完善我国食品召回制度的困境与法律对策经济法doc.docx
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完善我国食品召回制度的困境与法律对策_经济法论文
完善我国食品召回制度的困境与法律对策
近年来,随着经济的高速发展,人们生活水平不断提高,食品安全问题日趋成为人们关注的焦点,如2004年的安徽阜阳劣质奶粉事件、2005年的苏丹红事件、雀巢奶粉事件、还有引起众多争议的转基因产品可能对人体产生潜在危害等,都引起了社会的高度关注。
因此,在我国,完善食品召回制度,健全食品安全管理体制的呼声越来越高。
事实上,据北京某知名网站和一家调查机构最新的消费者调查显示:
在经历了过多的食品安全危机事件后,有超过90%的消费者将因产品安全危机事件而改变消费习惯,70%的消费者表示今后不知道吃什么;更为严重的是,超过了60%的公众认为被曝光的食品安全卫生事件,只是问题的“冰山一角”,实际存在的问题远比暴露出来的问题要严重的多。
[1]中华医学会会长钟南山曾经警告说假如目前的食品安全状况继续延续下去50年以后将影响国人的生育能力。
[2]食品安全成为目前公共健康面临的最主要威胁之一。
因此,完善食品召回制度已是刻不容缓。
本文在分析我国食品召回制度的现状和缺陷的基础上,指出了我国完善食品召回制度的困境,并提出了相关对策。
一、我国食品召回制度的现状
食品召回制度是召回制度的重要组成部分。
[3]因此,我们首先来看我国的产品召回制度。
在我国,最早通过地方性法规建立起产品召回制度的地方是上海。
2002年10月28日,上海市第11届人大常委会第44次会议通过的《上海市消费者权益保护条例》,明确规定了产品召回制度,这是我国首次对召回制度立法。
[4]从全国来看,我国产品召回制度是以汽车行业为试点。
2004年10月1日生效实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》,确立了汽车召回制度并已取得一定实效,成功地召回了数批数量庞大的缺陷汽车,避免了大量的事故发生,赢得了社会的好评,也用事实证明了该制度存在的价值。
严格说来,我国法律并未规定食品召回制度。
食品召回制度是指食品的生产商、进口商或者经销商在获悉其生产、进口或销售的食品存在可能危害消费者健康、安全的缺陷时,依法向政府部门报告,及时通知消费者,并从市场和消费者手中收回问题产品,子以更新、赔偿的积极有效的补救措施,以消除缺陷产品危害风险的制度。
[5]我国现行的涉及食品卫生、安全的法律法规有《食品卫生法》、《产品质量法》、《标准化法》、《标准化法实施条例》、《消费者权益保护法》等,但这些法律法规对食品召回制度均没有明确的规定。
但是,在我国的《食品卫生法》有对类似的召回制度的规定,法律称“责令公告收回”。
该法第42条规定:
“违反本法规定,生产经营禁止生产经营的食品的,责令停止生产经营,立即公告收回己售出的食品,并销毁该食品……,”第43条规定:
“违反本法规定,生产经营不符合营养、卫生标准的专供婴幼儿的主、辅食品的,责令停止生产经营,立即公告收回己售出的食品,并销毁该食品。
”本文称之为公告收回制度。
值得关注的是,在我国建立食品召回制度的要求经过多年的呼吁之后,终于有了可喜的结果:
《中华人民共和国食品安全法征求意见稿》(2005年6月征求意见稿,以下简称《食品安全法征求意见稿》)第七十一条规定了不安全食品召回制度。
该条第一款规定“食品生产经营者对其生产经营的不安全食品,应当立即停止生产、销售或者使用,通知相关生产经营者、消费者停止生产、经营或者使用该不安全食品,召回己经上市销售的不安全食品,并记录召回情况。
食品生产经营者应当及时将召回的不安全食品处理情况向原食品生产经营审批部门报告。
”,第二款规定:
“铁道、交通、民用航空经营单位在交通工具上发现不安全食品,应当立即停止销售或者发送,并按照国家有关规定立即向铁道、交通、民用航空有关监督管理部门报告。
”[6]本文称之为不安全食品召回制度。
但是,就《食品安全法征求意见稿》的相关规定来看,虽然是我国食品安全管理法制建设的一大进步,但是与发达国家的食品召回制度相比,仍有许多欠缺。
因此,即使《中华人民共和国食品安全法》出台实施后,仍然可以借鉴美国的成功做法,完善不安全食品召回制度。
二、我国食品召回制度的缺陷
同美国等发达国家实行的食品召回制度相比,我国的食品公告收回制度和《食品安全法征求意见稿》规定的不安全食品召回制度尚有差距,其差距表现为:
(一)、是法律体系不完善。
我国实施的“公告收回”所依据的是较单一的《食品卫生法》和与其相配套的少数部门规章。
而西方发达国家的召回制度所依据的不仅有较完备的法律法规,还有和WTO规则相适应的、被企业视为生命的产品质量、诚实守信规则和自律制约机制。
如美国食品召回的法律依据主要有:
《联邦肉产品检验法》(FMIA)、《禽产品检验法》(PPIA)、《食品、药品及化妆品法》(FDCA)以及《消费者产品安全法》(CPSA)等,规定的相当完备。
