扬州市建筑工程施工图.docx
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扬州市建筑工程施工图
扬州市建筑工程施工图
设计文件审查意见书
意见书编号:
10161-(2013)670
项目名称:
联谊南苑配套用房、商业用房地下车库工程
审查机构:
扬州市建设工程施工图设计审查中心
颁书日期:
2013年11月21日
江苏省建设厅制
扬州市保障房建设发展有限公司:
根据《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》、建设部《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》的规定,受你单位委托,我机构对你单位报送的联谊南苑配套用房、商业用房地下车库工程项目施工图设计文件进行了审查,形成审查意见附后。
请你单位会同相关单位认真修改、调整,并在七个工作日内将修改回复意见(含变更图纸,一式五份)送我机构复审。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。
二O一三年十一月二十一日
(审查机构公章)
(附8页审查意见)
项目概况
项目名称
联谊南苑配套用房、商业用房地下车库工程
建设单位
扬州市保障房建设发展有限公司
项目地址
联谊南苑地块
建筑面积
6396M2
建筑总高度
3.8M
建筑层数
地下一层
耐火等级
一级
场地类别
Ⅲ类
抗震等级
三级
人防等级
——
基础形式
筏基
结构体系
框架剪力墙
送审日期
2013-11-13
勘察单位
江苏省工程勘测研究院有限责任公司
资质等级
甲级
设计单位
解放军理工大学人防工程设计研究院
资质等级
甲级
审查意见
审查范围
本次审查不包含:
无。
建设单位、勘察设计企业和注册执业人员以及相关人员违反相关法律、法规规定的情形
无违反相关法律、法规规定的问题。
违反国家及地方节能建筑设计标准和节能要求的情形
本工程建设单位提供的建筑节能设计文件基本齐全,节能设计存在不符合《强制性条文》和强制性标准的问题,设计应整改完善,并报我中心复查。
建筑节能专项审查意见表
电气专业:
(一)无违反“强条”之处。
(二)无违反“强标”之处。
(三)其它:
1、无节能设计专篇,缺主要场所照度和LPD标准值和设计值等设计内容。
暖通专业
(一)无违反“强条”之处。
(二)无违反“强标”之处。
(三)设计深度及其它:
1、应列出风机的Ws值计算过程。
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
0
审查人
节能专项审查号
审查人
节能专项审查号
日期
审查人
李新兵
节能专项审查号
10161-J23
2013.11.21
审查人
刘悦
节能专项审查号
10161-J14
(建筑)专业审查意见
(一)无违反“强条”之处。
(二)无违反“强标”之处。
(三)设计深度及其它:
1、在201#地下汽车库的楼梯四和六门FHM1221(甲)被车位阻挡,人员无法疏散,此处门均应改设到轴线201-D(C)的201-6(38)~201-7和201-27(55)~201-28间。
同样在201-10(40)和201-15(45)两进风机房及配电房的三樘门FHM1221(甲)也被车位阻挡无法出入,应将阻挡的三个车位取消。
设计人
陈松华
专业负责人
王维忠
审核人
邹大海
注册师
王维忠
执业印章号
8100026-001
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
0
审查人
何伯海
认定证书号
10161-1007
日期
审查人
认定证书号
2013.11.21
(结构)专业审查意见
(一)无违反“强条”之处。
(二)违反“强标”之处:
1、地下室顶板上消防车通道的活荷载取35,不符合GB50009-2012中表5.1.1-8的要求(该处单向板的跨度为4.25m;且消防车活荷载可考虑顶板上覆土厚度折减--GB50009-2012中附录B)。
2、应按照GB50010-2010中3.5.8条,要求在结构使用年限内建立定期检测、维修制度等。
(三)设计深度:
1、设计人员对电算成果应作分析,判断;校、审应有书面意见书;并应对计算书的完整、正确、合理及有效性加以评估。
按江苏省要求:
混凝土构件实配钢筋值不得小于计算书构件配筋值,请设计人员严格遵守,如有违反,作为强条,并予以公示。
2、未强调基槽(坑)开挖到底后,结构设计人员必须参与基槽(坑)检验--GB50007-2011中10.2.1条。
3、结构设计总说明对结构混凝土材料耐久性的基本要求中,无须列入‘最小水泥用量’数值--GB50010-2010中表3.5.3。
。
4、计算书不完整:
如无汽车坡道的结构计算等。
5、地下车库的底板已座在土层3之上,应以3土层为天然地基持力层(图纸上为土层2)。
6、地下车库采用补偿收缩砼,应于结构设计总说明中提出其性能指标的详细要求--GB50119-2003中8.3.1条。
7、地下车库内部的环境类别应为一类,而非二a类--GB50010-2010中表3.5.2。
(四)其它:
