能保持足够的泥水压力,在施工前的地质情况勘测中,一定要求给出地下水的压力、出水量、水流方向等要素条件。
3、浆的比重以1.2~1.4右右为宜。
另外,在成孔时,如果遇到砾石层等土层产生大量漏浆时,应考虑是否改成其他施工方法。
在施工中,要求施工人员要严格按施工规范进行施工,深入理解设计意图是确保成功施工的关键因素,塌孔的桩孔应及时回填,当地层呈现稳定状态后,应适当的停置3~5天后再度施工为宜。
在钢筋笼的沉放过程中,多采用边沉桩边射水搅拌的施工方式,然后用砂泵抽出搅混的泥浆,同时,要注意避免射水压力过大,破坏钻孔的完整。
六、安全保证措施
1、建立安全生产责任制和安全保证组织体系,严格履行体系要求,并对参施人员进行安全教育。
2、施工机械须挂好安全操作牌,操作人员持证上岗,现场职工应佩带各色安全帽及职别标志。
3、建立安全检查和奖罚制度。
4、现场所有电机、电器均应设漏电保护器,符合安全用电规定。
5、项目部根据工程实际情况,向施工人员进行安全技术交底。
6、拆除模板,必须工班长指挥作业,按照后支杆件先拆,先支的后拆原则,分段分部位按顺序进行。
7、各种用电设备应有可靠接地措施;现场电源非电工勿动。
8、各种施工机械要定期进行检查维修,发现故障及时检修,机械应平稳安放于安全位置,并锁好。
9、严禁人员在机械的运行范围内停留,机械行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。
10、单项回路的照明开关箱内必须装置漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。
开关要分开设置,并采用两级漏电保护装置,配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。
11、施工现场及搅拌站临时用电要定期进行检查,防雷保护、变压器及绝缘强度每季度测定一次;移动式电动设备、潮湿环境下电气设备每天检查一次。
对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。
12、砼运输车辆应按规定路线行走运输,车辆应经常保养、检修,使用前检查车况良好才可使用。
七、文明施工保证措施:
文明施工是一个施工企业管理水平的标志,争创文明施工企业,是我们单位应尽的责任和义务,为此制订以下文明施工措施:
1、施工中严格执行和榆高速公路管理处有关施工现场文明施工的规定。
2、根据场地实际情况,设施设备摆放整齐,施工现场设立临时围挡,场区外安放施工标志牌、安全警示标志、交通导流标志等。
3、道路畅通、平整不积水,建筑垃圾集中堆放。
4、在施工作业时要防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行。
5、生活卫生应纳入工地总体规划,落实卫生专(兼)职管理人员和保洁人员,落实责任制。
八、环境保护措施
1、环境保护情况
项目部在施工过程中,在各个工点设立安全文明标识牌、工程简介牌、施工牌,不断规范施工现场、施工程序,对所有施工生活垃圾定点集中处理,对各施工便道与319省道交叉口均进行硬化,水车不停的喷洒路基,防止尘土飞扬,并清理所有改道堵塞的水渠和管道,同时还号召所有进场人员自觉保护石匣水库的水质,确保沿线的生态环境不受破坏。
在施工生产的过程中对因施工生产产生噪音较大的施工工序,尽量安排在白天进行,确保驻地周围村民的正常生活。
将安全文明施工、人路和谐、环境美好的理念深入每个参建者的心中。
2、节约用地措施
为达到节约用地的预期目标,我项目部在进场之初就专门成立了征地规划领导小组,并完善了土地规划的各项事宜。
在施工生产的过程当中,对所有临时占地等问题进行宏观管理。
如有发现工区存在不合理占地、人为破坏自然植被等情况,项目部将对该工区进行严厉处罚,确保同样问题不会再次发生,减少了土地的不合理浪费。
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