1995年正式出台的《食品卫生法》是我国现阶段最全面地对食品卫生、安全作出规定的法律。
但是现在的《食品卫生法》存在着很多的问题,如可操作性差等。
我国的《食品卫生法》从正式颁布已有10多年,有必要根据新出现的问题加以完善和强化,以有效制止和打击食品生产和流通过程中的有损食品安全的行为,保障人民的生命和健康不受侵害。
(二)、召回食品的范围过窄。
我国规定的“公告收回”食品,仅限于《食品卫生法》明确规定的禁止生产经营的食品和不符合国家强制卫生、营养标准的婴幼儿食品,范围相对狭小。
《食品安全法征求意见稿》规定的范围也仅是“不安全食品”。
而美国等国实施的召回制度,其对象和范围不仅包括了明确对消费者有害的食品,也包括无害但有“缺陷”的食品,如美国的第三级食品召回的是一般不会有危害的食品,消费者食用这类食品不会引起任何不利于健康的后果,比如贴错产品标签、产品标识有错误或未行分级管理,只有一个级别即“不安全食品”因而处理方式必然单一。
而美国的召回制度因为实施了分级制,对于第三级的缺陷食品允许企业采取补救措施,重新投放市场,既坚持了企业的诚实守信、质量第一和维护消费者的权益,又可避免食品资源的不必要浪费。
总之,我国的食品召回制度与国外实行的食品召回制度相比,还很不成熟,亟待加以完善。
而以美国为代表的发达国家的食品召回制度已相当完备,我国应当借鉴国外
[1]
[2]
[3]
水电厂汽车队副队长竞聘演讲-就职竞职演讲稿
第一篇:
水电厂汽车队副队长竞聘演讲
各位领导,大家好!
我叫xx,今年27岁。
95年毕业于xxxxx学校,在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作,并担任车队团支部书记职务。
经过工作几年以来不断地学习和实践,在领导和同志的支持帮助下,自身专业技术水平和工作能力逐步得到提高,并渐渐成长为队内的技术骨干之一。
在这次竟聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长,参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇,更主要的是一次能够充分展现自我,难得的学习和锻炼的机会。
参加此次竞聘,我认为自身具有以下几个方面的优势:
一是具有较强的业务素质和专业技术水平。
作为一名从班组成长起来的技术人员,我能够认真学习各项生产技术,将所学知识运用于生产当中,使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。
同时在工作期间积极钻研业务,作为专业技术人员,协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》,《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。
作为队技术管理人员,在队内领导的大力支持和帮助下,与其他技术人员一起,主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作,其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项,小改小革成果两项。
通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动,从而进一步深入学习和研究了专业理论,增强了业务水平,开阔了视野,同时使得自身技术运用能力和水平得到了领导的认可。
二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。
通过几年来在生产班组的工作实践和学习,使得我深深懂得了一个道理:
那就是作为一名基层的技术人员,不能只会懂得“纸上谈兵”,空讲理论。
只有扑下身子深入生产现场,不断的在实际工作中磨砺和充实自己,通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。
为此,在队内的生产建设、车辆抢修等活动中,我都乐于承担工作,勤于动手。
在队内技术攻关活动中,工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业,晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。
对待工作,不管干什么我从不讲价钱,更不怨天尤人,并在工作中踏踏实实、兢兢业业,一丝不苟努力把各项工作做到最好。
三是具有虚心好学,开拓进取的创新意识。
作为队内的技术检验工作,本身就是一个集维修技术和设备运用管理的综合性岗位。
因此,在完成技术工作的同时,我虚心学习运输企业的有关业务知识,熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识,系统了解了各级各类文件精神,初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水平。