1、地下车库超长,应按GB50010-2010中8.1.1条设置伸缩缝,或按GB50010-2010中8.1.3条,从“设计自身(如配筋率,采用外加剂、抗裂纤维等);对原材料的要求(如控制砂石的含泥量,砂、石的细度模数,每立方米的水泥用量等);对施工质量的要求(如跳仓法施工,施工过程中温度及湿度的控制,早期保湿养护等)三个方面”,采取避免温度裂缝的综合措施并予以详细说明。
后浇带应按11G101-3中P50要求在平面图上标注(HJD、留筋方式、后浇混凝土强度等级等),并应注明后浇带下附加防水层的做法。
地下室后浇带封闭时的时机及沉降稳定速率应按JGJ8—2007(建筑变形测量规范)中5.5.5--4条的要求注明。
2、地下车库外墙迎水面水平钢筋的间距偏大(@150),不符合GB50119-2003中8.4.2条。
设计人
艾德武
专业负责人
吴步旭
审核人
吴步旭
注册师
吴步旭
执业印章号
8100026-S004
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
2
审查人
马俊芳
认定证书号
10161-S1011
日期
审查人
认定证书号
2013.11.21
(结构)专业审查意见
3、地下车库应降水施工,并应有防止暴雨灌入基坑的予案,防止施工过程中地下室上浮。
设计人
艾德武
专业负责人
吴步旭
审核人
吴步旭
注册师
吴步旭
执业印章号
8100026-S004
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
2
审查人
马俊芳
认定证书号
10161-S1011
日期
审查人
认定证书号
2013.11.21
(抗震)专业审查意见
(一)无违反“强条”之处。
(二)无违反“强标”之处。
(三)其它:
1、地下车库建筑应力求简单、对称、规则、平顺,应符合GB50011-2010中14.1.3条的要求。
2、地下车库及其上部结构宜由同一设计单位设计。
地下车库之图纸请会同上部建筑结构设计单位会审,注意地下室顶板上下框架柱配筋的连贯性。
设计人
艾德武
专业负责人
吴步旭
审核人
吴步旭
注册师
吴步旭
执业印章号
8100026-S004
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
0
审查人
马俊芳
认定证书号
10161-S1011
日期
审查人
认定证书号
2013.11.21
(给排水)专业审查意见
(一)无违反“强条”之处。
(二)违反“强标”之处:
1、水施05,“202#商业用房地下室排水、消防、灭火器设置平面图”
轴、
轴处自动喷水灭火系统喷头距
轴梁的距离为1900mm,大于1700mm;违反《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001(2005年版)第7.1.2条要求。
(三)设计深度及其它:
1、水施03,“202#商业用房地下室排水、消防、灭火器设置平面图”21~22轴、202-B轴处配电房应设置建筑灭火器。
设计人
徐杕
专业负责人
尧勇
审核人
尧勇
注册师
执业印章号
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
1
审查人
王海林
认定证书号
10161-W1006
日期
审查人
认定证书号
2013.11.21
(电气)专业审查意见
(一)无违反“强条”之处。
(二)无违反“强标”之处。
(三)设计深度及其它:
1、设计说明中明装配电箱的安装高度不满足《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002第6.2.8.4条。
2、ALE1.2.3系统图中,负荷计算按三相计算,配电出线未按三相平衡配电,母线前端开关采用单极,母线前端配电开关与火灾联动控制接触器的接线错误,请予复核。
3、部分配电线路过长,请复核线路电压损失。
设计人
太史功勋
专业负责人
方志刚
审核人
方志刚
注册师
执业印章号
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
0
审查人
李新兵
认定证书号
10161-E1007
日期
审查人
认定证书号
2013.11.21
(暖通)专业审查意见
(一)无违反“强条”之处。
(二)无违反“强标”之处。
(三)设计深度及其它:
1、排风管道设计超100米。
不合适。
设计人
马吉民
专业负责人
杨盛旭
审核人
杨盛旭
注册师
执业印章号
违反强制性条文数
0
违反强制性标准数
0
审查人
刘悦
认定证书号
10161-H1003
日期
审查人
认定证书号
2013.11.21
审查综合意见
一、送审资料基本齐全,设计深度基本达到有关规定要求。
二、本工程施工图设计各专业存在不符合《强制性条文》的问题共计0条,不符合应执行标准的问题共计3条。
三、设计应按各专业审查意见整改,待我中心复查合格后予以通过。
审查项目负责人(签字):
审查机构法定代表人(签字):
二O一三年十一月二十一日
注:
此意见书一式四份,建设单位二份,审查机构、建设行政主管部门各一份。
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- 扬州市 建筑工程 施工图