并且,我在队内负责宣传报道工作,同时也锻炼和积累了一定的文字功底。
工作之余还自学了计算机知识,能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。
在日常工作中,思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物较快,并且勇于实践,面对困难具有高昂的斗志。
四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。
我信奉诚实待人,严于律己的处世之道。
作为管理干部,我认为必须要有处处带头示范的权威,又要能够和职工群众打成一片。
为此,我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和素质的锻炼,以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,应该说得到了领导和同事的肯定。
以上是我的几点竞争优势,如果能够得到上级组织领导的认可竟聘成功,那么我的主要工作思路是这样考虑的:
围绕队内的生产建设和车辆运行管理工作,牢固树立技术效益意识,集中人员技术力量,从强化车辆设备管理水平,提高修保质量着手,在生产中加强技术攻关和创新活动,坚持推广应用先进的技术工艺和设备手段,积极组织开展群众性的小改小革、技术改造活动,为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。
具体的计划措施有以下几点:
1、强化技术管理工作,确保安全行车服务
汽车队作为厂水电生产的运输服务单位,队内的车辆型号陈旧,运行时间长。
并加之油区周边地区的道路状况较差,设备运行损耗大。
车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题,使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。
在确保水电生产的前提下,我们所要面对的主要问题是:
一方面是车辆逐年老化,故障隐患多,难以有效控制解决;一方面是要提高车辆设备的运行效率,确保为水电生产行车服务的安全、高效。
因此,这就需要我们在现有设备和人员基础上,挖掘自身技术潜力,最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量,有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题,以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。
2、提高自身管理水平,引导职工开展技术工作
技术管理工作开展效果的好与坏,首先要从管理人员自身抓起。
因此,在全队的生产运行管理工作中,作为技术管理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态,对在实际工作中掌握到的有关问题要认真的进行汇总分析。
同时,对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路,对一些较为复杂、疑难的技术难题,要迅速组织人员共同研究解决
。
为此,队内要组织成立由管理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组,针对生产过程中的重点技术难题,由小组通过现场会诊、讨论,共同提出可行性方案和技术措施加以解决。
通过全员参予、群策群力的方法手段,以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力,从而促进队内整体技术管理水平的提高。
3、加强学习,加速知识更新,提升我队技术创新水平
随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高,如果我们仅仅依靠原有的专业知识,已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术管理工作新的需求。
这就要求自身必须不断的提高专业技术水平,勤于思考、加强学习,及时掌握了解相关行业的先进理论和技术,才能立足于本岗,针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能,在队内的技术创新活动中有所贡献和作为,从而真正提高队内车辆设备运用管理的技术水平。
随着我局、我厂改革工作的深入进行,我们清楚的认识到,企业要发展,需要的不仅仅是一名普通技术人员或管理人员,而是更多的高素质复合型管理人才。
如果此次我未能竟聘成功,说明自身离上级组织领导的要求还有差距。
这就需要自己认清不足,在今后工作中立足于本职,继续增强自身各方面能力的学习和培养,使得自身综合素质能力不断提高,以逐步进步成长为一名合格人才。
谢谢大家!
第二篇:
水电厂汽车队副队长竞聘演讲报告
水电厂汽车队副队长竞聘演讲报告
竟聘报告
各位领导,大家好!
我叫xx,今年27岁。
95年毕业于xxxxx学校,在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作,并担任车队团支部书记职务。
经过工作几年以来不断地学习和实践,在领导和同志的支持帮助下,自身专业技术水平和工作能力逐步得到提高,并渐渐成长为队内的技术骨干之一。
在这次竟聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长,参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上治理岗位的机遇,更主要的是一次能够充分展现自我,难得的学习和锻炼的机会。
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参加此次竞聘,我认为自身具有以下几个方面的优势:
一是具有较强的业务素质和专业技术水平。
作为一名从班组成长起来的技术人员,我能够认真学习各项生产技术,将所学知识运用于生产当中,使得自身较好把握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。
同时在工作期间积极钻研业务,作为专业技术人员,协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备治理规范》,《机械设备治理规范和操作规程》等企业标准。
作为队技术治理人员,在队内领导的大力支持和帮助下,与其他技术人员一起,主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作,其中有厂科技进步成果三项、质量治理qc成果三项、现代化质量治理成果一项,小改小革成果两项。
通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动,从而进一步深入学习和研究了专业理论,增强了业务水平,开阔了视野,同时使得自身技术运用能力和水平得到了领导的认可。
二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。
通过几年来在生产班组的工作实践和学习,使得我深深懂得了一个道理:
那就是作为一名基层的技术人员,不能只会懂得“纸上谈
兵”,空讲理论。
只有扑下身子深入生产现场,不断的在实际工作中磨砺和充实自己,通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。
为此,在队内的生产建设、车辆抢修等活动中,我都乐于承担工作,勤于动手。
在队内技术攻关活动中,工作紧张时我经常是白天在班组参加现场作业,晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。
对待工作,不管干什么我从不讲价钱,更不怨天尤人,并在工作中踏踏实实、兢兢业业,一丝不苟努力把各项工作做到最好。
三是具有虚心好学,开拓进取的创新意识。
作为队内的技术检验工作,本身就是一个集维修技术和设备运用治理的综合性岗位。
因此,在完(新世纪范本网http:
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)成技术工作的同时,我虚心学习运输企业的有关业务知识,熟悉把握了运输质量治理、设备安全治理等有关知识,系统了解了各级各类文件精神,初步具备了一名治理干部所必需的业务知识和政策水平。
并且,我在队内负责宣传报道工作,同时也锻炼和积累了一定的文字功底。
工作之余还自学了计算机知识,能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。
在日常工作中,思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物较快,并且勇于实践,面对困难具有高昂的斗志。
四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。
我信仰老实待人,严于律己的处世之道。
作为治理干部,我认为必须要有处处带头示范的权威,又要能够和职工群众打成一片。
为此,我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和素质的锻炼,以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,应该说得到了领导和同事的肯定。
以上是我的几点竞争优势,假如能够得到上级组织领导的认可竟聘成功,那么我的主要工作思路是这样考虑的:
围绕队内的生产建设和车辆运行治理工作,牢固树立技术效益意识,集中人员技术力
量,从强化车辆设备治理水平,提高修保质量着手,在生产中加强技术攻关和创新活动,坚持推广应用先进的技术工艺和设备手段,积极组织开展群众性的小改小革、技术改造活动,为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。
具体的计划措施有以下几点:
1、强化技术治理工作,确保安全行车服务汽车队作为厂水电生产的运输服务单位,队内的车辆型号陈旧,运行时间长。
并加之油区周边地区的道路状况较差,设备运行损耗大。
车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题,使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。
在确保水电生产的前提下,我们所要面对的主要问题是:
一方面是车辆逐年老化,故障隐患多,难以有效控制解决;一方面是要提高车辆设备的运行效率,确保为水电生产行车服务的安全、高效。
因此,这就需要我们在现有设备和人员基础上,挖掘自身技术潜力,最大限度的发挥技术治理工作的优势和力量,有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题,以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。
2、提高自身治理水平,引导职工开展技术工作技术治理工作开展效果的好与坏,首先要从治理人员自身抓起。
因此,在全队的生产运行治理工作中,作为技术治理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态,对在实际工作中把握到的有关问题要认真的进行汇总分析。
同时,对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路,对一些较为复杂、疑难的技术难题,要迅速组织人员共同研究解决。
为此,队内要组织成立由治理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组,针对生产过程中的重点技术难题,由小组通过现场会诊、讨论,共同提出可行性方案和技术措施加以解决。
通过全员参予、群策群力的方法手段,以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力,从而促进队内整体技术治理水平的提
高。
3、加强学习,加速知识更新,提升我队技术创新水平随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高,假如我们仅仅依靠原有的专业知识,已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术治理工作新的需求。
这就要求自身必须不断的提高专业技术水平,勤于思考、加强学习,及时把握了解相关行业的先进理论和技术,才能立足于本岗,针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能,在队内的技术创新活动中有所贡献和作为,从而真正提高队内车辆设备运用治理的技术水平。
随着我局、我厂改革工作的深入进行,我们清楚的熟悉到,企业要发展,需要的不仅仅是一名普通技术人员或治理人员,而是更多的高素质复合型治理人才。
假如此次我未能竟聘成功,说明自身离上级组织领导的要求还有差距。
这就需要自己认清不足,在今后工作中立足于本职,继续增强自身各方面能力的学习和培养,使得自身综合素质能力不断提高,以逐步进步成长为一名合格人才。
谢谢大家!
第三篇:
水电厂汽车队副队长竞职演讲材料
文章标题:
水电厂汽车队副队长竞职演讲材料
竟聘报告
各位领导,大家好!
我叫xx,今年27岁。
95年毕业于xxxxx学校,在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作,并担任车队团支部书记职务。
经过工作几年以来不断地学习和实践,在领导和同志的支持帮助下,自身专业技术水平和工作能力逐步得到提高,并渐渐成长为队内的技术骨干之一。
在这次竟聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长,参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇,更主要的是一次能够充分展现自我,难得的学习和锻炼的机会。
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一是具有较强的业务素质和专业技术水平。
作为一名从班组成长起来的技术人员,我能够认真学习各项生产技术,将所学知识运用于生产当中,使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。
同时在工作期间积极钻研业务,作为专业技术人员,协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》,《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。
作为队技术管理人员,在队内领导的大力支持和帮助下,与其他技术人员一起,主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作,其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项,小改小革成果两项。
通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动,从而进一步深入学习和研究了专业理论,增强了业务水平,开阔了视野,同时使得自身技术运用能力和水平得到了领导的认可。
二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。
通过几年来在生产班组的工作实践和学习,使得我深深懂得了一个道理:
那就是作为一名基层的技术人员,不能只会懂得“纸上谈兵”,空讲理论。
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为此,在队内的生产建设、车辆抢修等活动中,我都乐于承担工作,勤于动手。
在队内技术攻关活动中,工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业,晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。
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因此,在完成技术工作的同时,我虚心学习运输企业的有关业务知识,熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识,系统了解了各级各类文件精神,初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水平。
并且,我在队内负责宣传报道工作,同时也锻炼和积累了一定的文字功底。
工作之余还自学了计算机知识,能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。
在日常工作中,思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物较快,并且勇于实践,面对困难具有高昂的斗志。
四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。
我信奉诚实待人,严于律己的处世之道。
作为管理干部,我认为必须要有处处带头示范的权威,又要能够和职工群众打成一片。
为此,我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和素质的锻炼,以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,应该说得到了领导和同事的肯定。
以上是我的几点竞争优势,如果能够得到上级组织领导的认可竟聘成功,那么我的主要工作思路是这样考虑的:
围绕队内的生产建设和车辆运行管理工作,牢固树立技术效益意识,集中人员技术力量,从强化车辆设备管理水平,提高修保质量着手,在生产中加强技术攻关和创新活动,坚持推广应用先进的技术工艺和设备手段,积极组织开展群众性的小改小革、技术改造活动,为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。
具体的计划措施有以下几点:
1、强化技术管理工作,确保安全行车服务
汽车队作为厂水电生产的运输服务单位,队内的车辆型号陈旧,运行时间长。
并加之油区周边地区的道路状况较差,设备运行损耗大。
车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题,使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。
在确保水电生产的前提下,我们所要面对的主要问题是:
一方面是车辆逐年老化,故障隐患多,难以有效控制解决;一方面是要提高车辆设备的运行效率,确保为水电生产行车服务的安全、高效。
因此,这就需要我们在现有设备和人员基础上,挖掘自身技术潜力,最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量,有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题,以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。
2、提高自身管理水平,引导职工开展技术工
第四篇:
车队副队长竞争上岗演讲
竞争上岗演讲稿
尊敬的各位领导:
首先,感谢组织给我这次学习锻炼的机会,这次车队实行公平、公正、公开竞争上岗,不仅为我们提供了一个公平竞争的机会,也为我们搭建了干事创业的平台,我十分珍惜,也希望通过这次竞争上岗不断提高和锻炼自己各方面的能力。
下面按照要求,我把个人情况做一
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